趕超世界強(qiáng)國就要靠你們了作文
“大家知道我國第一個(gè)宇航員楊利偉在太空飛行多長時(shí)間嗎？”今天上午，國家科技大獎(jiǎng)獲得者、我國載人航天工程總設(shè)計(jì)師王永志院士在北京景山學(xué)校向來自港澳京三地的中學(xué)生提問。“21小時(shí)23分鐘！”三地學(xué)生幾乎異口同聲地回答。“對，前蘇聯(lián)第一個(gè)宇航員加加林上太空只停留了8分鐘，美國的宇航員停留了4個(gè)多小時(shí)。雖然我們停留的時(shí)間比他們要長很多，但卻比這兩大航天強(qiáng)國晚了三四十年。這就是差距。要彌補(bǔ)差距，趕超世界強(qiáng)國，以后就要靠你們了。”
王永志院士是為參加港澳京“青少年手拉手走進(jìn)科學(xué)世界”活動(dòng)的中學(xué)生們講解太空遨游的“秘密”的。他從嫦娥奔月的古老傳說一直講到“阿波羅”登月，描繪了人類開拓第四活動(dòng)領(lǐng)域的艱苦歷程。他的介紹令中學(xué)生航天迷們?nèi)绨V如醉，歡欣鼓舞。
北京五中的一位女同學(xué)提問：“我國是否會(huì)發(fā)展航天飛機(jī)？”王院士說：“將來我國會(huì)考慮發(fā)展航天飛機(jī)，因?yàn)橐坏┙⒖臻g站，就得考慮人員的往返問題。航天飛機(jī)既是運(yùn)載器，又是飛行器，是解決這一問題比較理想的途徑。但這不光是經(jīng)濟(jì)問題，還關(guān)系到很多的技術(shù)因素，比如航天飛機(jī)故障的`排除問題，飛行員的逃逸問題，美國的‘挑戰(zhàn)者號’和‘哥倫比亞號’爆炸事件，都表明航天飛機(jī)技術(shù)有待進(jìn)一步研究。”
一位來自香港的男同學(xué)操著粵語普通話問王院士：“我們香港特區(qū)有沒有參與到祖國的航天事業(yè)中？我們能從哪些方面為祖國的航天事業(yè)作貢獻(xiàn)？”王院士笑著說：“我們目前所取得的成就，有很多都是香港同胞所做的貢獻(xiàn)。我們的航天事業(yè)是整個(gè)中華民族共同的事業(yè)，香港已經(jīng)通過各種不同的方式參與其中。在此，我們向香港同胞致以崇高的謝意！”此時(shí)，整個(gè)會(huì)場內(nèi)掌聲雷動(dòng)。
來自澳門的一位同學(xué)通過另一位普通話“翻譯”向王院士吐露心中疑團(tuán)：“我們的‘神舟五號’為什么要參照前蘇聯(lián)的技術(shù)，而不使用我們自己的技術(shù)呢？”王院士回答：“蘇聯(lián)‘聯(lián)盟？TM’近地軌道飛船從1961年使用至今，沒有出現(xiàn)過任何問題，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)相當(dāng)穩(wěn)定，是目前世界上最先進(jìn)和最完善的近地軌道宇宙飛船。我們做過很多實(shí)驗(yàn)，反復(fù)論證，結(jié)果表明前蘇聯(lián)的技術(shù)目前尚無法超越。我們通過借鑒學(xué)習(xí)，來不斷地發(fā)展自己，這是科學(xué)技術(shù)研究上的殊途同歸。”
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