勵志演講稿

時間：2021-04-11 16:39:18 勵志演講我要投稿

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【實用】勵志演講稿范文匯總9篇

　　使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在快速變化和不斷變革的新時代，越來越多人會去使用演講稿，那要怎么寫好演講稿呢？下面是小編收集整理的勵志演講稿9篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

【實用】勵志演講稿范文匯總9篇

勵志演講稿篇1

尊敬的各位來賓：

　　巴金在自己的隨想錄中說過。“人不是點綴太平的。而是工作的，正因為有了荊棘，才需要我們在荊棘中開辟道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成為主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現。可是這條路不好走。放眼望去它若隱若現，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑洼洼的小路。為了自己的目標，為了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

　　從我們降生到世上那一刻起，注定要經歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不后悔。我赤著雙腳。用雙手扒著荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖！強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結了不少經驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經驗的積累，都是一次成長的標志，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

　　荊棘并不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰性；沒有挑戰的人生，沒有意義；沒有意義的人生，生不如死！！荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人！荊棘的道路上錘煉了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

　　只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開辟道路！

　　我要在荊棘中開辟道路！

　　我的演講完畢，謝謝大家。

勵志演講稿篇2

　　大家早上好!今天我演講的題目是《追求夢想，風雨兼程》。

　　有人說，夢想就是有錢、有權、有地位，住好房、開好車、享受生活。我不得不說，這是庸俗的!追求夢想難道只是為了錢嗎?過著行尸走肉般的生活，什么事也不去做，這不是夢想。夢想是在追求物質生活的同時，為人類做出更多的貢獻。如果你不能成為一棵參天大樹，那么你可以做一棵路邊的小草，但你要做路邊最翠綠、最生機勃勃的小草;如果你不能做一條大河，那么你就做一條小溪，但你要做一條最清澈、最明亮的小溪。不論你的夢想多么渺小，不論你要做些什么，只要你盡力地做到最好，就是一種對夢想的追求，同樣也可以詮釋生命的價值!

　　樹立了夢想，你就已經邁出了成功的第一步。記得曾經讀到過這樣的一篇文章：10歲時，他的夢想是成為歌手;20歲時，他的夢想是唱響全美;30歲時，他的夢想是成為全能的音樂家;40歲時，他的夢想是成為世界級的音樂大師。他就是西方近代音樂之父——昆西瓊斯。是夢想召喚著他，鞭策著他，讓他不斷努力，不斷進取，從一個無名小卒逐步成長起來，最后功成名就，成為大師。由此可見，夢想能夠召喚行動，讓人成功。因此，作為祖國未來的接班人的我們，是不是從現在起就應該樹立自己的夢想呢?

　　然而，光有夢想是不夠的，更重要的是要勤奮努力，需要我們去付諸行動，在《當幸福來敲門》這部影片中有這樣一句臺詞：“You got adream,you gotta protect it.如果你有夢想，就要守護它。”夢想不是夢，雖然實現夢想會有種種困難與挫折，會給我們帶來痛苦與失望。但是，我們不能因此放棄夢想。司馬遷為了寫出《史記》這部巨作，不辭辛苦地爬山涉水，走訪四處，了解史實;李時珍冒著生命危險，住在懸崖邊的破舊的草屋來采摘植物，最后完成了《本草綱目》這部經典著作。因此，為了追求夢想，即使世界是黑暗的，我們一點點摸索;有坎坷的路，我們從哪里跌倒就從哪里爬起來;有重重困難，我們一條條解決。“世界上最快樂的事，莫過于為夢想而奮斗。”那種克服了困難的成就感與喜悅感，不經歷困難與挫折，怎能感受到呢?對于夢想，說了這么多。那么作為學生的我們，應該如何去追求并實現自己的夢想呢?

　　夢想很宏大，看似遙不可及，但組成它的卻是平時一分一秒的努力。在平時，你是時間的管理者嗎?你是否讓時間悄悄的從指縫中溜走了呢?你是否還在為夢想中的大學努力著?是離它更近了一步，還是漸行漸遠甚至放棄呢?你是否做到了入室即靜，入座即學呢?你努力過嗎?你的目標又實現了多少呢?遇到挫折是自暴自棄還是相信自己勇于挑戰呢?如果你向曾子一樣“吾日三省吾身”，每天反省這些問題，我相信你一定會實現自己的夢想。

　　追求夢想，怕的就是放棄。人的一生，不可能都是一帆風順的，會遇到許許多多的困難和風雨，就看我們是要避而遠之，還是風雨兼程。我們要用堅持去迎戰人生中的暴風雨，直視生活中的困難，一步一步堅定的走下去。讓夢想引領我們走向成功!

　　謝謝大家!

勵志演講稿篇3

　　大家好：

　　相信大家都青春生活不可能像你想象得那么好，但也不會像你想象得那么糟。我覺得人的脆弱和都超乎自己的想象。有時，我可能脆弱得就淚流滿面，有時，也發現自己咬著牙走了很長的路。——莫泊桑

　　但以這樣的一句話作為開頭，看高木直子的《一個人住第五年》的時候還在國內，那時覺得那樣的生活根本不可能發生在我身上，連吃飯都要人陪著的我無法忍受一個人吃飯的感覺。所以后來，有很長的一段時間里我都沒能適應一個人吃飯，一個人旅行，現在想想其實也沒什么，這個世界運轉速度那么快，沒有人會在意你是不是一個人。以至于后來一個朋友問我是不是也得了社交恐懼癥，我笑笑，其實不是，只是自己慢慢地變得懶了，懶得去經營一份感情，至于朋友，有那么幾個就足夠了，有些人天天在一起，也不見得是朋友。

　　好像這樣久了，倒是會忘記開始遇到的困難，漸漸地變成自己生活的旁觀者，看著生活平靜地流淌。都說人是慢慢成長的，其實不是，人是瞬間長大的，就像是突然間沉淀一般，突然不會談戀愛了或者說不想談戀愛了，一個人生活單一卻也不會覺得無聊，即便很多時候還是會迷茫卻也不會覺得煩躁了。

　　去年的今天我在不一樣的城市，背著不一樣的書包，留著不一樣的發型，走著不一樣的路，想著不一樣的事情，有著不一樣的心思，愛著不一樣的人。誰說改變需要十年呢。

　　身邊的牛人倒是不少，像是神抵一樣的存在，我也只是羨慕想著反正自己也不會變成那樣的人，直到有一天一個學長跟我聊起來，才知道原來他也有看不進去書的時候也有寫論文寫到想撞墻的時候，我們都忘了他們是用怎么樣的一個代價才換取來了這樣的一個人生。他說，如果你想要去實現，孤獨是你的必修課。如果不能沉下心來，就沒有辦法去實現它，因為那絕對不是一件容易的事情，孤獨能讓你更堅強，你必須找到自己的生活節奏。

　　有一個朋友喜歡每天喝一點酒，看一部電影然后準時睡覺;住在旁邊的英國人神出鬼沒有的時候早上才睡有的時候天剛黑就睡了;隔壁樓的一個男生每天天不亮就起來跑步，往往那個時候我才剛打算睡。

　　最近迷上一個人到處走，算不上旅行只是周圍的城市走一遭，倒也不會花上太多時間準備，提起包就走了。我不會帶上相機只是有興致了拿出手機拍一拍，音樂倒是我走到哪里都不能丟的東西，只有音樂，能讓看似漫長的等待變成曼妙的旅程，似乎自己跟整個世界都沒有關系，只想當一片沒有名字的云，徜徉在不知道名字的風景里。

　　正如上面說的，曾經無法想象一個人吃飯的感覺，同樣的，我也不會去想象一個人去坐公交車是什么樣的感覺。( )誰知道沒過多久我就習慣了一個人坐車去學校，我離學校比較遠所以每次上車的時候還沒有多少人，坐最后的幾排。有的時候看著窗外發呆，什么都想卻又不知道自己在想什么。

　　我們都會找到自己的生活節奏，然后沉溺其中無法自拔。

　　很長一段時間里我都沒有去書店，覺得那種“每個星期讀一本書”對于我來講是太遙遠的東西。直到有一天我陪朋友去書店，他是一個買書就不會停的人，我也就跟著買了幾本。回到家里看微博人人又覺得心里空拉拉的，索性就拿起書來看，也是在那一天我才發現，其實每個星期看一本書沒那么難，那天我一下子把書看完，才覺得這樣子的生活是充實的。

　　要么讀書，要么旅行，身體和靈魂，必須有一個在路上。

　　我告訴自己現實容不得你拖延，拖延只會讓我變得更焦慮而已，所以剛開始的時候我規定自己每天提早上床半小時，看上幾十頁書，很快就變成習慣了。有的時候我不得不感嘆如果真的去做一件事情的話，那么這件事情沒有那么難。當你真的想要做一件事情的時候，整個世界都會來協助你，就是這種感覺。

　　一個騎過川藏線的朋友說，只要出發，就能到達，你不出發，就哪里也去不了。如果你不能沉下心來，就什么也做不到。出發永遠是最有意義的事，去做就是了。一本書買了不看只是幾張紙，公開課下了不看也只是一堆數據，不去看就沒有任何意義，反而徒增焦慮，行動力才是最關鍵的。

　　你也許也是這樣，當你渴望找個人交談的時候，你們卻沒有談什么.于是發現有些事情是不能告訴別人的，有些事情是不必告訴別人的，有些事情是根本沒有辦法告訴別人的，而有些事情即使告訴了別人，你也會馬上后悔。那么最好的辦法就是靜下來，真正能平靜自己的只有自己。

　　沒有人能免得了孤獨，與其逃避它不如面對它。孤獨并不是一件那么糟糕的事情，與嘈雜相比，一個人生活倒顯得自得地多，倒也可以變成一種享受。或許至少需要那么一段時間，幾年或幾個月，一個人生活，不然怎么能找到自己的節奏知道自己想要什么。這是屬于你自己的東西，是你的一部分，你聽音樂時，坐地鐵時，一個人走在馬路上時，它就會流淌出來，讓我覺得這個世界似乎在以另外一種形式存在著，我能夠清晰地聽到自己。

　　我們都生活在一個不那么如意的世界，當烏云密布我們就搖曳，但陽光總有一天會到來，等陽光照到你的時候，記得開出自己的花就行了，那個你與生俱來的夢想。有的時候夢想很遠，有的時候夢想很近，但它總會實現的。我想一個人最好的樣子就是平靜一點，哪怕一個人生活，穿越一個又一個城市，走過一個又一條街道，仰望一片又一片天空，見證一次又一次別離。

　　即便世界與我為敵，只要心還透明，就能折射希望。

　　與你有關的人太多，所以還不如做一個你想要做的人，人生都太短暫，去瘋去愛去孤單一場，真正能平靜自己的只有自己。人都是孤獨的，孤獨不可怕，可怕的是懼怕孤獨。想要摘星星的孩子，孤獨是我們的必修課，我不怕自己努力了不優秀，我只怕比我優秀的人比我更努力。

　　謝謝大家。

勵志演講稿篇4

　　我曾經認為，為人愛侶應該甜美、溫柔、小鳥依人、會做飯、會疼人、會帶娃。以這樣的標準來衡量作為女友的我，簡直糟糕透頂。

　　這樣的認知要從很久以前說起。二十歲時，我談過一次戀愛。我當時有一個去外地拍戲的機會，但我很猶豫，因為“心有所屬”，我設定的生活是為心愛的人居家做飯。

　　被朋友勸說不要放棄這么好的機會，因為也有賺房租的壓力，猶豫再三，我幾乎是哭著到了片場，感覺自己是個“不合格女友”。戲還沒拍完，這段感情就戛然而止。后來思考，我不怨人家絕情，而是我沒有讓別人離不開我的絕對優勢。如果現在的我認識十年前的我，我會對當時的我說：“你是個腦殘!”

　　不是因為不夠愛，而是明白了愛一個人，不等于失去自我，愛一個人，先要讓自己擺脫“愛”的束縛，如果你不能擺脫，就不會收到真正的愛。

　　和閨密聊天，發現那句古老的名言，“如果想綁住對方的心，就先綁住對方的胃”。事實上，90%的個案都不成立。事后，我檢驗了一下自己下廚房的能力，不是切破食指就是切破大拇指，弄得廚房里血光四濺。

　　那么，既然沒有這方面的天賦，就不再苛求，你是喜歡我還是喜歡我為你做菜?這個問題，是對方應該想清楚的，也確立了我作為女友的原則：不為了愛誰而強求自己去改變。

　　由這個原則繼續衍生，我逐漸明白了做一個有著獨立人格的女友該有的行為準則：我應該不會專程去探你，也不會小鳥依人地膩在你身邊，更不會沒事就打電話問你和誰在一起，監督你的行蹤，而且工作永遠比男友或老公重要。

　　人和人的關系中，難保不生變故，而工作，是付出多少必會得到多少的。回報完全由自己掌控。我喜歡掌控自己，不依附他人的感覺，這會讓我非常有安全感。當然，作為女性，有時候難免會有小嫉妒、小猜疑，這很正常。在復雜的情感世界，我沒有鑰匙。但是，我知道，與其想要抓住誰不如抓住自己。

　　此外，我不懂如何向男友伸手要錢、要禮物，不知道“把你的工資卡交給我”這句話怎么開口。我的一個女朋友，認為老公最大的優點是每月都會按時上交工資，雖然工資不高，但那是一種確定的感覺，每提及此事，臉上總洋溢著幸福。我們每次都會打擊她，我說，如果你認為抓住他的“錢袋子”就可以怎么樣，那絕對是自欺欺人，一份感情若只和錢聯系在一起，一定是最脆弱的。

　　另一個女朋友也曾經咨詢過我，如何向男朋友伸手要錢。我頗為無奈，只好回復：“確實不知道該怎樣辦。”舉個例子吧，我在紐約為貸款買房歷盡艱難，因為當時在美國連一張信用卡都沒有，沒有社會信譽，貸款差點辦不下來。當時王老師剛剛簽完一個品牌代言合約，我曾有過一絲小念頭讓他幫我還一部分貸款，王老師也承認確實動過這個念頭。

　　但僅僅只是一個念頭，念頭閃過之后，他對我說：“我在認識你之前，所有的廣告收入都會捐掉做慈善，如果因為認識了你，就不捐了，我的員工會怎么看我?”

　　他話音還未落，我連忙擺手道：“捐，趕緊捐，一分都別留。”至今，我仍每月做著房奴。

　　一個事業成功的男士，身邊可能有很多的“小鳥依人”，他們往往可以輕而易舉地獲得女性的青睞。可是站在這位男士的角度想，如果身邊的姑娘都是為了緊緊抓住自己而獻上美貌和溫情，試問，你不緊張，不想逃嗎?作為一個尋求真正獨立的女性，我想應該是有他沒他，我都能活，如果想和我一起，那歡迎加入我的世界，但請不要把我當作附庸，我也不會在你的世界里橫沖直撞。

　　平日里，我和王老師各自忙工作，他時而英國，時而深圳，我時而美國，時而上海，能在北京相聚的時光顯得彌足珍貴。一次恰好他回北京，只有兩天時間，而我必須要去上海。我想爭取當天往返，無奈約見的第二批工作對象次日上午才可以見面，一天半的時間眼看就要撲在了工作上，只好撇下王老師。

　　正在上海開會時，王老師的電話打過來：“我餓了，沒有飯吃……”

　　開會時接電話本就已經不算禮貌，且是這種瑣事，當著那么多工作對象回答這樣的問題，只能讓我顯得更加尷尬，于是，我把回復偽裝得盡量像答復一件工作：

　　“我發給你一個電話號碼，你打這個電話應該可以解決。”

　　于是，我將家附近餐廳的訂餐電話發給了他。

　　幾分鐘后，他的電話又打了進來：“剛剛問了，人家今天不送外賣了，該怎么辦?”

　　我氣得哭笑不得，只好壓低嗓門說：“冰箱里有面包，自己拿了吃。我在開會呢，不要再打電話了。”

　　隨即，掛線，關機!

　　只要沒餓暈倒，應該都不算大事，先把工作搞定再說!

　　第二天回到北京，王老師本想訴訴委屈：過去的24小時里，只有幾片面包充饑……還未待他訴完苦，我立即堵上了他的話茬兒：“你平時都吃得太好了，偶爾需要吃點清淡的，清清腸胃。”然后，他被噎得接不上下一句。

　　好在王老師包容心無敵，對于正在創業的我，萬分理解，面包的恩怨，就此一筆勾銷。

　　還有一次在紐約，為了裝修房子，添置了好多物件，回家一試，有些不太合適的，想拿回店里退掉。王老師對熟人可以sayno，對陌生人卻說不出口，死活不愿意去退。其實美國有非常健全的退貨體制，只要保留好購物憑證，都可順利退掉。于是，我拉著他，走，去退貨。

　　回到店里，我和店員一番理論，王老師安靜地站在我身邊。成功退貨后，走在回家的路上，王老師不停地贊道：“太利索了，太利索了……”因為性格使然，獨闖慣了，有沒有男朋友，我都能應付過來，這是我的行事風格，不會為了扮演女朋友的角色，而改變自己憑添些虛偽的溫情。

　　也有朋友建議我，王老師在劍橋上學，我應該也一同前往，也在劍橋畫個小畫兒，閑來喝個下午茶，不要這么跑來跑去辛苦創業，甚至跑到紐約去上學，抓住男人才是最重要的。可我深深知道，越想抓住的人，往往越抓不住，能夠抓住的人，只有我自己。反過來說：為什么是我要去抓住他，而不是他來抓住我呢?難道我不優秀嗎?

　　我從來沒有渴望認識誰，改變命運。命運本來就是在自己手上的。

　　十年來，從一個哭著要為別人學做飯的小女生，到如今信奉工作有時比男友重要的原則，盡管這些原則可能為人不屑，但我卻萬分篤定。

　　一個女人一生中要談兩次“戀愛”：與值得愛的男人，與你熱愛的工作。

勵志演講稿篇5

尊敬的老師，親愛的同學們：

　　大家好!

　　在我們的生活中，會有許多呼喚，這些呼喚會引領我們前行，引我們走向成功，引領我們戰勝自我。而這就是勇氣的呼喚。這勇氣呼喚讓我第一次在全校師生面前朗讀我的作文，也讓我學會了騎自行車。

　　那是我讀三年級的時候，學校舉行了作文比賽，原本我想試一試，可沒想到竟然獲獎了。老師說：“凡是獲獎的作文都要在全校師生面前朗讀。”一聽到這句話，我就害怕極了。我心想：到底是去還是不去啊，如果不去的話，會顯得我太膽小了，可是如果我去了卻沒有讀好的話，是不是太丟臉了。正在我猶豫不絕的時候，好像有一個聲音在對我說：去試一試吧，不去嘗試怎么知道你不行呢?于是我下定決心，就去嘗試一下吧。結果，我讀得很好，老師和同學都為我鼓掌。老師也對我說，我讀得不錯。

　　還有一次，是我剛剛學習騎自行車的時候。本來我以為騎自行車很容易，可是，當我騎上自行車的時候，就感覺車不聽我的指揮似的，我從車上摔了下來，摔了幾次后，我就把車扔在一旁，心想：還是不騎了。正當我要走的時候，好像又有一個聲音在對我說：“不經歷風雨，怎能見彩虹，當遇到困難的時候，一定不要氣餒，要拼盡全力去克服。”于是，我又重新開始學習騎自行車，雖然從車上摔下來好幾次，但是我終于學會了騎自行車。

　　直到現在這兩件事都令我記憶猶新。我經常在想：如果沒有勇氣的呼喚的話，我可能就不會去朗讀。可能直到現在也學不會騎自行車，永遠也無法戰勝自己，永遠也無法成功。所以，我要感謝這勇氣的呼喚，它將伴我一生成長，永遠陪我戰勝一切。

勵志演講稿篇6

尊敬各位評委，同事：

　　大家好，北京是一座包羅萬象的大都市，多少人背井離鄉，孤身一人來到北京，就是為了實現心中的夢想，期待有一天出人頭地、與眾不同。

　　然而，很多人努力了、拼搏了，卻離成功越來越遠。

　　這是怎么啦？

　　誠然，個人付出很重要，但更重要的是，您的身邊缺少了高人、貴人、小人與欣賞您的人。因此，如果有一天您遇到這些人，請一定好好把握、好好珍惜，感謝他們的到來，為您帶來了幸運。

　　沒有高人指點

　　任何人在北京打拼，難免會走彎路，經歷許多挫折。這時候，如果得到高人指點，您的人生際遇會發生巨大轉變。

　　高人都是有著“超人”的智慧、豐富的人生閱歷，他們愿意與您分享經驗，您會為此而少打拼好多年。

　　當然，高人隨處可以遇到，您需要做的是修煉自我，讓自己成為潛力股。如此，高人才會放低姿勢，向您傳授成功“秘籍”。

　　沒有貴人相助

　　在北京能夠獲得成功的人，沒有一個是靠自己單打獨斗的。他們的背后，總有合伙人相伴，總有貴人相助。所謂貴人，就是在您陷入困境的時候不離不棄、與您同舟共濟的人。

　　貴人都掌握著很多資源，有的是信息方面的，有的是資金方面的，他們的到來，會讓您在事業上如魚得水。

　　那些很努力了仍然沒有成功的人，不要泄氣，再等一等，貴人可能馬上就與您“約會”了。

　　沒有小人監督

　　北京是座充滿冷漠的城市，很多生活在北京的人對此都有同感。而在北京工作、創業，更是容易遭遇小人的暗算與刁難。有人十分害怕小人，覺得小人太無恥了，總想躲得遠遠的。但實際上，小人可是您最好的“朋友”了。

　　真的，小人都是愛找您茬的人，有事沒事都愛給您作梗。正如此，您應該感謝小人，因為正是他們的存在，會讓您加倍努力，完善自己，讓對方找不出任何差錯。

　　往后遇到小人，大可不必“敬而遠之”，您不妨展開雙臂，熱情地歡迎他們在自己身邊“潛伏”。您會因為他們在北京更加成功、更加輝煌。

　　沒有他人欣賞

　　欣賞是一種贊許，更是一種肯定。北京人才濟濟，要想成功，需要您付出超乎想象的努力，這還不夠，艱辛的道路上，您每走一步，除了看得見的汗水，您更需要他人欣賞的目光與話語。

　　說到欣賞，家人、親戚、朋友們的欣賞非常重要，他們給予您的是一種奮不顧身的力量，會讓您所向披靡。

　　在等待別人欣賞的同時，您需要以同樣的眼光欣賞別人。欣賞都是彼此的，只要您做得真棒，別人一定不吝惜溢美之詞。

　　謝謝大家，我的演講完畢。

勵志演講稿篇7

　　今天是我第一次和雅虎的朋友們面對面交流，幽默搞笑演講稿。我希望把我成功的經驗和大家分享，盡管我認為你們其中的絕大多數勤勞聰明的人都無法從中獲益，但我堅信，一定有個別懶得去判斷我講的是否正確就效仿的人，可以獲益匪淺。

　　讓我們開啟今天的話題吧!

　　世界上很多非常聰明并且受過高等教育的人，無法成功，就是因為他們從小就受到了錯誤的教育，他們養成了勤勞的惡習。很多人都記得愛迪生說的那句話吧：天才就是99%的汗水加上1%的靈感。并且被這句話誤導了一生，勤勤懇懇地奮斗，最終卻碌碌無為。其實愛迪生是因為懶得想他成功的原因，所以就編了這句話來誤導我們。

　　很多人可能認為我是在胡說八道，好，讓我用100個例子來證實你們的錯誤吧!事實勝于雄辯。

　　世界上最富的人，比爾·蓋茨，他是個程序員，懶得讀書，他就退學了，他又懶得記那些復雜的dos命令，于是他就編了個圖形的界面程序——叫什么來著?我忘了，懶得記這些東西。于是全世界的電腦都長著相同的臉，而成了世界首富。

　　世界上最值錢的品牌，可口可樂，他的老板更懶，盡管中國的茶文化歷史悠久，巴西的咖啡香味濃郁，但他實在太懶了，弄點糖精加上涼水，裝瓶就賣。于是全世界有人的地方，大家都在喝那種像血一樣的液體。

　　世界上最好的足球運動員，羅納爾多，他在場上連動都懶得動，就在對方的門前站著，等球砸到他的時候，踢一腳，演講稿幽默搞笑演講稿。這就是全世界身價最高的運動員了。有的人說，他帶球的速度驚人，那是廢話，別人一場跑90分鐘，他就跑15秒，當然要快些了。

　　世界上最厲害的餐飲業，麥當勞，它的老板也是懶得出奇，懶得學習法國大餐的精美，懶得掌握中餐的復雜技巧，弄兩片破面包夾塊就賣，結果全世界都能看到那個m的標志。必勝客的老板，懶得把餡餅的餡裝進去直接撒在發面餅上邊就賣，結果大家都管那叫plzza比10張餡餅還貴。

　　還有更聰明的懶人，懶得爬樓，于是他們發明了電梯。

　　懶得走路，于是他們制造出汽車、火車和飛機。

　　懶得一個一個地殺人，于是他們發明了原子彈。

　　懶得每次計算，于是他們發明了數學公式。

　　懶得出去聽音樂會，于是他們發明了唱片、磁帶和cd。

　　這樣的例子太多了，我都懶得再說了。

　　還有那句廢話也要提一下：生命在于運動。你見過哪個運動員長壽了?世界上最長壽的人還是那些連肉都懶得吃的和尚。

　　如果沒有這些懶人，我們現在生活在什么樣的環境里，我都懶得想。

　　人是這樣，動物也是如此。世界上最長壽的動物是烏龜，它們一輩子幾乎不怎么動，就趴在那里，結果能活一千年，它們懶得走，但和勤勞好動的兔子賽跑，誰贏了?牛最勤快，結果人們給它吃草，卻還要擠它的奶。熊貓傻了吧唧的，什么也不干，抱著竹子能啃一天，人們親昵地稱它為“國寶”。

　　回到我們工作中，看看你公司里每天最早來最晚走，一天像發條一樣忙個不停的人，他是不是工資最低的?那個每天游手好閑，沒事就發呆的家伙，是不是工資最高?據說還有不少公司股票呢!

　　我以上所舉的例子，只是想說明一個問題，這個世界實際上靠懶人來支撐的。世界如此精彩都是拜懶人所賜。現在你應該知道你不成功的主要原因了吧!

　　懶不是傻懶，如果你想少干，就要想出懶的辦法，要懶出風格，懶出境界。像我從小就懶，連肉都懶得長，這就是境界。

勵志演講稿篇8

各位領導、朋友們大家好：

　　我叫xxx，非常榮幸我能作為一名殘疾人自強模范代表在此發言。我的心情十分激動，首先，請允許我代表所有受表彰的殘疾人朋友向一直以來關心我們，幫助我們的各位領導表示深深的謝意。我可以很肯定地說，要是沒有各級黨委政府殘聯的支持與關懷，就

　　不可能有我們的今天。目前我在甲馬營鄉鎮街上從事家電銷售業，營業面積120平方米，主要產品為各種品牌家電、及太陽能，年銷售額在100多萬元，產品銷售到各村及各類企事業單位。回顧10年多自謀生路的歷程，嘗遍了創業的酸甜苦辣，今天各位領導給予我這么高的榮譽。并讓我站在這里，做典型發言，說句心里話，我的事業沒有太大的成功，只能向各位領導匯報一下我的成長經歷，同時向在座的殘疾人朋友談幾點我自己創業的體會。

　　回首往事，1979年我出生在xx縣xxx鎮xxx村一個平凡的家庭，在我年少時一個意外讓我倫為一個終生殘疾的身體，帶著殘疾的身體走過了小學、中學的路程，雖然比正常人多付出百倍的艱辛，卻磨練出比常人百倍頑強的毅力。20xx年高中畢業后，為了不累贅家庭和社會，回家做起了小生意，我首先做的是飼料銷售生意，剛開始生意還算可以，但是天有不測風云，那一年正趕上非典，生豬價格掉到了極點，養殖戶又不敢上豬仔，飼料賣不出去，銷售額直線下降。當時的我灰心喪氣，陷入極度的消沉和悲痛之中。這樣的情況維持了幾個月，突然有一天有位養殖行業朋友找到我，說我們一起干吧，你出飼料我出豬仔，生豬價格不會一直這樣，等我們的豬仔長大了價格肯定能上去，我考慮了一下，心想是啊，生豬價格早晚要漲回去。這個非常時期，別的養殖戶都不敢上豬仔我們上了肯定好賣。于是我就和別人合伙干起了養殖場，這也算我的第二職業吧，一邊賣飼料，一邊養豬。日子過得還算可以。后來我無意中發現甲馬營街上賣家電的不多，大家買家電都去20里以外的縣城，很不方便，我想在街上賣家電肯定能賺錢，既方便了大家也能改變我自己的生活，說干就干，我把飼料銷售和養豬的生意都轉給了我的合作伙伴。把心思和精力都投入到做家電生意，萬事開頭難，店雖然開起來了，但是由于甲馬營流動人口少，加上剛開業知名度小，生意一度不太景氣。看著每天的開銷和收入我當時心灰意冷。想想當時孩子的'學費都要四處籌借，生活費還要張嘴向父母要。現在每每想起這些我的內心還有酸處。但是開弓沒有回頭箭，當時我相信我努力了就一定會有結果，于是我買來經營方面的書籍，認真閱讀仔細研究，結合本地實際情況靈活運用所學知識，慢慢的生意有所好轉。開業以來一直以誠信為本，讓利于民，售后服務熱情為宗旨。在國家的優惠政策下慢慢的生意越做越大，從開始的一年賣幾萬到現在的一年營業額過百萬。從原來的十幾樣產品到現在的小家電、手機、電腦等幾個賣場。如今我又有了新的想法，那就是在開一家家具大賣場，目前這項工作正在籌措中。隨著形勢的不斷發展，要想搞好經營，必須提高管理水平，才能使銷售業在激烈的市場競爭中發展，今后，我要加強學習，更新經營理念，開拓新思路，把規模做得更大更強。

　　各位領導、朋友們，創業有起點，事業無終點，今天取得的成績只是明天事業的一個基點。我雖然身體殘了，但志不能殘，憑著自強自立的精神我走過了昨天和今天，我還要靠著這種精神繼續走向明天，創造更加美好的未來，我雖然是一名殘疾人，但是我積極進取的信念是陽光的，誠信、熱情、正直的為人原則是不變的，遇到困難絕不低頭的精神是不倒的。我們殘疾人是不幸的，慶幸的是我們生活在這么好的國家、這么溫暖的社會大家庭里，有黨和政府對我們的支持和幫助，我堅信我們的明天會更加美好。謝謝大家！

　　謝謝大家！

勵志演講稿篇9

　　大家好，我是蔡俊，是C919首飛的機長，今天非常高興，能來到《開講啦》這個節目，跟大家一起分享我與首飛的一些小故事。

　　大家可能覺得我們是不是特意挑了5月5日這個日子，看上去比較好聽、比較吉利，其實不是這樣。當時的時候，上海四月份的天氣不是很好，那么我們當時聯系了中央氣象臺、上海氣象臺，還有我們自己的氣象人員，一起來分析天氣趨勢，最后就是決定5月5日這個窗口的時間，足夠讓我們進行一次首飛。

　　到了5月3日晚上，我想應該是，很多人開始發朋友圈了，那時候因為已經正式公布首飛機組的名單。然后那時候就是一個微信朋友圈的轟炸了，大家都在關心這件事情。那天我跟好多朋友一直大概聊到晚上九點半，就開始休息。很多人都問我，你還有空聊朋友圈，不緊張嗎？當時確實覺得還可以吧，因為我們做的準備確實非常充分，飛機狀態那時候也是非常好。

　　5月5日早晨，我們起床以后看了下天氣，當時定的是早上八點鐘，但那個天氣條件，實在是不能滿足首飛的一個需求，然后我們和設計，還有我們的公司領導，以及氣象人員進行一個商量，就是大家看一下，到底今天還有沒有窗口。根據氣象的預報，大家一致同意，在下午兩點開始首飛，當時我們預計，兩點首飛的話，要提前一個半小時上飛機，但是我們做完這個決定的時候，已經挺晚了，我上飛機的時候，就剩一個小時，就是我們其實比正常要少半個小時，來準備這個飛機。但是我們因為前期做了非常多的訓練，準備也很充分，上去就噌噌噌，三下五除二就已經準備好了。有人可能會問我緊不緊張，當時我上飛機，上了次廁所，然后我準備完飛機，又上了一次廁所，中間也就隔十幾分鐘，我想張大偉肯定也覺得，他是不是很緊張。我們把救生衣都穿好，然后坐到位子上，我就搓了搓手，因為手上有點汗，又在衣服上搓了搓，我就做了個動作，跟大家說“開干”，這時候我們開始真的啟動發動機。

　　我們先進行一個滑行，滑行的話，看下當天飛機的狀態怎么樣，然后再滑回來，跑道這邊等著起飛的指令。接著就是進跑道以后，加油門起飛了，在這整個過程中，其實很多人還會問我緊不緊張。在當時這種情況下，其實我考慮更多的是飛機的狀態，那些參數什么的，飛機的一些儀表，發動機的一個轉速、溫度，當時是我們最重要的一個參數，還有一個速度、方向，都是我最關注的東西，所以我也沒時間去緊張，想其它東西。就這樣飛機按照計劃，在兩點鐘起飛。

　　當我拉第一桿的時候，我就覺得這個飛機，基本上就跟我們的工程模擬機狀態非常相近，那第一桿非常有信心，等飛機稍微離地，高了一點以后，就帶了一個十五度的一個姿態，那個姿態大家可以看一下，非常大，后面的試驗可以說進行得非常順利。我們到空域以后，按照既定計劃，所有的試驗點都是一次過的，過完以后，我們就接著按照計劃返場、落地。那天風稍微有點大，然后可以說落得也非常不錯，我個人感覺，第一次駕駛這飛機，能落成這樣，我其實已經很滿意了。

　　飛機到了停機位以后，到我們下飛機，其實過了挺長時間。當時飛機停穩以后，還有最后一個試驗點，就是飛機舵面的一個檢查，然后檢查完了以后，我們會做一些關車前的一個準備動作，做完以后就是把兩個發動機關了，關了之后，會把關車的一個檢查單做完，那時候整個一個飛行算結束了。結束了以后，我們接下來就要面對這個儀式，其實我們在里面就梳妝打扮一下吧，儀容儀表整理一下，因為當時我們穿的救生衣，還要把救生衣脫了，然后把衣服穿好，把鞋子弄一弄。我們五個人，大家稍微講了幾句話，慶賀了一下，擁抱了一下，這時才開的駕駛艙門，我第一個從艙門里出來，我們的總設計師吳光輝，他就上來迎接我。

　　首飛是一個榮譽，大家都為首飛機長這個名額爭得非常激烈，我們一共有十四名試飛員，六名是來自中國商飛試飛中心的，還有八名是來自中航工業下面的試飛研究院的。我們最主要的就是一個理論考試和一個實操，評估都做完以后，當時并沒有揭曉結果，而是把這些專家的意見，他們推薦的首飛機長打包封起來。11月16日的時候，當時那天我還在飛航班，中午飛機落地以后，我打開手機的時候，有很多人已經在祝賀我。當時真的非常高興，能被選為首飛機長，但是我也立即意識到，這將是一個非常大的責任，在我肩上。我是機長，然后吳鑫是副駕駛，錢進是觀察員，還有馬菲和張大偉是試飛工程師，我就組了這樣一個團。

　　因為當時講，首飛是二月底，我們算了一下，也就一百天的時間，在這一百天的時間里面，我們要做低中高滑，系統培訓，系統交底，駕駛艙熟悉這些，其實留給我們自己的時間，也就大概十天左右吧，得非常好地利用起來。我們制定了一個非常詳細的訓練計劃，做了非常完備的準備。因為是首飛嘛，有很多不確定因素，所以我們要考慮到最極端的情況，那最極端的情況，就是雙發動機失效，多套液壓系統的失效，然后是飛控系統的失效。那么我總共在工程模擬機，和我們的鐵鳥上面，一共訓練了將近二十二天的樣子，這二十二天，每天基本上有六個小時在模擬機上來飛這個科目，一共飛了五百多個試驗。如果懂飛行的話，大家可能會知道，我們可以做到，我不去碰那個操縱桿，我只靠兩個油門和一個升降舵的配平，我就能把這個飛機從空中飛到跑道上落地，這是我們訓練的結果。不光是我一個人，我們的吳鑫機長，他同時也具有這個實力。我們還飛過一些非常極端的科目，就是我不看儀表，只看姿態，油門的大小我們都不看，我們就這樣來進行落地，這是我們訓練結果，其實都還很不錯。

　　12月28日的時候，我們首次進行一個剎車試驗，就是滑行預試驗，那個滑行預試驗，我想可能很多人都知道，當時我們滑的距離并不太長。因為一開始，從我踩第一腳剎車的時候，就感覺這個剎車系統有些問題，剎車壓力上太高了。然后我們又進行了一節、兩節、三節、五節這些速度的一個測試。然后發覺這個剎車系統確實存在比較大的問題，我們考慮到飛機的安全，經過商量以后就提出終止試驗了。

　　當時肯定很多人都很失望，因為在大家心中肯定想啊，這是一個很簡單的試驗，這么簡單的試驗，我們都會有問題。我們下了飛機之后，馬上就跟設計人員進行交流，把當時的這現象講給他們聽，然后他們就根據測試改裝系統記錄的一個數據，來進行一個分析，最后是找到了一個剎車系統調參的問題。經過跟供應商溝通，我們花了將近兩個月的時間，就把這個參數調整完了。調整完以后，我們又在2月28日進行了第二次滑行預試驗，第二次滑行預試驗，可以說是非常成功，那么最高滑到了三十節速，就相當于我們開車，大概有五十五公里每小時的樣子，當時非常成功，為后面低中高滑樹立了信心。之后我們就比較順利地進行了一個低滑、中滑、高滑，到了四月底我們完成了所有的滑行試驗，這時候我們就決定什么時候首飛。

　　其實首飛對我來說，真的是一個非常驕傲的事情，我想所有的飛行員，如果能參與到這中間的話，也會感到非常驕傲，畢竟是第一次首飛，還是飛的我們自己的飛機，是我們一個完全自主知識產權的飛機，真的非常驕傲。不過這個驕傲，也離不開我們的工程師們，還有很多在背后支持我們的一些團隊、設計人員，是他們給了我首飛的信心。那我今天的演講就到這里，非常感謝大家，謝謝。

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