物理主題的素材：力學(xué)方面
1、汽車的底盤質(zhì)量都較大，這樣可以降低汽車的重心，增加汽車行駛時(shí)的穩(wěn)度。
2、汽車的車身設(shè)計(jì)成流線型，是為了減小汽車行駛時(shí)受到的阻力
3、汽車前進(jìn)的動(dòng)力——地面對主動(dòng)輪的摩擦力(主動(dòng)輪與從動(dòng)輪與地面的摩擦力的方向相反)
4、汽車在平直路面勻速前進(jìn)時(shí)——牽引力與阻力互相平衡，汽車所受重力與地面的支持力平衡
5、汽車拐彎時(shí)：①司機(jī)要打方向盤——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會向拐彎的反方向傾倒——由于乘客具有慣性
6、汽車急剎車(減速)時(shí)，①司機(jī)踩剎車——力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因;②乘客會向車行方向傾倒――慣性 ;③司機(jī)用較小的力就能剎住車――杠桿原理;④用力踩剎車——增大壓力來增大摩擦;⑤急剎車時(shí)，車輪與地面的摩擦由滾動(dòng)變摩擦成滑動(dòng)摩擦
物理的手抄報(bào)圖
7、不同用途的汽車的車輪還存在大小和個(gè)數(shù)的差異——這與汽車對路面的壓強(qiáng)大小相關(guān)
8、汽車的座椅都設(shè)計(jì)得既寬且大，這樣就減小了對坐車人的壓強(qiáng)，使人乘坐舒服
9、汽車快速行駛時(shí)，車的尾部會形成一個(gè)低氣壓區(qū)，這是我們常常能在運(yùn)動(dòng)的汽車尾部看到卷揚(yáng)的塵土形成原因
10、交通管理部門要求：①小汽車的司機(jī)和前排乘客必須系好安全帶——這樣可以防止慣性的危害;②嚴(yán)禁車輛超載——不僅僅減小車輛對路面的破壞，還有減小摩擦、慣性等;③嚴(yán)禁車輛超速——防止急剎車時(shí)，因反應(yīng)距離和制動(dòng)距離過長而造成車禍
11、簡單機(jī)械的應(yīng)用：①方向盤、車輪、開窗搖柄等都是輪軸，②調(diào)速桿，自動(dòng)開關(guān)門裝置是杠桿
12、汽車爬坡時(shí)要調(diào)為低速：由P=Fv，功率一定時(shí)，降低速度，可增大牽引力
13、關(guān)于速度路程，時(shí)間的計(jì)算問題;參照物與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述問題
14、認(rèn)識限速，里程，禁鳴等標(biāo)志牌，了解其含義