用聯(lián)運(yùn)造句

時(shí)間：2021-05-17 14:12:04 造句我要投稿

用聯(lián)運(yùn)造句

　　聯(lián)運(yùn)拼音

用聯(lián)運(yùn)造句

　　【注音】： lian yun

　　聯(lián)運(yùn)解釋

　　【意思】：不同的交通部門或分段的交通路線之間建立聯(lián)系，連續(xù)運(yùn)輸，旅客或托運(yùn)者只要買一次票或辦一次手續(xù)，如水陸聯(lián)運(yùn)、國(guó)際聯(lián)運(yùn)等。

　　聯(lián)運(yùn)造句：

　　1、主要的區(qū)別在于CFR術(shù)語(yǔ)經(jīng)用于海運(yùn)和內(nèi)陸和運(yùn)輸，而CPT術(shù)語(yǔ)可適用于任何運(yùn)輸方式，包括多式聯(lián)運(yùn)。

　　2、此外，我們?cè)诙嗍铰?lián)運(yùn)、物流組織、智能運(yùn)輸、交通工程、電子商務(wù)等方面也進(jìn)行了有益的探索。

　　3、交通部還正在促進(jìn)改善伊拉克地面交通網(wǎng)絡(luò)，包括公路、鐵路和聯(lián)運(yùn)協(xié)調(diào)。

　　4、我并不喜歡這種聯(lián)運(yùn)方式。

　　5、加快推進(jìn)跨境橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建立跨國(guó)陸海聯(lián)運(yùn)通道。

　　6、雙方?jīng)Q定聯(lián)運(yùn)貨物。

　　7、也可能是一個(gè)第三方物流被稱為法團(tuán)校董會(huì)（聯(lián)運(yùn)營(yíng)銷公司），貨運(yùn)代理，運(yùn)輸經(jīng)紀(jì)人或中介機(jī)構(gòu)。

　　8、列車誤點(diǎn)了，我沒能趕上聯(lián)運(yùn)。

　　9、在聯(lián)運(yùn)公司購(gòu)買國(guó)際航班的商務(wù)艙和頭等艙機(jī)票。

　　10、尤其是多式聯(lián)運(yùn)，運(yùn)輸鏈通常是集裝箱化的'。

　　11、多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸方式選擇問題直接關(guān)系到貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用、時(shí)間和運(yùn)輸質(zhì)量。

　　12、我們沒有直飛舊金山的航班，但是您可以乘坐聯(lián)運(yùn)航班。

　　13、你可以用聯(lián)運(yùn)方式降低周轉(zhuǎn)時(shí)間。

　　14、在不同的條件下它分別以四種面孔出現(xiàn)，代理人、居間人、無(wú)船承運(yùn)人和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人。

　　15、并展望了我國(guó)冷藏運(yùn)輸技術(shù)今后的發(fā)展趨勢(shì)，發(fā)展冷藏集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是加快發(fā)展我國(guó)冷藏鏈的必然選擇。

　　16、以上這些差異最終導(dǎo)致了國(guó)際貨物多式聯(lián)運(yùn)合同的法律沖突問題。

　　17、我想確定我們聯(lián)運(yùn)班機(jī)的預(yù)定票。

　　18、提單、客票或者多式聯(lián)運(yùn)單證。

　　19、您去華盛頓的聯(lián)運(yùn)班機(jī)兩小時(shí)后起飛。

　　20、只有當(dāng)貨物經(jīng)由海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)在目的港船上貨時(shí)，才能使用該術(shù)語(yǔ)。

　　21、然而，在許多發(fā)展中國(guó)家，這類運(yùn)輸服務(wù)往往并不是多式聯(lián)運(yùn)，也不能被看作是一種物流服務(wù)的一部分。

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