推土機

推土機

推土機是一種在拖拉機前面裝推上鏟裝置的筑路機械，用于推土、平整建筑場地等。

19世紀70年代中期，美國已有人使用簡陋的馬拉推土刮板平整土地。1906年，履帶式拖拉機的發明者、美國的霍爾特又研制出最早的汽油內燃機拖拉機，霍爾特曾經作為配套裝置給拖拉機裝上推上鏟，成為世界上最早的推土機。

1909年，德國開始修筑規模宏大的高速公路網，由于第一次世界大戰的原因，工程直到1921年才建成通車。德國在工程中開始大量使用推土機。1945年以后，在英國和歐洲大陸的重建工作以及美國許多建筑工程中，推土機都是不可缺少的重要施工手段。

目前某些國家還在試驗一種由電視監控、機器人操作的水下推土機。隧道挖掘機 古代美索不達米亞人早已開挖隧道，但水下隧道卻到19世紀才開挖成功。在土壤松軟處挖隧道，要防止因泥和水滲人而坍塌。1818年，英國工程師布倫諾爾設計出挖掘機，在泰晤士河底下挖掘隧道。

他觀察過一種名叫鑿船蟲的蛀術軟體動物，發現這種蟲子利用圓管形硬殼支撐孔洞四周的物質，繼續向前鉆進。于是受到啟發，制造了一個箱形鐵殼(稱為盾構)，利用千斤頂在松軟的土壤中向前推進。挖掘工人則在鐵殼內一面挖掘，一面在隧道內壁襯磚。

1825年至 1841年間，利用布侖諾爾設計的盾構鑿通韋乎到羅瑟海斯的世界第一條水下隧道，長約1100米。

1865年，英國橋梁工程師巴洛發明一種盾構，并注冊了專利。這種盾構是圓筒形，直徑較布侖諾爾設計的為小，不用磚鋪砌隧道內壁，而用鐵塊砌塊。巴洛和工程師格雷特黑德利用這種盾構在一年之內鑿通泰晤士河下的第二條隧道。格雷特黑德還改進挖隧道技術，以壓縮空氣抵消外面的水壓，1890年，倫敦用這種技術建成世界第一條地下鐵道。