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航天英雄楊利偉的成長故事作文
-楊利偉的家鄉(xiāng)是遼寧省葫蘆島市綏中縣,這是山海關(guān)外一個依山傍海的美麗縣城,今年38歲的楊利偉曾經(jīng)在綏中生活了長達(dá)18年的時間,可以說,楊利偉的童年、少年以及一部分青年時代就是在這樣一個寧靜而平和的小鎮(zhèn)度過的。
1965年6月21日,楊利偉出生在遼寧省綏中縣綏中鎮(zhèn)。爸爸楊德元、媽媽魏桂蘭同在鎮(zhèn)里一家中學(xué)當(dāng)教師(爸爸后調(diào)到縣土產(chǎn)公司)。小利偉自幼比較文弱、性格內(nèi)向、缺少膽量。8歲那年的一天,母親讓他到房后頭拿木棚上的地瓜,他試了再試,半天的時間過去了,額頭和小鼻尖上都浸出了汗水,卻始終不敢登上離地面不到15米高的木梯。面對小利偉的膽怯,在鎮(zhèn)學(xué)校做教師的父母擔(dān)心地說:“這孩子的性格不改變,怕是長大后不能成事。為了改變小利偉的性格,每年寒署假日,爸爸有意識地帶他去爬山、到縣東六股河去游泳。秋天,帶他去大山里爬樹采摘果實。9歲這年秋天,在綏中鎮(zhèn)北巍巍的燕山山腳下,經(jīng)父親鼓勵,小利偉平生第一次爬上了一棵30多米高的古老的塔松上,當(dāng)從大樹上下到地面的時候,渾身被汗水浸透的小利偉張開雙臂緊緊地抱住爸爸的脖子高聲喊道:“爸爸,我成功了!孩子少有這激動的高喊聲,似乎擊落并摔碎了他性格上的怯懦,高喊聲,震憾并回蕩在幽暗的山谷。看見孩子第一次勇敢地戰(zhàn)勝自己,父子倆人竟喜極而泣。從此,小利偉竟對探險及運動有了興趣。常常同伙伴跋山涉水野游,登狐仙洞山探訪狐洞、尋訪古寺遺址,尋覓傳說中的“鏈鎖地井。看完《閃閃的紅星》、《小兵張嗄》、《雞毛信》等戰(zhàn)爭故事片后,他央求爸爸幫助同班的小伙伴趕制了紅纓槍,毛遂自薦當(dāng)上了兒童團(tuán)長,帶領(lǐng)“紅軍攻克“白軍山頭陣地,活捉了“胡漢山、日本皇軍頭子“龜田。他還常率領(lǐng)伙伴在學(xué)校的操場上“飛礙阻、練習(xí)投擲鐵餅、跑百米。在親人的眼里,小利偉真像變成了另外一個人。
遼西的許多鄉(xiāng)鎮(zhèn)素有故事之鄉(xiāng)之稱。綏中縣綏中鎮(zhèn)更有“講古王、“故事王搖籃的美譽(yù)。綏中清朝時就是遼西及關(guān)外各路商賈販客通往遼南、遼北、遼東的交通要道。稱它是東北黑土地上的“絲稠之路集散地一點也不過份。各大酒家、車店云集鎮(zhèn)中。夜晚食宿的客人為了打發(fā)寂寞,就集在一起講出各自從不同地區(qū)帶來的傳說和故事。漸漸地,說書講古的人在這里便成為了“職業(yè)。講的、聽的、傳的多了,這里不僅是商貿(mào)的集散地,更是民間傳說故事的集散地。這里的家家戶戶旮旮旯旯都盛滿著古老的傳說故事。楊利偉的外公、外婆便是當(dāng)?shù)赜忻拿耖g故事家。小利偉從小就常住在聽各種民間故事長大的且為講古說書高手的外公、外婆家中,使他自幼便薰染在外公、外婆及媽媽講的傳說故事里。在大人們講的各種傳說故事中,最令小利偉著迷的是七月七《牛郎會織女》的傳說和《嫦娥奔月》、《七仙女下凡》這類飛天 神話故事。聽多了,具有思索與探密精神的他,便常常在夜晚站在院子里望著浩渺夜空,想像著宇宙里的神奇。他常常對媽媽說:“等我長大后,我一定飛上天空去見牛郎、織女和嫦娥、玉兔。讀小學(xué)三年級時的一次春游,學(xué)校組織小同學(xué)到一家飛機(jī)場去參觀,摸撫一架架銀鷹并觀看飛行員駕機(jī)為同學(xué)們做飛行表演,小利偉激動不已。回校后,他在機(jī)場觀后感的命題作文中寫道:“我長大一定要當(dāng)一位飛行員,飛上天空對宇宙進(jìn)行探密。
部隊的培養(yǎng)
在度過了小學(xué)、初中時代之后,綏中二高中成了楊利偉走上航天之路的第一個臺階——1983年6月,在他高中三年級的時候,空軍招飛人員來到這里,要在應(yīng)屆畢業(yè)生中選拔飛行員,而從小就有從軍夢的楊利偉第一個到選飛報名處報上了自己的名字,經(jīng)過嚴(yán)格的選拔、考察、體檢、面測等程序,18歲的楊利偉正式成為中國人民解放軍空軍第八飛行學(xué)院的一名空軍學(xué)員。在4年的學(xué)院生活中,他的學(xué)習(xí)訓(xùn)練成績一直很優(yōu)秀。
1987年,楊利偉從飛行學(xué)院畢業(yè),成為空軍某師一名強(qiáng)擊機(jī)飛行員。天生聰慧加上勤奮努力,他不久便成了師里的飛行尖子,后來他又成為一名優(yōu)秀的殲擊機(jī)飛行員。10年間,他從華北飛到西北,從西北飛到西南,祖國的萬里藍(lán)天留下了他矯健的身影。
1992年夏,楊利偉所在部隊來到新疆某機(jī)場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)。那天,他駕駛著戰(zhàn)鷹在吐魯番艾丁湖上空作超低空飛行。突然,飛機(jī)發(fā)出一聲巨響,霎時間儀表顯示汽缸溫度驟然升高, 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降!楊利偉明白,自己碰上了嚴(yán)重的“空中停車故障,飛機(jī)的一個發(fā)動機(jī)不工作了!緊急關(guān)頭,楊利偉異常冷靜:一定要把飛機(jī)開回去!
他穩(wěn)穩(wěn)地握住操縱桿,慢慢地收油門,駕駛著只剩一個發(fā)動機(jī)的戰(zhàn)機(jī)一點點往上爬升、爬升。500米、1000米、1500米,飛機(jī)越過天山山脈,向著機(jī)場飛去。快接近跑道時,剩下的一個發(fā)動機(jī)也不工作了。他果斷采取應(yīng)急放起落架的措施,順利地將完全失去動力的戰(zhàn)機(jī)緊急降落在跑道上。
當(dāng)他從機(jī)艙出來時,飛行服已經(jīng)全部被汗水濕透。戰(zhàn)友們紛紛圍上來同他擁抱。團(tuán)長激動地當(dāng)場宣布,給楊利偉記三等功一次。
對這次“空中特情的正確處置,顯示了楊利偉優(yōu)秀的'心理素質(zhì)。
歷史的選擇
1996年初夏,身高1.68米、體重65公斤的楊利偉接到通知,赴青島療養(yǎng)院參加航天員初選體檢。初檢合格,他又接通知到北京空軍總醫(yī)院參加臨床體檢。楊利偉心里高興,提前3天就來了。護(hù)士和他開玩笑:“你也太積極了吧?
再接下來,他來到北京航天醫(yī)學(xué)工程研究所,參加“特檢,也就是航天生理功能檢查。
人類第一個飛上太空的前蘇聯(lián)航天員加加林,曾這樣描述他當(dāng)時參加航天員選拔體檢時的情景:除檢查健康狀況外,醫(yī)生們在每一個人身上尋找是否有潛伏的缺陷。他們借助于一切可能的生化的、生理的、腦電的和心理的方法和特別的功能試驗進(jìn)行檢查。在各種非常稀薄的空氣壓力艙內(nèi)檢查我們,在離心機(jī)上旋轉(zhuǎn)我們。所有這一切用了幾周時間,淘汰了不少同伴。
中國航天員的選拔也要“過五關(guān)斬六將。醫(yī)學(xué)臨床檢查,要對人體的幾十個大大小小的器官逐一檢查。隨后的航天生理功能檢查更是苛刻,要在離心機(jī)上飛速旋轉(zhuǎn),測試受試者胸背向、頭盆向的各種超重耐力;要在低壓試驗艙使受試者上升到5000米、10000米高空測試耐低氧能力;要在旋轉(zhuǎn)座椅和秋千上檢查受試者前庭功能。幾個月下來,800多名初選入圍者已所剩無幾。
楊利偉順利地過了一關(guān)又一關(guān)。他做的最后一項檢查是“萬米缺氧低壓檢查。這要先在艙外吸氧排氮,然后坐進(jìn)模仿萬米低壓的艙里。當(dāng)從模擬的萬米高度下降時,他心想:“總算都通過了,心里不由一陣輕松,下意識地摸了摸頭。結(jié)果把醫(yī)生給弄緊張了,下來后忙問他:“你是不是在上面很難受啊?
楊利偉是最幸運的,也是最優(yōu)秀的。他的臨床醫(yī)學(xué)和航天生理功能各項檢查的指標(biāo)都達(dá)到優(yōu)秀,征服了評選委員會全體專家。1998年1月,作為中國首批航天員中的一分子,楊利偉帶著他的夢想與追求,來到了北京航天員訓(xùn)練中心。
刻苦的訓(xùn)練
隆冬時節(jié),北京的氣候特別寒冷,而他心里熱乎乎的。他和其他十幾位航天員來到我國載人航天工程的火箭系統(tǒng)、飛行系統(tǒng)、測控系統(tǒng)實地參觀,聆聽專家的授課。他對航天員職業(yè)的理解,由最初的神秘感變得深刻起來。
他了解到,在中華人民共和國成立后幾十年的攻關(guān)奮戰(zhàn)中,中國有了自己的導(dǎo)彈、原子彈、人造地球衛(wèi)星,如今又開始了向載人航天的沖刺;在他和其他中國航天員的身后,有許許多多的無名英雄在默默地奉獻(xiàn),千軍萬馬托舉著中國的“神舟。
他聯(lián)想到,中國古代便有了嫦娥奔月的飛天夢想。幾千年來,多少文人墨客為此寫下動人詩篇,更有萬戶等人做出了極其悲壯的嘗試。如今,中華民族的飛天夢想將要在他的參與和努力下變成現(xiàn)實!
楊利偉能不為之激動和自豪!
當(dāng)年同加加林一道入選的前蘇聯(lián)航天員阿列克謝?列奧諾夫,曾把航天員的訓(xùn)練階段稱之為“上天階梯。他的同伴瓦列里?貝可夫斯基則補(bǔ)充說:“這不是一個短的階梯。他們沒說楊利偉要攀越的第一道階梯是基礎(chǔ)理論訓(xùn)練。當(dāng)了10多年飛行員,現(xiàn)在重新坐進(jìn)課堂里,《載人航天工程基礎(chǔ)》、《航天醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)》、《解剖生理學(xué)》、《星空識別》……十幾門課程要從頭學(xué)起。
離開空軍部隊時,為他送行的師長曾對他說:“你的身體和訓(xùn)練,我沒什么可擔(dān)心的。但你可能要面臨學(xué)習(xí)許多新東西的挑戰(zhàn)。當(dāng)時,楊利偉對這話并沒太在意。
這會兒感觸深了。他給老師長打電話:“讓您說中了呀!現(xiàn)在我就像準(zhǔn)備高考的學(xué)生一樣天天在背功課。
楊利偉天生就是個不甘落后的人,想起肩負(fù)的神圣使命,他更是廢寢忘食。他回憶說:“初來時的兩年,晚上12點前沒睡過覺。
他過去的英語基礎(chǔ)比較薄弱,為記住單詞和語句,就每晚從航天員公寓往家里打電話,讓妻子張玉梅在電話里提問。一遍一遍,反反復(fù)復(fù)。后來考試時,他居然考了100分。
第二道階梯是航天環(huán)境適應(yīng)性訓(xùn)練。這是一項非常艱苦的訓(xùn)練。僅以其中的“超重耐力訓(xùn)練為例,在飛船處于彈道式軌道返回地球時,超重值將達(dá)到十幾個“G,即人要承受相當(dāng)于自身重量十幾倍的壓力。通常情況下,這很容易造成人呼吸極度困難或停止,意志喪失、黑視甚至直接影響生命安全。楊利偉必須通過訓(xùn)練來增強(qiáng)自己的超重耐力。
“離心機(jī)訓(xùn)練是航天員提高超重耐力最有效的形式。在圓圓的大廳里,楊利偉坐進(jìn)一只8米多長鐵臂夾著的圓筒里。在時速100公里高速旋轉(zhuǎn)中,他不僅要練習(xí)緊張腹肌和鼓腹呼吸等抗負(fù)荷動作,而且還要隨時回答提問,判讀信號,保持敏捷的判斷反應(yīng)能力。
離心機(jī)在旋轉(zhuǎn),負(fù)荷從1個G逐漸加大到8個G。楊利偉的面部肌肉開始變形下垂、肌肉下拉,前額高高突起。做頭盆方向超重時,他的血液被壓向下肢,頭腦缺血旋暈;做胸背方向超重時,他的前胸后背像壓了塊幾百斤重的巨石,造成心跳加快,呼吸困難。每做一次訓(xùn)練,他都要付出巨大的體力消耗。
楊利偉是個愛動腦筋的人,他懂得,教員所講授的抗負(fù)荷方法要靠個人在實踐中體驗和摸索。所以,每次訓(xùn)練他都有意識地按照個人體驗的方法去練習(xí),及時與教員溝通,總結(jié)經(jīng)驗,掌握好抗負(fù)荷用力和頻率的度,慢慢地琢磨出規(guī)律和方法,使這項極具挑戰(zhàn)、嚴(yán)酷苛刻的訓(xùn)練逐漸變得輕松起來。
“轉(zhuǎn)椅和“頭低位訓(xùn)練,也是常人難以承受的,可楊利偉同樣做得十分出色。
一個休息日,妻子回家時發(fā)現(xiàn)他一個人在客廳里不停地轉(zhuǎn)圓圈,非常驚訝地問:“你這是在干什么?他說:“過兩天我們就要做轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練考核了,我先刺激刺激自己。
一位對航天員訓(xùn)練要求非常苛刻的老專家十分自豪地說:“楊利偉在轉(zhuǎn)椅訓(xùn)練上成績是最出色的,他是我最得意的學(xué)生。
同樣,做“頭低位訓(xùn)練前好幾天,楊利偉晚上睡覺就不枕枕頭了。據(jù)他說也是為了“先刺激刺激自己。
其他的“階梯還有體質(zhì)訓(xùn)練、心理訓(xùn)練、專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練、飛行程序與任務(wù)模擬訓(xùn)練、救生與生存訓(xùn)練等等。楊利偉以他對航天事業(yè)的無比熱愛和執(zhí)著追求,嚴(yán)格要求自己,把一切做得精益求精,各項訓(xùn)練成績都成為同伴中的佼佼者。
好中選優(yōu),強(qiáng)中挑強(qiáng)。“神舟五號載人飛船發(fā)射準(zhǔn)備階段,經(jīng)專家組無記名投票,楊利偉以其優(yōu)秀的訓(xùn)練成績和綜合素質(zhì),被選入“3人首飛梯隊,并被光榮地確定為首席人選。
楊利偉全身心地投入了“強(qiáng)化訓(xùn)練。
大部分的時間,他都呆在“飛船模擬器中。飛船模擬器是在地面等比例真實模擬飛船內(nèi)環(huán)境、對航天員進(jìn)行航天飛行程序及操作訓(xùn)練的專業(yè)技術(shù)訓(xùn)練場所。人們常說,臺上一分鐘,臺下十年功。飛船從發(fā)射升空進(jìn)入軌道,再調(diào)姿返回地球,持續(xù)時間幾十個小時甚至上百個小時,飛行程序指令上千條,操作動作有一百多次。艙內(nèi)的儀表盤紅藍(lán)指示燈密密麻麻,各種線路縱橫交錯,各種設(shè)施產(chǎn)品星羅棋布。要熟悉和掌握它們,并能進(jìn)行各種操作和故障排除,只有靠反復(fù)演練。
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