【精品】建筑工地實習周記
時間一溜煙兒的走了，眨眼間，一個星期已經過去了，這一周里，大家都有不少感想吧，此時此刻我們需要寫一篇周記了。那么好的周記是什么樣的呢？下面是小編收集整理的建筑工地實習周記，歡迎閱讀與收藏。
建筑工地實習周記1
第一周
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：
1、按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容；
2、空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；
3、晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；
4、擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。
呵呵，我很期待！當然也必須期待。
第二周
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：
1、放線首先要熟悉圖紙；
2、放線可以熟悉工程的具體流程；
3、放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
第三周
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計（方案）前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計（方案）才有針對性，也才有較好的'實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：
1、現場供電情況（線路、容量等）；
2、現場供水、排水情況（線路、容量等）；
3、現場道路暢通情況；
4、現場可供利用的建筑物情況；
5、現場已有地下管線情況；
6、現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
第四周
這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：
（1）懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
（2）施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
（3）施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。
（4）施工現場的各類腳手架（包括操作平臺及模板支撐）應當按照標準進行設計，采取符合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網全封閉。
（5）施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。
（6）施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。
（7）施工現場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
（8）進入施工現場必須配戴安全帽；攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
第五周
周三晚上進行三層樓板的澆筑，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然后我又從網上查了一些資料，總結如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
第六周
這周我總結了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加強養護，防止表面干縮，特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應特別注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當考慮拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如可以使用減水防裂劑。
第七周
這周天氣太熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：
1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。
建筑工地實習周記2
第一周
在這次實習、生活和工作過程中，出現過很多的難題，但都在老師和同學的幫助下順利解決了，在不斷的學習過程中我體會到：寫實習是一個不斷學習的過程，從最初剛到工地時對一些專業知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解，我體會到實踐對于學習的重要性，以前只是明白理論，沒有經過實踐考察，對知識的理解不夠明確，通過這次的頂崗實習，真正做到理論與實踐相結合。通過頂崗實習，我深刻體會到要做好一個完整的事情，需要有系統的思維方式和方法，對待要解決的問題，要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。
同時我也深刻的認識到，在對待一個新事物時，一定要從整體考慮，完成一步之后再作下一步，這樣才能更加有效。在實習也即將“結算”之際，我感謝在實習過程中幫助過我的'老師和同學，感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環境，也是個熏陶我們人文精神的世界。如果可以的話，我希望每個人都有這樣的經歷。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我們不僅學習到了身存本領，還學習到了先進的思維方式，讓我們一生受用，并影響我們建筑學生頂崗實習周圍的人。
第二周
時光如梭，一建筑學生頂崗實習周的時間很快就過去了，這建筑學生頂崗實習周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一建筑學生頂崗實習周的工作讓我改變了想法：
1、放線首先要熟悉圖紙；
2、放線可以熟悉工程的具體流程；
3、放線可以學習工程進行過程中技術規范
4、放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二建筑學生頂崗實習周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
第三周
這建筑學生頂崗實習周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：在編制施工組織設計前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：
1、現場供電情況；
2、現場供水、排水情況；
3、現場道路暢通情況；
4、現場可供利用的建筑物情況；
5、現場已有地下管線情況；
6、現場建筑學生頂崗實習周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
第四周
這建筑學生頂崗實習周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：
（1）懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌，以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
（2）施工現場四建筑學生頂崗實習周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于1.8m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。
（3）施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。
（4）施工現場的各類腳手架應當按照標準進行設計，采取符合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全網全封閉。
（5）施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。
（6）施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。
（7）施工現場應當設置必要的生活設施，并符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
（8）進入施工現場必須配戴安全帽；攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
建筑工地實習周記3
作為一名建筑工程專業的學生，在大三下學期，我有幸獲得了一個在建筑工地進行頂崗實習的機會。這是我第一次真正接觸到建筑工地的施工現場，親身參與到真實的工程項目中。在這段時間的實習中，我學到了很多知識，也體會到了建筑工地的辛苦和挑戰。下面是我在工地實習的一周所寫的周記。
周一
今天是我在工地實習的第一天，一到工地，我就被眼前的繁忙景象所震撼。高聳的起重機在空中來回運送著建材，工人們穿梭于各個施工區域，有的在搬運重物，有的在進行混凝土澆筑，整個工地彌漫著濃厚的硝煙味。我受到了我的導師的熱情接待，他帶我參觀了整個工地，并向我介紹了工地的基本情況和各個施工區域的工作內容。在導師的指導下，我還參與了一些簡單的工作，比如清理工地、搬運建材等。
周二
今天我開始獨立負責一些工作了，導師讓我協助測量地基的平整度，并記錄下來。我拿起測量儀器，小心翼翼地進行測量，一遍又一遍地確認數據的準確性。剛開始時我感到有些手忙腳亂，但在導師的指導下慢慢掌握了測量的技巧。雖然只是一項簡單的工作，但我意識到了精確性和細致性對建筑工程的`重要性。
周三
今天我被安排去現場觀摩混凝土澆筑的全過程。我看著混凝土車將混凝土一桶桶地輸送到澆筑現場，工人們迅速地將混凝土鋪設到模板內，然后用振動器進行壓實。整個過程緊張而有序，每個人都在盡職盡責地完成自己的工作。在澆筑過程中，我還學到了一些關于混凝土澆筑的知識，比如控制澆筑速度、振搗時間等。
周四
今天我跟隨工地的質檢人員進行了一天的巡查工作。質檢人員帶著我走遍了整個工地，檢查了各個施工區域的工程質量。他們用專業的儀器測量了墻體的垂直度、地面的平整度等指標，并對施工現場的環境衛生、安全設施等方面進行了檢查。我從中了解到了建筑工程質量檢驗的嚴謹和細致，也明白了質量檢驗對工程質量的保障作用。
周五
今天是我在工地實習的最后一天，我感到有些不舍。在這一周的實習中，我不僅學到了很多實用的知識和技能，更重要的是體會到了建筑工地的辛苦和挑戰。我深深地感到，建筑工程是一個需要團隊合作、技術含量高、風險大的行業，只有不斷地學習和提升自己，才能在未來的工作中取得更好的成績。
通過這次實習，我對自己的專業有了更深入的了解，也對未來的職業規劃有了更清晰的認識。我將會珍惜這次實習的經歷，將所學所得轉化為自己的動力，努力學習，為將來的建筑事業打下堅實的基礎。同時，我也深深感謝導師和工地的每一位工作人員，在這一周的時間里他們給予了我莫大的幫助和支持。
上面是我在建筑工地頂崗實習的一周周記，這段時間的經歷將會成為我寶貴的財富，對我未來的學習和工作生涯都將產生積極的影響。我相信，在不斷的學習和實踐中，我會成長為一名優秀的建筑工程師。
建筑工地實習周記4
這周天天都在下雨，心情都變差了。在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第xx周呢，就算是正式開始學。剛剛開始放線，由于樓層不高，我們是用線墜和經緯儀配合使用來放樓層軸線的。從上一層向一層垂吊下一層軸線技術人員把線墜吊到一層，量出垂線與墻體的`水平距離。
建筑工地實習周記5
這一周，我向項目經理請假回了學校。第一次返校，是為了考測量證，本該在期末就安排的考試卻因很多原因只能安排到此刻了。測量科目，是在校學習期間最為重要的科目之一，所以，受到了大家的格外重視，我也不例外，早早的回到學校進行考試準備。考的只有水準儀和經緯儀，對于水準儀，我早已是輕車熟路，主要是在考試前多準備準備經緯儀。
果然，在我準備得相當充分時，我信心滿滿的進行了考試，首先是水準儀，看前視和后視，我很快速的完成了。然而到了考經緯儀時，由于太過于緊張，老是對不到下面的點。結果，考了個一般的成績。然而總體來說，考過還是問題不大的。
考完試后，我和幾個室友就聚在宿舍，相互討論這三四周來大家的狀況，不出意外，贊麟還是去了他去年工作的地方，當起了打樁班主的帶班，阿肥則是和他之前所說的一樣，去了甲方公司，阿瓜不負眾望的依舊在家閑呆著，最出人意料的阿旺，是因為他向來最親勞的，怎樣也在家呆著，原先，他和阿瓜都是不明白要去哪學起，找了幾個都不是很適合自己。于是我動起了一個想法，將這兩個在家閑呆的家伙拉到我的工地一齊實習，一來解決了他們實習的地方，二來我這地方確實不錯，師傅熱心，環境不錯，最重要的是，工程才開始，很適合我們實習。
我迫不及待的.給我們項目經理打了電話，問問是否還需要實習生，想不到他竟然很是歡迎，就這樣，我把在學校的另外一些瑣事解決完了，我便是立馬啟程帶著兩位室友既是我的新同事趕往工地。
在我一路上的夸張的介紹和吹噓中到達了工地。而這次，我不在是一個人，而是三個，再帶他們見過項目經理后，便帶他們到我們的宿舍休息了，準備明天的正式上班。
室友的到來，不僅僅受到師傅和同事的歡迎，也使我十分的開心。每每想到一齊生活了兩年多的室友，竟然還能在一齊實習，莫名的就有種讓人興奮的感覺，而這也使我更有奮斗的動力:就讓我們一齊努力，在這塊還帶有點陌生的工地，學到該學的東西，創出我們的第一片天地吧。
建筑工地實習周記6
時間飛逝，一轉眼，就到了實習期了，這是對我們兩年半以來學習成果的檢驗，也是對我們這些剛踏出校園，走向社會的大學生的一種鍛煉。
我帶著莫名的緊張與激動踏上了實習的征程時，感受到了就業的壓力，實習崗位也不好找。剛到工地時，什么也不懂，都是陌生人，這對于初來咋到的我來說，是一個不小的挑戰。
這周時間里，我主要是跟同事們熟悉一下，口才與交際就是社交的第一步呀，這對以后工作有很大的幫助;還有工地的“三通一平”，這就讓我回憶起老師課堂上所講的知識了，三通指的是水通、電通和路通。即業主要提供施工用水、用電和進出場地的道路。一平指的是紅線范圍內的土地平整。
操作模式一般是業主到供水公司、電力公司辦理開戶，并施工一條進出場地的簡易道路，達到三通一平和條件后，與甲方(開發方)進行三通一平驗收，并報國土局建工科備案，以申請施工許可證。在現場觀看與學習之后，對“三通一平”的概念有了更深刻的認識，這就是理論與實際相結合的效果吧，收獲不小。
建筑工地實習周記【四】
不知不覺，我已經在單位實習了快一個月了。在這一個月中我有了很深的體會，這些都是在學校里學不到的。
在單位里我懂得了交流的重要性，對待工作的責任心，還有一些實踐經驗。我想這些就是學校想要我們在外實習的目的吧。
在這一周里，我開始對照別人的'工程量計算稿看圖紙，開始以為作為一個大學生看懂個計算稿很簡單，但是真正的開始看我就知道錯了。剛開始看建筑面積的時候，一直多不知道他的一些數字是怎么得來的，后來去問師傅才知道，原來我還沒有弄懂計算規則，因此對這些數字一片茫然。
之后的幾天我一邊看計算規則一邊看圖紙再看計算稿，感覺這個禮拜的收獲很大。直到今天我看到了砌體工程這部分。我打算在這個禮拜看完混凝土工程。下禮拜搞懂混凝土工程不懂的地方。
現在的我已經漸漸的開始融入這個單位了，開始覺得自己也是其中的一員了，不再認為自己還是個實習生了。好好努力，繼續看圖，努力!
建筑工地實習周記【五】
時間匆匆，大二的生活在預期中“結算”了，美好的大學生活就要結束了。從大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。
當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。
為此我制定了接下來六個月的實習計劃：
1.按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;
2.空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;
3.晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;
4.擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。
呵呵，我很期待!當然也必須期待。
建筑工地實習周記7
周記一
這周似乎過得很是簡單，而我除了每一天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著一些文件資料，主動提出幫忙。
沖孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西時，覺得他好厲害。對著地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份，我便雀躍著叫他教我。
“編”便是沖孔記錄最大的特點。在得知巖面、終孔深度與所對應的時間后，對照地勘報告一一寫出何時到達什么地質層，從這個地質層到達下一個地質層花了多少時間。只要定巖、終孔時間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質層，幾點到達強風化，這些顯得不是十分重要的則能夠在切合實際范圍內隨便填寫。在一開始，我寫得十分的生澀，寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到之后，已經能夠用輕車熟練，揮筆自如的程度了。這周即將結束時，工地還發生了一件算得上很大的事情了。那天傍晚，其他樁機都結束了一天時間的敲打，正等待夜晚的澆筑，唯獨一臺樁機還未打完，還在努力的奮斗著。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒了，好多人圍在樁機周圍，似乎發生了什么事。在這個趕工期的節骨眼上，出現任何的突發事件是誰都不期望看到的。
師傅帶著我立馬趕了過去，只見師傅和他們代班在交談著什么。而我在問完工人之后后才明白發生了什么狀況，原先是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。
大約半個小時吧，師傅依舊和他們在交談著，而我也一向在思考著要如何應對。就在這時，一輛面包車進入工地。車上下來幾個人，其中一個穿著似乎是潛水服。我似乎正要想到他們要怎樣解決時，師傅走過來了，他和我說，他在工地簡稱水鬼，做好防護措施后負責下去把錘綁在鋼絲繩上的。水鬼出工一次，五千元的工資。直到把錘撈上來為止。他還說，工地上很多的東西，都是和錢掛鉤的。再危險，再沒人想做的活只要錢，都能夠搞定。比如，趕工期時沒人加班，什么地方麻煩、難搞，那些都是為了錢，只要你能給得出適宜的價，就不存在這些麻煩了。而且，工地上的很多東西都很值錢，就像那三軸攪拌樁機，價值三百多萬，那些型鋼，加起來還是它的三倍。幾句貌似玩笑的話卻深深的震驚了我，原先，看是混亂不堪，四處充滿泥巴，廢鐵的工地，卻是更像滿藏金銀財寶的殿堂的啊。這周，就在這次昂貴的意外結束了，而我也對工地又有了多一絲的了解了。
周記二
這周，我們結束了支護樁也就是三軸攪拌樁的項目。迎來了擴孔錨桿班主。錨桿在基坑支護中起著相當重要的作用，透過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉潛力遠遠低于抗壓潛力的缺點。表面上看是限制了巖土體脫離原體。宏觀上看是增加了巖土體的粘聚性。從力學觀點上是主要是提高了圍巖體的粘聚力c和內摩擦角φ。其實質上錨桿位于巖土體內與巖土體構成一個新的復合體。這個復合體中的錨桿是解決圍巖體的抗拉潛力低的缺點。從而使得巖土體自身的承載潛力大大加強，起到支護作用。
早在班主還沒來時，我便熟悉了圖紙，對錨桿的工序和現場錨桿數量，深度有了必須的了解和熟悉。第二天，師傅突然對我說，監理要求有個專職人員監督、查看和記錄錨桿的進程，而經理則是安排我去。于是，這天監理要對我進行口頭考試，看我是否熟悉錨桿，而資料則是我早已熟悉的工序，和現場。然而，我還是又看了幾次圖紙，再熟記幾次。來到監理辦公室，看到總監以及幾位專監，我很是緊張。然而，口頭考試還是開始了。一個專監先問了我材料。ф25的鋼繳繩，現場狀況呢，除7、8、9、10剖面為兩道，11剖面為3道外，其余為一道，總根數為779根。那工序呢，采用反復噴漿，前面25米為自由鍛不噴漿，中間為擴大頭采用2次噴漿，后面為錨頭，采用四次噴漿。一連串的問話，我都回答如流，最后，在總監滿意的點頭下，我結束了這次監理的口頭考試。師傅對我的表現也是相當滿意。
就這樣，錨桿的事物由我全權負責。其中，包括每一天的施工記錄，一天的工程量，剖面位臵，實際打入工程量，和一些有關錨桿的零零碎碎的事情，總之，和錨桿有關的事，監理，上面領導都是找我。其實，雖然事情多，然而，這些干起來其實并不累。更何況還有我師傅在呢，有不懂的，不明白要如何處理的事情，都能夠找他呢。
錨桿進行到第三天，師傅又找到我，和我說，后面的錨桿割鋼絞繩時，沒根少割4米，叫我交代一下他們帶班。他還告訴我，記住，千萬別讓監理明白。隱隱約約的，我似乎明白了什么，我應完師傅之后，便對他們帶班交代了。他也很配合的照做了，似乎，像這樣的事，對他們來說，很稀松平常一般。而我呢，此時只是在想，原先，工地上的偷工減料，無處不在，而我一個小小的實習生，也已經在幫著老板偷了。
周記三
這天我滿懷激動和緊張的情緒來到了我人生中的第一個工地——泉州浦西安房七號地塊。接我的是那里的一個看起來似乎不到還不到30歲的'年輕施工員。在經過項目經理介紹之后我才明白原先他叫小吳，是福大建筑系畢業的，做過3、4個工地了。而他也就是我的第一個師傅，帶著我進行這次的實習。
我將行李放在了師傅安排的宿舍后正要迫不及待的沖往現場時。小吳把我叫住了，于是，一場只對我開的安全教育課開堂了。簡單的說就是，首先安全帽必須帶。其次要注意腳底，此刻處于打樁期間，很多地方看是干干的，其實是一個深大3米多的空孔，十分危險。最后就是夜間沒事最好別亂出去以及自己的財產安全。他還說道，此刻的現場除了樁機就是樁機，進入現場之前先去把圖紙看懂，因為立刻就要進入基坑圍護階段了。
我聽懂了他的意思，先到倉庫領了個安全帽。然之后到辦公室，拿起人生中第一份工地正式的圖紙就開始仔細閱讀。基坑維護有很多方法，而那里則是主要采用三軸攪拌樁、擴孔錨索、內支撐梁三種方式。而這些都還未開始進行，此刻主要是打樁，也就是沖擊孔灌注樁。
沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔，為泥漿護壁成孔。
沖孔灌注樁是沖擊鉆成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成，主要用于巖土層中成孔，成孔時將錘頭提升到必須高度后以自由下落的沖擊力來破碎巖層，然后循環沖水將底部沉渣沖上來沖干凈。我們的樁有600多根，我還沒來時便開始了進行了，此刻即將進入尾聲了。
第二天，我跟隨師父到了現場進行驗孔，師父和我說，其實一跟樁的構成就是這幾個步驟：1、定樁位2、做護壁3、移機開孔4、全站儀對中5、沖孔及除渣6、定巖面7、終孔8、下鋼筋籠9、灌注成樁。
而我們要做的就是對中、及定巖、終孔的取樣、下鋼筋籠時檢查搭接是否合格以及灌注過程的旁站。然后詳細的又和我說了一些關于沖孔樁的知識和要點。
在砰砰砰的撞擊聲中，我渡過了我在工地的第一周，總的來說，第一周過得相當的順利，雖然烈焰當頭的六月，在工地相當熱，然而一想到我的收獲，就覺得那些辛苦一點都不算什么。
建筑工地實習周記8
臺風過去了，工地的進程還在進行中。這周又來了兩個新的班主，而這兩個也是在今后建設中最為重要的兩個班主，鋼筋班，模板板。由于攪拌樁和沖孔樁基的結束，我們本周要開始建造兩個位臵的支撐梁。支撐梁是我們工地基坑維護中重要的一個部分，基坑支護有多種形式。常見的是樁加支撐的形式。基坑周邊打有三軸攪拌樁，樁頂設鎖口梁，樁與樁之間設內支撐梁。樁收到的基坑土壓力，透過內支撐梁相互平衡。
內支撐梁能夠往往布置成平面網狀。基坑較大，梁下采用臨時鋼支撐，保證水平受力。也能夠布置成圓形，也叫圈梁。基坑較深，內支撐梁上下可布置多道。由于我們只是單層地下室，所以內支撐梁只設有一道。
周一，我和師傅便帶上白灰，建筑線，水準儀到現場指揮挖機整出有只支撐梁的地方。而另外兩個同事則與測量員藍工去定出支撐梁與冠梁的搭接點。首先，他們把搭接點定出來。而我們則在搭接點與搭接點上綁上建筑線。白灰順著線撒下去。由于第一次撒白灰。我并不熟練，撒得有點歪而且很粗。在師傅對我手勢和站位的指導后，才漸入佳境。很快的。我們便定了出5號樓附近的支撐梁了。冠梁與冠梁間的支撐梁叫主梁。梁與梁之間則稱為次梁。一共三條主梁，六條次梁。次梁的.標高比主梁略高5公分。位臵有了之后，便開始指揮挖機進行初步的平整。
到第二天早上，又進行了人工平整。我和師傅這次帶上水準儀和幾把竹簽到現場打標高。因為底部沒有裝模板，而是用10公分的墊層隔開了混泥土與雜土的。所以，我們帶的竹簽便是控制這墊層的高度。墊層的高度打得與竹簽頂部平即可。
又過去了一天。一切鋼筋進場了。他們的工人不多，因為目前只有冠梁和支撐梁需要鋼筋。很快，他們便進入工作狀態，忙碌的綁著支撐梁與冠梁的鋼筋。而我則是在師傅的安排下拿著圖紙到現場對鋼筋。圖紙上的這兩種梁是剖面圖。所以很直觀。我也沒有發現什么錯誤的地方。
就這樣。在經過模板工，鋼筋工和我們一周的忙碌下。5號樓的支持梁以及附近的冠梁準備就緒了。就等待著混泥土澆灌了。而我們也快速投入到了4號樓的支撐梁建造。
建筑工地實習周記9
第一周
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難!實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期待!當然也必須期待。
第二周
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下："專業線工"，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：1放線首先要熟悉圖紙;2放線可以熟悉工程的具體流程;3放線可以學習工程進行過程中技術規范4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，可以多學學其他東西。"千里之行始于足下"嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不應該小看放線的工作，應該多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
第三周
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容：1.現場供電情況(線路、容量等);2.現場供水、排水情況(線路、容量等);3.現場道路暢通情況;4.現場可供利用的建筑物情況;5.現場已有地下管線情況;6.現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
第四周
本周學習到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。
混凝土的裂縫原因及處理是一個很復雜的問題，透過查閱一些資料及網上搜索，我對這個有了些了解，在那里我講講我所明白的一些知識。
1裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格(如堿骨料反應)，模板變形，基礎
不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出超多水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂潛力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
2溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力能夠從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的`澆筑溫度;熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱;在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫;規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外，改善混凝土的性能，提高抗裂潛力，加強養護，防止表面干縮，個性是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應個性注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當思考拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如能夠使用減水防裂劑。
3混凝土的早期養護：實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
實習體會
盡管獲取的知識是甚微的，但透過實習所獲得的實踐經驗對我是終身受益的，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的`運用到實際工作中去，為實現自我價值而努力。
建筑工地實習周記10
第一周
大三開始我們就要走上工作崗位實習了，些許好奇，些許憧憬，些許不舍。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物，是理論知識與實際相印證的過程，同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗，好處重大。當帶著一份既欣喜又緊張的情緒踏上實習征程時，我再次感受到了實習難，找實習單位更難！實習的第一周就在和公司及項目部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建筑業的交際也是務必學習的吧。想想口才與交際，想想協作與團結，看來實習不僅僅僅是理論知識與實際相印證的過程，還有經驗和交際，生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃：
1按時上班工作，保質保量的完成領導交給我的工作資料；
2空閑的時候多看看圖紙，熟悉熟悉圖集；晚上把學校的課本看看，將理論和實際印證；
3擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵，我很期盼！當然也務必期盼。
第二周
時光如梭，一周的時間很快就過去了，這周我把項目部經理交給我的任務熟悉了一下：“專業線工”，呵呵，本來覺得放線是個沒技術含量的活，但一周的工作讓我改變了想法：
1放線首先要熟悉圖紙；
2放線能夠熟悉工程的具體流程；
3放線能夠學習工程進行過程中技術規范
4放線的工作最簡單也最容易入門，完成后空閑時間多，能夠多學學其他東西。“千里之行始于足下”嘛，知識是個積累的過程，技術員的學習也一樣，所以不就應小看放線的工作，就應多從中學習，多看，多問，多想。而且只有把小工作做好，領導才會給咱大工作，嘿嘿。第二周的生活學習就在忙碌而充實中度過了。
第三周
這周去了項目部的一個新工地進行實地考察。學習到了：
在編制施工組織設計（方案）前，必須要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體狀況后，編制的施工組織設計（方案）才有針對性，也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要資料：
1現場供電狀況（線路、容量等）；
2現場供水、排水狀況（線路、容量等）；
3現場道路暢通狀況；
4現場可供利用的建筑物狀況；
5現場已有地下管線狀況；
6現場周圍城市測量控制點狀況等。如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
第四周
這周，我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安上，項目部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調，我也學習到了不少施工現場作業安全知識：
（1）懸掛標牌與安全標志。施工現場的人口處應當設置“一圖五牌”，即：工程總平面布置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、禮貌施工管理制度牌，以理解群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標志牌。
（2）施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉，在市區內其高度不得低于18m。場內的地坪應當做硬化處理，道路應當堅實暢通。施工現場應當持續排水系統暢通，不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當貼合安全規定和施工總平面圖的要求。
（3）施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建筑物臨邊，應當設置圍檔、蓋板和警示標志，夜間應當設置警示燈。
（4）施工現場的各類腳手架（包括操作平臺及模板支撐）應當按照標準進行設計，采取貼合規定的工具和器具，按專項安全施工組織設計搭設，并用綠色密目式安全封閉。
（5）施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當貼合臨時用電規范和安全操作規程，并按照施工組織設計進行架設，嚴禁任意拉線接電。
（6）施工單位應當采取措施控制污染，做好施工現場的環境保護工作。
（7）施工現場應當設置必要的生活設施，并貼合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。
（8）進入施工現場務必配戴安全帽；攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。
第五周
周三晚上進行三層樓板的澆筑，師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因，然后我又從網上查了一些資料，總結如下：裂縫的原因：混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出超多水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂潛力時，即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發生劇烈變化。
第六周
這周我總結了混凝土裂縫處理的知識：溫度的控制和防止裂縫的措施：為了防止裂縫，減輕溫度應力能夠從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下：采用改善骨料級配，用干硬性混凝土，摻混合料，加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量；拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度；熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度，利用澆筑層面散熱；在混凝土中埋設水管，通入冷水降溫；規定合理的拆模時間，氣溫驟降時進行表面保溫，以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂潛力，加強養護，防止表面干縮，個性是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要，應個性注意避免產生貫穿裂縫，出現后要恢復其結構的整體性是十分困難的，因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中，為了提高模板的周轉率，往往要求新澆筑的混凝土盡早拆模。當混凝土溫度高于氣溫時應適當思考拆模時間，以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一，例如能夠使用減水防裂劑。
第七周
這周天氣太熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：
1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易構成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，務必對混凝土進行養護。混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，構成脫水現象，會使已構成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的`耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護十分重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。
第八周
項目部新工地也進行到了回填土階段，我上網查了下回填土的材料選取：
1、回填土：且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得內含有機雜質，粒徑不應大于50mm，含水量應貼合壓實要求。
2、石屑：不應內含有機雜質。
3、填土材料如無設計要求，應貼合下列規定：碎石、砂土（使用細、粉砂時應取得設計單位同意，并辦好簽證手續）爆破石碴；可作表層以下的填料。含水量貼合壓實要求的粘性土，可作各層的填料。
4、碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土，僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料，但在軟土或沼澤地區，經處理其含水率貼合壓實要求的，可用于填方中的次要部位。
5、內含機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大于8%的粘性土等，不得用作填方材料
第九周
回填土的施工注意的一些問題：
1、回填土應按規定每層取樣測量夯實后的干容重，在貼合設計能回填上層。
2、嚴格控制每層回填厚度，禁止汽車直接卸土入槽。
3、嚴格選用回填土料質量，控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。
4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實，并應使用細粒土料回填。
5、雨天不應進行填方的施工。如務必施工時，應分段盡快完成，且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施，防止地面水流入坑內。
6、路基、室內地臺等填土后應有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。
第十周
這周學習到了后澆帶的有關簡單知識：在通常狀況下，當砌筑墻體長度超過40～60m時，按規范要求應設置貫通的后澆施工縫。當地面有建筑時，后澆帶的設置就應根據地面建筑的要求確定，預留寬度為800～1000mm。后澆帶宜在其兩側混凝土齡期到達42天后，用補償收縮混凝土澆筑，其配合比就應由試驗確定，強度需高于兩側混凝土一個等級。因為，后澆帶留置的時間比較長，積存的建筑垃圾、雜物比較多，所以，務必要專門安排人員負責清理干凈。施工前，將接縫處的砼鑿毛，用壓力水沖洗干凈，持續濕潤，并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后，要加以覆蓋并澆水濕潤，養護時間不少于28天。
第十一周
這周學習到了變形縫的有關簡單知識：設置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫，沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連接處一般設置沉降縫，是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻，導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此，應嚴格按照施工規范進行施工，對埋設好的止水帶由專人全數檢查，保證沉降縫的施工質量。施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而構成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間構成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正好處上的縫，而就應是一個面；伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開；抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。沉降縫：指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統，從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30～70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建筑的聯接處。
第十二周
充實忙碌中時間過的很快。項目部經理叫我和他一齊去開標，難得見識一下，我顛顛的跟去了。交投標文件，資格審查，評標，宣讀結果。開標程序一項一項的進行，我感覺很新鮮，也有許多迷惑，晚上我“百度”了一下：建筑工程招投標主要經歷這么幾個階段：招標、投標、開標、評標、中標。招標：需要編制招標文件，編制文件里就應有對投標人的資質、要求、以及投標文件的要求、開標時間、地點、投標保證金等等等等。招標又分公開招標和邀請招標。前者透過國家指定的報刊、信息網絡或者其他媒介公開發布。后者一般用于項目技術復雜或者有特殊要求，只有少量幾家潛在投標人可進行選取。以及設計國家安全、國家秘密或者搶險救災，不適宜公開招標的。
第十三周
投標：投標文件應當對招標文件的實質性要求做出響應。招標文件的資料應當包括擬派出的項目負責人與主要技術人員的簡歷、業績和擬用于完成招標項目的機械設備等。
（1）招標人能夠在招標文件中要求投標人提交投標保證金。投標保證金一般不超過投標總價的2%，但不得超過80萬元人民幣。投標保證金應當超出投標有效期30天。
（2）投標人應當在招標文件要求提交投標文件的截止時間前，將投標文件送達投標地點，在截止時間送達的投標文件，招標人應當拒收。
（3）投標人在招標文件要求投標文件的截止時間前，能夠補充、修改或者撤回已提交的投標文件，并書面通知招標人。在提交投標文件截止時間后到招標文件規定的投標有效期終止之前，投標人不得補充、修改、替代或者撤回投標文件。投標人撤回投標文件的，其投標保證金將被沒收。
（4）投標人能夠組成聯合體共同投標，兩個以上法人或者其他組織組成一個聯合體，以一個投標人的身份共同投標。同一專業單位組成的聯合體，按照資質較低的單位確定資質等級。
第十四周
開標：開標應當在招標文件中確定的提交投標文件截止時間的同一時間公開進行，地點應為招標文件預先確定的地點。由招標人主持，邀請所有投標人參加。開標時，由投標人或者其推薦的代表檢查投標文件的密封狀況，也能夠由招標人委托公證機構檢查并公證。評標：評標委員會由招標人的代表和有關技術、經濟等方面的專家組成，成員為5人以上的單數，其中技術、經濟方面的專家不得少于成員總數的2/3。評標委員會成員的名單在中標結果確定前應當保密。評標委員會成員對所有的投標文件進行評審和比較。選取最貼合而且最合理的投標文件推薦給招標人。中標：評標委員會提出評標報告后，招標人一般在15日內確定中標人，但最遲應當在投標有效期結束日30個工作日前確定。招標人和中標人應當自中標通知書發出之日起30日內，按照投標文件和中標人的投標文件訂立書面合同。招標人和中標人不得再行訂立背離合同實質性資料的其他協議。
第十五周
取樣：資料員告訴我鋼筋進場時，要對原材料進行取樣。按鋼筋品種規格、數量不同進行取樣。60T以上取兩組，60T以下取一組。四根為一組。在鋼筋綁扎之前，對鋼筋焊接也要進行取樣。梁板采用單面搭接焊時，3根一組取樣。當柱采用電渣壓力焊，也是3根一組取樣。當梁板采用閃光對焊時，6根一組取樣。鋼筋焊接取樣時，200個接頭以上要取一組。混凝土施工時，主控項目，是結構混凝土的強度等級務必貼合設計要求。用于檢查結構構件混凝土強度的試件，應在混凝土的澆筑地點隨機抽取，取樣與試件設置應貼合下列規定：每拌制100盤且不超過100立方米的同配合比的混凝土，取樣不得少于一次。每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時，取樣不得少于一次。當連續澆筑超過100立方米時，同一配合比的混凝土每200立方米取樣不得少于一次。每一樓層，同一配合比得混凝土，取樣不得少于一次。每次取樣應至少留置一組標準養護試件，同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。檢驗方法：檢查施工記錄及試件強度試驗報告。
第十六周
拆模的順序一般是先拆除側模板，后拆除底模板。側模板的拆除，應在混凝土強度到達能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞。一般夏季為1天，冬季為2~3天。多層樓板模板支架的拆除，應按下列要求進行：上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支架不得拆除，再下一層樓板模板的支架僅可拆除一部分；跨度在4m及4m以上的梁下均應保留支架，其間距不得大于3m。在拆模后進行的一項工作，就是打樓面的柱標高，用來砌墻、安裝門窗、鋪地磚等用處。打標高看似簡單，其實要打得準還是有必須難度，常常會在反復檢驗中發現差了那么幾毫米。一般2mm是允許也是正常的，它是由于拿標尺的人在劃線或對線等工作時造成的，當然也不排除測的時候有時候太暗或者尺斜了也照樣打上去的關系。但是如果能與基準點（原始點）時時核對的話，或者打一圈后能閉合的話，那么打的標高就算相當不錯了。但是我也發現，打得準彈得不必須準。彈出的墨線與打的線高差有時在正負2mm左右。經我觀察與體驗，彈線在兩根鄰近柱子時一根柱子上已彈完線，此時兩柱長的長度可能彈出一條與原先不重合的線。本以為是兩柱中間的伸縮縫處地基沉降引起的，但是伸縮縫是橫向的變形，所以估計就是誤差造成的。但是在100m的距離內不允許超過5mm的誤差。
第十七周
冬季悄悄接近，戶外作業時間減少，師傅叫我沒事的時候學習一下預算的簡單知識。師傅又叮囑我不要拿到一份圖紙沒仔細看說明就開始埋頭苦干，那樣可能會造成事倍功半的效果，先要完整的翻閱一下整套圖紙，這樣心里會對它有個整體的了解，明白自己所算的是什么樣的房子。我就先看了看有關預算的書籍，了解預算的一些規則，掌握基礎的工程預算。比如，工程造價定額計價方法與工程量清單計價方法就有區別的：預算定額，是規定消耗在合格質量的單位工程基本構造要素上的人工、材料和機械臺班的數量標準，是計算建筑安裝產品價格的基礎。而工程量清單是表現建設工程的分部分項工程項目、措施項目、其他項目、規費項目和稅金項目的名稱和相應數量等的明細清單。定額計價采用的是工料單價法，而清單計價采用的是綜合單價法。兩者也是各有各的優缺點。
第十八周
學做預算，是要很細心的，可能一不留意就這個少算了，那個又漏算了，所以說學預算是要有耐力的，也要肯吃苦，我相信自己能堅持下去的。我從自身出發，給自己列了一下學預算時該注意的一些細節：
1、算圖紙時要從基礎一步一步的算起，扣除該扣的，比如后澆帶每層都應扣除，加該加的，如上翻梁之類的。不能夠像以前一樣挑自己喜歡的先算了，要一點點的算這樣漏掉的會少點，省的到之后再去翻算這樣會更麻煩同樣也比較容易出錯。
2、每層都有不同的東西，要細細研究，不要急，不要自己嫌麻煩因為工程量小而忽略不計。寧可先算了以后不計入價了再刪。
3、一個工程要計算的地方有很多，不能隨便舍棄，任何地方都要細心的對待
4、一些看不懂的地方要多看幾遍，對于一些實在看不懂的地方要及時做好筆記，最后去請教師傅。
第十九周
前兩周主要都是在室內學習預算，在辦公室看書和計算工程量之類的，也沒出去工地現場走走看看，所以這周就決定去工地現場實地觀察，那樣對知識的掌握可能更有幫忙，所謂實踐是檢驗真理的標準。透過觀察，使我近距離的了解了房屋的施工過程，了解到了一些具體的施工知識，像這些知識往往是我在學校時有過一些接觸，但又不是很懂的，又是十分重要的基礎的知識。有時候做預算的時候，一個構件光看圖紙是很難想象到它的工程量的，只有圖紙與實物相結合才能更好，更準確的算出工程量。這次來工地收獲到了許多：以前做施工時那些模糊的不太明白的此刻也弄懂了，以前是一個個分部工程的做，此刻從整個工程全面的思考，使我更加懂得一個工程做下來都需要怎樣樣做，各施工單位要怎樣樣的配合。從而建立了我做事要全面思考的觀念；也為做好預算打下堅實基礎。
第二十周
冬季漸進，氣候干燥，公司下發施工現場作業禁火、防火通知：
1、各施工班務必嚴格執行《中華人民共和國消防條例》和公安部關于建筑工地防火的基本措施；
2、成立以項目工程防火負責人，直接防火職責人，其他成員由安全員、施工員、材料員、各工長、電工組成的安全防火管理領導小組；
3、接到通知后，立即著手檢查消防器材配備完整、安全、功能完善；
4、各項目部在合理的位置設置單獨的消防、防火水管，確保方便、就進、通暢；
5、施工現場嚴禁吸煙，臨設電線要與施工地面距離2米以上；
6、電機設備務必接地良好，其電源的拆裝務必由電工進行。
第二十一周
建筑節能好處我國是一個發展中大國，又是一個建筑大國，每年新建房屋面積高達17—18億平方米，超過所有發達國家每年建成建筑面積的總和。隨著全面建設小康社會的逐步推進，建設事業迅猛發展，建筑能耗迅速增長。所謂建筑能耗指建筑使用能耗，包括采暖、空調、熱水供應、照明、炊事、家用電器、電梯等方面的能耗。其中采暖、空調能耗約占60%~70%。我國既有的近400億平方米建筑，僅有1%為節能建筑，其余無論從建筑圍護結構還是采暖空調系統來衡量，均屬于高耗能建筑。單位面積采暖所耗能源相當于緯度相近的發達國家的2~3倍。這是由于我國的建筑圍護結構保溫隔熱性能差，采暖用能的2/3白白跑掉。而每年的新建建筑中真正稱得上“節能建筑”的還不足1億平方米，建筑耗能總量在我國能源消費總量中的份額已超過27%，逐漸接近三成。由于我國是一個發展中國家，人口眾多，人均能源資源相對匾乏。人均耕地只有世界人均耕地的1/3，水資源只有世界人均占有量的1/4，已探明的煤炭儲量只占世界儲量的11%，原油占24%。每年新建建筑使用的實心粘土磚，毀掉良田12萬畝。物耗水平相較發達國家，鋼材高出10%——25%，每立方米混凝土多用水泥80公斤，污水回用率僅為25%。國民經濟要實現可持續發展，推行建筑節能勢在必行、迫在
眉睫。目前，我國建筑用能浪費極其嚴重，而且建筑能耗增長的速度遠遠超過我國能源生產可能增長的速度，如果聽任這種高耗能建筑持續發展下去，國家的能源生產勢必難以長期支撐此種浪費型需求，從而不得不被迫組織大規模的舊房節能改造，這將要耗費更多的人力物力。在建筑中用心提高能源使用效率，就能夠大大緩解國家能源緊缺狀況，促進我國國民經濟建設的發展。因此，建筑節能是貫徹可持續發展戰略、實現國家節能規劃目標、減排溫室氣體的重要措施，貼合全球發展趨勢。
第二十二周
建筑節能途徑
1、減少能源總需求量
（1）、建筑規劃與設計：低能耗建筑、零能建筑和綠色建筑；
（2）、圍護結構：提高圍護結構各組成部件的熱工性能，根據當地的氣候、建筑的地理位置和朝向，選取圍護結構組合優化設計方法；
（3）、提高終端用戶用能效率：高能效的采暖、空調系統與上述削減室內冷熱負荷的措施并行，才能真正地減少采暖、空調能耗；
（4）、提高總的能源利用效率。
2、利用新能源、新技術
（1）、太陽能、地熱能、風能、生物質能的利用；
（2）、外墻節能技術、屋頂節能技術。
3、新材料的開發
（1）、外墻保溫及飾面系統（EiFS）；
（2）、建筑保溫絕熱板系統（SIPS）；
（3）、隔熱水泥模板外墻系統（ICFS）。
第二十三周
在這次實習、生活和工作過程中，出現過很多的難題，但都在老師和同學的幫忙下順利解決了，在不斷的學習過程中我體會到：寫實習是一個不斷學習的過程，從最初剛到工地時對一些專業知識的不足和認識的不夠深刻到最后能夠對其有深刻的理解，我體會到實踐對于學習的重要性，以前只是明白理論，沒有經過實踐考察，對知識的理解不夠明確，透過這次的頂崗實習，真正做到理論與實踐相結合。透過頂崗實習，我深刻體會到要做好一個完整的事情，需要有系統的思維方式和方法，對待要解決的問題，要耐心、要善于運用已有的資源來充實自己。同時我也深刻的認識到，在對待一個新事物時，必須要從整體思考，完成一步之后再作下一步，這樣才能更加有效。在實習也即將“結算”之際，我感謝在實習過程中幫忙過我的老師和同學，感謝父母對我的支持。大學是個好的學習環境，也是個熏陶我們人文精神的世界。如果能夠的話，我期望每個人都有這樣的經歷。授人以魚不如授人以漁，置身其間，耳濡目染，潛移默化，使我們不僅僅學習到了身存本領，還學習到了先進的思維方式，讓我們一生受用，并影響我們周圍的人。
建筑工地實習周記11
篇一：
太快了，四個月了。現在已經給工地上的人太熟悉了，當然對濰坊也是相當熟悉了。
發現自己寫的大部分都是生活上的匯報和自己的一些心理反應，沒有太多的書寫工作上的一些情節和細節，會不會想我是那種工作上不上進的人呢?你如果那么想的話你就錯了，以我這短短一個月的時間工作經驗來說真正的工作就是這樣，做事是一方面，思考也是一方面，當然思考所占的比例還要大一些。
有時候遇見自己看不懂得圖紙的時候也后悔自己上學的時候不認真學一點，真是書到用時方恨少啊。所以現在工作了要好好的補上
篇二：
三號沿街一二三層的磚已經差不多了，因為水準儀就一臺，三層、二層、一層都開始同時施工，我們肯定要來回上下的.跑，太累了，每天要爬上白層樓，終于知道老師傅們說最累的時候到了是什么意思了。
砌筑的主要工序為：鋪灰、砌塊安裝就位、校正、灌漿、鑲磚等。鋪灰時水平縫采用稠度良好的水泥砂漿，稠度5~7cm，鋪灰應平整飽滿，長度3~5m。而校正用托線板檢查砌塊垂直度，拉準線檢查水平度。小型砌塊水平縫與豎縫的灌漿厚度宜控制在8~12mm。由于本工程采用的是加氣砼砌塊，灌漿厚度在3~5mm，而且每兩皮就要裝上連墻件，就是一塊鐵皮用射槍釘與柱釘住，而且每兩皮的墻上還要放拉結筋。
現在已經起了兩層了，堅持吧。
篇三：
學習技術質量安全培訓會議：主要以學習新規范，新標準為主。以建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范為例，主要講以下幾方面：
1、落地式腳手架超過50m需專家論證，不建議超過50m，強調落地式腳手架不要超過30m，若超過50m不但需進行專家論證而且要對地應力進行檢測。
2、安全網首層平網不得低于3m，不能高于10m。
3、懸挑腳手架超20m需專家論證，懸挑處懸挑梁的長度為內置長度的1.25倍。
4、腳手架錨固點的不少于3處，錨固所用鋼筋直徑應大于1。
5、外懸挑長度不得超過3m。
金無足赤，人無完人，我不是圣人，我有很多缺點，特別是作為一個建筑人，我還有很多不足，性格上的，工作上的，但我有一顆上進的心，我相信，經過我的努力，我一定能成為一名合格的建筑人。
建筑工地實習周記12
建筑工地實習周記范文(一)
又是酷熱的一周，又是砰砰砰的沖擊聲，我們工地在這周迎來了第二個班主，三軸攪拌樁班主，早在這個龐然大物還沒來的時候我就研究過它了，三軸攪拌樁又稱swm工樁法是以多軸型鉆掘攪拌機在現場向一定深度進行鉆掘，同時在鉆頭處噴出水泥系強化劑而與地基土反復混合攪拌，在各施工單元之間則采取重疊搭接施工，然后在水泥土混合體未結硬前插入h型鋼或鋼板作為其應力補強材，至水泥結硬，便形成一道具有一定強度和剛度的、連續完整的、無接縫的地下墻體。這種樁基的施工工序不是很復雜，主要有幾點：
1、導溝開挖：確定是否有障礙物及做泥水溝。
2、臵放導軌。
3、設定施工標志。
4、smw鉆拌：鉆掘及攪拌，重復攪拌，提升時攪拌。
5、臵放應力補強材(h型鋼)
6、固定應力補強材。
7、施工完成smw。
在三軸攪拌樁機噗噗噗和沖孔樁機砰砰砰的聲音中，我度過我的第xx周，收獲很多，可真正讓我懂得的，卻是師傅的那句話，要學的東西還多著呢。
建筑工地實習周記范文(二)
時光如梭，充實的一周的實習生活又結束了，我已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中，在這一周里我還是有不少的收獲，實習結束后有必要好好總結一下。第一周實習具體也沒開始做什么，第二周呢，進工地。跟著施工員實習周記第給剪力墻、門洞放線。剛聽到“平水”二字我一頭霧水，到了現場才明白是進行水平線的定位。
“平水“其實就是將標準的水平標高引向將要施工的墻體。即畫出墻體的某個對施工定位極其有好處的水平線。一般狀況下采離樓板一米高，當然這要從首層的水準點引上來的。
“平水”其實是水準儀在實際操作過程中的一個典型的應用。平水的過程首先是選取測站。測站的選取要保證標準水準點與測站和測站與所要“平水”的墻體間的視線暢通無阻，而且盡可一次測量到盡可能多的墻體。隨后，支架水準儀，調平、調焦、讀出標尺的讀數。之后，根據讀數和水準儀把水準點引到其他墻體上并用紅色鉛筆作出標記(一般每墻一面畫兩個點，分別在墻的'兩側)。最后利用兩點一線彈好墨線。
生活并不簡單，我們要勇往直前!再苦再累，我也要堅持下去，只要堅持著，總會有微笑的一天。
建筑工地實習周記范文(三)
初來建筑工地的時候，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程項目經理那里打了個報告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人xx工，xx師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。xx師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在xx工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力墻結構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋。墻體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆筑屋面混凝土。
建筑工地實習周記范文(四)
這周到工程師那里要了圖紙過來，才發現用的都是平法畫法，雖然和書本上的東西如出一轍，可是還是看不明白的。
看是先從規范入手吧，其實規范不是很厚，不過要想看明白還是很難，工程師說我們應該拿著圖紙去工地上對對，然后就很清楚了，我想對啊，那個工程師真是豪爽，到了工地上拿著圖紙，規范，看看框架梁的配筋，在支座就是柱子的位置，配置的附加筋，需要多少，首排是三分之一靜跨。次排是四分之一了。還有加密箍筋的位置數量等等。對于柱子來說主要是箍筋的加密。和主要受力鋼筋的連接。圖紙上說都用電渣壓力焊，不過經過協商改為機械連接。采用的是直螺紋套桶統。據說能必須達到一級連接，可是沒有看到他們是怎么連接的，用的是什么工具，明天單一看看吧，樓板的配筋和書上學的一樣，所以看起來不麻煩，但是樓板還沒有施工，等過幾天施工的時候再看看吧。
建筑工地實習周記范文(五)
我對自己的實習越來越有了清晰的認識，實習中我主要做了看圖紙、熟悉規范·定額，做簡單的造價，預算，標書和在施工現場做材料員等實踐。
現在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，編寫了一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白。看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。但我發現隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。
我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
建筑工地實習周記范文(六)
終于到了建筑工地認識實習的日子，大早上我們這批實習生一個一個的手提紅色安全帽從宿舍里出來，這么熱的天去工地可想而知會發生什么情況，像是中暑，暈倒，感冒什么的都很都可能發生，所以我們要特別的注意，老師也重點強調的是安全問題，充滿好奇與興奮的我們直奔建筑工地而去。
我們懷揣著無比喜悅的心情來到了工地。想想不就是個工地么，小時候誰沒見過蓋個房子什么的。同志們戴好安全帽，清點好了人數，我們出發了。還沒進入建筑工地的時候看到，外面有一個像是排水管的鋼管，旁邊的排水管水流的稀里嘩啦的。不過這個有點不同，不僅僅因為它是鋼管，它還很高。認識實習嘛，老師就發話了。原來這個玩意是輸送水泥的，現在的水泥都不像是在農村建個小房那么簡單，對于一個19層的建筑水泥的配合比是有相當嚴格的要求的，如果你想自己和水泥，估計這樓也只能是個平房了。正是因為這樣，所以現在的水泥都是商品化的，通俗的說就是你和的沒水平，直接賣給你和好的水泥。就是用這根管道，直接把和好的水泥泵送到工地當中。
進入工地，終于知道了工地這么大，地基整個的面積就跟3個足球場橫向拼起來一樣，大約有4米的深度。這是工程是有三棟19層的居民房組成。壯觀，我也只能說壯觀。在進入地基之前，看到在地平的地方有一個直徑大約是25M的井，經過技術員介紹那是排水井，在我們這個城市的地區底下水位大約在180MM左右，所以所有的建筑都要處理底下水的問題，這個井要打到地基最低高度以下，因為是向上抽水，所以在地下的水平面會出現一個旋窩，只有在地基周圍都有這樣的排水井才能有效的'降低這個地基整體的底下水，防止地基中心部位的地下水位較高，并且抽水井國家標準是每13米一個井，排水工作要一直持續到整個地基完成后回填土結束后才可以停止抽水，或是地基工作60天后停止抽水。走進了整個地基，是一個很大的墊層，墊層里做了防水層，因為這個工程要做一個超大的地下車庫，共有243個車位，也就是說這三棟樓下面的全面積就是底下車庫。所以在下一層就做好了防水。
這次的建筑工地認識實習，時間雖然不長，但是學到的知識讓我們終身受用。
建筑工地實習周記13
第一周
今天我滿懷激動和緊張的心情來到了我人生中的第一個工地——泉州七號地塊。接我的是這里的一個看起來似乎不到還不到30歲的年輕施工員。在經過項目經理介紹之后我才知道原來他叫小吳，是福大建筑系畢業的，做過3、4個工地了。而他也就是我的第一個師傅，帶著我進行這次的實習。
我將行李放在了師傅安排的宿舍后正要迫不及待的沖往現場時。小吳把我叫住了，于是，一場只對我開的安全教育課開堂了。簡單的說就是，首先安全帽一定帶。其次要注意腳底，現在處于打樁期間，很多地方看是干干的，其實是一個深大3米多的空孔，十分危險。最后就是夜間沒事最好別亂出去以及自己的財產安全。他還說道，現在的現場除了樁機就是樁機，進入現場之前先去把圖紙看懂，因為馬上就要進入基坑圍護階段了。
我聽懂了他的意思，先到倉庫領了個安全帽。然后來到辦公室，拿起人生中第一份工地正式的圖紙就開始仔細閱讀。
基坑維護有很多方法，而這里則是主要采用三軸攪拌樁、擴孔錨索、內支撐梁三種方式。
而這些都還未開始進行，現在主要是打樁，也就是沖擊孔灌注樁。
沖孔灌注樁是灌注樁的一種。灌注樁是直接在樁位上就地成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成。沖孔灌注樁施工沖孔機沖擊成孔，為泥漿護壁成孔。
沖孔灌注樁是沖擊鉆成孔，然后在孔內灌注混凝土或鋼筋混凝土而成，主要用于巖土層中成孔，成孔時將錘頭提升到一定高度后以自由下落的沖擊力來破碎巖層，然后循環沖水將底部沉渣沖上來沖干凈。我們的樁有600多根，我還沒來的時候便開始了進行了，現在即將進入尾聲了。
第二天，我跟隨師父到了現場進行驗孔，師父和我說，其實一跟樁的形成就是這幾個步驟：
1、定樁位
2、做護壁
3、移機開孔
4、全站儀對中
5、沖孔及除渣
6、定巖面
7、終孔
8、下鋼筋籠
9、灌注成樁。
而我們要做的就是對中、及定巖、終孔的取樣、下鋼筋籠時檢查搭接是否合格以及灌注過程的旁站。然后詳細的又和我說了一些關于沖孔樁的知識和要點。
在砰砰砰的撞擊聲中，我渡過了我在工地的第一周，總的來說，第一周過得相當的順利，雖然烈焰當頭的六月，在工地相當熱，可是一想到我的收獲，就覺得那些辛苦一點都不算什么。
第三周
這周似乎過得很是輕松，而我除了每天早、中、晚的對型鋼測標高之外，一有空便跟著師傅到工地轉一轉、驗驗孔，或是看到師傅很匆忙的在趕著一些文件資料，主動提出幫忙。
沖孔記錄是我學會做的第一個資料。第一次看師傅寫這東西的時候，覺得他好厲害。對著地勘報告刷刷刷的寫完一份又一份，我便雀躍著叫他教我。
“編”便是沖孔記錄最大的特點。在得知巖面、終孔深度與所對應的時間后，對照地勘報告一一寫出何時到達什么地質層，從這個地質層到達下一個地質層花了多少時間。只要定巖、終孔時間、深度對得上，其他的就顯得不是那么正規了，比如多少米到達流沙層地質層，幾點到達強風化，這些顯得不是十分重要的則可以在切合實際范圍內隨便填寫。在一開始，我寫得十分的`生澀，寫一份可能要浪費很多表格重寫畢竟沒接觸過這類的事情。慢慢的到后來，已經可以用輕車熟練，揮筆自如的程度了。
這周即將結束的時候，工地還發生了一件算得上很大的事情了。
那天傍晚，其他樁機都結束了一天時間的敲打，正等待夜晚的澆筑，唯獨一臺樁機還未打完，還在努力的奮斗著。突然，打樁特有的砰砰砰的聲音沒了，好多人圍在樁機周圍，似乎發生了什么事。在這個趕工期的節骨眼上，出現任何的突發事件是誰都不希望看到的。
師傅帶著我立馬趕了過去，只見師傅和他們代班在交談著什么。而我在問完工人之后后才知道發生了什么狀況，原來是樁機的垂頭脫落，使得錘頭掉入孔內。
大約半個小時吧，師傅依舊和他們在交談著，而我也一直在思考著要如何應對。就在這時，一輛面包車進入工地。車上下來幾個人，其中一個穿著似乎是潛水服。我似乎正要想到他們要怎么解決的時候，師傅走過來了，他和我說，他在工地簡稱水鬼，做好防護措施后負責下去把錘綁在鋼絲繩上的。水鬼出工一次，五千元的工資。直到把錘撈上來為止。他還說，工地上很多的東西，都是和錢掛鉤的。再危險，再沒人想做的活只要錢，都可以搞定。比如，趕工期的時候沒人加班，什么地方麻煩、難搞，那些都是為了錢，只要你能給得出合適的價，就不存在這些麻煩了。而且，工地上的很多東西都很值錢，就像那三軸攪拌樁機，價值三百多萬，那些型鋼，加起來還是它的三倍。
幾句貌似玩笑的話卻深深的震驚了我，原來，看是混亂不堪，四處充滿泥巴，廢鐵的工地，卻是更像滿藏金銀財寶的殿堂的啊。
這周，就在這次昂貴的意外結束了，而我也對工地又有了多一絲的了解了。
第七周
這周天氣太熱，經常給澆筑好的板上澆水，因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響：
1、實踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。
2、混凝土的養護：混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，而水化作用則需要適當的溫度和濕度條件，因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件，使其強度不斷增長，必須對混凝土進行養護。混凝土澆注后，如氣候炎熱、空氣干燥，不及時進行養護，混凝土中水分會蒸發過快，形成脫水現象，會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化，不能轉化為穩定的結晶，缺乏足夠的粘結力，從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。此外，在混凝土尚未具備足夠的強度時，水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形，出現干縮裂紋，影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆筑后初期階段的養護非常重要，混凝土終凝后應立即進行養護，干硬性混凝土應于澆筑完畢后立即進行養護。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1、現場供電情況(線路、容量等)；
2、現場供水、排水情況(線路、容量等)；
3、現場道路暢通情況；
4、現場可供利用的建筑物情況；
5、現場已有地下管線情況；
6、現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發。我最后一個發言，根據設計圖紙和上午了解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
3月1日 星期二 上午：晴 下午：晴
今天第一天到工地，工地是位于福州市福灣路以東，由于進入工地需要有施工員崗位證，且要等幾天以后才可以進入施工現場，所以最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程項目是有福建六建集團有限公司，建設單位是福州永翌有限公司，設計單位是福建省博宇有限公司，勘查單位是福建省林業勘查設計院，監理單位是福建省工程咨詢監理有限公司，施工單位是福清市秀輝建筑工程公司。占地面積約10萬平方米，投資約2億元人民幣，工期要求 760日歷天，是一個大型的項目。
3月3日 星期四 上午：晴 下午：多云
今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。咱們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建筑單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由于文件數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今后的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建筑工程，線路管道和設備安裝工程及裝修工程。建筑工程指新建，改建，擴建房屋建筑物及附屬構筑物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件并能形成獨立使用功能的建筑物及構筑物。子單位工程指建筑規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
3月4日星期五上午：陣雨 下午：陣雨
今天學習《福建省建筑工程文件管理規程》原以為一個工程只要把該建的建好就可以了，沒想到還有這么復雜的文件管理程序!在學習《福建省建筑工程文件管理規程》的過程中我大體了解了一些關于建筑工程文件管理方面的知識。
建筑工程所需要的文件大體上有：
①建筑工程質量控制資料
②建筑工程安全與功能檢測資料
③建筑工程施工準備文件
④建筑工程竣工文件。
其中前兩個最主要的里面包括許多小的分部，子分部，分項工程。
①建筑工程質量控制資料
②建筑工程安全與功能檢測資料中又分為：
①建筑與機構
②非排水與采暖工程
③建筑電氣
④智能建筑⑤通風與空調⑥電梯幾個部分。
建筑工地實習周記14
很多人小時候的夢想就是當一位建筑師，建筑行業是非常復雜的過程，想要成為一位合格的建筑師不僅僅要具備專業的知識能力，多年的實戰經驗也是必不可少的，所以一切都是從這一步的實習開始！
這里是建筑工地實習周記，希望每一位建筑工地實習生都能夠實現最初建筑的夢想，建筑既安全又美麗的建筑。
《建筑工地實習周記》【第一篇】
大學馬上就要畢業，擺在自己眼前的就是畢業實習，離校前的最后一段日子，我也和大家一樣忙碌著找實習單位，最后決定和班里的其他三位同學一塊到河南一建項目部實習，本工程的名稱為盛潤·錦繡城西院主體施工項目，是原國棉四廠搬遷后的新建建筑，位于鄭州市中原區神馳路與工人路交叉口。
本項目包括五棟高層建筑和地下車庫。地下車庫與高層建筑相連。地下車庫為地下三層，主樓為地下四層。建筑結構形式主樓為剪力墻結構、筏板基礎，地下車庫為框架結構、基礎為獨立基礎和防水底板相結合的形式。
五棟高層建筑結構形式為剪力墻結構，伐板基礎；建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層及以上部分抗震等級為二級，地下一層以下結構抗震等級為三級，地基基礎設計等級為甲級；地下車庫工程結構形式為框架結構，基礎形式為獨立基礎，建筑結構安全等級為二級，抗震設防類別為丙類，抗震設防烈度7度，地下一層框架抗震等級為三級，地下二層、三層框架為四級，本工程地基基礎設計等級為丙級，基礎形式采用CFG樁，筏板基礎。安全在工地上顯得尤為重要，到工地第一天了負責安全的高經理現對我們進行了安全教育。
《建筑工地實習周記》【第二篇】
因為今后要先走施工方向，我自然被分到生產部，還有和我一塊的還有我們班的兩個男生，另外一塊的還有兩個女生，他們被分到技術部了，學做資料和預算。
現在幾周的工作就是挖土，我們的任務也并不多，更多的就是到現場超平，水平儀算是熟到家了，甚至都有點不耐心去擺弄了，但是還是不能驕傲的。因為我心里很清楚，經常放點用到的全站儀我還皮毛不懂，每一次用到全站儀的時候，我都積極的幫助蔡師傅拿儀器，悉心的去觀察、詢問。
路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索！生產經理告訴我們，每項建筑工程施工開始就是施工定位放線，它關系到整個工程的成敗，是保證工程質量至關重要的一環。放線說白了就是把圖紙上的形狀按1:1的比例投放到地面上，放線人員不僅要掌握各種儀器的操作，而且得能識圖，并且能快速地記憶數值，要求精確的操作等等。首先學會經緯儀水準儀全站儀的操作，然后學習識圖，最好是能畫圖，接著熟悉圖紙，從放大線開始，確定軸線位置，最后放局部軸線，彈出墻體等。放線主要的工具有，卷尺，長鋼尺，墨斗，油漆，小刷子等…
因為工程剛開工，接下來的幾天我們主要是在辦公室看圖紙，熟悉各個部位的構造。很快這一周就過去了。充實中讓我體會到了實習的快樂！
安全問題也一直被強調：
1、基坑施工安全管理規定；工人入場前必須進行三級教育，經考試合格后，方可進入施工現場；所有人員進入施工現場必須戴合格安全帽，系好下顎帶，鎖好帶扣；土方開挖必須嚴格按照施工組織設計和土方開挖方案進行；開挖深度超過1.5M，應設人員上下坡道和爬梯，以免發生墜落，開挖深度超過2M的，必須在邊沿設兩道1.2-1.5M高護身欄桿，危險處，夜間應設紅色標志燈；任何人嚴禁在坑底休息；基坑上口周邊必須用細石砼做擋水臺和排水溝，確保排水暢通，保證邊坡的穩定。等等。
2、基坑防墜落安全措施：當正開挖作業（深度不超過5m時），按掛警示彩旗作為安全警示圍欄；當基坑超過5m后安裝鋼管安全護欄；在基坑頂距離基坑邊緣1m處用48腳手架鋼管搭設搞1.5m安全護欄；安全護欄柱安裝：在基坑的四角的角點和間距每6m打入土中0.5m；安全護欄大橫桿間距0.5m，搭設4排；施工人員不得趴在欄桿上往坑底觀看。
實習的日子里，我們生產部的經理給我們許多機會，讓我們有許多學習和鍛煉的機會，內心十分也十分的感恩。
《建筑工地實習周記》【第三篇】
時光荏苒，斗轉星移，時間總是那么的匆匆，以致我們忘記了時間。又是一周結束了，當然也過得十分充實。我也已經慢慢適應了新的環境，漸漸的融入了工作中。上一周是比較輕松的，但這一周就讓我體會到了工地實習的苦同時也讓我有不少的收獲。
工地上有許多要控制的要點，也就是控制點，本周接觸和了解到一些。現場平面控制、垂直度控制、高程控制和沉降觀測控制的方法主要是：
（1）平面控制，根據甲方提供的坐標點和施工現場的實際條件，采用角度交匯法和距離交匯法建立平面坐標控制網。
（2）垂直度控制，基礎工程完成后，將建筑物輪廓和細部軸線精確的彈測到首層平面上。在各層施工時，利用激光經緯儀通過預留孔將軸線控制點垂直傳遞投測到每層。
（3）高程控制，±0.00點的絕對標高由建設單位提供，并將該水準點確定為固定高程點。在施工現場四周不宜破壞的地方設立半永久性水準點，形成閉合的水準測量控制網。
（4）沉降觀測控制，根據《建筑物變形測量規程》及圖紙設計的要求與規定，按照設計圖標注位置設置沉降觀測點，并按設計和規范要求確定沉降觀測的周期和時間。觀測記錄每次觀測應記載施工進度、建筑物傾斜裂縫等各種影響沉降變化和異常的情況；每周期觀測后，應及時對觀測資料進行整理，計算觀測點的沉降量、沉降差以及本周期平均沉降量和沉降速度。
這一周的主要工作就是測量放線，根據甲方給的基準點一步步的引出所需要的點。通過放線找點，讓我熟練掌握的水準儀，經緯儀，和全站儀的使用。建筑定位放線、標高傳遞、垂直度控制采用蘇州一光J2
經緯儀和南方NTS-352L電腦型全站速測儀，變形觀測、找平采用DSZ2自動安平水準儀。
光學經緯儀就測水平角和垂直角兩個基本用途，架設好儀器后，對準后視，將水平度盤配置為零，再精確對準后視，然后讀水平度盤，記錄；轉動儀器，瞄準下一個目標，讀數，記錄；然后倒鏡繼續瞄準剛才的目標，讀數，記錄。記錄后轉動儀器至剛才的零方向，讀數，記錄。注意，正鏡和倒鏡的讀數應該相差180度，在秒值上有差異，如果相差很大則要重測，讀數后計算2C值和平均值。垂直角讀數和水平角大致相同，垂直角是不用配盤的，而且每次應該瞄準同一個地方讀數。挖土方用到經緯儀不多，主要用于下一階段的軸線的定位。
從水準儀到經緯儀，再到全站儀，到今天為止，我對這些常用的儀器已不再陌生，從而也是漸漸對它們變得熟悉，心中有說不出的喜悅和歡喜。工地的環境確實沒有辦公室的條件好的多，但是其中也蘊含著許許多多的樂趣，那也是一種難以言表的快樂。那份重重的收獲，心中萬分甘甜。
《建筑工地實習周記》【第四篇】
一個月的實習生活就這樣，在不知不覺中過去了。挖土工程也進行的差不多了，通過近期親自觀察學習和詢問，得到一些總結性知識。土方工程的施工主要包括土方開挖、土方運輸、土方回填和填土的壓實等作業，土方的開挖要堅守“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖、嚴禁超挖”的施工原則。
土方開挖的施工工藝流程為：定位放線，標高引測、撒灰線——確定開挖順序和線路——挖運土——清基底土。本基坑屬于深基坑，采取放坡挖土、中心島式挖土、逆作業法挖土相結合以加快施工進度，其中放坡開挖既經濟又高效；中心島式挖土可以大大的加快挖土和運土的.速度，但要做好支護結構的施工。施工要點為：
（1）定位放線：利用現場的軸線控制樁點將開挖邊線放樣出來。
（2）撒出挖土灰線，用小型反鏟挖土機配合人工，同時向一側自卸汽車裝土，運至甲方指定地點。
（3）開挖時，先進行主樓基礎土方的開挖，再開挖裙樓的土方。對于樁間土要求人工開挖，防止破壞樁體。
（4）挖土時，隨時進行標高測量，基底預留約10cm，由人工配合清底和邊坡修理，防止超挖。
（5）對基坑大面積開挖后，最后退至臨時道路處，邊挖邊退，挖掘機挖不到的地方，由人工挖土，塔吊吊出，挖掘機裝土，自卸汽車運走。
（6）基坑開挖時遇到不良地質情況，及時向建設單位、監理單位報告。土方開挖的質量也做了相關的要求：
（1）控制好基底標高和基底尺寸。
（2）不得出現超挖現象，基底土嚴禁擾動；邊坡整齊，穩定。
（3）挖土時保護好護坡樁。
（4）樁頭表面應干凈無雜土。
（5）允許偏差：標高：＋0、－50；長、寬度：－0。
這次土方開挖中也出現了很多不該有的錯誤，因此土方開挖時應注意以下幾點：開挖基坑（槽），合理確定開挖順序、路線及開挖深度，分段分層平均下挖；挖掘機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑（槽）和管溝深度的1/2；在開挖過程中，應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態。應作好防護準備，以防坍塌；開挖基坑（槽）不得挖至設計標高以下；在機械施工挖不到的土方，應配合人工隨時進行挖掘，并用手推車把土方運到機械挖到的地方，以便及時挖走；修幫和清底。
在距槽底設計標高50cm槽幫處，找出水平線，釘上小木橛，人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線（中心線）引樁拉通線（用小線或鉛絲），檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標準。以此修整槽邊，最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質量檢查驗收；由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求，特對現場存放的土方應合理堆放。在場地有條件堆放時，留足回填需用的好土；多余的土方，應一次運走，避免二次搬運。
基坑開挖，因為趕工期，難免會有一些不符合規定的行為，期間也出現了一些問題。工作面不足，導致一些工作費時費力；因為是深基礎，護坡工程和土方工程是同時進行的，因為開挖深度過大，也出現過一些問題，另外還有，開挖速度過快，護坡樁還沒有達到要求齡期。因此也讓我深思：為了趕工期，難道我們可以置安全于不顧之地嘛？！
《建筑工地實習周記》【第五篇】
轉眼間我已經來工地將近40天了，時間過的很快，工地的進度也很快，第一次挖土已結束，護坡工程也基本完成了，基坑的形狀基本已完全展現。說到現在眼前的基坑，我不得不說，護坡工程教給我許多知識。
本工程采用的是錨桿土釘打入土體，根據經專家論證的設計圖紙，基坑采用復合土釘墻進行支護。基坑支護設計使用期限：18個月。
支護體系根據周邊情況采用9種組合。在基坑的西南角，三層房屋處采用D=1000的鋼筋砼排樁，預應力鋼絞線錨桿；在基坑的西北角，采用D=600的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿；在基坑的東面和西面的其他部位，采用D=400的鋼筋砼排樁，三級鋼鋼筋錨桿；在基坑的北面和南面，均采用兩階放坡，坡度1:1，中間平臺的寬度北面為4.5m，南面為5m。
在主樓放坡位置基坑側壁安全等級為二級，地下車庫基坑側壁安全等級為二級，主樓放坡位置基坑變形控制等級為二級，地下車庫基坑變形控制等級為一級。
基坑支護的目的是為了基坑開挖、地下室施工和周圍環境的安全。基坑開挖過程就是對支護結構的檢驗。土釘墻支護要與基坑開挖緊密配合，各道工序實行平行作業，依次有序地進行。
為保證土釘墻施工過程中邊坡的穩定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深3.0m，其它每層開挖深度2.0m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業。工作面開挖出來后，要放線修整邊坡，使之平整。
土釘墻支護施工順序：修坡→鑿孔→安裝土釘→注漿→掛鋼筋網→焊加強筋→噴射砼。基坑分層開挖，為保證土釘墻施工過程中邊坡的穩定，基坑土方開挖要自上而下分層進行，除第一層挖深3.0m，其它每層開挖深度2.0m，千萬不可一挖到底，每層開挖縱向長度10m左右，隨開挖隨支護，跟進作業。工作面開挖出來后，要放線修整邊坡，使之平整。
鑿孔采用的是洛陽鏟或鉆機成孔，按設計的孔位布置進行測量劃線，標出準確的孔位，然后按設計要求的孔長、孔的俯角和孔徑進行鑿孔，嚴格注意質量，逐孔進行記錄，不合格者為廢孔，重打。由于在砂卵石層中洛陽鏟或鉆機難以成孔，錨桿可由花管樁（φ32壁厚3.25mm鋼管）替代，采用潛孔沖擊器將鋼管頂至設計深度。
土釘安放，按照設計規定的土釘的長度、直徑，加工合格的桿體，為使土釘處于孔的中心位置，每隔1.5～2ｍ焊結一個居中支架，將土釘體安放在孔內。
注漿，在安好土釘鋼筋的孔內注入0.45—0.55純水泥漿，壓力不低于0.4MPa,以確保土釘與孔壁之間注滿水泥漿，注漿采用由里向外注，需將注漿管插入孔內距孔底約0.5-1.0m處，用廢編織袋封堵孔口，防止漿液外流。掛網，在修好的邊坡坡面上，按各坡面設計要求，鋪上一層Φ6.5＠250×250鋼筋網，網筋之間用扎絲間隔綁扎，鋼筋搭接要牢。
加強筋焊結，等注漿、綁扎網片施工完成后，用Φ10圓鋼將土釘頭部連接起來，焊在桿體上，各焊接點必須牢固。
焊接錨頭：錨頭焊接1根50mm長Φ18鋼筋，使網筋與土釘緊密連結。噴砼，在上述工序完成后，即可噴射砼，厚度按設計要求噴80～100mm,配合比為水泥：石：砂=1：2：2，水泥標號32.5普通水泥，強度達到C20，要求表面基本平整。開挖一層噴護一層，噴護砼完成2～3天后方可進行下層土方開挖。養護：要求在噴過的砼終凝兩小時后，夏季灑水養護3~7天，防止出現裂縫。
支護工程雖然不是主體工程但它的施工也不可大意因為它關乎到后期工程的施工對于支護工程施工質量及驗收標準為：（1）認真討論支護技術方案，做好向施工人員技術交底工作，使大家明確施工工藝，技術要領和質量標準。⑵、對土釘的安裝、注漿、噴砼、焊結等關鍵工序實行工程技術人員跟班作業，確保質量符合設計要求。⑶、實行全面質量管理，對每一道工序要嚴把質量關，符合以下質量標準：①、鑿孔：孔的水平、垂直間距，允許誤差±100mm,孔徑允許誤差±10mm。孔深允許誤差±100mm。②、掛鋼筋網：網格允許誤差±20mm，經、緯筋搭接點用扎絲扎牢，搭接長度不小于300mm。
實習的期間，各技術員之間的聯系和溝通十分重要，雖是同是一個基坑但是，每一個技術員都有自己的職務，所以每個技術員都想先完成自己那一部分，誰也不想被別人落在后面，無形中就會露出人的自私心理，施工機械的調動也就出現了問題。但是整個基坑又是一體的，所以這樣已經影響到了整體工程的進度。
所以組織協調在施工過程發揮著舉足輕重的作用，我們管理人員之間一定要友好團結，共同為整體工程努力。
《建筑工地實習周記》【第六篇】
說起基礎來，就會自然不自然的想到一個字“慢”。我們來到這里可以說已有一個半月了，看著眼前的還是一片大坑，說起來可能真的沒有什么詩意可言，實在是太荒涼了。其實不知道，看著那三臺打樁機，在工地上日夜勞碌著，它們的業績是用眼看不見的，實際上地下已布滿它們的足跡——樁基礎！
上一周寫到護坡，心中就有許多東西，因為它是明明可見的。但是與樁基礎相比，那是兩種截然不同的概念。
目前建筑工程中CFG樁的復合地基多采用低級別混凝土代替CFG樁填料，本節均以此為據。凝土、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑、粉煤灰等，均應符合標準要求，其摻量應根據施工要求通過試驗室確定。
施工機具：長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、攪拌機、三級電箱、小型挖掘機、鋼釬、小推車等。
作業條件：現場標高為1180.789M（絕對高程），設計標高為1177.2M（絕對高程），空樁為3.789M；長螺旋鉆機、混凝土輸送泵、混凝土輸送管路等設備應經檢查、維修，保證澆筑過程順利進行。
CFG樁復合地基施工流程圖：設備、人員進場一測放樁位、材料采購→試樁施工→樁基順序施工→清槽至樁頂標高→鑿樁頭→檢測→褥墊層施工→退場。
單樁施工工藝流程：鉆機就位→鉆孔→終孔至設計深度→壓灌混凝土→提鉆并壓灌混凝土至孔口。操作工藝放線：施工前根據放出的外墻軸線或外墻皮線，四周交點用鋼釬打入地下，按照樁位布置圖統一進行測放樁位線，樁位中心點用釬子插入地下，并用白灰明示，樁位偏差小于2cm。成孔：長螺旋鉆機成孔，應勻速鉆進，避免形成螺旋孔；成孔深度在鉆桿上應有明確標記，成孔深度誤差不超過0.1m，確保樁端進入持力層深度大于200mm；垂直度偏差小于l%。
混凝土灌注：成孔至設計深度后，現場指揮員應通知鉆機停鉆提升鉆桿，并同時通知司泵開始灌注混凝土并保持連續灌注。灌注混凝土至樁頂時，應適當超過樁頂設計標高70cm左右（至槽面上30cm左右）八以保證樁頂標高和樁頂混凝土質量均符合設計要求；灌注混凝土之前，應檢查管路是否順暢穩固；每班第l根樁灌注前，應用水泥砂漿濕潤管路。壓灌混凝土時一次提鉆高度小于25cm，混凝土埋鉆高度大于1.0m；現場設專人負責檢查混凝土灌注質量及意外情況的處理；商品混凝土進場后應立即灌注（2h內），嚴禁長時間擱置；保證樁身混凝土至少24h養護，避兔擾動；施工過程中應認真填寫施工記錄，每臺班或每日留取試塊l～2組。
最后，已成樁后嚴防重型機械行走或擾動，防止使樁頭壓松造成樁頂混凝土不成型、斷樁。清土采用小型機械設備及人工開挖、運輸，清土預留至少20cm人工清除、找平；避免斷樁及對地基土的擾動。
樁基礎讓我清楚看到了，那高樓高聳的堅實力量，同時也讓我切切實實地體會到了，建筑事業的偉大，也讓我從建筑上感受到了人類智慧的無敵。
《建筑工地實習周記》【第七篇】
實習的第七周了，回校的日子漸漸迫近，心中學習的心理也變得迫切。
最近一段時間都在開挖樁間土，開挖樁間土必須用小挖機，否則會導致大量的樁被挖斷，是非常麻煩的。我們工地挖樁間土是用人工配合機械一塊挖的，人工清土的工作量就十分小了。
開挖樁間土→人工清土→截樁→做樁的小應變→補斷樁→基坑驗槽→試樁，可以說我從中學到許多東西。
由于試樁的影響，我們只能采用分段施工的方式進行，從中也可以看到甲方對工期要求是多么瘋狂，我們項目部可以說是瘋狂執行，日夜不停，有幾天真是累壞了，躺床上就能睡著，難以想象。呵呵，不過還是很好的堅持過來了，我也很是看好自己，同時也不斷的鼓勵自己，一定要努力學習，不能白白吃這份苦。
主樓基坑、獨立承臺基坑、條形基礎基坑，總之，一個基坑里有十幾個標高。從清基槽到鋪墊層，再到砌磚胎膜，也學習到了許多。
基層處理：地基土表面雜物清理干凈。找標高彈水平控制線：在基坑上釘上木樁，畫好標高控制線。鋪設混凝土：混凝土墊層厚度不應小于60mm。為了控制墊層的平整度，地面可在填土中打入小木樁（30mm×30mm×200mm），拉水平標高線在木樁上做墊層上平的標記（間距2m左右），墩上平為墊層的上標高。大面積地面墊層應分區段進行澆筑。分區段應結合變形縫位置、不同材料的地面面層的連接處和設備基礎位置等進行劃分。振搗：用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振搗器振搗。厚度超過20cm時，應采用插入式振搗器，其移動距離不大于作用半徑的1.5倍，做到不漏振，確保混凝土密實。找平：混凝土振搗密實后，以樁上水平標高線及找平堆為準檢查平整度，高的鏟掉，凹處補平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。有坡度要求的地面，應按設計要求的坡度做。養護：已澆筑完的混土墊層，應在12h左右覆蓋和澆水，一般養護不得少于7d。
磚胎膜。操作工藝：墻體放線、砌塊澆水→制備砂漿→磚塊排列→砌磚墻→校正→驗收。磚胎膜墻厚按照120mm砌筑，每兩米砌一個240mm×240mm墻垛。砌至筏板基礎同一標高：-9.050.（其中包括20mm的墻頂粉刷層）。
施工條件及準備：定好墻身位置線，經驗線符合設計圖紙要求。按砌筑操作需要，找好標高線，做好標記。磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，一般以水浸入磚四邊1.5cm為宜，含水率為10～15％，常溫施工不得用干磚上墻。冬期澆水如有困難，則必須適當增大砂漿稠度。砂漿配合比應采用重量比，計量精度水泥為±2％，砂灰膏控制在±5％以內。宜用機械攪拌，攪拌時間不少于1.5min。
看著每天進度都不是很大的基礎工程，讓我學到了許許多多知識，心中也十分的滿足。
《建筑工地實習周記》【第八篇】
明天就要回學校了，回憶這兩月來的實習生活，心中便掀起無數的思緒。雖然是實習的最后一周，我們也已經給項目經理說過我們回學校做設計的事，但是這一周我很好的堅持了下來，做到了善始善終。
在這一周更多學習的是鋼筋知識。因為我負責16號樓已經開始綁扎筏板鋼筋了。最近鋼筋加工廠也一直在加工著筏板的鋼筋。
鋼筋螺紋加工：加工前檢查，就位→（剝肋）滾軋螺紋→螺紋質量自檢→帶帽保護→螺紋質量抽檢→存放待用。
鋼筋連接：擰下鋼筋和套筒保護帽→鋼筋就位→接頭擰緊→對已擰緊的接頭作標記→施工檢驗。1.鋼筋端面切割鋼筋應先調直并用無齒鋸切去端頭30mm，保證切口端面必須平直、整齊并與鋼筋軸線垂直，切口端面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，若非平直面將影響鋼筋的有效螺紋長度。不得用氣割下料。
夾持鋼筋，利用滾絲機上的設備臺鉗夾持鋼筋。夾持時要注意：設備必須停止轉動，并已在最后端；臺鉗在夾緊前必須將鋼筋頂緊限位擋鐵，否則將影響螺紋長度；擋鐵撤走后，不得將鋼筋向前移動，否則螺紋將過長；不同規格的鋼筋應選用相應的限位擋鐵，不得亂用；滾絲頭方向滾絲頭順時針方向旋轉為反轉，用于加工左螺紋；滾絲頭逆時針方向旋轉為正轉，用于加工普通螺紋，開機后要注意滾絲頭旋轉方向與所加工的螺紋形式是否一致。另外，普通螺紋與左螺紋各有專用滾絲頭，應由廠家駐現場人員進行調整，嚴禁混用。
鋼筋（直接或剝肋）滾螺紋：加工螺紋時，應采用水溶性切削液，操作前切削液應已開始循環充分，在滾絲頭出水口未出水時嚴禁進行加工；若采用直接滾軋普通螺紋工藝時，應使用鋼筋直接滾絲機。可在臺鉗夾緊，切削液已循環充分后，開始扳動進給手柄，使滾絲頭進入滾螺紋位置。剛開始，進給要舒緩平穩，在滾絲頭進入鋼筋端部后，滾絲頭自動進給滾螺紋，即可松開手柄，由設備自行完成操作。滾壓到設定長度后，限位開關斷電，設備自動停機并延時反轉，將螺紋鋼筋退出，扳動進給手柄后退，減速器退到極限位置，停機。然后移開臺鉗，取出鋼筋，完成螺紋的加工。
地下室鋼筋綁扎：按施工現場平面圖規定的位置，將鋼筋堆放場地進行清理、平整。準備好墊木，按鋼筋綁扎順序分類堆放，并將銹蝕進行清理。核對鋼筋的級別，型號、形狀、尺寸及數量是否與設計圖紙及加工配料單相同。當施工現場地下水位較高時，必須有排水及降水措施。熟悉圖紙，確定鋼筋穿插就位順序，并與有關工種作好配合工作，如支模、管線與綁扎鋼筋的關系，確定施工方法，作好技術交底工作。根據地下室防水施工方案（采用內貼法或外貼施工），筏板鋼筋綁扎前做完底板最近是非常能學東西。
工地現在也正是需要我們的時候，真的很不忍心現在就離開工地，但是也沒有辦法，畢竟自己現在還是一個學生，畢業設計也是大學的最后一堂課了，也是最重要的一堂課了。工地實習要善始善終，我做到了！同樣大學也要善始善終，我們尚需多努力！
建筑工地實習周記15
6月16日星期日天氣晴
早飯后，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內心的激動，昨天隆重的畢業典禮大會上的情景又浮現在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：“你們四年大學生活結束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們人生旅途上一段美好的回憶。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。”
奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。
6月17日星期一天氣晴
今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經理見面。
下午2時，我準時到達公司接待室，陳總經理和組織人事處王處長接待了我。陳總經理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業本科畢業生，今年35歲，已在公司工作12年，從助理施工員、施工員、副總經理直至去年擔任總經理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業務導師。陳總經理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經理還說：“四年大學生活應該說學到了系統的`基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結合，才能在實際工作中不斷增長才干。”
6月19日星期三天氣晴
昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到11點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程36個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結構復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結構極為簡單的平房，如磚砌體結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個45m(高的煙囪)一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪*。趙工程師說，這個工程要力爭中標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。
6月21日星期五天氣陰
上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計(方案)前，一定要到現場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現場的具體情況后，編制的施工組織設計(方案)才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內容：
1、現場供電情況(線路、容量等)；
2、現場供水、排水情況(線路、容量等)；
3、現場道路暢通情況；
4、現場可供利用的建筑物情況；
5、現場已有地下管線情況；
6、現場周圍城市測量控制點情況等。
趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建筑市場的管理文件等。
下午，趙工程師主持召開技術工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關人員提出意見和建議。大家從進度、質量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發。我最后一個發言，根據設計圖紙和上午了解的現場情況，提出了三個方面的建議。
第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網絡圖。為便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。
第二，現場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結構簡單的平房———磚混結構的儀器維修車間和鋼結構的干煤棚開工時搶建后(干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好)，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節約搭設臨時設施的費用。
第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質量的控制，也有利于現場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。
趙工程師最后總結時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。
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