監理日志

監理日志范文15篇[精華]

　　在學習、工作或生活中，大家都知道日志吧，請好好地記錄下在日志里。日志你想好怎么寫了嗎？下面是小編收集整理的監理日志范文，希望對大家有所幫助。

監理日志范文1

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：晴

　　巡視時間：7:00-9:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：壓路機施工區

　　工作情況：今天壓路機工作在壓路了一定區域后進行了輪胎更換。

　　巡視意見：壓路機更換輪胎，施工方對現場秩序進行了合理的控制，更換過程沒有影響周圍車輛和行人通行安全。

監理日志范文2

　　一、蓋章監理日志

　　一、第1天（X年X月X日），在施工現場進行到地基開挖的過程中，因為場地地形及人員防護問題，引起了一些安全問題，在監理工程師的協調下，及時處理了問題，保障了現場的安全，共施工6個小時，裝車離場，現地沒有留下明顯的安全隱患。

　　二、第2天（X年X月X日），開盤工程即將開始，現場安全及就餐問題引起了一些煩惱，監理工程師組織重新規劃了施工區域，盡量避免施工裝備與人員混雜在一起，同時在臨時建設食堂，確保了現場人員的基本生活需求，為施工提供了有力的保障。

　　三、第3天（X年X月X日），著重監督了現場施工的安全問題，工人遵守了現場管控規定，胸章及安全帽的佩戴情況良好，雖然因為地形地勢較險，還是遭遇了一些小事故，但是處理及時，無任何人員傷亡。

　　二、簽字監理日志

　　一、第1天（X年X月X日），從早晨8點開始，監理人員來到現場進行現場監督，并起草了一份工地安全管理獎勵機制，將獎勵有積極表現的施工工人，激發他們的工作積極性，提高效率，工作至下午5點半，共計施工9小時，監理人員對現場施工基本滿意。

　　二、第2天（X年X月X日），開盤工程正式開始，如火如荼，監理人員著力解決了就餐及安全問題，開拓新的施工區域，臨時建設食堂，以解決人員生活問題，同時加強對現場人員的管理，保證施工安全。共計施工11小時，監理人員對現場施工表現滿意。

　　三、第3天（X年X月X日），監理人員著重宣傳，普及了現場管理的`相關知識，加強了現場工人安全意識及知識，現場安全情況明顯好轉，共計施工13小時，監理人員對現場施工滿意。

　　三、簽字、蓋章監理日志

　　一、第1天（X年X月X日），監理人員在現場對施工進行了嚴格的監督，著重關注了安全問題，著力規范現場施工秩序，監督工人勤勉工作，文明施工，使現場工作秩序井然。共計施工8小時，監理人員對現場施工基本滿意。

　　二、第2天（X年X月X日），監理人員著眼于解決現場就餐及安全問題，組織重新規劃施工區域，并臨時建設食堂，為現場的工作提供了有力保障。同時，針對現場人員安全，著力普及安全知識，加強安全意識。共計施工10小時，監理人員對現場施工基本滿意。

　　三、第3天（X年X月X日），監理人員對施工現場再次進行了嚴格監督，按規矩走，在工程建設過程中，做到準確無誤超質量，共計施工12小時。

　　總結：監理施工日志，是工程建設監理人員必須進行的重要工作之一，其中蓋章、簽字等不同形式，是對于監理人員工作的嚴格要求，也是對工程建設的保障，能夠更好地幫助大家在工程建設過程中完成工作，提高施工質量及效率。

監理日志范文3

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：多云

　　巡視時間：14:00-16:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：橋涵工程施工區

　　工作情況：橋涵工程施工方在今天進行了一次徑向鋼筋的綁扎工作。

　　巡視意見：本次鋼筋綁扎工作經過計劃，鋼筋綁扎的緊固度與數量得到了精準約束，現場環境整潔，未發現安全生產隱患。

監理日志范文4

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：晴

　　巡視時間：14:00-16:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：公路路面施工區

　　工作情況：在高速公路路面使用了新的路面材料，并進行了倒排。

　　巡視意見：施工方現場管理規范，實施工程條例嚴謹，路面材料使用和穩固度把控正確，施工團隊努力。

監理日志范文5

　　xxxx年xx月xx日，我來到了湖北省武英高速公路項目部，開始為期半年的實習生活。這次我來到的地方是湖北武英高速公路的黃岡段，由湖北高路監理咨詢有限公司及鐵四院咨詢有限公司聯合承辦的武英第四高監辦，在此從事工程監理工作，主要工作是整理內業資料及綜合辦相關輔助工作

　　武漢至英山高速公路是湖北“五縱三橫一環”公路主骨架的組成部分，同時也是武漢城市向鄂東北輻射的重要公路載體。項目西起武漢市繞城高速公路，與武漢市出口路諶家磯-周鋪段相接，東至湖北和安徽交界的大楓樹嶺，沿線主要通過武漢市新洲區、團風縣、浠水縣、羅田縣及英山縣，全長公里；它是武漢及其以西地區至長江三角洲地區、皖南地區最便捷的陸路通道；項目橫貫整個鄂東北地區，肩負著鄂東北地區與武漢等周邊城市東西向城際交通聯系重要功能；同時，項目還連接著陽邏、新洲等武漢市內部城區組團或開發區，是武漢市出口高速公路體系的重要組成部分。它的建設對于完善國家和湖北省骨架公路網布局，加快湖北省鄂東北地區社會經濟發展，增強武漢市的輻射功能，緩解滬蓉國道主干線交通壓力，整個鄂皖兩省旅游資源都具有十分重要的意義。

　　到高監辦的初期，簡直就是一頭霧水，對于監理是什么、做什么、應該怎么做、有什么權利與義務以及相應的工作流程都沒有一個清楚的概念。雖然書本上有學習過有關工程監理的內容，但實際操作起來才發現，學習的再多，再好，如果不著手與實際運用，往往都是紙上談兵。我想這也正是學校安排我們這半年實習的原因之一吧�，F今社會，競爭激烈，時常會出現幾十甚至幾百人都對著一個位置虎視眈眈的狀況。那么，什么是企業百里挑一的原則呢？除了個人素質，學歷高低等硬件條件外，工作經驗也會是用人單位挑選人才的一大重要條件，因此，如果想在優勝劣汰的必然趨勢中找到一席之地，培養動手能力增加實踐經驗也就成了我們在正式走如社會之前必修的.一門學科。

　　一、公司概況

　　新疆北朋土木工程檢測咨詢有限公司由新疆交通建設有限責任公司出資，注冊資金為450萬元，主要經營內容為公路工程試驗檢測及技術服務，公路信息咨詢。

　　經過多年的努力，公司于20xx年7月經x基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合丙級工程試驗檢測資質，20xx年6月經x基本建設質量監督總站評定為公路工程綜合乙級工程試驗檢測資質，同年7月通過新疆維吾爾自治區質量技術監督局計量認證并頒發了相應的資格證書。20xx年底公司為擴大業務范疇，申請了建設工程質量檢測資質，已通過了市建委的初審。

　　公司配備試驗檢測儀器設備150臺以上，固定資產價值200萬元以上，公司面積930m2多，其中恒溫室面積156m2，具備各種檢測的基本環境條件。公司承擔公路、橋梁及涵洞工程的原材料檢測及現場測試工作。檢驗范圍涵蓋了土工、集料、水泥及水泥砼制品、瀝青及瀝青混合料、路基、路面現場檢測、鋼絞線、錨具及土工合成材料等16個檢測項目，能承擔共計16個項目148個參數的檢測能力。公司現有員工119人，其中試驗工程師12人、試驗員73人。

　　近年來，公司除服務好集團公司的各項目外，也努力的進一步開發外部市場，去年公司與北京高速公路監理有限公司簽定了克拉瑪依-烏爾禾高速公路項目駐地監理試驗室合同，主要負責克烏高速的監理試驗檢測任務，今年公司與新疆公路工程質量監督局簽定了五個工程實體檢測合同書，主要承攬了S103線艾維爾溝-魚爾溝公路建設項目，S301線托克遜-烏拉斯臺公路項目，G3012線小草湖－和碩項目，S215線三岔口至莎車項目，G3015線克拉瑪依至塔城項目9個合同段在建公路項目施工過程中工程實體、主要原材料、自產材料的檢測，實行月檢制度。八月份，公司與重慶交通科研設計院有限公司簽定新疆路面咨詢第四合同包現場檢測合同，主要負責國道3014線克拉瑪依－烏爾禾－阿勒泰高速公路、國道3015線克拉瑪依－塔城高速公路、國道30線烏蘇－賽里木湖公路、國道218線伊寧－墩麻扎公路改建工程的瀝青路面施工質量檢測工作。

　　在試驗檢測工作中，公司以“科學、公正、嚴謹、高效”為質量方針，站在公正的立場出具科學、準確、嚴謹的試驗檢測數據，得到了施工單位、監理單位、業主單位的好評。公司將一如既往堅持“優質服務、廉潔自律、嚴格檢測、公正科學”的服務宗旨，在當前的試驗檢測工作中繼續努力，為公路工程檢測試驗檢測事業做出新貢獻。

　　二、項目基本情況

　�。ㄒ唬╉椖扛艣r：

　　克拉瑪依至烏爾禾高速公路是國道主干線連云港至霍爾果斯高速公路的聯絡線奎屯至阿勒泰高速公路中的一段�？�屯至阿勒泰高速公路是新疆“三橫兩縱兩環八通道”主骨架公路網中的第一縱；是區內縱貫南北疆國道G217線的一部分；是阿勒泰經克拉瑪依、烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什至紅其拉甫口岸公路的重要組成部分。該段公路貫穿天山主要經濟區，是新疆南北聯系的黃金通道，也是北疆地區克拉瑪依市與阿勒泰地區聯系重要干線。

　　克-烏高速公路起點為G217克拉瑪依收費站南2Km處，終點為G217烏爾禾收費站北4Km處。本工程是國道G30聯絡線的一部分。本段工程主線長為，連接線全長。本項目互通式立交7處、分離式立交11處、特大橋1座、大中橋18座、通道28道、涵洞258道，全線設置6處匝道收費站、3處服務區、2處養護工區。

　　全線采用四車道高速公路標準，設計速度為120Km/小時，路基寬度為28m。本項目初步設計概算為億元，施工單位中標價為億元，主要參建單位：監督單位、新疆維吾爾自治區公路工程質量監督局建設單位、新疆交通建設管理局代建單位、北京市首都公路發展集團有限公司勘察設計單位、中交路橋技術有限公司監理單位、北京市高速公路監理有限公司施工單位。

　　四川公路橋梁建設集團有限公司施工管理組織模式

　　本工程由北京市代建指揮部和總監辦、駐地監理辦、施工單位三級管理模式對工程實施管理。監理單位對工程管理分為總監辦、駐地監理辦、駐地監理組三級管理。

　　1、項目建設的意義；

　　克拉瑪依至烏爾禾道路經過多次改建后，現狀以二級公路為主，部分城鎮路段街道化嚴重，平交道口多，交通秩序混亂；線型指標低，路基防護工程簡陋，抗災能力差；路面已出現不同程度的縱、橫裂縫等病害，致使路面功能和行駛質量速度降低，對行車安全造成極大的隱患，隨著沿線社會經濟的不斷發展，現有公路難以滿足作為國家高等級公路的功能要求。本項目的實施對進一步實施國家西部大開發戰略，加快以公路為重點的基礎設施建設，完善國家干線公路網和地方區域路網，滿足日益增長的交通需求，促進區域社會經濟發展，促進礦產、旅游資源開發，擴大對外貿易，加強民族團結，維護社會穩定，構建“和諧社會”具有十分重要的意義。

　　2、項目建設的規模和建設標準:主要工程規模

　　推薦方案路線全長為，白堿灘連接線，烏爾禾連接線，全線共設：大、中橋米/19座、小橋740米/39座、互通式立交7處、分離式立交11處、通道29道、涵洞255道；全線設置6處匝道收費站、3處服務區、3處停車區、2處養護工區。采用的技術標準根據本項目在新疆干線公路網中的地位、功能、作用、遠景交通量以及《工可報告》研究確定的建設標準，按照x頒發實施的《公路工程技術標準》中關于確定擬建項目技術標準的有關原則，全線采用四車道高速公路標準，設計速度為120公里/小時、路基寬度為28米�；ネ�立交連接線采用二級公路標準，行車速度80公里/小時，路基寬度采用12米，主要技術指標見下表。主要技術指標表：

監理日志范文6

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：多云

　　巡視時間：16:00-18:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：建筑深基坑開挖施工區

　　工作情況：在進入深度挖掘階段的.施工中，施工方準確地調整了挖土機器的位置和仰角，以保證挖掘方向的恰當。

　　巡視意見：工程建設高度符合規范，現場安全管控嚴謹，挖土機器調整得到了合理掌控，現場出勤人員意識良好。

監理日志范文7

　　一、施工現場

　　今天的天氣很好，施工現場的各項工作順利進行。今天的主要工作是進行基礎的澆筑，檢查了現場工作人員的勞保用品、工具的準備情況，所有設備物資齊備。在施工過程中，我們特別關注工人的安全問題，要求他們認真執行安全操作規范，維護安全環境。

　　二、鋼筋加工

　　今天我們到鋼筋加工場進行了鋼筋的驗收，并對于鋼筋加工進行了詳細的檢查。在檢查的過程中，我們發現了一些質量問題，及時進行了處理。同時，我們也嚴格監督現場的各項操作規程，保證了施工質量的穩定。

　　三、混凝土澆筑

　　今天進行了混凝土的澆筑工作。由于天氣較熱，加大了對于混凝土的保護力度，要求施工現場進行及時的覆蓋。同時，還檢查了施工過程中的水泥、砂子等材料的質量，保證施工質量的同時，更加重視了安全問題。

　　四、電氣施工

　　此次電氣施工的工作較為復雜，我們在現場督導了一整天。工人嚴格按照施工圖紙和施工工藝要求進行施工，完全可以符合質量要求。我們對于現場的操作進行了詳細記錄，并在施工過程中給予了及時的指導。

　　五、填井工程

　　在進行填井工程時，我們重點關注了沉積物的清理及環境衛生問題。由于施工材料較為特殊，為了保證施工質量，我們對于施工工藝進行了反復的.調整和檢查，確保了各項工作達標。

　　六、地基加固

　　地基加固的工作需要考慮很多因素，比如說地質特征、土壤等級、荷載等等。在施工時，我們緊密配合施工方，嚴格按照相關規定和合同要求進行施工，在操作過程中，我們做好了每一道工序的記錄，保證了整個工程質量的穩定。

　　七、鉆孔灌注樁施工

　　此項施工較為繁瑣，施工工藝難度較大。我們對于鉆孔灌注樁的施工細節進行了詳細的記錄，明確了施工流程和施工要求。在進行施工過程中，我們還對于土質情況進行了反復的勘察，保證了施工的安全和質量。

　　八、鋼結構安裝工程

　　在安裝鋼結構過程中，施工工人需要嚴格遵守施工圖紙，按照相關要求進行操作。我們對于施工現場進行了詳細的評估和監督，及時處理施工過程中的技術問題和質量問題，確保了施工質量以及施工進度的控制。

　　九、輸電線路施工

　　輸電線路施工需要嚴格遵循相關安全規范和操作規程。在施工過程中，我們加強了安全管理，確保施工工人操作安全，同時組織了施工技術人員進行操作指導。施工質量符合規范要求，施工速度越來越快，已經完成了工程的大部分施工。

　　十、消防設施施工

　　在消防設施施工中，我們對于施工質量進行了嚴格管理，督促工人按照相關規定進行施工操作。同時，我們也對于施工材料進行了嚴格的驗收，保證施工質量和安全性。在施工過程中，我們對于施工進度進行了及時的監督記錄，確保工程進度符合要求。

監理日志范文8

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：多云

　　巡視時間：10:00-12:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：建筑裝修工程施工區

　　工作情況：今天在細部墻體裝修工作中，工人進行了水泥工藝刷面墻體的修復工作。

　　巡視意見：現場環境干凈，水泥刷涂工藝運用優秀，拆除場所都進行了有效覆蓋，墻體修復的質量高。

監理日志范文9

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：雨

　　巡視時間：16:00-18:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：公路路面基礎施工區

　　工作情況：由于今日因天氣原因工作人員只能進行一些基礎方面的工作，如清理和鋪設石粉。

　　巡視意見：在施工過程中，工人因為需要考慮出入口的通行受阻，但還是保持了工作熱情，現場工作狀態較好。

監理日志范文10

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：晴

　　巡視時間：10:00-12:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：電氣工程施工區

　　工作情況：電氣工程施工方在今日安裝了新的停電開關和線路接頭，進行了一次體驗性的停電檢驗。

　　巡視意見：電氣工程施工方對于電路的停電檢驗所進行的'準備工作充分，未發現未安全措施不到位，現場應急情況處理也得到恰當的解決。

監理日志范文11

　　今天除了放線之外還更深入的了解了一下監理。一般，開發公司是甲方，施工單位是乙方，監理公司屬于代表甲方行使監管職責。在監理合同中，開發公司是甲方，監理公司是乙方。對施工現場監理的工作程序、質量控制、監理旁站、獨立抽檢等工作進行監督檢查。

　　下午的時候監理對工地現場的放線工作進行了抽查。這次的抽查主要是橫軸和縱軸的總長度。在抽查中，把長尺零端放到的邊軸線上，固定不動，然后監理人員看另一對應邊軸線的長尺刻度，再查看誤差的`大小來及時的修正。結果實際上的誤差是1cm。

　　一、工作表現

　　作為一名實習生，但我一直按一名監理員要求自己，為做好監理工作，我嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人。我一直刻苦努力，團結同事，積極工作，認真學習，工作中遇到難題及時請教監理員和監理工程師，不斷提高了自己的專業技術水平。發揚吃苦耐勞精神。不怕吃苦，主動找事干，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，積極適應各種艱苦環境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干。加強學習，勇于實踐，博覽群書，在向書本學習的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種營養同時，端正學習態度，提高學習效率，努力培養自己具有正確的思想觀點、踏實的工作作風。

　　一是愛崗敬業講奉獻。監理行業最大地規律就是無規律，因此，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。

　　二是錘煉業務講提高。經過一年的學習和鍛煉，自己在公路行業資料整理及工地管理上取得一定的進步，利用項目部學習公路工程監理規范和業主組織學習資料管理辦法，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在資料整理上有所提高。

　　嚴于律已，不斷加強作風建設。

　　一年來我對自身嚴格要求，始終把握得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守公司各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作;堅持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不說，積極維護公司的良好形象。

　　二、工作中的不足與今后的努力方向

　　一年來的工作雖然取得了一定的進步，但也存在一些不足，主要是思想解放程度還不夠，學習、工作上懶惰、馬虎，和監理員比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。還要對自己高標準、嚴要求，在政治理論和專業技術上加強學習和鉆研，理論聯系實際，不斷完善自己，提高自己的綜合素質，以實際行動為公路事業做出更大的貢獻。

監理日志范文12

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：陰

　　巡視時間：8:00-10:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：鋼結構配件安裝施工區

　　工作情況：在鋼結構安裝時，施工方完成了新型鎖定器具的.安裝。

　　巡視意見：鎖定器具的安裝牢固，過程得到現場管理人員的及時全程監控，安裝前后跟蹤，無安全問題。

監理日志范文13

　　我監理部于20xx年2月20日進駐倉集鎮農民安置小區工地，目前已有40等天，在這40天里我們監理做了大量的工作，現將近段時間的監理工作總結如下：

　　一、項目工程概況：

　　我監理部負責倉梁、邱夏、夏洼三小區監理工作，目前已開工建設的有倉梁(桃李家園)小區、邱夏(利民)小區，其中：倉梁小區開發建筑面積約11萬平方米，邱夏小區開發建筑面積約7萬平方米，工期要求7月30日前竣工驗收，并交付使用。

　　該工程設計單位是宿遷都市建筑設計研究院，監理單位是江蘇天園項目管理集團有限公司，倉梁小區施工單位是華夏建設集團有限公司，邱夏小區施工單位是江蘇時代建設有限公司。

　　二、強化大局意識，主動服務建設大局：

　　項目時間緊，任務重、體量大、面積廣，是宿城區在廣大農村實施的一項前所未有的龐大民生工程，涉及到工程方方局面，既牽扯到倉梁、中揚和屠園三個鄉鎮14萬居民的切身利益，又是對實驗區成功與否和組織管理能力高低的一次大考驗，這一艱巨的任務給我們監理帶來了動力和壓力，公司決定派出強有力的.監理機構，進駐施工現場，主動迅速的開展監理工作，嚴格按照鎮政府、指揮部的要求，不講條件、不將客觀，不折不扣的執行，夜以繼日主動站在第一線，吃住在工地，無節假日和休息日。

　　三、項目進度情況：

　　倉梁、邱夏小區截至目前為止：邱夏小區完成正負00以下的18棟的工程，現在正在對車庫進行扎筋、立模、澆筑;倉梁小區十二棟樓正負00以下工程量已全部完成，并全部通過驗收，二、三期基槽已開挖十二棟，正在回填砂墊層。

　　四、項目質量、安全監督方面情況：

　　我監理部進場除協調業主做了大量的協調工作外，我們監理內部完善各項制度上墻，編制監理規劃、監理實施細則，監理旁站方案、見證方案，審批施工單位的有關設計方案及其它專項方案，建立健全質量、安全體系。在施工現場始終把質量、安全監督納入監理工作的重點，主要做了如下控制：

　　1、從材料進場檢驗開始，嚴把材料關，不合格的材料要求一律退場;

　　2、嚴把工序報驗關，不經報驗施工的工序擅自施工的，要求一律停工整改，重罰，所施工的工程量不予認可;

　　3、加強現場質量檢查力度，只要是現場對成品檢查有質量缺陷的，及時責令整改，按照有關技術標準進行處理;

　　4、堅持事前、事中、事后控制工程質量，把工程質量問題消滅在萌芽狀態;

　　5、加強現場安全力度，對已經發現安全隱患的及時下發監理整改通知，強制整改，落實到位;

　　五、施工現場文明管理方面：

　　該工程是區政府為民辦實事工程，是老百姓關注的焦點工程，牽扯到老百姓的切身利益，住上滿意房，放心房是他們的愿望，施工單位的質量是他們關注的焦點，對施工單位科學管理、文明施工是他們的愿望，所以說現場管理更能反映一個整體企業的水平和面貌，反映一個企業科學管理水平，我們監理部嚴格要求施工單位科學布置施工現場，文明管理施工現場，爭創市級文明工地，現在的工地現場基本達到了文明工地標準化的水平。

　　六、下一階段監理工作安排：

　　下一階段我們監理部仍然以抓質量、安全、進度為監理監督工作重點，加大質量安全監督力度，總結上一階段中存在的問題，創新監督工程質量安全;繼續完善施工和監理的歸檔資料，協助業主、施工單位采取措施加快施工進度，解決施工中遇到的問題;加強監理內部質量安全意識的培訓，規范監理、創新監理、文明監理、科學監理，使我們的監理水平更上新臺階!

監理日志范文14

　　20xx年7月15日 上午 有雨 下午 晴

　　今天是我工作的第六天。今天上午一直下著小雨，沒有辦法下工地了，所以就學習了一下圖紙。這些圖紙一般按專業類別可分為建筑、結構、電.暖5、水五個部分。每一份的圖紙又由目錄，設計說明，各種圖紙和修改通知組成。設計總說明是圖紙設計進行的必要說明。如：建筑設計總說明中有：設計依據，工程概況，各個分項工程的做法(墻體、樓地面、頂棚、屋面、室外工程、門窗、油漆等做法和一些必要的說明門窗表等)。建筑部分圖紙主要有平、立、剖、面組成。結構部分圖紙主要有基礎，柱網，各層結構以及屋面平面圖，梁板配筋圖，屋面層配筋圖，樓梯等等大樣圖組成。排水系統圖一般在底層給水排水平面圖中找出與之對應的系統，然后按各個系統看出與該系統相連的立管位置。再找出各樓層給水排水平面圖中該立管的位置，一次按水池、地漏、衛生器具、連接管、橫支管、立管的順序識讀。

　　20xx年7月16日 晴

　　今天是我工作的第七天。今天的工作依然是放線。所以我了解了一下我們樓的結構，我們這幾棟樓為框架剪力墻結構，同時外墻為保溫墻�？蚣�-剪力墻結構也稱框剪結構，在高層建筑中為了提高房屋結構的抗側力剛度在其中設置的鋼筋混凝土墻稱為“剪力墻”，剪力墻的主要作用在于提高整個房屋的抗剪強度和剛度，墻體同時也作為維護及房間分隔構件。剪力墻結構中，由鋼筋混凝土墻體承受全部水平和豎向荷載，剪力墻沿橫向縱向正交布置，它剛度大，空間整體性好抗震性好，而且可以使房間不露梁柱，整齊美觀。保溫墻指采用一定的固定方式(粘結、機械錨固、粘貼+機械錨固、噴涂、澆注等)，把導熱系數較低(即保溫隔熱效果較好)的絕熱材料與建筑物墻體固定一體，增加墻體的平均熱阻值，從而達到保溫或隔熱效果的一種工程做法。它的一個缺點就是容易出現裂縫。

　　20xx年7月17日 晴

　　今天是我工作的第八天。今天我們做了引樁。學習并掌握了引樁的方法與作用，引樁是恢復軸線位置的方法 由于在開挖基槽時，角樁和中心樁要被挖掉，為了便于在施工中，恢復各軸線位置，應把各軸線延長到基槽外安全地點，并做好標志。其方法有設置軸線控制樁， 軸線控制樁設置在基槽外，基礎軸線的延長線上，作為開槽后，各施工階段恢復軸線的依據。軸線控制樁一般設置在基槽外2～4m處，打下木樁，樁頂釘上小釘，準確標出軸線位置，并用混凝土包裹木樁。如附近有建筑物，亦可把軸線投測到建筑物上，用紅漆作出標志，以代替軸線控制樁。

　　20xx年7月18日 上午 晴 下午 有雨

　　今天是我工作的第九天。今天我們的工作主要還是放線，目前我們先放的是1號、2號、5號、6號樓的，這倆天放線放得全身的酸痛。上午九點多的時候本來剛彈完了線可以找個避蔭的地方休息一會兒，項目部的人員居然叫我們倆個人到項目部去彈出停車位線(這不是份內的事)，心里非常不情愿的'，去了之后發現他們本來就有墨斗，他們完全可以自己彈出來，在他們的指手畫腳下我們倆彈出了停車位線，想起了司機師傅的話，一定要忍。下午在劃線的時候突然下起了大雨，由于不確定是否還有水平儀在另一個槽里，我們的技術員說要看看，我當時客氣的說了一句;我去吧。唉!他毫不猶豫的說：行，那你去吧。我沒有辦法了，只好冒著大雨去看收儀器。這時候想起了自己的父母、同學、朋友……也許在今后參加工作之后要遇到更大的挫折，但是我想我一定要堅持。

　　20xx年7月19日 晴

　　今天是我工作的第十天。今天在我空閑之余我看了鋼筋工人的綁扎鋼筋，了解到綁扎鋼筋的流程一般是先固定一側的水平鋼筋，將兩端頭的柱位置和垂直度控制好，再將豎向鋼筋按畫好的間距一一對應放置，再放置另一側水平鋼筋，綁扎相交點，掛拉鉤和保護層。注意事項有：1.是否按圖施工，綁扎成型的鋼筋骨架，直徑，品種，數量，間距，形狀是否正確。2.綁扎成型的骨架外形尺寸是否符合設計要求，偏差是否超過規定，保護層厚度是否符合要求，構造筋是否符合構造要求。3. 錨固長度，箍筋加密區及加密間距是否符合要求。4.鋼筋接頭：綁扎搭接，搭接長度，接頭位置數量是否符合要求;焊接接頭和機械連接，外觀質量，取樣力學性能試驗是否達到要求，接頭位置數量是否符合要求。為了熟悉配筋圖和更多的了解鋼筋，我拿著配筋圖的圖紙，和鋼筋工綁扎的鋼筋一一對應查看，發現了多處錯誤，有的是鋼筋型號錯誤，有的是剪力墻柱的形狀，當我把錯誤告訴負責人時，發現他和鋼筋工的眼神不對勁的看著我，因為他們又得拆除重新綁扎……難道這么多的錯誤與這么大誤差將來就帶進了整棟樓。

監理日志范文15

　　日期：20xx年xx月xx日

　　天氣：陰

　　巡視時間：8:00-10:00

　　巡視人員：XXX監理

　　巡視區域：鋼結構工程施工區

　　工作情況：今天進行了一次新的鋼梁的安裝工作，工人按照設計規定精準的挑選了安裝位置。

　　巡視意見：鋼梁的.安裝個工人配合默契，安裝過程中未發現任何問題，且現場秩序良好，安全生產意識強。

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