公司二十周年征文

時間：2024-03-04 07:31:07 征文我要投稿

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公司二十周年征文范文

　　在學習、工作或生活中，大家都寫過征文吧，借助征文可以提高我們的語言組織能力。寫起征文來就毫無頭緒？以下是小編收集整理的公司二十周年征文范文，僅供參考，歡迎大家閱讀。

公司二十周年征文范文

公司二十周年征文范文1

　　在20xx年xx月xx日，我走進了安徽金誠公司，成為其中的一員。由學生到工人的蛻變總是一個痛苦的過程，我也深深的感受其中。新環境的陌生感、對新文化的認同、對企業的歸屬感……在剛來的那些日子里我每天都在與自己的思想斗爭。

　　日子一天天過去，一路走來，一路感動，一路感激。

　　在公司模具車間，我開始了自己事業的旅程。揮汗如雨，那是盛夏勞動的果實；與師傅們說說笑笑，我了解到一種生命的體驗，看到師傅們一張張笑臉，終于明白原來勞動可以如此的自信與光榮。每個寂靜的夜晚，躺在床上，工作中讓我感動的一幕一幕像一幅幅濃墨重彩的油畫在我記憶中反復播映，一張張淳樸的臉，那是勞動的顏色；粗壯的雙手訴說一段段創業的故事；揮灑的汗水噴發著永恒的熱情，的確，對于公司的大多數員工來說，都是默默無聞的普通人，沒有驚人的業績，沒有耀眼的`光環，平時也許不善言辭，不說大話，從不認為自己能做出突出貢獻，按時上下班，遵章守紀，努力工作，非常的平凡，也非常的普通。但是就是在這些普通員工身上我感受到一種敬業奉獻的執著追求。公司的穩定、發展、壯大，歸根結底是要靠這些人的，這些平凡人才是企業真正的中流砥柱。當這些平凡人肩膀上的責任凝聚起來的時候，就匯集成了整個公司的責任，使公司的發展順利，穩定。感動在公司金字塔的底層，感動在真實中，感動在勞動中，感動在金誠公司。

　　所謂感激，我首先感激公司提供了我工作的機會，給我提供了很好的成長的平臺。使我能夠在工作中繼續學習、鍛煉、成長。剛到公司的時候，才發現自己的所學與公司需要的有一定的差距。對玻璃鋼的認識隨著在車間工作的一天天過去，由模糊變得清晰。在這過程中，得到了太多人的幫助，師傅們每一次的注目，一聲聲溫暖的關懷，都給我莫大的鼓勵。公司、制造部各級領導的辛勤工作和奉獻精神，給我做出了很好的榜樣，不知不覺中培養了我工作的責任感，直至今日回首依然感激不盡，是你們的幫助使我成長。

　　公司中的每個人都是這個大家庭中的一員，我們雖然是私營企業，但我們都是這個大家庭的主人，公司是我們的工作也是我們的事業。盡管每個人的職位、崗位、工種各有不同，能力有大有小，但我想只要不遺余力的奉獻自己的智慧和力量，在把自己份內的事情干好的基礎上，去盡量幫助別人，為公司盡到自己的責任，這就已經是對我們這個大家庭的最好報答了。

　　就我而言，自從我加入公司以來，就將這個大家庭當成了我生存的基礎，當成了自己的飯碗。大鍋里有飯，我的碗里才有可能裝滿；大河里有水，小渠才不會干涸；公司興旺，員工才有可能受益。為了我們能夠有一個持久良好的工作，為了我們能有一個美好的明天，我們要努力奉獻自己的每一份光和熱。就金誠公司而言，同樣非常年輕，今天公司取得了成就，但是依然有一些問題，也面臨著很大的挑戰，同樣需要時間，需要成長的過程。我們個人的成長與企業的成長是同步的，我們需要企業給我們提供成長的舞臺，企業同樣需要我們奉獻智慧，通力合作，使我們的企業成為常青樹。為了盡快適應、盡快成長、盡早為公司多做貢獻，我考慮從以下幾個方面努力。

　　首先，愛崗敬業。我們的企業由若干個不同的崗位組成，這些崗位都是有機的結合體，倘如哪個環節出了問題或毛病，小則影響工作，大則會對企業造成損失。員工是結合體的組成部分，只有我們每個員工將自己的崗位打造成優秀崗位，我們的整體才會優秀，我們的企業才會優秀。熟悉了公司的一些工位后，更體會到“獨木不成林”這句話，只有人人珍惜自己的崗位，做好本職工作，并熱愛自己的崗位，公司才能形成巨大的合力，才能持續健康的發展。

　　其次，我想我們應該將公司當作成自己的家。我們都是我們家庭中的一員，我們為我們的工作負責，也是對我們自己的生計負責，對自己的未來負責。只有顧全了企業這個大家庭，我們的小家庭才有可能美滿。像剛參加工作的新員工，努力在工作中培養自己的主人翁意識，多做工作，多學經驗，不斷總結，勤于思考，不斷創新，使自己的命運與企業相連，自己的努力成為公司前進的一塊基石，自然會增加對公司的認同感和公司文化的認同感。

　　最后，員工應和公司共同創造一個和諧的工作環境，打造一個全新的企業與員工的關系。良好的工作環境，健康的團隊合作氛圍，不僅使我們身心愉悅，與此同時會大大提高我們的工作熱情，工作效率。以同心同德為目標，在領導和員工，上級和下級之間打造一個團結就是力量的戰斗集體。雖然我們還有不盡人意的地方，但公司和我們一樣年輕。它為我們提供了生存、工作和學習的土壤，我們應為它的和諧、穩步發展盡微薄之力，因為我們是其中的一員。企業是我們的家，我們只有同心同德，努力奮斗，團結工作，才能共創我們美好輝煌燦爛的明天。

公司二十周年征文范文2

　　每當我看到或經過一座大橋時，我心里都會覺得特別興奮和欣喜，我知道這份喜悅源于職業的敏感，因為我是一名建橋工人。

　　今年的5月5日是武船重工股份公司成立20年的日子，作為它的一員，我感到尤為的高興。公司成立以來建造的橋梁多達230余座，我也有幸參與了其中的100余座，我對這些橋充滿了感情。在我眼里，這一座座形狀各異的大橋，它們不再是一件件冰冷的鋼鐵合體，而是有靈性、有思想、有情感的精靈，制造它時，我們把它當孩子一樣精心呵護，建造成功后，如同把孩子培養大了，我覺得它是離開我們去為國家建設作貢獻去了。這種感覺像孩子離開父母，從那天起，心里就留下了惦念，以至于時間久了，我會覺得特別想念，總希望有一天可以到自己建造的橋梁上去走一走，看一看，摸一摸。

　　回望過往，我依然清晰地記得我制作的第一批軌道支座，第一件路緣石，第一件臨時連接件，第一節梁段的軌道制孔，他們雖小，但無不傾注了我全部的熱情與心血。功夫不負有心人，隨著時間的推移，我由大橋零部件的制造逐步轉變為整座橋梁的匹配鉆孔和機械加工，在建橋領域越干越有成就感，我與橋梁的感情越來越深。

　　難忘1999年5月5日。那天陽光燦爛，春意盎然，武船重工公司在陽邏揭牌成立了，我成為了一名建橋人。多少個嚴寒的冬日，我和同事們掃雪安裝吊耳、溶冰配鉆橋梁，在寒風中大家的臉凍得發紫，卻依然頑強地堅守。多少個酷熱的夏日，我們在悶熱的箱梁內墨孔和配鉆，50度以上的高溫烤得人揮汗如雨，遇到技術難題，大家集智攻關，多少次的頭腦風暴，靈感閃現，被我們抓住了無數個創新點——角度墨孔器、座標測量工裝、軌道滑移工裝，吊點提升裝置、栓接橋梁精準制孔等等眾多的創新項目，就是我們的杰作。一次次的QC成果發布，讓我們榮登全國質量管理小組的寶座，我們秉承誠信、優質、創新、高效的核心價值觀，向著以創建國內最強大、世界一流的'鋼結構橋梁制造企業的目標奮進。

　　難忘20xx年的11月16日，公司簽訂了重慶觀音巖長江大橋制造合同。這是我參與建造的第一座疊合梁橋，這么大的橋匹配鉆孔由我牽頭完成。當時我心里真沒底，但武船人的責任感和使命感驅使我奮勇向前，在橋梁匹配鉆孔過程中遇到的困難太多了，但是我不怕，在車間領導的支持下，在各部門的配合下，經過一年多時間的日夜奮戰，終于完成全橋15個輪次的匹配鉆孔任務，為公司贏得了榮譽。有了建造第一座疊合梁大橋的經驗，隨后我又帶領團隊順利完成了多座同類型橋梁——武漢二七長江大橋、武漢鸚鵡洲長江大橋、西藏迫龍溝大橋、云南雙河特大橋等十多座大橋的匹配鉆孔任務。

　　難忘20xx年的6月23日，公司公司簽訂了廣西南寧大橋制造合同。這是我第一次參與建造的世界首座大跨徑曲線梁非對稱肋外傾鋼箱拱橋。面對這座大型鋼箱拱橋，我當時都有些害怕，每一節鋼箱拱既高又大，像一棟房子，拱內結構復雜，我們要像蜘蛛俠一樣攀爬到箱拱內安裝，巨大的連接件鉆孔就靠我們用葫蘆把重達500公斤的連接件逐一提升...

公司二十周年征文范文3

　　邁出學校的大門,我步入了xxxx工建這個很有前途的公司,就好像把我帶到了一個好的大家庭。日月如梭,屈指算來我在xx這個公司已度過了二十多個春秋，這里的每位員工與我情同手足，我感激他們，因為他們在我的工作、學習、生活等方面給了我很大的幫助，領導們真誠熱心的微笑激勵了我、同事積極向上的工作態度影響了我，使我能夠在工作中繼續學習，不斷發揮自己的才能，漸漸地我也感受到了公司勃勃的生機和活力。

　　過去我曾在一本書里看到這樣一句對話，“一滴水怎樣才能不干涸?”，一位哲學家是這樣回答的，他說：“把它放到大海里去。”這句富有哲理的話給了我深深的啟示，為什么洶涌的波濤蘊含著激蕩一切的無窮力量，正是因為有那一滴滴海水力量的匯集，而那一滴滴水也只能納入大海的懷抱里，才能以多樣的形態來證明和發展自己。我們的公司不就是這滴滴水珠匯聚而成的嗎？既然選擇在這個公司工作，就是公司的一員。每個人都應該心懷感恩，知恩圖報。同樣，不管你是干什么工作的，也不管你是干部還是工人，這些都無關緊要，最重要的是公司的一員，你必須和公司共命運。雖然我們的`職位、崗位、工種各有不同，能力有大小，但我們都應為其添磚加瓦并不遺余力，雖然我們可能有這樣或那樣的矛盾、摩擦和誤會，但血濃于水，對于工作，應相互扶持。尊重他人、善待他人，只有這樣才能家和萬事興。其實我們再把自己分內的工作干好的基礎上，盡量去幫助他人，為公司盡到自己的責任，這就是對我們這個公司或大家庭最好的報答了。

　　就我而言，自從我被分配到這個公司以來，我就將個人的命運與公司的生存發展僅僅地連在了一起,把這個公司、這個大家庭當成了我生存的基礎；當成了自己的飯碗。只有大鍋里有飯我的碗里才有可能裝滿；大河里有水小渠才不會干涸；公司興旺員工才有可能受益，為了我們能有一個美好的明天，我們每名員工都應該愛崗敬業。就我們的小家而言，我們小車服務處是一個團結的集體，也是一個同甘共苦的集體，我們的工作涉及面廣，也很復雜。我們處的全體員工要針對公司所有的部門、科室以及各項目部和各個基層單位跟不同的人、環境以及各類事情打交道，這就需要我們廣大員工要不斷的學習、不斷的積累、不斷的總結提高自身的修養更好地為公司用車單位服好務。現在的金融危機給全球帶來了危機感，我們公司也不例外，也必將受到影響。這就要求我們廣大員工勤快一些、努力一些、學會聽、學會看要珍惜每一次工作和學習的機會。從理論出發，不要盲目，對待工作的態度要熱忱，我們小車服務處是由若干個不同的崗位組成的，這些崗位都是有機的結合體，倘若哪個環節出了問題，小則影響工作，大則會對公司或小車服務處造成一定的損失。員工是結合體的組成部分，只有我們每個員工將自己的崗位打造成優秀崗位，我們的整體才會優秀，有的時候我真的很無奈、也很煩腦。我們的工作本應該做的很好，本以為不會出現問題可還是出現了，雖然我知道很多事情是需要循序漸進的，但是我還是希望大家要有緊迫感。小車服務處的工作是大家的工作，小車服務處要更上一層樓，是需要領導和廣大員工的共同努力，我真心希望我們廣大干部各自守好自己的崗位，盡心、盡力、盡責地把工作做好，為我們的公司和員工服好務，他們的滿意就是我們的工作標準。

　　我真的希望大家共同創造一個和諧的工作環境，沒有隔閡、沒有矛盾、相互溝通、不勾心斗角、不要以小人之心度君子之腹，以同心同德為目標，共同打造一個團結就是力量的戰斗集體。作為一名員工，服從領導分配是我的天職，團結友善是我做人的宗旨，敬業務實是我的責任，公司發展是我們每位員工的共同任務，我以強烈的主人翁意識工作，以樹立“公司發展我受益，我為公司做貢獻”的利益感真正體現“我與公司共發展”的現實意義和長遠意義。

公司二十周年征文范文4

　　每當我看到或經過一座大橋時，我心里都會覺得特別興奮和欣喜，我知道這份喜悅源于職業的敏感，因為我是一名建橋工人。

　　難忘20xx年的6月23日，公司公司簽訂了廣西南寧大橋制造合同。這是我第一次參與建造的世界首座大跨徑曲線梁非對稱肋外傾鋼箱拱橋。面對這座大型鋼箱拱橋，我當時都有些害怕，每一節鋼箱拱既高又大，像一棟房子，拱內結構復雜，我們要像蜘蛛俠一樣攀爬到箱拱內安裝，巨大的`連接件鉆孔就靠我們用葫蘆把重達500公斤的連接件逐一提升到預定的位置，靠著安全帶，站在10米多高的腳手架上艱難地施工，艱苦和勞累考驗著我和隊友們，但我們咬定目標不放松，硬是把一套套笨重的連接件一一安裝到位。工作的過程也就是經驗積累、技術提高的過程，通過技術創新，我們成功制作了連接件樣板，用輕便的樣板代替笨重的連接件墨孔，實現了鋼箱拱匹配鉆孔的優質高效。

　　難忘20xx年4月，公司中標港珠澳大橋，這是目前世界上里程最長建設難度最大，被稱為橋梁建設史上的珠穆朗瑪峰，我和隊友們又投入到港橋的建設中來，在港橋建造過程中，遇到了許多技術難題，但最終被我們一一攻克了，特別是三座海豚式鋼索塔匹配鉆孔過程中遇到的困難最大，三座海豚式鋼索塔需鉆萬個螺栓孔，要求通孔率必須達到100%，倉室眾多而狹小，就像一個大大的迷宮，每座鋼索塔匹配鉆孔區域都由人孔互通相連的49個倉室組成，說是迷宮一點不假，進去的每個人都迷過路，為了優質高效完成好港橋鋼索塔的匹配鉆孔，我反復實踐，成功研制出數據測量工裝，這一利器的研制成功，為港橋精確制孔創造了條件，在大家的共同努力下，光榮地完成了港橋鋼索塔的鉆孔任務，經監理工程師檢驗，通孔率達到了100%，震撼了監理。工地安裝也證實了通孔率為100%的驕人成績。我被《羊城晚報》譽為“幕后工匠”，被武船集團公司授予“感動武船人物”稱號。

　　回眸武船重工股份走過的20年，公司建設的橋梁越來越多，建設的橋梁越來越大，建設的速度越來越快，建設的質量越來越好，我也由壯年逐漸邁入了將近退休的年齡，我因橋興夢，因橋奮斗，因橋圓夢，因橋驕傲，我與公司、與橋梁結下了一段難解的緣。我慶幸，我是武船重工股份的一員，我是一名建橋工人。我這名普通的建橋工人的建橋經歷，也見證了武船重工股份20年來發生的巨大變化，我覺得這也正是改革開放的偉大成果。

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