（實用）質量月征文
在日常生活或是工作學習中，大家都接觸過征文吧，征文是某個辦事部門為了某個活動公開向社會征集的有關文章。還是對征文一籌莫展嗎？以下是小編整理的質量月征文，僅供參考，大家一起來看看吧。
質量月征文 篇1
每年質量月的主題略有不同，但目的只有一個，就是通過質量月推動產品質量更上一層樓。今年活動的主題是“堅守質量是每個員工的責任和義務”，“質量體現責任，質量帶動市場”，給我們的第一印象就是太接地氣了。的確，在經濟不景氣的情況下，各行各業都面臨著重組和整合。說白了，產品的市場競爭主要是質量的競爭。3354質量驅動市場，質量不提高遲早會被淘汰！
作為一名檢驗員，經歷了多次質量月活動，我的感想頗多。實話實說，每次的質量月活動雖有些效果，但卻未能杜絕低級質量問題的重復出現。整改措施落不到實處，PPM值居高不下，“質量與我關系不大，能把活動應付過去就好”，持應付態度的人也較多。
其實，要抓好產品質量，首先就要解決“質量與我關系不大”的問題。公司興旺匹夫有責，怎么能說質量與我關系不大咧?質量是制造出來的，每一起質量問題的發生都與操作工搶工干活，不按要求操作和自檢息息相關。每次對質量問題的相關責任人，也只是象征性地進行一下處罰，違規的成本太低，是質量問題得不到根本性改善的主要原因。個人
“質量問題回頭看”是改進和彌補自己工作不足的措施。我曾經說過：“我們應該像對待自己的女兒一樣對待產品的質量。女兒遠嫁。她和公婆相處得好嗎？你開心嗎？我們會一直關注！甚至我經常打算抽時間去參觀……”那太好了。這是責任心強的`表現。你能說我女兒的幸福和我們關系不大嗎？在執行我們生產序列中的產品時，我們是否也應該“花時間去參觀”？在休息期間，操作人員經常會到下一道工序，到成品倉庫周圍看看，自己的產品有沒有問題，對下道工序有什么影響，有沒有影響組裝和使用？用戶反饋的質量問題與我的生產工藝有關嗎？對于直接責任人，至少應該感到一點愧疚！質量控制的關鍵點在哪里？在后期工作中需要注意哪些關鍵問題？及時檢查和修復存在的問題，將質量問題控制在萌芽狀態，避免給公司造成不必要的質量損失。相反，產品加工已經完成，今天的工作時間是有的。是否合格與我關系不大。這不是一個優秀員工應該有的想法。
同時，品控人員和檢查人員要對前期出現的問題進行梳理，多次檢查，對高危流程和高危人群反復回頭看。
多核實，防止死灰復燃。前期整改措施落實了嗎？你在自己的工作中還有哪些不足？我們的前期整改措施和控制方式是否可以優化？技術人員和技師也要經常去現場看看，看看我們的設計和工藝操作指導書有沒有優化的空間。操作人員是否按照工藝要求操作？
養成了質量問題回頭看的好習慣，我們的責任感也就不斷得以提升，產品質量也會得到明顯改善。讓我們借質量月活動的東風，積極地自查自糾，對自己的工作經常回頭看，牢固樹立質量第一、交付第二的觀念;讓我們勤于思考，少一點牢騷，多想些辦法，第一次就把正確的事情做正確，從我做起，從現在做起，為公司的質量振興與長遠發展不懈努力!
質量月征文 篇2
質量在我心中產品質量在我手中
這個標題，也許有點“老生常談”了，因為現在人人都在講質量，提倡提高質量意識，真可謂質量意識“遍地開花”，那么今天我也講講我們車間操作人，對質量的“心動”與行動吧！
質量是安全的保障是企業的生命“質量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質量，飛機需要講質量，就連我們日用的小家電也需要講質量，不然的話，我們騎著車子會突然發生事故，小則擦傷拗腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質量不合格，也可能會導致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。朋友，別以為我在故弄玄虛，我是想說：質量問題無處不在，不可回避。……
大家不常說“質量是企業之本，質量是企業是生命”，而信譽是建立企業形象的關鍵。先輩們用他們“敬業報國，追求卓越”的企業精神，讓我們的企業，走過了艱辛而光輝的XX年的歷程，今天，我作為102車間的一員，讓我有種建設信譽企業強烈的使命感與責任感！
記得日本一位企業家土光敏夫曾說過這樣一句話，“沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業，一切取決于人的努力。”作為化工制藥企業，生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。尤其作為我們一線員工，如果技術工作不細心，不到位，造成生產質量出現問題，即而有可能導致產品不合格，甚至危及用藥人員生命安全，所以，作為企業員工，我毅然要求自己做到“技術立足，統籌協調”。有句老話：言必行，行必果！為了做到這點，無論多么具體而繁鎖的小事，我都會鍥而不舍落實到底！因為我知道生產合格的產品，是我刻不容緩的使命！所以盡管生產任務重，讓我忙的不易樂乎，但是為了保證產品質量，我會義無反顧的堅持下去。
當然，質量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！在生產中我們員工提倡創合格產品的理念，倡導團結合作、忘我奉獻的'工作作風，強調增強內部凝聚力！為提高技術素質，對新員工，我們在生產中采取一師帶一徒形式進行培訓，并受到良好的效益。
我想說：知必言，言必行，行必果，是我的工作理念，更是我們全體員工的工作理念！質量意識在我的心中，更在我們全體人員的心中。我們渴望著、并努力著用自己的雙手，打造出宏源化工優質產品。
所以，公司車間班組一直在培訓我門崗位訓練，當然成績的取得離不開各級領導的大力支持。生產任務剛剛制定，任重道遠，全體員工將一如繼往，以飽滿的熱情，以優質的質量，投入到生產中去。同時，我們相信在公司及車間各級領導的帶領下，在全體員工團結一致的努力拼搏下，達標創優，100%按著標準操作程序完成崗位操作，安全高效生產出合理數量高品質產品。
質量在我心中產品質量在我手中，以質量誠信為榮，以假冒偽劣為恥；樹立質量法制觀念，提高員工質量意識。
質量月征文 篇3
物競天擇，適者生存;大浪淘沙，方顯真金本色;暴雨沖過，更見青松巍峨!當今的世界，是開放的世界，發展浪潮波濤洶涌，創新意識銳不可擋，一個企業要在競爭中乘風破浪，立于不敗之地，最核心的是什么呢?那就是優良的工作質量和產品質量。如果說水是生命之源，那么質量又何嘗不是企業的生命呢?
質量是產品的基礎，沒有質量，談什么品牌、發展、競爭。尤其對于我們煙草來說，煙葉的質量更是我們企業賴以生存和發展的基石。要知道，一個真正有生命的企業是因為有著厚重的質量基礎作保證的，一個企業的質量形象是靠每一位員工精心打造出來的。只有打造一流的質量，才能打造一流的產品，只有擁有一流的產品，才能立于不敗之地。
今天的窗外閃爍著明媚耀眼的陽光，一株株煙苗綠意盎然，春耕的煙農笑逐顏開，一切是那么的和諧與寧靜。可是我相信大家一定還沒有忘記去年二月的那場冰雪之災，至今回想起來還會讓人有一絲寒意。一場30年不遇的凌凍災害席卷了曲靖大地，我們猝不及防。馬龍縣成為了受災嚴重的地區之一，肆意的凌凍雨雪氣候不僅讓全縣的早春作物近乎絕收，也給我們的煙葉生產造成了嚴重的影響，育苗棚里剛剛萌芽的煙苗正經受著滅頂之災，煙葉質量將受到極大的影響，煙農將創收無望，國家利益和煙農利益將面臨巨大的損害，其后果不堪設想。
在這危難之際，煙草抗凍保苗的“集結號”緊急吹響了!200多名員工擰成一股繩，成為了冰雪中一支高效、充滿活力的“鐵軍”。為了形成抗災斗爭的強大合力，提高工作效率和質量，分公司召開了緊急會議，迅速組成工作組奔赴受災現場，哪里最需要，哪里就有他們奔走的身影，哪里最緊急，哪里就留下他們征戰的足印。冰雪沒有阻擋住他們的步伐，寒冷沒有凍結住他們的活力，保苗戰斗中，他們踏雪嶄冰，奮勇前行。前所未遇的惡劣天氣，讓工作在一線的煙站職工們心急如焚，苗棚里的煙苗成為了他們心中放不下的牽掛，他們放棄了與家人圍坐談笑的機會，征戰在了抗凍保苗的最前線。一場突如其來的冰凍災害，考驗了我們的'責任意識，考驗了我們的奉獻精神。為了煙葉的質量得到保證，煙草人用自己的責任心打下了牢牢的基礎，把提高煙葉質量作為維護煙草企業的自覺行動，充分認識到煙草行業面臨的嚴峻形勢和重大社會責任，統一了思想，提高了認識，改進了工作作風，提高了執行力，確保今年“煙葉防過熱，卷煙上水平，稅利保增長”目標責任的落實。
企業以質量求發展。機不可失，時不再來，企業要發展，就是要抓住機遇，而能夠抓住機遇的那一支強有力的手——就是質量。任何企業，并非以優質的產品謀取生存之后，就高枕無憂了。樹欲靜而風不止，一個企業正像一顆樹，而發展之勢如狂飆卷地。若企業不思進取，那么即使你是一顆參天大樹，也難逃狂風漫卷之災。
我們都是企業的主人，企業的生存和我們的生活息息相關，為了企業的發展而工作，企業提供我們賴以生存的經濟來源，假如我們不用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。職工質量意識強、工作負責，則工作質量也高，產品質量也好，我希望每一位員工都要視責任如泰山，視產品在手中，質量在心中，細節在精益求精中，真誠在每一道工序中，讓質量是企業的生命這一觀點用心溶入到我們的工作中去。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。一個企業沒有了質量，沒有了誠信，沒有了市場，也就失去了生存的能力。“問渠哪得清如許，為有源頭活水來”，愿不久的將來，那些扎扎實實的質量理念和質量措施如源源不斷的活水在我們每個人心中奔流不息，讓我們持之以恒地以一流的質量、一流的產品打造一流的品牌，讓優質的煙葉質量托起煙草美好的明天! 質量月征文 篇5
九月為公司的質量月，為響應“我為午軋提建議，午軋為我謀福利”的號召，我廠由上層領導到員工都積極發表自己的意見，為了生產角槽鋼，生產好角槽鋼。
眾所周知，一個沒有實力，空有一個品牌的企業是很難在社會上站穩腳跟的，要在市場上建立自己的企業品牌就要以產品品質為基礎，真材實料為保障，環保節能為標準，為廣大客戶提供放心，性價比高的產品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽，優質就產品，合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質量和品牌是一個企業的生命，質量是產品的基礎，沒有質量，什么品牌、發展、競爭都是紙上談兵。一個企業的品牌名聲好與不好跟它的質量是成正比的，那質量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質量是人控制的，員工的責任心是控制質量的關鍵，所以一個企業想要提高質量要先培養員工們的責任心與業務素質。從每一根鋼材進入軋機，軋工們的巡檢，再到各個操作臺的精確操作，調整對成型鋼材的尺寸和質量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質量是每一個員工的責任，我們作為企業里的員工責無旁貸，出了質量問題誰都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業做出你力所能及并且至關重要的成績。
質量月征文 篇4
中國夢就是強國夢，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經濟戰略才是王道。而《打造海科經濟升級版，實現海科質量強企夢》便是我們海科人堅持不懈追求的美麗夢想！
在高速發展、競爭激烈的社會環境中，一個企業要想求生存、謀發展，首先就要打造一流的質量、一流的產品，用一流的產品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創一流的品牌和市場。只有這樣，企業才能夠實現它的最大價值，才能給予企業員工更多的物質回報，同時在風云變幻的市場浪潮中乘風破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車行業的領軍人物，一直捍衛著自己強勢企業的地位。他是怎么出彩的，我們先來看看他的例子：
100多年來，“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經營宗旨。在整個生產、經營過程中，從產品構思、工藝設計、樣車研制、批量生產直至售后服務，“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產品質量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠，在奔馳汽車公司，從上到下形成了一個質量控制、監督網，各廠、車間、班組層層設立了質量保證機構，派有專人檢驗質量。在奔馳汽車公司的工廠中，單一個引擎就要經過42道檢驗。隨著專業化協作的加強，奔馳公司許多零部件由協作廠提供，而零部件的質量直接影響到汽車的質量，為此，奔馳公司檢查協作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名，并規定：如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度，協作廠商都能自覺地提高零部件質量。為幫助協作廠共同提高質量，奔馳公司也經常組織技術力量對協作廠開展技術咨詢服務。堅持“精益求精”的原則還體現在奔馳汽車公司高質量的售后服務上，在財經報道上可看到奔馳的服務質量持續得到廣大公眾的一致好評，由此可見，奔馳在售后服務質量上的保證是該企業贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產品牌海爾來說，海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產的集體企業發展成今天家電行業的佼佼者，靠的是過硬的產品質量。當年，海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地揮起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象，贏得了美譽。正是因為有了對產品質量的高度重視，才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質量第一，用戶至上的做法，值得每一個企業去認真學習。
我們民爆生產企業該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經為我們做出了最好的詮釋。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的關鍵不完全在于設備的好壞，而關鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的.工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應盡的義務和責任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序著想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，我們的產品質量我們的品牌形象才能長期穩步提升。
海科人在追求夢想的進程中，經過了數代人的努力，也創造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門，走向世界！我們要繼續為之奮斗。那就讓我們從現在起，用我們強烈的責任意識，舞出自己的精彩，舞出海科的精彩。海科夢不再是夢，而是海科人更加幸福美好的現實生活！
質量月征文 篇5
“深化用戶體驗，促進質量提升”是20xx年質量月的主題，作為人力資源部這樣的管理部門，我們最主要的用戶就是各個部門以及相關的科室，當然，最重要的用戶就是員工。
為提升內部管理質量，改善員工體驗，人力資源部從各個板塊做了相應的工作。
積極響應、高效執行
SIH項目部渝北基地于20xx年6月19日開啟雙班，人員缺口近百人，留給我們的時間僅有一個半月。時間緊、任務重，為保障生產，以客戶為中心，人力資源部招聘同事積極響應，聯系勞務外包公司每天“一面”，最多一天面試人數高達40人。最終在雙班開啟前圓滿完成招聘任務，人員全部到崗且順利生產。
20xx年8月，SIH項目部雙橋基地正式接下Buffer區的上線業務，確定了54人的崗位需求。八月驕陽似火，為保證人員能夠按時到達，招聘同事在高溫假期間仍然堅持招聘。最困難的是32人的叉車工需求，雙橋地區沒有可招聘的技術嫻熟的叉車工。經過反復溝通討論，確定舉辦以培訓中心為主導、雙橋基地協助的專項叉車培訓班，培訓中心主任現場實施教學。9月中旬，54人的招聘任務按期完成。
以客戶為中心，一直以來都是我們最重要的核心價值觀之一。為公司招聘高質量人才，為用人部門提供優秀的崗位員工，是我們招聘團隊孜孜不倦的追求。
開展培訓、提升素質
人員素質的提升，對于員工本身以及企業的發展有著重要的意義。針對不同類型的員工及管理人員，人資部開展了不同主題的培訓。培訓中心針對技能員工，會定期開展技能培訓考取叉車拖車上崗證書。針對青年人才，人資部有開展“菁英人才計劃”這個為期18個月的培訓項目。
由于“菁英人才計劃”（第一期）的培訓反饋很好，第二期的報名也非常火爆。20xx年7月第二期正式舉辦開學典禮，之后每個月都安排了周末一天的培訓。針對基層、中層管理人員，有班組長I、II的培訓，中干培訓，提升基層、中層干部的管理能力。公開課在20xx年也逐步推進，每月都有公司各個知識板塊的課程，幫助全體員工的素質提升。
為了更好的改善和提升培訓工作，員工可以通過掃描二維碼快速進行匿名課后評估。這樣，我們部門可以真正了解員工的`培訓需求，有針對性的改善培訓工作。
做好調查、實施改善
改善員工體驗，最重要的是了解員工的想法。8月3日，公司正式啟動20xx年員工滿意度調查工作。調查工作由公司工會和人資部共同合作完成，分別在渝北基地、雙橋基地、龍興基地開展。這次調查對象包括公司的全體員工，并且采取匿名填寫的方式，以保證滿意度調查的真實性。8月底調查工作基本結束，人資部就開始進行相應的數據分析以及報告。接下來，我們會針對調查結果，做具有針對性的改善工作，將提高員工滿意度落到實處。
人力資源部將不斷提升管理質量，改善員工體驗。作為人資部的一員，我也將以此作為自己不斷前行的方向。
質量月征文 篇6
李主任十萬火急地沖進了總經理辦公室，叫道：“總經理，不好了！上級要來檢查我們所生產的飲料。怎么辦啊？”說完便大口喘著粗氣。
總經理說：“大過年的，誰不好啊！是不是員工們有不肯往牛奶里摻些水啊？真是的，打工仔就是打工仔。誰不知道牛奶喝多了對身體也‘不好’啊，往里面摻水是為了廣大人民好。雖然現在節約用水很重要，但大家的身體更‘重要’嘛！你去告訴他們，誰不肯加水，就往誰的工資里扣錢，看他們還加不加？”
終于有機會說話的李主任說：“不是工人不肯加水啊！是市檢局的領導要來檢查，我害怕這一關會過不去……”李主任的話還沒說完，總經理又說：“怕什么！檢查那么多次，每次都說得挺嚇人，不是都沒事情嗎？”總經理伸了伸懶腰：“只要一頓飯和一個紅包就行了。唉，不知道這次又要花掉多少紅票子。這些當官的真是沒事找事做，只會欺壓我們這些老百姓。唉，我們這些老實人做點生意還真不容易啊。”
王主任對總經理三番兩次的插話顯得有些不耐煩：“不是啊！聽說這一次派的是檢查組中一名姓韓的，他從來都不吃這一套。他到過的工廠，只要有一點摻假，就得立刻倒閉！”
“姓韓的`，姓韓的，他不如姓冷好了。真是個冷血動物！真無情！”總經理又急又氣地在屋里踱步卻又沒有辦法。等到把整個屋子轉完了，他才面無表情地說：“現在也只有這樣了……”
王主任和總經理來到了牛奶生產基地，員工們看他們都來了，狠下心多往里面添了一些水。“你們這是在干什么？我是教育你們要這樣做的嗎？”員工們看著總經理生氣了，就都退到了一邊，等著領導的訓斥。“我們可是正規的生產基地，怎么可以摻假呢？把這些牛奶都倒了，重新制造。新生產出來的牛奶·不可以添加半點水，否則被發現了，你們就不用來上班了！”
員工們個個都把耳朵豎得高高的，生怕自己聽錯了。“你們還愣著干什么！快去啊！聽不懂人話是不是？叫你們怎么做就怎么做！”
員工們高興的笑了，高興地倒掉了幾盆可以說牛奶不是牛奶水不是水的“飲料”。
經過幾天的努力，富有營養的飲料終于上市了。總經理和王主任心里沾沾自喜。
“我們被耍了。他們并沒有下來檢查，而是要到人們群眾中調查他們的意見。”王主任又急匆匆地闖進了總經理辦公室。“那不更好嗎？我們一直以來都沒有接到任何消費者的舉報，再加上這幾天的好質量，我們肯定沒事的。”
幾天的檢查終于過去了，王主任和總經理沒有等到一句表揚而是等來了一份“關閉該廠”的文件。里面寫著：“該廠所生產的牛奶一直都很好。可是在最近幾天不知道該廠在里面加了什么東西，又稠又濃。質量糟糕透頂。”
質量月征文 篇7
對一個企業來說，產品質量精益求精極為重要。它不僅關系到企業形象及產品形象，而且直接影響著企業的銷售市場和經濟效益。企業在“做大”的同時，必須“做精、做強”，這好比一個人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，左腿再邁一步……相互支持，闊步前進，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產品質量不能滿足于既定的控制指標，要和同行最好的質量比，“沒有最好，只有更好”，讓產品精中求精。
冰箱二部鈑沖工段是冰箱生產的前沿陣地，而沖壓班組生產的門外殼，更是重中之重，對門外殼的質量要求很高，真的是精益求精，門殼尺寸的精確度、門殼外表的美觀度，都要用完美無誤來形容，正因為如此，質量事故的出現不可避免。那么，如何最大程度地避免質量事故的發生呢?
近期，鈑沖工段在工段長姚興剛的帶領下采取了一系列行之有效的控制措施，及時解決了生產中所存在的.質量問題，從而為高效率的生產提供了保障。
首先，經驗的相互交流。
俗語：三個臭皮匠，頂的上個諸葛亮。門殼尺寸的精確度主要在折邊過程中體現，工作人員在操作時，因為手法問題導致折偏、卷膜之類現象較多。同時，在成型過程中，油壓機模具內就是有一丁點像頭發絲那樣的雜物，如果我們發現不了，稍有疏忽，在門殼表明就會有壓傷，直接影響到門殼的美觀度，嚴重者，就會產生批量，針對這些情況，沖壓班組內每日開展心得交流體會，下班后，大家聚到一塊兒，逐個談談當日的得與失。
其次，端正嚴謹的工作態度，決不允許麻痹心理，無所謂心理的存在。由于沖壓工藝過程中操作者的動作重復、單調，容易造成思想不集中，產生麻痹心理，特別是老員工、技術能手，更是相信自己的水平，總覺得不會有事情，可想不到的事情偏偏就是這樣發生的。相反，如果我們在成型過程中，不光認真的做到每三十件自檢、互檢，還能拿出不恥下問的求學精神，這樣就會把損失控制在最小范圍內，就不會有批量事故的發生。
再次，同心協力形成了一個快樂、融洽的工作氛圍，大家知道，情緒的好壞會直接影響到工作成績，干門外殼最忌諱的就是帶情緒上崗，今個兒我氣不順，呼呼呼猛干一陣，這樣問題就會很容易地隨之而來。而鈑沖工段在日常工作安排、人員搭配上充分考慮職工的性格和情緒，在班前會上對職工“多看一眼、察言觀色”，在工作中不斷培養員工對所從事工作的興趣，加強自身修養，從而使員工天天快樂工作，有效促進班組和諧建設。
在第八屆亞太質量組織會議ceo質量論壇中，亞太質量組織顧問、國際著名質量專家哈林頓說，經濟全球化已經成為世界經濟發展的必然趨勢，它是以市場與企業國際化為主導，通過高科技管理形式和手段，使商品、服務、生產要素跨國界流動，并使世界各國經濟相互依賴和高度融合。這一趨勢的發展，使國際競爭愈加激烈。因此，如何對待質量并應對競爭，以及經濟全球化推動質量創新是本次論壇的焦點。所以，我認為，要想實現產品質量精益求精，那么把我們的質量扎扎實實做好，才是關鍵的一步。
質量月征文 篇8
近期長生生物疫苗因質量事件，毀掉了其企業根基，問責重罰下企業品牌搖搖欲墜，究其原因，質量上的差不多思想導致質量差太多——差之毫厘，謬以千里。我們的態度決定質量的厚度。
加入TCL大家庭以來，我主要在注塑車間負責模具維護，保養處理生產過程中模具方面的異常，讓模具發揮更優功能，量質齊飛，使車間效益最大化，讓員工收入幸福的像花兒一樣。
模具生產過程中產生的批鋒，讓后加工兄弟姐妹瞪著眼……螺柱開裂讓報廢產品數量直線上升，細微的難以用肉眼觀察到破屏，離逢，裝配不良等偶有發生，以上是影響質量的因素，除工藝之外，模具就有很大的.改善空間來排除生產中出的缺陷。近期導入的新品F6系列面殼，模具生產磨合階段出現較多突發狀況。
咱模塑團隊不忘初心，當責精神指引下攻堅苦難，xx快，xxF6面扣位拖高，品質NG，請求處理，接到指令，經過現場觀察，在腦海中快速搜索解決類似故障有效的方案，試產過萬的產量沒有出現過問題，扣位拖高，裝配不良。頂出系統中斜頂底座磨損產生段差，通過對斜頂底座的校正而有效的解決,快速恢復生產。這只是模具人解決生產中質量異常的一個小場景，望，聞，問，切對癥治療。
清晰記得，新品xx底殼投入時，封針位有輕微的縮水，在反光觀察才能發現，結構師讓步是沒有問題的，生產完本批次退回模具分廠改善。鑒板PE的話令人回味:我們做這一行，首先想到的是怎樣解決生產中問題，而不是鑒限量版，發揮專業技能做業界標桿，砥礪前行，才是我們前進的方向。
其時，生產中遇到的問題一點都不難，不就是封針過長，封針位加點膠就行了。PE的話至今影響著我對工作的態度，改善無止境，通過量的積累，沉淀，質量才能飛躍，客戶給出滿意才會NO：1，才能使我們的文化，品牌真正成為業界的標桿。
質量是企業命門，只要我們TCL人發揮螺絲釘精神。我們的工作幸福感才會越來越好。質量無小事，讓我們一起攜手，發揚工匠精神，躊就百年質量品牌。
質量月征文 篇9
說起這質量，現在人人都在談質量，人人都在說質量，真可謂是質量口號“遍地開花”。那么，我想問問在座的各位員工朋友們，質量的觀念已經深入我們的心靈，但扎根在我們的實際工作中了嗎？
大家常說“質量是企業之本”，而信譽是建立企業形象的關鍵，老一輩汽車人用他們“孜孜不倦，艱苦奮斗”的企業精神，讓我們的公司有了今天的發展。然而，當面對著今天這日益激烈的市場競爭，作為新一代的汽車人的我們將用什么來扛起這面大旗。
一個企業，就像是一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件組合而成，機器正常運行的效果取決于每個部件是否正常，裝配是否到位，功能是否發揮。而你，我，正是這其中的一個個小小的零部件，而我們所要做的.就是發揮我們自己這個零部件的作用，并且配合好周圍的其他零部件的運行。
記得日本的一位企業家說過這樣一句話“沒有沉不了的船，也沒有倒閉不了的企業，一切取決于人的努力！”這說明不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。產品質量是我們每一位員工干出來的，而不是質檢員檢測出來的。因此，如何將強烈的質量意識，通過實際工作展示出來，就顯得尤為重要。
不知各位是否聽過這樣一個算術題，一個產品由一百道工序加工而成，每一道工序的產品合格率是99%，那么請問這個產品最終的合格率是多少呢？36。6%！對，這是一個多么令人吃驚的數字。也許它看上去有些過于的危言聳聽，但是它就是實實在在的存在。回過頭來看我們的整車下線合格率又是多少呢？這個數字和前面的數字比較下來似乎是遙遙領先。但是，大家又可曾想過那剩下的。不就是由于質量問題而造成的浪費么！記得在兩個月前，在總裝車間內停放著兩輛因質量問題被用戶退回的輕卡車，當我們因警示教育，將它砸壞時，我的心里泛起一陣陣酸痛。出現了產品質量問題，我們可以重新改正，甚至我們可以把它重新裝配。但是，因為產品質量問題而喪失的市場，我們將用什么來補。
大家都知道談及德國車，說得組多的評價是一個字“好”！究其原因，不過四字——“質量可靠”！任何品牌和名牌，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質量，良好的、過硬的、穩定的質量才是產品立足的基石。好聽的名字，鋪天蓋地的廣告，大張旗鼓的渲染，不過是五光十色的肥皂泡泡。任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業的整體質量造成不同程度的影響。我們都是企業的主人，企業給我們提供了懶以生存的空間，因此，企業生我們則生，假如我們不用心工作，將是自斷生路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運都把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，扎實做好每一道工序中，精益求精出精品，讓質量是企業的生命這一觀點落實到我們的實際工作中去，讓我們加工的工件精益完美，讓時間磨損不了優良的質量，讓企業因為質量在可持續發展的道路上充滿生命和活力。
所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業的生命！一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近上千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續？為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優良的質量、優質的產品托起一汽通用紅塔美好的明天！
質量月征文 篇10
對施工單位來說，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以說要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格限制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。
隨著社會的發展，越來越多的城市起先建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關于提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：
質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必需在現場給工人講清晰道明白，監督他們完成首件的施工，在施工過程中要多留意視察，找一個機智能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負肯定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必需帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去干活，想方法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的工人白白擔當這樣的責任，必需對其進行嘉獎，我很反對一個施工隊伍的'人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序的確不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，賜予肯定的責任與嘉獎。
質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到許多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必需進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的材料，發覺不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的運用，確保材料種類、數量符合設計要求。
質量管理，最終我認為要管機械。機械操作手必需要有操作證，不能無證上崗，定期參與培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為一般工人。在明挖車站施工中，許多部位須要機械協作，這就要求機械和機械司機必需能夠滿意我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們限制質量有很大的幫助。
以上只是一些我對限制工程質量的看法，有些粗淺。要想限制好質量，我們還要把功夫下在平常，例如項目部管理人員必需在施工現場，隨時駕馭現場狀況，將問題殲滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每周開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必需要明確施工限制要點，打鐵還需自身硬。
質量是施工行業的一個永恒話題，須要我們不斷的去積累，去學習，去探究。
質量月征文 篇11
一個企業要發展壯大，需要具備的條件很多，但最根本的一條因素，就是質量。失去了質量，企業就會走向死亡。質量是一個企業賴以生存發展的基石。作為核電企業，質量更是公司建設發展核心的核心，關鍵的關鍵。
當前公司正在開展“質量月”活動，這對于強化我們的質量意識，提高公司的生存力和競爭力，都具有十分重要的意義。作為每一名員工，我們都應以這項活動為契機，以積極的心態、飽滿的熱情投入到“質量月”活動中來。通過學習質量月有關知識，我對公司開展“質量月”有了較為深刻的體會和認識。
認識心態很重要。質量是企業永恒的課題，一流的質量造就一流的品牌，一流的質量成就一流的企業。質量關系到企業的聲譽，關系到企業的未來，關系到企業的興衰成敗。只有把質量問題提高到至關重要的戰略高度，牢牢樹立“質量興企、質量強企”的觀念，嚴格執行質量管理體系，才可能在未來的市場競爭中始終站穩腳跟，始終立于不敗之地。作為公司的每一名員工，我們要像重視生命一樣重視質量。要始終認識到，抓質量不是哪一個人的事，也不是哪一個部門的事，而是全公司的事，是每一個人的事，只有人人重視質量，事事講究質量，時時關注質量，才能把我們的整個工作做好，才能使公司發展壯大，才能為打造北方核電基地奠定堅實的基礎。
責任意識很關鍵。責任是質量的根本，有了責任，才能有擔當和奉獻。作為核電人，應始終熱愛自己的職業，熱愛自己的工作和崗位，對自己的職業始終充滿自豪感，對自己所負責的工作心懷責任感。作為公司員工，應緊緊抓住“質量月”這個契機，千方百計強化質量意識，大力營造“人人都重視，人人都參與，人人都作為”的良好氛圍，使質量意工、項目副經理，再到工程公司質量技術科長，參與過許多大型項目的建設，對質檢行業有了一定的了解。
第一、質檢員必須要有一定的專業技術水平
具備專業技術技能是開展質檢工作的基礎。一個合格的質檢員必須看懂圖紙、熟悉規范標準、掌握質量管理條例規章。一個連圖紙都看不懂的人不可能做一個合格的質檢員。一個只看懂圖紙而不知道工藝標準、操作要點和質量標準的質檢員也無法進行有效的過程檢查與控制。質檢員需要和工人直接打交道，就一定要知道該怎么干，干好的尺度標準是什么，這樣才能夠真正去管理，才容易讓人接受你是管理。
第二、質檢員必須要有較高的質量意識
意識決定態度，態度決定行動。一個沒有質量意識的質檢員，不可能有積極的態度和行動去管理質量。因為他心里沒有質量或者說沒有較高的質量標準，到了搶進度的時候，他更不可能會想起質量。工程中往往出現“蘿卜快了不洗泥”，道道工序降低標準，到了驗收的時候才發現工程質量真的很差，所以說質量意識差，質量標準低，糊弄將就思想嚴重的人千萬不能讓他做質檢員，更不能讓他當領導。
第三、質檢員應養成好學的習慣，善于分析總結，持續改進
社會在發展新材料、新技術、新工藝不斷在應用，新的規范、標準都需要我們去學習去認知，已經頒布的質量管理條例、合同法等也需要我們熟悉。
施工過程出現問題在所難免，出現了問題不可怕，可怕的是問題的重復出現。這次屋面沒有做好滲水了，分析下什么原因，人、機、料、法、環五個要素哪個是主要影響因素，保證下次再做屋面不能再犯同樣的錯誤了。這就是通過分析總結做好質量的預控，持續改進。
第四、質檢員要具備現場發現問題的敏銳眼力
現場質量控制不是紙上談兵，書本理論知識豐富了還不夠，到了現場發現了問題是許多質檢員的缺憾。舉個例子，屋面防水卷材施工，兩個人同時去看，有人一眼就能發現問題，比如基層沒有清理干凈，冷底子油涂刷不均勻、太隨意，轉角、雨水口沒有按規定做附加層，鋪貼方向、順序不對，搭接寬度不夠，搭接接頭未錯開，熱熔不夠、收邊不嚴密等問題。而具備了敏銳眼力的還能捕捉到更細節的問題，如將卷材魚目混珠偷換牌子的，將4mm厚換成3mm厚的，將聚酯胎換成復合胎的`等，要練就成這樣的“真功夫”，就要留心質量標準中涉及的每個質量關鍵細節，培養敏銳的觀察力。
第五、質檢員要有管理質量的手段和處理問題的能力
質檢員對質量管理要有預控手段、過程控制手段，這是做質檢員的關鍵。質量預控可以通過對易出現問題采取各種預防措施和每項工作開始前的現場交底進行，比如為避免走廊地板磚鋪貼不對稱平衡，可以預先繪制排版圖；為了控制主筋位移可以制作鋼筋定位卡預控。過程控制可以要求進行自檢、質量控制點和樣板的報檢以及巡檢進行，比如柱子鋼筋綁扎好以后，班組必須先自檢合格后報質檢員檢查，否則不能開始模板支設；新的分項工程開始，或者新班組進場必須要先做樣板，樣板不合格不能大面積展開施工。必要時可執行停工權、返工權、獎罰權。執行這幾項權利的時候要慎重，一定做到以理服人，尤其是執行獎罰，不是張口罰多少就罰多少，正確的辦法是要有獎罰實施細則，合同中還應注明執行細則，避免出現不必要的糾紛。
出現質量問題有時候不是簡單的否決，要多考慮、多分析，找到處理問題的辦法。比如說大梁鋼筋綁扎好了，檢查時發現主筋接頭沒有按規范規定錯開，怎么辦？如果模板也支設好了，把梁鋼筋模板都拆了不太現實，可以考慮另加設鋼筋的做法是否可行，同時還要考慮跟監理事先溝通；又比如梁柱接頭鋼筋不好綁扎，漏綁扎的時候，可以考慮把一個箍筋分成兩半用搭接焊的方法解決；對于梁柱交叉位置為了避免鋼筋層疊過多過高，可以考慮局部縮小次梁鋼筋高度的做法。簡單的返工、罰款不能根本解決問題，通過采用有效手段對問題及時處理、補救和改進，才是體現一個質檢員的真正水平的關鍵。
第六、質檢員必須要認真的工作態度，很強的執行力
好多工程質量管理失控的原因就是質量檢查、管理流于形式，缺乏執行力，該班組自檢的班組不自檢，該質檢員專檢的質檢員不檢查就報驗給監理。如果監理再不檢查就通過驗收，那么工程質量就處于失控狀態；又或者該檢查的都檢查了，問題也都發現了，就是沒有人堅持，沒人督促徹底整改，都是說說算了，結果還是一樣，有一個環節認真起來就會是不一樣的結果。
第七、質檢員要堅持原則，要有勤懇的工作態度
工程質量的過程控制很重要，質檢員的工作主要是現場，過程中發現問題、解決問題要比施工完了再返工補救更容易讓人接受，尤其減少浪費。各分項工程開始和樣板施工，質檢員應該做旁站監督檢查，不能坐在辦公室里清閑，完工后再做事后驗收。你有再大的本事，一個懶惰就將注定你會一事無成。
老好人也不適合做質檢員，質檢員應有自己的個性，行就是行，不行就是不行。不能兩句好話一說要么煙一抽酒一喝就放過了問題。或者對方態度一強硬，就退縮回避了問題，最后害了自己，也害了工程，但同時處理問題要講究策略和方法，不在于爭吵，以解決問題為目的。
第八、質檢員要善于團結同志，處理好人際關系
質檢員開展工作離不開與相關部門及人員的溝通和協調，如果不能搞好同事、業主、監理及施工隊伍等各方良好的人際關系，得不到大家的支持和理解，而使自己陷于孤立，形不成齊抓共管的局面，面對的阻力就很難讓自己能很好的開展工作，陷自己于被動的境地。當然，搞好關系決不能放棄工作原則或降低質量標準。以上八條是個人從事質量管理工作的一些總結和思考，質檢員決定不了一個工程最終的質量，各人有各人的質量責任，但在很大程度上，質檢員的素質影響了一個工程的質量。
質量月征文 篇12
金秋9月，是我國第41個全國“質量月”。“質量”是什么？有人說：“質量”是企業在激烈的馬拉松競爭中有力的雙腿，是常青樹下的沃土，是企業的生命，是成就品牌的基石。
仁者見仁，智者見智。
作為第三方物流企業，我認為：服務就是質量，客戶的滿意就是質量，高效執行，降本增效就是質量。
同時作為第三方物流企業的財務工作者，我認為，一個月面對167家客戶，一筆一筆的進行對賬、梳理清單、開票，寄快遞、掛賬、催款，周而復始，反復循環，從來不曾出現過一筆錯誤，每一個環節都要求精益求精，這是質量；
為了公司能按時收回運作款，驅車一小時將發票送至客戶手中，這是質量；
為了能讓各部門預算合理，清晰明了不影響運作生產，加班加點測算各種數據、整理多種報表，這是質量；
面對強勢客戶，為能按時收回運作款，在寒冷的冬天，乘車數小時趕往八百多公里以外的'西安與客戶進行對賬，這是質量；
時常有客戶會在月底月初財務忙碌高峰時段要求開具發票，為配合運作，急業務之所急，達客戶之所需，加班開票至深夜，這是質量；
為達公司降本目標積極主動了解稅務政策、辦理印花稅核定、土地稅減半等，這是質量；
還記得是在今年年初，在與客戶結算上年補貼的時候，客戶有些許疑問，認為我司付出的成本遠不及當初報價的數據，為此財務部門全體員工加班進行數據查詢，資料收集，經過一個多月的反反復復的對賬、查詢、數據核對，終獲得客戶財務部認可，為順利收回運作補貼款起到了至關重要作用。
面對公司資金壓力，多家合作銀行提出上浮貸款利率45%時，堅持多次與多家銀行艱難溝通，積極尋找降本方案，如開具無保證金全敞口承兌、開通智能存款實行時間階梯利率、與供應商開展現金折扣等措施降本近百萬，很好的緩解了公司的現金壓力。
任何一個崗位的疏忽和輕視都會對企業的整體質量造成不同程度的影響。任何產品和服務，要想獲得大家的青睞，最根本的還得要看質量，良好的、過硬的、穩定的質量才是企業立足的基石。
我們財務部作為一個服務部門，在給決策者提供優質的財務分析和財務預測，為經營決策提供重要信息，保障經營目標的實現，為稅務、審計、財政、銀行等機關提供有效依據的同時，我們更要端正服務態度，提高專業水平，加強自身素質建設，提升管理水平，加強溝通水平，為企業和各部門提供更為優質的財務信息和財務服務，讓企業在可持續發展的道路上更上一層樓。
質量月征文 篇13
質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的質量就是我們運輸的質量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭并進，在整個運輸環節，為客戶交一份滿意的答卷。
質量月征文 篇當前“質量”的意義已經不單純是指產品質量、服務質量，它涵蓋著我們工作、生活、學習的.方方面面。都說“質量是企業發展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎的哪一部分?促使他們去思考如何夯實自己這塊基礎。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學會思考。
安全是企業發展的首要任務，而質量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產、提效益”攻堅戰的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路，實現壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動局勢。質量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質量管理的內容，質量管理在油田已經實現了文本化、規范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產量，而且在維護社會穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩?我們必須深入夯實質量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
質量月征文 篇14
金秋九月，正值湖北車橋“質量活動月”。看著公示欄內曝光的一件件質量事故，在為這些責任者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題也有了新的認識和感受。對于湖北車橋來說，質量是我們生存發展的基石，是公司核心競爭力的象征，全面提高工作質量是我們每一位車橋員工的當務之急!
質量是一種責任，一種發自于內心的態度，是面對工作我們投入的態度和決心，它最終會直接反映在我們制造的產品上。所有優秀員工，都有一個共同的品質——那就是很強的責任心。責任心可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作質量。在我們公司，有能力的人很多，但是既有能力又有責任的人卻不多。而只有責任心和能力同時具備的人，才是我們公司最需要的。
在車橋行業競爭異常激烈的今天，往往是拿到訂單之后，主機廠要求的供貨周期比較緊迫。在這種情況下，每個環節都承受著巨大的工作壓力，要在很短的時間內完成十分繁重的任務。有的人可能會說，為了趕時間完成任務，犧牲工作質量是難免的。但是，仔細想想，這樣做的后果是什么?如果因為我們工作上的疏忽影響到產品的質量，就有可能會給公司帶來不可估量的損失。所謂“千忙百忙，忽視質量是瞎忙;千辛萬苦，不抓質量會更苦”，說的就是這個意思。因此，我們每一位車橋人都要樹立強烈的責任心，克服任何僥幸心理和麻痹思想，不姑息任何錯誤。在工作中公私分明，一絲不茍，絕不能因為這樣那樣的原因，而使我們的工作質量打了折扣。在產品的質量控制上，我們要做到防微杜漸，絕不放過任何的質量隱患。為了產品的質量，為了公司的明天，我們都應該立足本職，從我做起，從點滴做起，從眼前做起。有了每一個人的嚴謹和細致，有了對質量長期不懈的追求，才會有公司的高效運行和科學管理，才能打造出高質量的產品。有了高質量的產品，我們的公司才能在競爭激烈的市場中并立于不敗之地，才能真正建設成為社會效益好、經濟效益好的公司。
千里之堤，潰于蟻穴;千里之行，始于足下。那就讓我們從現在起，把我們強烈的質量責任，自覺地付之于我們的工作中，融會傾注于我們的產品上，改進工作作風，提高工作質量，為湖北車橋美好的明天而不懈努力!
質量是對責任心的檢驗，好質量要求更上一層樓的責任心。有責任心的人一定會工作努力、認真踏實;有責任心的人一定會工作細致，聽從安排;有責任心的人一定會做毎一件事都會堅持到底，不會半途而廢;有責任心的人一定會主動承擔責任而不推卸責任。
記得有這么一個人，每天上班總是比別人早到約20分鐘左右，我就很好奇他來這么早干什么呢?有一天我就“跟蹤”了他：早上7:20就到公司，先是準備今天自己所要用的工具，然后查看今天工單所要做的型號——有沒有外貿機、或者很難做的型號，并檢查首檢有沒有問題，在遇到不常做的型號時他會打開BOM表一條一條對照檢查表中的項目去核查并糾正其中錯誤的條款，等同事來上班時就可以按照首檢表正常去檢查了。當然，他也可以和其他同事一樣正常上班8點之前到公司，那些事也都可以不用去做，等到大家都來上班時每人分下工，各自打印所需的檢查表，如若檢查遇到問題時再手忙腳亂來查BOM等一系列的問題。當然這就是一顆責任心的問題，作為一名檢驗班組人員應有的責任心，保證今天所用檢查表準確無誤，保證今天產線上流出的產品都是優質品——這就是一顆來自檢驗員的責任心。(防患于未然)
我還有這么一位同事，他很普通，只是我們總裝線上一名裝電機的操作工，任何一個電機的不良都不能逃出他的'“法眼”和“金手”，譬如：有次，他們產線生產8305型號的煙機(當然電機型號也是8305)，確實，電機標簽上所標明的也是8305，但是經驗告訴他，這個電機不是8305的，于是他就把電機與其他電機相比，發現此電機是供應商錯將8211電機貼上了8305電機標簽。正是因為他嚴謹細致的工作作風，將每一件事做到一絲不茍、耐心細致地進行校驗，使產品質量得到保證，避免了市場上一件A類事故的投訴，甚至是更嚴重的后果。支撐這細致嚴謹的工作作風的不正是來自于我們的責任心嗎?——這就是一顆來自生產操作員的責任心。(把握當下)
我們每個人都在平凡的崗位上做著平凡的事情，但是如果做好每一件平凡事情就是一件不平凡的事情。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的關鍵不完全在于設備的好壞，而關鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍了事;不推卸自己所應盡的責任和義務;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序作想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，那么我們老板的明天將更加輝煌，完成我們三年再造一個老板的夢想!
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