篇一
今天，我們興高采烈地學習了《詹天佑》一文，我從中體會到，只要不怕困難，善于動腦，就沒有什么事情不能做到。
《詹天佑》一文主要講了1905年，詹天佑不怕修筑鐵路將要遇到的困難，也不怕外國人的嘲笑，毅然接受了修筑從北京到張家口的鐵路干線。要知道，從南口往北過居庸關到八達嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁。外國的著名工程師也不敢輕易嘗試，然而詹天佑卻接受了任務。
詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務，馬上開始勘測線路。從這句話不難讓人體會到詹天佑那一定要修筑好鐵路的決心。在幾項困難的工程中，最困難的要屬在青龍橋附近的那個大坡了。那個大坡非常陡峭，以當時火車的馬力是根本無法上這個大坡。詹天佑順著陡坡設計了一種“人”字形線路，利用這個線路，火車上坡時便可有一個火車頭拉一個火車頭推的方法上坡了。無論什么困難都難不倒詹天佑!
外國著名作家海倫*凱勒，她開始雖然是一個又盲又聾又啞的人，但是她刻苦奮斗，努力學習，經過千辛萬苦終于學會了說話，甚至還成了作家，精通幾個國家的語言。更令人意想不到的是，她竟然畢業于哈佛大學。一個盲、聾人竟能學會說話和寫字，生活中還有那些事情我們做不到呢?
世上無難事，只要肯攀登。只要一心一意，不怕困難，沒有什么事情我們干不好!
篇二
詹天佑，我國的一位愛國工程師，第一條由我國完全自主設計施工的京張鐵路，就是在他最早主持下修筑成功的。
當時，生活和工作環境相當艱苦，國內種種輿論，再加上帝國主義的百般阻撓，在層層壓力下，詹天佑憑借杰出的才干和堅韌的毅力，出色的完成了任務，讓那些帝國主義列強不得不對貧弱的中國人刮目相看。
詹天佑經常勉勵工作人員，說：“我們的工作首先精密，不能有一點兒馬虎。“大概”“差不多”這類說法不應該出自工程人員之口。”這句話說明詹天佑是一位對工作認真負責的工程師。他講科學，對工作一絲不茍，極端細心。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。在大清朝最腐敗的時刻，是詹天佑給中國人爭了一口氣，他真是中國的脊梁，最偉大的工程師。
讀了這篇文章，我仿佛看見了詹天佑的銅像，熱血沸騰。詹天佑是多么值得我們驕傲啊!他是祖國這片天空中的一顆亮星。
愛國不是一句空談，而是一種精神，他需要我們用知識，用勇氣去實現它!
篇三
這是一篇篇中華的歷史，是我們華夏兒女們面對中國被人嘲笑侮辱的時候，挺身而出。而被人們成為“鐵路之父”的人是詹天佑。文中是怎樣寫詹天佑偉大的付出呢?讓我們去領會一下吧!
《詹天佑》這篇文章中主要寫了：“京張鐵路”是由這位杰出的工程師詹天佑完成的。在完成的過程中，我們飽受著其他帝國主義者的嘲笑和輕蔑。
在修“京張鐵路”的過程中，詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，仔仔細細琢磨，反反復復研究。他還經常勉勵工作人員：“工作要精密不能馬虎。”我體會帶他是一個仔細，不馬虎的人。還有一些能體會對哦他是一個堅強，堅信。勇敢的句子，比如：遇到困難，他總是想這是我們中國人自己修建的第一條鐵路，一定要把它修好：否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。這句話一直作為詹天佑前進的最大動力，這使我不得不敬佩他。
這文中的每句話，都可以看出詹天佑對工作的負責。
如果，我們你多學習學習詹天佑的精神和毅力，在學習上，生活上的困難就很容易解決。如果我們學習詹天佑的細心，我們還會因為粗心而出錯嗎?如果我們學習詹天佑的大公無私。事事都為祖國著想，祖國就會變的繁榮富強，國泰民安。
我們未來祖國的接班人，要從一點一滴的小事做起，學習別人的好處是我們前進的最大動力。