施工日志(精選18篇)
在日常生活或是工作學習中,大家一定都接觸過一些日志吧,一天終于結束了,相信大家這一天里都收獲頗豐吧,是時候抽出時間寫寫日志了。你還在找尋優秀的日志嗎?下面是小編為大家整理的施工日志范本,僅供參考,大家一起來看看吧。
施工日志 1
今天是參觀實習的最后一天,安排上午參觀江蘇xx電器有限公司和當地的汽車零部件商會。
江蘇xx電器有限公司是順應21世紀汽車產業發展的需要,采用現代化企業制度建立和發展起來的高新技術企業。下設多個分公司。公司專業制造汽車用永磁直流電機、無刷電機、汽車空調用蒸發風機、冷凝風機、水箱散熱器風機、EPS電動助力轉向系統等,產品還與眾多知名品牌轎車、微型車等長期進行一、二次配套。公司產品只要是內銷,并向美國、瑞典、加拿大、日本、韓國等國家批量出口。
來到公司,同樣地,銷售部王部長帶領我們參觀車間,發現本公司車間整潔干凈,環境很好,而且機械自動化程度很高,我們特別觀看了解了發動機的生產過程,發動機分為三個部分:轉子,定子和后蓋。轉子的銅絲采用機器纏繞,看到空間坐標機器手纏繞銅絲的情景,不僅感覺到先進的機械帶領我們工業真是飛速地前進。我們同時參觀了風速測量實驗室和噪聲實驗室,看到了高低溫濕熱鹽霧試驗箱,三維電磁振動試驗臺等。
之后我們進行了座談交流,首先,王部長通過PPT給我們介紹了公司的相關情況,然后分析金融危機對公司的影響和相應的策略。此次金融危機對公司有一定的`影響,去年預計年生產值較前年增長20%左右,但是最后只增長5%,公司對此也有一些思考:此時需要控制投入,加大力度進行市場開發,多方位地開發,同時努力穩定好老顧客,保證每年的定收入。堅持“以銷售為中心,市場開發為關鍵”為經營理念,同時積極進行技術開發,投資開發目前國內沒有的EPS電動助力轉向系統,這是一項先進的技術,我們國家目前全是靠外國的技術支持,沒有自己的知識產權,所以開發此項技術很有前景。
集團的發展戰略是:從電機電器向電子電器延伸,從大巴中巴向轎車延伸,從零部件向系統模塊延伸,以丹陽xx集團為中心,其他分公司相互協作,積極開發,擴大市場。
公司還與各實力高校相配合,合作開發新技術,新工藝,提高技術競爭力,占領大規模的國內市場,產品用于金杯海獅、中華轎車、躍進依維柯、輕卡、南京菲亞特、廈門金龍、一汽海南馬自達、重慶長安、哈飛、昌河、柳州五菱、宇通、浙江吉利等汽車公司。質量保證,信譽好。
參觀了解了江蘇xx集團,我覺得這樣的企業前景應該很好,因為他主要內銷,而且積極開發國外市場,多方面投入,相互彌補和促進。同時積極開發新技術,彌補國內技術的不足,肯定擁有沒有的前景。加上公司科學的管理模式,先進的制造設備,精密的檢測手段和實驗室,以及專業的技術人才和高校合作伙伴,我想這樣的企業只要堅持信念,不斷追求創新,堅持企業文化理念,一定在未來的國內國際市場中擁有一席之地。
施工日志 2
今天下工地考察了鋼筋的情況,問題凸顯在細節方面,柱梁節點質量過關,社會實踐報告《建工系假期專業頂崗實踐日志》。而在鋼筋間距和鋼筋搭接上存在著一些疏漏,也以監理通知的形式責令施工單位整改。
按照規范要求梁上部縱向鋼筋水平方向的凈間距(鋼筋外邊緣之間的最小距離)不應小于30mm和1.5d(d為鋼筋的最大直徑);下部縱向鋼筋水平方向的凈間距不應小于25mm和d。各層鋼筋之間的.凈間距不應小于25mm和d。柱中縱向受力鋼筋的凈間距不應小于50mm;樓板和墻沒有明確規定,但是不宜小于100mm。在實際操作中,施工單位在梁上部鋼筋的間距上沒有做好,鋼筋工保證立即整改,不影響后續混凝土澆筑工作。
對于鋼筋搭接而言,分為綁扎搭接鏈接和焊接或機械鏈接兩種。像工地樓板屬于,一般用于混凝土內的加強筋網,經緯均勻排列,不用焊接,只須鐵絲固定。工地使用綁扎搭接的地方出現了問題。因為綁扎搭接鏈接是指兩根鋼筋相互有一定的重疊長度,用鐵絲綁扎的連接方法,適用于較小直徑的鋼筋連接?v向鋼筋的搭接長度是35d,d為搭接的較大直徑,而部分梁縱向鋼筋正是搭接長度不夠,對結構造成不利影響。
針對現場的情況,土建監理與正在施工人員溝通,之后又下達監理通知保證整改落實到位。對鋼筋標號、長度、間距等方面的檢查也是工作的一個重心,這些書本上僵硬的數字也成為了實際中活生生的指標和規范,一目了然。
施工日志 3
今天,是我工作的第二天了。帶著好心情來到了企業。今天的工作地點是揚州職業大學。內容和昨天的一樣,我就按著昨天的操作來操作了一遍。重溫昨天所學的知識,我拿著手機按了一串數字,然后手機上顯示了一些參數。這些參數有一定的變化范圍,在范圍之類,網絡信號正常,否正,網絡信號就不正常。需要找人來維修。若正常的話就撥通一下10000號就ok了。任務完成后,我早早的來到了辦事處,這時企業的`負責人說要把我外派到蘇州去,那邊缺人,正好我也是剛剛實習的,我也就答應了外派到蘇州。企業領導說,小伙子,到了蘇州學到的東西會更多一點,那邊工作也比揚州苦,確確實實能夠磨練一個人的意志和信心。
剛開始接到被外派到蘇州的這個事實,心里的確不是滋味,感覺心里甚是委屈。心里想著,難道我是個實習生就能被你們這樣隨便調來調去嗎。在揚州才做了2天又要被調到蘇州去了!后來靜下來想想,想想那位領導的諄諄教導,我心里想著,剛開始實習你必須得服從上級領導給的安排,沒有任何的理由不去。到了蘇州可以學到知識,能磨練一個人,我又何嘗不去試試呢!吃的苦中苦,方為人上人啊!我心中的那個結終于打開了!下了決定,明天就去蘇州!
施工日志 4
20xx年7月3日 星期四 晴
在昨天我們班各組通過在宿舍各自學習以及討論之后,帶著問題開始新一天的實習。今天我們安排在早上8點—10點我為老師答疑的時間,在二教107教師,班長配合尚梅老師點完名之后,同學們開始了與老師、同學之間的討論。隨著實習任務的進一步深入,出現的問題也越來越多。各組之間,各班之間,互相討論,教師里學習的氛圍甚是壯觀。老師也是十分的忙碌,同學們要排隊請教。十點之后,同學們還是沒走,繼續討論,這個人數怎么安排、這一塊工程怎么安排施工順序、施工段這樣劃分會不會工、怎樣可以更好地利用工作面、怎么我們組計算的天數比你們的多
20xx年7月4日 星期五 晴
在今天,我們在二教107教室,有李文琴老師負責答疑。還是老規矩,大家在約定的時間即早上十點準時到達點完名之后,開始施工組織設計的完成。相比于昨天大家的問題明顯少了很多,教室里的討論聲也小了很多。今天等多的是,各組的繪制相關圖,或者相關的計算書以及計算過程。但是老師仍然要解答施工組織設計過程中的細小問題,看得出大家的進程差距不是很大,而且進度控制的還是很好地。當然,在做的過程中,大家都覺著并沒有開始的時候困難,大多數組都已經繪制好了了大概的橫道圖,而雙代號時標網絡圖也基本定型了。
20xx年7月7日 星期一 晴
今天大家通過在周末的數據整理、繪制整體草圖,今天帶著自己的成果讓老師指導。今天我們在二教的222教師由尚梅老師負責答疑。在點完名之后,老師看了各組的施工設計的.部分成果,提出了一些建議以及相關調整方法?偟膩碚f,老師還是肯定了大家的成果。讓大家回去之后可以正式繪橫道圖、雙代號時標網絡計劃圖、施工平面布置圖。在接近尾聲的施工組織設計實習中,大家的任務也基本快要完成了。
20xx年7月8日 星期二 晴
昨天老師審閱和大家部分實習成果之后,決定本周二、周三、周四各組自行在宿舍完成施工組織設計實習報告的所有內容的整合以及匯總。今天我們班各組的都繪制正式的施工橫道圖、雙代號時標網絡圖、施工平面布置圖、勞動力、水泥、鋼筋的需求計劃圖。
施工日志 5
今天我早上接著昨天的量接著算,我現在算梁子,一共好幾種中類型的梁,我現在才算幾種,我想今天上午應該能夠把梁的量搞完吧,但是發現我太高估自己的能力了,我是把量算完了,但是我還要把所有的梁算了一半到板里面去了,要分開算,因為板的價和梁的價到時候報的不一樣所以要重新把它算一下,分開算,唉我的.天啊,好不容易算完了,還是算錯了,怎么發現老錯啊,我一直以為板和梁可以一起算的,我徹底發現我以前的一個思想錯了,我總認為是跟學校一樣的,其實我不能再老想著學校的算法了,其實在工地的實際算跟學校完全不一樣的,沒有想像的那么簡單,真的能高估了自已,要跟著師父認真的學,虛心的學習,踏踏實實的好好學,這樣才能把預算學好。雖然最近接觸了很多圖紙,但是在知識方面真的覺得沒有什么大的進步,一方面因為我以前在這方面接觸的太少,另一方面有時我的時間太緊張,沒有充足的時間深入的了解與學習,接觸的只是表面的東西,深不到想學的地方,眼看時間一天一天的過去,怕在這方面只是空缺,這對想做預算的人來說真是一大損失啊,而且是不允許犯的錯誤! !
施工日志 6
這天我滿懷激動和緊張的情緒來到了我人生中的第一個工地——泉州浦西安房七號地塊。接我的是那里的一個看起來似乎不到還不到30歲的年輕施工員。在經過項目經理介紹之后我才明白原先他叫小吳,是福大建筑系畢業的,做過3、4個工地了。而他也就是我的第一個師傅,帶著我進行這次的實習。
我將行李放在了師傅安排的.宿舍后正要迫不及待的沖往現場時。然后小吳把我叫住了,于是,一場只對我開的安全教育課開堂了。簡單的說就是,首先安全帽必須帶。其次要注意腳底,此刻處于打樁期間,很多地方看是干干的,其實是一個深大3米多的空孔,十分危險。最后就是夜間沒事最好別亂出去以及自己的財產安全。他還說道,此刻的現場除了樁機就是樁機,進入現場之前先去把圖紙看懂,因為立刻就要進入基坑圍護階段了。
我聽懂了他的意思,先到倉庫領了個安全帽。然之后到辦公室,然后拿起人生中第一份工地正式的圖紙就開始仔細閱讀。
基坑維護有很多方法,而那里則是主要采用三軸攪拌樁、擴孔錨索、內支撐梁三種方式。
而這些都還未開始進行,此刻主要是打樁,也就是沖擊孔灌注樁。
沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔,然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔,為泥漿護壁成孔。
沖孔灌注樁是沖擊鉆成孔,然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成,主要用于巖土層中成孔,成孔時將錘頭提升到必須高度后以自由下落的沖擊力來破碎巖層,然后循環沖水將底部沉渣沖上來沖干凈。我們的樁有600多根,我還沒來的時候便開始了進行了,此刻即將進入尾聲了。
第二天,我跟隨師父到了現場進行驗孔,師父和我說,其實一跟樁的構成就是這幾個步驟:
1、定樁位
2、做護壁
3、移機開孔
4、全站儀對中
5、沖孔及除渣
6、定巖面
7、終孔
8、下鋼筋籠
9、灌注成樁。
而我們要做的就是對中、及定巖、終孔的取樣、下鋼筋籠時檢查搭接是否合格以及灌注過程的旁站。然后詳細的又和我說了一些關于沖孔樁的知識和要點。
在砰砰砰的撞擊聲中,我渡過了我在工地的第一周,總的來說,然后第一周過得相當的順利,雖然烈焰當頭的六月,在工地相當熱,但是一想到我的收獲,就覺得那些辛苦一點都不算什么。
施工日志 7
一、工程概況
本工程位于某市中心,與四條主干道相連地理位置優越,交通便利,城市配套設施齊全,施工現場地勢平坦,場地十分狹小。四周無地下管線和需重要保護的建筑物,現場四周基本無明顯的施工障礙物,總體施工條件較好。
二、工程水文地質概況
根據鉆孔揭露、原位測試、土工試驗成果綜合分析研究,勘察場區劃分為四個工程地質層,現分述如下:
1、雜填土層:雜色,結構松散,成份以建筑垃圾為主夾少量粘性土,層厚0.602.7m。
2、粉質粘土層:褐黃色、棕黃色、硬塑至堅硬,稍有光滑,干強度中等,韌性中等,無搖震反應,含鐵錳質結核及少量礫石,局部為粘土。該層僅部分孔揭穿,揭露最大厚度10.20m。
3、全風化泥質粉砂巖層:紫紅色、棕紅色、巖心呈砂狀夾少量粘性土,礦物成分主要為石英、長石。該層僅部分孔揭穿,揭露最大厚度1.50m。
4、強、中風化泥質粉砂巖層:棕紅色、巖心呈碎狀、短柱狀,礦物成分主要為石英、長石。層底未揭穿,最大厚度為19.70m?傮w場地無滑坡,崩塌等不良地質作用,總體穩定性較好。
三、土方開挖施工技術
1、方案確定:由于本工程基坑主要座落在粉質粘土層,土質較好,為此基坑圍護采用大面積土釘墻,局部用松木樁和水泥攪拌抗拔錨管樁進行加固。根據基坑較深、土質狀況、圍護設計位置等特點,挖土總體施工應遵循“分層、分塊、對稱”的原則,在垂直方向上按土釘墻施工作業面和坑底標高作為作業面,考慮整個基坑土方的開挖。每層每次開挖采用對稱的方法,有效防止基坑底部土體的隆起、四周圍護結構位移過大等現象的發生。
2、土方挖掘施工:
(1)基坑周圍施工荷載不得超過圍護設計規定值。挖土機械、攪拌車進出口通道應鋪設路基箱。
(2)土方開挖采用PC200挖機進行,為防止對樁基的影響,在底部30cm范圍改用人工開挖,盡量減少對坑底土的擾動,24小時不間斷排水。
(3)挖土時,應實行分塊分層開挖法,即根據設計土釘位置,具體次序如下:
首先放坡開挖1.3m,打設第一道土釘并注漿。待強度達到70%后再開挖至下道工序下500處,打設下道土釘并注漿,同時進行松木樁施工和水泥攪拌抗拔錨管樁施工。注意沿基坑各邊每完成20M長度的土方開挖,立即經行相應范圍的土釘墻施工,土釘墻達到設計強度70%后進行下一階段土方開挖至下道土釘,根據前述要求施工相應范圍土釘墻。如此下去,直至挖土坑底,以下次序應嚴格執行,不得超挖,強度未達到設計要求70%時不得提前進行下一階段的土方開挖。每層開挖深度不得低于同層土釘500mm;同層開挖長度不得大于20米,允許間隔跳挖。
四、基坑降排水
(1)基坑外排水:明溝設置在基坑外距圍護中心約1.50m處,明溝規格為300×300mm,并在間隔30.00m左右設置一只800×800×1000mm的集水井。排水溝及集水井采用240mm厚紅磚砌筑,內側1:3水泥砂漿粉刷,在排水溝上統設帶柵蓋板,蓋板做法采用φ16鋼筋電焊制作。
(2)基坑內排水:采用離心式水泵濕土排水,在基坑底處沿圍護土釘墻內側0.50m統設300×300mm的排水溝一圈,間隔30.00m左右設置外徑1000×1000×1000mm的集水井,其集水井底低于基礎承臺底600mm左右,井內設置水泵。
五、基坑圍護監測
1、監測內容:
(1)平面高程監控點測量;
(2)支護結構和被支護土體的測向位移測量;
(3)基坑坑底隆起測量;
(4)支護結構內、外土壓力測量;
(5)支護結構內、外孔隆水壓力測量;
(6)臨近建筑及地下管線監測。
2、監測的基本要求:
(1)監測工作,必須有計劃的進行,嚴格按照監測任務書執行。其內容包括監測方法和使用的儀器、監測精度、測點布置、觀測周期。
(2)監測數據必須可靠,數據的可靠性由監測儀器的精度和可靠性及觀測人員的素質來保證。
(3)觀測必須及時,基坑開挖是一個動狀過程,只有保證及時觀測才能及時發現隱患,采取相應措施。
(4)對于監測的項目事先均需設定預警值,預警值包括變形值及變化速率。當觀測發現超過預警值的異常情況,要立即采取措施。
(5)基坑監測要由完整的記錄、形象的圖表、曲線和觀測報告。
3、報警值:
(1)測壓(水、土壓)F1=設計測壓值,實測側壓值F1<0.8為危險,0.81.2為安全。
(2)支護變形、位移、沉降:水平位移達到30mm,連續3天的位移速率超過3mm/d。
(3)基層隆起,f3=實測隆起值,開挖深度:f3>0.5%為危險,0.2%
(4)支撐軸力監測:設6個斷面測點,軸力預警值為4000kn。
軸線控制點延長線,離建筑物邊緣50米,校點距離20米。高程點,原始高程必須引入已建工程且沉降已超穩定的建筑物上。
六、應急技術措施
1、基坑開挖過程中,如出現邊坡水平位移超過警戒值,可采用放慢挖土速度、坑外卸土等方法處理。如出現失穩先兆,應立即停挖并及時回填,采取有效加固措施后再進行開挖。
2、現場配備一定數量的搶險設備和材料,如沙包、水泥、鋼管等。周圍建筑物或道路管線沉降較大可采用注漿加固等方法處理。
七、安全與環境保護措施
1、為確保施工期間的安全,必須對整個施工場地進行全封閉施工。通過施工便道的總管上的覆土應仔細夯實,以防車輛壓斷總管,總管上方不得堆放重物,停放車輛。
2、操作工人的三級安全教育要抓好,了解施工環境及作業風險。特種作業人員應具備相應的'資格證書,并嚴格按照操作規程施工,做好安全技術交底工作。挖土過程中,挖土機無論在挖土時還是在作水平運輸土方時,都派專人指揮。
3、現場做好三級配電三級保護措施,并有專職的機電負責人。施工期間,離基坑邊lm左右的位置嚴禁堆放土方及另外的材料。車輛行走必須離開基坑1m以上,并考慮車輛載重量以確保土方邊坡的穩定。
4、及時對基坑進行監測,密切注意土體的松動及變化情況,發現情況及時向項目主管或公司工程部匯報,及時采取有效措施,對土方邊坡進行必要的加固。同時啟動基坑坍塌應急救援預案。
5、廢水、廢物、噪聲都應符合當地環境保護部門的有關規定,并申報排污許可證。
八、總結
從本工程及周邊建筑、道路的變形監測結果表明,本工程所采用的基坑開挖方案是有效且為合理的。根據基坑土層,工程水文情況采用了土釘墻、松木樁及水泥攪拌抗拔錨管樁的多種圍護結構方式。同時根據各部位開挖深度的不同,采取了即時、對稱、分層分塊、挖土卸載、集水井降水等技術措施,取得了預期的工程效果。
施工日志 8
今天準時到辦公地點,拿著我親愛的手提電腦,昨晚回去還加強了我的CAD制圖,好久沒練習了,快生疏到不行。
到了時間等待工頭,工頭來了之后,說今天要去現場測量,讓我跟著,我一聽,好機會,馬上就開始像模像樣起來。以前在學校從來沒有測量過現場這些要裝修的實際地點,太興奮了。和工頭一同坐車前往江北某小區后,一個新的樓盤正在開盤。樓盤前面很多裝飾公司正在拼命把顧客往他們搭的棚里“拉”,其實是勸說,這就是裝飾公司啊,我感到汗顏,還好我現在不用這樣風吹日曬啊。跟隨業主帶領我們前往他們的住宅。
進門之后看到一片清水,這就是清水房,什么也沒有,但是這個樓盤的戶型很小,只有30多平,但我不得不佩服現在的'結構設計師,現在的房價是越來越貴,普通百姓還是占大多數,買這種30多平的房子花不了多少錢,剛畢業的大學生首選就可以買這種房。以前這種30多平的小房也許很小,沒幾個人看得上。但是現在這種類型房子可以說是,麻雀雖小五臟俱全,一室一廳,有一個觀景小陽臺和一個生活小陽臺,雖然小陽臺幾乎只能讓一個人在這里自由活動,但是一個人住這個房子完全夠了,而且還很寬敞舒適,主要是現在的空間設計得太好了。
感嘆了這么多,開始聽工頭同業主交談要怎么來設計個房子,房子是業主阿姨準備裝修后用來出租的,她不想要大的花費,能少則少。這就是現實啊,以前在學校設計裝修的時候,哪里會考慮這些預算啦,現在這套房子雖然小,但其實就算要完整裝修完,不要太精裝,也是要花費很多錢的,阿姨想要在三萬元預算內,我對這個還沒有具體什么概念,只是工頭說還行。
施工日志 9
今天,吳老師要出差,臨走前把她新領的任務交給我,叫我先試著做做,初算一下,把資料準備好、整理好。我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動,接受了任務,剛開始做著還比較順利,每天都要算很久,后來發現事情越做越多,找了下原因,發現原來是自己沒有安排好計劃,幾個項目摻在一起便沒了頭緒,這樣不僅事情沒法完成,還給自己平添了許多無謂的負擔,得不償失。我和李華重新從熟識圖紙開始,我接著收集資料(包括施工規范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規范等)。讀透定額,掌握相應定額工程量的'計算內容及方法和調整系數的關系后,計算相應分部工程量。其實我發覺前輩們做事很值得學習的,前輩們做事很講究條理,前輩們遇到問題會一步步去解決。而不是驚慌失策。多和同事交流,同事們都有豐富的工作經驗,能從中學到不少社會經驗,也可避免走一些彎路。在這里,要勤學好問,多與人交流,要以誠待人,這些都讓我學到了很多。
這次參與就業實習,是我第一次正式與社會接軌,踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果、付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決的。
施工日志 10
經過昨天的簡單培訓后,在同事的幫帶下,開始做一些業務相關的工作,主要是在一旁協助處理一下簡單的事情,通過各種營銷渠道收集客戶資料?蓜e小看了這些活,雖說簡單,但都是疏忽不得的,每件事情都至關重要,因為它們都是互連的。為了保證最后能夠順利,前面的每一步基礎都要打好。為了能夠真正的使用知識,我很嚴格的要求自己去做好每一件事情,即使再簡單的事情我都會認真考慮幾遍,因此,雖然做得不算快,但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促,都把任務安排好,然后便交給我自己去處理,同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來,做起事情也越來越順手了。
第一天的實習,我可以簡單的總結為幾個字,那就是:多看,多問,多觀察,多思考!多動手一方面要發揚自主思考問題的能力,在碰到問題的事情,自覺努力去獨立解決,這樣對問題便能夠有一個更深刻的了解,當解決的時候也會獲益良多。 另一方面,要發揚團隊精神。企業是一個整體,每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流,互相幫助,合力完成共同的目標,團結眾人的智慧才能夠發揮最大的效能。
20xx年5月4日 周五 天氣 晴
今天我不用去小區談單了,因為今天企業給員工做培訓,雖然我們是剛去企業的,但是企業還是非常重視我們的,這種被重視的感覺在我工作時給了我一種莫名的力量。這次培訓主要是針對業務方面的主要內容為以下幾點:
1、當客戶只講出大概要做什么東西,詢問籠統報價時,應該怎樣回答?
2、當客戶覺得我們所在企業的報價比其他企業高時,應該怎樣回答?
3、當客戶提到為什么某一裝修項目中主材價格并不高,而我企業的報價卻很高時,應該怎樣回答?
4、當客戶問能否將地板的購買安裝包括在整個工程項目中時,如何回答?
5、當客戶詢問企業兩級價位有何區別時,應該怎樣回答?
6、當客戶詢問為什么在不同級別的報價中,有時某一施工項目(如鋪墻地磚)使用的主材、輔料都相同,但工程報價卻不相同時,應該怎樣回答?
7、當顧客詢問"你們企業廣告做的那么多,是不是把費用都攤在我們身上"時,應該怎樣回答?
8、當客戶詢問報價中材料、人工和利潤的比例時,應該怎樣回答?
9、當客戶詢問我們是否能提供更多的'價格優惠時,應該怎樣回答?
10、當客戶對"首期付60%,中期付35%"的付款方式持有異議時,應該怎樣回答?
20xx年5月8日 星期四 天氣 晴
今天小去人不多,正好企業在我所在的小區談成了一筆業務,正好今天開工,索性我就去工地轉了一圈。
看完房子的平面圖施工圖和效果圖,我又向陳監理詢問了關于施工的其他問題,沒想到他是那么熱情,他先給我介紹了一下工程的施工流程,各分部分項工程的施工順序如下所示:
基礎工程、主體工程、屋面工程,裝飾工程、室外工程 ,中間穿插水電暖的安裝布線。其中基礎工程主要包括 :基坑開挖、墊層模板、墊層砼、底板、基礎鋼筋、模板、養護、拆模、粉刷防水層、回填土、夯實。
主體工程:彈線→框架柱鋼筋綁扎→框架柱模板→框架柱砼→養護→拆!蚣芰耗0濉蚣芰轰摻睢喊屙拧B護→拆模→現澆板模板→現澆板鋼筋→搭設腳手架→彈線→磚準備→填充墻砌筑
屋面工程:基層處理找平、保溫層施工、砂漿找平、防水施工、保護層施工等
裝飾工程:內粉刷→樓地面→立門框窗框→嵌門框縫、窗框縫→安裝樓梯欄桿→外粉刷→拆腳手架
他拿過一張本項目的施工組織進度圖,在圖紙上用不同顏色標注著各個工序的進度時間,及各道工序的介入的銜接時間,聽陳總工講:整個項目的進行都是嚴格按照施工組織設計進行的,每過一個月,都要根據工程進度實際情況,與施工組織設計預設時間,進行比對,已保證按工期完工。
施工日志 11
在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,測量中還要注意儀器的保護工作,測量中還要注意儀器的保護工作,在實習中。
第一天
天氣有點冷,但我們熱情很高,早早提著全站儀來到土木樓,工程測量頂崗實習日志。每個人都想快點搞完,卻不知從何開始,有點茫然,經打聽,知道老師給我我們兩個點和坐標,但這兩點,兩個坐標有什么用?
我們先把儀器架起來,但是這個全站儀真的很復雜,調平弄了半天,雖然老師平時教過快速調平法,到了現實操作確實很困難,老師來了,又給了我們每人四個坐標,要我們把這個四個坐標放樣放出來。熟悉儀器之后,天色漸漸晚了起來,第一天就感覺什么也沒做,就熟悉了一下儀器,了解了全站儀上一些按鍵,調鈕的一些作用,開始連開機關機都不會。
第二天
今日又來到土木樓前面哪條路上,有了目的,就是把老師昨日給我組的四個坐標找出來?墒且坏侥莾,老師給的兩個已知上,擠滿了人,只好把儀器架在邊上,討論了一下是否能夠根據在兩已知點上放凌鏡,以站點為未知點,再得到坐標,最后異想天開,想的容易,做了半天發現此路不通,后來問了老師,老師說,要把儀器架在已知點上,以另已知點為后視點,引出一個點的坐標,或者兩個點,然后放樣老師給的坐標,。終于等到已知點了,把儀器架上,不知不覺就天就暗下來,又該收工。
實習的時間過的真快,不過也發現自己學到不少東西,今日自己調平越來越來快了,有了自己的套路,首先支腳架是就要看好使腳架上平面基本上水平,對中,固定儀器后,扭動兩個腳支,對中,不用把腳支移動太多,扭動就行,對中之后調平,看圓水準器,氣泡在哪個腳支方向,就把那個腳支稍稍降低,氣泡居中后,再精對中,然后就可開機,看屏幕上的電子水泡,緩慢微調一下就可精平,屏幕上有水平電子氣泡,和垂直氣泡,連轉動再調,都可省略,只是轉動檢驗一下罷了。
第三天
昨日晚上老師給了學校的平面圖,我們又仔細找到給的坐標也許在什么地方,今日早早的來到實習場地,已知點上還沒有被占,迅速的架好儀器,測站設置,輸入站點坐標,再輸入后視點坐標,引出兩點坐標,靠近今日要放樣的地方,因為昨日晚上做了準備,討論了今日該怎么做,所以一切都很順利,很快。然后在根據引出的兩個點,同樣的操作,定向,再輸入坐標放樣,輸入放樣坐標,出現水平偏差,轉動照準部,使水平偏差盡量最小,一位同學就拿著菱鏡沿著這個方向走,在全站儀觀測的同學不動儀器,保證菱鏡在視線內,在差不多距離時,測一次距離,就知道離放樣點相差多遠,經過多次移動,就會找到坐標的那一點。就這樣四個坐標都放出來,我們也頗有成就感,能夠用全站儀坐標放樣。
第四天
今日還是在用全站儀,組內產生了一些分歧,是用這個先弄地形圖測繪,還是弄一個閉合導線出來,究竟在哪個范圍弄,這幾天也確實有點累了,感覺進度也有點慢,一些組員就在這邊放坐標,另一些組員在另一邊看別的組怎么做,發現一些誤差,對誤差容忍程度不一樣,也產生分歧,今日因為一些分歧,爭論,導致今日只得到6個坐標,檢驗好像不是很精確,感覺合作才是做好事的前提。
第五天
經緯儀導線測量在每一站上都要開展盤左盤右讀數、一測回的數據是否超限開展檢驗,如果超限立即重測,直到符合限差再進入下一站。 在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的辦法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差,實習報告《工程測量頂崗實習日志》。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的`位置,每測回變換開展配置。
第六天
水準儀導線測量測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這只說明計算無誤,但不能反映測量成就的優劣。外業測量完畢后,開展高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內,即按水準路線長度或測站數開展調整,實習認識心得
通過這次測量實習,我學到了不少,比如對儀器的操作更加熟練,加強了對所學知識的理解和掌握, 很大程度上提高了動手和動腦的能力。書上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在實習中,面對的是實實在在的任務,來不得半點推委和逃避,野外作業也沒有給你回去翻書的時間,一切都必須在現場解決。因此,這讓我深深明白理論知識的重要,在以后的學習中,我要安心把所學的理論知識開展梳理和回顧,做到胸中有溝壑,一目了然。
為以后現實的工作打下堅實的基礎在這次實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,提高了我組成員的默契感,增進了同學之間的感情。
每個組都像一個大家庭,遇到問題都會集所有人的智慧一起解決,雖然有時我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤,但大家都想著把要完成的這次實習完成的更加完美。在以后的學習、實習、工作中我都要在不斷提高自身專業能力的同時,學會和同伴和睦相處,學會寬容。
地形測量實習就這樣圓滿的完畢了,現在回想起來,收獲不校同時,讓我們體會到了測會工作外業的艱辛,內業的耐心,也讓我明白了要做好一件事就一定要有堅定的信念和必勝的決心,讓我們了解到了團隊工作的重要性。再者,測量中還要注意儀器的保護工作。
感謝學校給了我們這次實習的機遇,讓我們體會現實,體會生活。這次測量實習定會對我們的未來走向社會有很大幫助,并且為今后我們完成后續相關課程和面向社會就業打下良好的基礎
今后的路還很長,本次實習僅僅是個開頭。在以后,無論是實習還是在工作崗位都要秉著嚴謹的工作態度,逐漸樹立行業精神。要不斷地總結經驗教訓,不斷提高自己的專業技能,使自己更加完善,真正的實現自己的人生價值。
施工日志 12
昨天晚上應該也算是一個小小的加班吧,雖然不會有加班工資,不過我還是很樂意做,畢竟終于把錢算少的原因找到了,師父分配的工作也算是順利完成了。
今天我早上一到預算部,項目經理讓我們把混凝土的結算盡快辦出來,因為混凝土商家說沒有辦好結算就不給我們項目提供混凝土,所以混凝土的結算特別緊急。其實我的混凝土的工程量早就算完了,但是因為我是第一次自己動手算量,所以我要等師父用軟件算完了以后再跟他對一下。等到下午師父都差不多算完了,我就把我算的混凝土拿出來跟師父對了一下,發現我算的每一項都比師父少,算的量還存在著很大的`問題,所以師父讓我以后算量的時候一定要細心,要把圖紙全部弄懂以后再去算,不會算的地方一定要找他問清楚再算,我也知道我算量的時候其實還有很多的地方算的不清不楚的,所以我跟師父說算下一套圖紙的時候一定要到工地上去把每一個細節搞清楚才開始算,師父說是要這樣子才行,剛開始學的時候一定要把圖紙搞清楚才行,搞預算一定要學會看圖。
施工日志 13
20xx年9月14日 星期一 天氣 晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
20xx年9月15日 星期二 天氣 多云
昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天氣 晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的.一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
20xx年9月17日 星期三 天氣 多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
施工日志 14
20xx年9月8日 星期二 天氣 晴
今天工地上繼續澆筑混凝土,聽劉工給我講解了很多關于混凝土澆注的知識,下午我辦公室也查閱了一些書籍,結合在學校課本上學習的知識,讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30~40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距,應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇,其間歇時間應盡量縮短,并應在前層混凝土初凝之前,將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝結條件確定,一般超過2h時,應按施工縫處理。
澆筑混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況,發現問題應立即停止澆灌,并應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。
20xx年9月9日 星期三 天氣 多云轉陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置,因為墻是豎直澆筑的'所以他們既根據在一層墻上的標記在地面上定好經緯儀然后瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置,而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線,最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
20xx年9月10日 星期四 天氣 陰
今天還是在繼續在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線,同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結長,以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準備。
20xx年9月11日 星期五 天氣 晴
今天把3單元、4單元的線已經放好了,下午我跟著師傅們一起去抄平了,抄平的作用是為了方便支模板的,一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點:首先確定相對高程,(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準),第二步計算高程差,以確定施工建筑物的正負零零點。第三步所有的建筑物需要的施工標高都以確定的建筑物正負零零點為基準?梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項重要指標,一定得認真對待。
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆筑混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收,于是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁扎和型號號以及箍筋的個數是否正確。通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了,底層鋼筋的墊塊少,這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求,下午經過項目部安排工人對以上問題進行了修正工作。
施工日志 15
20xx年9月14日 星期一 天氣 晴
今天監理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了,因為今晚要澆筑混凝土。下午正好公司有個混凝土工的職業技術培訓,項目部說你剛來的學生也去跟著去學習學習吧,我就跟著幾個一起實習的伙伴們和一個技術員去聽課了,這次學習學到了一些較為實用的施工技術。
20xx年9月15日 星期二 天氣 多云
昨天晚上8點開始繼續澆筑的1、2單元的混凝土,今天上午我一大早就來到了施工現場,跟著在1、2單元放線,同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定,等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截斷,因為地下室一般都比較潮濕,用塑料套特別容易存水,所以一般地下室施工不用。
20xx年9月16日 星期三 天氣 晴
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋,發現有的鋼筋并不在放線的范圍里面,于是工人們就強行把鋼筋扭曲放在線的里面,這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接,有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋,還有些窗臺梁的.兩邊不一般高,超出了允許的誤差范圍,這是由于工人沒有按標準標高施工的原因。
20xx年9月17日 星期三 天氣 多云
一大早項目部就開例會,特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組,要求必須馬上修改,以后再發現類似的問題就要作出相應的罰款,今天項目經理特別生氣,同時也看出了經理對工作的認真負責。我想以后參加工作了,一定嚴格要求自己,把工作做好、做細、做到不出差錯。
施工日志 16
今天沒出什么事,組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次,不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站里的設備的型號,數量,規格等。把填好的表放在基站里,以便以后檢查的時候用,今天是8月的第一天,自然開始把所有的站點都清理一遍了。
進去基站,里面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽,里面有很多設備。一般分為以下幾個系統:傳輸系統,包括sdh設備,光纜,電纜等等;動力系統,蓄電池,市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主設備;以及其他輔助設備,如空調,防盜門等等。里面的'溫度都是保持在23攝氏度或者24攝氏度。因為是夏天進去特別的涼快,不過有的空調壞了,里面的溫度可以達到40攝氏度以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內的所有設備的名稱,類型,個數,型號等統統做一個統計?赡苁菫榱艘院髾z查方便一些吧。我們這個組就四個人吧,兩個司機,不過也管轄了大概50多個站點。基站在我的理解應該是信號傳輸的一個中點吧,就如同公交車的站臺,有了它你才能方便的到各個地方,而有了基站信號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查,所以也沒有什么故障問題,我們進去只是把里面的設備的型號,個數等做了個統計,然后放在基站內就完成今天的工作了。明天便是處理故障了。
施工日志 17
20xx年9 月5日 星期 六 天氣 晴
今天是第一天來工地實習,初來建筑工地,對工地上的一切都感覺新奇和陌生,看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天,對我也產生了很大的鼓舞,我決定虛心的向他們學習,學習他們吃苦耐勞的工作精神,工作熱情。
首先,我們幾個實習的'學生先去了工程項目經理那里打了個報告,然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習,我的師傅是個40歲的中年人劉工,劉師傅在工地領導施工管理20多年,是一位難得的經驗豐富,待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育,每個人分配了一個安全帽,然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
20xx年 9月6日 星期 天 天氣 多云
我來到的這個施工工地,基礎已經完工,開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下,我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程,是典型的框架剪力墻結構的工程,用的模板基本上都是竹膠模板,減力墻200厚,砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經澆注完成,還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材,工地上的工人忙的熱火朝天,因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
20xx年9月7日 星期一 天氣 晴
昨天晚上8點開始澆筑混凝土一直到今天,于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音,攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車,樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實,澆筑混凝土是有先后順序的,從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土,學到了很多打混凝土的知識,例如混凝土自由傾落高度不得超過2m,如超過2m時必須采取措施,使用插入式振搗器應快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到均勻振實。
施工日志 18
20xx年xx月xx日 x天
大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想協作與團結,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃:1按時上班工作,保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。
20xx年xx月xx日 x天
時光如梭,一周的時間很快就過去了,這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下:“專業線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一周的工作讓我改變了想法:1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門,完成后空閑時間多,可以多學學其他東西!扒Ю镏惺加谧阆隆 嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
20xx年xx月xx日 x天
這周,我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上,項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現場作業安全知識:
(1) 懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”,即:工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區內其高度不得低于1.8m。場內的'地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊,應當設置圍檔、蓋板和警示標志,夜間應當設置警示燈。
(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計,采取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,并用綠色密目式安全網全封閉。
(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程,并按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。
(6)施工單位應當采取措施控制污染,做好施工現場的環境保護工作。
(7)施工現場應當設置必要的生活設施,并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
20xx年xx月xx日 x天
混凝土結構用鋼筋分為:熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩種,熱軋鋼筋是經熱軋成型并自然冷卻的成品鋼筋,有光圓和帶肋兩種。熱軋鋼筋進場按批檢查和驗收,批量不大于60t,每批同一牌號、同一爐號、同一規格組成,任選兩根,每根截取兩個試件,分別作拉伸和彎曲試驗,再抽取5%作外觀檢查,交貨時隨機抽取10根(6m長得)鋼筋稱其重量;余熱處理鋼筋是熱軋后立即穿水,進行表面控制冷卻,然后利用芯部余熱自身完成回火處理成為成品鋼筋。冷加工鋼筋分為冷軋帶肋鋼筋和冷軋扭鋼筋。冷軋帶肋鋼筋是熱軋光圓盤條,經冷軋或冷拔減徑后再表面冷軋成三面或兩面有肋的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋力學性能逐盤檢查,每盤去2個試件,一個作拉伸試驗,另一個作冷彎實驗;冷軋帶肋鋼筋進場按批量檢查、驗收,每批由同級別、鋼號和規格組成,批量不大于50t,抽取5%作外形尺寸、表面觀察和重要偏差等檢查;冷軋扭鋼筋是用低碳鋼筋經冷軋工藝制成。表面連續螺旋形,具有較高的強度,良好的塑性,與混凝土粘結性能優異。
鋼筋配料與代換。鋼筋配料根據構件配筋圖,先繪制出各種形狀和規格的單根鋼筋簡圖便加以編號,然后分別計算鋼筋下料長度和根數,填寫配料單,申請加工。下料長度按下幾式計算:
直鋼筋下料長度=構件長度+彎鉤增加長度-保護層厚度
彎起鋼筋下料長度=直段長度+斜段長度-彎曲調整值+彎鉤增加長度
箍筋下料長度=箍筋周長+箍筋調整值
鋼筋代換是當鋼筋的品種、級別或規格需做變更時,辦理設計變更時進行鋼筋的變更,變更時以以下原則代換:等強度代換,當構件受強度控制時,鋼筋可構件受裂縫寬度或撓度控制時,代換后應進行裂縫寬度或撓度驗算。
鋼筋加工包括調直、除銹、下料剪切、接長、彎曲成型等。鋼筋調直可采用垂直、板直、冷拉調直及直機調直等;除銹的方法有機動或手工鋼絲刷除銹、噴砂除銹、酸洗除銹等;鋼筋按照下料長度下料時,鋼筋剪切可采用鋼筋切斷機(直徑40mm以內的鋼筋)、手動液壓切斷機(直徑16mm以內的鋼筋)及手動切斷器(直徑12mm以內的鋼筋)或使用氧乙炔焰切割;鋼筋彎曲成型可采用鋼筋彎曲機或手動扳手彎曲。
鋼筋的連接方式有:綁扎搭接接頭、焊接接頭和機械連接接頭等。綁扎連接施工方法簡單,技術要求不高,但比較廢料;采用焊接代替綁扎,可節約鋼材,改善結構受力性能,提高效率,降低成本,鋼筋常用的焊接方法有:閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、埋弧壓力焊及電阻電焊等。
鋼筋的安裝與檢查,鋼筋的安裝要求是:鋼筋位置正確,接頭要符合規定,固定要牢固。鋼筋安裝完畢后應根據設計圖紙檢查各項指標,保證鋼筋工程的質量。
模板工程
模板是新澆筑混凝土成型用的模型。模板及其支架應能保證結構和構件的形狀、尺寸和相互位置正確。有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受新澆筑混凝土的重量和側壓力,以及施工中產生的荷載;構造簡單,裝拆方便,能多次使用;模板接縫應嚴密、不漏漿。模板工程量大,材料和勞動力消耗多,正確選擇模板材料、型式對加速鋼筋混凝土工程施工和降低造價有有重要作用。常用的模板有木模、組合鋼模、大模版、滑升模板,有時采用鋼絲網混凝土板、預應力混凝土薄板等作永久性模板,還有臺模、爬模及其他新型材料模版。
木模版加工方便,能適應各種復雜行行好模板的需要,但周轉率低,耗木材多,為節約木材,減少現場工作,木模版一般預先加工成拼板,然后進行現場拼裝;組合鋼模由鋼模版、連接件及支承件組成,可拼成各種模板,以適應基礎柱、梁、板、墻施工的需要,組合鋼模尺寸適中,輕便靈活,裝拆方便,既可人工裝拆,也可預拼成大模版、臺模等,然后用起重機吊運安裝;大模版一般作為混凝土墻體模板,其特點是板面尺寸大,重量1~3噸,需用起重機進行裝、拆,機械化程度高,勞動消耗量低,施工進度快,通用性不如不如組合鋼模;模版的拆除,對不承重的側模,只要能保證混凝土表面和棱角不致因拆除模板而損壞,即可拆除;對承重模板,應根據結構類型、跨度分別達到規定的強度才允許拆除,拆模順序與安裝模板順序相反,一般是:柱模板、樓板模板的底模、梁側模及梁底模。
混凝土工程
混凝土工程施工包括配料、拌制、運輸、澆筑。養護、拆模等施工過程。首先進行混凝土的制備,確定混凝土配制強度和確定混凝土施工配合比及施工配料,然后進行攪拌和運輸,再進行澆筑和養護,最后進行混凝土的質量的檢查。
以上就是我對本課程學習過程中內容的簡單總結,通過施工課程的學習,基本了解了實際施工的運作過程,對將來的工作有了認識,對施工課程的學習,不論是對確定學習的目標和方向,還是對未來的工作都有很大的幫助,使我獲益匪淺。
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