電影中國機長觀后感6篇
光一名機長是拯救不了一架飛機的。在這場事件當中,我們看到了從管制中心、塔臺、氣象中心、管理局、應急中心、地勤、消防、救護、警務所及飛機上全體機組人員多有部門的通力配合,專業冷靜,有條不絮。下面是小編收集的中國機長觀后感,歡迎閱讀。
中國機長觀后感1
奇跡的發生,并不單單只是運氣的體現,沒有扎實過硬的技術,千錘百煉的業務能力,日復一日的崗位職守,可能也就不會有什么奇跡了。曾有無數感動中國的人物事跡被翻拍成了電影,但《中國機長》卻是讓我感觸最深的一部。也因為今年是我剛步入工作的第一年,身為青島空管站的一員,我為民航史上的奇跡而感到驕傲自豪。
《中國機長》它的原型人物是那位感動億萬中國群眾的英雄機長劉傳健,張涵予在電影中表現出來的專業與執著,我認為近乎是百分百的還原了當時劉機長的出色表現。在萬米高空,飛機副駕駛一側的擋風玻璃突然爆裂,飛機劇烈顛簸,客艙釋壓,大量機載自動化設備失靈,歐豪飾演的副駕駛一半身子被甩出窗外。在如此極端險情下,劉傳健機長歷時34分鐘用36個精準無誤的操作動作拯救了全機人的生命。
在大家被電影中驚險的一幕幕吸引注意的時候,身為技術保障部的一員,我的目光不由自主的就會被塔臺、進近和區管大廳中的自動化設備和甚高頻所吸引。職位不同、責任也不同,我們技術保障部是對管制員提供運維服務的,管制員在時刻與機組保持聯系的同時,我們也在默默的堅守自己的崗位,保證他們之間的聯系暢通無阻,確保管制員所使用的各類設備都正常運行,我們的大崗位值班落實到細節,每一個環節都有對應的工作人員排故并做好記錄。每天清早的試機,每天晚上的日維護、周維護、月維護都為不知何時會發生的突發情況打好基礎!我們的換季設備檢修,一絲不茍!
欲戴皇冠,必承其重!無論是我們的英雄機長、敬業的乘務長還是優秀的空乘們,每一個人所擔負的不僅僅是一個體面的稱呼,更是生命的守護?梢源_定的說,沒有哪一次奇跡是僥幸使然,想要復制奇跡也并不一定就完全不可能!只要我們在每一件小事上,每一周的維護,每一日的維護,甚至每一次接到管制反映的設備問題上,我們都要做到一絲不茍,認真對待,這樣我相信,我們對未來發生的任何突發事件都做好了十足的準備,我們時刻接受挑戰!
中國機長觀后感2
10月9日得知公司要組織看電影,心里激動萬分,因為其中有我最想看的《中國機長》。這部劇改編自中國民航機長劉傳建的傳奇經歷。
看完影片,走出門口,我便陷入深深的沉思中。回想整個電影情節,整劇幾乎沒有多余的煽情,從開場到快結束,全程揪心,不敢有絲毫松懈。
如果不是看了這部電影,我都不知道每架飛機起飛前要經過這么多道繁瑣的程序,引擎的檢查、機身的檢查等等,還有空乘人員日復一日、一絲不茍的嚴格檢查,每次航行都需要確保萬無一失,因為他們的一失便是航空事故,幾百個人員的生命安全。飛機一旦上天,旅客的生命就全靠這幫專業人士了,他們都需要高度的專業、高度的責任感,只有嚴格遵守規章制度,才能讓乘客平安落地,完成自己護送的使命。
當飛機正常行駛過程中,駕駛窗玻璃突然破裂,徐奕辰被吸出去的那一刻,我的心揪緊了,心里為他吶喊,一定要挺住。因異常破裂導致機艙缺氧,駕駛艙溫度瞬間驟降至-42℃,迎面七八百時速的風,儀表全部吹爛,人無法正常呼吸以及活動。機身下面是一層又一層的雪山堆,這時想要正常飛到拉薩已是不可能,正想著怎么駕駛飛機飛過高山時,眼前黑壓壓的、層層疊疊的`烏云團,烏云深處暗紅色的雷暴閃電,正圍堵在3U8633的返航之路!
生死攸關之際,專業技能及心理素質太重要了,而機長劉長健做到了,他臨危不亂,鎮定自若,穩穩當當地控制好飛機,保持在自己可控的范圍內,這一切的一切與完善的后勤保障密不可分,也正因為空乘人員不停地安撫乘客焦慮、慌張的情緒并提醒他們戴好氧氣罩、系好安全帶等,才讓機長可以放寬心專注開飛機。
飛行出故障的中途也發生戲劇性的一幕,當乘客東北小哥聽到外國友人說飛機在兜圈,沒能直飛,感到驚慌失措,嚴重質疑機長的飛行能力,但乘務長畢男的一句話點醒了東北小哥,“飛機交給你你會開嗎?”生活中也不缺少這樣的人,他們質疑其他崗位工作的人,可是他們懂得其中的流程又是怎么樣的嗎?
影片到最后,飛機不負眾望成功降落于成都雙流機場,119名乘客與機組人員平安回歸祖國懷抱的同時,機長劉長健卻因為突發事件未能抵達拉薩而深感歉意,但乘客也因為安全降落對機長深表感謝。從頭到尾事情發生到這里并不是偶然,機長劉長健與機組人員的成功備降與日常訓練密不可分,只有經過無數次的航空模擬訓練,讓自己快速成長、具備高度專業能力,才能帶著乘客抵達平安健康之地!
最后總結一句:敬畏生命,敬業至上!每一個職業都值得尊重,設身處地換位思考,才能共同營造我們美好的社會環境。
中國機長觀后感3
上周,有幸參加了天津機場組織的觀影活動,《中國機長》這部影片除了讓我深深的感動之外,更多的是發自心底的深深敬佩之情。敬佩機組人員那種“別人做不到,而他們卻能做到的本領”,敬佩他們那種“遇事臨危不亂,沉著冷靜的精神”,更加敬佩他們“專業的工作技能,扎實的基本功”。
大家都知道這部影片是根據2018年5月14日,四川航空3U8633次航班機組成功處置特情的真實事件改編的。飛機在9800米高度巡航時,右側前風擋玻璃突然碎裂,當時座位上的副機長瞬間被吸出窗外,而幸運的是他嚴格按規定在身上系緊了安全帶,否則后果不堪設想。頃刻間造成機艙內釋壓、低溫、缺氧、儀表失靈、噪聲等惡劣的駕駛環境,與地面航空管制部門失去聯系。當時的情況遠比文字描述的要棘手的多,然而在這樣緊急的情況下,機長劉傳建與機組其他成員通力配合,完全依靠手動操作和目視,將飛機成功備降至成都雙流國際機場。這是一次世界航空史上的奇跡,而創造奇跡的該機組人員就是當之無愧的“英雄”。
“英雄”稱號的得來絕非偶然、絕非運氣,是靠機組成員幾十年如一日的專業技能訓練、嚴謹的工作態度。尤其是機長劉傳建,他本人不僅對工作一絲不茍,擁有絕對過硬的專業技術,對自己的身體和生活習慣更是從不放縱,平時生活規律,非常注重堅強毅力的培養。此次事件后,有專業人士分析,風擋玻璃爆裂脫落后30-50秒至關重要,如果此時不能控制住飛機,就將造成機毀人亡的慘劇。在事故調查中,機上黑匣子中存儲的數據記載了劉傳建的手動操作記錄,他的36個操作動作精準無誤。這不禁讓所有觀影人深思,如果換做別人,換做自己,能做到嗎?作為民航工作人員,我們每個人的工作崗位雖然不同,但都有嚴格的操作流程,注意事項,應急處置程序,我們是否都做到了爛熟于心,警鐘長鳴?我們是否因為長時間的沒有出現過問題或者出現問題沒有造成嚴重后果而被忽視的規則和操作流程呢?所以,我們都要學習“劉傳建”機長這種把每一次飛行都當成第一次,為所有可能發生的事件都充分做好準備的工作態度。
一個人的能力再強也很難創造奇跡,還要依靠于團隊的力量以及同事間的合作與配合。航班遭遇事件時,駕駛艙里有機長與副機長的密切配合、客艙里乘務員與乘客的齊心配合及地面工作人員的全力配合,在困難面前,集體的力量是強大的,合作默契至關重要,每一步的銜接必須準確無誤,因此我們平時一定要注重團隊建設。
“英雄機組”的故事,讓我感受到,或許每個人的生活并不會波瀾壯闊,事業也不會驚天動地,但只要我們有強烈的責任意識,嚴謹的工作作風,精湛的專業技能,都可以把“英雄精神”體現在平凡的工作崗位上,在平凡的崗位上做出不平凡的事。
中國機長觀后感4
周末,爸爸媽媽帶我去電影院看了一場震撼人心的電影——《中國機長》。這是一部由真實事件改編的電影。
電影開始了。今天,是小女孩的六歲生日。她的爸爸劉長健是一名機長,今天也是他第一次駕駛民航飛機。他決定今天把飛機開到目的地后,就立馬回家陪女兒過生日。乘客們上飛機之前,機長和乘務員們開始了一系列細致的檢查,而后乘客們開始有條不紊地登上四川飛往拉薩的航班了。
飛機起飛了,一開始,機長劉長健開啟著定速巡航模式。本以為這次可以很順利地從四川飛往拉薩,可突然間,在萬米高空,副機長前方的擋風玻璃爆裂脫落,副機長的上半身瞬間被強風“吸出”飛機外。我們觀眾的心都提到了嗓子眼,生怕副機長發生危險。飛機開始失控了,儀表盤全部失靈,飛機下面是綿延的雪山,飛機一旦出事,飛機上所有的人必死無疑。飛機晃動,乘客們都陷入了恐慌之中。乘務員們不斷安撫著119位乘客的情緒。在這么危險的情況下,劉機長沉著冷靜地操控駕駛,判斷周圍情況,作出決策。塔臺說,飛機只能被迫降落到就近的成都機場。這時,天氣情況十分惡劣,云層中有氣流,還伴有雷電,飛機要穿過云層是一件非常危險的事情。在這樣的危難時刻,我的心都是揪著的,特別緊張。
“四川8633,成都叫你!”塔臺和空中飛機的機長,都在一遍一遍急切地呼叫著他們。雖然四川8633聽不到他們的呼喊,但是劉機長沒有放棄,他憑著十幾年的空軍飛行經驗,駕駛飛機穿過云層,讓地面上所有為他們擔心的人松了一口氣。他憑著鎮靜、機敏、大膽與從容把119名乘客,安全地帶回地面。
后來,在劉機長和地面工作人員取得聯系后,消防員和醫護人員都做好了救援準備。終于,飛機安全降落在成都機場,大家都松了一口氣。飛機上的乘客們下飛機后,都不愿離開,都想要看看這位給了他們第二次生命的偉大的機長。劉機長走出機艙,遺憾地對大家說:“很抱歉,沒有將大家準時送達拉薩!贝蠹叶技拥亟o劉機長鼓起掌來,紛紛的豎起了大拇指。在電影最后,劉機長說了這樣一句話:“敬畏生命,敬畏職責,敬畏規章!”這三個“敬畏”給所有觀眾留下了深刻的印象,敲擊著每個人的心靈。
正因為這三點,劉機長創造了世界民航史上的奇跡。他臨危不亂,果斷應對,正確處置,都令我敬佩,令人折服。遇到事情,我們要消除焦慮的心理,尊重所有的生命。
中國機長觀后感5
《中國機長》是前幾天看過的一部熱映大片,驚嘆我們國家的電影業進步,拍攝技巧等各方面都很有大片既視感,機長的技術更是讓人敬佩,能夠在那么多挑戰前順利通過,為機長喝彩!
1、空姐們每天都說著那句,“請相信我們,我們受過最專業的訓練”。在上飛機前,她們還在開玩笑說每天都說這句話,但從沒用到過的鏡頭。這句閑聊在我們生活中也經常遇到,總覺得很多時候的一些口號是沒有用的,到真正用的時候才感受到它的威力。就像空姐們的這句話,在她們真的遇到空難時,這句話很好的安撫了受驚的乘客,也增進了乘客和空乘人員之間的信任。
2、影片中機艙玻璃破裂,副機長半個身體在機身外,機長一手往回撈副機長,一手操作飛機,需要時刻關注前方環境狀況,隨時做出決策和應對?赐曛,只覺得這個機長太厲害了,在那種情況下能夠做到沉著冷靜的處理,但是對航空不太了解,說不出什么更多的內容。
3、影片中也有一些地方看的有點讓人稀里糊涂。
第一個鏡頭是杜江飾演的機長,在上飛機之前跟他老婆秀恩愛,在飛機上又撩后排的女乘客,不知道制片方想要表達什么,也許只是為了增加一些劇情。
第二個鏡頭是關曉彤那幾個人,沒明白要起什么作用,只看到他們持續追蹤飛機的最新狀況,然后跟著飛機跑,亂哄哄的感覺。
第三個鏡頭是飛機降落后,管理局的人檢查,在機艙看了一遍之后,出來只說了一句“你牛”,為什么牛,要是在他們檢查的時候解釋一下,我想對不了解飛機的觀影者來說可能更完美。
總之,這部影片是非常棒的,將這件航空事件描繪的淋漓盡致,期望未來看到更多精彩的影片。
中國機長觀后感6
《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下,機長劉傳健憑著20年的飛行經驗和從容不迫的心理素質,在民航各保障單位密切配合下,飛機備降成都雙流國際機場,所有乘客平安落地的真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒,我也仿佛身臨其境,緊張、著急,在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動,也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉,責任重于泰山。把一項平凡的工作做好,就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來,把單調的工作作出極致來”。
敬畏藍天,敬畏職責,敬畏生命。愛國,不需要做多偉大的事情。每個人,過好自己的生活,做好自己的工作,便是對這片土地最大、最實在的貢獻。
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