- 相關推薦
恐怖的龍卷風
龍卷風的形成
龍卷風來自于雷暴，往往是 超級單體伴隨著 颮和颶風而來。通常認為當 冷空氣越過 熱空氣層時被產生，迫使 暖空氣急速 上升。雷暴伴隨著龍卷風，閃電，有時還有冰雹。許多龍卷風在 中氣旋的末端出現。在 天氣預報雷達屏幕上, 一個典型的 " 鉤狀回波" 代表可能存在龍卷風的區域。 疾風刮起的碎片導致龍卷風令到建筑物受損。龍卷風的 氣流已被準確地測得超過480 公里/時。在北美洲，盡管龍卷風季節通常從三月到十月，但一年中隨時都可能出現龍卷風。它們在 午后和晚上容易出現：所有龍卷風中超過80%的在正午和 午夜之間吹襲。 龍卷風幾乎不可見，只憑借著龍卷風底部的渦流碎片去辨別。龍卷風在晚上是看不見的，不過有時由于白熾的廣泛地閃電而被觀測到夜間的龍卷風。霍爾和其他人員經過仔細地觀察提出了一個龍卷風內部為細胞結構的設想。一些龍卷風是由幾個小的漏斗狀風組成。龍卷風的定義一定連接著地面和天空。
水龍卷
龍卷風不會與其它的氣象旋渦混淆，例如塵捲，它們通常不是來自雷暴的一員，是完全不同形態的自然現象，依照美國國家氣象局有關龍卷風的常見疑問，一個水龍卷是在水上的龍卷風——通常意思是在水上的非超級單體龍卷風。海龍卷通常是沿著美國東南部海岸，尤其在佛羅里達南部和墨西哥灣內的礁石，而且可能出現在海洋上、全世界的海灣和湖泊。水龍卷在定義上是龍卷風的一種。其破壞性要比最強大的大草原龍卷風小與弱，但是它們仍然相當危險的。海龍卷能吹翻小船，毀壞船只，當吹襲陸地時就有更大的破壞，并奪去生命。當水龍卷很可能產生或在海岸水域上已經看得見的時候，美國國家氣象局將會經常發出特殊的海上警告，或者當水龍卷會向陸地移動時發出龍卷風警告。[-(@_@)-]
龍卷風常識與安全
根據 加拿大環境部門的數據，直接被龍卷風吹翻致死的概率為1200萬：1 。一些人可能修改年代或地區，但實際可能性更低。龍卷風確實能每年在經濟和物質上造成數百萬美元的損失，失業和死傷。
每年在龍卷風季節的開端，在龍卷風區域的學校和媒體界花時間告訴公眾危險性，以及教育如何提高在龍卷風中的生存率。在美國，市民時常被建議購買 NOAA 天氣收音機。它們相對便宜，僅花當前的20美元，它將會收到 國家天氣服務發出的危險天氣警報。警報同時在收音機和電視中播出，大多數社團有 民間防御警報，在認為龍卷風即將到達之前會啟動。
在發布龍卷風警報后，所有市民被通知前往避難區。在大多數建筑物中，如果有可能，推薦找中央的無窗戶的房間或低于地面的走廊。如果龍卷風襲擊了建筑物，對藏在室內的人來說，可導致碎片的大量落下，因此，建議蹲在結實門口的梁下，或躲在結實的家具下。可是，龍卷風來時可使如 移動房屋之類的輕建筑遭重創。在這種房屋居住的居民會在龍卷風來臨前被通知撤離家園，尋找更堅固的避難所，而不管他們前往的是指定的避難所還是附近朋友的家。在某些地區， 暴風地窖也是人們的避難所。
當龍卷風來襲時，車輛的處境是極其危險的。如果龍卷風是可見的，距離遙遠的，并且當前交通順暢，則你可以將車駕離龍卷風的路徑，方法是沿與龍卷風路徑直線成直角的方位移動。否則，請盡量快速且安全地將車輛停泊于交通線之外(即便事后從泥土里找出你的車來，也較將它留在路上引起事故更好。)，并且尋找堅固的建筑物或壕溝作為掩體。切記：無論在任何情況下，務必不要在龍卷風接近時留在車內。在龍卷風造成的極強風力下，任何車輛都非常容易被卷起并拋擲。
一些人在風暴中選擇在大型陸橋下避難，但那些地方并非是最佳避難場所。位于俄克拉荷馬州諾曼底的 國家氣象局，曾經做過一份報告來討論在于1999年5月3日發生的 俄克拉荷馬州龍卷風襲擊事件中，陸橋作為掩護體的用途。在當時有三座陸橋處于龍卷風路線上的俄克拉荷馬市，至少每處橋下有一人死于龍卷風。陸橋的建筑形式多種多樣，并且其中許多在強大風力與飛舞的碎塊面前，并不會提供任何有力的保障。此外，由于人們在橋下或橋旁邊隨意停放車輛而引起的堵塞，很可能妨礙其他車輛的行進，從而間接剝奪后來者安全逃生的機會。