用生命鋪起一條脫貧的五彩路散文
用生命鋪起一條脫貧的五彩路
3月17日，記者拍攝的馬邊縣沙腔鄉境內S103線，王川等7人正是在此路段勘察時遇難。道路前方是規劃中的峨馬路新建路段，該路段打通后，從馬邊縣城到峨邊縣城只需兩個半小時，將比現在的車程縮短兩小時，直接受益群眾37萬人。
從馬邊縣到峨邊縣城是一條脫貧攻堅的難路、爛路，即使一路無阻也要4個半小時的車程，極大的阻礙了馬邊縣到峨邊縣一帶脫貧攻堅的有效推進，也成為樂山扶貧干部心頭一塊“病”。正是如此，打通峨馬路成為樂山扶貧攻堅的重要舉措之一，然而不幸的是，在勘察峨馬公路時，對口幫扶的樂山市公路管理局局長王川等7人被崩塌的山巖砸中，不幸遇難。
犧牲在扶貧路上，或許王川們早已在思想上做好的準備，不畏扶貧路上的艱險，不怕扶貧征程中的.挑戰，只為不辱使命、不負黨和人民的重托，把扶貧路徹底打通，把脫貧致富的希望和溫暖第一時間送到峨邊。7名扶貧干部不幸罹難的消息傳開，無數國人為之動容，無數貧困地區的群眾灑下熱淚，這才是黨和人民的好干部，在用盡生命的張力詮釋人民公仆的忠誠與擔當，恰似那潤物無聲的春雨，在默默奉獻中綻放“舍小我”的大愛，把希望和溫暖吹進山區的每一個貧困群眾心里。這樣的干部是黨的驕傲，值得歷史和人民銘記。在長途漫漫的扶貧道路上，需要更多對黨和人民的事業忠誠無悔、執著奉獻的黨員干部，這樣的干部多一點，扶貧道路就更暢通一點，扶貧攻堅就更給力一點。
艱難的扶貧道路何止峨馬公路一條？截止目前，全國仍有5千多萬我貧困人口沒有脫貧，其中絕大部分生活在自然環境惡劣、交通閉塞的邊遠山區，要如期實現全面脫貧治“窮根”、摘“窮帽”，首要的就是打通通往外界的公路，實現道路的互聯互通，確保扶貧人才、資金、項目引得進，貧困地區的資源、勞動力流得出，暢通貧困地區經濟“脈流”，增強貧困山區脫貧內生力量。這不僅需要政策精準、措施到位，更需扶貧干部敢拼敢干，有為扶貧事業不懼犧牲的精神。
用生命鋪起一條脫貧的五彩路。7名扶貧干部永遠的離開了，卻帶不走峨邊鄉親對他們的真切思念。所有人都深信，他們將永遠躺在那片熱土，化作那條扶貧路上一顆顆平凡的石子，深深埋在泥土中，用默默無聞的奉獻詮釋忠誠與擔當，用生命鋪起一條脫貧的五彩路，讓越來越多的人走出大山，走出貧困。逝者如斯，但7名扶貧干部的偉大，時間不會忘記，人民不會忘記，大山那邊的鄉親們不會忘記，他們已經為這個偉大時代樹起又一座精神的豐碑，為各級黨員干部立起一個忠誠、擔當、充滿大愛的干部群體形象，必將激勵著一批又一批的扶貧干部們前赴后繼，把激情揮灑在偉大的扶貧事業中，用生命鋪就通往脫貧的五彩大道。