大國工匠觀后感（優選13篇）
在看完一部作品以后，你有什么總結呢？觀后感就是看了一部影片，連續劇或參觀展覽等后，把具體感受和得到的啟示寫成的文章。千萬不能認為觀后感隨便應付就可以，以下是小編收集整理的大國工匠觀后感，希望對大家有所幫助。
大國工匠觀后感 篇1
大國工匠彰顯大國風范，大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產一線的一群杰出勞動者的聰明才智、敬業勤勉，書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業技能的完美和極致，他們專注和堅守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業的技能。他們是國寶級的頂尖技工，他們是一個領域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的`平凡與不平凡，他們用自己的雙手為時代為社會奉獻著人生。他們的技藝讓人們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。他們是事業的脊梁。
北京APEC會議上，我國送給外國領導人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤，是國家高級工藝美術技師孟劍鋒在只有0。6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。用他自己的話說：“追求極致，超越自己”。
鏨刻是我國是一項有近3000年歷史的工藝，它使用的工具是鏨孓，上面有圓形、細紋、半月形等不同形狀的花紋，工匠敲擊鏨子，就會在金、銀、銅等金屬上鏨刻出千變萬化的浮雕圖案。
在孟劍鋒心目中，沒有瑕疵，并且是出手工，才配得上國禮。為了做出支撐果盤的中國結，孟劍鋒可謂煞費苦心。一般編中國結都是軟的東西，但用銀編就很費勁，銀會很快變硬。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔當、敢于擔當。
大國工匠觀后感 篇2
看了《大國工匠》紀錄片，不禁贊嘆我國工匠是那么的身手不凡。他們數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承與鉆研，憑著專注與堅守，編造了一個又一個“中國制造”。
周錦唐羅，何人能夠復織？——王亞蓉可以。
王亞蓉，中國社會科學院研究所紡織考古專家。在她手上得以留存至今的千古紡織物數不勝數。其中，20xx年在江西靖安縣的東周墓葬織品提取，是王亞蓉四十幾年遇到最艱難的挑戰。
當時，紡織物已和泥沙混為一體，一觸即碎，入水即溶。加上環境技術有限，取出后必須馬上保濕。南方的冬天陰冷潮濕，需要徒手在刺骨的水中清洗。每次換水前都是數百次的拍打，就這樣她和學生們一起完成了幾十次的換水，終于將泥沙激蕩出來，織物在現場得以加護。
九年對于沉睡了20多個世紀的東周絲織品來說幾乎可以忽略不計，王亞蓉卻已經從當年的花甲初度到如今的年逾古稀，但她的手依舊沉穩，她的眼依舊精確，她的心依舊澎湃！她能夠用細小的鑷子夾出一粒粒細如針尖到沙粒，哪怕他們已經隱身20xx多年；她手中的羊毫筆如清風般拂過“泥坨”表面，一點點掃落粘脫泥土，目標物卻不會受一點擦傷，這份功夫全在力度的拿捏。
觀看時我的心止不住的'跳動，他們的眼里有說不清的堅毅與不拔，一切都歸于他們對祖國的熱愛，他們將自己的一生獻給祖國，獻給那些精美的藝術品。他們將老祖宗的東西傳承！
偉大的工匠們有著“擇一事終一生”的執著專注，“干一行鉆一行”的精益求精，“偏毫厘不敢安”的一絲不茍，“千萬錘成一器”的卓越追求！
以匠人之心，鑄造大國重器。學習工匠精神，讓新時代的我們匠心歸來！
大國工匠觀后感 篇3
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度0.1秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的教師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。
在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是0.24毫米。
0.24毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的.鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次性經過檢驗，也證明胡雙錢的金屬雕花技能。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
大國工匠觀后感 篇4
3月1日晚，項目部組織觀看《大國工匠》紀錄片，觀看之后內心感慨萬分，一個國家的富強，不僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。
在新的時代中，新時代的'烙印下，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰，努力創新的技術工人們。
每一位在不同崗位上的技術工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于，“技術強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。
作為一個制造業大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在。“大國工匠”的感人故事，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才能拓展人生價值。
大國工匠觀后感 篇5
今天，項目領導組織大家觀看“大國工匠”紀錄片，讓我深刻地了解到“大國工匠”的故事，并且被他們的事跡深深打動，他們都是在一線辛勤工作的平凡工人，他們有機械工、維修工等等，無一不例外，他們都是普通的工人，他們不是領導、不是富翁、甚至不是高學歷，但他們每個人都是靠著對職業技能完美的追求，靠著對技術的忠實傳承和鉆研，靠著日復一日的鉆研，靠著年復一年的專注和堅守，在平凡的工作中掌握著不平凡的技能，成為國家頂級的技工，成為一個領域不可或缺的人才。
更為可貴的是，他們身上所傳承的工匠精神。其中，由于行業的原因，李萬君李工給我印象最深刻，“復興號”當今世界上大規模運行的我國動車組的最快動車組，時速350公里，從“和諧號”到“復興號”，我國動車組研制完全自主知識產權的一次重大突破，被稱為“復興號腿腳”的'轉向架焊接直接決定這一突破的成敗，但是李萬君李工他做到了，研制出了一槍三焊的心方法，焊出了世界新標準，也讓“復興號”的批量生產成為現實，成為閃耀世界的中國名片。在這里也感謝中華全國總工會和中央廣播電視總臺共同舉辦的“大國工匠”20xx年度任務發布暨頒獎典禮，讓我們更多的認識到行業外弘揚勞模精神和工匠精神，營造勞動光榮和社會風尚和精益求精的敬業風氣是我們值得學習的，其最終目標是讓我們的祖國，讓中國強起來，祖國走向繁榮昌盛。為我國的高鐵事業付出更多的努力，爭取為國家做出更大的貢獻。
大國工匠觀后感 篇6
在觀看了《大國工匠》系列電視節目后，感觸很深，影片講述了8位不同行業的勞動者，用勤奮和專注，精益求精，創造奇跡，在平凡的崗位上脫穎而出成為一個領域內手執牛耳的精英與技能人才。
這些大國工匠大多出身于平凡的家庭，但是，他們沒有隨波逐流，得過且過，而是用辛勤的汗水，在有限的.資源內不斷提高自己，澆灌出成功之花，從而實現建功立業的理想。我們國家的底氣，不僅需要高精尖的技術人才，還需要不畏艱苦，銳意創新的技術工人。他們可能是學歷不高的普通人，但是他們通過鍥而不舍的刻苦鉆研和數十年如一日的辛勤付出，詮釋出三百六十行，行行出狀元的至理名言，因為技術強國就是給我們展示才華、實現人生價值的舞臺。我們作為新一代的鐵路人，如果都能繼承大國工匠的專注專心、艱苦創新的精神，在平凡的崗位上發揮自己的聰明才智，勤勉敬業，書寫一線工人不平凡的價值，聚沙成丘，那么我們的企業效益定會蒸蒸日上，水漲船高，員工也會增加收入，讓普通員工感受到自己存在的價值，煥發出昂揚的斗志，全身心地投入生產中，從而形成一個良性的循環。
現在，合機給一線的普通員工提供了許多發揮自己特長的平臺，比如技能大師室、各類技術比武與技能競賽等，它們給青工們提供了張揚青春展示自己的機會，不怕你有能力，就怕你不敢來，新時期的鐵路詩篇，等著我們來書寫!
大國工匠觀后感 篇7
李萬君在本職崗位上取得的一個個成績，并非偶然。在31年的長期工作中，他勤于鉆研，勇于創新，練就了過硬的焊接本領。他同時擁有碳鋼、不銹鋼焊接等6項國際焊工(技師)資格證書。氬弧焊、二氧化碳氣體保護焊及MAG焊、TIG焊等多種焊接方法，平、立、橫、仰和管子等各種焊接形狀和位置，他樣樣精通。
李萬君根據異種金屬材料焊接特性發明的“新型焊鉗”，已經獲得國家專利并被推廣使用。20xx年，李萬君針對澳大利亞不銹鋼雙層鐵路客車轉向架焊接加工的特殊要求總結出的“拽槍式右焊法”等30余項轉向架焊接操作方法，在生產中得到廣泛應用，累計為企業節約資金和創造價值8000余萬元。
李萬君在出口伊朗的單層軌道客車轉向架橫梁環口焊接中，首次使用氬弧焊焊接方法，并成功總結一套焊接操作步驟，從而填補了我國氬弧焊焊接鐵路客車轉向架環口的空白，同時也為我國以后開發和生產新型高鐵提供了寶貴經驗。
被稱作“國家名片”的核電站，對于很多人來說，是一個陌生而又神秘的'地方，有這么一個人，他和核燃料打了20多年交道，全國一半以上核電機組的核燃料都由他來操作，他的團隊是國內唯一能對破損核燃料進行水下修復的。他便是我國第一代核燃料師———喬素凱。
大國工匠觀后感 篇8
從課堂上觀看的節目《大國工匠》中，發現工匠的工作貌似平常無奇，但是這些工作中都積淀著歲月的技藝，承擔著身家性命和社會民生的重大責任，承受著常人不能忍耐的堅忍辛勞，甚至有時還會涉及到生命危險。這些看似平凡的職位帶給我們的卻是不平凡而又重要不可缺失的地位。
論言傳身教重要性。彭祥華是同事們公認為“爆破王”。他的承擔過很多重大隧道的施工任務，彭祥華是這個團隊的翹楚。而他的父親是新中國第一代鐵路工人，參加過20世紀50年代開工的成昆鐵路，那是上世紀的世界鐵路建設奇跡。他受了父親的熏陶，緊緊跟隨著父親的足跡，也創造出了許多奇跡。
家庭對個人的影響。國網山東省電力公司檢修公司帶電作業工王進，他每天工作在高壓電當中，要是稍有不慎定會喪失性命。他前期瞞著父母與妻子，害怕他們的擔心。后來她把她的工作告訴家人，他的兒子以他為傲，使他有了堅定的.后盾與動力，發明了先進的檢測方法。
細節決定成敗。徐立平，男，47歲，航天科技研究高級技師。他的工友在進工廠不久時，做錯了一點點的步驟而導致發生爆炸最后喪失性命。他以此為界，從此都是小心翼翼不敢放過任何一個細節。有人曾問他說他為什么不會犯錯，他回答道，要是他犯錯了就會沒命還會連累別人。只有把自己的工作永遠都當做第一次去做，就會避免犯錯。
大國工匠精神是我們需要去敬佩去學習去追求的精神，這會讓我們找到人生的方向與前進的動力。
大國工匠觀后感 篇9
《大國工匠》紀錄片宣傳片講述了在許多不同崗位的勞動者，靠著自己過硬的技術，用靈巧的雙手，創造了一個又一個的奇跡，在自己平凡的崗位上追求著職業技能的完美，最終脫穎而出，為民謀福，貢獻社會的故事。通過觀看《大國工匠》，對我的感受頗深。
大國工匠，匠心筑夢，中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。高超的藝術創造著中國史上的一個個奇跡，但他們都有一個特點：對專業執著，甚至是癡迷。
徐立平：是中國科學航天集團公司的高級技師，一直為導彈固體燃料發動機的火藥進行微整形。在火藥上動刀，稍有不慎蹭出火花，就可能引起燃燒爆炸。下刀的力道，完全要靠工人自己判斷。在這樣危險的`情況下，他還是將生命拋在腦后，繼續堅持著他的工作。這就是他—一名樸實無華，為航天工程默默奉獻的航天工人。
“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實地，勤勤懇懇、兢兢業業，盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才可望拓展人生價值。
工匠精神，它如同辰星，耀眼無比；它如同一盞路燈，照亮我們前行；它如同一把鑰匙，打開知識的大門。作為青少年的我們更應該學習大國工匠的精神。古人云：不積跬步，無以至千里；不積小流，無以成江海，讓我們從小事做起從細節做起，一點點的積累，一點點的進步。不斷努力，朝著自己的目標前行，以滿腔的熱血迎接嶄新的一天。
大國工匠觀后感 篇10
3月1日晚上8點，我收起前一日值班的疲憊，打起精神觀看了央視綜合頻道播出的《大國工匠》欄目。我敬佩這10位在自己國家不同行業領域干出卓越成績的大國工匠們，我感動他們在人生道路上走出的每一步，付出的每一份艱辛和努力。
他們當中有為北斗導航等國家重點工程作出突出貢獻的高級技師、“天眼”射電望遠鏡裝配人，有焊接火箭發動機和高鐵的'大師級人物、被譽為“世界帶電作業第一人”的特高壓帶電檢修工和我國第一代核燃料師，也有敦煌研究院文物修復保護專家，打破國際技術封鎖和壟斷的技術工人和扎根野外勘探一線和大漠油田的頂尖工匠。他們幾年、幾十年如一日的攻堅克難，有的幾乎用一生都在為國家、為民族的事業和騰飛默默奉獻著。他們在自己平凡的崗位上書寫著祖國今日的自立自強，為祖國培養了一代又一代的行業接班人。
從一名焊接綠皮火車廁所水箱、飲用水水箱的普通焊工成長為我國高鐵焊接專家的李萬軍，他的父親的一封家書成為了他以后在工作過程中不屈不撓、不斷前進的動力。其中有這樣一段話我記憶猶新“兒子，臟或累，活兒總得有人干，要讓老百姓坐上世界上最好的高鐵”。我不禁想到自己，4月，我由白班崗位調至三班倒崗位值班至今，我從開始的業務“小白”逐漸成長為能勝任工作的鐵路通信人。雖然值班時常會很辛苦，但我還是堅持下來了，在一次次設備檢修、故障（告警）處理和應急演練過程中不斷磨練自己，積攢經驗，堅信著自己所選擇的鐵路職業和一個合格鐵路人應有的能力和責任。
大國工匠觀后感 篇11
大國工匠，匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現一點漏點，有的人能密封精度控制到頭發絲的五十分之一，就拿中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講，他繪火箭焊心臟，是發動機焊接的第一人。毫米，是火箭發動機上一個焊點的寬度秒，是完成焊接允許的時間誤差，如此高的焊接技術，不由人折服。
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人，至今，他都是一名工人身份的老師傅，但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。20xx年，中國新一代大飛機c919立項，對胡雙錢來說，這個要做百萬個零件的大工程，不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件，有時還要臨時救急。一次，生產急需一個特殊零件，從原廠調配需要幾天的時間，為不耽誤工期，只能用鈦合金毛坯來現場臨時加工，這個任務交給了胡雙錢。
在節目里，胡雙錢所講述的任務難度廣大，令人難以想象：一個零件要一百多萬元，關鍵它是精鍛鍛出來的，所以成本相當高，因為是有36個孔，大小不一樣，孔的要求是毫米。
毫米，相當于人頭發絲的直徑，這個本來要靠細致編程的數控車床來完成的零件，那是只能依靠胡雙錢的一雙手，和一臺傳統的鐵鉆床，僅用一個多小時，36個孔悉數打造完畢，一次通過檢驗，也證明胡雙錢的'金屬雕花技能。
這些大國工匠，基本都是奮斗在生產第一線的杰出勞動者，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的不平凡，他們為我們的時代，為我們的社會做出突出的貢獻，讓我們為之震驚，為之嘆服，為之激動，為之點贊。
大國工匠觀后感 篇12
大國工匠，技藝精湛，令人嘆為觀止。大國工匠中各個崗位上的高級技工，生產著各種各樣的高標準產品，像飛機，輪船，火箭，高鐵等……如果有一點偏差，飛機就會墜落，高鐵也會脫軌，輪船也有可能會沉沒。這樣就會有上百個，乃至上千個人生命消失。也正是因為這樣，他們要求百分百保質保量的完成他們的工作。中國的經濟工業水平快速的提升，現在已經位居世界第二。這些成就都離不開他們日以繼夜的努力，舍小家為大家的精神。
所謂“干一行愛一行”，無論做什么事情，干什么工作，只有把這一行做精了，做好了，才成對得起社會，對得起國家。而這些工匠們，正是做到了這一點。才讓我們得到現在穩定的`生活。所以在生活中我們也要做到精益求精，嚴格要求自己。每一份驚艷都不是橫空出世，在我們看不到的背后不知道有多少的汗水和淚水。想要成功就不能懶惰，也不一味的相信運氣，我們應該自我努力自我實現。
中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師高鳳林，從事火箭發動機焊接工作。在承接“國家75”公關項目，東北哈氣輪機場大型機車換熱器的生產中，技術人員一年多未攻克的難關，高鳳林憑借者多年的實踐經驗和反復的推敲摸索讓壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。
在新社會中，高手如云，“山外有山人外有人”我們不能安于現狀，直接躺平。我們應該與這樣的人作為榜樣，作為在這社會中前行的目標。激情不減，歲月長流。只要我們不停的朝著這個方向努力，終有一天我們會成長成像他們那樣的人，為我們的國家添上濃墨重彩的一筆！
大國工匠觀后感 篇13
觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。
“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲（著名企業家、教育家），他培養出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神�！肮そ尘瘛笔且环N職業精神，它是職業道德、職業能力、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現�！肮そ尘瘛钡幕緝群ň礃I、精益、專注、創新等方面的內容�！肮そ尘瘛笔巧鐣拿鬟M步的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引�！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭撛炀瘛⒕媲缶�'品質精神、用戶至上的服務精神。
當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。因此企業更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改進、不斷完善，最終鑄造更多的精品。
作為我們施工企業，更應該有這種“工匠精神”，應該做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績，為企業的健康、長久發展貢獻自己的力量。
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