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發布時間:2017-12-01  編輯:cgf 手機版

   暴雨天氣駕車安全知識

  雖然立秋已過,但最近天氣時冷時熱,更是暴雨連連,而在這樣的雨天行車會給駕駛帶來諸多不便,雨簾會遮擋視線,雨聲會影響聽力,路面上的雨水、泥濘會使附著力下降,制動距離延長,轉彎時車速稍快或制動稍急,就會出現側滑,路基疏松時還會出現路面坍塌等。對于這些情況,車主應該做到哪幾方面?

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  1、慢速行駛。

  中雨時,車速應控制在40km/h(公里/小時)為宜;小雨時,可適當提高車速;如遇大雨,以20km/h(公里/小時)的速度行駛便可以了。遇到暴雨,落到風窗玻璃的雨水來不及刮去會嚴重影響視線,駕駛人應立即選擇寬闊路面停駛,并開啟示寬燈、報警燈,以提示前后來車注意。

  2、雨天盡量不超車。

  雨天超車的條件比平時要求較高,只能在視線清晰、路面寬闊、平坦無積水的條件下進行;否則,以跟行為宜。

  3、轉彎時預防側滑。

  每遇轉彎要提前抬起加速踏板,利用車輛慣性緩慢通過,爭取做到中途不加速、不制動。遇有急彎時,要提前鳴笛,沿著自己的行駛路線行駛。

  4、雨路行駛要慎用制動。

  因水膜現象容易使制動時打滑,需要減速時應以加速踏板控速為主;情況緊急非用制動不可時,要緩緩加力,感覺車尾側滑就要立即抬起制動踏板,待側滑消除后再緩緩踏下。

  5、路遇行人或自行車,應提前放慢速度,并鳴笛提示,盡量給他們留出便于行走的路面。

  遇到橫穿公路的情況時,切不要與他們搶道。交會時,應防止甩出的濁水濺到他們身上。

  6、遇有積水橫陳路面時的駕駛技巧。

  應沿著前車壓下的輪跡通過,無輪跡可依時,應停車觀察,選擇積水較淺處通過。通過后要及時檢查制動效果,如果制動距離延長,證明輪鼓里進水,應采用制動的方法讓輪鼓升溫,使制動力恢復正常。

  7、遇洪水時的駕駛技巧。

  1)在山區的谷地行車,遇洪水沿路面沖下時,應迅速將車開上附近的小丘、山梁進行躲避,待洪水過后再行;

  2)在水中要非常小心地駕駛,觀察道路情況;

  3)在洪水中出現熄火現象,如果洪水還在不斷上漲,應立即棄車,因為在不斷上漲的洪水中試圖驅動一輛拋錨的車,是十分危險的;

  4)不要企圖穿越被洪水淹沒的公路,這樣的結果往往會被上漲的水困住。

  8、在沿河堤的路上行駛,應盡量靠近公路里側行駛。

  超車、會車要更加小心,不要太靠近邊緣,以防因河堤土方疏松而發生塌陷。

  9、會車時拉大橫向間距。

  雨天會車,來車往往因躲避積水而突然改變行駛路線,將車駛向路中,甚至于占用我方車道。鑒于這種情況,每遇會車,就要提前用加速踏板控速的方法,將車位調整到較為寬闊的路段進行交會。交會時的橫向距離應盡量拉大,防止濺起的水花潑向對方,或因制動側滑發生側刮事故。11雨天行車注意休息。因雨中駕駛耗費精力,駕駛人容易疲勞,途中要適時安排休息,以恢復體力,保證路途安全。

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