中國機長觀后感15篇【精】
在觀賞了后，心中感慨萬千，不禁為作品所深深折服，能夠給我們不少啟示，這時候，最關鍵的觀后感怎么能落下！那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？以下是小編整理的中國機長觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
中國機長觀后感1
最近，爸爸帶我去看了《中國機長》這部電影，它是根據20xx年發生的一場有驚無險的空難改編而成的，讓我感受良多。
“四川8633，飛機可以起飛了。”塔臺對機長說道，“請走一號助跑道”。“收到。”機長劉長健回答道！于是，飛機一個助跑，飛上了天空。
突然，前檔玻璃在9000多米的`高空破裂，瞬間失壓，副駕駛大半身子飛出了窗外。“四川8633請求備降”機長對成都機場的工作人員說。可是，前面卻有一團烏云擋著路，讓機長不知所措，飛機在天空中盤旋著。不好了，飛機沖進了烏云，機長和地面上的工作人員失去了聯系。烏云里風雨交加，再加上一道道閃電一閃而過，為飛機的行駛增添了不少的難度。機長沉著冷靜，心里想：我一定要把這139名乘客安全地送到地面。經過21分鐘的緊張氣氛，機長終于克服種種困難，駛出了云團。成功降落在成都機場。139名乘客豎起了大拇指。看到這里，我也不由得露出了笑容！
電影中，劉機長在自動駕駛完全失靈，儀表盤損壞，無法得知飛行數據的情況下，展示出驚人的冷靜和高超的駕駛技術，完全靠目視人工操作，將飛機安全降落成都雙流機場，確保了機上乘客生命安全，成功化解了一場飛行災難。
我不僅欽佩機長，還很欽佩所有的機組人員。任何一次飛行，都不是機長個人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機務，簽派，管制，餐食，排污，現場，拖車，機組車等等，飛行圈仿佛就像是一個大家庭或者小社會，它需要一環扣一環的合作，少了任何一環都不行，這就需要機長對運控的掌握能力，機組在飛機上的協同能力，而這次劉傳建機長領導，從風擋玻璃損壞到飛機安全著陸，乘務，管制，地面都是完美配合，完美處理。向機長和所有機組人員致敬！
中國機長觀后感2
自從中秋假期過后，相信大家都是蠢蠢欲動等待國慶小長假呢？要知道，休假的快樂簡直就是讓人沉醉，而不知道大家是否發現，每每當大家有假期的時候，就是影視劇要爭奪收視率和票房的重要時期啦。而今年也是毫不例外的呢，在現在宣發階段，其實很多電影就已經大力宣傳，譬如杜江和張涵予的電影《中國機長》。
這部電影因為是獻禮片，所以說大家也是很關注。除了真人真事改編而來的好奇感外，其實演員陣容也是無法忽視。其中劇中眾多老戲骨，就好比如李沁、張涵予、杜江以及海清等人，每一個演員都有不少的代表作品，而且演技也是被大家所認可。相信有了這么多實力派加盟，這部劇的.質量不會差到哪里去，當然了最后票房如何，還得上線才見分曉。
那么老戲骨加盟不算啥，重要的是這部劇的顏值水平也很高，除了李沁之外，張天愛的顏值也是吸引大家一個亮點。熟悉張天愛的小伙伴們都會知道的吧，出道這么多年，張天愛的顏值不但越來越美，而且就連氣質也是越發出眾，所以說此次她加盟這部劇，想必會讓電影更加有可觀性。
海報上的張天愛的確是很美，但是大家有沒有發現生圖中的張天愛顏值？從近日張天愛登上飛機給旅客送上老干媽的時候，不少網友們就拍攝到了張天愛的生圖。不得不說張天愛是真的美，盡管是隨手一拍，但是張天愛精致五官和氣質卻讓仍然是人群中最耀眼的“存在”。因此，不少網友都說張天愛生圖顏值比海報還要耐打。
但都說《中國機長》是獻禮戲，自然除了張天愛外，還有很多的高顏值女星，譬如楊穎啦。都是《中國機長》制服裝，原本以為張天愛夠美了，不料楊穎氣質很出眾。即使在片花中，楊穎出場只有短短幾秒時間，但是楊穎憑借精致的五官，然后如同芭比娃娃的“膚白唇紅”模樣就讓觀眾們念念不忘了。而且穿上制服的楊穎，氣質如同模特這般出眾，不得不說楊穎是天生的演員。當然了，大家期待楊穎和張天愛在戲中的表現嗎？
中國機長觀后感3
信念是什么？信念是一種力量，也是一種成功的方法，在觀看了為影片《中國機長》后，我真正明白了信念的含義。這部電影是根據20xx年川航3U8836航班的真實事件改編的。影片講述了三位機長靠著心中不輕言敗的信念，在飛機前擋風玻璃完全碎掉，飛機一度失壓、極度缺氧的情況下，機長劉長健非常冷靜地一只手死死拉住被吸出的副駕駛員，另一只手單手操作駕駛系統沖出積雨云，將機內119名乘客及9名機組人員無一死亡地帶回地面的'故事。令我印象最深刻的就是在險情接踵而至，機長在面對單手操作飛行系統、天氣狀況瞬息萬變的情況下，仍然一直抱著那個堅定的信念，“飛機上除了我，還有119名乘客和8個機組成員，我一定會把他們都帶回地面！”
就是靠著心中這一永不改變的信念，機長在零下幾十度的溫度下，冷靜駕駛，憑借過人的智慧和本領，將飛機成功備降到了成都機場，把機上128個人，包括他自己，安全地帶回了地面。支撐機長堅持的信念，就是安全地帶著乘客、同事回家，敬畏生命，掛念家人。其根本是敬畏責任。
看完電影，回想自己一個月前，那時我初入海外，曾經有過不適，產生了放棄的念頭，在天使蘇對我的一次次勸慰，與爸爸媽媽和我一次次深入交流，同學們對我的一次次鼓勵，逐漸讓我堅定了心中的信念：好好承擔起自己應該擔負的那份責任，不能辜負遠在他鄉拼命工作的爸爸，不能辜負苦口婆心每天關心我的天使蘇，不能辜負一次次給予關心愛護的同學們，還有無論何時何地都牽掛惦念我的媽媽。
影片所表現的敬畏責任，不正是改變我一個多月以來狀態所抱著的那份信念。那么我敬畏的責任究竟是什么呢？不就是身為女兒、學生、同學的我所應擔負的那份責任嘛。這份責任不為任何人、不為任何事，只為自己更好的前行。就如影片結尾所說，“敬畏生命、敬畏責任、敬畏職業”。而我首先要做好的就是敬畏生命，敬畏責任，讓它成為我拼搏的支柱，也正是它讓我不斷為成為更優秀的自己而努力。
中國機長觀后感4
“我愛祖國的藍天，晴空萬里陽光燦爛，白云為我鋪大道，東風送我飛向前。”電影雖然已經結束了，但這首歌的旋律卻一直回蕩在我的腦海里。
今天我看了《中國機長》這部電影，我印象最深刻的是，飛機起飛不久后，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落，副駕駛差點被吸出機艙外，他們被迫返航時又遇到了積雨云，如果貿然進入積雨云，就會像進入攪拌機一樣，飛機會被撕得粉碎。
在這危急關頭，機長沉著冷靜，在積雨云旁繞了幾圈，等積雨云裂開一道縫隙后，機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨云。在接下來返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發生，但是機長迎難而上戰勝了困難，最終成功返航，沒有一名乘客受傷。
事故發生后，駕駛艙與客艙前后搭配，天上驚心動魄，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才為128人讓出一條生命之路。
面對險情，機長靠平時一點一滴的`練習積累的經驗戰勝了困難，如果沒有平時日復一日的訓練，又怎能在危急時刻做出正確的判斷、采取果斷的措施？如果沒有之前上百次的飛行，又怎能迅速摸清積雨云的特點，在絕境中找出生命之路？如果沒有平時嚴苛的日常規范，又怎能在突如其來的寒冷中準確的操作飛機？
面對險情，副駕駛、第二機長和乘務員們各負其責，配合得嚴絲合縫。尤其是乘務員，她們明明也很害怕，卻要打起十二分精神，安撫乘客們的情緒，引導乘客做好保護措施。
面對險情，控制室、塔臺、消防員、醫護人員、軍隊等部門各司其職，共同托起了這顆奇跡的寶石。奇跡的發生并不是因為一個人，而是集體的勝利，是每一個環節共同配合的勝利。
中國機長觀后感5
今天晚上，我在家里觀看了《中國機長》這部電影，看了之后，讓我印象深刻。
這部電影講述了一架川航3U8633飛機在飛行過程中，遇到強氣流，劇烈顛簸，檔風玻璃破裂，副駕駛差點飛了出去，又遇到強風、暴雨、大山與積云，只有云層中出現的一條縫隙可以穿過，機長沉著冷靜順著縫隙終于沖了出來，成功迫降在了成都雙流國際機場的故事。這個電影讓我印象深刻的是這么幾個片斷。
電影開始介紹了乘務員、機長檢查完飛機設備，確認安全后，乘客開始登機，機長就位，一切就緒，飛機起飛，慢慢爬高，大家都有說有笑，在非常輕松的氣氛中飛行。
突然，右側風檔玻璃一個點裂了，飛機出現輕微顛簸，乘務長告訴大家：“飛機正穿過氣流層，不要驚慌。”三個機長不慌不忙，非常鎮靜地處理著。
接著，出現幾道裂縫，再接著整塊玻璃碎了，副機長被吸到了窗外，機長一手拽著副機長，一手操縱著飛機，飛機劇烈顛簸。有乘客看到飛機在空中轉圈，乘客非常害怕，有的乘客失控，機智的乘務長告訴大家：“我們是經過專門訓練的，請你們相信我們。”費了很大的勁，才使乘客平靜下來。機長經驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的`強氣流的沖擊下，尋找沖出云層的機會，終于在轉圈的過程中，機長在厚厚的云層里，通過閃電的瞬間看到一條縫隙，機長順著這個方向，沖出了積云！
最后，在成都雙流國際機場迫降時，突然爆胎，后推又失效了，在緊急關頭，兩位機長全力配合，終于剎住了飛機。下客后，乘客不愿離去，紛紛表示要向機長致謝，最后機長與乘務長一起向乘客致歉，并深沉地說了三句話：“敬畏生命，敬畏職責，敬畏規章。”
《中國機長》這部電影使我感觸很深，特別是機長沉著冷靜、機智勇敢和強烈的責任意識，很值得我們學習。今后，我要向他們學習，學習他們的責任意識、機智勇敢精神，努力把自己培養成為國家的棟梁之材！
中國機長觀后感6
由博納影業集團、重慶電影集團聯合出品的電影《中國機長》，將于9月30日在全國上映。9月20日，影片主創來到了重慶，在重慶解放碑，與英雄機組成員一起參加了“重慶光榮中國驕傲”電影《中國機長》禮贊楷模致敬英雄特別活動。
被問到演員的參演感受，在電影中飾演第二機長梁棟的杜江表示：去年看到這個新聞的時候非常震驚。看到了很多觸目驚心的照片，風擋玻璃沒有了，后來深入了解這個新聞之后，了解到機組這種偉大的壯舉，在天上拯救了119名乘客的安全，我非常榮幸能夠扮演機組人員。
杜江跟扮演機長的張涵予、扮演副機長的歐豪長時間待在一起拍攝，說到拍攝不忙的`時候，如何打發閑暇時光，杜江特別爆料：涵予哥我覺得他是沉浸在人物當中，在現場也很少談起和拍攝沒有關系的內容。聊天基本上都圍繞著拍戲的工作去展開。但是涵予哥也是一個非常性情的大哥，我們在駕駛艙，我還有歐豪，我們三個人相處時間比較長，三個人坐下之后幾乎不能動，也沒有什么消遣的方式，涵予哥就會唱京劇給我們聽，非常好聽，我們也接不上。
聽完杜江的爆料，張涵予說，有一個人可以接唱上他的京劇，是誰呢?答案：這個人就是科班出身的袁泉!
張涵予說：有一天，突然有一個人在我身后，我唱什么她都能接上來，回頭一看，是袁泉，袁泉是都能接上來，人家是專業級別的。
《中國機長》根據四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件改編，由劉偉強執導，李錦文監制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，將于9月30日全國上映。
中國機長觀后感7
“啊！”的一聲，一位副機長被吸出機艙。今天，根據真人真事改編的電影——《中國機長》讓我緊張的同時也幾乎感動到落淚！
飛機上119名乘客從重慶飛往拉薩。他們各有各的故事：有的要去青藏高原旅游，有的要回家，有的要去工地打工卻還騙老婆當酒店大廚，還有的要去拜見犧牲的`戰友，就連機長晚上也要慶祝女兒的生日。一開始，那祥和的畫面令我感到非常開心。然而，突然間，在八九千米的高空中，飛機駕駛室風擋碎了！副機長立刻被吸到了外面，衣服被氣流撕裂，眼睛受傷紅腫，胳膊被割破，凍到青紫的兩只手緊抓住飛機外殼。機長一只手開飛機，一只手拉著副機長。電影緊張得讓我屏住了呼吸！同時，飛機顛簸得越來越厲害，一些無法控制情緒的旅客給機組增添了許多麻煩。終于，有了一線轉機，第二機長奮力進入駕駛艙，幫機長、副機長戴上了氧氣面罩。后艙一位昏迷的乘務員也被喚醒，一切看似就要正常返航了！我剛喘了口氣，松開緊握的手。
險情卻又來了！返航途中，一大片雷雨云擋住了去路！正當大家覺得快沒救時，忍受著高寒、供氧不足，甚至眼睛都快睜不開、幾近昏迷的機長毅然決然地沖進雷雨云分裂的縫隙中。聰明又勇敢的機長終于成功地飛臨成都上空！沒想到，落地時刻又遇無法反推的故障——飛機沒法停下來，眼看就要沖出跑道，三位機長齊心協力拉動了手閘，讓飛機停了下來！哦！終于全部安全！此時的我才感覺沒像電影里的乘客那樣慌張、驚恐和惡心頭暈了！
這部影片讓我感受到機長的機智、堅韌和謙虛負責的專業精神，哪怕成功降落，還向大家道歉！而且從機長到機組成員到地面人員，大家都非常團結、堅持不懈。這些說起來簡單的事，原來做起來并不容易。我也希望自己能從生活、學習的點滴小事做起，不驕不躁，踏實認真、冷靜地做好每件事！
中國機長觀后感8
泛著一絲蔚藍的寂靜天際被凌厲的機翼刺穿，留下一團白霧和獵獵紅旗的作響。我喜歡這樣的場景，逆風馳騁。擔榮光于肩，風雨不懼。
《中國機長》是國慶的一檔賀歲電影。整部電影時長兩個小時有余，將飛機遭遇空難的半個小時無限制拉長卻沒有拖泥帶水，每一分每一秒都有迫在眉睫的緊張氣氛。而我所喜歡的場景就出自這部電影。機翼的凌冽象征了機長的責任，劉傳建的掙扎和黝黑皮膚下暴起的青筋，在我的腦海里留下了深刻的印記。
中國機長劉傳建，在危難來臨的時候憑借著過硬的飛行經驗和對親人的不舍，順利地在未知的云層里穿梭。猶記得飛機上的擋風玻璃出現碎裂，整個飛機都處于缺氧狀態。往來的空乘人員無法快速戴上缺氧面罩。但是我記得，影片一個年級稍大的婦女，將空乘人員按在自己的身邊，為她戴上了救命的氧氣罩。其實逆境里的寒冷有時會因為有了擁抱而溫暖。
隨著電影的結束，心中的疑問也隨之被點燃。當我們坐上飛機時，我們信任的是什么呢？我們信任的是國家的先進技術、技術嫻熟的機長和訓練有素的乘務人員。劉傳建將飛機開到終點之后，他說：我們還活著呢。一句話像是呢喃出聲，又像是卸下千金重擔。整個人癱坐在屬于機長的椅子上。他擁有的是中國的榮耀，肩負的是世界的挑戰。
國家是個體背后強大的后盾，后盾會護著你，但有時也會給予你壓力。但是在逆境里盛放的花朵選擇的從來都不是逃避。
作為新世紀的`學生，我深知這樣一句話：少年強，則國強。少年是國家的根，國家是少年的本。我們是中國的朝霞，所以我們將學會在逆境中成長。我們盤旋在空中，不會為了狂風屈服。我們為的不僅僅是旁人敬佩的眼神還有屬于少年稚氣的擔當，以及作為一個中國人的驕傲。
作為中國的機長，劉傳建守著自己的職責。作為華夏的孩子，將學會在狂風中馳騁，學會在歲月里高歌，學會在寒冷中擁抱。華夏為榮，歲月無憂。
中國機長觀后感9
《中國機長》根據20xx年5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編，由劉偉強執導，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演，電影將于9月30日公映。當所有型男美女都穿上制服，讓大家對各個角色產生了無限遐想與期待。
張涵予飾演劉長健，他身穿一身黑色的飛行員制服，無論是領帶、筆挺制服，還是袖邊黃色斑條、金鷹胸章，都讓他成熟的臉頰更顯干練，這才是真正的魅力型硬漢。
袁泉飾演畢男，身為飛機上的.乘務長，她身著空姐制服，以穩重姿態示人，一縷縷發絲卻整潔有序。袁泉本就是知性美女，但此次她一雙明亮大眼睛，卻透出干練、疑慮、憂郁，讓人浮想聯翩。
杜江飾演梁棟，他是濃眉大眼的英俊帥哥，此次也是第二機長，小伙子造型干練、整潔、穩重俱全。他穿著白色體恤打著黑色領帶，目光如炬地直視前方，當真英氣逼人。
李沁飾演周雅文，這次是乘務員空姐的角色，所以跟她在《楚喬傳》腹黑形象簡直判若兩人。李沁膚白貌美，嫵媚眼神本就十分迷人，一雙靈動的大眼睛和烈焰紅唇讓她充滿了不俗魅力。
歐豪飾演徐奕晨，則是飛機上的副駕駛，戴黑墨鏡、利落平頭的造型，光那與眾不同的酷勁就足夠讓人羨慕了。
張天愛飾演黃佳，沒想到“太子妃”變成空姐，居然是如此靚麗。這一套空姐服真是盡顯張天愛好身材，而且俏鼻、秀眸、紅嘴唇、白玉纖纖玉手都如此美，她舉手投足間都極為干練，一種職業女性就這樣展現出來了。
楊祺如飾演楊慧，同樣也是一名美貌空姐。她頭發挽起來，儀態優雅非常到位，看來女神氣質真是無可挑剔啊。
張雅玫飾演張秋悅，真是一名冰雪美人范兒的空姐。她身穿紫色外套內搭白條子襯衣，坐在袁泉旁邊可謂是一道亮麗的風景線。
高戈飾演吳言，身為飛機上安全員，配上干練發型盡顯挺拔身姿，真是很有范兒。
中國機長觀后感10
中國機長這部電影是由真實事件改編，它主要記敘了一名機長在飛機出現事故以后將飛機成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國機長這部電影。電影開始，整個放映廳就安靜了。飛機起飛飛到了青藏高原，飛機的高度是9000多千米。機長剛打開自動駕駛模式，就聽見喳喳的聲音，機長和副機長的目光立刻投向右邊的'擋風玻璃，擋風玻璃竟然裂開了，副機長立刻向塔臺報告了情況，機長立刻將自動模式切換為手動駕駛。由于飛機速度很快，每小時800多公里，擋風玻璃裂的越來越厲害，突然只聽“嘭”的一聲擋風玻璃完全碎了，副機長由于沒有系上安全帶，上半身立刻被風卷了出去，機長反應非常迅速，立刻將副機長抓住，然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉向了客艙，乘客們還毫不知情，還非常悠閑，另一個副機長還在和一位小姐姐聊天。直到機長將飛機向左飛，行李箱都掉了出來時，副機長和乘務員們才發現飛機出了問題。副機長和乘務長立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內機長將機頭向上，右手一用力將副機長拉回了艙內，副機長系上安全帶，此時的他，左眼腫了，右手出血。
機艙和駕駛艙的之間的門被風吹開了，門前的副機長直接從頭等艙吹到了普通艙，他頑強的站起來，艱難的爬進了駕駛艙，把門關上，幫助機長把氧氣罩打開，給客艙釋壓。
在返回成都雙流機場的途中，遇見了暴風雨和冰雹，機長機智地等到云分裂，成功的飛了過去。機長讓副機長發送7700緊急遇險代號，并成功將飛機迫降于成都雙流機場。
這部電影看的我出了一身冷汗，我覺得這位機長太偉大了，救了100多條生命，太讓人感動了!
中國機長觀后感11
將于9月30號上映的電影《中國機長》，根據四川航空3U8633航班機組真實事件改編，詮釋了新時代的中國精神，致敬中國空中領航人。
事件中的機長，憑借著過硬的飛行技術和心理素質，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的極端時刻，完成“世界級”難度的備降，拼盡全力挽回機上100多條生命。
“敢拼才會贏”，領航人大抵都有這種拼搏精神，在事業上拼投入，在細節上拼專注，在決策上搏未來，越是拼搏，越是凸顯真我。《中國機長》的主創團隊為還原真實情景，重金打造等比例的'空客A319模擬機，首次實現三艙聯動，可以俯仰、滾轉，“誤差不超過度”。
在如此仿真的拍攝環境中，演員們常常要經受人造狂風的考驗。飾演機長的張涵予受訪時透露：“每天喝風喝到飽，根本不想吃飯”，但他顯然做好了面對一切艱難的覺悟，“塑造一個英雄人物，你要使出十二分的力量”。
拍攝期間，劇組還邀請了電影原型“中國民航英雄機組”探班，與演員一對一溝通交流，分析事發當時的細節與心理活動。杜婧來自四川航空公司客艙服務部，有著13年飛行經驗的她，此次應邀為影片擔任乘務顧問。對于演員們的表現，她給出了高度評價：“每一位演員都讓我非常感動。在片場，她們一直跟我說，只要您覺得哪里不對，請一定要告訴我們。這和我們民航人那種精益求精、不斷去追求的精神，是不謀而合的。”
100%用心拍攝，完美追求細節，勇敢做真我，只為在熒幕上盡可能地還原這段奇跡故事。這樣的主創團隊對于起步較晚的中國影視行業，無疑起到了領航人的榜樣作用。
中國機長觀后感12
今天晚上，我們去看了我期盼已久的一部電影——《中國機長》
進影院之后，已經有許多人在等這部電影了，我找到座位坐下，激動不已！還有人陸續進入影院，在電影開始前幾分鐘，影院已經坐滿了人！就在這幾分鐘的等待時間里我感覺像等了幾個世紀！
終于，電影開始了！首先介紹了乘務員、機長、空姐。之后他們進入飛機檢查氧氣、門、光線、座位等是否安全，確定安全后，游客才開始登機，機長就位，一切準備就緒，飛機起飛，機長冷靜的駕駛，飛機慢慢升高，亮的空姐微笑著給乘客發飲料、食品等，乘客們也是興致勃勃，互相交談著，正當人們高興的交談著，飛機出現了輕微的'顛簸，乘務長告訴乘客，飛機正穿過氣流層，不要驚慌！三個機長不慌不忙，熟練操作，不久飛機順利穿過氣流層，飛機在云層上端正常行駛！三個機長也親切交談。
突然，飛機前邊的擋風玻璃出現小裂紋，緊接著裂紋變大，后來啪的一聲，整個玻璃碎掉，副機長一下子被吸出窗外，幸好有安全帶才沒有被甩出來，但是上半身危險地飄在窗外，頭磕破了，臉劃傷了，一只眼睛腫了！機長一手拉著副機長，一手操縱著飛機！飛機開始劇烈顛簸，乘客害怕，出現騷亂，有個乘客情緒失控，機智的乘務長說：“我們是受過專業訓練的，請相信我們！”
乘務長和空姐費了好大才使乘客平靜下來，多虧了機長經驗豐富，沉著冷靜，在惡劣的強氣流的沖擊下，尋找著沖出云層的機會，飛機轉了一圈又一圈，在零下幾十度的雷電交加的云層中，機長的胳膊幾乎凍僵，他頑強的堅持著、忍耐著、尋找著機會，終于厚厚的烏云中出現了一條縫隙，機長就順著這條縫隙，忽上忽下，忽左忽右，飛機在劇烈的顛簸中艱難的行駛！乘客們在極度的恐怖中度過分分秒秒！機長不負眾望，駕駛著這架飛機經過千辛萬苦，終于安全降落！
看了這部電影，我感動，我佩服這位中國機長，從他身上我學到了沉著冷靜、機智勇敢！
中國機長觀后感13
一場特別的萬米高空首映禮，給電影《中國機長》增添了新話題。影片是根據去年川航機組的英雄事跡改編，導演劉偉強受訪時表示觀眾此刻是知道事情“解決了”，那如何在保證電影真實性基礎上做合理藝術性改編，是考驗創作的一大難題。
讓觀眾認識到坐飛機“不是簡單的事”
身為影片導演，劉偉強有過《無間道》這樣的成功經驗，但拍攝《中國機長》經歷還是讓他感慨連連。首映禮上，當被問到讓一個已知結果的事情仍然保持緊張刺激的懸念感，他回答說：“沒錯，觀眾進電影院看片前就知道，最后的.結果是“沒事了”，所有人已經很安全地下飛機了。所以我們在真實事件基礎上，做了藝術加工。比如飛機怎么開回去、在回去的路上要如何設置擋路的障礙，機長怎么想辦法去繞過障礙，障礙之后還會遇到什么。在成功備降以后，他們還要擔心很多很多問題，觀眾就會持續被情節吸引，會給觀眾一種‘過了一關又一關’的感覺。”
劉偉強說當初接受博納邀約擔任導演，確實是被這個故事的特殊性打動，因為工作關系他也是“空中飛人”，越深入了解越覺得《中國機長》故事背后的意義，“我是個常常坐飛機的人，但有很多東西我原來根本不知道的。比如，為什么飛機常常晚點，這是我們最關心的問題之一。當看完電影之后，你就會覺得一切都是有原因的。因為飛機在天上飛，是要符合很多很復雜的條件。比如，會有很多工程人員去檢查飛機，確保飛機是健康的，才會放行。再比如，天氣條件要符合飛行條件，才可以放行。再有，乘客上飛機之后，空乘會播放安全須知，或者做安全示范，乘客們可能會完全不看。但是我覺得它是很有用的。假如飛機真的發生意外情況了，你就要懂得怎么配合乘務長、乘務員，他們真的受過很強的專業訓練。”
劉偉強說，觀眾看完電影后能意識到坐飛機去某個地方“不是個簡單的事情”，了解了民航體系的不簡單，就算是影片的貢獻了。
中國機長觀后感14
一個溫馨的問候，幾句調皮的搭訕，一段沉痛的過去，一個期待的眼神，一個驕奢的內心，一個純潔的心靈，一個懵懂的女孩，一個經驗豐富的機長，冥冥之中將這一群人捆綁在了一齊，經歷了一場生死輪回。
《中國機長》講述的是：一個完美的清晨，嘻嘻哈哈的歡聲笑語中夾雜著緊張的氣氛，一個名叫8633的航班從重慶飛往了拉薩，飛機上的一切跟往常一模一樣，大家都處于放松的'狀態中。突然，飛機的前擋風玻璃破裂，副駕駛員被半截身體被吸到外面，裸露在空中，整個飛機瞬間的變得混亂不堪，女孩的哭聲，少女的抱怨，男人的憤怒，所有人的恐懼，可是那里有五名肩負神圣職責的乘務人員，他們迅速維護機艙秩序，幫忙乘客帶好氧氣罩，安撫大家的情緒，雖然自我的內心也是無比恐懼，可是他們依然選擇堅信機長，依然堅守自我的職責。機長劉長健以其高超的技術成功的穿越了幾乎不可能的穿越的云層，挽救了一百多名乘客的性命。最終使得8633次航班成功降落。
8633次航班的成功降落確實是航空史上一次值得銘記的事件，象征著我國航空駕駛技術的飛速發展，卻也警示著我們每一名航空人應當嚴格要求自我，精準無誤的完成我們的每一項工作。
在8633次航班從失聯到安全降落的過程中，指揮部門迅速做出反應，安防人員，醫務人員等嚴陣以待，乘務人員進取維護秩序，機長及駕駛員在人類的體能邊緣掙扎著等等一系列的配合才完成這一艱巨的任務。
在災難面前我們人類表現的那么脆弱，卻又是那么的強大。每一個人都肩負著家庭的職責，每一個崗位都肩負著國家的使命，所以請珍愛生命，敬畏崗位。
中國機長觀后感15
國慶假期期間，我和爸爸一起觀看了又一部公映的好電影———《中國機長》。
20xx年5月14日，四川航空3U8633航班在執行航班任務的時候，遇到了特發事件，航班機組成功處置特情，使航班轉危為安。
電影《中國機長》就是根據這一真實事件改編。電影再現了在萬米高空的“生死時刻”：飛機突遇駕駛艙擋風玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情，飛機上的119名乘客和9名機組人員處于生死關頭，而機組人員臨危不亂、果斷應對、正確處置，確保了機上全部人員的生命安全，創造了世界民航史上的奇跡。
電影結束了，但我的心情久久不能平靜：飛機駕駛艙擋風玻璃突然爆裂脫落，機艙內外巨大的壓力差，瞬間把副駕駛上半身吸出了窗外，命懸一線；駕駛艙失壓，狂風吹翻飛行控制板，很多數據板遭到破壞，無法確認，機長沉著應對；客艙內一片混亂，乘務長在呼吸困難的情況下，通過廣播一遍又一遍地安撫乘客，乘務員不顧自己負傷，不停地為乘客按摩放松；飛機呼嘯著從皚皚白雪的山峰頭上掠過，驚險萬分；迫降機場上空烏云濃濃，機長憑著高超的技術，手工操縱，瞅準機會，鉆過云縫，成功降落。34分鐘，驚心動魄！影片展現了生死決斗的一幕幕場景；再現了令人揪心、窒息的一個個鏡頭。這些場景，這些鏡頭，在我的眼前不斷浮現。這真是英雄的.中國機長，英雄的中國機組！他們就是當之無愧的明星，就是我們中國人的脊梁，就是中華民族之魂，就是我們學習的榜樣。
影片給了我們很多啟示，它告訴我們：人要敬畏生命，敬畏職責。做人要有很強的責任感，要有高超的技能，要有沉著冷靜的應對危險情境的心智，能做出準確判斷、采取果斷措施、克服困難、解決問題、取得成功。而今，我們面對的就是要好好學習，打好基礎，長大了做一個能擔當、有本領的有用之人。
中國機長，大智大勇，力挽狂瀾的英雄！中國機組，團結協作，舍己為人的英雄！
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