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彎道超越作文

時間:2023-04-08 12:45:13 推薦作文 我要投稿

彎道超越作文4篇

  在日常生活或是工作學習中,大家最不陌生的就是作文了吧,作文是一種言語活動,具有高度的綜合性和創造性。作文的注意事項有許多,你確定會寫嗎?下面是小編幫大家整理的彎道超越作文,希望能夠幫助到大家。

彎道超越作文4篇

彎道超越作文1

  哪個都想走筆直大道,但世上沒永遠的筆直大道,只須你一直往前走,你就無法避免遇到坡道和彎路。

  若干年前,大家一直根據自己的偏好,將高速公路裁彎修直,想節省點資金,也想給匆忙的大家節省點時間,可事與愿違,筆直的高速公路上,車禍頻起。后來大家才發現都是直道惹的禍。直道被人視力疲勞,被人心思倦怠。將直道有意調彎后,大家用心轉彎,反而事故少有發生,從而安全地到達目的地。

  其實自然界的生命也是一樣,它們都要經歷生命的彎道,沒隨隨便便的成功。禾苗長大要經過風霜雨雪的彎道,揠苗助長只能使它過早枯黃;夏蟬破蛹要經過痛苦掙扎的彎道,剪蛹幫只能加速它的死亡。彎道是它們成長的一部分。

  生活有哪個不想避開彎道,可生命的輝煌就需要經過彎道的磨礪,不經風雨,怎見彩虹,沒曲折,哪來成功。毛澤東在領導紅軍反圍剿時,四渡赤水,南涉烏江,來往兜圈,盡走彎道。事后才知,不是走了這部分弓背路,早已像石達開一樣葬身大渡河了。毛澤東在彎道中尋到了生機,走出了勝利。

  蘇東坡,面臨過生活彎道,從仕途的高峰跌落到低谷,從皇帝、太后都賞析的才子變成貶往黃州的遷客。就在黃州這個彎道上,蘇軾飲盡孤獨,洗盡浮華,從而寫出了流芳百世的《念奴嬌?赤壁懷古》和《赤壁賦》。蘇子從彎道上走出了精彩。

  泰戈爾說:上天完全是為了堅強你的意志,才在道路上設下重重的障礙。面對彎道,大家不要憂慮,要審時度勢,邁步前行。美國華裔商務部長駱家輝在任華盛頓州州長時說,在一百年前,他的祖父在距華盛頓州長官邸不到2000米處的白人家庭做傭人。一百年后的1997年,自己跨進這座官邸,成為美國歷史上第一位華裔州長。駱家輝無不感慨地說:這2000米的路,他們家走了一百年。

  這又是一條哪種路,需要用一百年的時間呢?

  顯然這不是空間上的有形距離,而是他家庭的奮斗的.道路。在這條路上一定有很多險灘彎道,只有忍耐,憑心智和勇氣沿著崎嶇彎道埋頭前行的人,最后才走向了事業的高峰。

  當然大家更不是刻意丟了直道走彎道,就像頑皮的小孩在雨天盡找水凼里走一樣。大家在學習中盡量地防止走彎路,汲取經驗,助己成功;在日常也應盡量地避開繁瑣波折,把握方向,揚帆直航。在工作中也應盡可能降低內耗,構筑和諧,讓生命呈現五光十色。

  但大家也要從殘酷的日常了解,生活的彎道時常橫亙在你的眼前:汶川地震的噩夢還未全醒,重慶山體滑坡又埋下無辜的生命,金融危機讓全球經濟遇冷,法航空難200多旅客喪生但大家也應清醒地認識到,彎道與超越同在,困難與期望并存。

  誠然不是所有些山都能打隧洞,不是所有些河都要架高橋,不是所有些災難都可防止,更不是所有些彎道都能取直超越,但是當運勢之神沒準時垂下救生的舷梯時,你要堅守期望,不要氣餒,用你的心誠實、睿智、潛能和堅韌去面對,或忍受不幸,無奈滑行;或抓住機會,加速拐彎。

  生活漫道多艱難,用心繞過那道彎。

彎道超越作文2

  山重水復疑無路,柳暗花明又一村。

  ------題記

  人生如水,難免跌宕起伏;人生如月,難免陰晴圓缺。人生長路漫漫,不可能永遠一帆風順,生活中總是充滿各種各樣的彎道、變故。如果人生是航船,那么彎道就是行程中的暴風雨;如果人生是遠行,那么彎道就是路途中的荊棘。彎道總是與困難并存,人們已經適應的事物忽然轉變,自然會有所不適,但若在彎道處咬緊牙關,排除萬難,就可以超越自己,超越他人,在人生之路上奮發前行。

  想要在彎道處成功,就要勇于堅持,不懈拼搏。而蘇武這一堅持,就是幾十年。貴為漢朝出使西域的大使,肩負皇帝的信任和期望,蘇武開始了漫漫西征之路。然而世事難料,匈奴和大漢關系惡化,蘇武一到,便被匈奴捕為階下囚,后來又被流放到西北大草原獨自一人牧羊。直面人生的彎道,蘇武沒有彷徨,他堅定了心中的信念:生為大漢人,死為大漢臣!幾十年的風吹雨打,幾十年的孤身獨守,蘇武靠著吃樹皮堅持活下來。北風吹過,不變的是他堅定的信念;漫天飛雪,澆不滅他滿腔愛國的赤膽忠心。終于,匈奴人被他感動,蘇武回到了大漢,受到了人民的擁戴和皇帝的重獎。

  面對這樣的人生彎道,蘇武選擇了咬牙堅持,而不是屈于為匈奴所奴役的命運。如果說蘇武的堅持幫助他在彎道上順利超越了自我,超越了他人,獲得人生的成功,那么張愛玲的彎道超越,靠的.就是她不斷的思索。

  灰暗的童年,不幸的婚姻,動蕩的時局。恐怕只有吹過的風,才知道她一生中有多少彎道,然而她并沒有在轉折處迷失自我,而是不斷思索,探尋人生的意義:她從《半生緣》中的妙齡少女,成長為《傾城之戀》中的多情女子,進而蛻變為《小團圓》中的睿智女人。她一次又一次的深思,才使得她一次又一次地超越自我。盡管她也曾在彎道面前彷徨,不知所措,但她的作品卻無一不體現出彎道超越過后,思想的飛躍,人生的升華。

  彎道伴隨著困難,彎道卻不等同于困難!彎道同時也意味著機遇。面對彎道,我們要冷靜應對,貴在堅持,貴在思索。不斷超越自我,超越他人,成功終將到來。

  而如今,我國在經濟等方面也面臨著許多彎道,特別是我國長期以來所倚賴的較大經濟增長點——沿海外向型城市的傳統出口業,正面臨后金融危機時代外需疲軟,人民幣匯率攀升過快等宏觀大背景的強大負面沖擊,急需轉型。但我相信,只要每個中國人都開動腦筋,為我們登上美國《時代周刊》封面的溫總理獻言獻策,使我國走出一條可持續快速發展的道路,并在這條道路上堅定不移的走下去,中華民族一定會騰飛!

彎道超越作文3

  賽跑選手的每一次的超越都是在彎道處!

  你可曾發現,賽車選手超越對手的地方,也是在彎道處!

  很多觀眾看比賽,很少人注意過程,只關注起點的瀟灑和終點的興奮,而忽視彎道的奮起與超越。

  我們中國有句經久不衰的名言:前途是光明的,道路是曲折的。說的是事物螺旋式上升,波浪式前進,我們前進的道路不是一馬平川,而是存在著許多彎道。有遇到艱難險阻時的被迫拐彎,也有在轉折、轉型、轉軌、轉機關頭的合理拐彎。發展需要抓機遇,而機遇往往都在大勢演變、歷史彎道上顯現。

  一部世界史,其實就是各國在拼彎道、抓機遇的過程中比高低的競爭史。十七和十八世紀,是人類世界的大變革、大轉折時期,從經濟到政治到社會,都出現了重大的`拐彎轉向。許多大國的崛起,正是把握了重大轉折的機遇,在歷史彎道上,應對沖決封建神學束縛的思想啟蒙、否定舊世界的資產階級革命和挑戰全球的工業禮貌萌芽,敢于超越,改變了歷史的進程,促進了自身的飛躍。

  而人口占當時世界人口三分之一的清帝國,在這一輪彎賽中,無視時勢的轉折,不思進取,安于現狀,不僅僅原有的輝煌盛世不復存在,并且被眾多列強超越,唱出了一曲馬克思所慨嘆的“奇異的悲歌”。

  “彎道”是一個挑戰,也是一種機會。險阻能夠磨礪我們的斗志,挑戰能夠使我們闖出新路。今日的發展,我們面臨的機遇和挑戰前所未有。國際經濟環境不確定性因素增加,全球需求增長呈放緩態勢,對于出口依存度很高的我國必然產生負面影響;國內宏觀經濟環境趨緊,通脹壓力加大,生產要素的供需矛盾突出。在“彎道”面前,怎樣辦?最要緊的是主動適應,把握機遇,進取應對,敢于超越。應當說,對于進取者來說,任何時候都有機會,任何挑戰都能夠變成機遇,就看你敢不敢抓、善不善抓。

  環境趨緊,能夠主動調整結構、轉變發展方式,實施有保有壓,實現資源優化配置。總之,在“彎道”和轉折中只要敢于克難求進,乘勢而上,善于在曲折中把握機會,在不利中尋找有利,就能實現彎道超越。

  人在旅途,有人總期望腳下的道路筆直平坦,就像人們期望生活之路一帆風順一樣。趨利避害之心人皆有之,然而,現實生活中這樣的直、干、順能有多少呢?其實人生有很多彎道,但每一個彎道都是一次機會的到來,重要的是你是否意識到這是個機會,是否在此奮起超越。成功是有理由的,有什么樣的想法就會過上什么樣的努力就會得到什么樣的結果!不要害怕“彎道”,不要忽視“彎道”,“彎道”之中有良機,超越彎道長本事。

  朋友,在自我的彎道處把握好自我的人生吧,活出自我的精彩!因為機會總在彎道處!

彎道超越作文4

  風馳電掣的賽車場上,經驗豐富,技藝超群的一級方程式賽車手,常利用彎道超越對手,變落后為領先,化失敗為勝利。賽場角逐激烈,觀眾賞心悅目。

  人世間,賽場多矣,彎道多矣。

  人類社會前進的滾滾車輪,常會駛進一個個險峻的彎道。社會是后退還是超越,是崩潰還是繁榮,充滿了變數,充滿了懸念。人生的道路崎嶇不平,常會步入許許多多的彎道。人生是止步還是前進,是落后還是超越,充滿了挑戰,充滿了機遇。

  每當歷史的車輪進入社會前進中的彎道,時代的先驅者總會發出號召人們“奮然而前行”的吶喊,他們揮舞戰旗,義無反顧,浴血沖鋒。于是,我們看到了譚嗣同面對清廷的鎮壓,“我自橫刀向天笑”。英雄頭顱落地,武昌炮聲響起,滿清壽終正寢,歷史終于走出封建社會那漫長的彎道,迎來了中華民族超越的曙光。君不見,為了從那彎道的最后拐角沖向民族振興的康莊大道,你聽那北伐路上的隆隆炮聲,你看那六盤山上的獵獵紅旗,還有滾滾長江上的千帆競發,更有那天安門城樓上的'一聲宣告,我們這個多災多難的民族,終于沖出歷史的彎道,“一唱雄雞天下白”。今天,我們再也不怕彎道,不懼挑戰,視彎道為機遇,不斷超越,中華民族終將傲視世界。

  自從踏進茫茫人世間,坎坎坷坷的彎道就出現在腳下。每當你辨不清方向,鼓不起勇氣,看不到彎道前方的五彩繽紛,從而怯于競爭,放緩了腳步,你就會被對手超越,你就會成為時代的棄兒,你要懂得:市場經濟時代不同情怯于競爭的弱者在彎道上的“凄凄慘慘戚戚”。更要清醒:大浪淘沙,適者生存,唯有超越。

  你看陳景潤在被趕下初中講臺后演算哥德巴赫猜想的稿紙,他在人生彎道上完成了成長為著名數學家的升華;你看截癱的史鐵生在人生彎道上的筆耕不輟,他在輪椅上完成了艱難的沖刺,登上了神圣的文學殿堂;你看鄧亞萍在被體校退回時流汗揮拍的身影,她在人生的彎道上不停地加速,終成乒壇女王。

  賽車場上,每一次彎道,對車手都是一次機遇,或被人超越,或超越別人,全憑勇氣和技藝;人類歷史進程中的彎道,充斥著艱難險阻,考驗著領袖的智慧,考驗著人民大眾的力量,彎道上雖然血跡斑斑,可我們這個民族前仆后繼,我們勇于超越;人生道路上的彎道,同樣充滿風險和機遇,我們要善于把握。今天,一個強大的中國已經巍然屹立于世界民族之林,再多的彎道也擋不住我們堅實的步伐,再大的經濟危機也擋不住我們的突飛猛進!我們年輕一代,要做這個時代的“賽車手”,無畏地沖向人生路上的彎道,超越、超越、再超越,我們的未來充滿陽光!

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