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戰(zhàn)艦史話
海上奇觀,莫過于海戰(zhàn)。戰(zhàn)艦則是海戰(zhàn)的主要角色。幾個世紀(jì)來,戰(zhàn)艦經(jīng)歷了一個從小到大、從木質(zhì)到裝甲、從原始裝備到現(xiàn)代裝備的發(fā)展過程。
戰(zhàn)艦始于木質(zhì)結(jié)構(gòu),靠搖櫓航行,與一般大型貨船相似,敵我相遇時,先是靠慣性沖撞,然后登船白刃格斗。15世紀(jì),出現(xiàn)了帆船,馬上被用作戰(zhàn)艦。16世紀(jì)中期,陸地上出現(xiàn)了火炮,不久,木帆戰(zhàn)艦也裝上了火炮。18世紀(jì)末。由于海戰(zhàn)日益頻繁,完全用風(fēng)帆來操縱的戰(zhàn)艦開始占主要地位。
1814年,美國研制成功了用蒸汽作動力的無風(fēng)帆戰(zhàn)艦。22年后,美國又把蒸氣艦由劃水輪推動改進(jìn)為螺旋推進(jìn)式。
1834年,一場狂風(fēng)暴雨把英國許多艦船沖到海岸。數(shù)十艘木質(zhì)戰(zhàn)艦被驚濤駭浪打得四分五裂,唯獨一艘鐵皮結(jié)構(gòu)的“加里?歐文號”卻安然無恙。這出悲劇轟動了西歐各國。從此,木質(zhì)戰(zhàn)艦開始向鐵甲船艦轉(zhuǎn)變。19世紀(jì)70年代,蒸汽裝甲戰(zhàn)艦不斷改進(jìn),裝甲厚達(dá)800毫米,不僅用蒸汽作動力,而且用蒸汽來操縱戰(zhàn)艦。此外,魚雷艇也出現(xiàn)了。
由于石油加工工業(yè)的發(fā)展和戰(zhàn)爭實踐的推動,19世紀(jì)末到第一、二次世界大戰(zhàn)期間,海軍艦艇發(fā)展扶搖直上。1899年,法國海軍建造了世界上第一艘潛艇。
近40年來,戰(zhàn)艦以驚人的速度,朝著導(dǎo)彈化、電子化、自動化和核動力的方向發(fā)展。目前,大部分國家的艦艇火力主要采用各種制導(dǎo)方式的導(dǎo)彈,可攻擊七八百公里外的水面艦艇和百公里內(nèi)的水下潛艇。由于電子科學(xué)和自動控制技術(shù)的運用,艦艇已達(dá)到了立體協(xié)同、早期預(yù)警、快速反應(yīng)、先發(fā)制人,能應(yīng)付高速度、多層次、多方向、多目標(biāo)的攻擊,并實施反擊。