雙層臥鋪客車發(fā)生意外如何逃生
提醒一：大巴臥鋪位上不要放行李
臥鋪大巴通常有2排或3排床位，因車內(nèi)空間有限，床位很狹窄，只夠躺下一個(gè)人，且有被褥等物，床位就更加擁擠。此時(shí)若將行李都堆放在床位上，乘客就被牢牢卡在行李中間了。如發(fā)生車禍，車內(nèi)發(fā)生混亂時(shí)，乘客根本來不及從一大堆行李、被褥中抽身逃出。且被褥是易燃物品，如起火，傷亡必然慘重。由于臥鋪車重心較高，大件行李應(yīng)該放置在行李艙內(nèi)，盡量采取低重心的橫放，并且緊貼車頭一側(cè)，有利于增加穩(wěn)定性。
另外，臥鋪大巴的走道通常只有不到一米寬，但在發(fā)生車禍時(shí)，這條不寬的過道就變成“生命通道”。所以切勿將行李堆放在過道中，一旦發(fā)生意外，行李擋住的可能是最后一絲求生希望。
提醒二：皮鞋能充當(dāng)救生錘
發(fā)生追尾：臥鋪大巴通常有兩道門，這是第一道逃生通道，車門的內(nèi)外兩邊都有緊急放氣閥，扭開它，車門就能打開。如果車輛損壞嚴(yán)重而無法打開車門，請(qǐng)千萬記住：還有車窗和頂部通風(fēng)窗。一般情況下，臥鋪大巴車上至少有4到6個(gè)救生錘，掛在車窗附近，玻璃上有擊打位置提示，在玻璃窗四角，用救生錘猛擊四角，然后用手向外推開碎玻璃就能逃生;如果救生錘不夠，普通鐵錘、大件硬物甚至女士的高跟鞋底都能臨時(shí)充當(dāng)救生錘使用。臥鋪大巴通常有1到2個(gè)通風(fēng)窗，有些需要按照指示標(biāo)志將把手轉(zhuǎn)動(dòng)90度，有些只需要向上用力撐開，就能將其打開。
發(fā)生側(cè)翻或仰翻：客車發(fā)生側(cè)翻或者仰翻一般是由于車輛失控引起的。一側(cè)的車門或者車窗、天窗可能緊貼地面導(dǎo)致無法逃生。而散落翻亂的行李和人員也增加了行動(dòng)的難度。此時(shí)乘客應(yīng)手腳并用，抓住車內(nèi)的硬件迅速設(shè)法擺正身體，從另一側(cè)車窗、天窗和擊碎后的擋風(fēng)玻璃離開車輛。同時(shí)由于翻車極可能引起油箱泄漏，逃生后應(yīng)迅速疏散。
提醒三：起火時(shí)要“放低身段”
1.遮住口鼻：車上發(fā)生火災(zāi)，煙霧中有大量塑料燃燒產(chǎn)生的一氧化碳和其他有害氣體，吸入后容易造成窒息而導(dǎo)致死亡。用毛巾或衣物遮掩口鼻，不但可以減少煙氣的吸入，還可以過濾微炭粒，有效防止窒息的發(fā)生。當(dāng)然，毛巾灑水后遮住口鼻，效果更好。
2.彎腰行進(jìn)：車上發(fā)生火災(zāi)，因火勢(shì)順空氣上升，在貼近地面的空氣層中，煙害往往是比較輕的。此時(shí)千萬不要“趾高氣揚(yáng)”，而是俯身彎腰行走，可以較好地規(guī)避煙塵，并且可以避免火焰直接灼傷。
3.短暫屏氣：車上發(fā)生火災(zāi)，由于空間狹小密閉，濃煙中一氧化碳的濃度很高，所以在沖出火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的瞬間，屏氣將助你安然擺脫火海。
4.切忌喊叫：車上發(fā)生火災(zāi)，煙氣的流動(dòng)方向就是火焰蔓延的途徑，煙霧會(huì)隨著人的喊叫吸進(jìn)呼吸道，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的呼吸道和肺臟損傷。故在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)不要大喊大叫，應(yīng)保持沉著冷靜。
5.衣燃勿跑：當(dāng)你沖出火海時(shí)發(fā)現(xiàn)衣服著火，此時(shí)切勿狂奔亂跑。奔跑后火焰會(huì)更大，而且還可能將火種播散，引發(fā)新的火災(zāi)。這時(shí)應(yīng)當(dāng)脫去燃燒的衣帽，如來不及可就地翻滾，壓滅身上的火焰。
提醒四：搶救傷員，應(yīng)先保證自身安全
準(zhǔn)確判斷形勢(shì)，在保證自身安全的情況下實(shí)施救援，車內(nèi)人員要迅速組織分工，分頭通知救護(hù)單位、設(shè)立警示標(biāo)志，有急救經(jīng)驗(yàn)的乘客要迅速開始對(duì)傷員進(jìn)行搶救。
要注意的是，有些傷員被卡在車內(nèi)不能動(dòng)彈，此時(shí)不能生拉硬拽，以防進(jìn)一步傷害。對(duì)于卡在車內(nèi)的傷員最好不要輕易移動(dòng)，但對(duì)于出血傷員應(yīng)該及時(shí)包扎止血。在救助傷者時(shí)應(yīng)詢問，了解其意識(shí)是否清醒、有無活動(dòng)能力、能否自行脫離等。移動(dòng)傷員時(shí)應(yīng)特別注意保護(hù)頸椎脊椎。在搶救傷員時(shí)，尤其應(yīng)檢查車內(nèi)是否有兒童被行李壓住或者跌倒在座位下方不易被發(fā)現(xiàn)。