企業質量月征文匯編（15篇）
在日常的學習、工作、生活中，大家都嘗試過寫征文吧，征文要求篇段合乎格式，字數合乎規定。如何寫一篇有思想、有文采的征文呢？下面是小編精心整理的企業質量月征文，僅供參考，歡迎大家閱讀。
企業質量月征文1
質量對一個企業的重要性是不言而喻的，精筑集團自成立伊始，就以“精益求精、精工細筑”作為企業精神，為我們做出精品工程提供質量向導，并且將這種質量第一的精神深深植根在廣大職工心中，更融入到我們生產過程中的每一道工序。
“要像對待生命一樣對待我們的工程質量”，這句話說起來簡單，但把它細化深入到我們具體工作中去，并做好，則需要每一個人切切實實的行動。比如：作為一個現場施工管理者，我們是代表企業履行企業與業主簽訂合同中質量管理目標的實施者，我們質量意識的強弱，就直接反應施工質量的`好壞。而施工質量是一個施工企業的生命，是企業立足市場的基石，靠質量出信譽、靠信譽爭市場，靠市場增效益，這不僅關系企業的生死，更關聯我們的存活，所以，對質量，我們不僅要心動，更要行動，增強質量意識，提高技術素質。
生命是神圣的，工程的生命就是質量，而質量要靠每一個員工的努力，讓我們像生命一樣去對待質量，為精筑的發展貢獻一份自己的力量。
企業質量月征文2
質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的質量就是我們運輸的質量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的`業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭并進，在整個運輸環節，為客戶交一份滿意的答卷。
企業質量月征文3
質量是一種態度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們共同努力。對于質量，我們不光要心動，更重要的是群眾行動。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力，為提高技術素質，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們全體員工的技術都過硬，出自我們手中的產品才會無可挑剔。
質量是一種態度，產品的質量取決于每個員工的認知。質量安全無小事，認真地做好自我就應做好，也務必作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業人員的態度至關重要，99%的濃度在認真負責的人的`眼中就是99%，多0。01%少0。001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中能夠配比99%的濃度代替99%。盡管作業規范，技術要求上方的數字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態度能出好產品嗎？顯然是不能的！(veryok)
質量是一種態度，產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自我當作企業的一員，深刻地認識到自我是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。質量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就必須能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自我，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。
質量是一種態度，不僅僅僅是體此刻作業層，更重要的要體此刻管理層，執行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態度把海爾做向了國際舞臺，把海爾品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質量的態度，在當時這一態度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是十分清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產的群眾企業發展成此刻這樣具有相當影響力的企業，誰能否認這種態度的作用？
一個企業對待質量的態度是這個企業領導者帶頭引導，管理層專注不二的執行。長期下來在作業層構成的一種品質，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規則；是一個企業產品質量穩定被廣泛認可的強有力保障；是一個企業的質量文化。是一個企業的企業文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質量的態度自始至終貫穿于工作的各個環節，無論是工作質量，還是產品質量才會有根本保證，否則，單純談質量是平面化的，單一的，偏頗的。
此刻人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識遍地開花。態度決定一切！讓我們把對質量的心動，付之于行動吧！
企業質量月征文4
我每天都看著“務實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩妥可靠、萬無一失……”等質量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質量。”至今記憶猶新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現在基本都會了，但你永遠不能忘記，質量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
付生產，暫時無暇做好質量保證與現場監管。現場5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的.情況，現場工位器具多達40余種，加之叉車工質量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區雜亂無章，進而反過來導致使用工位器具時叉車效率非常低下。在我們的運作現場，一位今年8月才確定的班組長發現了這一問題，利用下班時間帶領本班組員工將200多個工位器具按性質、大小、用途進行了分類，在這近兩小時的時間里，展現了班組的質量意識與負責精神，貫徹落實了公司對于質量監管的強調，得到了所有同事的稱贊。雖然這只是班組管理日常工作中的一件小事，但體現出該班組長的質量觀和全局觀，只有每一位員工以此為榜樣，樹立牢固的質量意識，公司的質量水平才能有質的飛躍；只有質量嚴格把關，才能打造堅固的品牌和良好的口碑，深化用戶體驗，為公司創造更大的收益。
質量是一棵大樹，是企業扎根市場有力的支撐；質量是一種態度，是每一位員工傾注凝結的心血；質量是一種體驗，是客戶對產品或服務最根本的要求。質量的保證，需要我們在工作中倡導團結合作的精神、從嚴從實的工作作風、精湛扎實的技術能力，通過集體行動，用共同的努力讓質量意識結出絢爛的花朵，把質量落實到生產的方方面面。
讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧！
企業質量月征文5
五千年的華夏文明，孕育了五千年的璀璨文化，鑄就了“自強不息，厚德載物”的中華魂。同樣,一個長盛不衰的企業，也會在長期的生存和發展中，醞釀和形成一定的文化和價值體系，它是構成職工思想基礎的文化之魂，思想之髓。正是擁有了這些優秀的文化品質和深厚的文化底蘊，進而奠定了一個卓越的獨具魅力的企業魂。而對于走過半個多世紀的品牌“老店”長江委來講，我們的魂又在哪里？
葛洲壩的興建，為三峽大壩儲備了雄厚的實踐經驗和技術沉淀。同樣，三峽大壩的竣工再次刷新長江委人的實力，而長江委人又一如既往，不負國人的眾望，構筑實現了南水北調中線工程的偉大夢想，使得一江清水一路歡歌進北京。一座座豐碑的矗立，無聲的點贊著長江設計人的'匠心，詮釋著長江設計人厚植于工程中的魂。以“科學管理、持續改進”強魂,奉獻優質產品；用“先進技術、誠信服務”健體，超越顧客期望，是我們長江設計人不變的課題，也是我們長江設計人的魂之所在。
“寧可不干，絕不干錯”是上世紀八十年代一位老測繪工作者對于一個剛參加工作的學生的諄諄教誨，也是長江委老一輩測繪人對待質量觀念的態度。質量，它是企業的生命，是一個準則，一個信念，更是一種責任。作為長江委一名測繪工作者，擔負的不僅要把實物精確繪制在地圖上，更重要的是還要把設計者的思路一點不漏的貫徹于工程中的每個環節。測繪產品質量的優劣取決于精度的高低，影響著工程的等級。葛洲壩水利樞紐的安然，三峽大壩的屹立無不傾注了老一輩測繪人的質量意識和敬業精神。
南水北調中線工程開工伊始，作為一名專業測量監理，有幸加入到了浩浩蕩蕩建設大軍之中，奔波于沙河渡槽工地。面對堆積如山的設計圖紙和如火如荼的工地場面，突感肩如挑山。對于綿延數十公里的沙河渡槽，既有箱基渡槽、梁式渡槽和落地槽等建筑物，又有渠道填筑和穿槽排水涵洞等附屬設施，如此宏大的工程，第一要務就是復核施工控制網的準確性，在具體實施過程中發現該控制網精度始終不能滿足規范要求，在反復確認儀器操作和計算方法無誤后，隨向業主垂詢，業主反饋的信息是：建筑物與渠道填筑不是同一坐標系，兩套坐標系交匯處約有7cm誤差。幾經周折，由監理主持并組織業主、設計、施工共同協商解決方案，并最終達成一致：建筑物縱向兩端各100m范圍內施工放樣采用建筑物坐標系，7cm的誤差有渠道填筑消化。最大限度的保證了建筑物的施工不受誤差影響。
在審核設計圖紙過程中發現設計提供的大郎河梁式渡槽兩端點坐標計算的長度與標書上的長度有差異，經向設計求證后，設計部門及時更改了坐標，從而避免了更大的錯誤。如今，南水北調中線工程的順利通水，更讓我們倍感自豪。豐碑的落成，坐落于測繪人的敬業之上，同時也是對測繪人的褒獎。
秉承測繪前輩的優良傳統，傳承測繪人的質量意識，銳意進取，勇于創新。為此，我們與年輕的測繪人一道北上青海“引大濟湟”，南下廣州河涌整治；千里江堤留下了我們的足跡；既經受住了雪域高原的考驗，又領略過嘉陵江、烏江兩岸的美景；參與過南京長江四橋控制網的復測，揮汗在武漢市的軌道交通建設中。不勝枚舉的工程建設，無不傾注了測繪人的敬業精神，強化提高了質量之魂。廣州河涌整治測量項目的獲獎，更加堅定了測繪人對質量之魂的執著；“高精度GPS技術在超長隧洞及大型水利工程中的應用”更是測繪人在加強質量之魂方面錦上添花。質量之魂存于匠心，厚植于意識，付諸于敬業，是我們矢志不渝的質量理念。
強“魂”，同樣要健“體”。隨著科技的飛速發展，測繪的手段也是日新月異，由過去的平板儀、經緯儀演變為電腦和全站儀，如今的GPS儀器、無人機技術更是顛覆了傳統的測量模式，信息的傳遞讓稱霸幾十年的光學時代黯然失色。用“先進技術、誠信服務”健體，我們與時俱進。
強大的“魂”，附予健壯的“體”，我們奉獻的優質產品，必將超越顧客的期望。同時也會是我們的企業在群雄逐鹿的市場競爭中一騎絕塵。
企業質量月征文6
質量到底是什么？國際標準化組織（ISO）給質量的定義是:一組固有特性滿足要求的程度。這樣一個抽象的定義非專業人士是很難弄懂的。在我們的實際工作中卻有這樣一個有意思的現象：同樣的工具，同樣的作業方法，同樣的生產環境，但做出來的產品經檢測質量卻大相徑庭。為什么？
仁者見仁，智者見智。我認為：質量是一種態度。
質量是一種態度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們共同努力。對于質量，我們不光要“心動”，更重要的是“集體行動”。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力，為提高技術素質，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們全體員工的技術都過硬，出自我們手中的產品才會無可挑剔。
質量是一種態度，產品的質量取決于每個員工的認知。質量安全無小事，認真地做好自己應該做好，也必須作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業人員的態度至關重要，99.99%的濃度在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中可以配比99%的濃度代替99.99%。盡管作業規范，技術要求上面的數字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態度能出好產品嗎？顯然是不能的！
質量是一種態度，產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的.發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。
質量是一種態度，不僅僅是體現在作業層，更重要的要體現在管理層，執行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態度把“海爾”做向了國際舞臺，把“海爾”品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質量的態度，在當時這一態度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是非常清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產的集體企業發展成現在這樣具有相當影響力的企業，誰能否認這種態度的作用？現在人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識“遍地開花”。態度決定一切！讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧！
企業質量月征文7
對施工單位來說，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以說要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格限制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。
隨著社會的發展，越來越多的城市起先建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關于提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：
質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必需在現場給工人講清晰道明白，監督他們完成首件的施工，在施工過程中要多留意視察，找一個機智能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負肯定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必需帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去干活，想方法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的工人白白擔當這樣的責任，必需對其進行嘉獎，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序的確不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，賜予肯定的責任與嘉獎。
質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到許多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必需進行報驗、檢驗，確保我們用的.材料都是合格的材料，發覺不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的運用，確保材料種類、數量符合設計要求。
質量管理，最終我認為要管機械。機械操作手必需要有操作證，不能無證上崗，定期參與培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為一般工人。在明挖車站施工中，許多部位須要機械協作，這就要求機械和機械司機必需能夠滿意我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們限制質量有很大的幫助。
以上只是一些我對限制工程質量的看法，有些粗淺。要想限制好質量，我們還要把功夫下在平常，例如項目部管理人員必需在施工現場，隨時駕馭現場狀況，將問題殲滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每周開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必需要明確施工限制要點，打鐵還需自身硬。
質量是施工行業的一個永恒話題，須要我們不斷的去積累，去學習，去探究。
企業質量月征文8
時光不停地向前流去，天氣漸漸地涼爽起來，酷暑難耐的夏天過去了，來到了滿是豐收的金秋九月。身為質量調度，每天聽著領導對我的諄諄教導，讓我對“質量”這個老話題有了新的認識和感受。
美國著名質量管理學家約瑟夫·朱蘭博士曾斷言：“20世紀是生產率的世紀，21世紀是質量的世紀。”那么質量是什么呢？質量是一個責任。子曰：“君子不以利害義，則恥辱安從生哉！”我想這句話用在質量上最恰當不過了。我們應該對質量擔負起責任，做一個不會因為利益而舍棄大義的君子。我們對質量負責，也就是在對自己負責；我們對質量負責，也就是在對社會負責；我們對質量負責，也就是在對人類的未來負責。作為海螺的一名員工，我為我們海螺水泥的質量有今天的名譽和聲望而感到驕傲。這是我們海螺的每位員工共同努力的結果，是我們辛勤汗水的結晶。我們應該倍加珍惜我們的勞動成果，為海螺水泥的質量負起責任，從而不斷提高我們海螺水泥的質量。
質量是一個原則。近年來我們海螺水泥企業一直是受益于質量效益之路。海螺水泥品牌能屹立在中國大地，主要是靠質量，所以我們只有本著質量為本的原則才能永久。列寧曾說過：“寧肯少些，但要好些。”因此我們在追求效益的同時，一定要保持質量的穩定，不能一味的去追求量的增加而忽略了水泥的質量。靠山吃山，靠水吃水，我們海螺水泥的員工靠水泥吃飯，因此我們必須要把好水泥的質量關。就像古希臘的預言家伊索說的那樣：“美好的東西的在質不在量。”
只有穩定的水泥質量，才能走的更遠。
質量是一種態度。它是愛崗敬業的態度，它是負責任的態度，它是精益求精的.態度。要想保證產品的質量，則需要我們每一位員工把自己當作企業的一員，擺正自己的思想觀念，真真正正的認識到自己是企業的一份子。只有企業發展好了，我們才會有發展。在平時工作中，每個細微環節都需要我們員工兢兢業業、認認真真的去做。如果工作不細心，操作不規范，那就可能造成質量事故。勿以善小而不為，勿以惡小而為之。往往一些質量事故都是因一些不起眼的小問題引起的。這就要求我們要端正對質量的態度，在工作中嚴格要求自己，不斷儲備和提高自己的質量知識。保證穩定的質量，從身邊的點滴做起。
質量是企業的生命。如果說水是生命之源，那么質量又何嘗不是企業的生命呢？企業以質量謀生存。物競天擇，適者生存，作為能夠建造高樓大廈和頂級橋梁的水泥企業就更能體現這個道理。只有我們企業生產出來的水泥質量好，經受的了考驗，才可以在這個競爭激烈的社會環境中生存發展下去。當我們產品的質量做到足夠好的時候，我們的品牌才能在激烈競爭的水泥產品市場中獲得最終的勝利。才能走出國門奔向世界，打造世界知名品牌。
一個企業要發展壯大，需要具備的條件很多，但最根本的一條因素，就是質量。失去了質量，企業就會走向死亡。質量是一個企業賴以生存發展的基石。作為核電企業，質量更是公司建設發展核心的核心，關鍵的關鍵。
企業質量月征文9
質量在我們每個人手中，質量強國是我們每個人的職責，對于質量與職責，效益，我有以下認識：
一、質量與職責
“質量”并不僅僅僅是質量管理部門的工作，就應是我們企業每一個員工都就應堅持的使命。企業就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行，才能夠生產出質量好的產品。但是，如何才能讓大家盡可能的發揮自我的動力為企業奮力工作呢?我認為是靠得是一份職責，一種對“好質量”的認同感。也許工作時我們常常把“職責”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問題，“職責”又常常被我們拋之腦后。像在正常施工過程中，我們偶爾會犯經驗主義錯誤，沒有把圖紙看懂就盲目施工，導致結果不盡人意。還有一些師傅只顧于自我的工藝環節，不與別人交流，不管下道工序的'施工空間夠不夠，導致施工過程費時費力……凡此種種都是職責心不足造成的。企業的發展離不開“質量”，更離不開員工的“職責”。盡管“質量”與“職責”是兩個不一樣的概念，但它們是相輔相成的。沒有“職責”就沒有“質量”，職責心越強，產品質量就越好。
二、質量無小事
我以為，要實現總的質量目標務必要從小處入手，將目標分解細化，落實到每個員工具體的工作職責之中，激勵大家從細微的工作做起，從自我做起。比如混凝土澆筑看似簡單，但也要經歷測量、備倉、驗收、澆筑、養護等數道程序。所以說，質量無小事。
三、質量與效益
對企業而言，質量就是生命，質量就是效益。產品質量的好壞，直接影響到企業在市場中競爭力。為了成為行業中的領導者，就務必要提升我們整體的施工工藝水平，加強全員質量意識。
一是要強化全員質量職責意識。一線的工人大部分質量管理意識不強，認為只需要做自我份內的事情，管理與自我無關。這就造成了各個施工環節的脫鉤，從而影響到產品質量。因此，向底層的施工人員灌輸質量職責意識是十分必要的，而且要分層次一級一級地傳下去，把復雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，貼合工人的口味，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實上下工序相互溝通，互相檢查的施工紀律。
二是要切實加強質量追究的職責。日常施工工作中難免存在較小的質量問題，但是，出現問題我們就就應及時解決，事后認真總結質量問題發生的原因，對相關職責進行追究。當然，并不是一味的為了處罰而去追究職責，就應從質量問題中吸取經驗教訓，避免類似問題再次發生。如果每個環節的參與者層層負起職責，嚴格把關，抓好細節，那么，平時容易疏忽的對質量不負職責的現象是能夠避免的。
三是要把握好“職責”的度，正確處理好質量與進度、效益的關系。一向以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產品質量就會影響生產進度和效益。其實，搞好產品質量與進度、效益并不發生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發展的結合體。試想，產品質量搞好了，減少了返工，就節省了時光、加快了進度，也就節省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經濟效益。
企業質量月征文10
九月份是全國質量月，公司內部員工主動參加探討，旨在提高全體員工質量意識。產品的質量取決于每一位員工的認知，質量平安無小事，仔細做好自己的每一件事也必需做好每一件小事，同樣，質量是一種看法。
作為一名絲網機操作工，我的工作就是在紙張上覆蓋一層雪花油墨，使其呈現出一種厚重感，顆粒感。雖然崗位平凡，工作看起來簡潔，但是假如生產出來的產品出現這樣那樣的質量問題，不盡人意，等于徒勞無功。我覺得把簡潔的事做好就是不簡潔，把平凡的事做好就是不平凡，都要“做一行，愛一行，”不是隨意說說而已。
一不操作帶病設備，交班接車后，細致檢查設備運轉狀況，了解上班次生產運轉狀況，發覺設備存在問題剛好調整，自己解決不了的問題上報班組及修理工，確認設備運轉無異樣的狀況下方可生產。不抱有僥幸心理，不帶病作業，只有在設備性能良好的狀況下生產出來的產品才能進一步提升產品質量。
二做好設備日常維護保養工作，注意細微環節保養，充分利用日保時間。根據機臺維護保養示意圖進行作業，定期加入各油眼黃油、機油、潤滑油，清潔積累油墨、雜物、油漬杜絕、污垢。提高設備作業率，延長其運轉壽命。不要圖一時懶散，而造成設備不必要的損壞。嚴格要求自己，時刻謹記一臺運轉良好得設備才能出精品。
三生產過程中，把自己本職工作做好的同時不僅要仔細檢查自身工序中的`產品，也要負責監督上道工序的質量。發覺問題剛好反映給上道工序，避開問題產品大量積累，同樣也要主動協作下道工序及檢查員所提出得問題，相互溝通，剛好處理。要有止于我而不能止于下的意識，杜絕問題產品流出，杜絕睜一只眼、閉一只眼，杜絕得過且過的僥幸心理，也不能自掃門前雪，要有團隊協作精神，只有同心同德，相互鑲嵌，每一道工序都環環相扣，才能做到滴水不漏，才能保證和提高產品質量。
四加強文化素養與技術修養，多學習，多思索，遇到難題多請教。增加見識，開闊眼界，努力探討新方法，新技術，力爭創新，在工作中不斷學習提升自己的技術實力，達到完善自我，提高產品質量，為公司創建效益的同時也提升自己的價值，真正把質量意識刻在腦海中用到實處上。
企業質量月征文11
每年質量月的主題略有不同，但目的只有一個，就是通過質量月推動產品質量更上一層樓。今年活動的主題是“堅守質量是每個員工的責任和義務”，“質量體現責任，質量帶動市場”，給我們的第一印象就是太接地氣了。的確，在經濟不景氣的情況下，各行各業都面臨著重組和整合。說白了，產品的市場競爭主要是質量的競爭。3354質量驅動市場，質量不提高遲早會被淘汰！
作為一名檢驗員，經歷了多次質量月活動，我的感想頗多。實話實說，每次的質量月活動雖有些效果，但卻未能杜絕低級質量問題的重復出現。整改措施落不到實處，PPM值居高不下，“質量與我關系不大，能把活動應付過去就好”，持應付態度的人也較多。
其實，要抓好產品質量，首先就要解決“質量與我關系不大”的問題。公司興旺匹夫有責，怎么能說質量與我關系不大咧?質量是制造出來的，每一起質量問題的.發生都與操作工搶工干活，不按要求操作和自檢息息相關。每次對質量問題的相關責任人，也只是象征性地進行一下處罰，違規的成本太低，是質量問題得不到根本性改善的主要原因。個人
“質量問題回頭看”是改進和彌補自己工作不足的措施。我曾經說過：“我們應該像對待自己的女兒一樣對待產品的質量。女兒遠嫁。她和公婆相處得好嗎？你開心嗎？我們會一直關注！甚至我經常打算抽時間去參觀……”那太好了。這是責任心強的表現。你能說我女兒的幸福和我們關系不大嗎？在執行我們生產序列中的產品時，我們是否也應該“花時間去參觀”？在休息期間，操作人員經常會到下一道工序，到成品倉庫周圍看看，自己的產品有沒有問題，對下道工序有什么影響，有沒有影響組裝和使用？用戶反饋的質量問題與我的生產工藝有關嗎？對于直接責任人，至少應該感到一點愧疚！質量控制的關鍵點在哪里？在后期工作中需要注意哪些關鍵問題？及時檢查和修復存在的問題，將質量問題控制在萌芽狀態，避免給公司造成不必要的質量損失。相反，產品加工已經完成，今天的工作時間是有的。是否合格與我關系不大。這不是一個優秀員工應該有的想法。
同時，品控人員和檢查人員要對前期出現的問題進行梳理，多次檢查，對高危流程和高危人群反復回頭看。
多核實，防止死灰復燃。前期整改措施落實了嗎？你在自己的工作中還有哪些不足？我們的前期整改措施和控制方式是否可以優化？技術人員和技師也要經常去現場看看，看看我們的設計和工藝操作指導書有沒有優化的空間。操作人員是否按照工藝要求操作？
養成了質量問題回頭看的好習慣，我們的責任感也就不斷得以提升，產品質量也會得到明顯改善。讓我們借質量月活動的東風，積極地自查自糾，對自己的工作經常回頭看，牢固樹立質量第一、交付第二的觀念;讓我們勤于思考，少一點牢騷，多想些辦法，第一次就把正確的事情做正確，從我做起，從現在做起，為公司的質量振興與長遠發展不懈努力!
企業質量月征文12
為了解決磕碰問題，車間采取了以下措施：首先，加強員工的質量責任意識，通過班前會上的宣傳和教育來提高員工的質量意識。其次，加強現場管理，檢驗員、工藝員、班組長要隨時巡查，發現不按操作規程操作的員工，實行處罰通報。最后，對重點工序進行重點監控，如清洗、上堵頭、上盤等工序。
對于壓淬產品，車間實行專人更換模具，以確保平面度的質量。同時，要求每一件產品嚴格做好檢查記錄，并規定在每批次產品中，若發現連續有十件平面度超差，則要停止生產并立即上報車間。在質量月活動中，車間與技術、工藝、設備等部門共同攻關，探索如何保證壓淬產品的質量穩定性，不斷提升A類產品的合格率。
保證產品質量是每個員工的工作責任和義務。只有兢兢業業、扎扎實實地做好本職工作，才能保證產品質量不出瑕疵，有效改善湖北車橋精品齒輪的市場信譽，提升湖北車橋的核心競爭能力和發展后勁。
九月份是“質量月”，人們更多地談論“質量”這個話題。近年來，不法商家制假售假的現象屢見不鮮，這些質量低劣的產品涉及五金電器、食品衛生等各個領域，給社會和人們的健康生活造成了極壞的'影響。
產品質量的優劣不僅取決于一個人技術技能的高低，更主要還是取決于一個人工作的優劣程度，即工作態度。因此，質量的好壞源自于人。俗話說：“什么樣的人品，決定什么樣的產品”，其實反過來也是一樣的。
書法界有“書如其人”或“字如其人”的說法。通過書法(或字)可以從一個側面看出這個人的學識、秉性和修養。例如，書法端莊、結構整肅的人必定是一個內心沉穩、辦事嚴謹的人；書法遒勁、章法有序的人必定是一個成竹在胸、處事豁達的人；書法潦草、布局隨意的人必定是一個心浮氣躁、性格率真的人。
質量在企業中的重要性不言而喻，它就像是筑造大壩的沙土，一旦出現問題，整個企業也會隨之崩潰。因此，我們必須重視產品質量，它是企業生存的根本，也是我們生活的源泉。
在影響產品質量的三大因素中，人是最重要的因素。機器需要人來操作，材料需要人來選擇。因此，企業需要全員行動，共同提升產品質量。只有這樣，企業才能在激烈的競爭中占據一席之地。
提升產品質量的方法有很多，以下是我個人的一些看法。首先，企業需要建立完善的質量管理體系，確保產品符合標準和要求。其次，企業需要注重員工的培訓和教育，提高員工的技能和素質。最后，企業需要不斷改進和創新，推出更好的產品，滿足客戶的需求。
總之，質量是企業生存和發展的基石，我們必須認真對待，共同提升產品質量，為企業的長遠發展打下堅實的基礎。
企業質量月征文13
看著上一件件質量事故，在為這些職責者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題有了新的認識和感受。
我們的企業就像一臺機器，是由成千上萬個功能各不相同的零部件配合而成的。而我們每個崗位上的員工就是一個個小小的零件。只有我們發揮出各自的作用才能保證這臺機器的正常運行，才能夠生產出質量好的產品。但是如何才能讓大家盡可能的發揮自我的動力為企業奮力工作呢?我認為是靠著一份職責，一種對崗位身份的認同感。也許工作時我們常常把“職責”掛在嘴邊，但是一旦有了困難，有了問題，“職責”又常常被我們拋之腦后。像一些工人師傅干活時犯了經驗主義錯誤，沒有把圖紙看懂讀透就盲目動刀，結果把活加工報廢。還有一些師傅只顧干自我的工序，既不管下道工序留量夠不夠，裝卡方不方便也不愿交流工作技巧，導致加工過程費時費力……凡此種種都是職責心不足造成的。企業的發展離不開“質量”，更離不開員工的“職責”。盡管“質量”與“職責”是兩個不一樣的概念，但它們是辨證統一的。沒有“職責”就沒有“質量”，職責心越強，產品質量就越好。
那么，如何保證員工都盡職盡責地保證產品質量呢?我以為，要從大處著眼，小事入手，事無巨細，層層把關。以風電增速機為例，所謂“大處著眼”，就是要按照公司打造一流的風電增速機生產線，成為國際知名的風電增速機供應商的目標而盡職盡責。但是風電產業投資大、規模大、牽涉到設計、工藝、生產、設備、銷售、售后等多個部門。要實現總的目標務必要從小處入手，將目標分解細化，落實到每個員工具體的工作職責之中，激勵大家從細微的工作做起，從自我做起。比如加工一件齒輪看似簡單，但也要經歷車、磨、滾齒、磨齒、鉆孔等數道工序。所以說，質量無小事。
怎樣抓好每一道工序質量，進而抓好產品整體質量呢?
一是要強化全員質量職責意識。一線的工人大部分質量管理意識不強，認為只需要做自我份內的事情，管理與自我無關。這就造成了各個環節質量意識的脫鉤。因此，向基層灌輸質量職責意識是十分必要的而且要分層次一級一級地傳下去，把復雜的理論通俗化，做到淺顯易懂，貼合工人的口味，讓他們聽得進，記得住，把握得了。這樣才能在工作中落實下序檢查上序，各工序互相檢查的工藝紀律。
二是要切實加強質量追究的職責。比如磕碰劃傷這樣看似瑣碎的問題仍然屢禁不止。也許因為中間工序多，轉運次數多導致了風險的產生，但是為什么不在發生質量問題之前多采取預防措施?如果每個環節的參與者層層負起職責，嚴格把關，抓好細節措施，并且像愛惜自我眼睛一樣愛護產品，那么，平時容易疏忽的.對質量不負職責的現象是能夠避免的。
三是要把握好“職責”的度，正確處理好質量與進度、效益的關系。一向以來，有的員工有這樣的一種錯誤認識，認為要搞好產品質量就會影響生產進度和效益。其實，搞好產品質量與進度、效益并不發生矛盾，他們是相輔相成、相互制約、相互發展的矛盾結合體。試想，產品質量搞好了，減少了返工，就節省了時光、加快了進度，也就節省的人力、物力的消耗，實際上就是提高了經濟效益。
我們就應用辯證法看待質量與職責的關系，質量是出擊的箭，職責是發射的弓。只有弓的彈力無比，才能射出所向披靡的箭。不光是我們精衡公司，整個集團公司的每一位員工都繃緊一根弦，張好一張弓，齊心協力射出“做強做優做大”中國二重這支展示雄風的利箭。
企業質量月征文14
九月是“質量月”。進入“質量月”，人們自然會更多地談論“質量”這個話題。那么什么是“質量”呢？近些年，一些不法商家利欲熏心，在產品質量上制假售假現象頗多，這些質量低劣的產品，涉及五金電器、食品衛生等各個領域，給社會和人們健康生活造成了極壞的影響，人們仿佛到了談“質”色變的程度。
在書法界有“書如其人”或“字如其人”的說法。也就是說，通過書法(或字)，可以從一個側面看出這個人的學識、秉性和修養。比如，書法端莊、結構整肅，此人必定是一個內心沉穩、辦事嚴謹的人;書法遒勁、章法有序，此人必定是一個成竹在胸、處事豁達的人;書法潦草、布局隨意，此人必定是一個心浮氣躁、性格率真的人，等等。
當然，這里說的是“書如其人”，和前面說的素質是不一樣的。但目的是強調質量與人的辯證關系。食品衛生的好壞關系到千家萬戶，關系到人們的身體健康，甚至關系到他們的生命，不能有半點虛假。同樣，作為生產高技術航空發動機產品的企業員工，一定不能“忽悠”產品質量。任何輕微的`疏忽都可能造成難以想象和無法挽回的后果。所謂“質量無小事，一切生死相連”。
也許有人會說，質量，那是生產一線職工的事，與自己并無多大關系。此言差矣。正如前面說到的食品衛生質量問題，難道不跟你息息相關?質量不僅僅是產品質量，還包括工作質量、管理質量、服務質量等。而工作、管理、服務等質量的優劣，是關乎產品質量的一個重要因素。
假如你一大早上班就遇上一個不講職業道德的出租車司機，相你一天的心情都很糟糕，工作起來也一定很不開心，你的工作質量也一定受到影響;反之，你若遇上一個服務態度好，敬業精神強的出租車司機，你定會心情舒暢，工作也有干勁，工作質量也一定會很好。假如你單位的領導善于管理，有很高的管理水平，能夠知人善任，工作中嚴肅卻又不乏活潑，嚴又不失親民，想必你一定工作起來非常快樂，工作質量也一定很高。反之，領導傳統古板，不茍言笑，或avic的質量文化強調：強調質量，第一美德。把對品質的重視和做人的道德標準聯系起來，可見品質在我們的日常生活中應該有多重要。無論是工作質量還是產品質量，質量是一個企業的生存之本，是我們的生命之源。讓我們都注重質量！
企業質量月征文15
現代市場經濟已進入信息高度發展時代，不論是哪個行業，要想在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必需高度重視產品質量，否則，將會被市場無情淘汰，因此，注意提高產品質量是一個現代企業發展的必由之路。
一、提高各部門員工職業實力。產品是人制造出來的，質量限制在人的手中，高質量的產品離不開高素養的員工。車間工人是產品的干脆生產者，車間工人素養凹凸干脆影響產品質量的凹凸，企業只有擁有了一大批專業技術過硬、職業素養高的員工才能最終獲得許久的生存與發展。首先，要加強員工專業技能的培訓。其次，要培育員工的敬業精神即員工對企業價值觀的認同感。
二、完善質量限制部門的管理規定。企業產品質量問題是企業人都須要參加的事情，尤其是質量限制部門更加應當肩負起質量限制這個責任。沒有規則不成方圓，完善的`質量限制制度是生產合格產品的保證，合理的考核方案是督促員工不斷改進工作方法、提升工作技能的有力措施。科學有效的質量限制措施，尤其是對產品研發、工藝、選購、制造、物流和銷售等關鍵環節的限制措施，是從源頭上對產品質量把的第一關，可以最大限度的削減不合格產品的產出；員工在合理的考核方案的約束和程序文件、作業文件、工藝文件、檢驗作業指導書的指導下，規范操作，仔細履行崗位職責，從生產過程中削減不合品的產出。
三、發揮企業團隊的力氣。良好的團隊精神對確保企業質量保證系統的發揮有著極其重要的作用。這里我想主要談一下合作，主要是同事之間、部門之間、上下級之間的合作。一個團隊，只有全部的成員都能精誠團結，相互合作，共同面對挑戰，才能攻克一個又一個困難與沖突，這個團隊才能不斷處于前進之中。首先從個人角度講，每個成員應本著心正意誠退一步、肯吃虧、不計較的看法，仔細履行自己的崗位職責，同時留意多為他人著想，信任同伴，情愿多付出，這樣個人實力得到有效發揮并穩步提升、增加了親和力，也有利于同事之間相互協作和部門整體工作效率和質量的提高；其次從全局看，團隊中起領導核心作用的人，要有很強的協調、堅決處理團隊成員間關系和問題的實力，為團隊的發展供應指導和支持，依據團隊成員個人特質明確分工，加強成員間的溝通與合作，同時注意自身素養和實力的提高，懂得以德服人，講究信譽，發揚民主，敢于檢討和否定自己，擅長集思廣益，不斷提高領導水平，發揮整個團隊的戰斗力。
綜上所述，企業要提高產品質量，保證品質，就要以提高全體員工尤其是一線工人的職業素養為著力點，以完善的質量限制體系為保證，努力發揮企業團隊的力氣，使企業內形成和諧、友善、融洽的人際關系和團結一心、通力合作的團隊精神。
【企業質量月征文】相關文章：
企業質量月征文07-08
[經典]企業質量月征文06-25
企業的質量月征文范文09-25
企業質量月活動征文（精選35篇）09-25
企業質量月征文15篇【必備】05-28
企業質量月征文15篇【通用】06-25
企業質量月征文常用【15篇】05-29
企業質量月征文[通用15篇]06-25
企業質量月征文15篇【實用】06-25
施工企業質量月征文（通用12篇）09-12