導語：如今，書籍已經成為了一條紐帶，而來自中國的書籍，不但是一份禮物，也已經逐漸的融入了斯里蘭卡人們的文化生活里。下面是關于絲路文化書香社會作文600字，歡迎參考。
篇一：絲路文化書香社會作文
漠然望著滿眼的黃沙，暮色中的古道漸漸隱沒。
踩著張騫深深的腳印，傾聽著大漠奏出的挽歌，一雙慘淡的的秋目，望著殘存的記憶;一隊無聲的駱駝，承載著永久的繁華，融進風沙里。寒意深深，虛無飄渺，輕輕一碰就會變成粉末，隨風無言地散落一地。
曾經的一切，被時間夾縫里流淌出的水打磨得沒有了棱角，輕輕觸摸歷史的碎片，哀淡地回頭再看一眼那棵胡楊，生，千年不死，死，千年不倒，倒，千年不朽，就是這樣悲烈的生命，如今也只剩下嶙峋的骨，張牙舞爪地直刺天空，印證著超越紅塵的一步步走過的路。
歷史的沙漏再也不肯停留一下，使得曾經的色彩被沙磨洗成了空白，最后連刺目的白色也沒有剩下，卻再也找不到柳暗花明的酒家。
駝鈴聲悠悠地回響在大漠，回響在心上，引來無數的魂魄穿越暗夜里最陰郁的黑色。
呼吸著最輕最哀婉的琵琶聲，不知千年之后能否守到下一個瞬間，與你再次經歷一次回眸，看著銀河里的星星落滿你的發際，回憶著曾經走過的路。掩埋了腳印，只剩下心底最神奇的一次邂逅。
一曲琵琶，回響著天地間的聲音，無人傾聽;再次回首，絲路只剩下漫漫黃沙，蹤跡難尋。
篇二：絲路文化書香社會作文
“活在當下”,常常被人們掛在嘴邊。意思是說，人活著，不要為即將可能發生的事而擔憂，也不可為過去的事焦慮，要好好享受當下的生活。不求遠憂，只為近謀。
此次絲綢之路因路程太遠，一貫自駕游的我們，坐火車前往甘肅。這是我第二次坐火車。第一次從青島至西安，終點站是蘭州。這次恰巧又是從青島到蘭州。上次的火車雖說是軟臥，可衛生條件很差，床也很窄，床鋪下面還有煤，給我的心靈留下了些陰影。這次絲綢之路是全程火車，又都是硬臥，令我不免有些擔心。
從青島站出發，懷著忐忑的心情走上站臺。這趟火車通身紅色，是班空調車。踏上火車的一剎那，我松了一口氣。雖說還沒有見到床鋪，但車廂與車廂的銜接處就已十分干凈，不能說一塵不染，但也是光彩照人。步入車廂，說不上豪華，卻異常整潔。潔白的床單，潔白的枕套，雖說是硬臥，卻比當年的軟臥好多了。只要住得好，此次旅途，在我眼中也曾添了不少光彩。可是，我老是不適應著車廂，第一印象太重要了，火車或許已經給我留下了不干凈的印象，要在一時三刻內改過來，那也不易。
我們要在火車上待31個小時，我也慢慢接受這整潔的車廂，等到差不多適應的時候，火車卻到達了蘭州。我沒有享受火車的整潔。
到達蘭州已是晚上八點。我們吃過晚飯，稍一休整，又要趕十點的一班火車。一下火車，我腳下一個踉蹌，險些摔倒。火車一直顛簸，加上我們坐的時間長，不僅習慣了干凈的火車，也習慣了腳下的顛簸。猛然踏到平坦踏實的地面，竟有些不習慣。從下火車開始，盡管腳下的地面是靜止不動的，但我始終覺得腳下在晃動。兩個小時過去了，知道登上從蘭州到嘉峪關的火車，我也覺得一直站不穩，此日清晨到達嘉峪關市時，也始終有這樣的幻覺。我沒有享受地面的平坦。
我沒有“活在當下”。
“活在當下”是一種能力。它提醒你享受現在，樂于現在。不要為了下一秒的憂愁放棄了這一秒的快樂，而下一秒又在深深的悔恨。
“活在當下”是一種境界。它讓你忘記未來的憂慮，過去的悔恨，只享受現在。不要想下一秒會發生什么，因為我們現在很滿足。
“活在當下”是一種幸福。如果你做到了，你的人生將會有無數快樂的一秒。
篇三：絲路文化書香社會作文
2000多年前，絲綢之路以陜西西安為起點一路向西，開啟了中國與沿途各國人民友好往來、密切交流的歷史。如今，絲綢 之路隨地理、時間的變遷生發出更豐富且更具現實意義的內涵，“一帶一路”戰略的提出，將在21世紀的今天打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的 “命運共同體”。駝鈴聲聲，馬蹄陣陣，歷史與現實相輝映。踏上絲綢之路，人們感嘆于打通隔離、互通有無的艱難與決心，更感佩于先行者的篳路藍縷、上下求 索。
在為期13天的“絲路文學之旅”行程中，中國作家“絲路文學之旅”采訪采風團走過了陜西、甘肅、新疆3個省區、10多個市區縣。不 管是敦煌的文明遺跡、張掖的茫茫沙漠，還是龜茲的歷史現場、喀什的民族風情，都讓作家們真正深入到廣袤的祖國西部，進一步學習、了解了關于絲綢之路的文化 歷史，為今后的寫作積累了不少鮮活而珍貴的素材。
沿著2000多年前張騫的道路一路向 西，作家采訪采風團從西安出發，途經天水、蘭州、武威、張掖、嘉峪關、玉門關、敦煌、哈密、吐魯番、庫爾勒、阿克蘇，最終在新疆喀什抵達終點。新疆的發現 之旅占據了此次行程近半的時間，這個古老而神秘的地區有著豐富的歷史文化遺產，也顯示了歷史上中華民族對人類文明發展的貢獻。
據新疆文 聯主席阿扎提·蘇里坦介紹，近年來，抓住“一帶一路”的發展機遇，新疆作協積極推動少數民族文學作品的漢譯，同時促進用少數民族語言翻譯漢語作品，還舉行 了“新疆詩歌全國行”等一系列文化活動，鼓勵作家用文學推動社會的和諧發展，共同建設美好家園。與此同時，許多新疆作家在與內地作家的交流與溝通中，不僅 提高了自己的寫作水平，更促進了各民族的團結和發展。
讀萬卷書，行萬里路。“深入生活，扎根人民”，離不開作家們用腳丈量祖國大地。在 這次的“絲路文學之旅”中，作家們不僅參觀了古代文明遺址、各地的文學藝術博物館，還非常關注基層的文化建設和創作情況。在新疆麥蓋提縣，作家們考察了新 疆作協定點深入生活基地，與當地作家進行了交流。在這樣泥土豐沛的現實生活中，大家重新發現了文學創作的廣闊天地。
《作家》雜志主編宗仁發坦言，自己已經有六七年時間沒有出門這么久、走這么遠。這次文學之旅讓他了解到，絲綢之路不僅是政治、軍事、經濟的，更是文化的。在這一帶，中國古代文明、文化留下的東西非常多，文化、文學參與絲綢之路的意義是如此豐富、具體、永恒、持久。
此次采訪團中有漢族、回族、土家族、納西族等多個民族的作家，分別來自北京、江蘇、陜西、山東、河北、寧夏等地。對于大部分作家來說，西域之遼闊顛覆了 他們的想象。第一次到新疆的作家魯敏與大家分享說，這次行程使她對時間和空間的感受有了很大的變化。她說，時間與空間的問題是每一個寫作者都需要面對的。 在一個局限的地方，人對時間和空間的感受相對固定化、程式化。這幾天在西部的行走使她發現，時間和空間可能如沙子那樣渺小，也可能像幾百公里那么無邊無 際，這也讓她感慨于時間的扭曲感、主觀感、可變感。
盡管旅途遙遠、行程緊張，但作家們十分珍惜此次深入西部的機會，許多作家邊走邊記， 一路上分享著即興創作的散文、詩歌。在十幾天的行程中，不管一路上多么疲憊，作家陳應松都堅持每晚記日記，十幾天下來，已經寫了4萬多字。作家鄭彥英說， 十幾天的行走不僅改變了自己對沙漠、戈壁等自然景觀的理解，更讓他有機會與西北人民進行零距離的接觸，通過這種接觸，深切感受到了大西北的溫暖與親切。
中國作家協會書記處書記白庚勝認為，在“一帶一路”戰略背景下，中國作協組織這次活動具有重要意義。它鄭重表達了中國文學對絲路文化的精神承擔，表達了 中國作家對世界和平、國家統一、民族團結、社會進步的美學審視，讓更多目光聚焦于絲路文化的博大精深、豐富多彩，讓更多心靈通過文學作品感知絲綢之路的豐 富博大。
白庚勝說，所有這一切都是為了讓這條古道重新煥發亞歐路橋、東西紐帶的勃勃生機，都是為了讓它的精神、尊嚴、價值與意義在新的 時代條件下造福人類，以達到不忘本來、面向未來、親誠惠容、和美和諧、共享成果的目的。他希望采訪團的各位成員悉心體驗觀察，發現大義大美，抒發大情大 愛，身體力行，全身心完成這次精神洗禮、文學探險，用手中的筆創作更多無愧于時代和人民的優秀作品，努力攀登新的文學高峰。
陜西省作協 黨組書記蔣惠莉談到，正是大唐包容、開放的風氣，進一步激活了西安的生命力，加深了城市的文化積淀，也使這座城市在中西文化交流中發揮著重要作用。基于如 此深厚的絲路文化土壤和濃烈的絲路文化情結，陜西作家也創作了一些與絲綢之路相關的文學作品，還有一些作家有進行相關主題或題材創作的計劃，大家希望通過 文學創作，對促進中西文化交流和發展做出自己的努力。希望作家們多走一走、看一看，感受“絲綢之路經濟帶”建設的新發展和新變化，同時發揮文學的力量，共 同開啟文學的絲綢之路，讓中國文學走出去，不斷擴大中國文學在世界的影響力。
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