質量月征文必備（15篇）
無論是身處學校還是步入社會，大家對征文都不陌生吧，征文具有標題醒目，讓人一目了然的特點。寫起征文來就毫無頭緒？下面是小編整理的質量月征文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
質量月征文1
近期長生生物疫苗因質量事件，毀掉了其企業根基，問責重罰下企業品牌搖搖欲墜，究其原因，質量上的差不多思想導致質量差太多——差之毫厘，謬以千里。我們的態度決定質量的厚度。
加入TCL大家庭以來，我主要在注塑車間負責模具維護，保養處理生產過程中模具方面的異常，讓模具發揮更優功能，量質齊飛，使車間效益最大化，讓員工收入幸福的像花兒一樣。
模具生產過程中產生的'批鋒，讓后加工兄弟姐妹瞪著眼……螺柱開裂讓報廢產品數量直線上升，細微的難以用肉眼觀察到破屏，離逢，裝配不良等偶有發生，以上是影響質量的因素，除工藝之外，模具就有很大的改善空間來排除生產中出的缺陷。近期導入的新品F6系列面殼，模具生產磨合階段出現較多突發狀況。
咱模塑團隊不忘初心，當責精神指引下攻堅苦難，xx快，xxF6面扣位拖高，品質NG，請求處理，接到指令，經過現場觀察，在腦海中快速搜索解決類似故障有效的方案，試產過萬的產量沒有出現過問題，扣位拖高，裝配不良。頂出系統中斜頂底座磨損產生段差，通過對斜頂底座的校正而有效的解決,快速恢復生產。這只是模具人解決生產中質量異常的一個小場景，望，聞，問，切對癥治療。
清晰記得，新品xx底殼投入時，封針位有輕微的縮水，在反光觀察才能發現，結構師讓步是沒有問題的，生產完本批次退回模具分廠改善。鑒板PE的話令人回味:我們做這一行，首先想到的是怎樣解決生產中問題，而不是鑒限量版，發揮專業技能做業界標桿，砥礪前行，才是我們前進的方向。
其時，生產中遇到的問題一點都不難，不就是封針過長，封針位加點膠就行了。PE的話至今影響著我對工作的態度，改善無止境，通過量的積累，沉淀，質量才能飛躍，客戶給出滿意才會NO：1，才能使我們的文化，品牌真正成為業界的標桿。
質量是企業命門，只要我們TCL人發揮螺絲釘精神。我們的工作幸福感才會越來越好。質量無小事，讓我們一起攜手，發揚工匠精神，躊就百年質量品牌。
質量月征文2
1923年，美國福特公司的一臺大型電機出了故障，所有電氣工程師會診了四個月未查出結果，公司面臨全面停產。后來，德國工程師斯特曼斯在電機旁搭了個帳篷住下來，對電機聽、看、摸兩天之后，登上梯子上下測量，在電機某處劃了一根線，說：“打開電機，在做記號處將線圈去掉17匝，電機即可正常運轉。”斯特曼斯向福特公司要了1萬美元的報酬。有人說，斯特曼斯劃一條線要1萬元是勒索。斯特曼斯付款單上寫道：“用筆劃一條線1美元，知道在哪里劃線9999美元。”
20xx年，因一個維修工安裝了一根價值約1元的不合格開口銷，我公司一臺活塞式壓縮機出現故障停機，造成直接經濟損失3。7萬元，加上間接經濟損失，總損失不低于10萬元。
二戰時，有個馬夫沒留心，馬蹄上丟了一顆釘子，導致馬壞了蹄子，在戰場上引起戰馬摔倒、傷了騎士，輸了戰爭，亡了國家。
三個看似不相關的小故事，其中一個是最近發生在我們身邊的，不知連在一起看完，大家有什么感想。
我有下面幾個等式：
1根線=1萬美元
1只開口銷=10萬元
1顆鐵釘=1個國家
如果拋開前面的故事，上面三個等式，估計誰也不會認為能夠成立。但是，聯系上三個故事，這三個等式就成立了。第一個故事里使等式成立的是一個資深工程師，第二個故事里使等式成立的是一個普通維修工，第三個故事里使等式成立的是一個馬夫。
如果把上面三個人放在企業的薪酬體系里，肯定是資深工程師收入最高，馬夫收入最低。但是，三個故事相比較，一個最不起眼的馬夫一不留神卻把一個國家滅了。
我知道，我現在寫的是一篇質量方面的征文，好像有些文不對題。我引用一句過去在用、現在也還在用的標語也罷、口號也罷來牽個線，那就是“質量在我心中，質量就在我手中。”那么，“我”是誰呢？
“我”就是那個馬夫，那個最不起眼的普通人。
“我們”默默地工作，沒有創造性地干活，沒有任何人關注“我們”的生活，“我們”幾乎從來不犯錯誤，“我們”永遠也與榮譽無緣。在很多場合，“我們”常常成為素質不高，能力低下的代名詞。
如果沒有了“我們”，質量在哪里？質量在能人不屑的眼睛里，質量在管理者強調的口號里，質量在一年一度的長篇總結里。屆時，我們的企業就很危險了，國家也很危險了。
我不知道我為何把這篇文章寫成了這個樣子。我的本意是要借用這三個故事說明：小事不可小覷，細節決定成敗，用兵打仗如此，質量管理和其他一切工作亦然，必須細心、精心、用心。
現在，我另外再加上一句，做任何工作必須得有恒心、有耐心、有不寂寞的`心。我們不能忘記象資深工程師一樣的高級人才，也不能忘記象普通維修工一樣的專業人才，更不能忘記象馬夫一樣的普通人，他們更有可能是我們質量工作、企業命運的重要基石。只有這樣，質量“從我做起、從現在做起”才不會變成一句空話、套話。
愿我們的質量管理工作基業長青，企業發展后勁十足！
質量月征文3
市場是海，質量是船，品牌是帆。
有好的質量，才能在偌大的市場里尋得落腳之處。大則可以航空報國，為祖國的航空事業做貢獻；小則可以造福員工，給廣大員工一份穩定的收入，支撐起一個個幸福家庭。
我們工作中，指導生產的是工藝文件。工藝文件就好比是領頭羊，它的優劣直接關系到它后面的`小羊們行走的方向。不言而喻，一線工人就是這一只只小羊，他們負責將工藝文件上的東西加工成型，而其中有一個工種叫做劃線工，劃線工要將工藝文件線條劃在毛料或半成品上，它是工藝與加工工人的中間環節，起著上下連接的重要作用。只有認真細致，領會工藝意圖并溝通好加工工人（下游客戶），才能保證產品質量。
我就是這樣一名光榮的劃線工！
記得我剛剛上班時，就看見廠房里隨處可見的藍底白字的板子上都是一些質量警示標語，令我過目難忘的是“關注細節，認真落實”和“細節決定成敗”。每一位員工如果都能認認真真把自己的工作落實到細處，質量自然就會得到提升。
雖然我現在才工作兩年，但我深知質量的重要，這不僅關乎自身，還會對相關用戶產生影響（比如按照我所劃線加工零件的工人，即我的下游客戶），因此，我努力克服各種困難，一直按照那些質量標語把每一次工作都從細節做起，為了提高自己對工藝文件的理解。記得學徒時，我每次都安靜的在師傅旁邊認真看仔細聽，還記得師傅給我說得最多的就是“劃好以后一定要檢查。”這讓我養成了好習慣，在2年來的工作中我也因此受益良多。
另外，我發現在使用工具時，調好的尺寸會隨著使用次數的增多而松動變化，如果不時時檢查，就有可能造成批量超差甚至成批報廢。還記得有一項零件，我劃完后自己覺得沒錯就交給加工工人鉆孔，不一會兒，那個師傅就來說劃錯了，我一看，果然是我劃錯了一條連接線。能被及時發現是幸運的，但是如果不認真，幸運是不會時時有的。所以，在工作中我們只有認真、認真再認真，仔細、仔細再仔細，才能不出錯。鑒于此，在以后的工作中我會更加認真的！
質量的根本在于人，只有克服僥幸心理，把質量落到實處，不放過任何一個問題，我們才能在市場這個海洋里把小船開得又好又快！
質量月征文4
產品質量能決定企業生死存亡，產品質量取決于全體員工工作責任心。
責任心就是一個人對自己的所作所為負責，對承擔責任和履行義務的自覺態度。如果一個人沒有責任心，他即使有再大的能耐也做不出好成績，更出不了好產品。可見工作責任心非常重要。
面對貴飛產品生產過程出現的種種質量問題和隱患，從責任心這個角度來講，就是需要每個人都要為質量工作負責，不要把質量問題推給別人，要習慣培養和總結自身的質量意識和責任意識，提高工作責任心，防患未然。
質量是對我們每個人責任心的檢驗。有責任心的人一定會工作努力、認真踏實；有責任心的人一定會工作細致、服從安排；有責任心的人一定會做每一件都堅持到底、不中途半端；有責任心的人一定會主動承擔責任而不會推卸責任。
就拿設備工作來說，設備工作是貴飛生產和經營管理的重要技術基礎，是提高公司整體綜合素質、提高產品實物質量的重要保證。沒有“靠得住”的設備，就沒有可靠的制造數據，就無法控制產品的生產工藝過程，就不可能生產出高質量的產品。這就要求全體設備管理人員、技術人員和操作維護人員具有強烈的責任心，這些人員工作責任心的高低，直接影響設備的使用精度、可靠性和作業安全性。設備人員不僅要養成嚴謹細致的工作作風，杜絕粗心大意，還必須嚴格遵守設備技術規范和操作規程，做到一絲不茍、耐心細致地進行操作和維護保養，只有這樣，才能保證各種零部件和總成的制造精度，確保產品實物質量。
質量是一份責任，質量是一份忠誠。質量水平提升關鍵不完全取決于硬件，關鍵在于全體作業者和管理人員的.工作責任心，在于我們的工作態度。質量提升的過程，也是責任心培養的過程，責任心與質量意識緊密相關。
我們重視質量，追求質量，崇尚質量，落實到具體工作中就要求我們做事必須對得起自己的良知，做到工作中不推卸責任，不以自己為中心，主動為別人、為下工序、為用戶著想，不忽視看似尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，我們的工作質量和產品實物質量才能不斷提高，貴飛公司的品牌形象才能穩步提升。
質量月征文5
對一個企業來說，產品質量精益求精極為重要。它不僅關系到企業形象及產品形象，而且直接影響著企業的銷售市場和經濟效益。企業在“做大”的同時，必須“做精、做強”，這好比一個人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，左腿再邁一步……相互支持，闊步前進，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產品質量不能滿足于既定的控制指標，要和同行最好的質量比，“沒有最好，只有更好”，讓產品精中求精。
冰箱二部鈑沖工段是冰箱生產的前沿陣地，而沖壓班組生產的門外殼，更是重中之重，對門外殼的質量要求很高，真的是精益求精，門殼尺寸的精確度、門殼外表的美觀度，都要用完美無誤來形容，正因為如此，質量事故的出現不可避免。那么，如何最大程度地避免質量事故的發生呢?
近期，鈑沖工段在工段長姚興剛的帶領下采取了一系列行之有效的控制措施，及時解決了生產中所存在的質量問題，從而為高效率的生產提供了保障。
首先，經驗的相互交流。
俗語：三個臭皮匠，頂的上個諸葛亮。門殼尺寸的精確度主要在折邊過程中體現，工作人員在操作時，因為手法問題導致折偏、卷膜之類現象較多。同時，在成型過程中，油壓機模具內就是有一丁點像頭發絲那樣的雜物，如果我們發現不了，稍有疏忽，在門殼表明就會有壓傷，直接影響到門殼的美觀度，嚴重者，就會產生批量，針對這些情況，沖壓班組內每日開展心得交流體會，下班后，大家聚到一塊兒，逐個談談當日的得與失。
其次，端正嚴謹的工作態度，決不允許麻痹心理，無所謂心理的存在。由于沖壓工藝過程中操作者的動作重復、單調，容易造成思想不集中，產生麻痹心理，特別是老員工、技術能手，更是相信自己的水平，總覺得不會有事情，可想不到的`事情偏偏就是這樣發生的。相反，如果我們在成型過程中，不光認真的做到每三十件自檢、互檢，還能拿出不恥下問的求學精神，這樣就會把損失控制在最小范圍內，就不會有批量事故的發生。
再次，同心協力形成了一個快樂、融洽的工作氛圍，大家知道，情緒的好壞會直接影響到工作成績，干門外殼最忌諱的就是帶情緒上崗，今個兒我氣不順，呼呼呼猛干一陣，這樣問題就會很容易地隨之而來。而鈑沖工段在日常工作安排、人員搭配上充分考慮職工的性格和情緒，在班前會上對職工“多看一眼、察言觀色”，在工作中不斷培養員工對所從事工作的興趣，加強自身修養，從而使員工天天快樂工作，有效促進班組和諧建設。
在第八屆亞太質量組織會議ceo質量論壇中，亞太質量組織顧問、國際著名質量專家哈林頓說，經濟全球化已經成為世界經濟發展的必然趨勢，它是以市場與企業國際化為主導，通過高科技管理形式和手段，使商品、服務、生產要素跨國界流動，并使世界各國經濟相互依賴和高度融合。這一趨勢的發展，使國際競爭愈加激烈。因此，如何對待質量并應對競爭，以及經濟全球化推動質量創新是本次論壇的焦點。所以，我認為，要想實現產品質量精益求精，那么把我們的質量扎扎實實做好，才是關鍵的一步。
質量月征文6
恰逢每年的質量月來臨之際，工作一年有余，便想對于質量方面提出自己的一些愚見。首先我問自己，質量是什么？質量是一張名片，它是工程的標簽，是百年工程的名片；質量是一張保證書，是施工單位對于業主的保證，是企業對于國家的保證；質量也是一把傘，是給一線工人撐起的保護傘，是對他們在家等待著家人撐起的一把傘。
對于質量的好壞，我覺得就是材料本身的質量，人為加工的質量，以及管理質量落實的人的責任心及預見性。再次，我將闡述一些自己的觀點。
首先，要把控材料本身的質量。第一點，物資部和試驗室加強材料管控，技術人員提前交代清楚材料參數。我所在的地鐵項目，按照設計圖紙要求，一般支護方式是拱架、網片，打錨桿，噴錨，對于一些特殊的漏水嚴重的斷面要進行注漿。我在這工作，曾經遇到過這樣的問題，有的時候很多局都在向一個加工廠要材料，有時候材料來的就不那么及時，而且偶爾也會出現來的材料不合格的情況。包括沙石料，有的.時候石子的粒級度，含水量總不盡如人意。所以我希望當原材料不符合我們的要求，但是施工生產面臨材料不夠的窘境時，物資部和試驗室的同志要堅守本心，對不合格的材料說不，不能因為搶進度而對于廢舊材料得過且過。第二點，技術部門的同志要及時交底材料質量及拱架型號，地鐵施工根據不同巖層不同工法要進行斷面變更，所以拱架也是要經常更換型號，所以技術人員要提前和加工處交底，然后可以提前送來，如果正確合格予已驗收，不合格及時退場，保證該支護時，可以及時支護完畢。
從一個材料本身的質量變成一個工程的質量中間要經過人工的加工，所以人為加工的質量也是重中之重。但是也是最難把握的一點，經過一年多的工作，發覺工人的素質良莠不齊，有勤勞認真，兢兢業業的工人，也有些得過且過，隨意散漫的工人。但是我們工程質量需要一絲不茍。所以就要加強對于工人的把控，所以進行如下幾點建議，工程部，安質部進行深刻詳細的交底，可以放一些因質量問題而出現不幸的視頻，讓工人心生敬畏，技術部門將技術交底下去，讓工班長及支護，噴錨班長了解工程質量要求。現場還是施工的主戰場，測量班要及時測量，告知超欠情況，現場技術員和現場監理要認真進行監控，報檢時遵守設計要求，不合格立馬進行整改，不整改完畢不進行下一道工序。在噴錨結束后，技術人員要及時檢查噴錨效果，存在漏筋，漏噴現象，立馬補噴，否則不予進行下一工序。雖然在這個過程中，會和工人進行爭吵，會拉低進度，但是經過一次兩次的嚴格要求，施工人員自己內心對于工作的要求也會潛移默化的提高。我很喜歡一句話，讓優秀成為一種習慣，在工程里希望這句話變成，讓工程質量成為常態。
最后一條是管理質量落實的人的責任心及預見性，其實這條要求已貫穿在整個質量把控的每個環節。在這里我想說一說預見性，一個優秀的技術人員要考慮到下一循環要做的事情，例如我經歷過的一件事，我們的豎井開挖時，側壁存在滲漏水的情況，當時并沒有及時注漿，同時按照設計要求安裝橫撐，向下開挖幾個循環后，發現側壁滲漏水仍未停止，當時搭設腳手架，進行注漿，注漿時有一根橫撐變形，隨后拆除更換，但是重新安裝后的受力已不如之前了。在這件事我學會到，工作要有預見性，如果當時開挖后就及時注漿，注漿后及時安橫撐。然后在向下開挖就不會出現上述情況，而且之后在搭設腳手架更換支撐也花費很多的時間，最后時間沒有節省，在沒注漿時還存在質量問題。
這就是我一個工作一年的新人對于質量的一些看法和建議，在之后的過程中我會繼續學習，也希望工程質量也會一直進步，然后造就出一個又一個的百年工程，讓我們的工程質量聞名世界。
質量月征文7
對施工單位來說，施工質量是其靈魂，一個企業沒有了質量也就沒有了靈魂，所以說要想發展，要想有良好的效益，就要嚴格控制施工質量，沒有質量的施工進度都是零進度。
隨著社會的發展，越來越多的城市開始建設地鐵，車站是地鐵建設的一個重要組成部分，而明挖車站又是地鐵車站的一種形式。下面是我關于提高地鐵明挖車站工程質量的一些建議：
質量管理，首先我認為要先管人。施工隊伍人員來自五湖四海，施工水平也都不一樣，每個工序施工前都要進行技術交底，技術交底不能停留在紙面上，必須在現場給工人講清楚道明白，監督他們完成首件的施工，在施工過程中要多注意觀察，找一個機靈能干有號召力的工人，這個工人在日后要肩負一定的責任，責任就是每次這道工序的施工他必須帶領其他工人完成，由他牽頭，出現了質量問題我們要追究他的責任，一個人有了責任有了壓力，才會主動去干活，想辦法干好活兒，當然我們也不能讓這樣的'工人白白承擔這樣的責任，必須對其進行獎勵，我很反對一個施工隊伍的人員沒明確分工，誰有時間誰去干，每道工序沒有責任人，有些時候固定的人員去做一道工序確實不太現實，這個時候就體現出了那個肩負責任的工人的重要性，所以我會要求工班每道工序的施工至少要有一個人不變動，不更改，隨時指導施工，給予一定的責任與獎勵。
質量管理，其次我認為要管材料。每年都會報道一些重大的施工質量事故，很大一部分都是因為材料不合格或者偷工減料造成的，地鐵明挖車站施工中會用到很多鋼筋、水泥、鋼絞線、鋼板、型鋼等，這些材料的進場，我們必須進行報驗、檢驗，確保我們用的材料都是合格的材料，發現不合格材料務必全部清場。施工過程中嚴格把控材料的使用，確保材料種類、數量符合設計要求。
質量管理，最后我認為要管機械。機械操作手必須要有操作證，不能無證上崗，定期參加培訓考試，對不合格的操作手要堅決辭退或者勸離工作崗位，轉為普通工人。在明挖車站施工中，很多部位需要機械配合，這就要求機械和機械司機必須能夠滿足我們的施工要求，一個好的機械司機能夠起到事半功倍的作用，對我們控制質量有很大的幫助。
以上只是一些我對控制工程質量的看法，有些粗淺。要想控制好質量，我們還要把功夫下在平時，例如項目部管理人員必須在施工現場，隨時掌握現場情況，將問題消滅在萌芽之中，定期組織大家學習圖紙、施工方案等，每周開一次技術例會，大家共同學習，共同成長。要想質量過關，我們必須要明確施工控制要點，打鐵還需自身硬。
質量是施工行業的一個永恒話題，需要我們不斷的去積累，去學習，去探索。
質量月征文8
金秋九月，正值湖北車橋“質量活動月”。看著公示欄內曝光的一件件質量事故，在為這些責任者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題也有了新的認識和感受。對于湖北車橋來說，質量是我們生存發展的基石，是公司核心競爭力的象征，全面提高工作質量是我們每一位車橋員工的當務之急!
質量是一種責任，一種發自于內心的態度，是面對工作我們投入的態度和決心，它最終會直接反映在我們制造的產品上。所有優秀員工，都有一個共同的品質——那就是很強的責任心。責任心可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作質量。在我們公司，有能力的人很多，但是既有能力又有責任的人卻不多。而只有責任心和能力同時具備的人，才是我們公司最需要的。
在車橋行業競爭異常激烈的今天，往往是拿到訂單之后，主機廠要求的供貨周期比較緊迫。在這種情況下，每個環節都承受著巨大的工作壓力，要在很短的時間內完成十分繁重的任務。有的人可能會說，為了趕時間完成任務，犧牲工作質量是難免的。但是，仔細想想，這樣做的后果是什么?如果因為我們工作上的疏忽影響到產品的質量，就有可能會給公司帶來不可估量的損失。所謂“千忙百忙，忽視質量是瞎忙;千辛萬苦，不抓質量會更苦”，說的就是這個意思。因此，我們每一位車橋人都要樹立強烈的責任心，克服任何僥幸心理和麻痹思想，不姑息任何錯誤。在工作中公私分明，一絲不茍，絕不能因為這樣那樣的原因，而使我們的工作質量打了折扣。在產品的質量控制上，我們要做到防微杜漸，絕不放過任何的質量隱患。為了產品的質量，為了公司的明天，我們都應該立足本職，從我做起，從點滴做起，從眼前做起。有了每一個人的嚴謹和細致，有了對質量長期不懈的追求，才會有公司的高效運行和科學管理，才能打造出高質量的產品。有了高質量的產品，我們的公司才能在競爭激烈的市場中并立于不敗之地，才能真正建設成為社會效益好、經濟效益好的`公司。
千里之堤，潰于蟻穴;千里之行，始于足下。那就讓我們從現在起，把我們強烈的質量責任，自覺地付之于我們的工作中，融會傾注于我們的產品上，改進工作作風，提高工作質量，為湖北車橋美好的明天而不懈努力!
質量是對責任心的檢驗，好質量要求更上一層樓的責任心。有責任心的人一定會工作努力、認真踏實;有責任心的人一定會工作細致，聽從安排;有責任心的人一定會做毎一件事都會堅持到底，不會半途而廢;有責任心的人一定會主動承擔責任而不推卸責任。
記得有這么一個人，每天上班總是比別人早到約20分鐘左右，我就很好奇他來這么早干什么呢?有一天我就“跟蹤”了他：早上7:20就到公司，先是準備今天自己所要用的工具，然后查看今天工單所要做的型號——有沒有外貿機、或者很難做的型號，并檢查首檢有沒有問題，在遇到不常做的型號時他會打開BOM表一條一條對照檢查表中的項目去核查并糾正其中錯誤的條款，等同事來上班時就可以按照首檢表正常去檢查了。當然，他也可以和其他同事一樣正常上班8點之前到公司，那些事也都可以不用去做，等到大家都來上班時每人分下工，各自打印所需的檢查表，如若檢查遇到問題時再手忙腳亂來查BOM等一系列的問題。當然這就是一顆責任心的問題，作為一名檢驗班組人員應有的責任心，保證今天所用檢查表準確無誤，保證今天產線上流出的產品都是優質品——這就是一顆來自檢驗員的責任心。(防患于未然)
我還有這么一位同事，他很普通，只是我們總裝線上一名裝電機的操作工，任何一個電機的不良都不能逃出他的“法眼”和“金手”，譬如：有次，他們產線生產8305型號的煙機(當然電機型號也是8305)，確實，電機標簽上所標明的也是8305，但是經驗告訴他，這個電機不是8305的，于是他就把電機與其他電機相比，發現此電機是供應商錯將8211電機貼上了8305電機標簽。正是因為他嚴謹細致的工作作風，將每一件事做到一絲不茍、耐心細致地進行校驗，使產品質量得到保證，避免了市場上一件A類事故的投訴，甚至是更嚴重的后果。支撐這細致嚴謹的工作作風的不正是來自于我們的責任心嗎?——這就是一顆來自生產操作員的責任心。(把握當下)
我們每個人都在平凡的崗位上做著平凡的事情，但是如果做好每一件平凡事情就是一件不平凡的事情。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的關鍵不完全在于設備的好壞，而關鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍了事;不推卸自己所應盡的責任和義務;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序作想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，那么我們老板的明天將更加輝煌，完成我們三年再造一個老板的夢想!
質量月征文9
如果沒有一線施工經驗，當質量出了問題，大部分人會認為是質檢員沒有把好關，其實，這樣的回答是片面的！實際上，我們都知道，工程是每一個一線人員干出來的，而不是質檢員及各部門檢出來的。因此，應該提高一線工人質量責任意識，把工程質量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎，是增強責任意識的`第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務，長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉變，造成了大量的整改、返工。思想的轉變是一個長期的過程，首先，項目部要有計劃的組織質量培訓教育，對工班組就各工序進行針對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時間觀看相關視頻，逐步形成質量觀念。
尊重一線工人，提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線多傾斜，對一線工人給與足夠的關心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會從自身嚴格要求自己，提升質量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過日常巡檢，評比優秀施工班組和優秀員工，發放相應獎勵，形成一種良性循環。
心中有意識，手中有質量。質量要從一線抓起，努力提高一線工人的質量責任意識是質量提升的第一步，也是最經濟、有效的一步。愿不久的將來，質量責任意識扎根在每個人心中；愿百年以后，我們的工程都能經受得住時間的考驗。
質量月征文10
在現在物流市場競爭激烈的情況下，作為企業想要有良性發展空間，除了產品質量要嚴格把關，產品類型、價格等，優質的服務也是必不可少的，是提高客戶滿意度的保障。所有員工的服務意識至關重要，服務意識提高了，服務質量才能提高。我們的客戶有兩個，主機廠和供應商，客戶關系是提高客戶滿意度的法寶。提高公司的服務水平，必須依靠每一位員工的努力。無論是物業部門的員工，還是后勤部門的員工，只要你面對客戶開展工作、提供服務，你就代表了公司，你的一舉一動、一言一行就是公司的服務意識、服務質量、服務水平的體現。
一、我們要自覺增強服務意識。在服務日漸成為指導人們各項活動的理念之一的現代社會，服務意識的內涵早已超出“微笑服務”的'范疇。做好本職工作、合乎制度要求，只能是合格的員工；而能夠真正站在服務對象立場著想，才是真正優秀的員工。有了服務的意識，才能具備相應的能力，加上必要的條件，才能實現優質的服務，并時時處處體現到工作中去，甘于奉獻，努力工作，就一定會把工作干得更好，也一定會提高服務水平。
二、我們要努力提高服務質量。有句話叫“生氣不如爭氣”。與其被動接受批評，不如主動提高服務質量和服務水平。要提高服務質量，必須以遵守服務規范、增強服務意識、提高服務能力為條件。
三、讓我們共同為提高公司的整體服務水平而努力。提高公司整體的服務水平，離不開人與人之間、部門與部門之間的團結協作。幫助別人就是幫助自己，如果我們每一個人又有大局意識，都有集體榮譽感、責任感。如果我們都像愛護眼睛一樣珍視安吉紅巖的榮譽，公司的服務意識、服務質量和服務水平一定會有較大的提升。
總之，我們要提升服務意識，提高服務質量，更好的為客戶服務，不斷提升公司形象。
質量月征文11
為響應公司《關于開展20xx年全國“質量月”活動的.通知》，通過提高專業人員技術水平來實現高質量的產品，提高我院整體設計質量，決定在全院范圍內開展“質量月”征文活動，現將有關要求通知如下：
一、活動時間
20xx年9月1日～20xx年9月30日
二、征文要求：
有關專業技術方面的論文或圍繞如何提高專業技術水品、如何提高設計質量及如何完善質量管理和質量控制方面完成一篇論文。要求我院所有設計人員必須完成論文一篇，其他人員自愿參加，論文題目自擬，字數不限。
三、評選方式及獎項設置
屆時由技術質量部負責組織專家對論文進行評定，確定獲獎論文。獎項設一、二、三等獎（有獎勵），并與科技協會合作，對優秀論文進行發表。
四、投稿方式：
論文完成后交到技術質量部主任處，時間截止至9月25日。
技術質量部
20xx-8-31
質量月征文12
現代市場經濟已進入信息高度發展時代，不論是哪個行業，要想在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須高度重視產品質量，否則，將會被市場無情淘汰，因此，注重提高產品質量是一個現代企業發展的必由之路。
一、提高各部門員工職業能力。產品是人制造出來的，質量控制在人的手中，高質量的產品離不開高素質的員工。車間工人是產品的直接生產者，車間工人素質高低直接影響產品質量的高低，企業只有擁有了一大批專業技術過硬、職業素養高的員工才能最終獲得長久的生存與發展。首先，要加強員工專業技能的培訓。其次，要培養員工的敬業精神即員工對企業價值觀的認同感。
二、完善質量控制部門的管理規定。企業產品質量問題是企業人都需要參與的事情，尤其是質量控制部門更加應該肩負起質量控制這個責任。沒有規矩不成方圓，完善的.質量控制制度是生產合格產品的保證，合理的考核方案是督促員工不斷改進工作方法、提升工作技能的有力措施。科學有效的質量控制措施，尤其是對產品研發、工藝、采購、制造、物流和銷售等關鍵環節的控制措施，是從源頭上對產品質量把的第一關，可以最大限度的減少不合格產品的產出；員工在合理的考核方案的約束和程序文件、作業文件、工藝文件、檢驗作業指導書的指導下，規范操作，認真履行崗位職責，從生產過程中減少不合品的產出。
三、發揮企業團隊的力量。良好的團隊精神對確保企業質量保證系統的發揮有著極其重要的作用。這里我想主要談一下合作，主要是同事之間、部門之間、上下級之間的合作。一個團隊，只有所有的成員都能精誠團結，相互合作，共同面對挑戰，才能攻克一個又一個困難與矛盾，這個團隊才能不斷處于前進之中。首先從個人角度講，每個成員應本著心正意誠退一步、肯吃虧、不計較的態度，認真履行自己的崗位職責，同時注意多為他人著想，相信同伴，愿意多付出，這樣個人能力得到有效發揮并穩步提升、增強了親和力，也有利于同事之間相互協作和部門整體工作效率和質量的提高；其次從全局看，團隊中起領導核心作用的人，要有很強的協調、果斷處理團隊成員間關系和問題的能力，為團隊的發展提供指導和支持，根據團隊成員個人特質明確分工，加強成員間的交流與合作，同時注重自身素質和能力的提高，懂得以德服人，講究信譽，發揚民主，敢于檢討和否定自己，善于集思廣益，不斷提高領導水平，發揮整個團隊的戰斗力。
綜上所述，企業要提高產品質量，保證品質，就要以提高全體員工尤其是一線工人的職業素養為著力點，以完善的質量控制體系為保證，努力發揮企業團隊的力量，使企業內形成和諧、友善、融洽的人際關系和團結一心、通力合作的團隊精神。
質量月征文13
九月是“質量月”。進入“質量月”，人們自然會更多地談論“質量”這個話題。那么什么是“質量”呢？近些年，一些不法商家利欲熏心，在產品質量上制假售假現象頗多，這些質量低劣的產品，涉及五金電器、食品衛生等各個領域，給社會和人們健康生活造成了極壞的影響，人們仿佛到了談“質”色變的程度。
在書法界有“書如其人”或“字如其人”的說法。也就是說，通過書法(或字)，可以從一個側面看出這個人的學識、秉性和修養。比如，書法端莊、結構整肅，此人必定是一個內心沉穩、辦事嚴謹的人;書法遒勁、章法有序，此人必定是一個成竹在胸、處事豁達的人;書法潦草、布局隨意，此人必定是一個心浮氣躁、性格率真的人，等等。
當然，這里說的是“書如其人”，和前面說的素質是不一樣的。但目的是強調質量與人的辯證關系。食品衛生的好壞關系到千家萬戶，關系到人們的身體健康，甚至關系到他們的生命，不能有半點虛假。同樣，作為生產高技術航空發動機產品的企業員工，一定不能“忽悠”產品質量。任何輕微的疏忽都可能造成難以想象和無法挽回的后果。所謂“質量無小事，一切生死相連”。
也許有人會說，質量，那是生產一線職工的事，與自己并無多大關系。此言差矣。正如前面說到的食品衛生質量問題，難道不跟你息息相關?質量不僅僅是產品質量，還包括工作質量、管理質量、服務質量等。而工作、管理、服務等質量的優劣，是關乎產品質量的一個重要因素。
假如你一大早上班就遇上一個不講職業道德的出租車司機，相你一天的心情都很糟糕，工作起來也一定很不開心，你的工作質量也一定受到影響;反之，你若遇上一個服務態度好，敬業精神強的出租車司機，你定會心情舒暢，工作也有干勁，工作質量也一定會很好。假如你單位的.領導善于管理，有很高的管理水平，能夠知人善任，工作中嚴肅卻又不乏活潑，嚴又不失親民，想必你一定工作起來非常快樂，工作質量也一定很高。反之，領導傳統古板，不茍言笑，或avic的質量文化強調：強調質量，第一美德。把對品質的重視和做人的道德標準聯系起來，可見品質在我們的日常生活中應該有多重要。無論是工作質量還是產品質量，質量是一個企業的生存之本，是我們的生命之源。讓我們都注重質量！
質量月征文14
仁責見仁，智者見智。我認為質量是一種工作態度、工作責任心。態度好、責任心強就會有很高的質量意識，就會在工作的方方面面去保證“產品”質量。“產品”的質量在我們每個員工的手中，“產品”質量的保證，需要我們共同努力，對于質量，我們不光要“心動”，更重要的'事“集體行動”。
我們公司作為三方物流公司，公司的“產品”就是服務，而影響“產品”質量的因數有人、機、料、環、法。以人為本，質量第一，不管在什么情況下，人的因數是第一位，人是決定質量的主體。其次只有當其它環節要素方面都做得很好時，才能產生客戶滿意的結果，因此，客戶服務貫穿于整個物流系統的所有活動。
質量是企業賴以生存和發展的基石，為了強化質量意識，質量牢記心中，公司抓住“質量月“活動這一契機，積極宣貫質量知識并舉辦質量知識搶答活動，從而引領和強化員工的質量意識、競爭意識，積極營造“人人都知道，人人都重視，人人都參與，人人都作為”的良好氛圍。
作為企業的一員，我們怎樣在工作中盡職盡量的保證“產品”質量呢？我認為要從大處著眼，小事入手，事物巨細，層層把關。在物料接收、歸位、配發環節中。首先”不接收”缺陷物料—收貨員觀察新到貨物料到貨包裝，如有變形及損壞及時開箱核實物料狀態。其次“不制造”—員工歸位、揀配物料時輕拿輕放，庫區內物料時時防護到位.最后“不傳遞”-員工不傳遞外觀有缺陷的物料。“三不”原則環環相扣，只有我們緊緊圍繞“三不”原則踏踏實實做好了每一道工序才能滴水不漏。作為公司的普通一員，我們應該不斷學習，完善自我，還要加強自己的責任感，改變工作態度，多一分細心，少一分粗心：多一分責任，少一分推諉，不斷提高我們的工作質量，為保證質量保駕護航。
所以說，質量就是一個準則，質量就是一個忠誠，質量就是一個責任，質量就是企業的生命！一個企業沒有了質量，沒有了誠信，就沒有了市場，也就失去了生存的能力，那么將近千名員工又將何去何從，將近千百個家庭的生活又將如何維續?為了企業的發展和繁榮，同時也為了我們自身生活的安定，請加入到全面質量管理中來吧，讓優良的質量、優質的產品托起安吉紅巖的明天。
質量月征文15
質量到底是什么?國際標準化組織(iso)給質量的定義是:一組固有特性滿足要求的程度。這樣一個抽象的定義非專業人士是很難弄懂的。在我們的實際工作中卻有這樣一個有意思的現象：同樣的工具，同樣的作業方法，同樣的生產環境，但做出來的產品經檢測質量卻大相徑庭。為什么?
仁者見仁，智者見智。我認為：質量是一種態度。
質量是一種態度，產品的質量在我們每個員工的手中。產品質量的保證，需要我們共同努力。對于質量，我們不光要“心動”，更重要的是“集體行動”。在工作中我們各工種要倡導團結合作、忘我奉獻的工作作風，強調增強內部凝聚力，為提高技術素質，練好我們的手，崗位上有師傅帶徒弟，師傅手把手地教，徒弟心貼心地學。只有我們全體員工的技術都過硬，出自我們手中的產品才會無可挑剔。
質量是一種態度，產品的質量取決于每個員工的認知。質量安全無小事，認真地做好自己應該做好，也必須作好的每一件小事。同樣的化學反應原理，為什么我們的化工工業和先進國家有幾十年的差距，究其原因，除了工藝之外，作業人員的態度至關重要，99.99%的濃度在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.001%都不行，而在敷衍塞責的人的手中可以配比99%的濃度代替99.99%。盡管作業規范，技術要求上面的數字赫然在目，仍不能引起他們的足夠重視。試想這種態度能出好產品嗎?顯然是不能的!質量是一種態度，產品的質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。在工作中，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。一縷飛花，一個疵點，一次粗心，都是些不起眼的小問題，但正是這些細節決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質量與我們的每次操作，每個巡回都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。這就要求我們把質量意識常放心中。在工作中嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次接頭，每一輪清潔開始。
質量是一種態度，不僅僅是體現在作業層，更重要的要體現在管理層，執行層。張瑞敏怒砸不合格冰箱，憑著這樣的態度把“海爾”做向了國際舞臺，把“海爾”品牌做成了中國唯一入選全球最具價值的500強品牌之一，這種態度是海爾領導層旗幟鮮明的對待質量的'態度，在當時這一態度向全體海爾人及所有顧客傳遞的信息是非常清晰的，其價值無可估量。海爾從一個瀕臨破產的集體企業發展成現在這樣具有相當影響力的企業，誰能否認這種態度的作用?一個企業對待“質量”的態度是這個企業領導者帶頭引導，管理層專注不二的執行。長期下來在作業層形成的一種品質，是拿不走，跑不掉，深入到每一個人心里的一種潛在的不用明示的規則;是一個企業產品質量穩定被廣泛認可的強有力保障;是一個企業的質量文化。是一個企業的企業文化的重要組成部分。只有把這種認真對待質量的態度自始至終貫穿于工作的各個環節，無論是工作質量，還是產品質量才會有根本保證，否則，單純談質量是平面化的，單一的，偏頗的。
現在人人都在講質量，人人都在說質量，真可謂質量意識“遍地開花”。態度決定一切!讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧!
質量在我心中，產品質量在我手中。
這個標題，也許有點“老生常談”了，因為現在人人都在講質量，提倡提高質量意識，真可謂質量意識“遍地開花”，那么今天我也講講我們車間操作人，對質量的“心動”與行動吧!質量月優秀征文4
人為本，質為基，企業大廈平地起。我們每一個林洋人都深刻牢記質量是林洋人的生命。
我們部門負責來料的檢測，就是把控質量的第一道“關口”。我們的職責就是對采購部的物料做好測試。在檢測過程中，如果樣品的參數不在要求的范圍里，那么，我們第一時間不是判斷樣品是否合格，而是反復確認測試方法是否正確、測試儀器是否存在問題，測量參數時所在的環境中的溫濕度是否有偏差……這些都是我們去否定某個不合格的樣品時必不可少的因素。這不僅僅是我們的任務，更是在為后續產品生產做好保障，不放過任何一個質量問題。
對于客戶來說，需求的是高品質的產品和服務。我們只有提升生產質量、生產效率，才能保證我們產品的優質性，這也是使企業質量飛躍不可或缺的。我們為客戶不斷提升產品的品質，客戶對產品更加滿意、認同，客戶也必將對公司更加認同。
產品質量是我們每一個職工做出來的，而不是質檢員檢出來的。百年林洋這個目標要靠我們每個林洋人的共同努力才能實現，只有我們都堅持先質后量，堅決把好質量關，才能實現林洋百年品牌的夢想。
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