鐵路的故事作文

鐵路的故事作文（精選20篇）

　　在日常學習、工作或生活中，大家都跟作文打過交道吧，通過作文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。那么你有了解過作文嗎？下面是小編收集整理的鐵路的故事作文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　鐵路的故事作文 1

　　詹天佑，一個讓中國人多么驕傲的名字啊!“中國已經醒過來了，中國人要用自己的工程師和自己的錢來建筑鐵路。”京張鐵路的誕生，見證了中國人的能力，也為我國的鐵路事業領了先鋒……

　　-------前提

　　小時侯，我們經常聽媽媽講：“不要到鐵路玩!不要到鐵路玩!”在潛意識里，早已熟悉了這番話，雖然那時我們不曾明白這是什么意思。日復一日，年復一年，我們長大了，慢慢清楚到這句話真正的含義。但與此同時，，火車也越來越多，越來越快，為了方便廣大群眾，國家鐵路部門作出一次又一次的提速，讓火車如同一匹“千里馬”，奔跑在鐵軌之中。

　　相信每一個人都聽說過，火車道路上那些慘不忍睹的交通事故吧!究竟是什么原因造成的?我們只要靜下心來想一想，就不難想到個中的原因……正是因為人們對火車的認識不深，對新鮮事物的好奇心，然而抱著一種僥幸的心理，不知道火車“來之快也，去之快也”，以及又缺乏平時對交通法規的學習，在自我安全意識淡薄的情況下，就這樣發生不該發生的悲劇，輕易斷送了自己一生的幸福，不但會給國家造成一定的經濟損失，更為嚴重的是給自己的家庭和家人造成更大的創傷，甚至有時候也會毀掉整列火車上成百上千的乘客那寶貴的生命。

　　也許有一天，你乘坐的火車，因為某個和你不相干的熱心人清除的'鐵軌上的垃圾，而沒有發生意外，我應該為你感到慶幸。如果世界上多幾個這樣的人，就不會發生那么多不該發生的悲劇。保護鐵路是我們共同的責任，愛護鐵路，讓遠方的游子平平安安地回到父母身邊，讓每一個孩子重新投向父母的懷抱……

　　讓我們共同唱響每一個人的心聲，讓我們用行動喚醒身邊的每一個人，讓我們一起努力。為國家作貢獻，就是為自己，為他人的幸福添多一分保障，我們“何樂而不為”呢!

　　鐵路的故事作文 2

　　早年，美國現代火車旅行家保羅?泰魯在《游歷中國》一書中曾語言：“有昆侖山脈在，鐵路就永遠到不了拉薩。”這句話并非全無道理，被稱為地球第三極的青藏高原，以其海拔、空氣稀薄、紫外線強、常年積雪、氣候復雜而著稱于世，在這樣的地帶，連正常行走都很困難，更不要說修建鐵路了。可是這一語言卻被現實擊得粉碎。然而，經過4年多的艱苦奮戰，在攻克了很多罕見的科技難題之后，青藏鐵路于2006年7月1日正式通車。因為其跨越了世界上最高的高原，像是從高空而下，因而這條鐵路被人們稱作“天路”。

　　青藏鐵路不僅是世界上海拔最高、路線最長的鐵路，也是世界上環保最多的鐵路。青藏鐵路建設面臨著脆弱的`生態、高寒缺氧的環境和多年凍土的地質造等三大世界鐵路建設難題。為了保護高原湛藍的天空、清澈的湖水、珍惜的野生動物，青藏鐵路僅環保投入高達20多億元，占工程總投資的8%。例如，位于可可西里國家級自然保護區的清水河特大橋，就是青藏鐵路專門為藏羚羊等野生動物的遷徙而建設的。

　　坐在列車舒適的座椅上，你不用為安全問題擔心。根據青藏鐵路沿線缺氧的情況，車內設置了兩套供氧方式，一套是彌散性供氧方式，類似“中央空調”，著將使整個車廂內的氧氣含量達到平原地區的80%以上;另外一套供氧方式是旅客座位旁邊設置的氧氣面罩，若旅客感覺車廂內依然有缺氧狀況，就可以將氧氣面罩摘下來直接吸氧。另外，每趟列車里配備了一名大夫和一名護士，可以隨時采取車內急救應急措施。列車車廂內溫度一直保持在18攝氏度左右，讓人感覺十分愜意。車上的餐飲也很豐富，有辣子雞丁、西芹香干、紅燒帶魚等菜肴，主食有米飯、面條等。餐車采用的是電器化廚房，微波爐、電磁灶等一應俱全，可隨時觀賞到精彩的電視節目，還可以在特設的酒吧臺里，品嘗各色美酒。真是窗外有風景，車里有美食啊!

　　現在，很多旅行社都開通了西藏旅游，如果看了這篇文章的你也想去西藏一飽眼福的話，就可以選擇鐵路進藏，在看到沿途無數的美景后，相信你一定會激動和興奮的。

　　鐵路的故事作文 3

　　1937年8月28日，黑暗籠罩了上海南火車站，因北站被封，大批難民便向南火車站蜂擁而來，日本軍趁機投下了一顆x彈，車站頓時濃煙滾滾，人們的哭喊聲連成一片，轉瞬間車站成了一片廢墟。在鐵路旁邊，瓦礫堆里，貝貝坐在那里，正拼命“哇哇”大哭，哭聲很悲慘。

　　那一年，貝貝剛滿三歲，和爸爸媽媽一起逃到南火車站，突然，“嗚嗚”兩聲，媽媽馬上反應過來，“飛機來了，飛機來了！”她抱著貝貝四處躲避，她躲到一座破房子下，突然炸x落到了房頂上，“轟隆”一聲，房子塌了，一片石墻砸了下來，媽媽急忙推開貝貝，同時她也被砸在了墻下。

　　后來，貝貝被一個有幸活下來的婦女收養，好心的'婦女教他讀書、寫字，并讓他上了學。貝貝漸漸懂事了，他深深懂得日本兵是多么可恨，多么慘無人道，他痛恨日本侵略者。他長大后，成為了一名優秀的人民偵察兵。

　　和平是寶貴的，它能為人類帶來平安和幸福，讓我們永遠記住那血的教訓，記住和平的來之不易，記住那些為了和平獻出生命的人，讓我們珍惜和平，讓和平永駐人間。

　　鐵路的故事作文 4

　　隨著祖國的日月發展，鐵路也成了我國的重要通道。每當看著一列列火車飛快地從鐵路過去時，我心里多么高興！

　　前些年，我搬了新家，就在新家的附近，就有一條鐵路同向四面八方。每天下午，我都會來這里看火車，火車就像一張笑臉對著我微笑、對我招招手。可是近年來，因為人們的破壞，鐵路已經傷痕累累了、破爛不堪。有一次，有一群青少年，因為沒錢用了，就跑去鐵路那里，把鐵路的螺絲釘拆掉拿去賣了，有一列火車剛好從這里經過，不料，螺絲釘沒了，鐵路散了，火車一下子就倒在地上，不只是傷到火車，里面成千上萬的人也受到傷害。也有一次，三個青少年在鐵路上玩，他們玩的正正起勁，突然，一列火車從遠處飛奔而來，結果，火車一來，三個青少年就死在火車的底下，鐵路旁也布滿血色，看到都讓人害怕。

　　啊！鐵路在呼喊，它需要人們的保護，如果鐵路壞了，我國的'運輸也受到阻礙。

　　從上面的兩則事例當中，反映了人們不愛護鐵路，所以，我們小學生要呼吁大人們加強保護鐵路的安全意識，不但要在紙上動筆，還要在行動上做，讓我們組一個“我做鐵路小衛士”的活動，來幫助鐵路恢復原先的容貌！

　　鐵路的故事作文 5

　　隨著科學技術的迅猛發展，高鐵已經連接城鄉，遍及全國各地，鐵路四通八達，成了我國經濟的動脈，它在我們的生活中起著重要的作用，因此保護鐵路至關重要。

　　今天品德課上，老師給我們講了一些有關鐵路的安全知識。我不禁想起了過去親身經歷的一幕。

　　那是去年清明節期間，我們幾個小伙伴到野外放風箏時發生的一件事。雖然過去了，但至今仍歷歷在目，給了我極其深刻的教訓。那天，我們興高采烈地抱著寶貝似的的風箏來到離鐵路不遠的野外放風箏，在空曠的田野伙伴們肆意玩耍。我們拽著長長的風箏線拼命地奔跑。望著越飛越高的風箏，我們聲嘶力竭地呼喊著，開心極了。長長的“蜈蚣”、栩栩如生的“金魚”，還有輕盈的“蜻蜓”等，在空中翩然飛舞。突然遠處一聲汽笛長鳴，嚇了我們一跳，原來我們跑到了鐵路邊上了。“站住！別亂跑！”一個洪厚的聲音厲聲喝道。我們嘎然站住，風箏在空中滯留片刻掉了下來。差點落到電線上，叔叔猛跑過來，抓起風箏，像老鷹抓小雞似的，另一支手拉住我的手，“趕緊離開這！以后不許再到這來玩！……”火車的鳴叫聲遮住了叔叔的聲音。我們木然地望著眼前這位厲害的叔叔，不知所措。火車呼嘯而過，漸漸遠去。這位叔叔長長地噓了口氣。一改剛才的嚴厲，溫和地對我們說；“孩子們，以后千萬別在鐵路附近玩耍啊，這樣很危險的。如果風箏不小心纏到電線上，會造成斷電致使火車停運而晚點，還有可能觸電造成傷亡。”“這么嚴重的后果呀？”我不解地問。然后這位叔叔給我們講了一些有關鐵路的安全知識。

　　“因為電氣化鐵路電壓極高，所以嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿。不用彈弓擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。”老師跟那位叔叔講的'一模一樣，這些知識，讓我強烈地意識到了保護鐵路，要從我做起。

　　課上老師還給我們講了好幾個有關鐵路的故事。有一群青少年，因為無聊，閑逛到鐵路上，想把鐵路上的螺絲釘拆下來拿去賣，一列火車從這里經過，不料，螺絲釘沒了，鐵路散了，火車一下子癱倒在地上，不只是毀壞了火車，車廂里無數的乘客也受到傷害。也有一次，一個青年經過鐵路，看到軌道上竟然有塊大石頭立在鐵路中央，青年二話不說立馬搬掉石頭，恰巧一列火車從遠處飛馳而來，安然通過，避免了一場災難發生。這兩個活生生的故事告訴我們愛護鐵路就是珍愛生命！

　　眾所周知，火車是現代重要的交通工具，鐵路成了重要的交通要道。保護鐵路，勢在必行，愛護鐵路，珍愛生命從我做起。

　　鐵路的故事作文 6

　　路是人民經濟的動脈，它在我國建設中有重要的作用。我們應該愛護我們的鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大的影響，我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運輸，我們出去旅游時，也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關的。

　　我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次貨物列車與一違章搶越無人看守道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；在1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷后腿，造成終生殘廢；在2000年8月13日20時，王某等六名少年進入某車站3站臺玩耍。21時許，王某爬上車站5道停留的客車頂部時，被機車牽引用的帶電接觸網電擊身亡。有些人，為了貪圖小便宜，而破壞鐵路，比如擰鐵路軌上的鏍絲釘，造成了交通事故，這樣造成的.后果不單單是火車被毀，還會造成受傷或死亡，就為了那點小便宜而造成的傷害、死亡值得嗎？就因為那些人的一、二元錢，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失值得嗎？所以，破壞鐵路的后果是很可怕的。

　　這些事故都是因為人們不愛護鐵路而造成的。

　　我們生活中的許多的工業原料、生活用品都是靠鐵路源源不斷地運至祖國的四面八方，如果沒有鐵路，我們的生活將無法想象，煤炭運不出去，使得煉剛廠不能生產，工人叔叔就只好下崗待業，生產不出鋼鐵，我們就制造不出飛機、大炮、坦克、軍艦等一些武器，沒有武器解放軍叔叔拿什么來保衛我們的祖國呢？離開了煤，很多火力發電廠就不能發電，沒有了電，我們的很多行業都不能正常運轉所以，我們必須珍愛生命、愛路、護路，這些是我們的責任，也是我們的義務。

　　同學們，珍愛生命，愛護鐵路，讓我們行動起來，參與到珍愛生命、愛路、護路的行列中吧！讓我們樹立一個愛路、護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地馳向祖國的四面八方，為早日把我國建設成為社會主義現代化強國而努力奮斗吧！

　　鐵路的故事作文 7

　　青藏鐵路開通啦!各位中央領導們拍著手，臉上露出燦爛的微笑。他們打從心底里為藏族人民感到高興。也為筑路大軍而感到興奮、激動。經過了48年漫長的時間，青藏鐵路終于建成了!中央領導們從老遠的地方來到青藏，特地來為青藏鐵路開通儀式剪彩。

　　現場人山人海，熱鬧非凡，有許多的筑路大軍們手里揮著紅旗，嘴巴笑得都合不攏，他們的手不停地拍打著，連手都拍紅了，他們不停地歡呼雀躍，連嗓子都喊啞了!他們有的互相擊掌，來表達自己內心的那一份激動。有的一蹦三尺高，一邊蹦一邊還興奮地大聲喊道：“我們終于成功啦!”有的甚至把手中能扔的'東西全都向天空上拋，用這樣的方式來表達自己的滿心歡喜。雖然天氣寒冷，但再冷的天也壓抑不住他們內心的興奮。

　　現場，不僅可以聽見歡呼聲，歌聲，還可以看見藏族人民在舞臺上載歌載舞。那精彩的表演像磁鐵般地把在場所有人吸引住了——那身上好看的藏族民族服裝跳舞的人們，隨著現場歡快的歌聲跳起來。男同胞們則穿上寬大的長袍，像大鵬展翅。藏族人民飄垂的長袖像柳枝飛舞。還有那美妙的歌聲激蕩著大家的情懷，歡快的歌聲將會傳遍整個世界。

　　你瞧!藏羚羊也來看熱鬧啦，他們聽到這火車的第一聲響，心里也將多么興奮呀!

　　此時此刻，我想對筑路大軍說：“在中國人的字典里，沒有“不可能”這個詞。為了建設青藏鐵路，你們日日夜夜奮戰在荒涼惡劣的高原，多少年輕的生命永遠長眠在白皚皚的雪山下，還有多少人執著地奉獻著自己的青春和生命。為了同一個信念：“把鐵路修到拉薩去!”你們舍小家，為大家，用汗水和智慧創造了歷史，書寫了不朽的傳奇。感謝你們，偉大的青藏鐵路建設者!”

　　假如我能在青藏鐵路的終點立一塊石碑，那我會在石碑上刻上“奇跡的見證”來歌頌那些建設者，在他們的努力下，沒有什么是不可能的!

　　鐵路的故事作文 8

　　世界屋脊，雪域之顛，藍天映著白云，白云連著雪峰，雪峰上騰起一條巨龍——青藏鐵路。

　　2001年3月1日，鐵一院在格爾木舉行了勘測誓師大會，正式拉開了青藏鐵路建設的序幕，定測階段的勘測設計工作就此全面展開。截止3月25日，已有有關單位的1100人、80余臺鉆機參與會戰。其中青藏鐵路先期開工的格爾木至望昆段(南山口至納赤臺)63公里的勘測、勘探任務全部完成，青藏鐵路定測工作初戰告捷，先期開工有了可靠保證。工程最高峰時(4月 初)，將會有1900余人的勘測、設計、科研隊伍同時奮戰在這塊世界最高的高原上，這也是青藏鐵路建國以來最大規模的一次勘測會戰。

　　在第一期工程中，長4010米、軌頂面海拔3700米、晝夜涌水2000立方米的關角隧道;長32公里、打擠密沙樁57000根、總進尺13.6萬米的鹽湖路基;我國第一座鋼筋混凝土無碴無枕梁橋———巴音河大橋等特殊工程的修建和新技術突破，不僅是青藏高原開發建設史上的創舉和奇跡，更為青藏鐵路二期工程的建設積累了經驗，奠定了基礎。1984年5月，青藏鐵路西寧至格爾木段正式通車。6萬多鐵道兵指戰員和數萬筑路員工，艱苦努力，英勇奮戰，把“天路”修上了“世界屋脊”，把鋼鐵巨龍牽到了橫空出世的昆侖山。現今，中央決定青藏鐵路二期工程格爾木至拉薩段開工建設，它將從根本上改善青藏高原落后的交通狀況，推動青藏高原的經濟發展和社會進步，百年宏愿將成為現實。

　　高原凍土、高原生理、環境保護，這是在世界屋脊建設青藏鐵路面臨的三大世界性技術難題，也是對人類生存極限的考驗。我國鐵路建設者和科研人員經過多年科技攻關和探索，在歷經一年多的建設實踐中，依靠高科技，攻克了一系列技術難題，創造了世界鐵路建設史上一個又一個奇跡。

　　西藏自治區是目前我國唯一不通鐵路的省級行政區。交通運輸設施的落后，已經嚴重制約了這一地區經濟、社會的發展，使之成為我國主要的貧困地區之一。隨著西部大開發的實施，運往西藏的物資大幅度增加，西藏原有的以青藏公路為主體的.運輸通道無論從運能、運量上，還是從運輸的快捷、方便上，都遠遠不能滿足經濟發展的迫切要求。建設青藏鐵路，是克服目前的交通“瓶頸”，加快青海、西藏兩省區經濟發展，促進西部大開發的客觀需要，修建青藏鐵路已是勢在必行。

　　建設青藏鐵路，將對青、藏兩省區的經濟發展提供更廣闊空間，使其優勢資源得以更充分發展。同時，無論是國家巨額的投資，還是建設鐵路所需的大量人力、物力，都將直接拉動青海、西藏兩省區的經濟發展，并促進其產業結構的合理調整，加快城鎮化和工業化、現代化的進程，實現“跳躍式”的發展。

　　建設青藏鐵路，也是加強國內其他廣大地區與西藏聯系，促進藏族與其他各民族的文化交流，增強民族團結的需要。

　　鐵路的故事作文 9

　　當我紅著眼把《詹天佑》這篇文章讀完時，我不得不為詹天佑那濃濃的愛國情而感動不已......

　　本文主要講述了詹天佑在艱苦工作條件下與帝國主義的雙重壓力下，成功地在這樣險象環生的背景中修筑京張鐵路，給中國爭下了一口氣。

　　讀到這里，我不禁為詹天佑成功而喝彩。這么一個愛國的杰出工程師，我多么為中國有這樣的人而自豪。

　　我還知道詹天佑的事跡。1917年，詹天佑成功考取了耶魯大學。其實當時的他；完全可以在外國生活，以他的學歷，到哪都是人才。但他學業有成后，并沒有留在待遇豐厚的外國，而是毅然地選擇回到自己貧窮、落后、險象環生的'祖國——中國。因此，他的愛國之情從這也可見一斑了。而且他工作一絲不茍，力求完美，能擔當責任的品質，也是他的杰出之處。要是他沒有責任心，會任勞任怨、廢寢忘食地工作嗎？不，當然不會。要是他沒有愛國之心，會想到“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好”這一點嗎？當然也不會。杰出的才能與滿腔的中國心，不就是詹天佑身為中國人的資本嗎?

　　說到愛國，又不得不談談現在了。遠的不說，先說近的。學校每天都會舉行隆重的升旗儀式。可同學們在如此莊嚴神圣的時刻，竟開小差！敬禮之時，同學們的手不是五指合攏，而是天網一般張開；而目光，不是注視國旗，而是到處“神游”，仿佛自己與這個國家不相干，只是敷衍了事，在此，同學們應該嚴謹地反省自己了！

　　在爬滿金文的鐘鼎之上，我讀到祖國童年的靈性；在布滿烽火的長城之上，我讀到祖國青春的豪放，在綴滿詩歌與科學的大地之上，我讀到祖國壯年的成熟......祖國歷經滄桑，讓我們更加愛護她吧！

　　鐵路的故事作文 10

　　鐵路公園景色迷人，每天都吸引著許多游人來游玩。

　　站在鐵路公園的大門口，就可以清晰地看見“鐵路公園”這四個燙金大字。一走進去，里面有個小廣場。廣場的四周，綠樹成蔭，鮮花盛開。美麗的花朵綻開了笑臉，在歡迎著游客的到來；小草從地里探出頭來，抬頭注視著正在玩耍的人們；一棵棵大樹蒼翠挺拔，像一個個威武的衛士保護著剛出生的、嬌嫩的小草和美麗的花朵；在小草和花朵的簇擁下，大樹們顯得格外矯健。陽光透過樹梢，照在地上，斑斑點點，像一顆顆會發光的小珍珠，美麗極了！再加上方磚鋪成的地面顏色各異，有規律地排列著，給美麗的小廣場增添了幾分色彩。

　　走過廣場再往里走，就來到人工湖。人工湖旁邊的小沙灘上站滿了人。人工湖的水真靜啊！靜得像一面鏡子；人工湖的水真深啊！深得讓你看不到湖底；人工湖的水真綠啊！綠得仿佛那是一塊無瑕的翡翠。船在水面緩緩滑過，留下一道道微小的波紋，美麗極了！

　　人工湖的.后面，就是舊鐵路。鐵路很長，就像一條長龍蜿蜒盤旋在鐵路公園的上方。鐵路兩旁的花朵們爭芳吐艷，一朵有一朵的姿勢，一朵比一朵艷麗。一陣風吹來，它們就翩翩起舞，彩色的衣服隨風飄動，散發出淡淡的花香。

　　鐵路公園真是美不勝收，它的美麗說也說不盡，希望有時間來細細游賞！

　　鐵路的故事作文 11

　　我的家在離縣城十幾里黃土崗上的一個不出名小鎮上，只有幾十戶人家，都靠種田為生。土崗上，既無工廠，也沒有像樣的商店和學校，要跑十幾里高低不平的砂石路到縣城上學。

　　前幾年，縣城發生了很大的變化，一條條寬闊筆直的大馬路縱橫交錯，一座座高樓大廈拔地而起，家用電器進入了千家萬戶。我們居住的'小鎮卻發展得很慢，簡直像蝸牛爬行一樣。許多次我夢見小鎮也變得像現代都市一樣美;夢醒后卻還是那簡陋的瓦屋頂，窗外仍是陣陣蟲鳴蛙叫。我多么渴望能有奇跡發生呀!奇跡終于發生了!這不是神話故事，是我國社會主義建設的飛速發展，給小鎮帶來的翻天覆地變化。1993年，黨中央、國務院決定修筑一條從北京到九龍的鐵路，鐵路經過我們潢川縣，潢川火車站就建在我們的小鎮上。筑路大軍一到，小鎮立刻就熱鬧起來。一排排工棚搭起來，一臺臺大型施工機械晝夜轟鳴;推土機喚醒了沉睡千萬年的黃土地，巨人般的大吊車忙個不停。小鎮有了一個響亮的名字——京九鐵路“潢川站”，成了招商引資的“熱土地”。來自全國各地的投資者到這里購地建房，聽說還有臺商、港商和旅居海外的華僑呢!

　　短短兩年間，一座雄偉的現代化火車站屹立在黃土崗上。車站大廳設計新穎，設施齊全，占地8萬多平方米的車站廣場，寬敞平坦，繁花錦簇，南北東西大道兩旁高樓鱗次櫛比。那里的高新技術開發區，經濟技術開發區，更是各展英姿，各領風騷。我們小鎮上的居民也全部轉為城鎮戶口，有的開辦工廠，有的經營商店;家家都搬進了新樓房，購買了各種家用電器，過上了現代化的生活。

　　現在，每當我做完作業，總愛站在自家的陽臺上，遠眺那喧鬧的火車站，看著奔馳而來又呼嘯而去的長龍似的火車。想到家鄉發生的巨大變化，不禁熱血沸騰。我真想放開喉嚨大聲呼喊：“謝謝你，京九鐵路!”

　　鐵路的故事作文 12

　　國家館看過了，過了一天我們就去看了一些在浦西別的交通工具類的館。別看這些館不大，里面的東西可不少，也挺有意思，尤其是鐵路館。

　　中國鐵路館，里面放了很多車站的模型，我把它們全部都留在我的照相機里，搞得照相機都差一點點就沒有記憶空間了。其中，有仿真的駕駛艙，第一個是老式火車的，第二個是類似地鐵的火車的。這可能是讓我們知道，現代和古代有什么樣的變化。媽媽順便還教我怎樣才能拍出好照片。在里面，還有視頻介紹鐵路的知識。而爸爸媽媽呢，卻是在那里訂機票。

　　參觀完了，我們就去到一樓參觀。一樓還有很多仿真的東西，比如頭等艙、老式火車等等。還可以坐在頭等艙里面吃東西、休息。那里還展出了一些精致的`火車模型、其中就有“和諧號”。

　　我們又到了另外一個走廊里。雖然是一個走廊，但是設計的像一列真的火車一樣，有窗戶，里面還有電腦控制的許多花草樹木在快速的移動呢。

　　我贊美我的祖國，發明出了這么尖端的技術，怪不得別的國家都喜歡呢。

　　鐵路的故事作文 13

　　我已經離開母校快二十年了并成家立業，現在回想：我依依惜別的告別母校和一起共同學習的同學們時，那時的心情真的有些不舍.想起在母校的點滴往事，濃濃師情使我永遠難忘，現在心中對母校的眷戀油然而生。

　　現在我的女兒也在我的母校就讀，也可以說我們是二代人的校友。在此祝愿下一代的你們好好學習、學習順利、有自己的理想和追求，虛心聽從爸媽和老師的教導。

　　我的母校！那時的我剛走進你的懷抱時，還是一位年幼、無知的兒童，可當我走出你的懷抱時，已經是一位滿腹文墨的少年，是你撫育我成長。

　　不覺中，我想起了在一起共同度過歡樂的少兒時期，那書聲瑯瑯的教室，他象征著我和同學的友誼，這個教室它載著多少的知識，是它給了我力量，給了我智慧，我永遠依戀你，我愛的教室！

　　想起了老師，是他（她）教我學拼音、寫。多少個日夜，他（她）不顧勞累、不顧嚴寒酷暑，為我們批改作業，多少個朝朝暮暮，教我們認識每一個字，理解每一個句話。不管怎樣形容，都形容不了老師為我們付出的每一滴汗水。老師，您就像我的父母，辛勤的培育著我們；老師，您就像那春蠶，您就像那蠟燭默默的照亮我們的一切，老師，您是我們的啟蒙，自從我踏進母校的那一刻起，您教了我們多少知識，教了我們多少做人的道理，我將永遠記住你們。

　　往事的.點點滴滴，在如今已成了過去，將永久的烙印在我的記憶里面。

　　讓我們一起祝福我們的母校吧，一起祝福下一代能比我們更加出色，更加有實力吧！

　　感謝您母校，您是培育我們的地方，老師是陪伴我們長大的人，同學們又是和我互相幫助的好友，我會永遠將你們藏在我的心中。

　　鐵路的故事作文 14

　　故鄉的鐵路建在一條很偏僻的公路旁。

　　坐在爺爺的自行車上，小腳前后晃動，看路邊的花草，嘴里哼著兒歌。

　　每次出游都會經過那條公路，往上望去，斜坡上長滿了青綠的小草，如果運氣好，還可望見野花。斜坡的上面就是柵欄和鐵路了。雖然從未上去過，但也可想象那些軌道是怎樣耀眼。

　　夕陽落在上面，金燦燦的，那是黃昏的余暉吧。幾次三番要求爺爺讓我上去，上去看一看鐵路，哪怕是站在它邊上也好。終究是年齡的差異，即使操著相同的語言，我們依然無法溝通。世界終究是美好的，我選擇順從。

　　也罷，我的直覺是對的。

　　在網上瀏覽到一條訊息，說是一個農民干完田里的活，準備帶著四歲的小孩回家，當他拖著疲憊的身體回家時，經過鐵路，那個小孩似乎覺察到了什么，因為害怕嚇得哇哇大哭。可他不以為然，看看原來是火車，離自己還挺遠的，依舊慢悠悠地走過去。可是不一會兒，那個農民才發現剛才還很遠的火車已經來到了眼前，他嚇了一大跳，逃跑已經來不及了，剎那間，火車壓過他們呼嘯而去，留下的是兩具面目全非的尸體。他的'家人悲痛萬分，一個好好的家庭就這樣給毀了。

　　現在想來，我爺爺對我的關愛很是周到，畢竟他走過的橋比我走過的路還要多。

　　昨日，我乘上高鐵，追尋春天的腳步，看窗邊的一路風景。

　　花還是艷的，草還是綠的，若人還沒有老就看不見了，這個世界再美也沒有意義了。

　　為了鐵路沿線人民的安全，有關部門已經在鐵路旁圍上了欄桿，做起了一個個隧道，讓人們能夠安全地穿越鐵路。可是我們應該仍然繃緊安全這根弦，千萬不能掉以輕心。

　　故鄉的水那樣清，天空那么藍，鐵路卻近乎是變了臉，現在都叫高鐵。

　　故鄉的美是永存的，讓安全維護著這永恒的美。

　　鐵路的故事作文 15

　　哐當，哐當……震耳欲聾的火車聲從遠處傳來。近了，近了，剎那間，伴隨著一聲刺耳的長鳴聲，一列火車呼嘯而過，出現在我的眼前，又慢慢變成一個黑點，消失在我視線的鏡頭。

　　站在我家的陽臺上，每天都可以看到這樣的情景。也許大家會認為這只是一條普通的鐵路，但是在我的眼中，它是一條為祖國和人民默默奉獻的綠絲帶。在我國遼闊的大地上，縱橫交錯分布著一條條鐵路干線。一列列火車象一條條巨龍奔馳在鐵路線上，風雨無阻，安全正點運輸著旅客和物資，為我國經濟建設做出了很大的貢獻。試想一下，如果沒有鐵路，我們的生活將會受到很大的影響。所以我們應該愛護鐵路。

　　然而生活中卻有一些人，為了貪圖個人的私利，而破壞鐵路。比如擰鐵路軌上的'的螺絲釘，盜割鐵路上的信號線，破壞了信號燈，或因為好奇把石頭等物品放在鐵軌上，造成鐵路事故，不但使火車被毀，而且使乘客、司乘人員受到了極大的傷害。僅僅因為滿足個人經濟利益和好奇心，而造成了國家的幾百萬，甚至幾千萬的損失。還有的人把自己的生命當兒戲，在鐵路上行走，和火車搶路，我們能經常聽到許許多多的在鐵路上發生的交通事故。例如:在1993年4月30日，044次的貨物列車與一違章搶越無人道口的滿載春游學生的大客車相撞，造成30余名花季少年死于非命；1998年8月5日，徐某在調車場穿越軌道時，被解體作業的流放車軋斷雙腿，造成終身殘廢等等。

　　站在陽臺上，我經常會看到鐵路養路工，夏季頂著烈日，冬季迎著寒風，每天穿梭在鐵路線上養路護路。作為一名小學生，雖然沒有能力去修路護路，可是我們可以呼吁我們身邊的人去愛護鐵路。

　　那么，怎么樣去愛護鐵路呢？如果你還不知道，那么請聽好了，以下就是鐵路上的十不準規定：一、不準在鐵路上行走和玩耍。二、不準拿石頭等物體扔擊列車和鐵道上擺放障礙物。三、不準擊打鐵路通訊號。四、不準在鐵路兩側放牧。五、不準隨意穿越鐵道和從停站的列車底部穿行。六、不準爬乘客貨列車。七、不準盜竊鐵路器材和運輸物資。八、不準損壞鐵路和車輛設備及設施。九、不準拆盜、破壞鐵路兩側安全隔離鐵網、鐵柵欄。十、不準違章駕駛機動車搶越平交道口。

　　同學們，讓我們一起來遵守這十不準的規定，讓我們行動起來，參與到愛路、護路的行列中去！愛護鐵路，從我做起！

　　鐵路的故事作文 16

　　我出生在鐵路醫院，成長于鐵路幼兒園、鐵路小學、鐵路中學，鐵路高中，是在“鐵道邊”長大的孩子，從小就覺得自己很自豪，因為祖輩們都是鐵路人。長大后秉承父業我也邁進了鐵路的大門，鐵路已經深深根植于我內心深處，永不褪色。

　　我與鐵路相伴已近十年，一路走來親眼見證了鐵路的巨大變化。僅從火車頭說起，已由原來的蒸汽、內燃機車到現在的電力機車；旅客列車車體也由幾十年不變顏色的綠車皮被設計新穎、顏色艷麗豪華的.車體所取代；從前的人工搬動道岔早已成為了歷史，道岔改為電氣化集中聯鎖，如今已由電腦控制了；許多老舊車站不見了，取而代之的是寬敞整潔、功能齊全的現代化車站；以前鐵軌上隨處可見共青團標志的車頭，紅旗標志的車頭，車頭上的青年號、奮進號的大字醒目耀眼，隨著時間的消逝這些也已漸漸退色；以前買連程票中途還得下車辦轉簽手續，現在旅客可以通過網上異地售票把車票一次性買齊，電話訂票、網絡購票方便快捷，旅客在家就可以買到車票，車站還有全自動售票機，火車票代售點也增加了許多處。實行了實名制售票后，不僅打擊了票販子，旅客即使票丟了還能掛失補票；節假日為旅客方便出行，還會加掛車廂、加開臨客、動車重聯…。這些措施從很大程度上緩解了客流高峰；火車的速度發生了更快變化，已經經歷了六次大面積提速。“高速鐵路”、“城際鐵路”、“客運專線”等新名詞，讓整天與鐵路朝夕相處的鐵路人都有些摸不著門調；最為典型是在短短數百天里，在復雜的地理環境下，修建出了橫跨中國屋脊的青藏鐵路，創造出了世界的修路奇跡，這些讓我們明顯地感到鐵路在變化，鐵路在發展。許多人在眾多的交通工具中選擇了鐵路，是因為鐵路部門秉承著人民鐵路為人民的服務宗旨，改進服務態度，提高服務質量，創先爭優是鐵路部門對待旅客的真誠態度，為旅客營造溫馨、舒適、便捷與順暢的出行環境。

　　鐵路的發展要靠全社會的支持，社會的發展進步也離不開鐵路運輸的貢獻。展望鐵路的未來，我充滿期望。

　　鐵路的故事作文 17

　　我家住在鐵路旁。在家里，我天天都能看見鐵路，你瞧，鐵路有著長長的身軀，上面有兩根長長的鐵軌，中間橫著無數條枕木，看起來就像一架巨型的梯子。兩旁的路基就像是它的衣裙，看起來既雄偉又漂亮。

　　說起鐵路，我和它還發生過一段驚險的故事呢！有一次，我和我的小伙伴出于對鐵路的好奇，一起爬上路基，來到鐵路上玩。我們一會兒在枕木上玩跳格子的游戲，一會兒又在鐵軌上走“獨木橋”，瞧，小明雙腳交叉輕輕地沿著一側鐵軌小心翼翼地前進，雙臂平伸，不時來回晃動，維持著身體的平衡，我們沉浸在一片歡聲笑語之中。“嗚——”從遠處傳來火車的鳴笛聲，可我們玩得正起勁呢，誰也沒有料到危險正在逼近。恰好此時，媽媽從旁邊路過，她十分焦急，大聲呼喊：“趕快走開，火車來啦——”我們一驚，扭頭一看，火車就在不遠處狂叫著奔來，我們嚇得四散而逃。我嚇壞了，立即以迅雷不及掩耳之勢逃回了家。后來媽媽狠狠地教訓了我，我明白了，鐵路上是嚴禁人行走和玩耍的'。那天，可真夠危險的。

　　現在，我學習了很多鐵路安全知識，知道嚴禁攀爬鐵路，在鐵路邊逗留、玩耍等法律法規，我還成了鐵路安全義務宣傳員，我會永遠關心鐵路，做它的好鄰居，成為一個“愛路護路”的好少年。

　　鐵路的故事作文 18

　　我是一名鐵路人，在繁忙的鐵路工作后，我都會通過閱讀來減輕工作上的壓力。在響應工會號召后《輕輕走向完美》一書便成了我每日不可缺少的"飯后甜點"。

　　《輕輕走向完美》作者畢淑敏從女性的視角來看待這個世界，以女性的觀點來訴說著女性的世界。她分別從女性自身、婚姻、生活、工作等方面給女性朋友以支持和向前奮斗的力量，并以自身的經歷告訴廣大女性如何走向完美。我漸漸的愛上了這本書，這個作者，愛上了這種找到知音的感覺。

　　初入鐵路，我還只是一個尚未步入社會的孩子，那時的我因父母鐵路工作的繁忙對鐵路工作有著極度的抗拒。可想而知，帶著抗拒心理工作的我處處碰壁，那時的我應該是我人生中最落魄最低潮的時候。上進心極強的我不甘于以這樣的狀態工作一輩子，我試圖改變，試圖去理解這個工作的意義，改變我從小對這個工作的偏見。我用著積極的態度去工作，用心去感受每一次服務后來自旅客對我的肯定，用心去接收旅客拿到票后欣喜的表情。慢慢的我發現我的工作不再如我想的那樣無趣，那樣勞累，反而每天都會有不一樣的經歷在等著我去經歷。我漸漸的克服了自己認知中的偏見，走出了我人生的低潮期。這就是成長的過程，破繭為蝶，掙扎著褪掉所有的青澀和丑陋，在陽光下抖動輕盈美麗的翅膀，閃閃的，微微的，幸福的顫抖。

　　幾年后我組建了家庭，迎來了乖巧的女兒。工作上先后擔任了客運員、售票員、客運值班員等工作，與客運服務工作結下了不解之緣。現在的我任唐山站客運車間"高鐵鳳凰"服務組客運值班員。從接到任命的那一刻起，我始終堅持在客運服務第一線，秉承著不斷提升自己、帶好隊伍，打造唐山站優質服務品牌的宗旨，全心全意地投入到為旅客服務工作中。由于新站剛剛建好，事情繁多，我在剛建站半年的時間里休班的時間掐指可數，就更別提對家庭和孩子的陪伴了。我老公是運轉車間的業務指導，是行車重要崗位，所以他對我的工作非常理解，也會給我支持。我的女兒今年6歲，一心工作的我時常聽到女兒對我的抱怨。去年的冬天，孩子得了肺炎，住進了醫院，恰好趕上了春運學生放假的高峰期，客流居高不下，我始終堅持在崗位上，孩子在電話里哭著喊著找我，可是一看到滿車站的旅客，我就忍著淚水把電話掛了。

　　下了班回到家，看到滿臉病態的女兒撲在我的懷里痛苦的時候我后悔今天的決定，也開始懷疑這幾年來在工作上的付出。低頭看著在懷里睡著的女兒，我有點想放棄工作來彌補這么多年對女兒的虧欠。我把想退下來的想法跟老公說了老公非常生氣，因為他明白，工作對于我的意義，這么多年的付出并不是因為領導的看重和我身上的責任，而是因為我對工作的熱愛，可是女兒也是我不能拋棄的。之后的幾天我一直沉浸在難以抉擇的痛苦里，這些難過、痛苦老公都看在眼里。突然有一天老公對我說不要再難過了，家里的事交給我，你去做你想做的事。原來是他為了我做了工作上的調動，把家里的事都抗在了自己身上。

　　可女兒依舊是我在工作中時常牽掛的。一次我接待一位獨自抱小孩并且隨身攜帶物品較多的母親，在我們的溝通的過程中，一旁的孩子突然叫我媽媽，并且向我的懷里撲過來。當我抱著孩子將她們送上車孩子在我懷里依依不舍，孩子的母親跟我就像多年的老友一般話別時我突然想到了我的女兒、工作和家庭，雖然我因為我的工作不能長期陪在女兒的身邊，但是我卻在為千千萬萬的母親與自己的孩子相聚而努力著。

　　除此之外，在看到旅客在我們的努力下與走失的親人相聚時的激動，身有殘疾的旅客在我們的幫助下順利登上列車后的感激，貴重物品丟失后的旅客在我們的`尋找下失而復得的欣喜，這些激動、感激、欣喜使得一直困擾著我家庭與工作難以抉擇的問題豁然開朗，用我的付出換來這么多旅客們能順心、安心、放心的與家人團圓，這就是所謂的"舍小家，成大家"。雖然我經歷了這么多，也幾近崩潰，然而我依然在成長的路上艱難行走著。我想，人生有這么多的困難，但我們每個人都在堅持，即使受到致命的挫敗也絕不放棄生活。因為我們身邊有來自家人的理解、朋友的陪伴和旅客的支持。

　　回首看這幾年就像《輕輕走向完美》的封面上寫的那樣，"我們就像一個命運的繡女，心中存著完美的圖案，平心靜氣一針一線寧靜的繡下去"。在我的心里一直在追求完美，對工作上，對生活中，我一直朝著完美的方向努力著。從剛開始時的抗拒工作到愛上工作，再從工作家庭無法兼顧到現在的我懂得如何取舍。正是不完美才讓我進步，正是因為不完美才讓我知道進步的空間還很大，并在這個過程中不斷成長，獲得寶貴經驗，引領我攀登新的高峰。是鐵路伴我成長，伴我走向完美。

　　從年少無知再到現在的成熟冷靜，如果沒有平日里在一線崗位上的付出，沒有長時間的親身經歷，這些東西是不會有的。人生的路上不能只追求完美，而忘記了追求的過程和幫助你的人。在此我感謝一直陪在我身邊的家人不斷的給我力量，感謝工作上的伙伴給予我的支持，感謝唐山站領導一直給我的機會和信任。當然人生不可能會有百分之百的完美，我也不會因此止步，我會一直追求完美，不斷成長。

　　鐵路的故事作文 19

　　鐵路是國民經濟的大動脈，他關系到國家的經濟建設和人們的日常生活，因而，愛護鐵路和維護行車安全是《鐵路法》賦予每一個公民和學生的神圣職責和義務。

　　在學習《鐵路法》中，我學到了一條關于愛護鐵路的條例：不準盜竊鐵路器材和運輸物資。盜竊鐵路運輸物資和器材是違法犯罪行為。違法本條規定構成犯罪的，依法追究刑事責任。

　　放學了，我走在回家的路上，忽然看到了一伙人拿著一包工具在鐵軌上擺弄著，我走近前一看，他們拿著扳手在扭著鐵軌的螺絲。我覺得很奇怪，就走上去問他們：“叔叔，你們在干什么啊？”天色已經是灰蒙蒙的`了，他們似乎有緊張的表情，其中有一個人就支吾著說：“我們是鐵路維修隊的，我們在進行對鐵路的維修呢。”“哦。”我半信半疑地應道，便帶著疑惑走了。

　　又過了一天。回到家里我寫完作業便睡了，晚上我躺在床上，翻來覆去地想，越想越不對勁。我回憶他們的表情，他們的語言，都含著慌張。

　　我睡不著，起來打開電視，正看到昨天那幾個人在鐵路上的情景，我仔細地看完了這則報道，原來他們是一個盜竊鐵路器材的團伙，他們昨晚就是在盜竊鐵路器材，根本就不是在維修鐵路。

　　我怎么會相信他們呢？我不由得問自己。

　　吸取了這次教訓，我回家時都結伴而行。過了沒幾天，他們又在作案了，幸好上次他們盜竊鐵路器材沒有造成什么事故，可是他們這次居然還敢再次偷盜，他們真是吃了豹子膽了。

　　我遇到了他們，這次我學乖了點，上次被他們逃了，這次他們絕對逃不過法網。其中一個同學去報了警，他們好象已經看到了我，我便像平常一樣走了過去，對他們說：“叔叔，鐵路又出現故障了？”其中一個人說：“是啊，這鐵路老是出故障，真是難修啊。”“那你們真是很辛苦啊，那你們慢慢修，我先走了啊。”走后，我嘀咕道：“誰信你的鬼話，上次被你騙了，這次你還能騙得到我嗎？”

　　我走遠了，看到了警車，便示意他們停下來。告訴那邊的情況，警察已經過去抓捕他們了，警察問我叫做什么名字，我告訴了他們我的校名。

　　現在我的心情輕松多了。又是嶄新的一天，今天，在領導講話的時候宣布我們學校得獎了，是有關鐵路的。我想，難道是……

　　我們一定要提高警惕，我們不能犯和我一樣的錯誤，有可能就因為這一個錯誤，就造成了非常慘重的鐵路事故。我們一定要知道：盜竊鐵路運輸物資和器材是違法犯罪行為。

　　不要用血的教訓才換來我們的覺醒。為了自身的安全和家庭幸福，為了他人的安全和健康，請自覺地遵守鐵路規章和維護鐵路運輸安全，并與破壞鐵路運輸安全的壞人壞事和不良行為作堅決的斗爭，做一個愛路護路的好公民和小衛士，保護好為人民群眾致富，致富的人民鐵路。

　　鐵路的故事作文 20

　　遠處的鐵道旁不時傳來孩子們嬉鬧的聲音，我站在陽臺眺望遠處的鐵軌，蜿蜒向遠方延伸著，好似沒有止境般……把我的思緒拉回到了兒時。

　　我的爸爸是鐵路工作人員，我從小就是在鐵路大院里長大的。孩子們每天寫完作業都集匯集在一同，玩鬧一番，和其他的孩子不同的是，我們這幫鐵路上的孩子有一個秘密基地，是我們游玩的樂園。對，就是離家眷院不遠處的鐵道。那時，大一些的`孩子帶著我們這些小孩子，每天下午準時去秘密基地報到。在夕陽余暉的映托下，我們玩鬧的場景似一幅幅剪影畫普通，吵鬧歡笑聲此起彼伏。女孩子比較膽怯靈巧，踩在鋼軌上競賽均衡；男孩子就頑皮多了，騎馬打仗、警察抓小偷經常沒因由的胡打亂鬧，有時以至撿起鐵道上的小石子就亂砸，這時，你就一定會聽到在鐵道旁寓居的人家大喊道“是誰，砸了我家玻璃了！”孩子們一聽，就一窩蜂似的四處逃竄，生怕被抓到，回家挨訓。

　　還記得，那是個九月的傍晚，吃完晚飯和小同伴們一同在大院里游玩，不知是誰提議，一同玩捉迷藏的游戲，快速分配好人員后，大家就四下散開躲藏起來。那時我還小，只知道一味的跟在大孩子后面，不知不覺的就跑到了鐵道邊的草叢里。慢慢地天亮了下來，大孩子讓我繼續趴在這等著，他先回去看看，再來叫我。可是，我就這樣不時趴在草叢等著，慢慢地就睡了過去。不知過了多久，等我再次醒來，已是月上柳梢頭。周圍沉寂一片，只需遠處星星點點的燈火從居民家的窗戶里映射出來，一輪皎潔的圓月高高地掛在天上，月光如水般瀉在空中上。白晝歡樂的秘密基地，在夜里居然如此安靜，就連鋼軌也似兩條銀龍般安靜的延伸至遠方，我竟遺忘了懼怕，只是呆呆地站在原地觀賞著這如畫的夜晚。初秋的夜晚，微涼但沒有寒意，不知過了多久，直到家里人找到了我，我才依依不舍地分開了這里。從此以后，晚上的鐵道邊就成了只屬于我一個人的秘密基地，每當我不開心時，我就會來這里坐會，感受下那份獨有的安靜……

　　時光荏苒，轉眼間我已長大，就像大人們所說“生長是孤獨的”，朋友們不再像兒時般經常匯集在一同玩鬧。但是，關于我來說，那個鐵道旁的秘密基地不時陪伴我，就如那晚的夜一樣，依然明晰地印刻在我的腦海中。

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