《大國重器》觀后感
認真看完一部作品以后，相信大家增長不少見聞吧，是時候抽出時間寫寫觀后感了。到底應如何寫觀后感呢？以下是小編整理的《大國重器》觀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。
《大國重器》觀后感1
重大技術裝備自主化，是國家意識的重要體現，西方發達國家，都是以強大的裝備工業，作為立國之本。推進裝備工業的進行和發展，是保障國民經濟持續穩定發展，建設強大工業國家的重要保證。如果中國永遠是走進口這條路，那我們就受制于人，一旦發生不可抗拒力的因素，我們大型裝備都要癱瘓，不管是經濟安全社會安全，都要受到極大的威脅。
今天的中國正在用自己的方式，努力縮短著從制造大國到制造強國的距離，然而，依然面臨很多問題，與發達國家存在著一些差距。比如，中國的總發電量中，火力發電占到了73%，然而每兩分半鐘，全國的火電廠所產生的煤灰，就可以倒滿一個標準的游泳池，清潔能源的發展迫在眉睫。世界機床已經進入到數控階段，而中國整個機床領域的數控化率卻只有5%，發達國家已經達到70%。可見，真正實現制造強國的目標，任重而道遠。所以我們必須要不斷地用新的裝備來實現，這樣才能達到經濟、安全、可靠的目的。
片中的工人們給我留下很深的印象。在講到鋁合金焊接時，那位女焊接教練說：“焊品如人品。”我想這就是所謂的“工匠”精神吧。她真正做到了表里如一，我們作為未來的工程師，應該學習她那種嚴謹的工作態度，不僅要追求外表的美觀，更要追求內在的完美。
在“焊神”的話語中，在質檢員的眼神里，在翻滾的三維設計中，我們看到了對產品制造的精益求精，看到了對產品檢驗的全程跟蹤，看到了對產品設計的盡善盡美。正是這一群人，在持續推行卓越績效管理中執著堅韌、創新奮進，打造了中國的制造產業鏈，成為支撐著裝備制造業發展的堅挺脊梁。
《大國重器》向全球昭示中國名族工業的全面崛起，讓我們看到了中國裝備業的希望，燃起了我們對工業的熱愛與信心。我們作為上鍋的一員，也在為中國工業的發展貢獻著力量。
《大國重器》觀后感2
在公司組織觀看《大國重器》我已經是第3次觀看，對這部影片的導演我還是比較贊。
這影片中能突出現代社會企業的緊迫感，心酸，努力，創新，追趕，領先等情節。從第一集國家博弈到第六集制造強國。對我的感觸很大，能在表面看出一個國家由落后走向強盛的波線。
在另一方面影片表面上我們對那些企業感慨不易。但是我們還可以在另一方面看出，中國還有點自己的東西外，更多的是緊迫感。如果這個影片能拍到50集，那中國才算真正強大起來。我們這些是世界領先的企業，其依賴核心還是國外，大部分依然是粗活。中國也許軍事航空方面有些技術是可以做到的，但是能夠大規模相對廉價的生產，大型艦船發動機的生產，客機發動機生產，戰斗機的發動機的生產，高性能汽車發動機的生產以及各種尖端科技的研究和普及能力等等。
當然也有許多比較高端的裝備，比“如嫦娥3號”和“玉兔”月球車的電容和太陽能電板。能承受在—100℃到+100℃環境里長時間工作而不被影響還普及社會當中。這就是企業努力和奮斗創新的`成果，這就是不日不夜的研究創新和實驗加失敗最終才能出合格的高端產品，縮短差距，這都是走向強國的必走之路。
我們只有不斷勞動創造，而決不是整天埋怨，只有創造一個又一個輝煌才能支撐起中國的支柱。子曰：“工欲善其事，必先利其器”，國家的強盛在于工業，工業在于裝備制造，裝備制造在于創新，創新在于人才。
建設強大的國家就是我們永不退色的中國夢，這個夢想正在實現，因為有我們在。好好努力活著，我們都會看見。
《大國重器》觀后感3
由CCTV—2與工信部聯合制作的大型高清紀錄片《大國重器》（第二季）在北京中央電視臺38號演播廳舉行開播儀式。徐工應邀出席，我有幸與王民董事長隨行參加了節目錄制。徐工智能制造是3月4日第7集《智造先鋒》首秀，王民董事長對于智能制造的決心令人振奮，徐工重型智能轉臺生產線令人自豪。厲害了！我的徐工！
工信部辦公廳部長辦公室主任xxx表示：“一個國家的綜合實力不在于GDP，在于大國重器。無論三大產業布局如何，必須堅守裝備制造業；必須完善裝備制造業體系。”建設制造強國，智能制造是關鍵之招。智能制造成為全球制造業戰略升級的共同選擇。王民董事長指出：“智能制造的投入是巨大的，目前在有些行業已看到效益，有些行業卻看不到效益，但誰放棄了這一點，必然沒有未來。”
徐工挖機智能制造項目將秉持“互聯——柔性——自治”實施路徑，從產線自動化柔性化改造、信息化系統建設與集成、數字化研發制造和工業大數據平臺建設與工業互聯網平臺應用4個方面加快智能制造建設進程，推進事業部數字化、網絡化與智能化全面提升與協同發展，實現產品研發、采購供應、生產制造與營銷服務高質、高效、快速與柔性，打造數字化樣板工廠與“技術領先用不毀”的智能化高端挖掘機械與礦山機械產品。
就像王民董事長在接受采訪時所堅定的那樣：互聯網時代的到來，智能制造是實現轉型升級、走向高質量發展的重要突破口，徐工在創新方面始終目標盯著最前沿，必須通過智能制造的手段，把整個產業系統連接起來。徐工今后還要始終把智能制造實實在在做下去，通過智能制造生產線，打造出世界用戶喜歡的中國工程機械高端產品。
大國重器 ，唯有重器，方可大國，大國的背后離不開重器的支撐，當重器成為利器，那么我們離重器大國就不遠了。
《大國重器》觀后感4
簡介：《大國重器》以獨特的視角記錄了中國裝備制造業創新發展的歷史。該片將鏡頭對準了普通的產業工人和裝備制造業企業轉型升級創新中的關鍵人物，真實記錄了他們的智慧、生活和夢想，通過人物故事和制造細節，鮮活地講述了充滿中國智慧的機器制造故事，再現了中國裝備制造業從無到有，趕超世界先進水平背后的艱辛歷程，展望了中國裝備制造業邁向高端制造的未來前景。
這部片子很主旋律，主旋律的不得了，所以我不喜歡。
學的是理工，片子里面講的或多或少了解一點點，因為去過航空企業制造車間，金工實習練過車銑刨磨鉆，整過熱處理。我很懷疑片子中宣傳的我們工業裝備業的日漸強大，并討厭那種“外國人說我們不行，我們就要爭這口氣”的八股文氣息。誠然，片中也有短暫的透露，我們近年來低端裝備產能過剩，高端不足的尷尬境地和大多裝備的核心零部件都要進口，可導演的鏡頭語言還是想一個勁的唱贊歌。
讓我們實在一些吧。
說說自己稍微熟悉一些的航空業吧。假期在GE航空實習，了解到航空發動機的高溫渦輪葉片就連清洗都不放在中國，一來是技術保密問題，二來是你也真沒那個能力。航空發動機的大修在國內基本上是組裝測試，我們在這方面差的太多。最近新聞報道，我國又從俄羅斯進口了一批AL—31發動機，據說是給J20和H6k換裝，提升了性能。航空發動機這樣的工業制造頂端產品，我們確實差了很多。這其中就涉及片子中介紹過的大葉片的制造，高溫合金材料，五軸聯動機床等等方面的技術。光靠打雞血是攻克不了技術難關的，不然我們的飛機早就裝上了中國心。
我自己沒有工程的天賦，很羨慕片中出現的工程師和工人（那些不僅僅將它看成一份工作，更多是事業的人）。祝福他們能在未來突破那些尖端的技術，在自己的專業上走的更遠，請你們加油。
《大國重器》觀后感5
“農業是立國之基，工業乃強國之本。”《大國重器》，一部記錄新中國工業崛起的長歌史詩;《大國重器》，一簾見證中國工業創新裂變的長廊畫卷。這股從民族工業血脈中迸發出的最強音在11月的深秋，劃破寂靜的夜空，向全球昭示中國民族工業的全面崛起。
作為中國首部工業紀錄片，《大國重器》以其驚艷的恢弘畫面、先進的創新實例在徐工集團引起了強烈反響。6天的時間，300分鐘的精彩連續，畫面、配音、明星產品、技術創新、人物故事等等，都成了徐工集團連日來最“熱門”的話題。在人才公寓、在職工餐廳、在車間一線，《大國重器》讓徐工人再次看到了民族工業創新的實力，也更加堅定了振興中國工業的使命。“我們從一個小攤位到全家族震撼亮相，不僅僅是量的提升，更是核心技術質的超越。”徐工起重機械事業部技術中心任印美激動地說道。在徐工研究院，科技研發人員更是集體“抱團”觀看，時而安靜思考、時而歡呼雀躍。“《大國重器》讓我們看到了中國裝備工業的巨變，讓我們又一次直擊徐工核心制造的雄厚底蘊，身為徐工人，高興啊!”徐工鏟運機械事業部張涵在微博上第一時間曬出了自己的感受。
在《國之砝碼》中，徐工王民董事長那句“在世界工程機械的最高頂峰上，我們必須要有位置”激蕩著所有徐工人的內心。話語背后，是中國裝備制造人多年來的不懈努力突破。在技術創新的這片沃土上，徐工一直深耕創造，不遺余力。大型技術研究中心、核心零部件實驗室等。從當年的蹣跚學步到今天的世界第一，徐工已將技術創新的基因深植全球，依靠先進的技術創新，國際大佬對徐工的技術壟斷被一一沖破。
放下鏡頭里的精彩，我們更要看到中國工業的未來。“大國重器”向“強國重器”的邁進，我們還有很長的路要走，科技廣度、創新高度、核心深度是中國工業留給徐工的“萬畝技術良田”。深鑄強國重器，放飛強國之夢，中國制造再創新高;智領技術先機，成就國之大器，徐工創造風華正茂!
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