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為什么騎輪胎氣不足的自行車(chē)比較費(fèi)勁
相信騎過(guò)自行車(chē)的會(huì)有過(guò)這種體會(huì),如果車(chē)子輪胎的氣滿滿的,騎起來(lái)非常輕快舒適,一點(diǎn)也不費(fèi)勁;但如果車(chē)子的輪胎癟癟的,想騎動(dòng)車(chē)子就很煩很費(fèi)力,為什么騎輪胎氣不足的自行車(chē)比較費(fèi)勁,其中的原因是什么呢?下面就由小編來(lái)給大家解答一下疑惑吧。
通過(guò)觀察,我們可發(fā)現(xiàn)癟癟的輪胎跟地面的接觸面積很大,是不是因?yàn)檫@個(gè)原因?qū)е隆澳Σ亮Α弊兇罅?直觀感覺(jué)好像是這樣,但是物理學(xué)告訴我們,一般來(lái)說(shuō), 摩擦力是跟接觸面積沒(méi)有關(guān)系的,只跟接觸材料和壓力有關(guān);何況,自行車(chē)提供動(dòng)力的輪子是后輪,后輪的摩擦力是向前的,所以摩擦力越大,騎起來(lái)應(yīng)該更省力才是。
其實(shí),使自行車(chē)騎起來(lái)困難的原因不是“力”的增大,而是“力矩”的增大。由于輪胎癟了所以地面支承力的作用點(diǎn)會(huì)與重力的作用點(diǎn)分開(kāi),重力繞著支承力的作用點(diǎn)產(chǎn)生一個(gè)力矩,這個(gè)力矩對(duì)于鏈條產(chǎn)生的動(dòng)力矩會(huì)有一個(gè)“抵抗”作用,蹬車(chē)自然就更費(fèi)勁了。輪胎越癟,騎車(chē)也就越費(fèi)力。
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