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由軍品到民品散文隨筆

時(shí)間:2021-05-02 11:30:10 散文雜文 我要投稿

由軍品到民品散文隨筆

  十五車(chē)間,是我廠為軍工動(dòng)員產(chǎn)品成立的車(chē)間,又叫軍工車(chē)間。十五車(chē)間剛組建時(shí)在福臨堡原十二車(chē)間舊址上。車(chē)間對(duì)人員政治條件要求很高,特別是裝配人員,差不多都是青一色的復(fù)原軍人。

由軍品到民品散文隨筆

  我廠是全市軍工動(dòng)員產(chǎn)品20號(hào)產(chǎn)品的總裝廠。20號(hào)產(chǎn)品,是蘇式口徑為57毫米高射炮的代號(hào),八門(mén)聯(lián)動(dòng),一個(gè)炮團(tuán)配備36門(mén),是當(dāng)時(shí)比較先進(jìn)的常規(guī)武器。我廠除總裝外,還擔(dān)負(fù)承制受信儀、傳信儀、轉(zhuǎn)盤(pán)齒輪、高低齒弧和盾板等部件機(jī)加工和炮栓的鑄造。市動(dòng)員辦就設(shè)置在廠辦公大樓四樓,其實(shí)都是我廠的技術(shù)人員,有趙鑫、強(qiáng)振國(guó)、董淑敏同志等。1978年,廠長(zhǎng)曾慎達(dá)同志安排我到動(dòng)員辦上班。

  隨著高炮順利批量化生產(chǎn),福臨堡的舊廠房已經(jīng)不夠用了。國(guó)家軍工系統(tǒng)撥款籌建新的十五車(chē)間。新廠房的地址選在了東廠南面靠近渭河堤處。三跨廠房是按軍工產(chǎn)品的生產(chǎn)設(shè)置的,南兩跨是機(jī)加跨,北跨是裝配跨。我到軍工后,按軍工產(chǎn)品工藝要求,布置設(shè)計(jì)了辦公樓,安排了各種試驗(yàn)室,南北走向,建在廠房西端。具有遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的曾慎達(dá)同志,胸有成竹,在安排我設(shè)計(jì)車(chē)間工藝平面布置圖時(shí),確定規(guī)模為:年產(chǎn)57高炮12門(mén),生產(chǎn)灰盤(pán)20套。機(jī)床按機(jī)群式布置,把日本鏜床、1.6米臥床,1.4米立車(chē)等大型機(jī)床安排了進(jìn)去,車(chē)間還設(shè)置了大面積高精度的鑄梁平臺(tái)(又叫螞蟻臺(tái)),以便于今后產(chǎn)品更替,調(diào)整布置機(jī)床用。曾廠長(zhǎng)對(duì)產(chǎn)品平面圖幾次反復(fù)審閱修改,才簽字定稿。隨著車(chē)間的搬遷和設(shè)備的就位,天車(chē)的架設(shè),配電室的敷設(shè),一個(gè)由機(jī)加到裝配全能力的現(xiàn)代化生產(chǎn)車(chē)間落成。

  1979年,曾廠長(zhǎng)首先把防噴器研制安排給十五車(chē)間,工藝和部分工裝設(shè)計(jì)也交給了車(chē)間技術(shù)組。KPY350防噴器(包括萬(wàn)能防噴器、旋轉(zhuǎn)防噴器,雙閘板防噴器)技術(shù)準(zhǔn)備工作全面開(kāi)始。

  到1980年,制造出四十多門(mén)高射炮以后,動(dòng)員產(chǎn)品停產(chǎn)封線,十五車(chē)間開(kāi)始了防噴器零件的加工。下半年邢民主、朱治國(guó)和我,去川南礦區(qū)調(diào)查,作我廠生產(chǎn)的KPY210防噴器試驗(yàn)前的準(zhǔn)備工作。

  由邢民主同志設(shè)計(jì)的KPY350防噴器,加工裝配完畢后開(kāi)始了壓力試驗(yàn)。產(chǎn)品型號(hào)中的350代表承受壓力350千克。按照試驗(yàn)大綱的要求,試驗(yàn)壓力要達(dá)到700千克。在此之前,試驗(yàn)套管頭是用氣壓,當(dāng)氣壓達(dá)到200千克時(shí),試驗(yàn)工件噴了出去,打在了一個(gè)鋼件上,經(jīng)緩沖后還把廠房的東山墻齊刷刷地打了一個(gè)圓洞,工件和墻磚飛出墻外2米多遠(yuǎn),幸好沒(méi)有造成人身產(chǎn)品事故。鑒于此次教訓(xùn),防噴器改用了水壓試驗(yàn)。水雖系不可壓縮介質(zhì),我們還是采取了安全措施,專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)制作了鋼板房子,經(jīng)技安科審查。凡參加試驗(yàn)的人員,沒(méi)有結(jié)婚的.,結(jié)婚了沒(méi)有子女的,都不準(zhǔn)他們接近試驗(yàn)區(qū)。隨著試驗(yàn)加壓,從窺孔內(nèi),眼看著厚為120毫米的盲板,在百分表的讀數(shù)顯示下,增加了2毫米多。試驗(yàn)臺(tái)一片寂靜,我和邢民主同志的心都提到嗓子眼了。設(shè)想鑄造的殼體,如有氣孔砂眼,在高壓下噴射或爆裂,不知是什么后果。可是意外沒(méi)有發(fā)生。我們先后試驗(yàn)了萬(wàn)能、旋轉(zhuǎn)、雙閘板防噴器的殼體,件件符合設(shè)計(jì)要求,每次都圓滿(mǎn)成功!檢驗(yàn)實(shí)踐證明,我廠鑄鋼的鑄件質(zhì)量是很高的,是能經(jīng)起嚴(yán)峻考驗(yàn)的。

  接著車(chē)間又開(kāi)始了出口抽油機(jī)的組裝、試車(chē)工作。外商來(lái)廠前,我們的裝配和安裝工作,在主管設(shè)備的副主任張廣林帶領(lǐng)下,已進(jìn)行了三晝夜。外商在曾廠長(zhǎng)等人陪同下進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)。曾廠長(zhǎng)向外商介紹了產(chǎn)品情況后,隨即啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),抽油機(jī)正常地作上下往復(fù)磕頭運(yùn)動(dòng)。外賓看了連喊:“OK!OK!”

  外商在車(chē)間參觀中,還看了擺在一旁的外廠生產(chǎn)的抽油機(jī),對(duì)比之下,我廠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎、緊湊,操作方便、靈活。為了顯示我廠技術(shù)實(shí)力,我們事先把兩門(mén)57高射炮放在車(chē)間裝配跨。曾廠長(zhǎng)給外商介紹說(shuō),這也是我廠制造的,外賓說(shuō):這個(gè),不好。曾廠長(zhǎng)含義深刻地說(shuō):我們也不喜歡它,我們一貫熱愛(ài)和平!

  隨著出口抽油機(jī)的批量生產(chǎn),原設(shè)置的平臺(tái)有了大用場(chǎng),在上面安裝了多臺(tái)組合機(jī)床,又作整機(jī)例行試驗(yàn)。用日本鏜床銑削抽油機(jī)底座和支架,成為獨(dú)有的工藝加工特點(diǎn)。

  生產(chǎn)上去了,場(chǎng)地不夠用。曾廠長(zhǎng)指示,由王道純副廠長(zhǎng)主管,成立征地小組。在首次談成征地二十多畝的同時(shí),接著又再次征地九十多畝。為擴(kuò)建南廠創(chuàng)造了先決條件。

  在完成出口抽油機(jī)任務(wù)后,我廠又向國(guó)內(nèi)生產(chǎn)了5型,10型,12型抽油機(jī),除常規(guī)式外,還有前置式。

  在十五車(chē)間,我是負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)裝配施工的,李錫杰同志是負(fù)責(zé)機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)施工的;叵肫饏⑴c生產(chǎn)抽油機(jī)的往事,心情澎湃,總不能平靜,如火如荼的工作場(chǎng)畫(huà)卷,歷歷在目。在那一段工作的日子里,我們每天幾乎都上兩個(gè)班。特別是在后期,裝配工作進(jìn)入攻堅(jiān)的時(shí)候,連軸轉(zhuǎn),就沒(méi)有了班次。我們的帶頭人,廠長(zhǎng)曾慎達(dá)同志和總工程師朱紹曾同志,經(jīng)常在深夜12點(diǎn)之后,總要來(lái)車(chē)間看看我們,并給上班的同志,免費(fèi)免票送來(lái)夜班飯。有一次樂(lè)美喻同志在深夜送來(lái)了包子,盡管很香,有的小伙子咬了一口,還沒(méi)顧得上嚼,靠著墻就睡著了。油條,在糧油供應(yīng)匱乏的日子里,是難得的美味佳肴。一天早上約7點(diǎn)鐘,工廠給我們加班的同志送來(lái)了油條,由于幾天來(lái)休息不足,那時(shí)的油條吃在嘴里像木渣一樣,就是嘗不出味道。

  “群眾干勁越大,領(lǐng)導(dǎo)就越要關(guān)心群眾,領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心群眾,群眾的干勁就更大”,這是政治工作者總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)。領(lǐng)導(dǎo)和職工沒(méi)有尊卑之分,混在一起,我不知道該怎樣說(shuō)了。有一天下午,車(chē)間召開(kāi)大會(huì),支部書(shū)記正講話(huà),曾廠長(zhǎng)來(lái)了,可能是急于生產(chǎn)任務(wù)的完成,沖著我說(shuō):“你不去裝抽油機(jī),這個(gè)時(shí)候你還坐在那里!”我趕緊走出會(huì)場(chǎng),鉗工組的小伙子們,都悄悄地跟著出來(lái)。廠長(zhǎng)挽起袖子和我們一起干了起來(lái),廠長(zhǎng)抱著連桿(工人們又叫驢腿),我用鏨子剔除連桿頭的飛刺和銳棱。廠長(zhǎng)和我們干了一個(gè)下午。曾廠長(zhǎng)抱驢腿裝抽油機(jī)的事,在十五車(chē)間被傳為佳話(huà)。

  為確保產(chǎn)品質(zhì)量,我廠對(duì)每臺(tái)抽油機(jī)的變速箱,在水力測(cè)試儀上都作了扭矩試驗(yàn)。對(duì)每臺(tái)抽油機(jī),都要在試驗(yàn)臺(tái)上作整機(jī)例行試驗(yàn),經(jīng)檢驗(yàn)合格后,方可編號(hào)(對(duì)零部件也要編號(hào))出廠。例行試驗(yàn),就是模擬抽油機(jī)在油田的工況,加載至核定負(fù)債,經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運(yùn)行,觀察其工作是否正常。在我廠生產(chǎn)的抽油機(jī)系列產(chǎn)品中,10型抽油機(jī)(就是最大負(fù)載為10噸),曾榮獲國(guó)家銀質(zhì)獎(jiǎng)。這是我廠從設(shè)計(jì)、工藝、現(xiàn)場(chǎng)施工、材料供應(yīng)、冷熱加工,產(chǎn)品檢驗(yàn),售后服務(wù),生產(chǎn)管理等所有參與人員集體智慧的結(jié)晶,辛勤勞動(dòng)的汗水和心血的產(chǎn)物。

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