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我的未來不是夢高二作文800字

時間:2024-06-08 09:56:57 高二 我要投稿
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我的未來不是夢高二作文800字大全(15篇)

  在日常生活或是工作學習中,大家都寫過作文吧,根據寫作命題的特點,作文可以分為命題作文和非命題作文。還是對作文一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的我的未來不是夢高二作文800字,僅供參考,大家一起來看看吧。

我的未來不是夢高二作文800字大全(15篇)

我的未來不是夢高二作文800字1

  今日下午,與室友們一起去市區看電影《中國機長》,覺得值得一看!

  電影中的機長乘務長,給人一種成熟穩重、肅穆冷靜的感覺。講解并描述了這樣一個故事:飛機從成都開往拉薩的過程中出現故障,機長為了愛護全部人的平安,不得不返航。在返航的過程中遇到惡劣天氣,飛機上一片混亂。空姐和乘務長鎮靜冷靜地指導乘客保持鎮靜,機長則全力以赴接著用生命操作飛機。在飛機多次發生顛簸的過程中,一些乘客發生躁動,很混亂。

  后來,乘務長說的一番話,使大家漸漸地冷靜下來了。她說:我們機組成員經過日復一日地訓練,請大家信任他們有實力保障大家的平安。我們也是別人的兒子、女兒,也是別人的爸爸媽媽。看到這里,我的淚水一下子溢滿眼眶。是的,換位思索一下,各行各業都有人付出許多、犧牲許多。正所謂:這個世界上,哪有什么歲月靜好,只不過有人替你負重前行罷了。

  飛機上的乘客,膽怯死亡,機組成員卻表現得很鎮靜;一些乘客很挑剔犯難空姐,但她們依舊以友好的服務看法待之,這是職業素養。電影中有不少鏡頭讓人膽戰心驚、很驚慌,也充分體現出機長精彩的技術!

  看完這場電影后,我覺得人人都應當有一種“敬畏生命、靜默奉獻的精神。同時,在自己的.工作崗位上應當具備專業的實力和職業道德。

  最終,不得不佩服機長(劉長健,由江涵予扮演)這個”實力派演員”。乘務長把《不忘初心》這首歌送給大家,歌詞寫得特別好!“萬水千山不忘來時路,鮮血澆灌出花開的國度。生死相依只為了一句承諾,報答你是我的傾訴。你是我的一切我的全部,憧憬你的憧憬,華蜜你的華蜜,不忘初心,接著前進!

我的未來不是夢高二作文800字2

  今天我去電影院看了《中國機長》,看得我提心吊膽,整個過程驚心動魄,影片內容非常精彩。

  電影講了一架從四川飛去拉薩的飛機,飛在萬米高空時,擋風玻璃破裂,副機長瞬間飛出半個身子,手臂和臉都凍得發紫了。這時劉長健機長臨危不亂,一邊用手抓住副機長,一邊手動操控飛機。副機長的左眼受傷,腫得跟葡萄似的。這時飛機開始劇烈震動,乘客們有的哭,有的叫,有的急著向愛人表白,都驚慌失措。在空姐們極力勸說下,才都戴上氧氣罩,焦急害怕地坐在座位上。這時飛機再向前就會撞上山脈,向后則有一朵很大的云,如果飛機飛進去,就像進了攪拌機里。劉機長憑借過硬的'飛行技術和良好的心理素質,穿過云體之間破裂的縫隙,最后成功的返航,備降成都雙流國際機場,所有人都平安。

  影片放完,我覺得中國機長好厲害。對整個機組在生死關頭,正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡,充滿了深深的敬意。最后劉機長說,要敬畏生命、敬畏職責、敬畏規則,讓我感悟學習到很多。以后我在學習上要扎實學本領,在生活上要做一個正直,遵守紀律規章的人。

我的未來不是夢高二作文800字3

  即將于9月30日上映的電影《中國機長》,今日曝光“三大機場”特輯。成都雙流國際機場、重慶江北國際機場、xx貢嘎國際機場,三大機場史無前例大銀幕首次同框,展現最真實的機場場景。

  電影《中國機長》根據四川航空3u8633航班機組成功處置特情真實事件改編。真實事件中,9名英雄機組成員憑借高超的專業素養,拯救了全機119名乘客。為了還原真實情況,劇組特地挑選了119名年齡和職業各異的演員,全程跟組拍攝。據導演劉偉強介紹“這次群演挑選的標準是很嚴格,有高血壓和心臟病等疾病患者一律不行,因為演員們每天要坐在轟鳴、抖動、翻轉的模擬機艙里面,就像常常在坐過山車、跳樓機一樣,身體要承受得住才行。”

  在影片中飾演機長的張涵予稱贊:“無論是場景還是演員,這次電影拍攝規模前所未有,我們盡最大可能,還原3u8633最真實的一面。”飾演副駕駛的歐豪感嘆:“大家齊心協力,完成了一件似乎不可能做到的事情。”飾演第二機長的'杜江贊嘆拍攝場景十分真實,“一定會給觀眾帶來前所未有的感官視聽體驗!”電影原型“中國民航英雄機長”劉傳健表示:“整個劇組的工作狀態非常好,相信電影《中國機長》會感染大家,希望大家到電影院去看《中國機長》!”

  據悉,電影《中國機長》的拍攝得到了中國民用航空局的大力支持與協助,劉偉強導演稱:“電影拍攝過程中,給我們提供直接幫助的民航人大概有一千多人,非常感謝他們。”博納影業董事長于冬表示:“在平凡崗位上默默付出的中國民航人是《中國機長》的主角,我們始終堅持以人民為中心的創作導向,立志創造無愧于時代的優秀作品。”

  據悉,電影《中國機長》由劉偉強執導、李錦文監制,張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演,雅玫、楊祺如、高戈主演,還有黃志忠、朱亞文、李現、楊穎、陳數、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛、李岷城、馮文娟等友情出演。

我的未來不是夢高二作文800字4

  我看了一部電影,名叫《中國機長》。而在我看之前,始終懷疑它究竟講了中國機長的什么呢?是事務,還是特地講品質的?我百思不得其解,帶著疑問去看了這場電影。但是,在最終卻很讓我感動。

  這個故事講的是,從重慶到拉薩的航班,途中發生的事情。此事務是由20xx年5月14日重慶航班事務改編而成。所以比較真實。

  這天早晨,這次航班的幾個機組人員聚集在了一起。因為拉薩是高高原地區,所以常常遇上氣流。飛機可能有顛簸風險,機長劉長建為此做足了打算。機組一行來到了飛機上,做好了起飛前的打算。

  飛機很快起飛了,但是沒多久,飛機就起先劇烈顛簸,機長一頓操作,又向上級請示高度,飛機才又平穩了下來。接著機長就起先和副駕駛聊起天來,突然就聊到了他六歲的女兒,今日要過生日。而且還答應過她,下班之后就來參與生日會。突然咔嚓一聲,頭擋風玻璃突然裂了兩條縫。機長連忙摸了一下裂縫,發覺根本沒有受力點。 正懷疑時,擋風玻璃,突然又起先裂縫,直到右擋風玻璃脫落。右邊的副駕駛成員,干脆被卡在了外面。當時,駕駛室只有他們兩個人。而另一個機長正在客艙內。機艙突然起先搖擺,乘務員們察覺到一絲不對勁,但還是安撫乘客。

  不久,因為與指揮部失去了聯系。而現在又處于危急的時期,全機人帶上了緊急面罩。全部乘客都極度驚慌,場面一片混亂,甚至有的乘客心情失控。

  因為與總部失去聯系,指揮部的人無法給機長指導路途。他們都在心里靜默祈禱機長的選擇。沒想到,機長憑借著他的努力,找到了一條云里的路。雖然過程艱辛,但他們勝利的出來了。指揮部重新出現了3u8633的身影。但是,他還面臨著一個問題。現在假如要迫降,嚴峻超載。成都機場塔臺立馬把,跑道給讓出來。飛機勝利著陸,可是剎車卻失靈了。再在跑道上沖下去,就要撞到前方的市區了。在這緊急關頭,副駕駛猛按剎車,飛機最終平安停穩。車上乘客119人,沒有一個受傷。但是有兩位機組成員受了輕傷。這128人,可謂真是死里逃命。

  我特別佩服這位和死神戰斗的'英雄。很快樂,這位中國機長,在我心中樹立了宏大的形象。這部影片向我們表達了中國機長是多么宏大!敬畏生命!深深的印在我的心中!

我的未來不是夢高二作文800字5

  預售票房拔頭籌,四天票房過十億,根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編的《中國機長》就這樣成為了今年國慶檔的一匹大黑馬,將之前最被看好的"種子選手"《攀登者》遙遙甩到了身后。然而任何電影只有看過之后才能發表評論,雖然影片很主旋律,也很驚險刺激,但與真正的"好片"還是有一段距離的!

  作為一部力圖還原真實事件的電影,人物塑造自然成了重中之重,根據在事件中所處的位置不同,特將其分為了四組。第一組毫無疑問是處在事件核心中的九名機組成員,讓曾經塑造過谷子地、楊子榮和高剛等英雄形象的"中國硬漢"張涵予來飾演"英雄機長"劉長健,的確是再適合不過了,他在整個事件過程中所表現出來的那種沉穩、堅毅、果敢和自信都非常傳神到位。兩位當紅青年演員杜江和歐豪分別飾演二機長和副機長,卻不似《烈火英雄》中二人的角色那般穩重,而是顯得有些油滑和浮夸。杜江閑暇之余時常不忘撩妹,而歐豪跟女孩之間的對話又總是沒話找話的尬聊,好在危機中歐豪身處險境卻不忘職責的擔當精神以及杜江緊緊抓住兩人的胳膊為他們摩擦取暖的場景還是比較感人的。袁泉的獨特氣質和強大氣場自然可以駕馭乘務長這一可以鎮得住全體乘客的關鍵角色,而飾演其余空姐的四位90后靚麗女孩,與之一比就明顯遜色了許多,漂亮的臉蛋時常會讓人產生臉盲,也折射出這一代女演員的悲哀:清一色的高顏值難掩個性的缺失,模式化的表演難以雕刻出角色的質感。第二組當然就是飛機上的乘客了,他們是整個事件的.親身經歷者也是英雄壯舉的直接受益者,這其中既有傲慢無禮的油膩中年暴發戶,又有去西藏去看望逝去戰友的虔誠老兵,還有假裝去西藏大飯店當大廚實則是去工地為工友做飯的善良伙夫,再加上冷艷女孩、羞澀男孩、甜蜜情侶、恐慌大叔、藏民同胞等個性鮮明的乘客,從而豐富了這一組角色的群像特質。第三組則是負責后方保障的民航西南空管局各部門指揮和工作人員,雖然有黃志忠、吳樾、余皚磊、李現、焦俊艷、闞清子、馮文娟等明星演員友情出演,但他們都是些功能性角色,只是為了展現出整個事件的全貌而交替露臉,倒是最后朱亞文的出現算是一個不小的驚喜。第四組則是英雄家屬和普通民眾,同樣也是功能性角色,陳數飾演的妻子和那個等爸爸回家為自己過生日的小女兒就是為了襯托出張涵予的好父親屬性,讓英雄形象變得更加高大完美,而楊穎飾演的空姐女友所承載的也只有事故中對杜江的悲傷和期盼之情,當然最雞肋的當屬關曉彤的"航空發燒友"角色,根本不知道她的功能何在!

  作為曾經執導過《古惑仔》和《無間道》這兩個劃時代系列作品的香港大導演劉偉強,這次拍攝如此主旋律的內地電影,可謂是極力隱藏自己的"作者"屬性,將整個事件的流程表現的中規中矩。影片一開始便從早上起床洗漱,到單位打卡接受安檢吃自助早餐,再到飛機起飛前說的一連串極為專業的航空術語,都讓其仿佛是一部展現民航人一天生活的紀錄片。接下來便成了飛機起飛后各位乘客的百態展示,有暈機不適的,有談情說愛的,還有對空姐百般刁難的(一句"就一端茶倒水的,哪來的自信"完全不留口德)。而真正遇到危險后,駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落,立刻便有了歐豪半個身子都懸在機艙外的驚險場景。接下來機艙內的強烈晃動,強大氣流的沖擊,行李箱的紛紛掉落,以及氧氣供應的嚴重不足,都是采用運動平臺近乎真實地模擬出事故后飛機上經歷的重重險境。而在青藏高原的雪山上空穿越降雨云層的近乎自殺式冒險行為更是成就了影片的高潮所在,劉偉強通過天上飛機駕駛艙和地上指揮中心畫面間的來回切換,營造出一種令人窒息的緊張情緒。到了如今這個命懸一線的生死關頭,此前囂張的商人不再囂張,隱瞞妻子的丈夫吐露出了實言,羞澀含蓄的男孩終于對鄰座的啞女表達了愛意,情緒激動的大叔也被勸退回自己的位置上老老實實地呆著。而最后的機場降落又再度掀起高潮,過重的負荷,過快的速度都在不停設置懸念,從而再現"最后一分鐘營救"的經典戲劇效果。然而影片最值得詬病的還是那種電視劇的思維,太注重結局的圓滿了,降落后先是把機場指揮中心每個部門的慶祝畫面都要展播一番(畢竟盒飯不是那么好領的),又要等半天才讓英雄出倉接受膜拜。而后很多乘客又乘坐另一架飛機飛到拉薩完成各自心愿,英雄機長也回歸重慶家中趕上了女兒的生日宴,一年后機組人員還聚在一起吃著火鍋唱著歌歡慶這次"死里逃生"的經歷。多方位展現看似面面俱到,卻沒有給人留下一點留白,正所謂觀看的時候熱血沸騰,看完之后卻沒有再多回想的必要了!

我的未來不是夢高二作文800字6

  今天我去看了電影《中國機長》影片,電影是由一個真實的故事改編的。

  重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障,在飛到一半的`時候遭遇高壓氣流,副駕駛的擋風玻璃碎了,副駕駛半個身體都飛出去了,多虧機長抓住了他,他才沒有飛出去,機長申請到成都機場修理,成都指揮局就答應了。當他離成都機場不遠的時候,又一個難題出現了,在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路,他明白,如果飛機進了積雨云飛機將會猶如進了攪拌機一樣,不受控制,他便掉頭往回走,讓乘客十分不解的是,為什么飛機在轉圈圈?原來飛機在云層裂開的一條縫中鉆了進去,到達成都機場后,重慶cu8633緩緩降落,突然指揮局發現了一個問題,飛機超重了,如果讓飛機降落,可能會沖出機場,因為飛機在超重的情況下,速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經來不及了,飛機到跑道上后,機長發現剎車不管用了,他們啟動應急開關后,副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板,飛機在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。

  看完影片后,我想它們應該讓我們學習的地方是團結友愛、沉著冷靜,遇到危險后會冷靜下來,勇敢面對。

我的未來不是夢高二作文800字7

  中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機長》,真是受益匪淺吶!

  電影《中國機長》根據20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,英雄機組的正確處置,確保了機上全體人員的生命安全,創造了世界民航史上的奇跡。

  從飛機起飛,到落地。我的.心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節,心里隨著變化。一會兒開心,為他們想到辦法;一會兒著急,為他們煩躁的心而擔憂;一會兒恐慌,為他們危險的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

  我為他們的機智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  我設想了一下,如果我在當中,我像他們一般冷靜嗎?我會像他們一樣配合嗎?我會像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

  因為有他們。我為中國驕傲。因為有他們,我們能在外國人面前挺起腰桿。因為有他們,我對空軍的敬畏又上了一個高度。因為有他們,那119位旅客平安回到家。

  《中國機長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

我的未來不是夢高二作文800字8

  和死神握手的時候,你會想起什么?

  帶著呆小鹿一起去看《中國機長》,好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類,但也觸動頗多。

  每行每業都有光鮮的一面,也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪,保有良好的耐心,兢兢業業地工作,是自己的`職責,也是對信任自己的人的無聲承諾。

  當生命受到極大的威脅時,人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大,那些守住心靈的陣地,努力找回良知的人是值得贊揚的,而那種能夠臨危不亂、理性應對,用實力力挽狂瀾的人,更是值得敬佩的。

  無論從事什么職業,都要努力提升自己的能力,也許有一天,這種高超的職業技能能夠救命。

  生命無常,且行且珍惜。趁一切還美好,大膽地做自己想做的事。

我的未來不是夢高二作文800字9

  周四下午,老師組織我們看了《中國機長》這部電影。其實在電影沒有開始播放時,我就有點迫不及待地想看了。一方面是因為我喜歡飛機,另一方面是我知道這是由真實發生事件改編而成的電影。

  電影中,我印象最深刻的地方是在萬米高空中,飛機的擋風玻璃壞了,副機長瞬間被氣流和大風拉扯的差點飛出駕駛艙。生死關頭,機長用過硬的飛行技術和臨危不亂的心理素質操控著飛機,最終使飛機平穩落地,挽救了飛機上所有人員的生命。

  這部電影讓我明白了生命的可貴和責任的力量。最直接的.體現就是在危急關頭,機長用鋼鐵般的意志力和沉穩有序的掌控力,成功的讓飛機度過了危機,化險為夷,真是中國好機長!雖說電影里呈現出的畫面,不可能百分百還原事發飛機最真實的情況,可這部電影用藝術化的手法給我們展現和刻畫了一位有責任、有擔當的好機長。在電影尾聲,劉機長“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章”十二個字,不僅是他工作時最好的寫照,他充分用行動踐行這十二個字。我也要向劉機長學習,長大了做一個勇敢的人,堅強、認真、永不放棄!

我的未來不是夢高二作文800字10

  個人感覺,這樣的題材其實很新穎,然后又是去年真實事件改編的(真實事件里的機長和副機長吧,真的很震撼很牛逼了),其實話題度是很高的,我就是因為以前關注過真實事件所以第一張電影票就是買的機長。但是,看完了以后,我覺得拍的一般般,甚至有點差,主角機長角色太過刻板了,配角群戲沒有拍好,就是只覺得飛機在經歷危險時的特效還不錯,并且這個特效的震撼是沒有感情的,就是影片里飛機迫降然后飛過帶電的云層,下冰雹吧,這個過程片子就是拍飛機搖過來擺過去,就是很機械,缺少那種細膩感人的描寫,然后我覺得飛機里的乘客真的沒啥大亮點,有個啞巴女和男學生?

  叛逆染發女、去拉薩的孩子和媽媽,操著地方口音的婦女,胖胖的不配合空姐的那個打電話男子,還有幾個很快的鏡頭掃過的鏡頭~我覺得這幾個拍的沒有讓人覺得很深刻,表白啞巴女那個真的很老套了,說地方口音也不搞笑,不配合的那個胖子其實我覺得也沒有凹出前后反差的效果,當兵老爺爺描寫少了,還有在發現飛機不對勁時,那個力氣很大莫名發狂沖向前面的'男子(我真的之前都沒有注意到他呢,有點莫名其妙,沒有前后反差吧,反正我沒注意,也不知道是不是沒看仔細噢)~,還有我覺得飛機候場等親人的表現,知道飛機不正常飛行的時候,乘客的親人表現~都沒怎么拍,催淚點沒到啊。其實這些群眾,我覺得可以拍的更感人其實,但是影片沒有就是淺嘗輒止過了一下,反而有些莫名其妙根本跟電影定位(感人震撼敬畏生命)沒太大關系的情節。比如有個女乘客,杜江演得人跟她搭訕,就因為她漂亮?

  前面也偶爾有她的鏡頭,可電影卻沒有進一步描寫,也不知道有什么作用,還有關曉彤片段(有好幾分鐘吧,對演員本人沒任何意見),請問拍一個局外的飛行愛好者去關注飛機事件然后跟到下降跑道周圍然后歡呼這個點有什么作用?既不感人,有沒有震感,但覺得有點刻意造作。為什么不拍拍普通場外親人候場的焦急絕望到欣喜若狂的神情呢~我印象中就只有那個藏族爸爸有點焦急,神情很不安剛有點感受了,哦,電影又沒演了。還有除了飛機,地面上的指揮太多,那些專用儀器設備,拍太多了,還不如多拍一下乘客的表情變化呢!最后那個群眾要等機長出來,強行煽情我覺得很尬,說不出來的感覺,真的,這拍的太生硬了~唉,該煽情描寫好的群戲沒有拍神了,我以為乘客里會有出彩讓觀眾頓悟生命與人性,結果沒一個出彩的乘客角色,作為普通觀眾,我說不出大的有道理有水準的影評,但以上都是我最真實的感受。題材很好,其實可以拍的更感人,人性的震撼,對生命的敬畏,可細節都沒體現出來,就是飛機不停的顛簸,拍的一般般,沒笑也沒哭。2顆星給題材和演員,編劇講故事能力太差了,導演也不怎么樣~明明這么好的題材呢

我的未來不是夢高二作文800字11

  昨天我在老師的組織下觀看了電影中國機長,該影片,由真實事件改編。

  當時的真實情況情況是,川航3U8633航班在飛行途中因擋風板破裂破裂脫落,而緊急備降,在這次重大突發事件中,機組人員臨危不亂,果斷應對,正確處理,避免了一次重大災難的發生,反應出高超的技術水平和職業素養,是當代民航精神的具體體現。這次的迫降創造了世界奇跡,3U8633川航機組人員所體現的當代民航精神精神是十分值得品味的。

  當代的民航精神,忠誠擔當的政治品格,嚴謹科學的專業性質,團結協調的工作作風,敬業奉獻的職業操守,這4句話雖然說的很抽象,但是抽象的描述中卻存在著許多的故事,換一種說法,當代民航精神其實是通過許多生動故事凝練而成的結晶,此次川航緊急備降事件避免了一次重大災難發生,正是一個新的例證。

  忠誠擔當的政治品質,這體現的是一個集體的綜合素養。在此次的.備降中,擋風板破裂后,駕駛艙內迅速試壓零,溫度降到零下40多度。大量的自動化設備失靈,副駕駛的半個身子都被吸了出去,在這個情況下,機長和副機長臨危不亂,果斷應對,正確處理,在很短的時間內轉危為安。反映出了他們高超的技術水平以及非常良好的職業素養,而這種職業素養則是在日常的工作和生活之中體現出來的,其背后折射的是一種中國的工匠精神。

  嚴謹科學的專業精神,這是一種重要的職業素養。在此次的緊急備戰中。駕駛室那個機長和副機長嫻熟的操縱著飛機的每一個駕駛部件。體現出了機組人員的專業精神。其實專業精神便是敬業精神,只有做到專心于某個職業,你才會熱愛某一個職業,才可能敬畏這個職業。正因如此,人們才會強調干一行,愛一行。

  團結協作的工作作風,體現出了民航的一種管理文化。在此次的緊急迫降當中,機組人員互相配合,團結協作,轉危為安。從中不難看出團結協作需要個每一個人都具有較高的素質,也需要視服務為生命的團體精神,也是一種重重要的管理文化,也有助于培養團隊成員的歸屬感,增加團隊的凝聚力,從而提升我們的辦事效率和辦事能力。機組人員正式通過了這一種品質才。才克服困難,保證了每一個乘客的生命財產安全。

  敬業奉獻的職業操守,體現的其實是一種精神風貌。在整個備降過程中,我們不難看出其。關鍵在于:一切為了保障旅客的生命財產安全,每一次出航都把安全放在了第1位。在民航的管理機構中。旅客的安全出自于機組人員和指揮人員的敬業奉獻的奉獻的精神品質,而精神奉獻的品質來源于良好的職業操守。

  總而言之,當代的民航精神是一種重要的職業精神,正因為有了這種職業精神,才能讓民航的管理更為科學,更為有秩序,正因為有了這種秩序,乘客才能乘坐飛機時才能更加的安全安全,同時有了這種民航精神就能夠化解突如其來的各種風險,有了這種職業精神就能夠變被動為主動贏得最終的勝利。

  說完了本片體現的民航精神,再來說一說,有本片內所出現的人物的精神品質。

  在本片中最為驚心動魄的情節便是三位機長駕駛飛機穿過電閃雷鳴的雷雨云層,從此情節中,我們不難看出三位駕駛人員的團結一致的精神。正因為有了這種重要的品質,三位機長才能控制飛機成功迫降在成都機場。

  本篇中最感人的情節便是人物長在一位乘客。憤怒的時候安慰眾人告訴眾人說,我們也是爸爸媽媽,兒子女兒也都有自己的家庭也都有自己的職責,我們一定能回去的時候,我們可以看出乘務組人員的這種。沉著冷靜,臨危不亂的精神,這種精神使陳赫們們不再騷動,為成功迫降創造了良好的客觀條件。

  在本片中,各個控制室、機場塔樓的工作人員、空軍地面總指揮部以及其他川航的機組人員都互相配合,可謂是一方有難,八方來助主,他們的這種團結協作的精神也從客觀方面幫助了3U8633成功備降成都。體現出了中華民族傳統美德,團結以及偉大的集體主義精神。

  一個時代造就了一群英雄,當然一個英雄的成功也離不開其他人和集體及社會的幫助。并且英雄的誕生也不是偶然的,而是一副日復一日的磨練。正如孟子的生于憂患,死于安樂,一文中所說,故天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能。因此我們要以英雄的事跡為榜樣,讓在自己的崗位上認真的履行自己的職責,練就不一般的本領,在平凡的崗位上發揮自己的光芒,在平凡的崗位上。建立自己的一番事業。在平凡的崗位上做好最好的自己。

我的未來不是夢高二作文800字12

  前幾天,我看了電影《中國機長》,其中有一句話令我特別感動:“一定要把乘客送回家”!

  這部影片根據真實事件改編:20xx年5月14日,川航3U8633號飛機在飛行途中遇到危險。前擋風玻璃破碎,強風、低溫、客艙釋壓等困難數不勝數。但機長沉著冷靜,臨危不懼,成功shi飛機平安降落,119名乘客無一人傷亡,創造了民航史上的一個奇跡。

  看完后,我一直忘不了一個鏡頭:當所有的危險相繼出現時,機長下定決心:“我一定要把乘客平安送回家”!正是有了這樣的信念,他才充滿了勇氣,最后沉著操控飛機平安降落。

  機長的聰明才智也令人欽佩,當飛機前方出現積雨云,地面指揮人員都絕望時,飛機在空中盤旋了好多圈。原來機長要等待時機,準備從積雨云中形成的一條通道穿過去。這令許多人意想不到,為機長的.想法而震驚。此時我想說:“機長真牛!”

  還有一個地方令我感動,當飛機遇難時,通過這條路線的飛機也都暫時停zhi飛行,軍事基地的飛機為了避讓,也停止了訓練。全國人民也為他們祈禱、祝福。飛機平穩著陸的那一瞬間,在場的所有人全歡呼雀躍,手舞足蹈。這充分說明了我們中華民族是多么團結。

  “我一定要把乘客送回家!”這不單單是一句話,更是一種承諾,我們在遇到緊急情況時,也要學習機長那種遇事不慌的精神。

我的未來不是夢高二作文800字13

  當飛機正處在自動駕駛狀態時,突然“砰”的一聲,擋風玻璃破裂,災難隨之降臨。

  今天我們去觀看了電影《中國機長》,它主要講述了在飛機出現種種問題時,機場劉長健如何帶著飛機上的乘客安全返回地面的故事。

  由于半空氣壓較高,機長便將飛機開到高空,但是,副駕駛那邊的擋風玻璃毫無預兆的開裂了。正當機長他們準備飛到下面去時,擋風玻璃進一步開裂,最后完全破碎。頓時,副駕駛半個身子被吸出了飛機。當時空氣極度稀薄,機長在這樣困難的環境下一邊操縱飛機,一邊試圖將副駕駛拉回來。與此同時,覺察到危險的雙制機長,一步一步艱難地走向駕駛艙,打算去幫助機長和副駕駛,而乘務員一發覺缺氧后,立馬讓乘客們帶上吸氧設備。

  在雙制機長拉回副機長時,新的困難又來了。劉長健接到上級指令,迫降成都。可到達成都的進路已被超大面積的烏云覆蓋,中間布滿紫色閃電,而走遠路,氧氣又不夠,真是騎虎難下呀!但劉長健機長果斷的選擇了前者。

  最感動人的是,當乘客們得知機長要帶他們從布滿紫色閃電的烏云沖出去時,一個個驚慌失措、憤怒。在這惡劣的情況下,乘務員一起用自己的`行動和語言安慰乘客們,那句“請相信我們,我們接受各專業訓練”是那么親切,那樣帶有希望,乘務員們不顧危險,都做到了一個乘務員的應有表現。

  機長劉長健,他鎮定、臨危不懼,從烏云的薄弱部分駛進去,烏云中到處都是閃電,稍不慎就會被擊中。穿過這里需要多大的勇氣呀!可機長成功做到了,因為他心中別無雜念,只有一個:我一定要把他們帶出去!!!登陸迫降點時,雙制機長說:“可以停了!”他卻說:“還不能停,其他飛機要登陸!”作為一個機長,他在種種問題來臨時冷靜,機智,勇敢,無私的表現,足以使每一個人向他致敬。

  “敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章。”劉機長說的這12個字,給我帶來了深深的啟示。是呀,身為一名學生,雖然不用去干出像劉機長的英雄事件,但學習這12個字以及劉機長和機上的乘務人員的精神,是我們學生的職責,有了這種職責,我們就能成為未來的國之棟梁。

我的未來不是夢高二作文800字14

  四川CU8633是世界航空史上一個偉大的奇跡。那讓我們進入影片看看吧!

  故事開始一個男人進入一個小女孩的房間說下班陪她過生日,這便是機長劉傳健了,今天他要從成都飛往青藏。

  劉傳健前往公司與8名機組人員吃完飯后,幾人登機并進一步檢查飛機。乘客上了機艙后,飛機啟動,在飛行過程中遇到氣流,飛機出現了顛簸,這讓一些游客感到了恐慌。鏡頭轉向駕駛艙,機長與地上航空部長申請上升高度,就在這時右側擋風玻璃裂了,他又申請迫降到成都機場,但還沒等他說完,右側擋風玻璃直接炸裂開來,副駕駛直接被巨大壓力吸了出去,機長將他又拽回了座椅上,飛機急驟下降,開始往客艙施壓,氧氣面罩落了下來,但只能支撐55分鐘,付機長進入駕駛間,并關閉艙門,這時有人站起來,推起餐車向機長奔去,被空姐攔了下來,經過勸導后,又回去了。

  機長要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣,但青藏平均海拔4500米,他必需飛出山區。他想趁云體消散從縫隙穿過,但天不盡人意,云體消散后又逐漸合攏,使地上失去了信號聯系,機長想到了自己的6歲女兒——滿兒,還在等他回去過生日去。對家人思念使他又有了前進的動力,他穿過云區和山區,飛向了機場。

  最后,機長回到家擁抱自己的妻子,女兒電影結束。

  此電影描述的是四川8633事件,在面對巨大災難,空姐和機組9人臨危不亂,安撫游客的心情,以及每個人的'協調配合,度過了一個又一個難關,機長對家人的思念讓他充滿了前進的動力,代領119名乘客和9名機組人員平安而歸。

我的未來不是夢高二作文800字15

  今天下午,我和媽媽去電影院觀看了國慶檔的新影片《中國機長》。

  在去看這部電影前,我上網看了劉傳健機長的采訪,大概了解了一下當年的事情經過。走進影片《中國機長》,認真觀看著影片變現的事件經過。

  通過觀看影片,讓我不但了解了川航8633航班當時的還原現場,更讓我了解了一輛飛機起飛后,原來時刻都有雷達定位,經過不同的區域需要與不同的塔臺進行聯系,不僅僅是機長要保障飛機的安全,空姐們也接受了日復一日的訓練,保障在困難來臨的.時候能夠應急處理各種事情。

  電影中袁泉所飾演的空乘長的喊話:我們也是同樣女兒、兒子、爸爸、媽媽,我們的家人也等著我們回去,請相信我們的機長,我們會一起回去!更是體現了機組人員的不易。

  航班于20xx年05月14日早晨6:25從重慶起飛,07:07分的時候右前擋風玻璃脫落,此時飛機飛行高度近9800米,機長發出故障信息并申請備降成都,07:11先降至7315米的高度,又飛行了一會,出了高原地區之后,再降到3048米不需要額外供氧高度飛機于7:46成功地備降在了成都雙流機場。成功地拯救了119名人的生命。

  看到飛機遇險的過程時,真是讓人手心出汗啊!同時我也知道飛機安全降落也離不開陸地上的每一位工作人員的協同作戰,所以他們都是英雄。

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