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高考語文作文600字

時間:2021-06-02 15:01:27 高考 我要投稿

【精華】高考語文作文600字三篇

  無論是身處學校還是步入社會,大家都寫過作文吧,借助作文可以提高我們的語言組織能力。寫起作文來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的高考語文作文600字3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

【精華】高考語文作文600字三篇

高考語文作文600字 篇1

  我有多想,能像徐志摩一般,撐一支長篙,在星輝斑斕里放歌。

  我有多想,能像易安一樣,詠出“死亦為鬼雄”的壯語,一騁豪邁之情。

  我有多想,能像沈從文先生那樣,將靈秀展示給讀者。

  我又多么想,能像魯迅先生那般,以筆為矛,直刺人間的不平。

  這些都只是埋在心中的愛戀,因為我知道,這都離不開學好語文,可語文,我想說愛你,可真不容易啊!

  不是說有一千個讀者,就有一千個哈姆雷特嗎?那為什么在學語文時,我們就不能有自己的哈姆雷特呢?而要把我們列到一千零一個上呢?語文考試時的現代文閱讀理解題為什么總有標準答案?只能這樣理解,不能那樣理解?我們像園丁修過的花木,一個個都修圓了。還有什么個性可張揚,還有什么特長可發揮?語文老師耐心地教我們解題步驟,教我們答題技巧,還有那么多妙招、怪招、金點子、鬼點子,這不就是為了套那個標準答案嗎?學會這種套標準答案的技巧,就學好了語文嗎?我甚為不解。

  我始終堅持筆隨心動,我享受美文給我帶來的快樂,我更愿意自由自在地在自己想象的藍天里飛翔。我是風,帶著自己的思考,飛出了老師的條條框框。但這是要付出沉重代價的。我如此深沉地愛著你,語文,可是打滿紅叉叉的試卷,讓我一次又一次地陷入尷尬之中。語文,我想說愛你,真不容易。

  盡管語文是我的最愛,但每到考試,語文就成了我的最怕。參加數理化外語的考試,我像一名勇士沖上了戰場,有一種立功的沖動,殺敵的快感。可一到考語文,就像鐵錘砸在棉包上--心里七上八下,真不知那刁鉆占怪的標準答案,我能不能套得上。真是要禱告上蒼,阿門。

  錢鐘書說:“吃了一個雞蛋,覺得味道很好,為什么要去看下蛋的母雞?”我想說:“吃了一個雞蛋,覺得味道很好,為什么偏要讓人人都說好得一樣?”難道語文真是這么舊事嗎?還是我們的語文教學,語文考試真該改一改了?

  語文,什么時候能讓我們說,愛你很容易呢?

高考語文作文600字 篇2

  語文是什么?語言和文字?我卻不這么認為,因為它是祖國的靈魂。

  生活處處有語文,它在我們心里,在我們的腦里,甚至在我們的甜蜜的睡夢里。學好語文是我們做好一名中國人的基礎,我愛我的國家,我更愛語文。

  沒有哪一個人說他真的懂語文,直到去世的那一刻也未必能懂語文的真諦。語文是一個國家的靈魂,而所謂的靈魂應該是空靈而且動人的,假若這個靈魂死氣沉沉,那么這個國家也會衰敗。國家的綜合實力中不能缺少語文,個人的自身素質里不能缺少語文。語文是國家的基礎,是人民的信念。我們不能死學語文,語文是比數學還難的一門學科,它在于日積月累,所以在上課時,我們必須聽講,因為稍不留神,就與下文無法串聯,課堂應該是學生的,學生要自主挖掘書中真諦,參考書,資料書,能不要就不要,因為它們只會干擾我們的思維,我們要跳出大腦里的束縛,敢于提出自己的疑問,語文博大精深,不同的人理解就有不同的認知,所以課堂就應該學生互相交流,互相質疑。

  生活中處處都是語文,我們要善于發現。你會瞧見:水滴石穿是語文,時間流逝是語文,團結拼搏是語文,到處都不缺乏語文。少壯不努力,老大徒傷悲。我們要努力的學習,認真刻苦,這樣才有美好的未來。而這一切都建立在語文之上,學不懂語文,你讀題肯定讀不懂,學不好學問,你做題肯定不理解,每門學科都離不開語文,語文永遠都是佼佼者。

  我希望有一天,別人問我,你是哪里的人,我會驕傲的說:中國人!別人問我,你的祖國有什么讓你驕傲的,我堅定地說:語文!

  作為一名中國人讓我驕傲,因為國家,因為語文,讓我自豪。

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高考語文作文600字 篇3

  一切發明是為懶人發明或投懶人所好的。但車的發明者,卻又不僅僅只是一個懶惰者,他的目光始終指向的是遠方,是遠方的目的地,那個他曾夢寐以求想去的遠方。

  想要去遠方,這是他對這個世界的獨特的表達,然而,遠方太遠,靠他的雙腳行走,他無法計算出時間,他只知道必須要在他有生之年能夠走到,于是,他想到了速度,只有提升速度才能實現到達遠方的目的地。

  于是,“車”便成了他對這個世界的獨特的.表達方式。從轎車、馬車、汽車、自行車、火車……一路走來,他所擁有的“車”幾乎滿足了他對這個世界的需要,滿足了他對這個世界的好奇與想象。

  我常常想:如果這個世界,沒有了“車”,會是一個什么樣?但,既然有了車,車的全部智慧在哪里?

  誠然,形態各異的車,滿足了不同人群對車的品質需求和個性呈現;然而,衡量車的智慧的標準到底在哪里?我曾仔細研究過車的“制動系統”,在不斷探索速度提升的“動力系統”,更在于探索一套能讓車及時、安全、平穩的“制動系統”。

  在“動力系統”與“制動系統”之間,我更驚訝于那個懶惰者對“制動”的思考與設計。我常想:當初,這個懶惰者在追求速度的同時,來追求更為優質的“制動系統”?

  “動”與“制”之間,與其說是蘊藏著車的全部智慧,莫如說是設計車的懶惰者對世界的智慧。曹文軒說:“智慧在于對世界能有自己一份獨特的看法,在有了獨特的看法之后,又能以獨特的敘述方式將其表達出來。智慧在于發現自己與世界有了緊張之后,保持了一種彈性,并發現了解構的妙法,或者是發現了一條可以走出障礙的暗道。”“制動”便是車的設計者對車與世界造成的“緊張”之后“保持的一種彈性”,讓其有了獨特的“解構的妙法”,從而發現一條可以走出障礙、走向遠方的通道。

  遠方,不遠;就在前方。前行的道路,不僅需要車的向前,還要有車的“制動”。

  車與慢時光

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