質量月征文（精選40篇）
在平日的學習、工作和生活里，許多人都有過寫征文的經歷，對征文都不陌生吧，征文具有主題鮮明、內容清楚的特點。你知道征文怎樣寫才規范嗎？下面是小編為大家整理的質量月征文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助！
質量月征文 1
一年一度的質量月拉開序幕，作為生產運營部門的一名員工，我深切地意識到產品質量不僅僅是一個口號，一個要求，是需要切切實實去做的，對產品質量的關注如同我們日常生活的'飲食起居，產品質量關系著企業的生存發展。
一塊小小的電池要經過幾十道工序才能誕生，好的產品，送到客戶手里，贏得了榮譽和信譽，進入良性循環，為企業創造價值，一個小小的質量缺陷，也許就會讓它成為次品，或者淪為角落里布滿灰塵的積壓庫存。
還記得剛進公司的時候，在生產現場，當班長對我們說，質量是什么，就是嚴格按照操作、工藝要求來執行，容不得半點馬虎和將就，我也是這樣做的，當時是一名涂敷的作業員，每次上崗前，我都對自己說，對自己負責，對自己產出的產品負責，設置好尺寸和規格，機器自動跑起來，有人說，設定好就可以休息一會，不用總盯著，但是我還是不放心，每隔幾分鐘就要親自去測量一下尺寸、厚度，保證時時檢測，機器是自動的，但不是完美的，需要操作員工不斷的檢查，或許這樣的工作態度，在近6個月的涂敷崗操作中，我都沒有產生廢品和不良產品。有一天，和我朝夕相處的師傅突然要調走了，不明白，她一直是我的偶像，在后來的日子里，才知道，她犯錯誤了，尺寸少了2厘米，出了3卷不良。一個將近3年的業務能手，只因一個質量問題，就調離了崗位，這是一種處罰，也是一個警告，質量不管是誰，不管你曾經技術多么嫻熟，都不能放松一刻。
帶著一份責任，一份認真，質量之路，發展之路，越走越遠。
質量月征文 2
一走進煉鋼廠生產現場的精煉平臺，我們就能看到“嚴慎細實保質量，精益求精促發展”，“全員重視質量，共筑蘇鋼品牌”……一個個大字在現場的大屏幕上閃動，而要求產品質量更上新臺階的意識卻印在了每一位煉鋼廠員工的腦海中。
走進產品質量的重點區域──精煉區域，我們就能聽到現場通電時電極的轟鳴聲，在精煉爐的主控室內，就能看到當班的精煉爐長在謹慎細微的計算著加入鋼包內合金的.數量。從現場冶煉的工藝卡上，我們可以清晰的看到，精煉爐長所要加入鋼包內的合金，它的內控成分要求就只有3個的空間。僅這一個成分的精確控制程度，就足以證明一般普通鋼和現在我們所冶煉的特殊鋼的最顯著的特點了。
走出主控室，來到鋼包爐的爐門口，我們就看到了當班的操作工在現場給鋼水做渣面脫氧的情景。見他熟悉的用鐵鍬鏟開一袋袋鋼水的脫氧劑，并且均勻的鋪灑進冶煉的鋼水中，每時每刻，他都遵循著脫氧劑勤加少加的原則，一直默默地站在冶煉的爐門口，等待著主控室爐長的指揮。
短短一個小時的時間，一爐精煉過的優質鋼水就完成了它的冶煉。根據工藝卡的要求，最后測溫所得的鋼水溫度，精煉的爐長可以讓它精確到3度之內。成分和溫度都達到工藝卡的要求后，那爐所煉的鋼水就進入了精煉的下一道工序──VD爐。
單單從冶煉的精煉區域，我們就可以看到產品質量在每一個冶煉工位的重要性。我們可以這么說：質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個職責，質量就是企業的生命。一個企業沒有了質量，沒有了誠信，沒有了市場，也就失去了生存的潛力。為了企業更好的長遠發展下去，作為企業的任何一個員工，任何一個崗位，都要把質量、安全放在首要位置。讓我們一起，努力為企業的長遠發展作出自己應有的貢獻！
質量月征文 3
質量是一種態度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們有主人翁的精神，把自己當成企業的主人；同時，在工作中，我們必須嚴格按照標準化操作，并對身邊不按標準化操作的行為加以制止和指導，因為，任何一次不標準的作業都可能就會造成一次質量事故。為了讓全體員工按標準化作業，SGMW項目部對現場每個操作崗位編寫STS和目視防錯教材，并全部張貼便于員工學習；同時，我們會不定期舉辦活動，以知識競答的方式鞏固我們的標準化知識，讓標準化作業貫穿于我們工作的始終，讓他變成我們工作的一種習慣，再將習慣升華為我們對待工作的一種態度；相信當所有員工的態度端正了，質量提升就不只停留在紙上談兵上。
質量提升無小事，認真做好自己該做的事，且必須做好每一件小事。“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海。”這告訴我們，在質量提升的大海里，我們每個員工都必須認真面對每一個細節；如在排序過程中，一個零件的錯排、漏排將直接導致停線，若這個排錯的零件被誤裝上車將是一次質量事故；每天現場的5S整理及檢查，部分員工對這種小事不削一顧，甚至心生抵觸，但殊不知，只有做好每個零件的整理整頓和擺放的定置定位后才能在高速的工作節拍中確保不出問題，守好我們質量的防線；海爾總裁張瑞敏過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”在工作中，全體員工必須嚴格要求自己，勤練基本功，從每一次的工作交接和每一天的5S管理開始。
本著“以客戶為中心，高效執行，團隊合作”的`企業文化，全體安吉紅巖人為提升我們的服務質量，已對質量提升的“心動”，實實在在地轉變成自身的“行動”；讓我們認真貫徹落實“深化用戶體驗，促進質量提升”的質量月活動主題，讓我們攜起手來，共同努力，將質量裝進每個員工心里，印在每個員工腦里，用我們共同的智慧，為安吉紅巖創造更美好的明天！
質量月征文 4
總裝輪胎線及線旁分裝主要負責輪胎、備胎的生產，線旁零部件的部裝組合等工作，涵蓋11個工位，在整車質量上占據重要的角色。工段一直秉承“質量第一、以用戶為中心”的質量理念，培訓強化質量意識，實現全員質量管理，保證工段質量高效穩定輸出。
文化學習，深入人心
員工優秀，才能戰無不勝。人員輪崗，新員工上崗，管理人員帶頭表率，未雨綢繆，提前辨識出相關質量風險，有效的控制措施具體落地到工位，指導員工堅守“質量三不原則”，老員工起到“傳、帶、幫”的標桿作用，結合現場實際改進員工日常行為規范，幫助員工更好更快速的適應角色轉變，學習公司質量文化，以最好的狀態融入公司，加入團隊。
過程管理，細心嚴謹
穩定的質量輸出需要堅守質量體系的底線。班段長作為一線指揮官，在現場質量輸出上發揮著重要的角色。從人員上崗、學崗狀態培訓，現場人機料法環變化點體系的運行，到過程分層審計的有效性等是運用質量管理體系保證現場質量的有效手段。管理人員從細節審計，不松懈不放過，不得過且過，措施落地，員工貫徹執行，才是全員質量管理的保證。
精準執行，持續改進
面對困難依然保證質量有效輸出是對一個團隊的.挑戰和考驗。一線指揮官要時刻保持頭腦清晰，堅守質量底線。班段長通過工藝標準文件組織員工共同回顧現場文件，確保每項質量標準“零差錯”；發現員工理解上的困惑并對癥下藥培訓強化，做到員工理解“零誤區”；利用現場質量管理工具開展過程檢查，對員工操作細節進行跟蹤確認，持續溝通交流，做到現場執行“零缺陷”。
優秀的團隊離不開每個成員的共同努力，上下同欲者勝。管理人員帶頭激勵員工發揚主人翁的態度與激情，關注細節，執行標準化。大家相互幫助，心往一處想，力往一處使，才能戰無不勝。
質量月征文 5
在現在物流市場競爭激烈的情況下，作為企業想要有良性發展空間，除了產品質量要嚴格把關，產品類型、價格等，優質的服務也是必不可少的，是提高客戶滿意度的保障。所有員工的服務意識至關重要，服務意識提高了，服務質量才能提高。我們的客戶有兩個，主機廠和供應商，客戶關系是提高客戶滿意度的法寶。提高公司的服務水平，必須依靠每一位員工的努力。無論是物業部門的員工，還是后勤部門的員工，只要你面對客戶開展工作、提供服務，你就代表了公司，你的一舉一動、一言一行就是公司的服務意識、服務質量、服務水平的體現。
一、我們要自覺增強服務意識。在服務日漸成為指導人們各項活動的理念之一的現代社會，服務意識的內涵早已超出“微笑服務”的范疇。做好本職工作、合乎制度要求，只能是合格的員工；而能夠真正站在服務對象立場著想，才是真正優秀的`員工。有了服務的意識，才能具備相應的能力，加上必要的條件，才能實現優質的服務，并時時處處體現到工作中去，甘于奉獻，努力工作，就一定會把工作干得更好，也一定會提高服務水平。
二、我們要努力提高服務質量。有句話叫“生氣不如爭氣”。與其被動接受批評，不如主動提高服務質量和服務水平。要提高服務質量，必須以遵守服務規范、增強服務意識、提高服務能力為條件。
三、讓我們共同為提高公司的整體服務水平而努力。提高公司整體的服務水平，離不開人與人之間、部門與部門之間的團結協作。幫助別人就是幫助自己，如果我們每一個人又有大局意識，都有集體榮譽感、責任感。如果我們都像愛護眼睛一樣珍視安吉紅巖的榮譽，公司的服務意識、服務質量和服務水平一定會有較大的提升。
總之，我們要提升服務意識，提高服務質量，更好的為客戶服務，不斷提升公司形象。
質量月征文 6
隨著又一年度質量月活動的展開，質量的重要性再次印入人們的腦海之中。我自進廠至今，一直在生產一線工作，從一名普通的操作工到現在的質量管理崗位，應該說對質量的認識要比其他人更加深刻。在公司十幾年的工作中，我也親眼目睹了公司在質量上的投入和付出。“聯峰”品牌的樹立不是平白無故得來的，其中，包含公司和我們每一位員工的辛勤付出。
“精益求精，增強顧客滿意；精益求進，實現持續改進”這是公司的質量方針，我們可以從中看出公司對產品質量的標準和要求，我們應該慶幸在這樣一個負責任的企業公司工作。質量固然重要，但要真正把質量控制平穩，在今后的工作中，還需我們進一步把工作做細。
首先，要提升員工的質量意識。只有時刻保持質量第一的意識，才能更好地把自己融入到每一天的工作中去，才能在工作中堅持原則，工作才有標準化可言，工作才能積極主動，這是質量得以保證的前提。
工作還需向更精細的方向努力。雖然目前在質量工作方面還算穩定，但各種各樣問題還是時有發生，由于崗位員工責任心不強，造成鋼筋精整質量出錯等問題，更加說明在質量細節方面有待進一步改善和提高。作為質量管理員這個崗位來說，更應該把各崗位工作標準細化，歸攏于體系的一部分，進一步強化崗位操作的標準化，建章立制是最好的方法。
增強日常工作中的`原則性。要想確保質量的提高，崗位工作標準執行的原則性必須要強，如果執行力不到位，那么，之前制定的標準，形同虛設。
發動全員參與質量控制、全過程參與。這也說明了質量的廣泛性、全員性。
質量月活動的時間有所限制，但這只是一個開始和動員，質量控制的活動貫穿于每天工作中的點點滴滴，要把質量月活動的熱情和標準，扎根到以后每天的工作中去，而不是隨著質量月活動的結束而消逝。
質量月征文 7
建設質量強國，共創美好生活，好質量好生活，心系質量安全，共創美好生活，打造優質品牌，與用戶共同澆筑時代的豐碑。尤其是我們混凝土企業，質量是我們賴以生存的基石，是我們發展的橋梁，更是我們走向輝煌走向百年企業的堅強后盾。
我們的企業產品就是商品混凝土，做好質量就是生產優質的混凝土。共涉及到人和產品兩個方面。公司正大力培養我們的質量意識和質量水平，每個員工必須講質量，養成質量意識。我們平時原材料檢驗，就要注重質量，注意細節，比如試驗前溫度和濕度是否達到要求，試驗設備運轉是否良好，試驗儀器的準備等，整個操作過程必須按照國家標準進行，嚴格控制試驗檢測的質量。
質量我心中，質量是人控制的。企業的產品要有質量，首先企業的人員必須講質量，把質量放在心中，把質量付諸行動。我們要有責任心，質量是實際行動做出來的，而不是質檢員檢驗出來的，我們把質量的理念應用于產品的生產過程中，做好質量管理和控制，生產出優質的產品。因此，提高員工的責任心和工作素質是很有必要的。
公司開展的'配合比設計大賽，我們全過程全方位參與，認真學習配合比設計規程，從理論配合比設計到實際試配時的調整，始終貫穿著質量的理念，我們為的就是設計出優質的配合比，提高混凝土的耐久性，適用性和經濟性。這次大賽，我們提高了自身質量意識，而且對混凝土質量的控制有一定的學習。
公司開展的“質量月”知識競賽活動“混凝土質量知識競賽”，宣傳生產質量的重要性，進一步提高我們的質量知識，增強質量意識，讓我們以自己的智慧來詮釋“質量”，使質量伴隨我們今后的工作生活中。公司組織的全面質量管理培訓課程，教育我們質量管理方法，計劃、實施、檢查、分析，以人為本、以人為中心的質量管理，培養自己質量意識，質量是以數據說話。
公司組織了一系列的質量月活動，旨在提高我們的質量水平，增強我們的質量意識，深化我們的質量理念，質量持續進行，我們的企業就能走的更遠，飛的更高。
質量月征文 8
仁責見仁，智者見智。我認為質量是一種工作態度、工作責任心。態度好、責任心強就會有很高的質量意識，就會在工作的方方面面去保證“產品”質量。“產品”的質量在我們每個員工的手中，“產品”質量的保證，需要我們共同努力，對于質量，我們不光要“心動”，更重要的事“集體行動”。
我們公司作為三方物流公司，公司的“產品”就是服務，而影響“產品”質量的因數有人、機、料、環、法。以人為本，質量第一，不管在什么情況下，人的因數是第一位，人是決定質量的主體。其次只有當其它環節要素方面都做得很好時，才能產生客戶滿意的`結果，因此，客戶服務貫穿于整個物流系統的所有活動。
質量是企業賴以生存和發展的基石，為了強化質量意識，質量牢記心中，公司抓住“質量月“活動這一契機，積極宣貫質量知識并舉辦質量知識搶答活動，從而引領和強化員工的質量意識、競爭意識，積極營造“人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為”的良好氛圍。
作為企業的一員，我們怎樣在工作中盡職盡量的保證“產品”質量呢？我認為要從大處著眼，小事入手，事物巨細，層層把關。在物料接收、歸位、配發環節中。首先”不接收”缺陷物料—收貨員觀察新到貨物料到貨包裝，如有變形及損壞及時開箱核實物料狀態。其次“不制造”—員工歸位、揀配物料時輕拿輕放，庫區內物料時時防護到位。最后“不傳遞”—員工不傳遞外觀有缺陷的物料。“三不”原則環環相扣，只有我們緊緊圍繞“三不”原則踏踏實實做好了每一道工序才能滴水不漏。作為公司的普通一員，我們應該不斷學習，完善自己，還要加強自己的責任感，改變工作態度，多一分細心，少一分粗心：多一分責任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質量，為保證質量保駕護航。
所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業的生命！一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續？為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優良的質量、優質的產品托起安吉紅巖的明天。
質量月征文 9
金秋九月，正值湖北車橋“質量活動月”。看著公示欄內曝光的一件件質量事故，在為這些責任者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題也有了新的認識和感受。對于湖北車橋來說，質量是我們生存發展的基石，是公司核心競爭力的象征，全面提高工作質量是我們每一位車橋員工的當務之急!
質量是一種責任，一種發自于內心的態度，是面對工作我們投入的態度和決心，它最終會直接反映在我們制造的產品上。所有優秀員工，都有一個共同的品質——那就是很強的責任心。責任心可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作質量。在我們公司，有能力的人很多，但是既有能力又有責任的人卻不多。而只有責任心和能力同時具備的人，才是我們公司最需要的。
在車橋行業競爭非常激烈的今天，往往是拿到訂單之后，主機廠要求的供貨周期比較緊迫。在這種情況下，每個環節都承受著巨大的工作壓力，要在很短的時間內完成十分繁重的任務。有的人可能會說，為了趕時間完成任務，犧牲工作質量是難免的。但是，仔細想想，這樣做的后果是什么?如果因為我們工作上的疏忽影響到產品的質量，就有可能會給公司帶來不可估量的損失。所謂“千忙百忙，忽視質量是瞎忙;千辛萬苦，不抓質量會更苦”，說的就是這個意思。因此，我們每一位車橋人都要樹立強烈的責任心，克服任何僥幸心理和麻痹思想，不姑息任何錯誤。在工作中公私分明，一絲不茍，絕不能因為這樣那樣的原因，而使我們的工作質量打了折扣。在產品的質量控制上，我們要做到防微杜漸，絕不放過任何的質量隱患。為了產品的質量，為了公司的明天，我們都應該立足本職，從我做起，從點滴做起，從眼前做起。有了每一個人的嚴謹和細致，有了對質量長期不懈的追求，才會有公司的'高效運行和科學管理，才能打造出高質量的產品。有了高質量的產品，我們的公司才能在競爭激烈的市場中并立于不敗之地，才能真正建設成為社會效益好、經濟效益好的公司。
千里之堤，潰于蟻穴;千里之行，始于足下。那就讓我們從現在起，把我們強烈的質量責任，自覺地付之于我們的工作中，融會傾注于我們的產品上，改進工作作風，提高工作質量，為湖北車橋美好的明天而不懈努力!
質量月征文 10
質量是一切東西的基礎，沒有質量，談什么品牌、發展、競爭都是空話。那么質量又是從哪里來呢？
我們的產品又是怎么出來的？答案很簡單設計生產制造出來的。質量又在哪里呢？答案也很簡單在我們的產品里。那么質量是怎樣進入我們的產品中的呢？有人說了質量是檢驗出來，檢驗可以區合格與不合格。又有人說了你檢不檢驗質量都已經在產品里了，總不可能未經檢驗的產品質量屬性就不在了。打個比方，就像唯心論說的你沒看的東西就不存在，這是不可能的。這樣看來答案就很明確了，質量是從產品的設計生產制造過程中出來的，檢驗是起到把關作用。
由此看來質量是人控制的。我就從“人的責任心”來論述質量在我手中這個觀點。我認為：不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，產品是人設計出來的，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。質量也是一種責任心的培養。因此應該提高員工的質量意識，把產品質量深入到每個職工的心中。嚴把質量關，從現在做起，從我做起，我就是一名質檢員，產品在我這里驗收不合格，就不能流到下道工序。舉個例子：上班了，假如我接班后繼續生產，產品質量出現問題，經過分析是上個班留在機器里的產品，不是我生產出來的。但責任應該是我的，我應該承擔，為什么呢？因為我應該檢查啊！假如我檢查了，就會將不合格的產品按程序處理。這是我的工作沒有做到位。
質量在我心中，強調的是人的責任。如果發生了質量問題我們都推開，那么，企業怎么生存，這是一個態度問題。拒絕承擔個人責任是一個易犯的錯誤。有效的管理者和員工，為事情結果負責。
一個企業無論他的產品廣告有多么漂亮，但是如果沒有質量，那么這個企業的生命將會是短暫的，因為他沒有用自己的`質量來滿足消費者和顧客，很可能會損害消費者的利益，那么消費者自然就會放棄他。企業要生存和發展下去，首先必須以產品或工作的質量取勝，以高質量的產品樹立起社會上的信譽。
總之，質量是企業之本，質量是企業的生命。質量在每天的24小時里，在每小時的60分鐘里，在每分鐘的60秒里。企業只有把講究質量放在整個企業工作的第一位，把它作為企業的生命來抓，一絲不茍，精益求精，始終保持優質高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
質量月征文 11
恰逢每年的質量月來臨之際，工作一年有余，便想對于質量方面提出自己的一些愚見。首先我問自己，質量是什么？質量是一張名片，它是工程的標簽，是百年工程的名片；質量是一張保證書，是施工單位對于業主的保證，是企業對于國家的保證；質量也是一把傘，是給一線工人撐起的保護傘，是對他們在家等待著家人撐起的一把傘。
對于質量的好壞，我覺得就是材料本身的質量，人為加工的質量，以及管理質量落實的人的責任心及預見性。再次，我將闡述一些自己的觀點。
首先，要把控材料本身的質量。第一點，物資部和試驗室加強材料管控，技術人員提前交代清楚材料參數。我所在的地鐵項目，按照設計圖紙要求，一般支護方式是拱架、網片，打錨桿，噴錨，對于一些特殊的漏水嚴重的斷面要進行注漿。我在這工作，曾經遇到過這樣的問題，有的`時候很多局都在向一個加工廠要材料，有時候材料來的就不那么及時，而且偶爾也會出現來的材料不合格的情況。包括沙石料，有的時候石子的粒級度，含水量總不盡如人意。所以我希望當原材料不符合我們的要求，但是施工生產面臨材料不夠的窘境時，物資部和試驗室的同志要堅守本心，對不合格的材料說不，不能因為搶進度而對于廢舊材料得過且過。第二點，技術部門的同志要及時交底材料質量及拱架型號，地鐵施工根據不同巖層不同工法要進行斷面變更，所以拱架也是要經常更換型號，所以技術人員要提前和加工處交底，然后可以提前送來，如果正確合格予已驗收，不合格及時退場，保證該支護時，可以及時支護完畢。
從一個材料本身的質量變成一個工程的質量中間要經過人工的加工，所以人為加工的質量也是重中之重。但是也是最難把握的一點，經過一年多的工作，發覺工人的素質良莠不齊，有勤勞認真，兢兢業業的工人，也有些得過且過，隨意散漫的工人。但是我們工程質量需要一絲不茍。所以就要加強對于工人的把控，所以進行如下幾點建議，工程部，安質部進行深刻詳細的交底，可以放一些因質量問題而出現不幸的視頻，讓工人心生敬畏，技術部門將技術交底下去，讓工班長及支護，噴錨班長了解工程質量要求。現場還是施工的主戰場，測量班要及時測量，告知超欠情況，現場技術員和現場監理要認真進行監控，報檢時遵守設計要求，不合格立馬進行整改，不整改完畢不進行下一道工序。在噴錨結束后，技術人員要及時檢查噴錨效果，存在漏筋，漏噴現象，立馬補噴，否則不予進行下一工序。雖然在這個過程中，會和工人進行爭吵，會拉低進度，但是經過一次兩次的嚴格要求，施工人員自己內心對于工作的要求也會潛移默化的提高。我很喜歡一句話，讓優秀成為一種習慣，在工程里希望這句話變成，讓工程質量成為常態。
最后一條是管理質量落實的人的責任心及預見性，其實這條要求已貫穿在整個質量把控的每個環節。在這里我想說一說預見性，一個優秀的技術人員要考慮到下一循環要做的事情，例如我經歷過的一件事，我們的豎井開挖時，側壁存在滲漏水的情況，當時并沒有及時注漿，同時按照設計要求安裝橫撐，向下開挖幾個循環后，發現側壁滲漏水仍未停止，當時搭設腳手架，進行注漿，注漿時有一根橫撐變形，隨后拆除更換，但是重新安裝后的受力已不如之前了。在這件事我學會到，工作要有預見性，如果當時開挖后就及時注漿，注漿后及時安橫撐。然后在向下開挖就不會出現上述情況，而且之后在搭設腳手架更換支撐也花費很多的時間，最后時間沒有節省，在沒注漿時還存在質量問題。
這就是我一個工作一年的新人對于質量的一些看法和建議，在之后的過程中我會繼續學習，也希望工程質量也會一直進步，然后造就出一個又一個的百年工程，讓我們的工程質量聞名世界。
質量月征文 12
9月質量月活動已接近尾聲，在這一個月質量月活動中，在公司及車間的大力支持下，合成車間工藝四班圓滿完成了質量月的各項活動，通過質量月活動的開展，也讓合成車間質量管理工作上升到一個新臺階。
俗話說：質量是企業的生命，是企業發展長遠的根本。在社會經濟高度發展的今天，一個企業產品質量的好壞，直接決定了這個企業的生死，也可以這樣說：今天有質量，明天有市場。只有產品質量優秀滿足了消費者的需求，我們才有可能不斷的擴大市場份額，創造出更好的經濟效益。也只有注重質量的企業，才會創造自己的未來，樹立企業的標桿，為國家、為社會、為自己創造效益!
質量管理，正如我們所從事的合成氨工作一樣，是從細到面，由點滴到涌泉的過程。9月以來，我公司合成氨生產一如既往的保持了穩定的生產態勢，全月生產液氨合格率100%，未發生因質量問題使客戶投訴事件，全力推動公司質量月活動圓滿落幕。借助9月公司質量活動的開展，合成車間梳理了整個生產裝置質量管理的不足，健全了車間質量管理體系，創新了在日常生產中管理的方式方法，提升了整個車間的管理效率。
在日常工作中，合成車間每一名員工都注重生產過程的質量控制，精心操作每個細微的環節，精心控制每一個關鍵的參數，用心生產，敬業工作，從點滴做起，確保了合成氨產品的質量優秀，倘若稍有不慎，則會造成嚴重的質量問題，給公司帶來嚴重的危害，造成不可估量的.損失。
當然，質量管理僅靠某一個人或者某一個單位力量肯定是遠遠不夠的，這就需要我們團結起來，共同樹立質量意識，提高質量管理方法，在踏實做好本職工作的基礎上，還要加強技術學習，創新工作思路，建立合作意識，共同生產高質量的產品。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。我們要嚴守企業的生命線，已自己的實際行動，從點滴做起，從小事做起，才能讓企業在激烈的競爭中立于不敗之地。
質量月征文 13
質量到底是什么？國際標準化組織（ISO）給質量的定義是：一組固有特性滿足要求的程度。這樣一個抽象的定義非專業人士是很難弄懂的。在我們的實際工作中卻有這樣一個有意思的現象：同樣的工具，同樣的作業方法，同樣的生產環境，但做出來的產品經檢測質量卻大相徑庭。為什么？
仁者見仁，智者見智。我認為：質量是一種態度。
質量是一種態度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們共同努力。對于質量，我們不光要“心動”，更重要的是“集體行動”。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力，為提高技術素質，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們全體員工的技術都過硬，出自我們手中的產品才會無可挑剔。
質量是一種態度，產品的質量取決于每個員工的認知。質量安全無小事，認真地做好自己應該做好，也必須作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業人員的態度至關重要，99.99%的濃度在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中可以配比99%的濃度代替99.99%。盡管作業規范，技術要求上面的.數字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態度能出好產品嗎？顯然是不能的！
質量是一種態度，產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。
質量是一種態度，不僅僅是體現在作業層，更重要的要體現在管理層，執行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態度把“海爾”做向了國際舞臺，把“海爾”品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質量的態度，在當時這一態度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是非常清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產的集體企業發展成現在這樣具有相當影響力的企業，誰能否認這種態度的作用？現在人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識“遍地開花”。態度決定一切！讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧！
質量月征文 14
我每天都看著“務實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩妥可靠、萬無一失……”等質量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質量。”至今記憶猶新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質量的'心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現在基本都會了，但你永遠不能忘記，質量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質量。我不斷的鉆研，總結經驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導致產品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質量是航空人的生命。”認真細致，不允許自己出現任何哪怕是一點小小的失誤。
質量月征文 15
畢業已經三年多，從一開始那個知道很多但又很多都不會做的初生牛犢，到現在可以協同操作、獨自操作，并能夠被領導和同事認可，以及獲得技術能手的稱號。一步一步走到現在，總在接觸很多陌生但又很實用的理念。比如說企業管理，行業標準的學習，產品質量等方面的內容，特別是質量方面的內容讓我感悟頗深。
質量是所有產品存在的基礎，沒有了質量，談論的再好都是空話，就像最近鬧的三星某品牌手機將面臨禁售的可能。所以說質量是企業的生命。就我所接觸電裝生產的這個行業來說，雖然接觸的時間已有三年多，但了解的還不夠多，還得繼續學習、繼續了解。至此參加所、室級乃至自己組織的安全標準化生產學習、質量專項學習，讓我知道整個的生產流程都要做的很細致化，而且對于質量的要求也要做到非常嚴格。
結合我具體做的印制板焊接來說，印制板焊接是整個裝配生產中較為重要的環節，在平時生產中我們必須做到精益求精，對于質量方面的一些要求我們必須時刻做到位。例如焊點的虛焊問題，這會直接影響到組件使用壽命的長短以及產品的參數特性。假如我們焊接出現這些不良現象，而且最后到了客戶手中，可就是沒使用多長時間，產品就不能正常工作了。這就會直接影響到公司的信譽，也就阻礙了公司的發展，更別說公司的競爭力了。所以說我們要發展就得從這些關鍵的地方去提高我們的產品質量。眾所周知，產品質量是我們每一個員工做出來的，而不是檢驗人員檢測出來的，把產品質量深入到每個員工的心中，嚴把質量關，從現在做起，從我做起，那每一個員工將會成為一名檢驗員。當然，質量也是一種責任心的培養。
對于生產而言，工藝文件等是指導生產作業的基本依據，生產人員所有的生產作業均須按照生產程序進行，要嚴格按照工藝文件的要求抓好產品質量，并且認真填寫《產品質量信息跟蹤卡》。整個生產過程中要按照工藝文件執行，不得任意妄為，自己不能想怎么做就怎么做，如果自己有相應工藝流程優化方案或發現問題以及潛在的隱患應及時與設計、工藝人員溝通及時解決問題。操作者應根據生產工藝流程及工藝質量要求進行生產作業，上一道工序完成后應及時自檢、互檢，合格后向檢驗人員申請工序完成檢驗，檢驗合格方可流入下道工序。我的工序在我這里檢驗不合格，就不能流轉到下道工序。如果說發生了質量問題我們都不承認，都互相推開，那就是態度問題，說明這個人品有問題。我覺得，勇于承認錯誤有助于解決問題，作為一名一線員工，我們應該學習如何認錯，勇于承擔責任，其次，不能由于認錯而指責別人，也不應該由于認錯而要其負起過失的.責任，把矛頭指向他，因為這樣會使員工膽怯而不敢站出認錯，然而多數情況下認錯有助于事情的解決。比如我們自己之前碰到的問題：產品交出去了，出現了損壞現象，但是無人知道是怎么回事，使得各級領導都知道了，開會研討和解決問題什么的，這對我們的影響很不好，但最終的定位還是我們自己出的錯，盡管我覺得不太可能。如果當時交付過程我們做到位，那不會有現在的麻煩。如果當時交付前有人發現了損壞或無意間造成了損壞，及時指出問題或承認錯誤，反應室里及時處理也就不會像現在這樣。
質量是我們自己掌握的，就是時刻要培養和總結我們的質量意識和責任意識。每個人都要為產品質量負責，但是，不要把質量問題推給別人，撇清自己，因為：質量在我心中，而不是別人。有時在我們實際的生產過程中會出現上下工序因為責任問題而鬧出個人矛盾，這說明我們的責任意識還不夠。因此，我們每一個員工都要提高質量意識和責任心。這樣，我們才能夠成長，才能夠讓企業發展。細節決定成敗，假如我們在每一個環節都馬馬虎虎差一點，那么整體上就顯現出品質的大差異，機械加工行業如此，電子生產行業也是如此。所以我們要從小事做起，扎扎實實做好每一件事，提倡精細作風。比如在裝配生產中，焊接時烙鐵溫度的點檢，靜電手環的標準佩戴方式，口罩、靜電防護服等的穿戴細節，生產出現多余物的及時處理，特殊工序處理的注意事項等問題。注重細節就得改變自己的心浮氣躁，淺嘗輒止的壞毛病。工作中調整好心態，上下班整理好自己的工服，擺放好工具做好工作。明確生產安排、生產任務或聽從班組長的生產安排。清楚工作臺和身邊影響工作的物品，做到工作順暢利落。檢查各類生產工具及其他生產設施是否能正常運作，如果不能應及時上報主管人員及時解決。在工作中應做到：對每道工序都不能馬虎，無論是主崗、副崗，都應確保產品質量的優良。焊接應選擇合適的烙鐵頭以及粗細合適的焊錫絲，確保焊點質量，裝配時的配鉆孔應該準確到位，保證裝配后無應力產生，整個生產工序應做好防靜電措施以及多余物的產生與控制。提高自己的技能水平，加強質量意識，盡一切可能做到“零批次”。然而直到現在注重細節、把小事做細的風氣仍是我們每個員工所迫切需求的，如果我們把這些細節都做好了。那就是對我們產品質量的一個最大保證。
質量是資本，質量是生命。只有把講究質量放在整個工作的環路中，工作一絲不茍、好學多問、精益求精。始終保持優質高效，只有這樣，才能讓我們在激烈的競爭中立于不敗之地。細節決定成敗，質量決定命運，質量從我們每一個員工做起，哪怕是只為自己，大家應齊心協力共同努力才能做好質量工作。
質量月征文 16
古之先賢韓非子有一言：千丈之堤，以螻蟻之穴潰；而企業就是千尺之堤，質量問題就是那穴潰之蟻。關于質量沒有小問題，應當杜絕一切紕漏，容不得一絲馬虎，質量對于企業就像是人的生命一樣重要。
如何保障企業能持續地發展？只有現場有序的進行，才能保證安全和質量，才能使企業持續地發展；現場首先安全排第一，質量當仁不讓排第二。質量是現場生產的生命，是現場生產的保障，是生產的靈魂。我們常說保質保量保生產，就是確保產品的質量。
五菱客戶提出的質量三不原則“不接受不制造不傳遞”，也是說的這個道理，其實在現場也有很多事例，就拿我們發動機來說吧，接收組編制質量檢查手冊，用于檢查零件的外觀有無明顯磕碰和明顯的質量問題，避免了生銹零件和加工后的零件送來；來料抽檢記錄，用于檢查物料，按照物料的抽檢比例開箱檢查，較好的解決了物料的不配套問題以及短裝、多裝、混裝問題；批次追溯，用于記錄該批次的數量，方便出現質量問題隔離。本外地隔離目視板，用于記錄隔離的.物料信息，保證物料的質量，避免有缺陷的物料再次送上線。
當然印象最深刻的就是翻包組的翻包質量檢查，特別是針對活塞的質量檢查。線上五菱的客戶，發現活塞特別易出質量問題，本著以客戶為中心，促進質量提升的原則，翻包組優化了活塞翻包質量檢查模式，認真檢查每個活塞的活塞環，確保活塞的質量，大大降低了線旁不合格品的發生，降低了可疑物料的成品。還有線旁經常反饋曲軸主軸承蓋#1/2/3/4/5翻包時混裝，造成質量缺陷，有停線的風險。恰逢質量月，翻包組將此零件翻包 模式做了精益改善，采取將每個主軸軸承蓋劃白線的方式，檢查每個軸承蓋的放置順序，確保軸承蓋不會混裝。此方法大大降低了曲軸軸承蓋混裝的概率，避免了質量的風險。
俗話說：萬丈高樓平地起，這是說再高的大樓也要從平地修起，要把基礎打牢；而企業要想做好、做大、做強，就必須保證質量，產品有了質量，我們才能做好一個品牌，才會有一批忠實的顧客，有了顧客才利于企業的發展。質量是企業的生命，只有做好了質量，我們才能走得更遠、更快、更放心。
質量月征文 17
質量是我們企業員工生產出來的，不是檢驗出來的。要產出高質量的產品，需要我們大家的共同努力，需要靠我們崗位上掌控各個生產環節細節的.員工。只有大家把控好每一個質量關口，我們的產品才會在激烈的'競爭中脫穎而出。
在追求效率的時代，質量還是要先行。原先我們大棒分廠精整退火的`鋼材是整包直接堆放到退火爐上進行退火的，這樣雖然效率高，但是同包鋼材退火后硬度均勻性不一致，不同位置間硬度相差比較大，影響了客戶后期加工的效果。為了退火硬度的均勻性，我們在工藝上作出了如下改進：讓整包鋼材散開，每層一支支擺好，兩者間隔相同距離，這樣確保每支鋼材受熱、冷卻速率的一致性，讓同一爐鋼材硬度均勻，提高了客戶使用效果，增加了顧客滿意度。
在質量面前，效益也是要讓道的。軋制Φ300以上規格的圓鋼容易彎頭，而且彎曲都集中在頭部，壓力矯直時靠的是兩點支撐，一點受力，頭部過短使彎曲處于盲區不好受力，致使矯直效果不好，鋼材的平直度雖然達到要求了，但還留有一定弧度。而且矯直后鋼材頭部會有壓痕，影響了鋼材外觀質量。為了提高鋼材平直度和表面質量，軋線熱鋸切定倍尺時在頭部留出≥300mm長的余量，這樣精整時更方便矯直，而且后期精整時矯直壓痕也切除掉了。這樣雖然降低了部分成材率，但鋼材的整體質量上來了，實現了質量的持續改進。
借用一位前輩的話說，在我眼里的只有合與不合兩種鋼材，要做就做到最好，質量一百分。拿出這句話分享給大家，激勵我們每位員工盡職盡責，把好手中質量關。
質量月征文 18
質量管理是一個老生常談的話題，質量管理涉及的內容也非常廣泛，其中質量控制是非常重要的一個環節。如何把工程項目的施工質量控制好，做到業主單位滿意，政府部門放心，并不是一件容易的事情。工程項目的單件性，決定了施工過程質量控制的重要性和特殊性。那么如何才能把工程質量做好呢？我認為有以下三個方面要做好。
首先，項目部要建立完善的質量檢查驗收制度。嚴格按照公司的質量管理體系和現行的標準規范建立相應的檢查驗收制度，是工程項目質量控制的必要條件。沒有規矩不能成方圓，只有建立了相應的制度，才能為質量檢查驗收提供必要的條件和依據。
其次，項目部要配備合格的人員去執行質量檢查驗收制度。人是干任何工作的`前提條件，只有配備了合格的人員去執行質量檢查驗收制度，才能把制度執行好，貫徹好、落實好。以前我們講“管生產必須管安全”，現在我們要講“管技術必須管質量”。要發揮公司“人人都是質檢員”的優良傳統，把我們工程項目的質量水平提升一個臺階。
最后，以強烈的.責任感和敬畏之心去干工程，只有這樣才能把工程質量落到實處。“百年大計，質量第一”。對于我們施工單位來講，雖然工程項目的施工期很短，但是我們的工程質量主體責任還在，我們做的工程要為業主、為社會服務很長時間。因此，必須要以強烈的責任感和敬畏之心把每個工程項目做好，為公司品牌發展樹立良好的口碑。
質量是企業發展的基石，質量和安全是企業騰飛的兩翼。砥礪奮進新時代，讓我們以更高的質量標準來管理工程項目，助力公司新發展！
質量月征文 19
市場是海，質量是船，品牌是帆。
有好的質量，才能在偌大的市場里尋得落腳之處。大則可以航空報國，為祖國的航空事業做貢獻；小則可以造福員工，給廣大員工一份穩定的收入，支撐起一個個幸福家庭。
我們工作中，指導生產的是工藝文件。工藝文件就好比是領頭羊，它的優劣直接關系到它后面的小羊們行走的方向。不言而喻，一線工人就是這一只只小羊，他們負責將工藝文件上的東西加工成型，而其中有一個工種叫做劃線工，劃線工要將工藝文件線條劃在毛料或半成品上，它是工藝與加工工人的中間環節，起著上下連接的重要作用。只有認真細致，領會工藝意圖并溝通好加工工人（下游客戶），才能保證產品質量。
我就是這樣一名光榮的劃線工！
記得我剛剛上班時，就看見廠房里隨處可見的.藍底白字的板子上都是一些質量警示標語，令我過目難忘的是“關注細節，認真落實”和“細節決定成敗”。每一位員工如果都能認認真真把自己的工作落實到細處，質量自然就會得到提升。
雖然我現在才工作兩年，但我深知質量的重要，這不僅關乎自身，還會對相關用戶產生影響（比如按照我所劃線加工零件的工人，即我的下游客戶），因此，我努力克服各種困難，一直按照那些質量標語把每一次工作都從細節做起，為了提高自己對工藝文件的理解。記得學徒時，我每次都安靜的在師傅旁邊認真看仔細聽，還記得師傅給我說得最多的就是“劃好以后一定要檢查。”這讓我養成了好習慣，在2年來的工作中我也因此受益良多。
另外，我發現在使用工具時，調好的.尺寸會隨著使用次數的增多而松動變化，如果不時時檢查，就有可能造成批量超差甚至成批報廢。還記得有一項零件，我劃完后自己覺得沒錯就交給加工工人鉆孔，不一會兒，那個師傅就來說劃錯了，我一看，果然是我劃錯了一條連接線。能被及時發現是幸運的，但是如果不認真，幸運是不會時時有的。所以，在工作中我們只有認真、認真再認真，仔細、仔細再仔細，才能不出錯。鑒于此，在以后的工作中我會更加認真的！
質量的根本在于人，只有克服僥幸心理，把質量落到實處，不放過任何一個問題，我們才能在市場這個海洋里把小船開得又好又快！
質量月征文 20
九月份是全國質量月，公司內部員工積極參與討論，旨在提高全體員工質量意識。產品的質量取決于每一位員工的認知，質量安全無小事，認真做好自己的每一件事也必須做好每一件小事，同樣，質量是一種態度。
作為一名絲網機操作工，我的工作就是在紙張上覆蓋一層雪花油墨，使其呈現出一種厚重感，顆粒感。雖然崗位平凡，工作看起來簡單，但是如果生產出來的產品出現這樣那樣的質量問題，不盡人意，等于徒勞無功。我覺得把簡單的事做好就是不簡單，把平凡的..事做好就是不平凡，都要“做一行，愛一行，”不是隨便說說而已。
一不操作帶病設備，交班接車后，仔細檢查設備運轉情況，了解上班次生產運轉情況，發現設備存在問題及時調整，自己解決不了的問題上報班組及維修工，確認設備運轉無異常的情況下方可生產。不抱有僥幸心理，不帶病作業，只有在設備性能良好的情況下生產出來的產品才能進一步提升產品質量。
二做好設備日常維護保養工作，注重細節保養，充分利用日保時間。按照機臺維護保養示意圖進行作業，定期加入各油眼黃油、機油、潤滑油，清潔堆積油墨、雜物、油漬杜絕、污垢。提高設備作業率，延長其運轉壽命。不要圖一時懶散，而造成設備不必要的損壞。嚴格要求自己，時刻謹記一臺運轉良好得設備才能出精品。
三 生產過程中，把自己本職工作做好的同時不僅要認真檢查自身工序中的產品，也要負責監督上道工序的質量。發現問題及時反映給上道工序，避免問題產品大量堆積，同樣也要積極配合下道工序及檢查員所提出得問題，互相溝通，及時處理。要有止于我而不能止于下的意識，杜絕問題產品流出，杜絕睜一只眼、閉一只眼，杜絕得過且過的僥幸心理，也不能自掃門前雪，要有團隊協作精神，只有同心協力，互相鑲嵌，每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏，才能保證和提高產品質量。
四加強文化素質與技術修養，多學習，多思考，遇到難題多請教。增加見識，開闊眼界，努力研究新方法，新技術，力爭創新，在工作中不斷學習提升自己的技術能力，達到完善自我，提高產品質量，為公司創造效益的同時也提升自己的價值，真正把質量意識刻在腦海中用到實處上。
質量月征文 21
金秋九月！正是貴飛機加分廠生產任務最繁忙的季節，為了確保零件按節點保質保量順利交付，分廠統籌規劃全面推進，同時采取多種舉措確保產品質量。但有些員工還是會因為一時疏忽導致產品出了問題，給自己和單位都造成了損失。看著分廠質量宣傳欄曝光板塊上的那些質量事故及分析內容，在為這些員工感到惋惜的同時，我對“質量”有了新的認識和感受。
“加強質量意識，嚴把質量關，從現在做起，從我做起。”我常常這樣一邊想、一邊學習公司質量體系文件，努力提高著自己的操作技能，確保自己檢測的每一個數據都準確無誤。作為分廠質量管理室測量間一名長度測量人員，如何做好產品數據檢測、保證數據的可靠性確保產品質量是我的`職責。對于送來檢測的零件，我都會一件件認真測量，有時候零件不但十分沉重還形狀復雜，如何對基準面、如何測量就得反復試著干，被零件刮一下蹭一下那是家常便飯，但好在不管多么難測，干得多了我終歸是獲得了一些經驗。我們還有一臺三坐標測量機，它的檢測精度非常高，但是對我們測量人員的要求也很高，如何固定零件確定基準、怎么進行測量的要求都比較高，但是我想，只要我們把質量放在心中，規范質量行為，苦練測量本領，對每一項零件每一道工序都認真測量，不漏檢、不錯檢，我們是可以用最精確的數據保障產品質量的。
每天對設備的擦拭，我們都很細致認真，生怕會有一點點的污漬影響了它的精度……寫到這里時，工段又送來了上百件零件，我想，今天又要忙到很晚才能下班，但是，我們測量間的同事們都不會忙亂無措，越是繁忙，我們就越會靜下心來，“忙而不亂”也是我們確保不漏檢不出錯的一項好本領！
“質量是航空人的生命！”我們對質量的'追求是無限的，無論是對設備的細心維護以之為友，還是對技能的積極提升，其實我們最終需要的都是產品質量的絕對合格，因此，我們只要時刻把“責任心”、“誠心”和“專心”記在腦中，把質量放在心中，嚴格按照質量體系文件要求去做，不斷提高測量本領，我們就會在這平凡的崗位為祖國航空事業做出應有的貢獻。
質量月征文 22
質量是一種態度，工程的質量在我們每一個員工手中。作為工程建設企業，建設過程，質量控制，環環相扣，每個細微的環節都需要我們認真對待，稍有不慎，就會造成事故隱患。近年來發生的一起起重點工程質量事故帶給我們的都是慘痛的教訓，作為肩負著為社會基礎設施建設做貢獻的工程建設者們，我們需要做的就是反思如何才能避免再次發生類似的事故。工程施工是一項非常嚴謹的工作，我們不能做工作中的“差不多先生”，在工程一線的員工們的工作是非常辛苦，但這不能成為我們馬虎大意的借口，我們必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，每一道工序的進行都要對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術人員巡查并解決發現的'各種問題，及時加以整改，確保每個環節的施工質量百分百達標。
質量是一種態度，企業的生存和我們息息相關。工程建設企業中任何一個崗位的疏忽和輕視都會對工程的整體質量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業的`主人，為了企業的發展而工作，企業提供我們懶以生存的經濟來源，假如我們不是用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，細節在精益求精中，責任在每一道工序中，讓質量是企業的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們在建設道路上精益求精，讓時間磨損不了優良的質量，讓企業因為質量在可持續發展的道路上充滿生命和活力。
質量是一種態度，是責任心的培養。質量在我心中，工程質量在我們每一名建設者的手中。只有具備責任心、嚴謹的工作態度，工程質量才會有根本的保證，企業才能在激烈的市場競爭中保持優勢。態度決定一切！讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧！
質量月征文 23
當前“質量”的意義已經不單純是指產品質量、服務質量，它涵蓋著我們工作、生活、學習的方方面面。都說“質量是企業發展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎的哪一部分?促使他們去思考如何夯實自己這塊基礎。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的`，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的`目標，要學會思考。
安全是企業發展的首要任務，而質量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產、提效益”攻堅戰的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路，實現壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動局勢。質量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質量管理的內容，質量管理在油田已經實現了文本化、規范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產量，而且在維護社會穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩?我們必須深入夯實質量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質量月征文 24
作為一名普通員工，我的工作是生產一線的裝調操作工，雖然崗位很平凡，工作看起來簡單，但是最后的結果往往存在著這樣那樣的問題，不盡如人意。我覺得把簡單的事做好就是不簡單，把平凡的事做好就是不平凡。無論做人做事，都要“做一行，愛一行”，不是隨便說說而已。
記得剛進廠的時候，班組長說的最多的就是“質量意識一定要深入人心，如果沒有了質量，就沒有了明天，質量是我們的前途”，這句話在我以后的工作中給我的印象越來越深刻。公司的發展離不開市場，而市場的開拓又取決于我們給顧客提供什么樣的產品。“顧客是我們的上帝”不是口號，是實實在在的市場理念。所以說，產品的質量決定了公司的發展，同時也決定了我們的前途。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”，我們提供給顧客的是一輛輛合格的汽車，每一輛汽車都要經過成百上千道工序，在成百上千道工序流水線上站立的是那幾千個普普通通的操作者，我們就是那一塊一塊木板。我們的工藝技術水平決定了產品的質量評價。
我們每一道工序中為什么要自檢、互檢?為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通?因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的.高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好;只有每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏。
要想完善這塊最短的木板，第一步，我們要踏踏實實的工作，先把本職工作做好，完成好自己的這一道工序，同時要認真檢查自己負責的.任務。第二步，我們不能自掃門前雪，我們要有協作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要止于我而不能止于下。并且要聽取下一道工序的意見，及時的更正自己的錯誤，做到自檢的同時也有完成互檢。第三步，加強文化素質與技術修養，多讀書，增加見識，開闊眼界，努力研究新方法、新方案，力爭創新，在工作中不斷學習不斷提升自己的技術能力，達到完善自我，提高產品的質量，不斷為公司創造財富的同時也提升了自己的價值，達到雙贏。
在工作中我會做到認真負責，吃苦耐勞，靈活變通，對自己負責的工序、產品質量嚴格把守，自檢互檢毫不含糊，真正把質量意識刻在腦海中用到實處上，真正做到“做一行，愛一行”。
質量月征文 25
要是把企業比作一座大壩，那么質量就是筑造壩堤的一粒粒沙土，質量一旦出現問題，大壩決堤，企業的一切也將付之東流，一去不返。
有句俗話說的好：“酒香不怕巷子深”，不怕巷子深的主要原因是什么？是質量。質量為它贏得了用戶的信任和青睞，為它創造了廣闊的市場。影響產品質量有三大因素：人、機、料。機是靠人操作的，料是靠人選的，可以看出人才是決定產品質量的最大因素。一個企業要想在競爭如此激烈的今天站在讓人仰望的地方，必須全員行動，提升產品質量。如何提升產品質量呢？下面是我個人對于提升質量的一些看法。
一、提高全員的質量意識。一個企業從管理層到最基層，必須遵循大處著眼，小事入手，事無巨細，層層把關的原則。心里必須清楚，一旦產品出現質量問題會給企業造成的后果。意識決定行為。說到的一定要做到，做到的一定要堅持做下去。強調工作中有關產品質量的一切細節和注意事項；必須把該做到的都做到，把好質量的每一道關卡，最后全員把“做到的”一直堅持下去，質量自然更好。
二、三檢把關，做到質量零缺點。三檢即自檢、互檢和專檢。“自檢”是指操作工人對自己生產的半成品或零部件按照標準或規定要求進行的檢驗。旨在通過對生產的半成品及零部件的檢驗，及時了解被加工的半成品或零部件是否符合質量標準要求。這是生產過程中一道最早的檢驗工序，是保證產品質量合格的重要保障；“互檢”是指同工序或者上下道工序的操作工人相互之間對生產出的成品或半成品進行的檢驗，互檢的目的是互相監督，及時發現被加工產品不合格現象，便于及時采取補救措施，從而保證產品的質量。專檢即專門負責檢驗產品質量，把控產品質量的每一個細節。
三、質量是一種態度。人們常說人品決定產品，素質決定品質，態度決定一切，質量以人為本。“海爾”公司張瑞敏當著全體員工的.面，將不合格的冰箱砸爛，這是“海爾”領導層對待質量的.態度，就是這樣的態度把“海爾”從一個即將破產的企業推向了國際，成為中國入選全球最具價值的500強品牌之一。我想張瑞敏傳達的態度是非常清晰的，這是海爾對質量的態度，這也是質量為他們創造的價值。當然對產品質量嚴苛的態度不是只針對于企業領導層，而是每一個企業員工都應該追求的一種態度，當這種態度變成一種習慣，這個企業甚至于這個企業的所有員工都將不可估量。
讓我們行動起來，嚴把質量關，讓用戶滿意，讓自己滿意、為公司做強做大貢獻自己的青春和力量。
質量月征文 26
產品質量能決定企業生死存亡，產品質量取決于全體員工工作責任心。
責任心就是一個人對自己的所作所為負責，對承擔責任和履行義務的自覺態度。如果一個人沒有責任心，他即使有再大的能耐也做不出好成績，更出不了好產品。可見工作責任心非常重要。
面對貴飛產品生產過程出現的種種質量問題和隱患，從責任心這個角度來講，就是需要每個人都要為質量工作負責，不要把質量問題推給別人，要習慣培養和總結自身的質量意識和責任意識，提高工作責任心，防患未然。
質量是對我們每個人責任心的檢驗。有責任心的人一定會工作努力、認真踏實；有責任心的人一定會工作細致、服從安排；有責任心的人一定會做每一件都堅持到底、不中途半端；有責任心的人一定會主動承擔責任而不會推卸責任。
就拿設備工作來說，設備工作是貴飛生產和經營管理的重要技術基礎，是提高公司整體綜合素質、提高產品實物質量的重要保證。沒有“靠得住”的設備，就沒有可靠的`制造數據，就無法控制產品的生產工藝過程，就不可能生產出高質量的`產品。這就要求全體設備管理人員、技術人員和操作維護人員具有強烈的責任心，這些人員工作責任心的高低，直接影響設備的使用精度、可靠性和作業安全性。設備人員不僅要養成嚴謹細致的工作作風，杜絕粗心大意，還必須嚴格遵守設備技術規范和操作規程，做到一絲不茍、耐心細致地進行操作和維護保養，只有這樣，才能保證各種零部件和總成的制造精度，確保產品實物質量。
質量是一份責任，質量是一份忠誠。質量水平提升關鍵不完全取決于硬件，關鍵在于全體作業者和管理人員的工作責任心，在于我們的工作態度。質量提升的`過程，也是責任心培養的過程，責任心與質量意識緊密相關。
我們重視質量，追求質量，崇尚質量，落實到具體工作中就要求我們做事必須對得起自己的良知，做到工作中不推卸責任，不以自己為中心，主動為別人、為下工序、為用戶著想，不忽視看似尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，我們的工作質量和產品實物質量才能不斷提高，貴飛公司的品牌形象才能穩步提升。
質量月征文 27
質量是企業的生命，是企業發展長遠的根本。如何把好“質量關”，如何崩緊質量這根弦呢？這個問題是我們所有員工必須引起深思的的問題。影響產品質量的幾大元素里，“人、機、料、法、環”，人一直是排在最前面，因為人在這里是最重要、最根本的因素。如果人的自身因素能確立的話，那么質量問題就會少出現或控制在萌芽狀態。因此應該提高員工自身的工作素質，把產品質量深入到每個職工的心中。要求對于自己加工的零件去深入了解，這樣，才知道應該怎樣去控制，從那個方面去控制。
嚴把質量關，從現在做起，從我做起。我就是一名車間質量員，做好質量監督控制，是我的職責。工作中要把質量問題擋在自己的.前面。為什么一定要等到問題出了再引起重視，再來查處，而不能防患于未燃呢？那些低級的，批量性的質量事故在產品出廠前難道就檢查不出來嗎？我們要從中感觸一些什么呢？就是責任。但是，檢驗不能產生質量，它是對結果的判定，是告訴我們結果己經產生。所以我們不能把質量提升放在檢驗這一關，要重在生產源頭的.預防控制和過程控制。
質量在我心中，強調的是人的責任。首先要培養和總結職工的質量意識和責任意識。每個人都要為質量工作負責。
生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不甚，就會造成質量問題。尤其作為我們一線生產員工，如果技術工作不細心，不到位，就會造成生產質量問題，導致產品不合格。當然，質量光靠某個人的力量是遠遠不夠的，生產中不怕出現問題，就怕放任問題的蔓延。我們每一道工序中為什么要自檢、抽檢、互檢最后專檢？為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通？因為我們都是公司的一個單元，只有每個單元每一道工序都嚴把質量關，才能做到質量控制。
生產中我們要踏實工作，先把本職工作做好，完成好自己的這一道工序，這是第一步。第二步，我們不能自掃門前雪，我們要有協作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要止于我而不能止于下。第三步，我們要聽取下一道工序的意見，及時更正自己的錯誤，加強自己的技術水平，研究新方法，不斷對所有細節問題進行改進，把自己的工作做得更好。對班組技術較差員工，我們在生產中采取一師帶一徒形式進行培訓，來提高技術水平，增強質量意識。更要嚴格“三按”，高標準完成崗位操作，安全高效生產出合格產品。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。一個真正有生命的企業是因為有著厚重的.質量基礎作保證的，一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。質量是生產過程的積累，只有生產過程中做到層層把關，點點控制，所生產的產品才有可能保證質量。企業只有注重產品質量，并放在整個企業工作的第一位，把它作為企業的生命來抓，一絲不茍，精益求精，始終保持優質高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
質量月征文 28
今年的工作很重要的一方面是圍繞著科室基準編寫和KPS改善而展開。基準的編寫是對過去工作經驗很好的一個總結，KPS改善則是對過去工作很好的一個反思和改進，這兩項工作的開展，讓好的設計經驗得到了傳承，讓設計不足的地方得到了改善，最終的目的就是提高設計質量。但要寫出高質量的基準和KPS方案，都離不開一個環節，那就是集體的討論。為什么集體的討論為如此重要呢？因為集體是智慧的.`源泉，是設計質量的保證。
“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”，“眾人拾柴火焰高”，這些經常被提及的話語表達的是同一個道理：不管一個人多么有才能，但是集體往往比他更聰明更有力，即集體的力量大于個人的力量。高質量的基準編寫、KPS改善工作為什么需要集體討論，因為個人的經歷和經驗畢竟是有限的，比如，你可能對散貨船了解得比較多，同事A則是有多年的油船設計經驗，同事B則對集裝箱船有較多的研究等等，所以當在編寫一個基準時，內容會受到編寫人經驗不足的限制而不夠全面，加入集體討論環節，則會使基準內容得到最大限度的補充.。KPS改善也是相同的道理，對同一個問題，不同的人可能會有不同的改善方法，集體討論對比一下，便可選出最佳的改善方案。
能夠從集體討論中受益，基準編寫和KPS改善這兩項工作只是簡單的兩個例子，如果時間充裕，大部分設計工作都可以通過集體討論而使設計質量得到質的提升，尤其是一些新工藝和船東提出的一些個性化的新要求，這類問題大家以前都沒有遇到過，沒有處理經驗，大家一起研究討論一下將是一個非常有效的辦法。
當然這里說的集體討論是指有效率的有成果的討論，而不是大家聚在一起思維大發散不知所云，或者討論了半天也沒啥結果。這就對參與討論的團隊和討論的組織提出了要求。人多不一定力量就一定大，人多力量大有一個重要前提，那就是這些人有著“四個一”的意識，即“一個團隊、一個夢想、一個目標、一個文化”。只有這樣一群積極向上，團結一致，責任心強，充滿活力的人聚在一起才會閃閃發光，迸發出智慧的力量。討論的組織也很重要，組織者需提前將討論的主題告訴大家，讓大家有時間理清思路準備方案，這樣才能縮短討論時間，提高討論質量。如若所討論的課題確實已經超出了現有團隊的能力經驗范圍，那么我們可以向有相關經驗的船廠學習，將這“集體”往外延伸擴大，問題也終將獲得解決。
三人省力，四人更輕松，眾人團結緊，百事能成功。我相信通過打造優秀團結的團隊，科學高效的組織討論，高質量的技術解決方案、改善方案將會在集體智慧中誕生。
質量月征文 29
什么是質量？百度搜索答案是 ： 質量是量度物體慣性大小的物理量產品或工作的優劣程度，表示產品所具備的特質或屬性。質量有優劣，人們往往將品質優的產品或服務視為質量好，將品質低劣的產品或服務視為質量差。而最近女兒在暑假學游泳的這件事卻引發了我對質量的深刻思考。
女兒第一次去上游泳課時非常期待，但是當天回來時卻耷拉著腦袋，原來是因為不會憋氣不敢下水而被教練訓了一頓，令她對游泳失去信心了，在我的開導及鼓勵下，她答應第二天繼續去學，并且在家里積極做下水憋氣的練習。一周過去了，她會帶著背漂游一段距離了，不料第六天時教練讓她丟掉背漂游出去，她卻又退縮了，這時我還是給她鼓勵，并且跟她說不急可以慢慢來但是不能放棄，而且每天設定一個小目標，達到了就給予獎勵，并且在周末堅持陪伴她一起訓練。就這樣 ，她比其他孩子多學了一周，最終還是畢業了，并且游泳姿勢還挺標準的。
回顧這件事，我發現有三個原因促成了游泳技能的學成：一是做任何事都要堅持、不放棄才能成功，二是家長要以身作則起帶頭激勵作用，三是專注與熱愛可以成就非凡。而這三方面的.特性，恰恰也是質量達成的核心準則。
首先，好品質的形成需要的是持續不斷的努力與付出直到產品的產出，中間一點間斷一點松懈都會延緩品質的最終結果，有時甚至會造成前功盡棄，因此我們看到我們公司新產品新項目開發總會要有一個約束時間，在一個時間段里集中精力使勁，直到項目或產品優質完成；其次，如果對事物或在同一崗位上投入專注與熱愛，專注把事情做到極致就算在平凡的`崗位上也有成就非凡的一天，如我們工廠的廣大基層技術骨干，只要肯干肯鉆研就一定會有成就，這就是我們常說的杰出來自投入，品質來自專注；最后，企業領導躬體力行的參與到品質活動中來，不僅僅起帶頭激勵作用，他們還傳遞一種信念：質量事關重要，關乎每一個人，只有人人參與重視了全體成員才能共享品質帶來的盛宴，公司也才能長久發展下去，這就是我從游泳事件中啟發而來的關于質量達成的三個準則的理解。
TCL在創立初期已經嘗到產品質量優劣帶來的甜與苦，近年來更是大力宣傳質量方針、堅持走高品質路線，因為我們比任何其它公司其它企業更加明白質量對企業發展的重要性，只要我們每個員工都堅持輸出品質優的“產品”或服務，公司發展定將邁向新的臺階！
質量月征文 30
作為物流中心的一員，是為了更好的銜接工廠的生產與供應商的重要過程。為了更好的保障工廠的生產需求，把工廠需求的產品準時有序的供應到需求的位置上。現代化的生產讓生產過程變得更加的快速有序，生產的產品也變得更加的多元化，但是給物流供應鏈帶來了新的機遇，同時對物流的時效與收發過程變得更加的復雜，要求也更加的準確。
物流行業的傳統思想，數量意識非常注重，但是缺乏的質量的關注。物流的過程中解決了需求貨物的時間與空間的分離，是為了生產過程中不同地域，不同型號的零件，能夠根據時間的需求和空間的需求來滿足生產的過程。讓生產的過程有序的銜接，能夠在正常的生產過程中保證充足的供應，保持需求的準確性。
在配送的過程中保證供應的產品是根據需求的`時間到達對應的地點，在繁多的產品需求與計劃中，保證產品分揀的準確性，配送的及時性，貨物的完整度都是對于物流質量的眾多檢驗標準。眾多的操作流程需要的是不同的員工進行相互的配合，需要的每一個員工對于工作的'認真執行，才能帶來準確且有高效的操作。科學化的管理是為了讓每個員工間能夠更好的配合，做到查漏補缺及時的發現問題減少問題。讓日常的工作變得有序而準確。物流行業作為的第三產業，說明其性質就在于服務。物流服務的質量目標，就是物流服務的質量。所以，對于日常服務的標準就在于零差錯，零破損，零時差。只有對于物流質量的高要求才能做到物流服務的高質量。物流服務的準確有效的供應才能保證生產過程的正常進行。物流服務的質量一定程度的決定了生產的產能，更影響著生產的進行的有效性。
對于物流質量的把控就在于科學的管理，系統化的工作流程，明確各員工的工作職責，對應的各種核查與監管，確保物流服務的過程準確性。物流服務的過程繁多如果不能準確的進行可能導致產品的供應錯誤與不及時，進而影響生產的進行。為了避免不必要的操作過程，在每個流程中都要把好質量關，保證物流服務的質量。作好物流的每一個工作流程。科學化的生產離不開高質量的物流服務，缺乏了物流的高效生產過程就會斷節。作為生產的重要紐帶就要做好高質量的服務。
科學化的物流管理是提供高效的物流服務的重要基石，是物流質量的重要保障，在物流服務的過程中不斷的完善自己的操作流程，不要按部就班但也不能脫離實際。讓物流服務變得更加的系統化，增加物流服務的質量。物流服務的質量表現在物流服務的每一個過程中，一個物流服務的錯誤都會影響整個的服務質量，把控物流質量要從每一個環節抓起，從細節抓起。
質量月征文 31
質量是人掌控的！
我認為，不論在什么情形下，人的因素是第一位的，人是治理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。質量也是一種責任心的培育。實際上我們都知道，產品質量是我們每一個員工做出來的，而不是質檢員檢出來的！因此，應該進一步加強本身的工作素質，把產品品質深入到每個員工的心中。嚴把質量關，從最初做起，從我做起。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊板”，我們提供給部隊的每一臺發動機都是合格的，每一臺發動機都要經操作者認真操作，我們就是那一塊塊的木板，我們的工藝技術程度決定了發動機的質量。為何我們的每一道工序都要自檢、互檢？為什么要跟上一道工序和下一道工序溝通？因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們相互鑲嵌，形成了一個完整的木桶，并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好。只有每一道工序環環相扣，各自發揮作用，才能做到滴水不漏。
首先，我們要腳踏實地地工作，把本職工作做好，完善自己的這一道工序；其次，我們不能只顧“自掃門前雪”，而是要有合作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要“止于我”而不“止于下”；最后，我們要聽取下一道工序的意見和看法，及時更正自己的錯誤，提高自己的技能水平，研討新方式，取得新成就。從小事做起，做好細節，把握質量。產品質量由“檢驗”到“預防”，由“堵”到“疏”，再到生產的“全面質量管理”。由此我們可以看出：在生產過程中的，對產品的精細化要求與質量水平要求越來越高。
任何品牌，要想取得大家的親睞，最根本的還得看質量，良好的、過硬的、穩固的質量才是產品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的`廣告，聲勢浩大的渲染，只是五彩繽紛的肥皂泡沫。對任何一個崗位工作的忽視和鄙棄都會對企業的整體質量造成惡劣影響。我們是企業的主人，企業的.生存和我們的職業生涯息息相關，為了企業的發展而工作，企業供給我們賴以生存的經濟資源，如果我們不專心工作，將是自毀長城，自斷后路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是掌握自己，掌握未來。
每一位員工都要視責任如泰山，將產品質量牢記心中。細節在不斷改進，在每一道工序中，讓“質量是企業的生命”這一觀點融入到我們的心中、我們的意識中，并在工作中加以體現。讓我們裝配的產品精益完善。
時光磨損不了精良的質量，“高質量”讓企業在可持續發展的道路上充滿活力，永葆青春。
質量月征文 32
對施工單位來說，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以說要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格控制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。
隨著社會的發展，越來越多的城市開始建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關于提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：
質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必須在現場給工人講清楚道明白，監督他們完成首件的.`施工，在施工過程中要多注意觀察，找一個機靈能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負一定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必須帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去干活，想辦法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的'工人白白承擔這樣的責任，必須對其進行獎勵，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序確實不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，給予一定的責任與獎勵。
質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到很多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必須進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的材料，發現不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的使用，確保材料種類、數量符合設計要求。
質量管理，最后我認為要管機械。機械操作手必須要有操作證，不能無證上崗，定期參加培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為普通工人。在明挖車站施工中，很多部位需要機械配合，這就要求機械和機械司機必須能夠滿足我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們控制質量有很大的幫助。
以上只是一些我對控制工程質量的看法，有些粗淺。要想控制好質量，我們還要把功夫下在平時，例如項目部管理人員必須在施工現場，隨時掌握現場情況，將問題消滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每周開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必須要明確施工控制要點，打鐵還需自身硬。
質量是施工行業的一個永恒話題，需要我們不斷的去積累，去學習，去探索。
質量月征文 33
假如你是一位辛勤工作的小伙，懷揣著自己的夢想，懷揣著女友的期盼，忍受著房價與丈母娘的雙重壓迫，辛苦若干年后，你終于買了房。可正當你們滿心歡喜搬進去的時候，卻發現這房有質量問題，此時的你，作何感想?沒錯，這正如晴天霹靂一樣!簡單的算一筆賬：假如一年你能存10萬，而一套房需要100萬，那么一旦這房出現質量問題，就很可能意味著，你十年的努力白費了。人生有幾個十年可以白費?由此可見質量的重要性。而想要擁有過硬的質量，則必須有嚴謹踏實的態度。
華為的態度，是重視產品質量，一步一個腳印向上走;而諾基亞的態度，則是忽視產品質量，逐漸固步自封。因而前者邁向了輝煌，后者走向了死亡。同行業之間的競爭，說到底就是產品質量的競爭。擁有端正的態度，是保證產品質量的基礎，是企業在慘烈的競爭中脫穎而出的關鍵。
質量是一種態度，取決于每位員工的責任心。如果我成為一名質檢員，接班后繼續生產，混凝土質量出現問題，經分析是上個班生產的，但責任應該是我的，為什么呢?因為我應該去檢查!這個時候的我們，就應該為自己的過失負責，如果發生了質量問題我們就互相推諉，那么，企業怎么生存?拒絕承擔人責任是人的通病，一個有責任心的`員工，應該對事情的結果負責。
質量是一種態度，取決于每位員工的認知。把公司比成一臺大機器，那我們就是一個個小小的零件。在我看來，不論工作的種類、性質，只要是做好了自己的本職工作，便是為公司產品質量的提升做出了貢獻。比如在我們技術系統里，安排你去工地守著打土的時候，你是不是每車土都會去看?是不是盡管頂著烈日還是嚴寒都會去看?這就是有沒有發揮好自己這個零件作用的問題。再比如，砂石等原材料進站的時候，我相信我們都會去看，看它的.質量怎么樣。但前面許多車質量都很穩定的時候，下一車你還會不會去看?9月17日晚上，我們春雨站里拉來一車碎石，由于這家供應商之前的碎石都很穩定，我便產生了不看材料直接簽字的想法。
但考慮到是晚上，如果碎石有質量問題很難被發覺，所以還是去看了。手機的燈光很微弱，映入眼簾的情景卻讓我大吃一驚。本應是5—31.5mm的.碎石里面，夾雜著許多粒徑超過50mm的大石塊，有的甚至有拳頭般大小。不敢想象這批碎石用去生產泵送混凝土之后會發生什么，輕則堵管、罰款，重則影響公司形象、損壞公司聲譽。我感到慶幸，沒有因自己的麻痹大意而造成嚴重后果。但這讓我更加警醒，以后不能再有絲毫的松懈。
高樓飽經風霜而屹立不倒，大橋倍受風雨仍堅固如初，企業屢歷競爭卻愈發壯大，這就是質量!企業和個人的穩定發展是我們每一位員工的夢想，但現實卻是一個城市有好幾百家混凝土攪拌站，同一個項目有多家攪拌站在供應，現實存在嚴酷激烈競爭。
蓉城的風景很美，春城的天空甚藍，這可以成為我們逐夢路上的點綴。但決定夢想實現與否，是我們的態度是否嚴謹，我們的產品質量是否出色。否則，夢想最終只能演變成幻想，而現實則會變得更加殘酷。在這個“天下風云出我輩，一入江湖歲月催”的時代里，讓我們為公司產品質量的提升、為公司和自己的發展而奮斗吧!
質量月征文 34
質量對于現代社會經濟發展有著重要作用。當今世界科學技術發展日新月異，市場競爭日益激烈。歸根到底，競爭的核心是科學技術和質量。質量不僅是經濟、技術問題，同時它還關系到一個企業在行業內的聲譽。越來越多的企業實現全面質量管理，其廣義上是指為了能夠在最經濟的水平上并考慮到充分滿足顧客要求的條件下進行市場研究、設計、制造和售后服務，把企業內各部門的研制質量、維持質量和提高質量的活動構成為一體的一種有效的體系。生產任務剛剛制定，任重道遠，全體員工將一如繼往，以飽滿的熱情，以優質的質量，投入到生產中去！同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下，在全體員工團結一致的努力拼搏下，達標創優。質量在我心中，產品質量在我手中，以質量誠信為榮，以假冒偽劣為恥；樹立質量法制觀念，提高員工質量意識.質量是安全的保障是企業的生命“質量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質量，飛機需要講質量，就連我們日用的小家電也需要講質量，不然的話，我們騎著車子會突然發生事故，小則擦傷拗腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質量不合格，也可能會導致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。質量是企業之本，質量是企業是生命”，而信譽是建立企業形象的關鍵。
先輩們用他們“堅韌不拔，銳意進取，團結拼搏，永不滿足”的企業精神，讓我們的.企業，走過了艱辛而光輝的歷程。記得日本一位企業家土光敏夫曾說過這樣一句話，“沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業，一切取決于人的努力。”作為制藥企業，生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。尤其作為我們一線員工，如果技術工作不細心，不到位，造成生產質量出現問題，即而有可能導致產品不合格，甚至危及用藥人員生命安全，所以，作為企業員工，我毅然要求自己做到“技術立足，統籌協調”。有句老話：言必行，行必果！為了做到這點，無論多么具體而繁鎖的小事，我都會鍥而不舍落實到底!因為我知道生產合格的產品，是我刻不容緩的使命！所以盡管生產任務重，讓我忙的`不易樂乎，但是為了保證產品質量，我會義無反顧的堅持下去！
當然，質量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！在生產中我們員工提倡創合格產品的理念，倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力！
同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下，在全體員工團結一致的努力拼搏下，達標創優，100%按著標準操作程序完成崗位操作，安全高效生產出合理數量高品質產品。
質量月征文 35
很多時候，我們拼命努力的工作，可到頭來發現這并不是客戶想要的，所以做對一件事情很重要。每一位員工都應該意識到，出自我們手中的物料一定要準確，并且要按照合適的時間、配送到合適的地點。
對于雙橋基地來說，從總成庫搬遷到現在，雖然出現過很多問題，但都及時解決了。還記得第一天搬遷的時候，夾具庫齒輪合件和高位貨架物料托數較多，導致庫位不足。現場人員立即上報，規劃人員及時調整庫位，才順利將物料歸位完成。在后來的幾天里，也多次出現物料庫位調整，但都在轉運叉車工的積極配合下一一解決，按照計劃提前兩天完成搬遷。
在生產過程中，我們努力響應SIH的生產計劃，包括收貨叉車工及時卸貨將物料歸位、物流工按照N+1揀配單揀料、備料叉車工將物料轉運至待發區、復核員進行復核交接、直到完成上線配送，每一步都按照標準流程執行，每一個環節都離不開團隊的協作。既要保證物料能夠及時上線，還要保證物料數量與需求一致。特別是生產調序時，緊急拉動較多，員工每天單個零件號大約要揀配3~4次，為了保證線邊需求就必須做到快速響應。
我們的.目標是：以滿足客戶的需求為核心，以零缺陷為靈魂。不斷的發展到精細的質量管理，又不斷地由質量管理帶動公司的質量文化。預防產生質量，檢驗不能產生質量。揀配翻包工在揀配完成后會進行復核，如果復核數量少于需求數量，那么就需要重新到庫位上再揀配一次，這是多余的動作。如果每一位員工都能夠做到精確揀配，就提高了質量和效率。對于整車來說，提高產品的質量和效率，是每個員工刻不容緩的責任。大到一根橋、一臺發動機，小到一個墊片、墊圈，都對整車起到不可忽視的作用。
在以后的工作中，我們須不斷加深認識和實踐，摸索出一套改變思維方式和不良習慣的`方法，讓員工學會做正確的事，對做人與做事或管人與管事的方向和方法進行反思，從而實現管理水平和一次性做對的能力，長期穩定地實行零缺陷，有效的提升個人價值和企業的競爭力。
究其根本，質量在我們每一位員工的手中，我們對待工作的態度決定了工作的質量和效率。如果我們把工作場所當做自己的家，那么我相信，員工工作時將會更加細心、團結，工作環境也會更加干凈整潔。從身邊的小事做起，要像呵護生命一樣呵護產品的質量。
質量月征文 36
自工作至今，經歷過不同部門的工作崗位，質量工作崗位也是讓我感受頗深！既愛它的重要性、挑戰性，又深感它的難度、憂患…….
人人都知道產品質量是企業的生命。過硬的產品質量才能建立良好的信譽，信譽又是建立企業形象的關鍵。所以實現過硬的產品質量的意義和方法一直都是值得思考和反思的難題。尤其是在當前高新技術迅猛發展和人民日益增長的消費水平的需求下，新產品更是一個企業未來的希望，只有經歷得住重重考驗的新產品才能為企業贏得持續長遠的發展。
新產品的誕生經歷策劃、市場調研、研發設計、試制、試驗、小批驗證、量產等過程，但最終能否得到用戶的信賴取決于我們的`每一個過程的質量，而每一個過程的質量取決于經歷這些過程的每一個人。有一個產品合格率的計算結論：由一百道工序加工而成的一個產品，若每一道工序的產品合格率是99%，這個產品最終的合格率是36.6%!是，通過計算才讓人覺得很是震驚，可這就是事實！那假如把新產品誕生的每個過程都比喻為一道工序，我們最終想達到的合格率95%或者更高，反推到過程中又是多少呢？平均每個過程至少是99.4%，而如何做到這99.4%甚至100%呢？
當前能生產和銷售的均為國六新產品，常有抱怨質量問題太多，說到底根本不存在什么所謂的“質量問題”。就像沒有抽象的顏色，只有具體的紅橙黃綠藍靛紫一樣，我們應該是從問題的`出處、從問題的來源為問題命名。也就是說，我們的問題只是采購問題、設計問題、工藝問題、制造問題等等或其它。而這些問題劃分后是由具體部門的人來主導解決的，人決定了問題的解決，解決的質量決定了產品的質量。所以這就需要我們問題的責任者都將企業使命感和質量意識，質量標準執行在各類問題的具體解決過程中去。只有每一個問題的實際表現達到了“質量標準”，達到了99.4%的合格率，才有可能有最終的95%的機會。
“千里之堤，潰于蟻穴”。要做好質量同樣不可忽略自認為的那些小問題，往往大錯的鑄就皆源自于我們的一個“沒注意”、“我以為……”小問題多了，不斷積累就有可能影響其它關聯部位甚至是整個系統的正常運行，最終發展為災難。每一個人都是質量的制造者。應該是把好自己那道關，而非是對缺孔錯孔、物料配送錯誤、用根拉帶固定等問題不重視，不修正。
有因質量瑕疵而忍痛砸冰箱的海爾集團的故事，想必它傳遞的“精細化、零缺陷”的質量精神至今都讓人難忘。世上沒有絕對的完美，我心中的質量只不過是每一人立足自身崗位，秉承質量意識、尊重質量要求，嚴格按要求去開展工作，出現問題或偏差積極主動想辦法將其從根源上解決，確保問題不流出車間或部門。因為我們都有共同的目標就是增長銷量，實現盈利，贏得生存，最終贏得發展。
質量月征文 37
質量與我們的生活息息相關，小到生活中的飲食安全大到飛機輪船，都離不開質量的保障，那么質量是什么呢？對于企業來說，質量安全早已經是一個無法回避的問題，新聞上經常見到的各類因質量問題而引發的損失和危害，到處懸掛的宣傳質量重要性的標語等等，都在時刻提醒著我們質量的重要性，為了質量我們能夠變得斤斤計較，為了質量我們能夠變得不講道理，因為“今日的質量”就是“明天的市場”，僅有把質量問題提高到至關重要的戰略高度，企業才可能在未來的市場競爭中站穩腳跟。
質量是企業發展的基礎，沒有質量何談發展，尤其維修行業質量更是賴以生存和發展的基石，把好質量關，努力提高自身素質技能、增強質量意識、培養強烈職責感，讓員工對質量就是生命有更加深入的理解，從思想上認識到質量工作的重要性，真正明白維修質量的好壞關系到企業的生死存亡，僅有提高維修質量才能立足于市場，才能具備良好的市場競爭力。
質量月活動期間，汽車公司組織了多種形式的`質量月宣傳活動，在公司內部營造重視質量、關注質量的濃厚氛圍，組織員工系統學習操作規程等規章制度，提高員工執行工藝規程的自覺性，減少疏忽大意，減少質量事故的發生，避免因為工作不認真而導致維修質量的下降，所謂“千忙百忙，忽視質量是瞎忙；千辛萬苦，不抓質量會更苦”，說的就是這個意思。同時加大質量考核力度，建立質量激勵機制，充分調動員工的積極性，不斷提升自己的工作技能，真正做到全員參與質量管理，從而進一步提高質量意識。
企業的發展離不開“質量”，更離不開員工的“職責”，日常維修工作中難免存在小的質量問題，如果出現問題及時解決，并能夠從質量問題中吸取經驗教訓，牢牢樹立“質量興企、質量強企”的觀念，嚴格執行質量管理體系，嚴格把關，抓好細節，那么平時容易疏忽的對質量不負職責的現象是能夠避免的。
盡管“質量”與“職責”是兩個不一樣的概念，但它們是相輔相成的。沒有“職責”就沒有“質量”，質量是企業獲得信任的砝碼，是永無止境的追求和尊嚴的起點，光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家的共同努力，真正把質量工作放在首位，降本增效，扭虧為盈的目標才能得到實現。
質量月征文 38
全國質量月，從車棚出來，看到張貼在墻上創造高質量，奉獻高質量，享受高質量的標語，我心里不禁一震。大紅的標語鮮艷奪目，似乎在提醒著我們，更多的又似在鼓勵我們。大多數的我們每一天忙碌的干活、回家，大多數的我們在乎的是干出的活是否探傷合格、順利交檢及工時的高與低，卻忽略了創造、奉獻、享受這一循序漸進的過程追求。質量在哪里？這是我所苦苦追尋的。
在技術員筆中
技術員是產品質量的堅強后盾。千百年來，人們不斷的追求質量以提高生活的品味，大到一個國家，小到一個團隊，因為有了技術人員的精心設計和質量的光輝而備受世人的稱贊和青睞。如古埃及恢弘的金字塔，古巴比倫壯麗的空中花園，無不閃現著質量的魅力和影子，無不閃現著技術人員的智慧榮光。在我們的核電和容器生產過程中，技術員協調生產流程中的工藝裝備、工藝流程，解決產品生產中的工藝問題，保證了生產活動正常運行，他們為整個生產過程保駕護航，他們的'筆直接決定著產品質量。質量對于他們來說，更多的意味著職責，迫使他們更加積極主動的學習和理解新知識。
在操作工手中
操作工是產品質量的`直接體現者。干活之前，我們要清楚的意識到這一點，要想到出現問題的嚴重性。作為青工，我們沒有教師傅豐富的經驗，我們更就應加強理論的學習，了解每一道工序的原理和好處，方能更好的工作、更留意的干活。作為一線的操作者，工作是謀生的一種手段，很多時候為了追趕進度，掙工時，會提前完成任務。進度固然重要，可是要在質量得到保證的前提下。我們不能讓進度成為工作的絆腳石。出現問題后，檢查、打磨、返修，反而把人弄得筋疲力盡。
在檢查員眼中
檢查員是產品質量的有力保障，工作中需本著求真、務實的原則。差之毫厘，謬以千里。質量，強調的是檢查員的個人態度，核電石化事業部的核容產業需要我們各個部門的通力配合，檢查員就是各個部門的紐帶，他們要用自己的雙眼去發現問題，解決問題。然而，在發現解決問題的過程中，他們會遇到很多抱怨和牢騷。這就需要他們把認真對待質量的態度自始至終貫穿在工作的各個環節。
質量在哪里？其實并不難找，質量在我們每一個人心中，即使每個人所處的崗位不一樣、職務不一樣，可是對質量的影響卻是相同的。從質量日到質量月再到質量年，日月年只是一個點，年月日才是一條線。當把每一天當作質量日的時候，質量問題就迎刃而解了。只要我們都來追尋由創造質量到奉獻質量再到享受質量這個過程，在追尋的過程中，對于自己來說就是一種成長，畢竟，我們的每一個環節不必須就是完美的。在追尋的過程中，我們發現了，認識了，改正了，就是一種提高，一種提高，一種蛻變。
質量月征文 39
質量是企業的根本，是企業的基石，是企業賴以生存的父母。公司組織開展質量月活動，強調深化用戶體驗，就是為我們的市場打基石，筑根本。強調質量，因為其獨特的重要性;而對于質量的管理猶如防衛一個國家，有人修筑城墻，有人增補兵將，但用武力應屬下乘。筑墻固然能御敵，但民心所向卻是治國之根本。企業注重質量，乃是企業管理之根本，唯有樹立良好的企業形象與用戶口碑，才能鞏固市場，推動進一步發展。
為積極響應質量月“深化用戶體驗，促進質量提升”的主題宣傳，全面提升部門員工的質量意識，樹立正確的質量觀，打造讓客戶放心的安吉紅巖品牌。SIH項目部（雙橋）制定了全員參與質量管理與提升的方案，一是要求所有員工參與質量試卷的考核，通過答題檢測質量保證意識與質量監測水平，針對成績優秀者頒發獎狀及獎品以茲鼓勵，而對成績不合格者則交由班組長進行再培訓直到達到預期效果。通過答卷測試促使全體員工掌握質量的基礎知識，檢驗理論學習的成果。二是以班組為單位組織內部質量搶答競賽。競賽活動極大地調動了員工參與的積極性，紛紛主動學習質量知識，積極備戰，力求在活動現場一展實力，拔得頭籌。在質量活動的組織與開展中，部門將理論與實踐相結合，將測試與競賽相結合，強化基層班組的質量意識，落實質量提升與安全生產的關系。
質量是一種意識，更是一種態度，產品或服務的質量取決于每個員工的認知。雙橋運作科應主機廠要求，由原來的老橋廠搬遷至新橋廠進行工作運作，但因搬遷時日不長，運作現場尚未進入正軌，各班組忙于應付生產，暫時無暇做好質量保證與現場監管。現場5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的情況，現場工位器具多達40余種，加之叉車工質量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區雜亂無章，進而反過來導致使用工位器具時叉車效率非常低下。在我們的運作現場，一位今年8月才確定的班組長發現了這一問題，利用下班時間帶領本班組員工將200多個工位器具按性質、大小、用途進行了分類，在這近兩小時的時間里，展現了班組的質量意識與負責精神，貫徹落實了公司對于質量監管的強調，得到了所有同事的稱贊。雖然這只是班組管理日常工作中的`一件小事，但體現出該班組長的質量觀和全局觀，只有每一位員工以此為榜樣，樹立牢固的質量意識，公司的質量水平才能有質的飛躍；只有質量嚴格把關，才能打造堅固的品牌和良好的口碑，深化用戶體驗，為公司創造更大的收益。
質量是一棵大樹，是企業扎根市場有力的支撐；質量是一種態度，是每一位員工傾注凝結的心血；質量是一種體驗，是客戶對產品或服務最根本的要求。質量的保證，需要我們在工作中倡導團結合作的精神、從嚴從實的工作作風、精湛扎實的技術能力，通過集體行動，用共同的努力讓質量意識結出絢爛的花朵，把質量落實到生產的方方面面。
讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧!
質量月征文 40
說起這質量，此刻人人都在談質量，人人都在說質量，真可謂是質量口號“遍地開花”。那么，我想問問在座的各位員工朋友們，質量的觀念已經深入我們的心靈，但扎根在我們的實際工作中了嗎
大家常說“質量是企業之本”，而信譽是建立企業形象的關鍵，老一輩汽車人用他們“孜孜不倦，艱苦奮斗”的企業精神，讓我們的公司有了今日的發展。然而，當應對著今日這日益激烈的市場競爭，作為新一代的汽車人的我們將用什么來扛起這面大旗。
一個企業，就像是一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件組合而成，機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，裝配是否到位，功能是否發揮。而你，我，正是這其中的一個個小小的零部件，而我們所要做的就是發揮我們自己這個零部件的作用，并且配合好周圍的其他零部件的運行。
記得日本的一位企業家說過這樣一句話“沒有沉不了的船，也沒有倒閉不了的企業，一切取決于人的努力!”這說明不管在什么情景和條件下，人的因素是第一位，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。產品質量是我們每一位員工干出來的，而不是質檢員檢測出來的。所以，如何將強烈的質量意識，經過實際工作展示出來，就顯得尤為重要。
不知各位是否聽過這樣一個算術題，一個產品由一百道工序加工而成，每一道工序的產品合格率是99%，那么請問這個產品最終的合格率是多少呢36.6%!對，這是一個多么令人吃驚的數字。也許它看上去有些過于的危言聳聽，可是它就是實實在在的存在。回過頭來看我們的整車下線合格率又是多少呢這個數字和前面的.數字比較下來似乎是遙遙領先。可是，大家又可曾想過那剩下的。不就是由于質量問題而造成的浪費么!記得在兩個月前，在總裝車間內停放著兩輛因質量問題被用戶退回的輕卡車，當我們因警示教育，將它砸壞時，我的心里泛起一陣陣酸痛。出現了產品質量問題，我們能夠重新改正，甚至我們能夠把它重新裝配。可是，因為產品質量問題而喪失的市場，我們將用什么來補。
大家都明白談及德國車，說得組多的評價是一個字“好”!究其原因，可是四字——“質量可靠”!任何品牌和名牌，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質量，良好的、過硬的、穩定的質量才是產品立足的`基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，大張旗鼓的渲染，可是是五光十色的肥皂泡泡。任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業的整體質量造成不一樣程度的影響。我們都是企業的主人，企業給我們供給了懶以生存的空間，所以，企業生我們則生，假如我們不用心工作，將是自斷生路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運都把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自我，把握未來。每一位員工都要視職責如泰山，扎實做好每一道工序中，精益求精出精品，讓質量是企業的生命這一觀點落實到我們的實際工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時間磨損不了優良的質量，讓企業因為質量在可持續發展的道路上充滿生命和活力。
所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個職責，質量就是企業的生命!一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近上千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優良的質量、優質的產品托起一汽通用紅塔完美的明天!
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