關于擠的

　　 北京的公共交通，絕對不能用“乘”這個介詞，根本就沒有那么從容，“擠”才是實事求是的描述。上車要擠，上了車搶占地方要擠，下車也要擠。沒有點雷鋒說的釘子精神，拿咱首都的公共交通你還真沒轍。
　　 一般來說，北京的公交很少有排隊上車的，基本是“狹路相逢勇者勝”，拼的是體力，比的是智慧。擠車要占據有利的地形，感覺要好，恰好站到了車門的地方，基本就不用自己擠，別人會幫著把你擠上去。但是這樣的好運不是天天有，所以擠車的要害是在運動中變劣勢為優勢，將不利轉化為有利。這個時候千萬不要怕有辱斯文，坐公交車本來就不是一件斯文的事。不要怕招來白眼、議論甚至是謾罵，因為能夠擠到前面的一定是身體好的、心理素質過硬的。
　　 并不是說非要在車廂很擠或是乘車競爭者很多的時候才會發生擠車。擠，在大多數情況下是一種從下到上的常態。我以前一直不明白為什么有些人在人少的時候也要拼命擠。范鵬說，這是我們的民族習慣，從小就被教育要事事爭先。我也覺得，“爭先恐后”好像并不是個中性的詞匯，而是充滿了贊揚的意味。“事事爭先”不但讓我們養成了喜歡爭著看熱鬧的習慣，也喜歡在任何時候用擠的方式上車，就好像有句俗話說的，什么都要個尖兒，吃屎也要吃個屎尖兒。
　　 如果車廂本身就擁擠，那么擠車就不是什么民族性格、文化環境的因素了，那是客觀條件使然。我們所熟悉的北京的擠車，恐怕更多是這種情況。以前看過一個文章，有外國人說北京的公共交通是侵犯人權，聽著有點危言聳聽，實際上情理兼同。估計除了晚上兩口子回家才有的親密以外，沒有人會和你像在公交車上那樣緊密接觸了。冬天還則罷了，夏天肩背相擁、腰腹相貼，不是侵犯人權還是什么？如果身邊再挨上一個有點特殊氣味的，那簡直就是有點國際人道主義災難的意思了。300是北京最有名的“罐頭車”，據說一天運送的乘客相當于冰島一個國家的人口總量。300的擠，我是深有體會的。有的時候一個姿勢得從上車保持到下車，如果想抬起腳換一下姿勢，對不起，你已經找不到再往下擱腳的地方了。
　　 不過自從換了卡式月票，北京的公交擁擠程度還是有所緩解。原來的公交月票沒有次數限制，在家閑不住的老年人會經常出來和你搶奪公共資源，而且他們經常是在上班的高峰期出來湊熱鬧。特別是城里100路以下的車，早晨上班的時候簡直就是老年專列。現在好了，原來天天出來和你擠八趟的老年人，最多也就擠個三四趟了，這也算是喜人的進步吧。
　　 也并不是所有的北京公交都擠。一般的規律是上下班的時間比平時擠，城里的車比郊區的擠，能使月票的車比不能使的擠，非空車比空調車擠。如果你是晚上八點以后乘坐空調車去趟十三陵水庫的話，保證你是公交的價錢出租車的享受，誰和你說北京的公交擠你可以和誰急。
　　 克服擠這一關，只是熟悉北京公交的第一步。這是一本大書，需要你慢慢地讀。你一定知道，有些100路以下的市內公交一定要慎坐，它會帶著你繞遍途徑的所有胡同，哪里的交通擁擠就會擠向哪里，用幾倍于正常的時間把你安全送到目的地。站名相同但地點不同在北京決不是個例；就算同一個地點，上下行不同的站牌也會讓你找的心迷意亂；你會發現有n個學院路，n個四道口；你會發現兒童醫院有東門站、西門站，北京西站有南廣場、北廣場；你會發現很多的公交車上下行就好像兩條不同的線路；你會發現不同的區間車會讓你欲上不能。
　　 擠車的精妙之處不是全都能得寫來的，那得去品。只有像我這樣無聊的人才會去研究北京的公交，這種研究根本不是出于愛好。每天我和它如影隨形，哪怕有一點對它的習性不了解，都有可能給我大發脾氣，把我搞的狼狽不堪，這樣的血的教訓又不是沒有過。所以，不是我無聊，是生活無奈。不過如果天天晚上都能有二兩話，一天來的擠車煩惱也就到九霄云外去了。
關于擠的作文
　　 車站上一群群像蜜蜂一樣的人群正安靜的等著車，三三兩兩，有說有笑，耳朵里只有嘔~~~聞~~~的聲音。
　　 車緩緩地開過來了，人群突然像吃了興奮劑似的熱鬧起來，你沖我撞開始往車上擠，每個人都把眼睛睜得大大的，生怕汽車會從他們的身邊偷偷溜過去一樣。車慢慢地停了下來，車門一開，大家都爭先恐后的擠上了車。正因為你擁我擠，上去的速度很慢，我想要是大家都自覺的排隊上車的話，那應該會比現在上車的速度要快的許多。擠了好長時間，我總算也在最后一個擠上了車。
　　 車上可真是人山人海，你踩到了他的腳，他踏到了別人的鞋，雖然我也擠上了車，可是也不知道讓誰踩了好幾腳。
　　 車到了一個車站，一個年輕人下了車，我看到了馬上擠過去想坐一下，讓自己的腳休息一下，可當我剛剛要坐下的時候，我卻看到了在我身旁不遠處的一位老爺爺，他的年紀很大，站在那里非常吃力。我的心吃了一驚，那么多的人難道都沒看到嗎？老爺爺那么大年紀了怎么就沒有人讓座位的呢？難道我們這些年輕人以后都不會大了嗎？我不自覺地站了起來，把老爺爺扶到了那個座位上。老爺爺對我說謝謝的時候，我卻低下了頭，因為我為剛才自己看到這個座位還趕過去搶而感到慚愧。我的臉紅紅的，忙向旁邊靠去。
　　 車上的人越來越多，我被那些大人擠到了一個角落里去了，好不容易，車到了我要下的那一站，我擠出了人群下了車，當我剛剛抬頭一看，又有一大群的人向車上擠去。正是因為我們中國人口太多，所以擠車那是避免不了的。
關于擠的作文
　　 “不要擠啦！喂，你沒有聽見沒！擠啥擠，哎，我的包！”人群蜂擁而至，“啊！”我忽然聽到一聲喊叫聲，就轉過頭看了看。只見一個老爺爺被擠倒在地下，手提袋里的物品散落了一地，老爺爺艱難地翻過身子，用雙手撐著地，想站起來，可老爺爺卻十分的費勁，摔倒了一次又一次，老爺爺實在是沒有力氣了，他向旁邊的人求助“年輕人，幫一幫我。”而在旁邊等待上車的人們卻視而不見。看到這也不知道我哪來的力氣和勇氣，推開摩肩接踵的人群，向老爺爺的方向跑去，我連忙把老爺爺扶了起來，對那向車上涌去的人群大吼道：“你們有沒有公德心！老爺爺摔倒在地了你們也不管！”，人們對我的怒吼卻嗤之以鼻。我被準備上車的人群擠來擠去，隨身背的包也卡在了人群中，進出困難。“不要擠了，不要擠了”，往車里擠的人們也紛紛這樣喊道，我聽到了車門在痛苦的呻吟。
　　 老爺爺意味深長地嘆了一口氣。我急急問道：“爺爺，你有沒有哪里傷著了？有沒有摔到哪個地方？用不用去醫院？爺爺有氣無力的說：“我沒事，只是覺得班車可以等，可是人要是摔壞了就完了。”
　　 我攙扶著爺爺慢慢地走上了車，車箱里已經擠得滿滿當當。有兩位好心人站了起來給我和老爺爺讓了兩個座位，我扶老爺爺坐下，向兩位叔叔說了謝謝，常常的舒了一口氣。
　　 車慢慢開動了，我的心似被針扎了一樣的生疼。古人說“推己及人”和“己所不欲勿施于人”的“忠”與“恕”是作為個人行為的價值準繩；而“仁”的社會性表現則是“禮”，這也是外在于個人的客觀的社會性道德；他們知道有“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”的道理。可今天看來只是一種表象而已，如果人們都能做到處處設身處地的為他人著想，這樣就不會有人因擁擠而受傷了嗎？我看到了人們只是為了自己，以前的謙讓禮儀早已千瘡百孔，面目全非。難道我們不應該好好的反省反省嗎？難道這這種情況還不夠引起我們的高度重視嗎？難道我們不應該把以前的道德禮儀再重新找回來嗎？
　　 我向車窗外望去，淚流滿面，窗外已經下起了白色的雪花，給這個寒冷的冬天蒙上了冷酷的面紗，擁擠的公車，向遠方駛去，我希望，雪花可以洗滌人們的心靈……