關于春運的記敘作文
導語：快到春節。外地的朋友都開始陸陸續續的往家鄉走。這個就是春運。下面是小編搜集整理關于春運的記敘作文。歡迎閱讀及參考！
篇一、關于春運的記敘作文
每年春節前后，我國都會出現一種特有的現象——春運。以前，“春運”二字的概念對我來說甚是模糊，我僅僅是從廣播、電視或報紙中略知，而今年春節我卻親身經歷了春運大潮。
臘月二十七這天下午，我與媽媽一同前往火車站準備回老家過年。我們打的來到了羊坊店過街天橋下，還未出車門便看到了人們排著長長的隊，慢慢地挪動著前往北京西客站候車廳的方向。我迫不及待地拉開車門與媽媽匯入這龐大的人流之中。小小的我隨著人流艱難地挪動著步子，但是仍舊是時不時地被這個撞一下被那個碰一下。在這碰撞之中，我仍要像蝸牛一樣，一步一步地向前挪啊挪。唉！我幻想此時要有武林高手的飛檐走壁之功該多好哇！哈哈！我就不用在這里忍受這般折磨，一步就可以跨過天橋飛入候車室啊！
大約半個小時后，我們終于隨著人流流到候車廳。當我與媽媽拉著大箱子背著大包，氣喘噓噓趕到候車室時，我們被眼前的場景驚呆了：候車室里已經是人山人海，人頭攢動。椅子上坐的是人，地上坐的臥的都是人，整個候車室里都是人。我與媽媽小心翼翼地跨過堆放的一件件行李，擠過一條條人逢，終于找到一塊可以下腳之地，噢！原來這塊可以下腳之地竟有一灘渾濁的污水啊！并且水面上還撒落漂浮著五顏六色的包裝紙食物殘雜什么的，怪不得沒人站在這里呢？置身于這樣的嘈雜的環境中，撲鼻而來的是一股股香辣方便面與面包的香味，其中還夾雜著小食品與人們身上散發出的怪異氣味。這樣的氣味使人煩躁，使人壓抑，使人窒息……我的情緒也開始變得煩操不安起來，媽媽就引導我有意識地觀察候車室的場景。
嘿！候車的人們的表現真是各不相同啊。瞧，有的半躺半坐閉目養神；有的專心致志玩手機；有的津津有味地吃東西；還有的漫無目的東張西望……尤其是席地而坐的那位中年婦女，此時正狼吞虎咽地吃著方便面，還不時發出“噗嚕噗嚕”的聲響。吃到最后她竟然把方便面盒子直接扣到臉上，脖子往后一仰“咕咚咕咚”喝起湯來。喝完以后用手把嘴巴一抹，順手將盒子往旁邊一扔，又從身邊的袋子中抽出一根雞腿，把袖子往上一摟，大口大口地啃起來。不一會兒，原本大大的雞腿只剩下一根細小的骨頭，接著她還把這細小骨頭從上到下吮吸一遍，“啪”地往地上一扔，站起身來拍拍屁股，掂起包揚長而去。唉！這架勢也真夠瀟灑的。
熬過難捱的兩個小時后，我們終于“歷盡艱辛”地踏上開往老家的火車。難忘啊！我的初次春運大潮經歷。
篇二、關于春運的記敘作文
一年一度的春運熱遍大江南北，長城內外，數以億計的人集中在數十天的時間內大流動，大遷徙。交通部門把鐵路、公路、飛機、輪船等所有能動的交通工具全都用上了，但還是不能很好地解決這個多年的老問題，以至于每到春運時節，全國都在喊擠，于是春運成了成千上萬人最關注的話題，成了各種媒體報道的重點，成了全國人民的熱點。雖然國家各個部門都在通力合作想緩解春運壓力，不少專家學者也在想方設法給春運支招，如：大幅提高票價，加快交通建設等，但春運熱始終沒有一絲一毫降溫的跡象，反倒有愈演愈烈之勢。我覺得要想從根本上解決春運問題，應該把功夫用在詩外。
首先是實現經濟均衡發展。春運的主要運輸對象是民工，也就是外來打工者。現在春運流動人口之所以這么多，流動范圍這么大，關鍵是全國不少經濟欠發達省份的人大多都擁向了珠三角、長三角等極少數經濟較發達的地區，這股春運大軍都集中在春節這段時間返鄉和回城。如果國家經濟能夠實現均衡發展，每個省都有一二個中心城市或地區經濟能夠實現快速增長，或者每個大區（西北、西南、東北、華中）都有幾個經濟中心能夠保持經濟持續增長，就近消化吸納大量剩余勞動力，解決人們的就業問題，大家就沒必要全擠向少數幾個經濟發達地區。
其次是實現外來人員國民化待遇。長期以來，外來人員雖然對就業所在地的經濟發展做出了突出貢獻，但一直都沒有享受到與當地居民一樣的國民待遇，在就業、教育、養老、醫療、住房，子女入學等方面都“享受”到低人一等的待遇，處處受到不平等對待，使外來人員很難融入到當地的經濟生活中，大家始終覺得自己是個外來打工者。“身在異鄉為異客，每逢佳節倍思親”，大家逢年過節便迫不及待地想回到自己的家便不難理解了。因此我們各級政府和各個部門要千方百計地提高外來人員的各項待遇，早日全面實現外來人員與當地居民一視同仁，為外來人員融入當地社會創造條件。
再次是實現外來人員安居樂業。解決了外來人員的國民化待遇問題后，各級政府和部門還得解決外來人員安居樂業問題，只有外來人員在就業所在地實現了安居樂業，外來人員逢年過節的大范圍流動問題便迎刃而解了。在解放初期，國家經濟全面建設的時候，多少東北人南下支援祖國各地建設，又有多少經濟較發達地區的人到國家“三線”去工作，當時為什么沒有出現現在的春運高峰現象，其中主要原因就是國家很好地解決了這些人的安居樂業問題，使他們無論走到那里，哪怕是再貧困的地區、再落后的地方，大家都有一個溫暖的家（即使并不富裕），使他們不再眷戀原來的家。現在這些外來人員從經濟欠發達地區到經濟發達地區工作，如果給他們解決了住房、養老保險、配偶就業、子女入學等問題，讓大量外來人員都實現安居樂業，這樣大家逢年過節就沒必要回家了，因為這里本身就是他們的家。
篇三、關于春運的記敘作文
雖然每年的春運鐵路價格不漲價，民工自然高興，可這么多的人還是得往火車上擠的，讓人一想便不寒而栗，想想都覺得可怕。
大概沒有乘坐過那么擠的火車的人是沒有感受的，最多在照片中驚嘆什么叫“人海”，我曾有機會在春節時從上海回到柯橋，已算是“空”得很的車子，卻讓我沒齒難忘那時的緊張與擁擠。上車時，由于是首發，加上那里的秩序維護也較好，所以也沒感覺到什么，只是人們不斷地在你身邊擦過，在過道邊的人會被迫不斷做著轉身運動，接連地有人從車廂的這頭走到那頭，從那頭走到這頭，每人的臉上都是一種忙碌與緊張，每人的手上都提著、拎著、拖著或扛著一些東西，讓人感覺車廂里有飽和的樣子。
可真正讓人感覺被塞滿的時候是在途中，列車每停一站，就會上來不少人，因為沒有位置，有的人就站在過道上，有的人還跟靠邊的人拼一下坐坐，而大多數人為了上下車方便又大量地堵在車門附近的地方，有些人就上不來。中間呢，也已經站滿了人，有的已經坐到靠背上去了，后來幾站上來的人就不是從車門那邊進來的了，有不少是從窗子里爬進來的。我們往往看到車一到站，先是有人從下面將一個包甩進來，繼而是一個人撐起來，很快地像猴子般鉆進來，也不管里面有什么東西，就這樣踩進來了，往椅背上、桌上踩過去，人就這樣填滿了車內的所有空間，像一個咸魚罐頭里擠滿了咸魚。
我擔心的事終于沒能逃脫，在火車到柯橋站之前，我就努力要做下車前的準備了，但我出不去，無路可走，沒人能讓你，沒地方能讓你，我身邊帶的兩個包根本就通不過。火車在柯橋只停兩分鐘，我知道如果不趕快下去的話就要坐過頭，會往寧波方向去了，而且，那時也不一定下得了車。在我面前只有一個辦法：擠！可是擠不過去，我怕擠壞了別人，這時有人告訴我：“你一個小伙子，怎么不用力擠呢？用點力就擠出去了。”沒辦法，我只能用力擠了，在我力排眾人之后，終于擠到了車門邊，而這里還是橫七堅八地堆放了各種東西，我也只能硬闖出去了。雖然我的座位離車門只有三四米的路程，我卻像是走了十來里路那么艱難。好不容易擠下了車，火車也立刻就發動了，我慶幸自己終于下來了，要不然，不知要到什么時候也能回得了家呢。
那是一次不算擠的擠車，因為那時已是春運的低谷了，我知道如果是高峰期的話，人的極限是可想而知的，在那么擁擠的車廂里，一個人就像是被淹沒在大海里的一粒種子，是無助，是絕望。
為什么每年會有那么多的人在春運時乘車呢？我想自然是回家吧。家，在中國人的心中永遠是一個難以割舍的結。從2000年以來，春運年年被人們提起，年年又如此可怕，是民工？是運力？是經濟？不管是什么原因，我們必須面前中國這個絕無僅有的現狀，這一特殊的'境況。為什么人要出去？自然是水往高處流的緣故，也說明我國經濟的地區差異之大，民工在外地打工，在家就可以享受幸福的生活，所以他們千方百計地要出來賺錢，可以說，貧富差距是導致這個現象的原因之一。
我希望我們能夠早點擺脫這可怕的春運，開開心心回家過年。
篇四、關于春運的記敘作文
我是一列火車，一列在兩點一線中奔波的火車，更是一列有思想的火車。
我很樂意用自己的身軀載著人們走向遠方，但每逢春節來臨，便是人類回家的時候了，所以也是我遭罪的時候了，人們不惜一切代價要買上火車票，我身為……用人類的話說就是“當事人”也要談一下我的看法。
“千年”等一票
一張火車票，人類苦苦等待，排隊時帶著被褥來已成了一種習慣，白天等不到，晚上打地鋪，在這兒睡，我看著他們可謂是“熱血”沸騰、“心潮”澎湃，我知道這一張普普通通的火車票對一個中國人很重要，是對家的一種渴盼。可是有一種人叫“票販子”，他們在我的家周圍倒賣火車票。回家心切，有的人買了“票販子”手中高價的火車票。原來，有的火車票不是在需要它的人手里，而是在倒賣火車票的票販子手里。可憐的外來打工者為了與一年未見的家人團聚，只好花冤枉錢買比票價面值多幾倍的票。可惜，我只是一列火車，不能告訴這些打工者，火車票落在票販子手里真是對我的一種侮辱啊！人類有一句話“每逢佳節倍思親；春節是中國人最看重的節日，不能回家與家人團聚對家人與自己來說是多大的傷感與遺憾呀！
“空艙”的飛機
在此期間，我可謂是“腰酸背痛腿抽筋”呀，可是我的表兄——飛機，他可悠閑了，我就納悶兒了，我忙得氣都喘不過來，而飛機兄那兒還有很大的空間、許多的空位呢！我的同行們都說我很有政治頭腦，同樣的，這件事也引起了我的深思。
飛機票的價格相對于火車票來說肯定要貴一些，恰恰回家的人都是在外打工的農民工，這樣就有了經濟上的差異，如果給予農民工一些優惠的話，肯定能緩解一下春運的問題，但是對于一些以原價購票的人是不是有些不公平呢？唉，難啊。萬物皆是有舍才有得，孰輕孰重難于取舍。
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