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原來(lái)這個(gè)世界上,有很多東西會(huì)從適應(yīng),順從,必需,逐漸變成暫時(shí)不適應(yīng)、暫不舒服、暫非必需······
周日公司搬到新的地點(diǎn),周一一早便要來(lái)新的地方辦公。晨醒十分滴答的雨聲讓我放棄了停在門(mén)外的小紅,一來(lái)公司新址與舊址相較遠(yuǎn)了1-2公里左右;二來(lái)外面的雨,看著擺了不小的陣仗。只是,已經(jīng)好久沒(méi)在大清早乘公交,坐地鐵去上班了,一時(shí)之間很難判定自己是否適應(yīng)。
人,總是這樣,一旦習(xí)慣會(huì)成自然;一旦改變,也會(huì)習(xí)以為常,只是,咋呼瞬間的轉(zhuǎn)換會(huì)讓人猝不及防。
果不其然,我用盡較長(zhǎng)時(shí)間克服的暈車(chē)狀態(tài)竟不自覺(jué)地涌上喉嚨,整個(gè)人乘上公交的剎那,有些頹然,我能感覺(jué)到面色的蒼白亦如內(nèi)心的彷徨;換乘地鐵,嚇個(gè)滿堂,居然有這么多人擠地鐵,這讓我想起北京上海以及南京新街口上地推時(shí)的情境,原來(lái)這樣的風(fēng)景不僅僅存在于一線城市,江南風(fēng)景如畫(huà)的蘇州也是別具一格!
從盤(pán)蠡路上車(chē),直到廣濟(jì)南路換乘站,每經(jīng)過(guò)一站,都能聽(tīng)到靠近門(mén)的乘客在說(shuō),“已經(jīng)擠不進(jìn)去了,等下一班吧!”
門(mén)外的人似乎并不甘心,還是企圖朝里面擠了擠,結(jié)果一位乘客夾著另一個(gè)乘客的傘柄被地鐵門(mén)夾在縫里,十多個(gè)人發(fā)出一聲“哎呀”,地鐵門(mén)應(yīng)聲而開(kāi),順帶把那位被夾住傘柄的乘客給卷了進(jìn)來(lái),來(lái)了幾個(gè)地鐵站的工作人員,攔住即將企圖沖破地鐵門(mén)的另一幫人,門(mén)應(yīng)聲而關(guān)。到了廣濟(jì)南路,換乘最多的地方,我被強(qiáng)大的人流沖擊波推出了地鐵門(mén)之外。用盡三次力氣想要再次沖進(jìn)門(mén)里,無(wú)奈,我都失敗了,最后等他們下完,和這一波乘客一起上了車(chē)。
那一刻,我很憤怒。但想來(lái),也許沒(méi)有人會(huì)感覺(jué)到這份憤怒的存在,一則人家也不認(rèn)識(shí)你,也不知道被推出門(mén)外的人是你;二來(lái),那是八點(diǎn)半的最后一班車(chē),錯(cuò)過(guò)了這班車(chē),估計(jì)大部分規(guī)定八點(diǎn)半上班的乘客,都會(huì)遲到。而在現(xiàn)在的企業(yè)管理制度中,遲到就意味著被罰款,被批評(píng),這是大家?jiàn)^力擠進(jìn)這班地鐵的主要原因。既然如此,我又為什么要憤怒呢?我的`憤怒又能說(shuō)明什么呢?呵呵!心理學(xué)上說(shuō),情緒本身就具有易變性。
一年多來(lái),小紅陪著我,風(fēng)里來(lái)雨里去,我承認(rèn)我對(duì)她是有感情的。它可以讓我擺脫把時(shí)間交在司機(jī)手里的束縛;她可以讓我更加自由地呼吸新鮮空氣;她可以讓我遠(yuǎn)離那些奇怪氣味;她可以讓我想到哪里就到哪里,想走那條路就走那條路;再冰冷的雨天,她也可以讓我的全身保持火熱;她還可以讓我躲過(guò)高峰的堵車(chē)熱車(chē),地鐵的人流狂潮······總有一個(gè)理由,讓你鐘愛(ài)如初,而她,已經(jīng)給了我很多,健身又能隨心所欲。
是的,在這個(gè)世界上,有很多東西會(huì)從適應(yīng),順從,必需,逐漸變成暫時(shí)不適應(yīng)、暫不舒服、暫非必需······比如乘公交,坐地鐵······
再比如,每每深夜坐在電腦前敲著鍵盤(pán),很多時(shí)候,又隨手翻過(guò)身邊的書(shū)。靈感并非你一坐下,她便招手即來(lái),于大家而言,顯然,此時(shí)的我,顯得太過(guò)年輕。當(dāng)沉溺于閱讀之時(shí),很難自拔。找一個(gè)怎樣的主題和你們聊聊?你們想知道,可以告訴我!
只是,向來(lái)我不太愿意做標(biāo)題黨,我害怕最終呈現(xiàn)給你們的只是一副沒(méi)有肉體沒(méi)有靈魂的皮囊,這并非我所愿,而這個(gè)平臺(tái)的特別之處,也正在于此:茫茫之中,想必唯有發(fā)自內(nèi)心的的笑容才能感染別人,希望這些文字可以感染你!
于是今早,我又帶著她來(lái)了,她是一輛紅色單車(chē)。