學(xué)富五車典故

學(xué)富五車典故

　　在現(xiàn)實生活或工作學(xué)習(xí)中，用到典故的地方還是很多的，從典故中我們可以學(xué)到豐富的歷史知識，懂得很多深刻的道理。為了幫助大家積累更多經(jīng)典典故，下面是小編精心整理的學(xué)富五車典故，歡迎閱讀與收藏。

　　學(xué)富五車典故

　　惠施是莊子的好朋友，被稱作惠子。他是宋國人，曾做過梁惠王的宰相。惠施認為，萬物流變無常，因此，一個東西不可能有相當(dāng)固定的時候。他說“：日方中方睨，物方生方死。”就是說，太陽剛正中就偏斜，萬物剛生出就已死去。這是從時間長流的觀點來看，惠施認為，無物不變，無時不動。他認為，任何東西的性質(zhì)都是相對的，因此，事物之間也就沒有絕對的區(qū)別。他說：“天和地卑，山和澤平。”就是說，天和地一樣低，山和湖一樣平。他用詭論的方式說明，天地萬物是一體的。他提出了“太一”、“小一”，“大同異”、“小同異”等觀點，認為萬物相同，也完全相異。

　　莊子評價他說：“惠施多方，其書五車。”肯定惠施的學(xué)術(shù)豐富、廣博，涉及多方面，贊揚他的書很多，五車也裝不下（學(xué)富五車）。但同時又指出惠施的思想“舛駁，其言也不中”，就是說他講的道理很駁雜，言辭表達也不盡恰當(dāng)。

　　學(xué)富五車的用法

　　我們常用“學(xué)富五車”來形容那些讀書多、有學(xué)問、知識淵博的人。“學(xué)富五車”是指此人看的書可以裝下五車嗎？

　　首先來明確一下五車書有多少呢？春秋戰(zhàn)國時期的書是用竹子、木片做成的簡和牘，簡牘很重，當(dāng)時的車又為馬車。據(jù)《墨子》記載，造得極好的車可以“任五十石之重”。這樣下來，五車書最多也就是二百五十石（擔(dān)）：而又據(jù)《漢書·刑法志》記載，秦始皇“晝斷獄，夜理書，自程決事，日縣（懸）石之一”，即秦始皇白天審理案件，晚上看書，每日處理一石重的公文。按此計算五車書最多二百五十天就看完了。這對現(xiàn)在有學(xué)問的人來說，也不是很多，為什么要用來形容人學(xué)問大呢？

　　其實，“學(xué)富五車”語出自《莊子·天下》：“惠施多方，其書五車，其道舛駁，其言也不中。”這里的“書”用為動詞，是“寫”的意思。原本是莊子用夸張的手法來批評惠施，說他很會方術(shù)，雖然寫的書都可以裝下五車了，但他所說的道理有很多是錯誤和雜亂的，他的言語多有不當(dāng)之處。意思是說他寫得多，錯得也多。后人截取了原文中的前兩句“惠施多方，其書五車”。片面地理解為惠施讀了五車書，并將這里的書理解為五車紙質(zhì)的書而非竹簡書。

　　這樣，“學(xué)富五車”便逐漸偏離了莊子最初的原意，從最初的寫了五車竹簡木牘書變成了讀了五車紙質(zhì)的書，詞意也從最初的貶義轉(zhuǎn)化為褒義，成了形容人讀書多、學(xué)問大、知識淵博的代名詞。

　　學(xué)富五車的來歷

　　形容一個人知識淵博，才學(xué)高深，人們往往愛用“學(xué)富五車”和“才高八斗”來贊譽。那么“學(xué)識”怎能用“車”來載，“才高”怎能用“斗”來量呢？原來這里面都有典故。

　　“五車”出自《莊子·天下》篇：“惠施有方，其書五車，其道舛駁，其言也不中。”說的是戰(zhàn)國人惠施方術(shù)甚多，卻雜亂不純，而且言而不當(dāng)。所謂“其書五車”是指他的藏書豐富，古時在未發(fā)明紙張之前，書都是用竹簡制成的，每片上刻有字，串編起來就成了書。當(dāng)時的五車書雖與現(xiàn)在的五車書不可等量齊觀，但也可謂“飽學(xué)之士”了。

　　“八斗”是南朝謝靈運稱頌三國魏詩人曹植時用的比喻。他說：“天下才有一石，曹子建（曹植）獨占八斗，我得一斗，天下共分一斗。”（見無名氏《釋常談》）看來，謝靈運對自己的才學(xué)也是相當(dāng)自負的。以后，人們便把“才高八斗”這個成語喻作文才高超的人。唐代著名詩人李商隱在《可嘆》詩中寫道：“宓妃愁坐芝田館，用盡陳王（即曹植）八斗才。”在這里，詩人借用了“才高八斗”這個典故。

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