高質發展后發先至的動員大會表態發言稿
推動“高質發展、后發先至”在港口控股集團落地見效，市委、市政府已為我們設計了發展藍圖與行動路線，就是加快建設“一帶一路”戰略支點和標桿示范項目，全力打造“國際樞紐港、產業集聚港、綜合物流港、高效貿易港”。我們將堅決貫徹執行、堅決完成任務，確保2020年國際班列數、遠洋干線數、多式聯運量翻一番，全港通過能力增加60%、計費集裝箱量增長50%、兩翼港區本地產業比重增至40%以上，書寫出港產城融合發展的嶄新篇章。
一是堅持世界眼光，提升國際樞紐港地位。
我們將聚焦航道深水化、碼頭專業化、船舶大型化、航運智能化發展趨勢，協同建成30萬噸級航道二期工程、積極謀劃40萬噸級碼頭，躋身世界級的深水大港。新建30萬噸級原油等碼頭泊位，全港能力新增9000萬噸以上；加快集裝箱干線港建設，確保每年開辟1條遠洋干線、5條近洋航線；優化陸橋鐵路班列線路，力爭開行國際班列2000列、國內班列5000列。優化主體港區功能布局，放大中韓客滾班輪優勢，打造連云港國際郵輪母港、江蘇國際郵輪第一港，4月29日開行以連云港為始發港的日本郵輪航線，力爭年內突破30個航次。
二是強化產業配套，放大產業集聚港效應。
我們將按照“功能配套超前跟著產業走、物流服務優先圍著產業轉、資本合作積極朝著產業引”的思路，以服務產業為己任，投資60億元，重點協同徐圩新區世界一流石化產業基地建設和鋼鐵、物流、冷鏈等產業發展；加快以徐圩、贛榆港區和上合園鐵路為重點的集疏運體系建設，突出徐圩港區原油、液體化工碼頭、公共管廊和罐區建設，提升保障臨港產業的功能支撐，形成“港口+”產業發展格局。
三是瞄準鏈條高端，增創綜合物流港特色。
我們將加強與中遠海、中鐵、哈鐵等企業的合作，推動港口從傳統裝卸模式走向產業鏈高端，盡早建成內貿區域中轉中心、鐵路多式聯運中心、中哈物流“一園三區”等項目，進一步擦亮多式聯運品牌，完成國際班列中轉量20萬標箱、國內海鐵聯運量50萬標箱、海河聯運量2000萬噸；完善保稅物流中心、礦石保稅混配超市等功能，建成中外運物流中心等特色項目，確保物流交易量突破3000萬噸，中亞地區貨物經連云港出海的占比達到50%。
四是突出開放便利，夯實高效貿易港基石。
我們將以協同作戰、主動發力為使命，全力推進自貿港區的'申報建設，奮力對標找差，努力完善功能。跟進口岸“放管服”便利化和跨區跨境“一體化”改革，協同營造開放便利的貿易發展環境，重點實現兩翼口岸正式開放，構筑起國際中轉、國際配送、國際采購等國際貿易服務模式。
我們將按照會議要求，以奮斗者的姿態，抬高站位、緊盯目標，敢抓敢干、快發快至，掀起“建設大港口、服務大發展”的新高潮！