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鐵路職工演講稿（精選15篇）
演講稿可以按照用途、性質(zhì)等來劃分，是演講上一個(gè)重要的準(zhǔn)備工作。在充滿活力，日益開放的今天，演講稿的使用頻率越來越高，那么一般演講稿是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的鐵路職工演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路職工演講稿 1
親愛的各位同事，領(lǐng)導(dǎo)們：
今天，是我正式進(jìn)入鐵路工作的第一百六十天，也是我真正規(guī)劃工作夢想的第一百六十天，或許我的夢想還不成熟，或許我的規(guī)劃還不完善，但這都不能否定：太鐵夢，我的夢。
小時(shí)候，夢想是一個(gè)漂亮的棉花糖，柔軟而甜蜜。上學(xué)時(shí)，夢想是一張滿分的成績單，滿足而自豪。長大了，夢想是一份滿意的工作，穩(wěn)定而安心……而現(xiàn)在，我已經(jīng)不再貪戀糖果的甜美，不再局限于試卷的評判，也有了想要的工作，那我的夢又變成了什么？
剛剛走上工作崗位，一切都是新奇的：筆挺的制服穿起來瀟灑帥氣。厚厚的規(guī)章讀起來踏實(shí)厚重。復(fù)雜的表格看起來高深神秘……
我對自己說：我喜歡這份工作，喜歡這個(gè)崗位。于是我開始了在車站的學(xué)習(xí)生活。一日日重復(fù)的工作，漸漸把新奇變成了習(xí)慣，習(xí)慣了每天近乎刻板的著裝，習(xí)慣了每天枯燥的學(xué)習(xí)，習(xí)慣了隔三差五的考試，習(xí)慣了每天核對計(jì)算的數(shù)據(jù)，習(xí)慣了每天按時(shí)按點(diǎn)的各種報(bào)表。起初的新奇與神秘竟在短短的時(shí)間里，都變成了習(xí)慣，一種慣性式的'習(xí)慣，一種能消磨熱情的習(xí)慣。
于是，我開始思索，難道這就是我想要的生活，這就是我的夢？
不！不是這樣！我看到的，應(yīng)該感受到的不可能僅僅是一時(shí)的新奇和無奈的習(xí)慣，而是那些我還沒有看到、沒有感受到的更深層、更本質(zhì)的東西。
于是，我開始觀察，用觀察到的一切，描畫我的夢。
我聽到了隔壁辦公室深夜仍會響起的電話，我看到了同屋信號員熬紅了的眼睛，我聽到了每天點(diǎn)名會上一次次強(qiáng)調(diào)安全，我看到了發(fā)通知書時(shí)領(lǐng)導(dǎo)們痛心疾首的表情，我聽到了電臺里一遍遍的確認(rèn)，我看到了電腦前反反復(fù)復(fù)的校驗(yàn)……
這不可能僅僅是因?yàn)樾缕婊蚴橇?xí)慣。那他們又是為了什么？工資？獎(jiǎng)金？升職？
不，不是這樣！
于是，我慢慢發(fā)現(xiàn)，我應(yīng)該用什么，填充我的夢。
在夢想里，不應(yīng)該只有瀟灑帥氣的外表，還要有標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膬?nèi)在。在夢想里，不應(yīng)該只有踏實(shí)厚重的質(zhì)感，還要有必須嚴(yán)守的界限。在夢想里，不應(yīng)該只有高深莫測的神秘，還要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。在夢想里，不應(yīng)該只有讓人看到的絢麗多彩，而必須有應(yīng)該肩負(fù)起的責(zé)任。
那，我的夢想到底是什么？我再一次問我自己。
發(fā)展中國鐵路事業(yè)，聽起來宏大而美好，卻有著華而不實(shí)的空泛。不斷創(chuàng)新開拓，聽起來符合發(fā)展規(guī)律，卻有著好高騖遠(yuǎn)的急進(jìn)。認(rèn)認(rèn)真真地學(xué)好技能，踏踏實(shí)實(shí)地干好工作，才是我現(xiàn)在應(yīng)該做的。
千里之行，始于足下。要行至千里，要走好的不是第一步，而是每一步。而我，不過是剛剛邁出了第一步而已。有人說，最美的風(fēng)景，不在山頂，而在途中。有人說，重要的不是結(jié)果，而是不斷追求的過程。我已經(jīng)邁出了第一步，接下來要做的卻絕不僅僅是貪圖沿途的風(fēng)景，而是珍視追求夢想的過程。
我的夢想里，不需要華美的軌跡，卻必須有踏實(shí)的腳步。我的夢想里，不需要有華美的詞藻，卻必須付出的汗水。我的夢想里，不需要有遙不可及的目標(biāo)，卻必須在回望時(shí)，沒有后悔。
這就是我的夢。
或許你覺得，這不是太鐵夢。但這不重要，因?yàn)榭傆幸惶炷銜l(fā)現(xiàn)，在追尋太鐵夢的路途中，有我鋪的一粒沙。在實(shí)現(xiàn)太鐵夢的事業(yè)中，有我的一份情
鐵路職工演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩：
大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時(shí)此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個(gè)舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)
的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速發(fā)展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展日新月異，已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年，無論在學(xué)校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想
提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！
敢承擔(dān)，所講究的'是一種時(shí)代爭先的創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān)，才能讓我們的服務(wù)更加完美；勇于承擔(dān)，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔(dān)，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個(gè)地方，奏響和諧的音符！
“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”塘水之
所以清澈見底，正因?yàn)樵搭^不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn)，每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
“長風(fēng)破浪總有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海”無論未來如何，我都將用青春之火，點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路；用青春之劍，斬?cái)喙ぷ髦兄G棘，不斷抓住各種機(jī)遇，努力成就良好的行為，平時(shí)看得出來，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者！
工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng)；工作如歌，需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻(xiàn)，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
鐵路職工演講稿 3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好，當(dāng)今的中國，是一個(gè)飛速發(fā)展的國家，全中國每年的建設(shè)總量早已躍居全球第一：一幢幢高樓拔地而起，一條條公路綿延遠(yuǎn)方，一段段鐵路破土竣工。如此巨大的工程量促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也給各工程單位帶來了豐厚的利潤。而恰恰是這金錢上的巨大誘惑，蒙蔽了一些人的雙眼，怠惰了一些人的思想。他們不再積極進(jìn)取，他們消極怠工，沒有實(shí)干，沒有思考，沒有創(chuàng)新。他們想：既可以輕松地拿到錢，又不用努力地工作，何樂而不為呢?
各位，如果我們每個(gè)人都抱著這樣的心態(tài)去面對自己的工作，那么高質(zhì)量的工程作品就不會出現(xiàn)，隨之而來的便是工程項(xiàng)目數(shù)量的縮減，甚至完全被其他工程單位擠垮，丟掉我們自己的飯碗!
這不是危言聳聽，現(xiàn)實(shí)生活中這樣的事情正在發(fā)生!嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)讓我們看清腳下的路，同時(shí)也激發(fā)我們尋找解決問題的方法。我認(rèn)為實(shí)干精神是我們大家迫切需要的!因?yàn)橹挥袑?shí)干才能增值，實(shí)干才能興企!
什么是實(shí)干?我認(rèn)為就是要謀實(shí)事，務(wù)實(shí)效。想干事，敢干事。實(shí)干，從當(dāng)下看，是為企業(yè)增值、創(chuàng)收。從更長遠(yuǎn)的角度去看，是一個(gè)企業(yè)能夠興盛繁榮源源不斷的動力。
企業(yè)興亡，匹夫有責(zé)。我們每個(gè)人都是企業(yè)的員工，不管做為領(lǐng)導(dǎo)還是普通工人，都要懷著飽滿的熱情去對待自己的工作。工作沒有貴賤之分，只有分工不同。不管是一道充滿智慧的指令，一份科學(xué)精確的報(bào)表，還是一聲堅(jiān)定有力的錘音，所包含的都是對工作滿腔的熱情。我們的企業(yè)就像一臺巨大的機(jī)器，我們每個(gè)人就是這臺機(jī)器上的一個(gè)零件，我們只有踏實(shí)工作、相互協(xié)調(diào)、開拓創(chuàng)新，這臺機(jī)器才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。我們的企業(yè)才能跟上時(shí)代的步伐，才不會被社會淘汰。
我是一名普通的……….我每天的工作是……….說句實(shí)話，有時(shí)候我也會覺得工作很枯燥，很乏味。但想到為整個(gè)工程殫精竭慮的領(lǐng)導(dǎo)，看看身邊工作一絲不茍的同事，再想想辛苦奮戰(zhàn)的在施工第一線的技術(shù)工人們，我覺得自己的疲憊，還有那令人眼花頭痛的數(shù)字都不算什么了。我要精確每一個(gè)數(shù)據(jù)，努力做好每一份報(bào)表，這樣才能讓后面的工作有條不紊、準(zhǔn)確無誤的進(jìn)行。才能讓整個(gè)工程圓滿順利地完成。
我覺得作為一名普通的工人，工作雖然細(xì)微，但一定要有大局觀，個(gè)人的努力與否影響整個(gè)企業(yè)的實(shí)力，我們不僅僅是在與國內(nèi)的兄弟企業(yè)競爭，我們還在與國外的工程單位競爭，只有我們上下齊心，團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，才能在競爭激烈的旋流中立于不敗之地。
其實(shí)，實(shí)干精神不僅僅是來自對企業(yè)的一種責(zé)任，更多的是源于對自己的一份感動。
作為一名鐵路人，我們的工作性質(zhì)大家都不言自明：與家人聚少離多，工作環(huán)境惡劣，工作條件艱苦。這樣的辛苦，這樣的隱忍，我們到底為的是什么?我想，我們沒日沒夜的辛勤工作，為的就是一條條鐵路能夠穿山越嶺，為最需要聯(lián)系的'地方系上最溫情的紐帶。我們沒有假期，但為的就是在假期，思鄉(xiāng)的學(xué)子能夠回家探望自己垂垂老矣的母親;相隔異地的情侶能夠見到自己日夜思念的戀人;久居在外的旅人能夠回到自己魂?duì)繅衾@的故鄉(xiāng)。而他們所走的正是我們用心血、汗水鋪就的鐵路!
各位，一想到這些，我就覺得身為一個(gè)鐵路人是多么的驕傲和自豪!我們鐵路人的職業(yè)是崇高的，我們肩上的職責(zé)也是神圣的，為了這份神圣的職責(zé)，我們就發(fā)自內(nèi)心地?zé)釔圩约旱墓ぷ鳎瑢?shí)干也許就是這么簡單，就是源于對自己工作的熱愛，就是源于胸中澎湃的那一股激情。領(lǐng)導(dǎo)們、同事們，實(shí)干增值，實(shí)干興企，實(shí)干源自對我們鐵路人自己的感動。為了我們的企業(yè)，為了千千萬萬奔走在鐵路之上的旅客，也為了我們自己肩上這份神圣的職責(zé)，請投入最飽滿的熱情去面對我們的工作吧，讓我們發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神，相互協(xié)作，積極進(jìn)取，開拓創(chuàng)新，續(xù)寫鐵路事業(yè)最輝煌的篇章!
鐵路職工演講稿 4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，青年朋友們：
大家好！我叫XXX，是一名鐵路職工，能夠參加共青團(tuán)組織的“激發(fā)青春正能量，助力改革勇?lián)?dāng)”的演講比賽，心情十分激動，感到無比榮幸。今天，我作“品位精細(xì)化，譜寫青春曲”的演講，向各位領(lǐng)導(dǎo)和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會，目的是與大家一起交流，互相勉勵(lì)，共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻(xiàn)力量。
高山巍巍，江河奔騰，在新的歷史發(fā)展時(shí)期，企業(yè)肩負(fù)著重大的歷史使命，要通過改革發(fā)展，創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績，助推全面建成小康社會，實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊(duì)，是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱，要發(fā)揮自身的主導(dǎo)優(yōu)勢，具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng)，去“品位精細(xì)化，譜寫青春曲”，切實(shí)為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻(xiàn)力量，譜寫新時(shí)期鐵路企業(yè)青年員工的.時(shí)代贊歌。
品位精細(xì)化，譜寫青春曲，我們青年員工要認(rèn)真學(xué)習(xí)，懂得什么是精細(xì)化管理，懂得精細(xì)化管理的作用。所謂精細(xì)化管理是一種管理理念，一種管理文化，其以：“精、準(zhǔn)、細(xì)、嚴(yán)”為基本原則，將復(fù)雜的事情簡單化，簡單的事情流程化，流程化事情定量化，定量的事情信息化。一個(gè)企業(yè)只有實(shí)行精細(xì)化管理，才能提高工作效率，才能提高工作質(zhì)量，促進(jìn)各項(xiàng)工作發(fā)展，完成生產(chǎn)工作任務(wù)，取得良好經(jīng)濟(jì)效益，進(jìn)而提高企業(yè)的市場競爭力，為國家作更大的貢獻(xiàn)。我們青年員工懂得什么是精細(xì)化管理和精細(xì)化管理的作用后，要自覺貫徹精細(xì)化管理理念，把精細(xì)化管理理念深入到內(nèi)心，真正融入到實(shí)際工作中，形成人人學(xué)精細(xì)化、人人懂精細(xì)化、人人做精細(xì)化的良好氛圍，促進(jìn)工程項(xiàng)目施工又好又快發(fā)展。
品位精細(xì)化，譜寫青春曲，我們青年員工要走出項(xiàng)目部，深入施工一線，貫徹落實(shí)精細(xì)化理念，打造標(biāo)準(zhǔn)化的文明施工場地。要做到：我們的隊(duì)伍浩浩蕩蕩，著裝整齊，換上嶄新的五牌一圖，樹立起青年先鋒崗、創(chuàng)先爭優(yōu)以及激揚(yáng)青春奉獻(xiàn)鉬礦的標(biāo)示牌；沿施工便道掛上森林防火的警示語及防火旗，美觀有序；現(xiàn)場的材料堆碼整齊，機(jī)械停放有序，生活區(qū)干凈整潔，無亂堆亂丟的生活垃圾；讓每個(gè)人都知道精細(xì)化管理的時(shí)代已經(jīng)到來，要切實(shí)抓好精細(xì)化管理，促進(jìn)精細(xì)化管理深入發(fā)展，取得精細(xì)化管理的實(shí)效。我們青年員工要將精細(xì)化管理融入到日常生活中，從細(xì)微之處入手，從點(diǎn)滴做起，著眼于生活的細(xì)節(jié)，不放過每一個(gè)死角，整潔的床鋪，精細(xì)的擺設(shè)，沒有了雨鞋滿地，泥衣掛墻，沒有了資料亂堆，圖紙布滿床，有的是爭創(chuàng)文明宿舍的激情與擔(dān)當(dāng)，讓青春的氣息彌漫整個(gè)生活，洋溢的面容帶給周圍人歡樂。
品位精細(xì)化，譜寫青春曲，我們青年員工要重視施工中的每道工序，每個(gè)細(xì)節(jié)，嚴(yán)把“質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)，安全的紅線，確保安全質(zhì)量受控”。要牢記項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)說的話“精細(xì)化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動’，倡導(dǎo)大家‘立刻去做’，提高項(xiàng)目執(zhí)行力。”要善于總結(jié)工作，找出得與失，找出存在的問題，按精細(xì)化管理的要求及時(shí)進(jìn)行處理，推動項(xiàng)目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過程控制，明確崗位職責(zé)，認(rèn)真細(xì)致進(jìn)行現(xiàn)場檢查，消除那些細(xì)小的、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患，切實(shí)保障施工安全。我們青年員工要時(shí)常對施工人員進(jìn)行安全知識教育，尤其一些高危作業(yè)人員，一刻也馬虎不得，要知道1%的錯(cuò)誤會帶來100%的失敗，務(wù)必要心系安全，心系榮譽(yù)，從每個(gè)細(xì)節(jié)做起，從每件小事著手，處處精細(xì)化，事事精細(xì)化，把安全工作做到家，切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目財(cái)產(chǎn)和員工生命的安全。
品位精細(xì)化，譜寫青春曲，我們青年員工要具有擔(dān)當(dāng)精神和奉獻(xiàn)精神。擔(dān)當(dāng)精神反映一個(gè)人的高度責(zé)任感和無畏精神，是工作的靈魂。具有擔(dān)當(dāng)精神縱然是身陷困境，縱然是千難萬險(xiǎn)，也敢于頑強(qiáng)拼搏，披荊斬棘，乘風(fēng)破浪，一路向前，取得勝利。因此，我們青年員工要增強(qiáng)工作責(zé)任心，具有擔(dān)當(dāng)精神，把每一項(xiàng)工作做好，努力取得優(yōu)異成績，為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。我們青年員工要具有默默無聞的奉獻(xiàn)精神，甘為人梯，象“春蠶吐盡青絲，蠟燭化成灰燼”，腳踏實(shí)地、勤奮努力工作，做到人在崗位一分鐘，辛勤工作60秒，體現(xiàn)只爭朝夕、爭分奪秒的精神，干出優(yōu)異工作成績，促進(jìn)企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。
泰山不拒細(xì)壤，故能成其高；江海不擇細(xì)流，故能就其深。當(dāng)前我國進(jìn)入了開拓創(chuàng)新，創(chuàng)造輝煌的偉大時(shí)代，我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情，成就夢想的廣闊舞臺，振奮精神，鼓足干勁，以全新的面貌、全新的姿態(tài)，全新的步伐，從自身做起，從細(xì)微處入手，全面貫徹精細(xì)化，處處做到精細(xì)化，促進(jìn)各項(xiàng)工作又好又快發(fā)展，為推進(jìn)企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天，做出無愧于時(shí)代的貢獻(xiàn)，讓青春之歌回蕩在祖國大地上！
我的演講完了，謝謝大家！
鐵路職工演講稿 5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長、朋友們:
大家好!我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx，我演講的題目是《心愿》。
“車輪飛汽笛叫，火車向著韶山跑。穿過峻嶺越過河，迎著霞光千萬道，嘿迎著霞光千萬道!”
這是我兒時(shí)媽媽教會我唱的第一首歌!
我出生在鐵路世家，兒時(shí)聽的最多的故事，是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道。看的最多的照片，是外公頂著烈日為學(xué)員講解蒸汽機(jī)車時(shí)攀上爬下的場景。認(rèn)識的第一串?dāng)?shù)字“936”，是爸爸最引以自豪的前進(jìn)型機(jī)車車號……
我的名字里有個(gè)“航”字，這是爸爸開著火車，希望兒子能開上飛機(jī)的一種心愿。因?yàn)樗溃_火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是，24年后，他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作，選擇像他當(dāng)年一樣，做一名火車司機(jī)。為了不讓我做火車司機(jī)，爸爸給我講了許多他以前開車時(shí)候的故事。
記得一年的夏天，那時(shí)長江二橋還沒有建起來，爸爸去江岸西待班，得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。由于天氣炎熱，待班室又停電，所以他一晚上折騰著沒睡著，到了下半夜剛瞇上，卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀，他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個(gè)往返后，正直晌午十分，本應(yīng)下早班的他，接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù)，于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西，爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈?zāi)垦＃庾R清醒的知道自己中了暑，于是趕緊喝了瓶十滴水，乘停車間隙，艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫，用縫衣針扎破手指擠血，拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬，可能就此倒下了。
又是一年冬天，天寒地凍，蒸汽機(jī)車頂著凜冽的寒風(fēng)，拉著重車上大橋，因?yàn)槠巾斏矫涸叶唷l(fā)熱量差，蒸汽壓力直往下掉，為防坡停，爸爸拿出打老虎的力氣來一個(gè)勁的加煤，忽然，一顆火星子飛進(jìn)了他的眼睛里，一陣劇痛，但他顧不上疼痛，瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進(jìn)火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時(shí)，我真有些后怕，很慶幸他的眼睛沒事，慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。
今天，我已經(jīng)是乘務(wù)隊(duì)伍中的一員，老爸還在打消我干火車司機(jī)的念頭，他認(rèn)為兒子壓根就不該來承受做火車司機(jī)的這份苦，在他看來兒子也遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。哪怕現(xiàn)在，我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機(jī)車，司機(jī)室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在，待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量，用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現(xiàn)在，我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班，不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在，我們都是在運(yùn)記的監(jiān)控、提示下安全運(yùn)行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們，而且我的同齡人都認(rèn)為火車司機(jī)是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉，告訴家人我一天的工作，將開心分享給她們。可爸爸心里總有個(gè)疙瘩，唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘，她總會習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……
我知道，自已這輩子都甭想開飛機(jī)了。可機(jī)緣巧合，從大學(xué)時(shí)在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞，看到流線型車身的動車組以 250Km/h的速度飛嘯而過，我便萌生了當(dāng)一名機(jī)車司機(jī)的念頭。到畢業(yè)后有機(jī)會參加選拔考試，并順利走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位，我花了大量時(shí)間在努力學(xué)習(xí)，克服著種種困難，希望有一天自己能開上動車組，爭取讓爸爸坐上我開的火車，體驗(yàn)一下飛一般的感覺，解開他心中的那個(gè)結(jié)，完成他對我的.寄托與心愿!
我慶幸自己的堅(jiān)持，但不知道該感謝誰，是誰給了我這個(gè)達(dá)成心愿的機(jī)會?
如果沒有動車組，我就不可能達(dá)成心愿。如果沒有鐵路的快速發(fā)展，“動車組”也不會開行在神州大地上。如果沒有“改革開放”政策，鐵路壓根就發(fā)展不起來。可話又說回來，這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感，少不了他們的無私奉獻(xiàn)精神，少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒有這些最可愛的人，鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。
那么就感謝我所出生的年代，讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展，感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻(xiàn)的人們，感謝你們，我才能向著我的心愿前行。不能開飛機(jī)，就把車開好!
懷著一顆感恩的心，當(dāng)步入鐵路工作的那一天起，我就注定要把自己的青春熱血，奮發(fā)激情、昂揚(yáng)斗志奉獻(xiàn)給鐵路工作，奉獻(xiàn)給國家建設(shè)，奉獻(xiàn)給我們的人民!在未來的30年里，我要駕駛著這列奔馳地火車，繼續(xù)“風(fēng)笛長鳴”，行離風(fēng)雨，駛向坦途。這是我的又一個(gè)心愿!
鐵路職工演講稿 6
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評委，同志們：
大家好！我叫袁x，來自溫州線路車間，我今天演講的題目是《我愛祖國的藍(lán)天》。
讀過《我愛祖國的藍(lán)天》，我的感受是我們的祖國面臨一個(gè)十分嚴(yán)峻的問題就是：人與大自然怎樣才能和諧共處？
隨著世界工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口的劇增、人類欲望的無限上升和生產(chǎn)生活方式的無節(jié)制，世界氣候面臨越來越嚴(yán)重的問題，二氧化碳排放量愈來愈大，空氣中的臭氧層正遭受前所未有的危機(jī)，全球?yàn)?zāi)難性氣候變化屢屢出現(xiàn)，已經(jīng)嚴(yán)重危害到人類的生存環(huán)境。森林正逐漸消失，自然災(zāi)害頻頻在發(fā)生，海嘯，暴雪，洪水，地震，沙塵暴接連不斷。還有藏羚羊，白鰭豚等珍貴生命也危在旦夕。曾經(jīng)，清新的空氣，清澈的水，燦爛的陽光，草長鶯飛的美好事物，美好環(huán)境大多不復(fù)存在。
面對減損的湖泊、蕩平的叢林、削矮的山頭、大量鮮為人知的生命正在黯淡隕落還有日益惡化的環(huán)境。我們清醒認(rèn)識到，大家該行動起來了，共同為我們祖國的藍(lán)天而努力。2009年，中國政府對全世界公開量化二氧化碳的減排指標(biāo)，決定到2020年溫室氣體排放比2005年下降40%-45%。在應(yīng)對全球氣候變暖和能源危機(jī)的跋涉中，以低能耗、低污染、低排放為標(biāo)志的低碳經(jīng)濟(jì)時(shí)代已如約而至，正在深刻地改變著我們的生活。
我呼吁，大家從小事做起，節(jié)約每一張紙，節(jié)約每一滴水，節(jié)約每一度電，動手動腦，讓舊物換新物。相信大家一直堅(jiān)持共同的努力和付出，清澈之水將重新在祖國大地潺潺流淌，生生不息。明凈的天空將再次出現(xiàn)，使人民遠(yuǎn)離污染。鳥兒將重新歡快飛地向天空，再唱生命之歌。花兒將再次開遍祖國的大江南北，美好與感動會再次被我們領(lǐng)悟。當(dāng)身處大自然中時(shí)，我們的心情才能變得平和和歡暢，人和大自然才更將融洽與和諧。
在鐵路工作的一年的`時(shí)間里，我了解到中國鐵路正在嶄新的跨越式發(fā)展。為了積極響應(yīng)國家國家低能減排的號召，中國鐵路加快了改造電氣化鐵路的步伐，從發(fā)展的趨勢看，內(nèi)燃機(jī)車將逐步被電力機(jī)車所取代。環(huán)保、高速、節(jié)能是電力機(jī)車的特點(diǎn)，電力機(jī)車的構(gòu)造比內(nèi)燃機(jī)車簡單，維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用低，而且電力機(jī)車功率大，電氣化鐵路的運(yùn)輸能力要比普通鐵路高很多，最主要是保護(hù)了環(huán)境，為國家節(jié)約了大量的能源。
還有在鐵路線路的改造過程中，為了盡可能節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，我們的鐵路會盡可能選擇的改造地點(diǎn)，為的是合理利用國家有限的資源，避免所造成的重大損失。然而，現(xiàn)實(shí)工作中，我們真正做到“防微杜漸”把工作落實(shí)到實(shí)處仍然存在嚴(yán)重的問題。2010年5月23日凌晨2時(shí)10分，因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路，江西省境內(nèi)滬昆鐵路一列車發(fā)生脫線事故造成19人死亡，71人受傷接受治療。這次事故教訓(xùn)是深刻的。雖然這次事故不是人為造成的，屬于天災(zāi)。但是我在設(shè)想，如果我們的施工單位能在改造線路時(shí)能將安全隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并且及時(shí)排除，或許我們能將這次事故造成的損失降低到最低程度。節(jié)能環(huán)保不是嘴上的一句空話，安全更容忽視，因此我們鐵路要將環(huán)保和安全緊密的結(jié)合，只有這樣，我們鐵路才能更加穩(wěn)定的發(fā)展。我們鐵路的目標(biāo)才能更加快速的實(shí)現(xiàn)。我們鐵路才能在人民心中樹立安全，穩(wěn)定，講高效，講科學(xué)，不懈怠的形象。我們鐵路才能為國家的環(huán)保事業(yè)作出更突出的貢獻(xiàn)。
作為一名新世紀(jì)鐵路職工，在新的歷史起點(diǎn)上，我也時(shí)刻在心里提醒自己：要積極響應(yīng)時(shí)代的召喚，努力去追求，努力去探索，努力去創(chuàng)造，努力去奉獻(xiàn)，努力去完成時(shí)代賦予我們的光榮使命，在鐵路安全生產(chǎn)實(shí)踐中積極響應(yīng)國家低能減排的號召，節(jié)約使用每個(gè)扣件，節(jié)約使用每根鋼軌，合理利用鐵路舊料，為國家盡可能的節(jié)約資源，這也是我們每個(gè)職工應(yīng)該做的，也是我們能做到的！
祖國的藍(lán)天靠的是大家共同的愛護(hù)，人和大自然和諧的相處靠的是大家共同得努力。朋友們，讓我們大家攜起手來吧，為我們美好的家園共同奮斗！
鐵路職工演講稿 7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的鐵路職工及家屬們：
大家好！
我是一名普通的鐵路職工家屬，今天有幸和大家聚在一起，暢談鐵路安全這一永恒的主題。在我看來，安全就是在平凡的崗位上立足本職，盡職盡責(zé)。責(zé)就是責(zé)任，責(zé)任是一種使命，一種義務(wù)，一種保持鐵路事業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的使命，一種保證國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全的義務(wù)。
我的愛人工作在貨運(yùn)第一線，貨物到達(dá)、發(fā)運(yùn)，裝載加固是否規(guī)范，貨物是否超載，稍有疏忽，國家和人民的財(cái)產(chǎn)安全就會受到威脅，這除了有責(zé)任心之外還得有一顆平常心，為了讓他工作的安心，生活的舒心，我承擔(dān)了大部分家務(wù)，接送孩子，照顧老人，都是我一肩挑。女兒每隔一周都要去山西大學(xué)學(xué)古箏，三年來我們母女倆坐火車，趕汽車，風(fēng)雨無阻。如果等我愛人交接完班，早過了學(xué)琴時(shí)間，也就不指望他了。有時(shí)我也委屈，但看著女兒琴藝一天天長進(jìn)，學(xué)習(xí)一天天進(jìn)步，愛人工作踏實(shí)，求實(shí)上進(jìn)，我感到很欣慰，感到自己的付出一個(gè)字——值！
因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)的不同，我愛人一年有半年上夜班，夏天還好些，可寒冬臘月的夜晚，當(dāng)我們在溫暖的被窩里酣睡時(shí)，他們卻在陰冷的月光下，空曠的貨場里監(jiān)裝監(jiān)卸，加固貨物，有個(gè)感冒咳嗽，吃藥打針剛好一點(diǎn)，一上夜班又加重了。所以他一在家我們就改善伙食，讓他吃的.好，休息好，有個(gè)好身體；以保證第二天上班精力充沛。遇到他心情不好，我就及時(shí)開導(dǎo)他：現(xiàn)在社會壓力大，每個(gè)人都在努力的工作著。我常常提醒愛人：對于鐵路工人來說，安全是鐵路生產(chǎn)賴以生存的源源動力；安全生產(chǎn)具有斬?cái)嘁磺惺鹿矢吹牧α颗c鋒芒，鐵路職工要有從微小的細(xì)節(jié)中發(fā)現(xiàn)事故隱患的能力，要從不斷變換的安全問題上積累進(jìn)步的經(jīng)驗(yàn)。這都要求自己加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
我們都是平凡的，我們的崗位也是平凡的，但鐵路事業(yè)是不平凡的。鐵路職工們，我們家屬會一如既往的支持你們的工作，讓我們大家為鐵路安全竭盡微薄之力，譜寫鐵路事業(yè)更加絢麗輝煌的篇章！
鐵路職工演講稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好，首先感謝你們給我這次競聘的機(jī)會，這對于我來說是難得和極為珍貴的，我叫xxx，現(xiàn)年xx歲，本科學(xué)歷，中共黨員。先后在濟(jì)源接觸網(wǎng)工區(qū)擔(dān)任過材料員，業(yè)務(wù)輔導(dǎo)員等職務(wù)。
一、對崗位的認(rèn)識
隨著鐵路現(xiàn)代化的發(fā)展，高鐵時(shí)代的來臨，對技術(shù)員的要求越來越高，謀求新發(fā)展提高新技能成為時(shí)代的.必然。技術(shù)員就是要在車間主任和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)好車間生產(chǎn)技術(shù)管理的各項(xiàng)工作，我認(rèn)為除了完成段的7項(xiàng)崗位職責(zé)外，還要真正像技術(shù)科所講的，做到“敬業(yè)愛崗位抓落實(shí)、踏實(shí)做人永超越”，在崗位上成才，在成才中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，載著高速飛馳的列車跨步前行。
二、工作設(shè)想
如果我次能競聘成功，我將在段領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，做好以下工作，履行好崗位職責(zé)。
1、堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)，不斷提高自己的思想覺悟、把政治學(xué)習(xí)與業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)相結(jié)合，按照段創(chuàng)先爭優(yōu)的要求，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，爭當(dāng)四優(yōu)共產(chǎn)黨員，做到服從大局，自我犧牲，扎根候月，無私奉獻(xiàn)。
2、求真務(wù)實(shí)工作，圓滿完成全年的生產(chǎn)任務(wù)。對上級領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)，不挑挑揀揀，每一件事，都以謙虛認(rèn)真的態(tài)度去對待。撲下身子，踏踏實(shí)實(shí)去工作，圓滿完成全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，提高設(shè)備質(zhì)量，守好我段的北大門。
3、整章建制，提高技術(shù)管理水平。首先，完善車間各項(xiàng)技術(shù)管理制度，結(jié)合車間現(xiàn)狀，制定好檢修作業(yè)指導(dǎo)書用于指導(dǎo)班組的日常檢修作業(yè)。其次，加強(qiáng)基礎(chǔ)管理工作，以負(fù)責(zé)到底的精神抓好每一項(xiàng)工作的落實(shí)和整改。第三、勤巡重測加保養(yǎng)，抓住重點(diǎn)，合理制定好檢測修計(jì)劃，避免設(shè)備漏檢漏修，保證設(shè)備的正常運(yùn)營。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。前進(jìn)的道路雖然充滿的坎坷，但我相信，有段領(lǐng)導(dǎo)的英明領(lǐng)導(dǎo)，有廣大職工的大力支持，我段的各項(xiàng)工作一定會取得長足的進(jìn)步，我也愿用自己的微薄之力來為我段的安全生產(chǎn)，為我段明日新輝煌做出自己新的更大的貢獻(xiàn)。
鐵路職工演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
我是xxxx機(jī)務(wù)段動車指導(dǎo)組李振修。今天作為感動xx鐵杰出新聞人物出席座談會，就自己的發(fā)展暢談一下感受。去年"4.18"提速以來的一年零三個(gè)月的時(shí)間里，可以說是我成長中收獲最多的時(shí)期，我個(gè)人為動車組的安全開行做了一些工作，也取得了一些成績，并由此榮獲了安全標(biāo)兵和感動xx鐵新聞人物等多項(xiàng)榮譽(yù)，使我倍感榮幸。早在20年4月，我就和其他同志一道，經(jīng)過審查和理論考試，以及脫產(chǎn)培訓(xùn)，成為一名動車組司機(jī)。經(jīng)過兩年時(shí)間，使我認(rèn)識到成為一名動車組司機(jī)不容易，開好動車組列車更不容易。只有強(qiáng)化責(zé)任心才是做好工作的根本。動車組列車開行后，張局長致全體動車組司機(jī)的慰問信和責(zé)任書，極大鼓舞了我們動車組司機(jī)的信心和決心，此后，我與其他同志一道，從提速調(diào)圖開始，到凝聚動車組團(tuán)隊(duì)精神，再到動車組的強(qiáng)化管理，每個(gè)階段都牢記責(zé)任，牢記安全，出色完成了培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)、運(yùn)用任務(wù)。動車組安全開行x周年，張局長再次來到我們身邊，為我們深深鞠躬答謝，那一刻，我感覺到路局領(lǐng)導(dǎo)一直在關(guān)切和關(guān)注著我們，同時(shí)也在關(guān)愛著我們。我被評為"感動xx鐵"新聞人物，感到很自豪，但是仔細(xì)想想這些榮譽(yù)的取得，離開不領(lǐng)導(dǎo)的`關(guān)心激勵(lì)，離不開師傅同伴的支持愛護(hù)。我常和身邊的人講，成績是大家干出來的，榮譽(yù)讓我一個(gè)人得了，我只能用感謝、榮幸、振奮來表達(dá)對同事們，對機(jī)務(wù)段和上級領(lǐng)導(dǎo)的感激。因?yàn)閯榆嚱M使很多人認(rèn)識了我，我成為先進(jìn)安全功臣，我感覺到自身責(zé)任重大。畢竟榮譽(yù)只能代表過去，不是我個(gè)人炫耀的資本，更應(yīng)該成為今后努力工作，爭取更大貢獻(xiàn)的動力。
在今后的工作中，我將進(jìn)一步認(rèn)清當(dāng)前的安全形勢和工作任務(wù)，做到負(fù)責(zé)，認(rèn)真主動，堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)處處當(dāng)?shù)谝唬率聽幰涣鞯木瘢鷮?shí)工作，拼搏奉獻(xiàn)，爭取以一流的安全業(yè)績給上級領(lǐng)導(dǎo)和各位同行交上一份滿意的答卷。
鐵路職工演講稿 10
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家下午好！
今天開展愛路護(hù)路宣傳教育活動。眾所周知，鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈，在我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)中起著重要作用。愛護(hù)鐵路設(shè)施，掌握鐵路知識、遵守鐵路規(guī)章，是我們每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。同學(xué)們，鐵路和我們的生活息息相關(guān)，我們生活物資靠火車運(yùn)輸，我們外出旅游，要乘坐火車出行。在當(dāng)前，南柳客運(yùn)線路的即將運(yùn)營，在縮短運(yùn)輸時(shí)間、增加運(yùn)力的同時(shí)，為我們的鐵路安全工作帶來了極大的挑戰(zhàn)，線路電壓高達(dá)2。75萬伏，是民用電的數(shù)百倍，這對于任何靠近它的.人來說，是極其危險(xiǎn)的。因此，我們希望同學(xué)們能利用課余時(shí)間，學(xué)習(xí)一些鐵路安全常識，積極配合鐵路公安部門開展愛路護(hù)路宣傳工作，確保鐵路安全暢通和人身安全。并請同學(xué)們在日常生活中做到以下幾點(diǎn)：
一、不在鐵路上坐臥、行走。因?yàn)榛疖囁俣瓤臁⒙曇粜 ⒉灰淄Ｏ碌忍攸c(diǎn)，在鐵路上坐臥行走容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)殍F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。
四、不扒乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生意外事故。
五、嚴(yán)厲打擊破壞鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動。請同學(xué)們積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
同學(xué)們，愛護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們積極行動起來，參與到愛路、護(hù)路的工作當(dāng)中，為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全貢獻(xiàn)我們的力量。
最后，祝各位同學(xué)學(xué)習(xí)進(jìn)步，茁壯成長。
謝謝大家。
鐵路職工演講稿 11
各位老師、各位同學(xué)：
大家早上好！
當(dāng)你走出家門踏上道路時(shí)，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時(shí)可能給我們制造不幸的.痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實(shí)。
由于我校比鄰鐵路線，鐵路安全知識對我們尤為重要。很多事實(shí)證明，發(fā)生鐵路傷亡事故，主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路、爬車、鉆車、跳車，行人、機(jī)動車輛搶過鐵路道口等。鐵路有明文規(guī)定，鐵路橋梁和鐵路隧道是禁止一切行人通過的。
一、行人不能在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖嚲哂兴俣瓤臁⒙曇粜 T性大、不易停下等特點(diǎn)，在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故，給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)殡姎饣F路電壓極高，所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線，避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場股道內(nèi)玩耍，以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動起來，為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn)，積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資，拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事，配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過鐵路道口要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行，嚴(yán)禁翻越道口欄桿，嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口，人行過道禁止機(jī)動車通行。
七、家長要加強(qiáng)對學(xué)生、兒童的安全教育，教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物（擺放石子、壓小刀等），不要沿鋼軌、枕木或道心行走，不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
鐵路職工演講稿 12
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友們：
大家好！
鐵路是人民經(jīng)濟(jì)的命脈，它在我國建設(shè)中有重要的作用，我們應(yīng)該愛護(hù)鐵路，如果沒有這些動脈，我們的生活將會受到很大影響。我們穿的、用的、玩的、吃的都離不開火車運(yùn)輸，我們出去旅游時(shí)也要乘坐火車，所以鐵路和我們的日常生活是息息相關(guān)的，并且隨著社會的不斷進(jìn)步，我們國家的`鐵路事業(yè)也在蒸蒸日上的發(fā)展著。同學(xué)們，我們學(xué)校的西北面就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學(xué)都有責(zé)任和義務(wù)愛路護(hù)路，并對此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳，那么我們該怎么做呢？
1、不在鐵路上擺放障礙物；
2、不讓車輛隨意上站臺；
3、不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；
4、不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；
5、不用石塊擊打列車；
6、不扒車、鉆車、跳車；
7、不搶越道口、翻越鐵路；
8、不在鐵路上壓鐵絲和釘子；
9、在火車路兩旁人行道上行走的同學(xué)，火車通過時(shí)要立即臥倒，以防被火車帶起的風(fēng)刮倒；
10、不偷盜鐵路運(yùn)輸物品。以上十點(diǎn)就是愛護(hù)鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學(xué)們，保護(hù)鐵路，人人有責(zé)，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護(hù)路的行動中吧！讓我們樹立一個(gè)愛路護(hù)路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方，為早日把我國建設(shè)成為社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國而努力奮斗吧！
謝謝大家！
鐵路職工演講稿 13
各位代表、同志們：
金雞報(bào)曉迎春來。今天在這我們歡聚一堂，迎接我們中華的傳統(tǒng)佳節(jié)——春節(jié)的到來，值此佳節(jié)來臨之際，運(yùn)輸部黨政工團(tuán)向就座的各位代表，并借此機(jī)會通過你們向奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸各個(gè)崗位上的廣大員工及家屬拜個(gè)早。
剛過去的一，是運(yùn)輸部極不平凡的一，更是我們大家攜手奮進(jìn)，努力拼搏，渡難關(guān)的一。我們在面對公司生產(chǎn)形勢日趨嚴(yán)峻、經(jīng)營規(guī)模日趨擴(kuò)大以及二輪技改施工戰(zhàn)線全線拉開以及南昌路局對鐵路運(yùn)輸?shù)膰?yán)格考核前提下，我們的鐵路運(yùn)輸面臨了前所未有的艱難外部環(huán)境，抓住鐵路改造后的戰(zhàn)略成果，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和部署下，在確保公司大生產(chǎn)、大技改、大運(yùn)量、大暢通的前提下，實(shí)現(xiàn)了局車停時(shí)由XX的小時(shí)降到目前的小時(shí)的歷史跨越。同時(shí)，技改的穩(wěn)妥高效、管理的再上臺階以及效益的突破攀升，為公司實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展和“三翻番”目標(biāo)提供了戰(zhàn)略保證。
XX是公司啟動“十一五”規(guī)劃的起步之，要達(dá)到產(chǎn)能的再度擴(kuò)張，形勢必將呈現(xiàn)出生產(chǎn)與技改的雙高態(tài)勢，生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模的擴(kuò)大，大進(jìn)大出的'運(yùn)輸格局也必將形成。新的時(shí)期賦予了我們運(yùn)輸人新的斗志，在這充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)新的一中，讓我們大家再次攜手并進(jìn)，繼往開來，以乘風(fēng)破浪的精神斗爭，同推進(jìn)運(yùn)輸事業(yè)的健康持續(xù)向前發(fā)展。
祝大家在新的一中，工作順利，身體健康，闔家歡樂！
謝謝大家！
鐵路職工演講稿 14
各位領(lǐng)導(dǎo)，各們同事：
大家好，我今天的演講內(nèi)容是：鐵路人的中國夢。
鐵路人默默付出，默默奉獻(xiàn)的精神，得到了廣大人民群眾贊揚(yáng)。作為中華兒女，我們有屬于我們的“中國夢”，每名鐵路職工，同樣有自己的“鐵路夢”！如今的中國鐵路，進(jìn)入了高速發(fā)展的新時(shí)期。鐵總連續(xù)出臺一系列的便民措施，解決了一些難題，改變以往“鐵老大”的形象，以優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)貼近廣大旅客貨主。“人民鐵路為人民”，鐵路人時(shí)刻牢記這一點(diǎn)，努力達(dá)到旅客貨主滿意，從而贏得長遠(yuǎn)的發(fā)展空間。
興路是鐵路人終身的奮斗目標(biāo)。在市場化步伐越來越快的現(xiàn)在，鐵路人的思想也在發(fā)生著變化。安全是廣大鐵路人的首要責(zé)任，是生存之本。“安全生產(chǎn)大如天”，可以說沒有安全的生產(chǎn)，一切都無從談起。優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是鐵路立足之本。成為指引我們實(shí)現(xiàn)“鐵路夢”的指路明燈。路興我興，路衰我恥，鐵路的興旺發(fā)達(dá)，鐵路又好又快發(fā)展，是鐵路人永遠(yuǎn)不變的追求。強(qiáng)國是鐵路人最崇高的理念。鐵路人腳踏實(shí)地，立足崗位，報(bào)效祖國，服務(wù)人民，以高度的責(zé)任感和使命感努力實(shí)現(xiàn)中國夢。只有國家強(qiáng)大了，鐵路人才會越來越幸福，新時(shí)期鐵路精神會引導(dǎo)著鐵路更好更快的發(fā)展，走向更美好的明天！
我的演講結(jié)束了，謝謝大家。
鐵路職工演講稿 15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩：
大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時(shí)此刻，我內(nèi)心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個(gè)舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進(jìn)之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)的優(yōu)美心情。歌曲的魅力鼓勵(lì)著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華美的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新開展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承當(dāng)。敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現(xiàn)代化的快速開展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運(yùn)輸?shù)拈_展日新月異，已經(jīng)讓我們時(shí)刻感受到科技在鐵路運(yùn)輸中的新鮮運(yùn)用，作為當(dāng)代青年，無論在學(xué)校，還是走入工作崗位，我都已經(jīng)深深感受到時(shí)代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作，講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時(shí)代的最強(qiáng)音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說：“栽種思想成就習(xí)慣，栽種習(xí)慣成就行為〞。從學(xué)校剛剛步入社會，養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團(tuán)隊(duì)去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和榮耀，讓自己成為團(tuán)隊(duì)中敢想、更敢為的先進(jìn)分子，成為我們榮耀車隊(duì)中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆，不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績！
敢承當(dāng)，所講究的是一種時(shí)代爭先的.創(chuàng)舉，是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承當(dāng)?shù)墓ぷ髫?zé)任感。勇于承當(dāng)，才能讓我們的效勞更加完美；勇于承當(dāng)，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承當(dāng)，才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個(gè)地方，奏響和諧的音符！
“腹有詩書氣自華〞。行為的養(yǎng)成是一個(gè)長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來。〞塘水之所以清澈見底，正因?yàn)樵搭^不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實(shí)踐提升活動。站得高才能看得遠(yuǎn)，每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅(jiān)實(shí)的根底。
“長風(fēng)破浪總有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海〞無論未來如何，我都將用青春之火，點(diǎn)亮工作中前進(jìn)之路；用青春之劍，斬?cái)喙ぷ髦兄G棘，不斷抓住各種機(jī)遇，努力成就良好的行為，平時(shí)看得出來，關(guān)鍵時(shí)刻站得出來，危急關(guān)頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神〞的工作耕耘者！
工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進(jìn)取去頌揚(yáng)；工作如歌，需要我們細(xì)致如絲、全情關(guān)注去譜寫，我樂于奉獻(xiàn)，更恪守執(zhí)著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個(gè)人的身邊將奏響新時(shí)代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
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