安全乘機(jī)八招
盡管有研究表明，飛機(jī)是目前世界上最安全的交通工具，甚至比走路和騎自行車還安全。但是，由于飛機(jī)一出事故就很慘烈，且影響巨大，因此，許多人在乘飛機(jī)時(shí)都很擔(dān)心安全問題。專家指出，只要能遵守以下的原則，就可以使你的飛行旅程更安全。
1.選擇直飛班機(jī)，避免轉(zhuǎn)機(jī)次數(shù)過多。據(jù)美國飛行安全專家的調(diào)查，多數(shù)空難發(fā)生于飛機(jī)起飛、下降、爬升及跑道滑行之時(shí)，倘選擇直飛班機(jī)，可減少起降的次數(shù)，避免意外發(fā)生。
2.機(jī)型與座位選擇。所乘飛機(jī)的座位至少應(yīng)在30個(gè)以上。飛機(jī)體積越大，受各種安全檢查的次數(shù)就越多，并且檢查得越嚴(yán)。同時(shí)，在發(fā)生意外時(shí)，大飛機(jī)旅客的生存率比小飛機(jī)高。
3.熟記空姐做的飛行安全示范。各種機(jī)型都有緊急出口，乘客上飛機(jī)后應(yīng)細(xì)心聆聽空姐講解的飛行安全須知，熟悉緊急出口的位置及其他安全措施，以免遇到緊急情況手足無措。
4.大件行李切勿隨身攜帶上飛機(jī)。有許多乘客往往為了節(jié)省“等領(lǐng)行李”的時(shí)間，喜歡隨身攜帶大件行李上飛機(jī)，這實(shí)際上不利于安全。專家指出，飛機(jī)發(fā)生緊急事故時(shí)，座位上方“物柜”會(huì)因承受不了重量而裂開，導(dǎo)致大件行李掉落，從而危及乘客的安全。
5.隨時(shí)注意系緊安全帶。飛機(jī)遇到氣流或翻滾時(shí)，系緊安全帶可防止碰撞，多了一分安全。
6.務(wù)必按照空姐的指揮應(yīng)變緊急事故。空姐長年在飛機(jī)上工作，有相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn)，維護(hù)旅客安全也是空姐的首要任務(wù)。因此，緊急事故發(fā)生時(shí)務(wù)必聽從空姐的指揮。
7.少喝酒及含酒精的飲料。酒精可使人的緊急應(yīng)變能力下降，喪失逃生能力，從而斷送寶貴的生命。因此，坐飛機(jī)時(shí)自我約束酒量很重要。
8.乘飛機(jī)時(shí)盡量穿棉質(zhì)地的衣服，最好不要穿容易燃燒的化纖衣服。特別是女性不宜穿絲襪。因?yàn)閹缀跛邪l(fā)生空難的飛機(jī)都會(huì)起火，如果穿上容易燃燒的衣服，即使生還也可能被燒傷。曾有一位在空難中生還的空姐，全身其他地方都完好無傷，就因?yàn)榻z襪著火而造成雙腿燒傷。
至于飛機(jī)上哪個(gè)位置比較安全，則沒有定論。飛機(jī)前部在飛行時(shí)比較安靜平穩(wěn)，但在大多數(shù)的空難中，飛機(jī)前部最早發(fā)生碰撞，受到的沖擊力最大。客機(jī)的油箱通常位于機(jī)翼下方，發(fā)生爆炸意外時(shí)中部最危險(xiǎn)。飛機(jī)的尾部在飛行時(shí)晃動(dòng)較大，在遇到氣流震蕩時(shí)容易發(fā)生危險(xiǎn)。但也有非正式的統(tǒng)計(jì)顯示，空難時(shí)，坐在機(jī)尾乘客的生還率比較高，正因?yàn)榇耍w機(jī)的黑匣子一般裝在機(jī)尾。
雨天開車，謹(jǐn)防熄火和底盤被刮
陰雨天氣路面積水，汽車需要避免什么呢?“一是防止汽車熄火，二是防止底盤被刮。”
據(jù)汽車維修師傅講，雨天造成的熄火，多是由汽車進(jìn)氣口、排氣口進(jìn)水引起的。由進(jìn)氣口進(jìn)水引起的熄火，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的連桿彎曲，造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部損壞。由排氣口進(jìn)水引起的熄火，可能使車內(nèi)的尾氣排不出去，水倒吸到發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤一旦受到磕碰，有護(hù)板的會(huì)導(dǎo)致護(hù)板變形，沒護(hù)板的可能會(huì)使油底殼變形，嚴(yán)重的可能會(huì)造成機(jī)油外漏，車輛無法繼續(xù)行駛。所以對(duì)于地勢(shì)明顯改變或者鮮少車輛路過的路段，駕車時(shí)要謹(jǐn)慎。司機(jī)可將車停到路邊，觀察由此經(jīng)過的同類型車輛是否能通過，或者從大型車輛通過時(shí)水沒過輪胎的高度來目測水深。