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崗位作文

時間:2024-03-11 16:34:06 推薦作文 我要投稿

崗位作文

  在平凡的學習、工作、生活中,大家都寫過作文,肯定對各類作文都很熟悉吧,借助作文可以宣泄心中的情感,調(diào)節(jié)自己的心情。寫起作文來就毫無頭緒?下面是小編為大家收集的崗位作文4篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

崗位作文

崗位作文 篇1

  最近媽媽很忙,于是她托付給我了一個小崗位,那就是管理我們家的花。我們家的花有很多,媽媽教了我小竅門之后,我就上任了!

  我本以為養(yǎng)花非常簡單,但是真是說起來容易做起來難啊!我上任的第一天就遇到了麻煩。第一天起來,我便給花澆水,澆了一點水之后,我覺得有些花原來的地方不太好沒有陽光,所以我就把所有的花一起移到了充滿陽光的陽臺。結(jié)果媽媽見了對我說:“有些花,不需要陽光,他們喜歡喜歡潮濕的地方。吊蘭他喜歡潮濕的地方,蘭花喜歡沒有陽光但是非常溫暖的`地方……”

  過了一段時間,我發(fā)現(xiàn)我們家的風信子沒有變化沒有成長,而其他的植物卻越來越旺盛,我覺得估計是風信子的那個地方太冷了,沒有足夠的溫暖所以,我干脆把風信子放在了暖氣片上。結(jié)果,過了幾天,花是快開了,但是又因為溫度太高葉子竟然開始焦了,我就急忙把花放到了暖氣片旁邊的椅子上,這里溫度適中,非常適合風信子生長。

  為了能更好的管理花養(yǎng)花,我還專門在百度上搜了一些養(yǎng)花的小竅門,像在什么天氣用什么水澆花,吊蘭喜歡什么樣的環(huán)境,植物要到什么時候澆水……這些知識我都懂得并且運用了。我至今還在照顧著這些花草。

  經(jīng)過了這次養(yǎng)花的經(jīng)歷,我不僅學到了很多關(guān)于養(yǎng)花的知識,而且知道了,任何事情都不難,只要你努力并持之以恒的去做,就可以成功做好每件事!

崗位作文 篇2

  春節(jié)隨感 他們堅守崗位

  春節(jié)是我國民間最隆重,最熱鬧的一個傳統(tǒng)節(jié)日.但居委工作人員卻依然努力忙碌著,工作著.

  他們工作一絲不茍,因為他們知道,過年前有許多的檢查,要保證居民的安全,讓居民在春節(jié)這個喜慶的日子里感受到溫暖,舒心和安全!每逢過節(jié),他們都在居委值班,情愿舍棄與家人短時相聚,以自己家庭的”殘缺”換來千家萬戶的和美,以個人的堅守和辛勞,換來他人的開心.他們顧不上享受節(jié)日的幸福與歡樂,因為他們必須履行自己的職責,像天使一樣關(guān)心著居民.

  其實他們是微不足道的,現(xiàn)在外面有無數(shù)堅守工作崗位的.中國人也和他們一樣,為了他人的幸福,為了他人的團聚,用自己辛勞,在這祥的日子里譜寫自己光輝的一頁!如果問他們想得到什么回報,我想,居民的贊譽和滿意其實就是給了他們最甜美的佳肴!

  春節(jié)來了,你看,久違的陽光普照大地,藍天晴空萬里,空氣清新香甜,他們和快樂的人們一樣,渴望那璀璨的煙火,渴望那豐盛的晚宴,渴望和爸爸媽媽一起的天倫之樂!因為,春節(jié),他們堅守崗位!

崗位作文 篇3

  2月4日凌晨5點,柳州機務(wù)段電力車間司機蘭武林結(jié)束了春運首日首趟值乘任務(wù),辦理退勤手續(xù),回家稍作休息后,便像往常一樣參加8點30分車間的業(yè)務(wù)學習素材。今年春運,對于55歲的蘭武林而言,是個特殊的春運。因為這是他擔任機車司機的最后一個春運。

  蘭武林1982年參加工作, 成為一名機車司機, 一年又一年,不分晝夜,沒有節(jié)假日,樂此不疲地堅守在3平方米的司機操縱室。33 年來,他防止各類機車事故百余起,安全行車3200 多趟。為了確保每一趟出乘安全, 行車過程中他始終堅持認真瞭望, 絲毫不敢馬虎。一次,由他牽引的列車途經(jīng)太陽村至洛滿區(qū)段時, 前方線路上突現(xiàn)村民和兩頭耕牛, 他立即鳴笛同時緊急拉閘,最終機車在距離村民不到5米的'地方停了下來,避免了一起事故的發(fā)生。

  “ 開火車不難, 難的是把車開穩(wěn)。”蘭武林說,“要想把車開穩(wěn),不僅要技術(shù)好, 更要有超強的責任心。一趟列車全程行駛下來,要手比信號、呼喚應(yīng)答100多次,對司機的體力、腦力、精力是個很大的考驗。”有一年春運,他值乘柳州至金城 江區(qū)段客車牽引任務(wù),家人第一次乘坐他牽引的客車,到站后,父母激動地對他說:“車子開得很穩(wěn),沒有晃動,坐著很舒服。”那一刻,他第一次感到作為一名機 車司機的自豪。

  由于蘭武林業(yè)務(wù)技能出眾,車間曾調(diào)他到其他崗位,然而在新崗位呆了兩年后,他又主動申請調(diào)回司機崗位繼續(xù)跑車。“開了一輩子車,我對機車已經(jīng)有感情了。”蘭武林深情地說。

  當問起退休后有何打算時,他道出了最平實的一句話:“退休后的事還沒想呢, 當下就想著站好最后一班崗。

  17時,蘭武林背上乘務(wù)包又一次離開了家。他將擔當當天19時柳州至金城江81215次列車的牽引任務(wù)。辦好出乘相關(guān)手續(xù)、核對完計劃后,他和搭檔冒著刺骨的寒風往整備場走去。登上機車,做電器動作試驗、制動機試驗……每個環(huán)節(jié),他都特別仔細。 19時,信號開放,蘭武林牽引的機車緩緩駛出整備場, 笛聲長鳴劃破夜空,似乎在述說著他33年來難以割舍的機車情。

崗位作文 篇4

  懷著理想和激情走出了大學校園,踏上了為機電事業(yè)貢獻自己微薄之力的陽光大道;同時在桂林理工大學進修機械設(shè)計及自動化控制技術(shù)。

  剛出道,南寧凱盟機電設(shè)備有限公司接納了我,給了我一個學習電梯構(gòu)造及機電設(shè)備安裝的平臺,初次接觸似乎理論和實際相脫節(jié)不能得心應(yīng)手。很快桂林堯山索道有限公司把我招募進去研究分析整個索道的電路控制原理圖并參加日常維護保養(yǎng)工作。

  20xx年3月桂林繞城高速公路給了我一個更好展示才華的發(fā)展空間,中心監(jiān)控員的職位讓我更增加了對監(jiān)控設(shè)備的好奇心,電腦、電視墻、矩陣、攝像頭等等這些再熟悉不過的設(shè)備讓我總想去接觸它、了解它。

  似乎領(lǐng)導看出了我的心思,6月份我被派往桂林繞城高速公路最大的一個收費站桂林南收費站任職設(shè)備管理員。那時我感到無比興奮,因為我可以直接與那幫“朋友”近距離的接觸。大站特情多與設(shè)備出現(xiàn)的問題成正比,自然我遇到的事情就特別多了,在領(lǐng)導的教導下處理站內(nèi)所有征費、供電、房建、消防設(shè)施設(shè)備的日常維護、維修、保養(yǎng)工作。

  一年過去了,除一些設(shè)備故障問題不敢確定能夠完全修復(fù),但至少明白工作原理及故障原因,其它問題還是做得挺順手。人事調(diào)動,告別了情有獨鐘的桂林南回到了熟悉的憩息地—堯山站,這里讓我接觸了整條高速的網(wǎng)絡(luò)連接,在短短的`一段時間里,在中心領(lǐng)導的細心培育下,我得到了大幅度成長,我認識了很多站里沒有的新設(shè)備。中心通信機房中,內(nèi)部通信設(shè)備通過程控接入到各點;外網(wǎng)通過光纖接入經(jīng)過光收發(fā)器(也就是一個光信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號進行數(shù)據(jù)交換的過程)連接到路由器、防火墻、交換機再到辦公電腦上,征費系統(tǒng)也如此相對少了部分設(shè)備;在此過程我們使用到了綜合傳輸控制系統(tǒng)可以把所有數(shù)據(jù)傳輸?shù)礁魇召M站點并進行數(shù)據(jù)交換;不僅如此,在硬件連接方面得到很大突破,同時還在軟件操作上有了很大認識,打印機驅(qū)動安裝,小網(wǎng)吧組建及所需的操作軟件,oa系統(tǒng)后臺安裝等等。

  做好本職工作的前提下,積極配合中心人員做好各項工作,如:調(diào)試各站攝像機、檢測所有電腦網(wǎng)絡(luò)通斷情況、電話改線等等,還在公司第一屆氣排球活動中做好后勤工作,并在比賽中拿到第一名。

  工作之余我酷愛運動、唱歌、書法、攝影。在校期間獲得過:院內(nèi)英語演講比賽優(yōu)秀獎、院評估演講優(yōu)秀獎、系“十大歌手”稱號、優(yōu)秀學生干部、勞動積極分子稱號、帶領(lǐng)班籃球隊獲得系比賽前3名。獲得過供電局演講比賽優(yōu)秀獎、供電局12個縣乒乓球團體賽冠軍。獲得過旅游局桂林山水節(jié)主題設(shè)計優(yōu)秀獎。

  目前面臨的是競爭上崗,本著積極向上的心態(tài)參加競聘監(jiān)控中心設(shè)備管理員。如果我被錄取了,我將更加認真的深入學習相關(guān)科學文化知識,讓我所學服務(wù)大家。

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