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共享時(shí)代作文

時(shí)間:2023-04-13 09:31:24 推薦作文 我要投稿
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共享時(shí)代作文13篇

  在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家或多或少都會(huì)接觸過作文吧,作文是人們把記憶中所存儲(chǔ)的有關(guān)知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)和思想用書面形式表達(dá)出來的記敘方式。一篇什么樣的作文才能稱之為優(yōu)秀作文呢?以下是小編為大家收集的共享時(shí)代作文,歡迎閱讀與收藏。

共享時(shí)代作文13篇

  共享時(shí)代作文 篇1

  共享,是什么?

  隨著時(shí)代的遷移,“共享”一詞便注入了人們的生活。共享單車,共享書店,共享籃球,共享雨傘……等等等等,諸如此類,只要在街邊掃下二維碼,伴隨著“嘀嘀嘀”的聲音,所用的一切便沾上了“共享”的名分。

  可是,共享,究竟指什么?

  越來越多的機(jī)械式理念和物品,這固然是好的,不必我說什么引領(lǐng)時(shí)代向前邁進(jìn)的套話。可是,共享真的就只是指“通用”嗎?它真的只是一個(gè)可以被摁在任何事物前的名詞嗎?就算它是,請問它有沒有情感?

  真正的共享,究竟,又是什么呢……

  涼爽的微風(fēng)拂在臉上,四周安謐得只剩下小鳥的鳴叫聲和點(diǎn)滴的微語呢喃。這是一個(gè)人都會(huì)喜歡的日子,可是我們此刻卻站在英國街頭,虎視眈眈地盯著民宿緊鎖的大門。那是一道門,在我看來好像不是,那是一個(gè)阻礙,兩國語言的阻礙,互聯(lián)網(wǎng)的阻礙,時(shí)間的阻礙。多少電腦的藍(lán)符“噠噠噠”地移動(dòng),電話卡開始泛起白煙,我們?nèi)越诡^爛額的站在那里,竟開始抱怨陽光的毒辣。

  這時(shí),一個(gè)老太太牽著狗走過來,面對我們,她只是一個(gè)路人。可是她走了幾步又折返回來,用英語問我們:“你們在干什么?”

  “我們聯(lián)系不上房東,他發(fā)來的網(wǎng)頁也收取不了,拿不了鑰匙箱的密碼,只能在這里等他回復(fù)。”我們尷尬地笑。

  “這樣啊!”她點(diǎn)點(diǎn)頭,“那你們?nèi)ノ壹野桑∥译娔X上可以開的,”見我們遲疑的神色,又補(bǔ)充,“你們不相信我嗎?我保證幫你們搞定的。”想了一會(huì)兒又說:“我保證過的。”說完就招呼她的.狗走了,幾個(gè)大人受寵若驚的跟在她的后面。

  接下來的情節(jié)也應(yīng)該猜到了,我們拿到了鑰匙,謝過了她,只是有個(gè)小插曲——老太和幾個(gè)大人一起回來,匆匆對我們說:“剛剛是不是對你們說話時(shí)的語速有點(diǎn)不耐煩?對不起,我怕待會(huì)的約會(huì)會(huì)遲到,所以……”她似乎有點(diǎn)不好意思地?fù)蠐项^,走了。留給我們震驚的背影。在英國這樣一個(gè)守時(shí)的國家,只是為了幫助一群路人,她愿意獻(xiàn)出自己的時(shí)間……

  也許你們不會(huì)相信,因?yàn)檫@似乎是電影小說里的橋段,這種好人太假了,怎么可能會(huì)有?可是我以十分的肯定,十二分的熱情,一百分的感激作擔(dān)保,舉起右拳,這真真是真的。如果不相信也沒有關(guān)系,我們繼續(xù)“共享”。

  沒錯(cuò),共享并不是單指流行式的沒有情感的生物,就拿我們遇到的老太作例,她這種行為難道不是共享嗎?她給我們她的時(shí)間,這是共享,她分出自己的時(shí)間來換成我們在民宿里享受的時(shí)間,這何嘗不是共享?所以那些物質(zhì)難道就真的是共享嗎?最初的共享究竟是什么?它更像是一種心態(tài),而不是廣義上的什么“資源。

  真正的共享,其實(shí)不需要被發(fā)明創(chuàng)造。不,不需要!它早已在人的心靈深處長存。

  共享時(shí)代作文 篇2

  人們的生活質(zhì)量不斷在進(jìn)步,于是,這樣一個(gè)詞便躍入一些頗具經(jīng)濟(jì)頭腦的人的視野——“共享”。從“鮮為人知”到“無人不知”,也許只經(jīng)歷了短短的幾年時(shí)間。當(dāng)今社會(huì),越來越多的“摩拜”和“小黃車”取代了上班族們原來擠公交,擠地鐵的上班習(xí)慣與方式,或者解決了很多人“最后一公里”的煩惱;越來越多的共享書店涌入人們的眼簾,更加方便人們的生活;越來越多的“無車族”也開上了以時(shí)間計(jì)費(fèi)的共享汽車……

  為什么那么多的共享資源能發(fā)展得如此迅猛?我認(rèn)為原因有兩個(gè)。其一,共享資源方便人們的生活的同時(shí),使用起來也很便捷,很多就在觸手可及的地方。其二,“與時(shí)俱進(jìn)”就像生物為了適應(yīng)不斷改變的環(huán)境的進(jìn)化,已經(jīng)成了人們思想上的進(jìn)化。如果缺少了這種與時(shí)俱進(jìn)的態(tài)度,在飛速發(fā)展的社會(huì)很容易被淘汰。共享資源正是順應(yīng)了時(shí)代發(fā)展的'需求而生。

  但是,豐富多彩又便捷的共享時(shí)代,在發(fā)展迅猛的同時(shí)也展露出一些弊端。

  那天。我與媽媽走在馬路上。也許是正值初夏,天氣算不上炎熱,路邊的樹木郁郁蔥蔥,馬路被微風(fēng)打掃地十分干凈清爽,抬頭看著為數(shù)不多的沒有一絲陰霾的藍(lán)天,心靈也像是被這番景色沖刷干凈,明鏡似的,映射出頗為高興的心情。但是一位蹲在共享單車群中的中年男子卻顯得格格不入——他一邊在一輛小黃車上摸索著什么,一邊緊張地望著四周,稍有風(fēng)吹草動(dòng),他便會(huì)一驚,環(huán)顧一周又專心致志地?cái)Q著什么。我和媽媽都覺得有些蹊蹺,便悄悄繞過去想看個(gè)究竟。不看不知道,一看嚇一跳!那個(gè)男子竟然在撬小黃車的車鎖!心中的憤怒油然而生,想上前勸阻,但看他惡狠狠地看著我們,而且周圍沒有別人,我們母女倆終究只能甘拜下風(fēng),悻悻地離開,心中的愉悅已經(jīng)不知去了何方。

  最近,我又在新聞以及媒體上看到了許多類似的事情,不是把共享資源占為己有,就是隨意破壞。雖然只是一則新聞,我卻深深地感受到它與我們的距離何其遠(yuǎn)又何其近呀。雖然是他人所為,卻是發(fā)生在我們身邊的事情,讓人不得不提高對這些事的注意。我想,在這樣一個(gè)開放度越來越高的共享時(shí)代,更考驗(yàn)人們的自律素養(yǎng)。我們應(yīng)該“為所應(yīng)為”,而不是為所欲為。共享資源顧名思義是每一個(gè)所擁有的權(quán)利。如果在這個(gè)共享時(shí)代做不到“為所應(yīng)為”,那么,共享資源就會(huì)被破壞被浪費(fèi),不但起不到正面作用甚至?xí)a(chǎn)生負(fù)面效應(yīng)。人們的自私自利,各種狹隘的心理展現(xiàn)無余,難道我們不會(huì)為此而慚愧嗎?

  所以,在這個(gè)共享資源與人們密切關(guān)聯(lián)的共享時(shí)代,請放下自私,嚴(yán)于律己,提高公民應(yīng)有的素養(yǎng),讓共享資源發(fā)揮更大的優(yōu)勢。

  共享時(shí)代作文 篇3

  21世紀(jì)是一個(gè)科技進(jìn)步極大的時(shí)代,各種各樣的新鮮事物,新名詞層出不窮。如今,當(dāng)我們走在人來人往的大街上,或者暢游在網(wǎng)絡(luò)世界里,是不是經(jīng)常會(huì)看到,聽到一個(gè)詞“共享XX”。共享是共同享用的意思,那么這個(gè)動(dòng)詞后的名詞當(dāng)然就是被共同使用的東西了。

  在生活中,我們可以看到有很多東西是共享的:共享單車,共享書店,共享籃球等等,越來越多的共享資源被創(chuàng)造出來,正與我們每個(gè)人產(chǎn)生密切關(guān)聯(lián),所以說,21世紀(jì)是一個(gè)“官方認(rèn)證”的共享時(shí)代。

  那就讓我說一說共享單車吧,相比于其他幾個(gè)“共享”,對于他我就相對而言熟悉多了!作為一個(gè)生活在崇明的孩子,也很少會(huì)看到關(guān)于共享單車這件事,向來只是只聽其名,不見其人,但在這個(gè)燥熱難耐的暑假,我也有幸體會(huì)到了一把共享范兒。

  20xx年的夏天熱的有些不同尋常。那一輪太陽總是高高的掛在天上,毫不保留的釋放自己所以的熱情,她將一圈又一圈浮動(dòng)著的.光暈透過葉與葉之間的所有縫隙灑在地上,也撒在我的發(fā)中。此時(shí)此刻,我人處上海這個(gè)繁榮的大城市,在我身旁的是我的舅媽及表弟。寬大的馬路上車來車往,一輛接著一輛從我們身旁飛馳而過,激起一陣陣飛揚(yáng)的塵土,我們正準(zhǔn)備去攔一輛的士,“為什么我們不騎著自行車去呢?看!前面有共享單車”年僅7歲的小表弟叫了起來。果真,原處不過20米的樹蔭下停著一排排自行車,通體是奪目的黃色。于是,我們便迎著夏風(fēng)出發(fā)了。

  一路上車水馬龍,我們行駛在自行車專用道上,看著路旁一間隔著一間的大小商鋪移出視線,此時(shí)我的心情怎能用興奮二字概括得了呢?只見那不遠(yuǎn)處的樹下,一列列明黃色的自行車整整齊齊的排列在那里,即醒目又壯觀。

  回來的路上,正值學(xué)校放學(xué),一個(gè)個(gè)青春洋溢的年輕人結(jié)伴而走,他們大多都使用共享單車上下學(xué),歡聲笑語是這條路越發(fā)熱鬧;上班族們也相繼下班了,我看見一個(gè)經(jīng)理模樣的中年人也騎著這黃色小車在人群中穿梭,不一會(huì)兒,就淹沒在人流中了。

  由此可見,有很多不同年齡,不同層次的人都在使用共享單車,共享單車也大大便利了我們的生活,它既可以讓我們快速到達(dá)目的地,也可以在毫無準(zhǔn)備的情況下騎著它鍛煉身體,所以說,共享是一件好事。

  當(dāng)然在共享的同時(shí),我們也要愛護(hù)你所使用的東西,畢竟那不僅僅是你一人在使用它,你在文明使用的同時(shí)同樣也是在為他人著想,每個(gè)人都多為別人考慮一點(diǎn),整個(gè)社會(huì)便溫暖又可愛。

  現(xiàn)如今,共享已經(jīng)完全融入人類的生活中,也改變著人們的生活理念,我們在生活方面更加便利,但不要在思想上懶散,不管怎樣,共享的初衷也是為了使我們更熱愛生活,用心體驗(yàn)生活。所以,我們當(dāng)以滿分的熱情和積極的心態(tài)去面對生活,使這個(gè)共享時(shí)代更加美好。

  共享時(shí)代作文 篇4

  如今我們所處的這個(gè)時(shí)代,是一個(gè)美麗的時(shí)代,是一個(gè)科技發(fā)展的時(shí)代,是一個(gè)充滿關(guān)愛的時(shí)代……

  一個(gè)美麗的時(shí)代

  讓我們把回憶倒帶到19世紀(jì),來到倫敦,那時(shí)候,剛剛發(fā)明出蒸汽機(jī),巨大的工業(yè)收益蒙蔽了人們的雙眼,人們卻不重視環(huán)境了。那高高豎起的煙囪,像一只只巨龍,到處吞云吐霧。早晨,倫敦的天空也是灰蒙蒙的一片,就如同誰用灰色顏料染過一樣,呼吸一口空氣,鼻腔像是砂紙?jiān)诖蚰ァ?/p>

  可在我們這個(gè)時(shí)代,每天一抬頭都是藍(lán)天白云,一望遠(yuǎn)都是綠樹紅花。路邊的樹是那么茂密,那綠色,仿佛是畫家調(diào)出的`最明亮綠色。樹下的龍須草也瘋長著,一簇簇彎曲著的,像是大地長出了柔軟的頭發(fā)。路邊有些零零散散的野花,它們搖曳著,不斷在風(fēng)中眨著眼睛,好似在跟我們打招呼。

  如此美麗的時(shí)代,我怎么能不熱愛呢?我生活在這個(gè)美麗的時(shí)代,到處鶯歌燕舞,桃紅柳綠,我怎么能不為它沉迷呢?

  一個(gè)科技的時(shí)代

  我們這個(gè)時(shí)代,是一個(gè)科技高速發(fā)展的時(shí)代。當(dāng)今最流行的一種科技,莫過于手機(jī)了。手機(jī)的用途十分廣泛,它擁有著許多功能,比如以前要拍照時(shí),人們需要拿出一個(gè)笨重的膠卷相機(jī),那如同是一塊笨重的大石頭。而現(xiàn)在,我們只需要一部手機(jī)就夠了。首先,我們用大拇指按住機(jī)側(cè)的電源按鈕,把手機(jī)打開,再輸入密碼,讓手機(jī)進(jìn)入軟件選擇的頁面,點(diǎn)開“相機(jī)”,對好鏡頭,“咔嚓”一聲,那美麗的景物就記錄下來了,而且永遠(yuǎn)不會(huì)褪色。除了拍照,我們還可以用手機(jī)打電話、看電影、玩游戲……手機(jī),簡直就是我們的智能管家,這是一件多么神奇的機(jī)器啊!我為自己能夠生活在這樣一個(gè)科技的時(shí)代而感到自豪!

  一個(gè)有愛的時(shí)代

  在2008年時(shí),汶川發(fā)生了大地震,國家號(hào)召全國人民來捐款。小區(qū)的門口放了一個(gè)巨大的箱子,而箱子的后面,是人山人海,十分熱鬧。那么多的人,排成了一條長龍。隊(duì)伍中間還有一個(gè)小孩子,他抱著自己的儲(chǔ)錢罐,那是一個(gè)小豬,粉色的,經(jīng)典樣式。終于輪到他捐款了,他伸手用手指捏住小豬肚皮中間的木頭塞子,踮起腳,讓那只小豬的肚皮靠近捐款箱上面不大不小的圓洞。他使勁一拔,塞子掉了,里面一塊一塊銀閃閃的硬幣都掉落出來,“叮當(dāng)叮當(dāng)”的聲音回蕩在人們的耳中……這就是人與人之間的一種關(guān)愛。這位小朋友對汶川人民的一種關(guān)愛,就是那硬幣在箱中“叮當(dāng)”響的聲音,就如一陣和煦的春風(fēng)吹過,讓汶川的人們感到了溫暖。

  我慶幸,我生活在這個(gè)時(shí)代。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)代,是美麗的時(shí)代,是科技的時(shí)代,是關(guān)愛的時(shí)代。成長在這個(gè)時(shí)代,我怎能不為這個(gè)偉大的時(shí)代而驕傲呢?

  共享時(shí)代作文 篇5

  時(shí)間流逝的飛快,時(shí)代的變遷也隨之而變化著。每天早晨睜開眼映入的第一縷陽光是嶄新的一天在向你打招呼。可能你還在轉(zhuǎn)角的咖啡廳靜坐,當(dāng)你還看著老電影聽著老歌,回味昨夜的夢的時(shí)候,時(shí)間的鋸齒在反復(fù)不停地轉(zhuǎn)動(dòng),每天都給你呈現(xiàn)一個(gè)不一樣的世界。就這樣,一個(gè)新時(shí)代也悄然而至。

  隨著這樣一個(gè)共享時(shí)代的推進(jìn),人們把大部分的東西都變成了公共產(chǎn)物,讓我影響最深刻的還是共享單車。第一次聽到“共享”這個(gè)詞大概是在一年前。那個(gè)時(shí)候共享單車的安置點(diǎn)才剛剛開始安裝,朋友圈里就已經(jīng)在瘋狂的轉(zhuǎn)發(fā)有關(guān)共享單車的視頻和圖文。現(xiàn)在的人環(huán)保意識(shí)越來越強(qiáng),生怕城市空氣越來越差,最后危及到自己的生命,共享單車也因此深得人們的喜愛。幾個(gè)月后,單車正式開啟使用,每天上學(xué)路上會(huì)經(jīng)過兩個(gè)安置點(diǎn),常常看到的是每個(gè)安置點(diǎn)上的車所剩無幾。那時(shí)候的新聞中總會(huì)播出許多有關(guān)人們好于使用共享單車,有序使用共享單車的報(bào)道,我也常能在朋友圈里看到一些親朋好友會(huì)曬出騎著單車去附近郊游吃飯的照片。人們在那時(shí)總以為我們可以再這樣一個(gè)“共享時(shí)代”中有序融洽的生活。但后來的事實(shí)給了我們一個(gè)重重的巴掌。

  之后的日子里單車數(shù)量逐漸增多,那增多的速度完全可以用“瘋狂”一詞來形容也不為過。而且這增加的大部分單車都是沒有指定的放置點(diǎn)的,屬于自由停放。把這樣的福利放在那些制度嚴(yán)格、盡然有序的國家,那一定能還算是“福利”,但是放在中國這簡直就是一場“災(zāi)難”。為什么說是災(zāi)難,這也不是無依無據(jù)的。只要每天在馬路上進(jìn)進(jìn)出出就一定能看到這樣一個(gè)現(xiàn)象:各種各樣的.共享單車被橫七豎八的仍在路邊,有一些豎立起擺放的算是停靠,而更多的是倒下的,甚至有些單車的坐墊也不知去向了。這只是你看到的一部分,那么另外一部分為什么看不到了呢?因?yàn)橛幸恍┤税阉麄兎胚M(jìn)了自己的家中,你當(dāng)然就看不到了。他們把共享單車從公共產(chǎn)物變成了私自占有的東西,那這樣“共享”二字還有什么意義?共享是指公共享用,也就是說每個(gè)人都有使用的權(quán)利,但他沒有資格將它占為己有。所以說將其占為己有的行為是不被允許的,而造成這種結(jié)果的原因又是什呢?就像魯迅先生說過“世上本沒有路,走的人多了,也便有了路。”那我想說世上本沒有人會(huì)有這種想法,一旦有人這么做了,其他人也會(huì)跟著這樣做。

  人們喜歡共享時(shí)代給我們帶來的便利,同時(shí)也厭惡共享時(shí)代造成的秩序混亂。有人會(huì)說這兩者不是矛盾的嗎?對!沒有錯(cuò),的確矛盾。要解決這個(gè)矛盾靠的不完全是政府機(jī)構(gòu)的明文規(guī)定,不是他人的強(qiáng)力限制,而是我們每一個(gè)人的自覺遵守。共享時(shí)代的推進(jìn)只有我們每一個(gè)人都把當(dāng)初開拓的初衷理念牢記于心,才能共享。而不是造成像現(xiàn)在這樣的一片混亂不堪的景象。還是那句話“世上本沒有路,走的人多了。”

  共享時(shí)代作文 篇6

  “我們到底在共享著什么?”“到底是什么推動(dòng)了這個(gè)時(shí)代?”

  這是一個(gè)發(fā)人深思、值得玩味的問題。淺層次的答案,是顯而易見的——我們在共享著日常生活中的必需品:單車、雨傘、體育用具,甚至是汽車與店鋪。

  是的,我們在共享生活中的便利。在快節(jié)奏的生活背景下,人們對更便利生活的期待造就了共享時(shí)代。

  但是縱觀眼下,幾萬輛共享單車堆積如山,淪為垃圾場的廢鋼廢鐵;許多本應(yīng)共享的商品堆放在街邊,早已變成了無人問津的“孤家寡兒”。“供大于求”的問題始終困擾著共享經(jīng)濟(jì)。如此的共享經(jīng)濟(jì)的下場只能成為低端產(chǎn)業(yè)。

  可是,沒有一家企業(yè)愿意就此收手,仍然不計(jì)成本地大規(guī)模宣傳與投放。為什么?因?yàn)閷τ谄髽I(yè)來說,這是一片還未被發(fā)掘、前景廣闊的市場。為了日后能在這片領(lǐng)域占有自己的一席之地,企業(yè)不約而同地走上了“以數(shù)量換質(zhì)量”的道路。尤其是在管理方面,已經(jīng)顯出了巨大的弊端。

  為了市場份額,為了自己行業(yè)龍頭的目標(biāo),很多企業(yè)忽視了“物極必反”這條自然規(guī)律。

  與其說我們追求生活便利而造就了這個(gè)時(shí)代,不如說是企業(yè)為了利潤而競爭造成了共享物品如雨后春筍一般涌現(xiàn)的現(xiàn)象。共享時(shí)代變了味兒。

  但是這樣的說法,也是偏激且片面的。

  共享時(shí)代所折射出的不僅僅只有商業(yè)化利潤,我覺得,共享時(shí)代的背后是人們在這個(gè)喧鬧的時(shí)代所油然而生出的“共享生活共享品質(zhì)共享精神”的思潮。

  自共享概念剛出現(xiàn)時(shí),破壞也隨之應(yīng)運(yùn)而生。我國近年的`經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了令人矚目的成就,可人們的道德品質(zhì)素養(yǎng)沒有跟上國內(nèi)生產(chǎn)總值的突飛猛進(jìn)。仍然有一部分人對法律法規(guī)熟視無睹。但隨著精神共享、品質(zhì)共享的理念逐漸深入人心,原本肆意妄為的一批人也逐漸被周遭人優(yōu)秀的品質(zhì)所感動(dòng),加入了保護(hù)的隊(duì)伍,“精神共享”逐漸顯露頭角。

  不久前,我獨(dú)自出行,正是共享單車最為泛濫而混亂的時(shí)候,本就狹窄的人行道充斥著各色單車,有疊在一起的,也有沒有車轱轆的單車,可謂觸目驚心。不滿的情緒在人群中蔓延開來,漸漸有了推搡和埋怨的聲音。這時(shí),只有一個(gè)貌不驚人的小男孩默默地在整理單車——把倒下的扶正,把占道的挪開。

  隨著他動(dòng)作的加快,我逐漸感到周圍沉默的人群里好似有道春潮涌動(dòng)——就像鐵犁松開凍結(jié)了的土地,越來越多的人加入到小男孩的隊(duì)伍中去,其中也包括了我,霎時(shí),陰霾的人群逐漸散開了。

  的確,對于精神和道德品質(zhì)的共享將是這個(gè)時(shí)代最為鮮明的特點(diǎn),也許有一天,那些行業(yè)巨頭的商業(yè)大廈會(huì)轟然崩塌。

  但共享時(shí)代留下的將品質(zhì)共享的精神將永久矗立、永不沉默!

  共享時(shí)代作文 篇7

  “咦?爸爸你今天怎么沒開車嗎?”望著大樓外面仍在車位上的家里的汽車,我不禁疑惑。

  “對啊,我用了小區(qū)門口的共享單車呀……”

  還沒等話音落完,我便如離弦之箭一樣沖了出去,跑到了小區(qū)門口,看到了一排齊刷刷的單車自成一行。哦,還有個(gè)寬大的顯示屏,因?yàn)槭切^(qū)居民下班回家的時(shí)候,來者絡(luò)繹不絕。

  啊,真是一個(gè)美妙的“共享時(shí)代”!這樣一個(gè)嶄新的時(shí)代理念,便在潛移默化般地深入民眾的內(nèi)心。

  回家我很有興趣地和父親聊這個(gè)話題,父親說他小時(shí)候,哪有什么“共享”,家家能自給自足就已經(jīng)可觀了,去上學(xué)都是騎自己家的陳舊自行車甚至步行,自行車也經(jīng)常是被用得老舊掉漆,只管能作代步工具便行。而且騎出去只能再騎回來,放在外面也怕被偷掉。我好奇地問:“一點(diǎn)兒東西都不‘共享’嗎?”“共享?也就是去鄰居家借點(diǎn)蔥炒個(gè)菜當(dāng)佐料罷了。”聽完不禁笑父親的幽默,也為自己活在當(dāng)下而感到慶幸。

  我想,那時(shí)的社會(huì)理念應(yīng)該是家家以自我為中心而自給自足,難免多了份人之間的`冷漠;隨著各種共享用品的悄然“降臨”,這種理念也在漸漸改變……

  趁著國慶節(jié),有了時(shí)間可以去上海市區(qū)遨游。爸爸在共享單車的經(jīng)驗(yàn)上更進(jìn)一步,使用了共享新能源汽車帶全家開去了市區(qū),直接在手機(jī)APP上找了還車點(diǎn)歸還車輛,省去了找停車位的麻煩,我們大大地表揚(yáng)了爸爸。漫步于大街上,看到騎著共享單車的人還真不少,他們臉上各自都洋溢著自信與陽光的微笑,我看著也不知不覺地咧開了嘴。這時(shí)身邊經(jīng)過一對母子,那個(gè)小男孩仰著頭環(huán)顧四周,問他媽媽:“媽媽,為什么大家都騎一樣的自行車啊?”只見他媽媽攥緊了他的手,低頭柔聲道:“這叫‘共享單車’,時(shí)代在改變,你也要快點(diǎn)長大學(xué)會(huì)騎自行車來做環(huán)保的一分子啊!”像是一滴清水滴進(jìn)了我的心田,聽完這樣的回答,心中對共享的理念仿佛又拓寬了一大圈,孩子的目光亦充滿了某種力量。

  現(xiàn)如今,空氣污染也成了一根難拔的刺,深深扎進(jìn)了中國的幾乎所有大城市,人們在用各種方法呼吁“保護(hù)環(huán)境”,可曾想過每個(gè)人一起可以“滴水成川”?共享車輛的普及,不正可以為令人頭疼的空氣問題出一份力?可別覺得這份力微薄啊,試想想就自己身邊而言,就已經(jīng)出現(xiàn)了多少共享單車?

  另一方面,共享時(shí)代教會(huì)人們的,不僅僅是物質(zhì)層面的分享,更是生活新理念的分享。它就如涓涓細(xì)流般,流淌進(jìn)人們的內(nèi)心深處,澆灌了熱情與美好的種子,撫去了冷漠的陰霾,流向前景光明的未來。

  共享時(shí)代,刷新了城市風(fēng)貌的同時(shí),也給了當(dāng)下人民新的生活理念,給了未來更多可發(fā)展空間。

  共享時(shí)代作文 篇8

  “完蛋,要來不及了,去死吧,小黃車!”我拿著手機(jī),氣得直跺腳。

  不知從什么時(shí)候起,人類文明又一次出現(xiàn)了一顆超新星,她(胡瑋煒,摩拜單車創(chuàng)始人兼CEO)創(chuàng)造出了一個(gè)新時(shí)代,這是個(gè)將會(huì)被后繼所有人銘記的“共享時(shí)代”。

  隨著摩拜單車的興起滿足了很多“沒錢買自行車”“怕自己自行車被盜”“下雨天不舍得把自行車暴露在外”“學(xué)騎車怕把車摔壞”等人的心思,方便了人類的生活,成為當(dāng)時(shí)人們的“搶手貨”。后來,越來越多的共享產(chǎn)品出現(xiàn)了,小黃車,共享床鋪,共享雨傘等等……總之,現(xiàn)在還剩下沒有被共享的只差人了!

  因?yàn)閷W(xué)校比較遠(yuǎn)的緣故,我下載了一個(gè)小黃車的軟件,每天早上都“吊炸天”地騎著自行車到學(xué)校。

  “Oh,myGod”,都30分了,怎么還沒找到車,軟件定位器不就顯示車在這里嗎?我在小區(qū)里足足繞了20分鐘,連個(gè)小黃車的影子都沒找到。哎,都怪自己今天出門晚了,車都被人騎走了。

  終于,我在一幢房子前迅速用“眼神里的激光”射中了一輛擠在很多私家自行車?yán)锏男↑S車。謝天謝地,找到了!今天只要騎快點(diǎn)就不會(huì)遲到了!我剛剛開鎖,還沒高興太久,就發(fā)現(xiàn)這輛小黃車怎么也拉不出來,當(dāng)我耐心地把旁邊的自行車一一挪開時(shí),什么?上鎖了?小黃車,你怎么不跟和你鎖在一起的粉色自行車一起上天,與太陽肩并肩?

  我無奈地走出小區(qū),小區(qū)外的草坪上躺著一輛小黃車,我高興不起來。幸好,這輛車沒什么問題。我用盡了我畢生的力氣騎著車來到了學(xué)校,但還是遲到了5分鐘。

  放學(xué),經(jīng)過了一天,我對小黃車的氣還沒有消,我發(fā)誓要讓我再看見一輛有問題的,我就去小黃車公司舉報(bào)他們。我與同學(xué)在尋找小黃車的路上,忽然,同學(xué)點(diǎn)了點(diǎn)我的肩“你看,那是不是一輛小黃車?”我順著她的`目光一瞟,什么鬼?為什么這輛小黃會(huì)在垃圾桶后面這么個(gè)“陰暗的小角落”?我的火氣又一下子上來了,因?yàn)樵诶暗牟輩怖铮襚又發(fā)現(xiàn)了一輛倒地的小黃車,它的輪子被拆了下來,車后的二維碼圖標(biāo)也被劃的亂七八糟。我冷笑著“好有藝術(shù)天賦哦”,一邊騎車離開了。

  我在騎車回家的路上,心想:共享自行車怎么變成現(xiàn)在這樣呢?人怎么會(huì)那么自私呢,我可真正相信了那些新聞里所說的共享單車被盜到外地,并被重新涂漆的事了。一不留神,我的車撞到了圍欄,我從車上彈了下來。唉,我這是女辛棄疾的“戶外提腿騎車,夢回共享時(shí)代”!

  而那些什么共享籃球,共享床鋪,共享雨傘,你們會(huì)怎么樣呢?其實(shí)你們還未被廣泛運(yùn)用,不知后續(xù)如何,且聽下回分析。

  共享時(shí)代,真是不同凡響!

  共享時(shí)代作文 篇9

  夜深人靜,清風(fēng)徐來,卷起紗簾。手捧一本書,輕抿一口茶,聆聽窗外花開花落,不知不覺中,耳畔仿佛只剩下風(fēng)的呢喃……

  回首過去,人們互助扶持,其樂融融。

  “黃發(fā)垂髫,并怡然自樂。”陶淵明引領(lǐng)我們進(jìn)入了其幻想中的世外桃源。不妨想象一下,那里的人們共享著一種與世隔絕的生活環(huán)境。農(nóng)具,農(nóng)田,人文,環(huán)境,社會(huì)生活,甚至于是笑容,無一不是人們共享的資源。他們互相信任,毫不貪利,這才使桃花源始終保持著一種安逸、祥和的氛圍,使之與外界的戰(zhàn)亂有著天壤之別,成了人們向往的天地。但這畢竟是作者描繪出的理想社會(huì),不過在歷朝歷代的民間,當(dāng)沒有戰(zhàn)火時(shí),百姓安居樂業(yè),可能也是如此一種社會(huì)風(fēng)尚。人們友愛互助,共享著歡樂與微笑。或許正是因?yàn)槿藗児餐碛羞@些東西,人與人之間的關(guān)系不會(huì)疏遠(yuǎn),情感變得密切,互相之間不太會(huì)心存芥蒂。勾勒出一幅和諧友愛的民風(fēng)畫面。

  再看今朝,我們資源共享,各取所需。

  現(xiàn)如今,人們的生活方式隨著收入水平的提高,改變的越來越快。摩拜,小黃車等許多共享單車快速步入我們的生活中,我們有效的利用這些資源。馬路上處處可以看到這些迷人的"身影“。它們不但符合了現(xiàn)在綠色發(fā)展的理念,價(jià)格低廉,而且還方便了人們的出行。因此,在較短時(shí)間內(nèi),這一風(fēng)尚變蔓延至于多地區(qū),并廣受人們喜愛。再說說家附近的新華書店,每每去買書時(shí),總能看到許多閱讀愛好者擠在一起,饒有興致地閱讀各自喜愛的書籍。現(xiàn)在有些書不一定要買回家才可以盡情閱讀,只要我們不可以毀壞,在公共場所便可閱讀自己感興趣的刊物,書籍。而且這樣的資源共享既節(jié)省了資源,又豐富了群眾的文化生活與精神世界,相信著一定是大家所愿意看到的。如今,天氣多變,人手一把雨傘是必要的,可是出門在外,難免會(huì)碰到特殊情況,多變的天氣,暴雨說來就來。這時(shí),共享雨傘就為人們打來了極大的便利,不用再擔(dān)心會(huì)被淋成”落湯雞“。即使在暴雨傾盆的日子里,內(nèi)心依舊可以架起一座彩虹橋,一身干的回到家,次日再將雨傘放回指定地點(diǎn),以方便下一位使用者。這些可循環(huán)利用的共享資源與我們每個(gè)人都息息相關(guān),它們在改善我們生活質(zhì)量的同時(shí),也在改變著我們的生活理念。

  展望未來,人類騰飛發(fā)展,共享時(shí)代。

  未來的'人們科技迅猛發(fā)展,會(huì)創(chuàng)造出出更環(huán)保,新型的事物。社會(huì)也會(huì)變得更為先進(jìn),更多的資源將豐富我們的生活。到時(shí)候人類共享的就再也單是物質(zhì)方面的東西,精神世界也會(huì)共享,資源共享變得不再是簡簡單單的共享,那會(huì)是一種高層次的精神境界,會(huì)是一種能夠改變?nèi)藗兝砟畹囊环N思維模式。科技的高速發(fā)展勢必會(huì)為明天繪出更美好的藍(lán)圖,作為莘莘學(xué)子的我們就更要在現(xiàn)階段努力學(xué)習(xí),爭做棟梁之才,為祖國的明天繪下絢麗的一筆。

  讓我們攜手與共,共同打造屬于我們的共享時(shí)代!

  共享時(shí)代作文 篇10

  中國自建國以來,逐漸向現(xiàn)代化時(shí)代進(jìn)發(fā)。比如鄧小平所提出的“改革開放”,更是為中國邁入現(xiàn)代化打下良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)在許多城市道路上,都是一輛輛汽而不是一輛輛自行車,電視劇往往采用高架上車水馬龍的場面作為現(xiàn)代化的象征。那么按照著這樣的道路發(fā)展下去,私家車的數(shù)量會(huì)越來越多,甚至以后人們會(huì)以私家飛機(jī)作為代步工具。在如今這個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的時(shí)代,一切都來的那么快,一切都是那么的突然,隨著最近越來越多的共享資源出現(xiàn)在我們視野中,仿佛就是一夜,共享的時(shí)代就已經(jīng)來了。人們逐漸改變自己的生活理念,開始向共享時(shí)代進(jìn)發(fā)。

  為什么會(huì)有“共享資源”這一說法呢?最早是要追溯到上世紀(jì)的荷蘭,當(dāng)時(shí)荷蘭一個(gè)組織購買了百輛自行車刷成白色,放在許多城市的各處地方供人免費(fèi)騎行。雖然這個(gè)計(jì)劃失敗了,但是使“共享”這兩個(gè)字第一次出現(xiàn)。到了八九十年代,法國為了緩減地下交通的壓力開始推行共享單車系統(tǒng),結(jié)果效果甚佳。于是許多國家紛紛效仿法國,推行共享單車,就比如中國現(xiàn)在的小黃車和摩拜。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,大街小巷都是一輛輛自行車,好似穿越到上世紀(jì)八九十年代。正是因?yàn)樗?出現(xiàn),許多共享資源共享雨傘,共享汽車等粉墨登場。

  為什么提倡進(jìn)入“共享時(shí)代”呢?這是兩方面原因。一是從國家角度出發(fā),著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家,諾貝爾獎(jiǎng)得主薩繆爾森曾經(jīng)說過:“社會(huì)上到處是有限的資源和稀缺的經(jīng)濟(jì)品,如何去合理分配它們,這是最重要。”對于所有國家來說,如何使手中稀缺的資源利用最大化是非常關(guān)鍵的。而共享資源可以使資源共享最大化,這無疑能讓資源得到充分的利用。共享單車的誕生,成功地解決“最后一公里”的問題,西紅柿(摩拜)炒雞蛋(小黃車),也逐漸成為大街上的一道風(fēng)景線。在共享經(jīng)濟(jì)崛起的背景下,居然又出現(xiàn)了共享汽車。據(jù)介紹,共享汽車使用的是新能源電動(dòng)汽車,節(jié)能環(huán)保,租車采用分鐘+公里數(shù)的計(jì)費(fèi)方式。在共享經(jīng)濟(jì)沖到風(fēng)口浪尖的時(shí)刻,出門旅行方面,越來越多的人不住酒店,通過airbnb住在當(dāng)?shù)厝思依铮蝗ゲ宛^而是選擇私廚。這種分享模式不在于幫人們解決吃飯和住宿問題,而是把自己的閑暇和才華分享給他人,創(chuàng)造了意想不到的價(jià)值。

  當(dāng)年蒸汽機(jī)一聲巨響,全球進(jìn)入工業(yè)時(shí)代;當(dāng)年世界上第一臺(tái)計(jì)算機(jī)屏幕一亮,全球進(jìn)入信息時(shí)代;如今共享時(shí)代的經(jīng)濟(jì)模式已在深深影響著人們的觀念和生活。無論在金融業(yè)、旅游業(yè),還是教育業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)業(yè),共享都即將成為我們生活的主流。

  這時(shí)代站在風(fēng)口上,豬都能飛起來。

  (小米創(chuàng)始人雷軍語錄)

  誰是下一頭會(huì)飛的豬?

  共享時(shí)代作文 篇11

  “呀,媽媽,這輛車也壞了!已經(jīng)是第三輛了!”我指著一輛被人為弄壞了車把的小黃車說。

  媽媽瞥了一眼這輛車,嘆了口氣“哎,那我們再找一輛吧。”不用說,我都能看出媽媽眼中的焦急與深深的無奈。

  如你所見,隨著“共享”熱潮的涌現(xiàn),我們也加入了依賴共享單車出行的行列。正當(dāng)我們享受于共享資源提供給我們的便利時(shí),那天早上突如其來的問題給了我和媽媽當(dāng)頭一棒,這讓我不得不重新審視我們與共享這一理念的因果與關(guān)聯(lián)。

  話說“共享”,我想很多人都會(huì)將其理解為“人們所共同享有的一個(gè)事物。”這當(dāng)然沒有錯(cuò)。共享資源的出現(xiàn)本意就是為了給市民提供便利——出行時(shí)騎一輛隨停隨放的共享單車,不用放回原處,快捷省心;下雨未帶傘時(shí)用一把共享雨傘,令人舒心,令人溫暖……可是在“共享”的背后,就有與之相對的“私占”與“破壞”。

  前一陣子,我經(jīng)常看見新聞報(bào)道上對于“共享單車的尷尬”這一類話題的探討。隨著街道旁共享單車的投放越來越多,損壞共享單車一類的事件也層出不窮。每次看到共享單車被劃破、拔斷、掛在樹上、丟進(jìn)河里等的照片,我不禁有一絲困惑與悲憤從心底油然而生。共享單車是大家共同的資產(chǎn),壞了不用你維修、停放時(shí)不用你看管,風(fēng)吹日曬也不用你擔(dān)心,為何還會(huì)有人會(huì)去破壞它們呢?我知道,那些破壞它們的人也許會(huì)有自己的原因,也許會(huì)有自己的苦衷,但我只是希望你們能夠愛護(hù)公共的財(cái)產(chǎn),而不要因?yàn)樽约旱囊粫r(shí)沖動(dòng)與好奇而損壞了它們,不要做出令自己后悔的事情。

  對于那些私自占有共享資源的人,我也無能為力。我無法改變他們的思想,無法從他們的手中奪取回共享單車,我能做的,就是做好自己。我只想問問他們,“將公共的財(cái)產(chǎn)據(jù)為己有,你們的良心不會(huì)痛嗎?我希望共享單車帶來的是便利,而不是令人緊張、令人害怕。”

  在不破壞的基礎(chǔ)上,我想,我們不僅僅是享有共享資源的`使用權(quán),更重要的是它的愛護(hù)權(quán)。共享資源為我們帶來了便利,我們又有什么理由不去愛護(hù)它們呢?可能很多人會(huì)認(rèn)為愛護(hù)的“重任”遙不可及,我認(rèn)為不是這樣。隨手將吹倒的車扶起、將掉在地上的共享雨傘掛回欄桿上,這不都是愛護(hù)的表現(xiàn)嗎?當(dāng)你懂得了愛護(hù)它們,我想,你得到的不僅僅是便利,更多的是愛護(hù)它們而得到的快樂與成就感。

  五彩的共享單車、雨傘和圖書在生活中構(gòu)成了一道亮麗的風(fēng)景線,而為它增添色彩的就是我們共筑的愛心了吧。

  在享受便利的同時(shí)去愛護(hù),在愛護(hù)的過程中享受快樂,這就是我們所共同期待的——“共享時(shí)代”。

  共享時(shí)代作文 篇12

  初識(shí)“共享”這個(gè)概念,是在去年秋天。那時(shí),我愛上了騎行,常常和小伙伴們在街頭、在花園、在小巷,享受騎行的快感–于是,我也纏著媽媽,總想我們一家三口也騎車去濱江,一定十分刺激。

  可是,我們家只有一輛自行車,這個(gè)愿望一直無法實(shí)現(xiàn)。一天,媽媽興奮地告訴我,現(xiàn)在推出了一種叫“共享單車”的新產(chǎn)品,我們可以嘗試一下。共享單車?我半信半疑地跟著爸爸媽媽走出小區(qū),爸爸徑直走向一輛橙色的單車,用手機(jī)在座位后面的二維碼上掃了一下,“滴–咔”,單車隨之解鎖,“你試試看吧”,爸爸讓我先坐上去。我看得傻了眼–這樣就可以使用了?我試著蹬了蹬踏板,車子便輕快地一路向前–這是我第一次感受到“共享”的方便與快樂。

  又過了一陳子,不知幾時(shí),街邊這樣的單車多了起來,在路上看到有人騎著這樣的單車也不覺得稀奇了。我也漸漸習(xí)慣了這樣的生活–有時(shí)補(bǔ)課,避開地鐵的忙碌,公交車的擁擠,騎車單車去上課;周末,約上朋友,在空曠的濱江大道上飛快地騎車,迎著江風(fēng),我們的笑聲傳出好遠(yuǎn)好遠(yuǎn)……小區(qū)里,除了經(jīng)常看到酷酷的年輕人騎著各種顏色的單車,我也不時(shí)能看到老爺爺老奶奶們慢悠悠騎著單車去買菜,再隨手把菜放進(jìn)單車的籃子中,為我們的社區(qū)增添了一抹鮮亮的色彩。

  可是,漸漸地,隨著共享單車越來越成熟,我卻發(fā)現(xiàn)好像和以前不太一樣了。好幾次,我看見街頭的單車上的二維碼被人刮花,破壞;單車的小筐子里被小商家貼滿了各種廣告;路邊,時(shí)常見到“缺胳膊少腿”的'破損單車倒在草叢中。從新聞里,我也不時(shí)看到,有的單車被人惡意破壞,有的單車被人漆著搞怪的圖案,有的單車甚至被人占為己有……我看到,路邊隨便亂停的單車多了,停車的白線形同虛設(shè),我也曾看到,炎熱酷暑,鬧市街頭,多少位身著橙色背心的叔叔汗流浹背地扛起一輛又一輛的“落單”車輛,將它們放進(jìn)停車線內(nèi),不阻礙交通,他們也把幾十輛破損的單車推進(jìn)面包車中,令我震撼,更令我心寒。

  這是怎么了?“共享”,不應(yīng)該是帶給我們的生活更多的便利么?為何現(xiàn)在,似乎成了社會(huì)的一種負(fù)擔(dān)呢?難道科技越成熟,得到的便利越多,人們就能肆意索取浪費(fèi)資源而不顧后果嗎?我想,“共享”的時(shí)代,更能折現(xiàn)初當(dāng)今人群的素質(zhì),那些破壞單車的人或許會(huì)想,“反正破壞單車的人也不只有我一個(gè),做個(gè)惡作劇也沒有關(guān)系的吧”,或者是,“別人也不知道是我做的,我自己方便就好了”,這樣的想法就會(huì)使破壞現(xiàn)象愈發(fā)嚴(yán)重,久而久之,惡性循環(huán),誰能料到現(xiàn)今“共享時(shí)代”最終的結(jié)局呢?

  共享時(shí)代,固然方便,可它需要道德來維護(hù)。共享的時(shí)代,更是共享的美德吧。把單車推進(jìn)路邊的白線里停妥,望著都市的藍(lán)天,享受“共享”帶給我們的美好吧。

  共享時(shí)代作文 篇13

  現(xiàn)在已經(jīng)是21世紀(jì)了,科學(xué)技術(shù)正以突飛猛進(jìn)的速度前進(jìn)。許許多多人們認(rèn)為是幻想的東西變成了現(xiàn)實(shí),越來越豐富著我們的生活。

  走在魔都的街頭,隨便張望一下便可看到很多五彩繽紛的共享單車。沒錯(cuò),越來越多的共享資源,如共享單車、共享書店、共享籃球……已大搖大擺地走進(jìn)了我們的生活,為我們提供必不可少的幫助。

  這么多共享資源中,大家最耳熟能詳?shù)膽?yīng)該便是共享單車了吧!無數(shù)“bike-shareing”已布滿了大街小巷,步行二十分鐘的尷尬路程可替代為三步:打開手機(jī),掃描二維碼,騎上共享單車,到目的地后停車關(guān)鎖便自動(dòng)扣費(fèi),可真是方便啊!

  外婆家離我們家很近,但公交兩站路兩頭卻要步行十分鐘,地鐵不通,走路過去要二十五分鐘,坐出租車只要起步價(jià)可惜經(jīng)常招不到車。每次去外婆家,媽媽都感到格外煩惱,看看每種方法都很簡單,但一考慮性價(jià)比,就覺得哪種方法都不好。但有了共享單車后,情況可就大大不一樣啦!不但價(jià)格低廉,而且用時(shí)很少,共享單車成了媽媽往返外婆家和自己家的掌上法寶。

  可是“bike-shareing”并不是十全十美的。它雖然為我們提供了生活的便利,但也為我們帶來了小小的麻煩與危險(xiǎn),還經(jīng)常遭受人們的”虐待“。有些小孩子沒事就蹲下來破解小黃車的密碼,使真正需要騎車的人不能享受便利;有些小孩還不滿十二歲就騎共享單車上路,最后釀成禍?zhǔn)拢挥行┐笕蓑T完單車,便隨意停放,就是見它躺在地上也置之不理;還有人干脆將共享單車停在了自己家里,把它占為己有,讓共享單車失去了共享的意義……看到這一幕幕的發(fā)生,使我感到十分的憤怒。

  共享單車產(chǎn)生的初衷是為人們的生活提供方便,但許多人卻不好好利用它,反而還“欺負(fù)”它們,這是不道德的`行為。有一次在微博上看到一段視頻,有一個(gè)大學(xué)生在周末時(shí)間,去馬路上找那些被加上私鎖的共享單車,竟在短短的兩天時(shí)間剪斷了一百多把環(huán)形鎖。這段視頻發(fā)布了以后,引起了很多人的共鳴,有的人給大學(xué)生點(diǎn)贊,有的人為自己曾經(jīng)也給共享單車加鎖道歉,還有更多的人發(fā)出倡議,共享單車要真正共享,大家都應(yīng)該自覺使用并保護(hù)這些共享資源。

  當(dāng)身邊的共享資源遭到破壞,當(dāng)更多的共享資源在望而卻步時(shí),我想為大家使用并分享共享單車提出幾點(diǎn)建議:

  一、共享單車是大家一起分享的資源,不能占為己有。

  二、使用完共享單車請大家主動(dòng)排放整齊。

  三、不滿十二歲的孩子不要單獨(dú)騎車上路。

  四、大家不要故意破壞共享單車的密碼裝置和其他零件。

  五、安全騎行,文明享受它們?yōu)槲拿鲙淼谋憷?/p>

  共享資源為我們構(gòu)建了生活的美好,我們應(yīng)該從我做起,從身邊做起,保護(hù)它們,文明地邁入新共享時(shí)代!

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