世界很大,不要把自己變成一座孤島

發布時間:2017-09-24  編輯:孫彩秀‍ 手機版

  導語:很多時候,并不是你的能力或者表現決定了你的績效,而是你能否協調處理好各利益關系人的需求。分享一篇經典勵志文章,歡迎閱讀。

  世界很大,不要把自己變成一座孤島

  文 |L先生


  我們似乎總會有這么一種心理:

  只有鉆研業務和技術的人,才是真正在做實事;

  那些顧著經營人際關系的人,都是旁門左道。

  在許多寫給職場新人的文章里面,也常常能見到這樣的告誡:

  「把心思花在經營人脈上,不如多學習多思考多勤奮工作!

  「不要想著搞什么人際關系,當你的價值提高了,自然就會有人際關系了!

  「提高自己的能力和技術才是正經事,所謂的人脈都是虛的!

  事實真的如此嗎?

  其實,許多人看輕職場上的「人際關系」,很有可能只是因為他們不擅長罷了。

  畢竟,與跟人打交道相比,跟工作、項目、文檔打交道,要簡單得多。

  人際關系重要嗎?當然重要。不然,為什么幾乎所有的職位要求,都會有一句「能夠進行團隊協作」?——當然,我知道很多人都沒有真的在意這一條,反正很多面試也不會問。

  團隊協作是什么意思呢?不是說每個人把自己的工作做好,就算完成團隊協作了。

  它的意思是,你能不能將你的工作與別人的工作連接起來,減少這個過程中的磨損,實現團隊績效輸出的最大化。

  這其實就是經營「人際關系」真正的作用:

  一,進行有效的溝通;

  二,協調好各種資源。

  不知道你是否有過這樣的經歷:

  跟同事對接一項工作,講了半天以為對方聽懂了,做完才發現雙方的理解完全不對。

  帶一個項目,你覺得方向很對,可行性很高,卻被老板和其他主管質疑,不肯通過。

  要求跨部門的資源和協助,卻被對方用各種借口拖延和敷衍,或者根本就不配合。

  ……

  非常簡單的道理,在職場上,每個人都不可能是孤軍奮戰的。

  做一個項目,你負責其中的一部分工作,就勢必會有非常多的東西,需要跟別人對接;身在一個團隊之中,就會需要跟整個團隊保持融洽的關系和緊密的合作;就算你一個人處理一整個項目,那也會涉及到跟其他部門、其他管理者乃至老板的關系。

  這就叫做項目的「利益關系人」。

  每一項工作、每一個項目,都有著大量的利益關系人。他們可能是你的團隊伙伴,跨部門的同事,你的上級,你的老板,你的消費者和用戶,競爭對手,諸如此類。

  你做的每一個動作,都跟這部分人密切相關。

  理清這一點,對我們有什么作用呢?

  很多時候,并不是你的能力或者表現決定了你的績效,而是你能否協調處理好各利益關系人的需求。

  簡單來說:

  你做一件事情,是為了老板,還是為了消費者?

  這件事情會影響到誰,對誰有利,對誰不利?

  誰會給你資源支持,誰會為你設置障礙?

  你可以尋求誰的協助,要針對誰制定策略?

  你要把精力放在哪里?

  很多不擅長處理這些事情的人,就會選擇悶頭苦干——「反正我做好自己的事情就行了」。

  然而,他們不會想到,在一個錯誤的方向上投入過多的時間精力,結果只能是錯得更不可救藥。

  這個過程中,人際關系的作用,體現在哪里呢?

  通過對人際關系的了解和掌握,你可以獲取這些利益關系人的大量信息,比如需求、喜好、價值觀、行為模式,等等,從而通過這些信息,修正和確定你的工作方向。

  簡而言之,聯合一切可以聯合的力量,用最少的資源,做成最精準的事情。

  同樣一個項目,老板可能希望它投入少一些,用戶可能希望它功能強大一些,產品可能希望它時間少一些,運營可能希望它適配性強一些——你要怎么在這之間斡旋,找到最適合每個關系人期望的那個「平衡點」?

  這個過程中,起碼就設計這些東西:需求的收集和分析,資源的積累和調動,跟每個關系人的溝通。

  這些東西從哪里來呢?它們不會從天上掉下來,也不會突然間無師自通,它們只能來自大量的、日常的「人際關系」實踐積累和經驗。

  只有真正跟一個人相處,去試著了解他,你才能了解他的需求,他的喜好,他想要什么,他思考問題的方式,他的行為模式——從而,你才能更好地知道,你要如何滿足他的需求,你可以獲取什么支持,你應該如何跟他溝通。

  無論對客戶,對同事,對合作伙伴,還是對老板,無論對方是個體,還是組織,這些都是一樣的。

  講一個故事吧。

  1950年代,為了振興美國經濟,當時的總統艾森豪威爾提出了一個計劃:耗資千億美元,興建橫跨全美的洲際公路。

  這是一項雄心勃勃的計劃,也是一項能提振經濟的計劃,但是1955年,國會否了這項計劃。原因很簡單,因為反對者太多。

  交通運輸業擔心:這項計劃會不會帶來大量的稅收上升?西海岸州政府擔心:自己的州地廣人稀,平攤下來的話,自己得益不多,但是投入的成本也高得多。于是,這項計劃就被大量的反對聲淹沒了。

  這時,艾森豪威爾領導下的小組,是怎么做的呢?

  他們從反對者的立場著手,進行了詳盡的分析,并提出種種措施:制定州際公路法,限制稅額的上限;聯邦政府負責籌措大部分經費,減輕州政府的負擔;此外,一些比較有爭議的問題,比如如何收費,向誰收費,則先擱置,等項目成立后再討論。

  這樣一來,皆大歡喜,所有的利益關系人都覺得自己的損害減少了,紛紛表示同意。于是,這個工程終于塵埃落定,開始興建。

  這是項目管理(PMI)里面的一個經典案例。這個案例告訴我們什么?任何一個項目,最大的制約因素,都是人。

  誰是你的目標對象,誰會參與其中,誰會因此得益,誰會蒙受損失,分析清楚這些問題,搞定這些問題,比你個人的能力發揮,重要得多。

  如何做到這一點呢?

  同樣,這沒有速成的方法,你只能靠日常的、大量的跟別人接觸,來提升這項技能。

  所以,如果你是初入職場的新人,我對你的建議就是:不要過分專注于工作和技能,多抬起頭,適當經營自己的人際關系,提高溝通和協調能力,至關重要。

  多去接觸不同的人,多去跟別人聊聊,甚至,踏出自己的行業束縛,多接觸其他行業、其他身份的人,用不同的眼光看待自己的工作。

  很多時候,這決定了你能達到的上限。

  這個世界很大,每個人都需要跟別人鏈接才能生存下去,不要把自己變成一座孤島。


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