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航天航空征文（通用24篇）
在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總免不了要接觸或使用征文吧，征文具有標(biāo)題醒目，讓人一目了然的特點(diǎn)。相信許多人會覺得征文很難寫吧，以下是小編整理的航天航空征文，希望對大家有所幫助。
航天航空征文 篇1
隨著天宮一號的發(fā)射，又一次敲響了人類探索太空的路程。
時光荏苒，歲月如梭，至今我還懷有一個航天夢，每當(dāng)看著飛船的發(fā)射成功，我的內(nèi)心既激動又自豪。我知道登上月球需要付出艱苦的努力，而且還需要具備豐富的知識。我沉浸在這個夢中。
想著想著，我不知不覺睡著了，夢見自己駕駛著航天飛機(jī)向太空奔去。當(dāng)我眺望地球上的萬物時，一切都是那么渺小。在我的眼前只是一片漆黑的夜空，零星的月夜在星星的點(diǎn)綴下顯得格外明亮。我試圖去撫摸它，但霎時間又隱隱約約的消失了。我想這就是太空的色彩吧！不知不覺間，飛船降到了月球上著陸了。我小心翼翼的走下飛船，享受著月球的氣息。我在空中漂浮，感覺像是一只小鳥。在月球上有著許許多多的巖石有黑色的、灰色的等等，看起來十分精致，我小心翼翼的撿起他，拍去上面的灰塵，裝進(jìn)自己的口袋。
當(dāng)我準(zhǔn)備離開時，卻見一個龐大的物體出現(xiàn)在我的眼前，走進(jìn)一看像是一個空間站，只見一個形狀古怪的人從里面走出來。他的全身穿著明亮的衣服，長著橢圓形的腦袋，露出兩只眼睛，在月球上工作。我好奇的向前和他打招呼說：你好，我十分驚訝，外星人會講話嗎？但他也出奇的說了聲：你好！我頓時很開心，感覺一切是那么奇妙，這使我對太空更加向往了。
鈴鈴鈴……一陣震耳的鈴聲響起，使我睜開了雙眼，旁邊的鈴聲還在不斷的響起，原來一切只是一場夢！我十分留戀在這夢中的時光，盡管一切是虛幻的，但它讓我擁有一個神奇又充滿理想的夢。我決心努力學(xué)習(xí)，苦練本領(lǐng)，期待夢想成真；衷心祝愿我國的航天事業(yè)突飛猛進(jìn)再攀高峰。
航天航空征文 篇2
宇宙有什么?天上的星星為什么一眨一眨的?帶著那些疑問，心中夢想著能夠坐上航天飛船去看個究竟。這不是夢，我們的祖國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了這個夢想，航天夢，中國夢，中國人民上九天攬?jiān)碌暮狼閴阎疽呀?jīng)實(shí)現(xiàn)了。
夜晚，抬頭看見夜空：無數(shù)顆閃閃發(fā)亮的小星星，襯托著一輪圓盤似的明月。望著它，我不禁進(jìn)入了睡夢中：
那是二十年以后的事了。祖國新研制出來的“月球一號”即將于8月18日晚九點(diǎn)整發(fā)射，而我榮幸地被選為了宇航員。每天，我都接受著殘酷的訓(xùn)練，每天回到家后都是筋疲力盡，有氣無力的。雖然我每天訓(xùn)練的很累，但是我一想到我是為了祖國，內(nèi)心就會感到一種欣慰，一種自豪;但我依然盼望著“月球一號”早日發(fā)射。不過現(xiàn)在，我一定要堅(jiān)持訓(xùn)練，為發(fā)射做好充足的準(zhǔn)備。那一天終于來了“3、2、1!”我懷著激動的心情被送入了月球。只要我一想到我是代表13億中國人民的，我就壓抑不住自己的情緒，不由得流下了感動的淚。當(dāng)我經(jīng)過長時間的“旅途”，終于來到了月球!據(jù)書上說，月球上的最低溫度為100攝氏度，最高溫為零下170攝氏度，但我穿著工作人員精心研制的衣服，感覺幾乎和地球上的溫度一樣……
回想著舊時候的中國，受盡欺辱。但中國沒有被打垮，反而強(qiáng)有力的反擊了。我們的祖國一次次的向世界證明著我們的強(qiáng)大。航天夢，是一個從古至今的夢，是一個中國夢，這個夢想就在祖國穩(wěn)步發(fā)展下一次次實(shí)現(xiàn)了。我為祖國而感到無比的自豪。
航天航空征文 篇3
前天，我去看了成都的航天科技展，進(jìn)門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號，火箭全長548米，一二級子級直徑3.35m，助推器徑2.25m，走飛質(zhì)量約480噸，總推力為600噸，可以起830kg的載荷送入近地點(diǎn)350公里，傾角42度的地球軌道。
我還看到了火箭的飛行過程，第一部是火箭分離，飛航入軌；第四部展開太陽電池陳；第五部軌道飛行，進(jìn)行科學(xué)試驗(yàn)；第六部飛船第一次調(diào)姿；第七部返回艙與軌道艙分離；第八部返回艙第二次調(diào)姿；第九部返回艙與推進(jìn)艙分離；第十部返回艙進(jìn)入大氣層，進(jìn)行升力控制；第十一部返四艙開傘；第十二部緩沖發(fā)動機(jī)點(diǎn)火，返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛(wèi)星——東方紅一號，它發(fā)射成功了。衛(wèi)星重173千克，繞地球一周114分鐘，發(fā)送空間環(huán)境參數(shù)播送東方紅樂曲。不過這些都是模型，只有返回艙是神舟五號上的實(shí)品，蛤是我最喜歡的宇航服，不過它也是模型。
這些都很神奇，不過我相信我也可以創(chuàng)造奇跡的！
航天航空征文 篇4
近年來，隨著祖國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，時代的進(jìn)步，我國的科技事業(yè)也飛速發(fā)展，取得了偉大的成就，其中，航天科技是最有代表性的，也是最杰出的。
在我年幼的時候，曾聽媽媽給我講過《嫦娥奔月》的故事，從那以后，我開始憧憬著，向往著有一天我也能像嫦娥一樣飛到月亮上，去看看那傳說中的廣寒宮。
原來我以為只有傳說中的天神才能在宇宙蒼穹間暢游，但后來我才明白，原來人類也可以飛向宇宙，在其間自由的翱翔！二零零三年，十月十五日，“神舟五號”成功發(fā)射并安全返航；二零零五年，“神舟六號”成功發(fā)射；二零零七年，“嫦娥一號”探月飛船發(fā)射成功；二零一零年，“嫦娥二號”成功發(fā)射。可那時我還未出生，沒能親眼目睹那歷史性的一刻，也不能在記憶中留住它。但從二零一八年以來“嫦娥四號”實(shí)現(xiàn)了人類歷史上首次月球背面軟著陸等等航天成就，在我心中種下了一顆航天夢的種子。
月亮是那茫茫宇宙的一點(diǎn)，而“奔月”也將是我邁向宇宙的第一步，我的夢想是奔向我向往已久的月球，飛向我遙遙神思的蒼茫宇宙。
我會帶著希望出發(fā)，載著夢想起航！
航天航空征文 篇5
我有一個航天夢，在我小的時候，就夢想著能夠坐著宇宙飛船穿梭在廣闊的太空中，尋找一個適合人類生存的第二顆星球。在那里建設(shè)著我們嶄新的家園，那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，也沒有人類隨手丟的垃圾，還沒有嚴(yán)重的沙塵暴天氣，人與人之間到處美好，風(fēng)和日麗。
但是，現(xiàn)實(shí)總是殘酷的。我相比起現(xiàn)實(shí)，我還是更加沉迷于幻想。
小時候，我看著書，我聯(lián)想到了宇宙。那時候，我看了第一本書，是我媽給我買的，它有一個好聽的名字叫《西游記》。那時候，我們?nèi)鄮缀醵荚诳催@本書。別人都是向往變成里面的孫悟空之類的，而我是向往去那天上的世界。
我還聽媽媽講過《嫦娥奔月》的故事，我聽著嫦娥吞下長生不老藥，飛上月宮。我一直很向往月球上的生活，想去探索一下，但是一直沒有機(jī)會，直到我聽說了人類乘宇宙飛船飛上太空事情，那時我才知道人類是可以探索宇宙的。
后來我經(jīng)過查資料得知，在古代第一個發(fā)明火箭的人是萬戶。之后我有一一知曉，在第一位進(jìn)入太空飛行的宇航員是前蘇聯(lián)的加加林，只是可惜他死于1968年3月27日。后來在中國創(chuàng)建以后第一位進(jìn)入太空飛行的太空人就是楊利偉。通過科技的發(fā)展中國已經(jīng)順利的進(jìn)入了前五強(qiáng)，超越了大多數(shù)國家。科技，也是我們的生活變更加便捷。我們要努力做太空人，飛上宇宙去探索更遙遠(yuǎn)的邊界，在歷史中留下你的名字。
我想這個夢一定會實(shí)現(xiàn)的這種信心在激勵著我長大以后一定要為祖國和社會獻(xiàn)出一份微薄的力量做一名出色的宇航員。
航天航空征文 篇6
太空中充滿著未知，它既危險，卻又誘惑著我們，讓人忍不住去探個究竟。而為了能夠探索太空，人們從不退縮。
像我們熟悉的楊利偉，他是我國第一位飛天航天員。又比如翟志剛，他是我國第一個出艙的航天員。他們兩個都獲得了“航天英雄”的稱號。宇航員們是值得我們尊敬的，他們是那么的偉大。
在1975年，我國成功發(fā)射了第一顆返回式遙感衛(wèi)星，這代表著我國成為了世界上第三個掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國家；航天飛機(jī)是世界上第一種，也是目前唯一可重復(fù)使用的航天運(yùn)載器，它也是一種多用途載人航天器……而這一切的種種，都是因?yàn)槲覀儾环艞墸瑘?jiān)持不懈。
要知道，在太空站里生活是很不容易的。在太空里沒有地心引力，在失重的情況下，航天員睡覺、吃、喝等都是一個難題；一件宇航服在艙內(nèi)，約重20公斤，在艙外，約重120公斤。而在這樣的情況下，因?yàn)闆]有地心引力，航天員依然是連正常站立行走都非常困難。由此可見，航天員是多么的不容易。
人們之所以不畏風(fēng)雨的向著太空前進(jìn)，就是因?yàn)樗麄冇信ζ床木瘛?/p>
因此，我們也要努力學(xué)習(xí)，好好學(xué)習(xí)。以后獻(xiàn)出自己的一份力量，為祖國登上太空更加輕松容易，探索更多的知識。
航天航空征文 篇7
我的理想就是當(dāng)一名航天員，我要去遨游太空，探索宇宙未知的奧秘，去和月亮星星握握手。
在書上，我看到過很多星空的圖片，有美麗的銀河系，太陽系，還有恒星的照片。那些美麗的外星空圖片深深地打動了我的心。我是多想親自登上宇宙飛船，飛到十萬英尺以外的高空。強(qiáng)大的好奇心勾引著我。我一定要去太空，去親身感受到太空到底是多么美麗啊！我要坐上火箭，去看看那紅紅火火的太陽，去看看傳說中的八大行星。等我飛回地球，我要給家人們講一講那里的美景，那些我在外太空的親身經(jīng)歷和感受。
所以我要考一個可以做航天員的大學(xué)。在學(xué)校，我要努力學(xué)習(xí)，努力掌握更多更多的知識，可以實(shí)現(xiàn)早日飛向宇宙的夢想。真正的去感受，去觸摸宇宙，讓自己得到更多的快樂。我還要學(xué)習(xí)更多的知識，從中掌握更多自救的方法，如果遇到了危險那我可怎么辦哪？從書的海洋中了解更多更多的知識。我一定要實(shí)現(xiàn)我的理想，把宇宙的真相和美麗散播給地球上每個孩子，也讓他們了解和感受宇宙的奧秘和美麗。
宇宙在我心中，是排在我心中前3名的最珍貴的存在。宇宙是我們的家，也是我們的恩人。它賜予我們生命，又給予我們家庭的溫暖，讓我們從呱呱落地的嬰兒變成了俊秀挺拔的少年，讓我們學(xué)到了淵博的知識，也讓我們知道親情是堅(jiān)不可摧的。讓我們認(rèn)識了歷史悠久的文字，戲劇等等。
我想當(dāng)航天員，因?yàn)橄肓私夂吞剿饔钪妫乙H自飛上太空去感受美麗的一切。
沒有宇宙就沒有我們的地球，沒有宇宙就沒有我們的家。宇宙是偉大的存在，它是我們的天，我們的地，我們每個人都應(yīng)該懷著無比熱愛和崇敬的心愛護(hù)我們生活的宇宙，用心感受它美麗的存在！
航天航空征文 篇8
今天，我們收看了神十航天員王亞平在天空一號上進(jìn)行我國首次太空授課。此次太空授課主要面向我們中小學(xué)生，講授失重條件下的物體運(yùn)動特點(diǎn)，以及液體表面張力作用等內(nèi)容。
在太空，可以隨意地做翻跟頭、打滾等高難度動作。在太空中吃飯可以像兩人做游戲一樣—你擠一點(diǎn)出來，另外一個人就用嘴巴接住。嘿，最有趣的是轉(zhuǎn)陀螺了。當(dāng)王亞平將手中的陀螺轉(zhuǎn)動起來，我覺得此時的陀螺像有生命一樣，像一只五彩斑斕的蝴蝶在上下翻飛，美麗極了。
在這里水是奇妙的。水可以像蒲公英一樣飄浮在空中;水也可以像玻璃球一樣被拋來拋去;在水上插上棒還可以變得像棒棒糖一樣，真想上前舔一口呀，嘗嘗這里的它是什么味道!
聽了王亞平的授課，我的心里十分向往太空。想欣賞外太空的美麗景色，看看這里的太陽升起和落下;想探索一下宇宙的奧秘;想見見神秘善良的外星人;想……
在這里看地球是神奇美妙的。蔚藍(lán)色的地球披著淡淡的云層，長長的海岸線在大陸和海洋間清晰可辯，景色十分迷人。
啊，太空!你是我向往的地方。你的魅力、你的美麗、你的廣闊和神秘吸引著我。請你告訴我你究竟有著多少秘密。
這浩瀚的太空上有著中國的名字，留下了中國人的腳印。中國，我為你自豪，我為你驕傲!
航天航空征文 篇9
在這個新時代，一個人乃至一個國家都必須要有自己的夢想！人有了夢想，才有可能成功，國家有了夢想，才有富強(qiáng)的可能。因此，航天夢也是中國的強(qiáng)國夢。
為什么要有航天夢？有人會問。我個人認(rèn)為，之所以要有航天夢，因?yàn)槲覀円ヌ剿饔钪妫谖覀兦嗌倌暄壑校钪媸巧衩氐模谟钪嬷杏性S多不為人知的秘密，等著我們?nèi)グl(fā)現(xiàn)，去探索。
宇宙的意義其實(shí)就是前兩個的結(jié)合體。對于我們這些青少年來說，宇宙是奇特的，神秘的，它可以激發(fā)我們的好奇心，宇宙中的事物需要我們自己去感受，如果未來我們?nèi)祟惸茉诨鹦巧仙鎲幔亢诙凑娴挠心敲纯膳聠幔康鹊榷伎梢宰屛覀兊暮闷嫘摹案弦粚訕恰薄Ｎ蚁Ｍ磥淼奈覀兛梢栽谟钪嬷斜M情得探索宇宙中的新鮮事物，為少年時期對宇宙的幻想交出一份完美的答卷。
小時候的我就常常仰望星空，想在上面探索，長大后我特別想到太空冒險，每當(dāng)看見火箭發(fā)射的時候，我都無比激動，為我們的祖國感到驕傲。但是要飛入太空，沒有那么容易，它需要健康的身體，豐富的經(jīng)驗(yàn)，長期的科學(xué)訓(xùn)練，而且未來的宇航員還要適應(yīng)各種艱苦的條件，是為了適應(yīng)宇宙上失去重力的生活。
中國的每一個航天工作者，都是一顆耀眼的“航天星”，他們懷揣航天夢想，勇攀高峰，用實(shí)干和創(chuàng)新去實(shí)現(xiàn)中國航天夢，在浩瀚的太空中，留下更多的中國身影、中國足跡。他們有自信，有堅(jiān)守，有擔(dān)當(dāng)，繼承和發(fā)揚(yáng)航天精神就會有希望，國家就會有前途。
宇宙之美，要你我去發(fā)現(xiàn)，宇宙奇妙，要你我去探索，宇宙之面紗，要你我去揭曉。
航天航空征文 篇10
“每個人，都擁有一個夢，平凡而不平庸……”是的，每個人的心目中都有屬于自己的夢想，也許它不是那么的偉大，卻隱含著自己對未來的憧憬和期望。
我的夢想是當(dāng)一名像劉洋一樣的女航天員。當(dāng)我有了這一夢想的時候，朋友們和同學(xué)都嘲笑我，說我在做夢。可當(dāng)我看見劉洋和其他兩位宇航員帶著祖國的榮譽(yù)和光榮飛上太空時，我的心就不言而喻的激動和自豪。所以，我發(fā)誓，以后一定要做一個出色的女航天員!
劉洋曾經(jīng)說過這樣的一句話，深深地影響著我，也讓我更加堅(jiān)信，我一定會成為像她一樣，為祖國爭光!她說：“為了祖國的航天事業(yè)，我大約有兩年沒有逛過街了。”對于每個女孩或者女人來說，逛街是最美好的時光，而劉洋卻為了祖國的航天事業(yè)而犧牲自己的青春，將青春的熱血灑在祖國大陸上。
她的話讓我開始反省，反省自己以前的幼稚夢想：長大以后有錢用、有飯吃、有車開、有房住。比起劉洋，我覺得自己很渺小，甚至卑微。沒錯，劉洋是一個成功的航天員，可誰又知道，在劉洋身后聚集的是無數(shù)的傷痕和失敗?!可她面對這些的態(tài)度是堅(jiān)持、是勇敢，而并非是選擇逃避亦或是放棄。
所以，對于這些：困難、失意、嘲諷、不屑和挫折我都已經(jīng)準(zhǔn)備好要如何去面對它們了，那就是：站直，迎接風(fēng)雨的犀利;笑對，永不放棄夢想的執(zhí)著與追求。只有這樣，我才能成功，才能使我們祖國航天事業(yè)的發(fā)展向前夸一大步，也才能就此改變中國是“弱國”的稱號。
我一定會向全世界宣告：我們中國，不是什么好欺負(fù)的好主兒;我們中國，不是一塊任人宰割的肉;我們中國，更不是什么隨便讓人冷嘲熱諷的“支那國”!我堅(jiān)信我一定會完成自己的中國夢，讓我的血液中流淌著對祖國的忠貞、崇敬和自豪的熱血。
航天航空征文 篇11
背負(fù)著民族的希望，我們的黨從艱難中誕生，在艱難中生存發(fā)展。白色恐怖中，凡共產(chǎn)黨員和追求共產(chǎn)主義的進(jìn)步人士，都有掉頭的危險。一次次武裝起義，一次次反圍剿，我們的黨和軍隊(duì)，都是在付出了巨大犧牲后才生存下來的，當(dāng)走完兩萬五千里長征，數(shù)萬人的紅軍僅僅剩下了兩萬多人，有名的、無名的，躺在雪山草地里的無數(shù)紅軍戰(zhàn)士，用血肉之軀托起了民族的希望，換來了我們今天的中國夢。
《筑夢路上》，上演著一場場共產(chǎn)黨人的感動。陳鐵軍、周文雍一對革命情侶，在刑場上宣布正式結(jié)為夫妻，將反動派的槍聲做為他們結(jié)婚的禮炮，陳鐵軍發(fā)表了最后的演說：為了革命，為了救國救民，為了共產(chǎn)主義的偉大事業(yè)而犧牲，我們一點(diǎn)也沒有感到遺憾!夏明翰就義前寫下了“砍頭不要緊，只要主義真。殺了夏明翰，還有后來人”的英雄詩章，方志敏在獄中寫下了《可愛的中國》，江竹筠在共和國的黎明前含淚繡紅旗、毅然走上敵人的刑場……
為了新中國，無數(shù)共產(chǎn)黨人和革命者視死如歸，流盡了自己的最后一滴鮮血。毛澤東、李大釗、周恩來、朱德、陳獨(dú)秀、蔡和森、董必武等等，這些共產(chǎn)黨的創(chuàng)造者、領(lǐng)導(dǎo)者和革命者，他們或清貧，或富貴，但為了砸爛舊世界，建立新中國，拯救災(zāi)難的人民，為了一個共同的目標(biāo)，走到了一起，選擇了艱苦奮斗，不惜犧牲自我。
在革命戰(zhàn)爭年代，在新中國的各個建設(shè)時期，都離不開共產(chǎn)黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和共產(chǎn)黨人的艱苦奮斗，他們是民族的旗幟、先鋒隊(duì)和脊梁，他們是實(shí)現(xiàn)民族復(fù)興偉大中國夢的筑路者，他們用矢志不渝的理想信念、不屈不撓的奮斗精神和英雄無畏的犧牲付出，挽救了中國，建設(shè)著新中國，富強(qiáng)了人民，讓人民成為國家的主人。
《筑夢路上》，再現(xiàn)中國共產(chǎn)黨的奮斗歷史、前進(jìn)足跡，對全黨、全國人民都是一堂最生動的黨史教育課。只要用心觀看，用心理解，我們就不難理解“沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國”這首高亢贊歌、這句人民肺腑之言的深刻涵義。吃水不忘挖井人，觀《筑夢路上》，今天，無論黨員干部、還是廣大人民群眾，唯有感謝黨恩，堅(jiān)定跟黨走的信念，才能更筑民族復(fù)興偉大中國夢。
航天航空征文 篇12
人們看到鳥兒它在天空中飛翔，我們?nèi)祟愐蚕朐谠旗F繚繞之間，觀賞世界各地壯美的山河，聰明的人們便發(fā)明了飛機(jī)，人類終于可以在天空中鳥瞰世界各地。但人類并不滿足于現(xiàn)狀，有了更加宏偉的計(jì)劃，要去發(fā)現(xiàn)太空，了解太空，認(rèn)識太空。于是設(shè)計(jì)師，科學(xué)家們齊心協(xié)力建造出了航天飛船。
看著電視上，網(wǎng)絡(luò)中一張張浩瀚的宇宙的圖片，美麗的星空。長大后當(dāng)一名航天員的夢想油然而生。幻想著，有一天，我也能坐在航天飛船上，為祖國完成航天任務(wù)，這該是多么光榮，多么開心的事啊!
之前發(fā)生了一件大事，相信每個祖國的人一定會記得。在衛(wèi)星發(fā)生基地，首個載人飛船“神舟五號”順利發(fā)射，此時此刻，在場的人們沸騰了;在電視機(jī)的人們沸騰了;整個世界，沸騰了!
每一個“首次”，都令我，令我們激動不已，熱血沸騰，使我的夢想之火越來越猛烈。
祖國，在六十年的發(fā)展中，有了導(dǎo)彈，核武器，有了人造衛(wèi)星，載人飛船，成為了世界上第三個能在太空漫步的國家。有了這一切一切，都是因?yàn)槲覀冇幸粋�繁榮昌盛的祖國。
雖然，我們與其它的各個航天發(fā)達(dá)國家相比，這不算什么。但是，我們這些少年的奮斗目標(biāo)，就是為祖國的航天事業(yè)增磚添瓦，我們承載著祖國，對我們的期望，我們一定會奮發(fā)圖強(qiáng)，越飛越高。
“少年強(qiáng)那祖國一定也很棒，吸收五千年的磁場，有傳說中的神奇和積蓄的鋒芒，一根傲骨無法隱藏神的智慧的力量!”。
航天航空征文 篇13
今天4月24日，激動人心的日子—第七個中國航天日。我在家里觀看了戰(zhàn)役云團(tuán)課，“航天夢”走近神舟十三號。短短的20分鐘課程，讓我對我們的航天事業(yè)有了全新的認(rèn)識。
“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢”。也是對我們新時代小朋友的激勵。
4月16日上午9時18分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸，此次航天行程在軌駐留183天，三名航天員翟志剛、葉光富、王亞平創(chuàng)造了我們國家航天事業(yè)多項(xiàng)首次，刷新了中國航天員連續(xù)在軌飛行時長新記錄。當(dāng)我看到天和核心艙的供電能量來源采用的太陽翼是上海制造的，我內(nèi)心無比自豪；最讓我震撼的是中國首位太空行走女性航天員王亞平—勇敢的“中國摘星媽媽”，充分展示了“巾幗不讓須眉”的女性力量，此時腦海中閃出“古有花木蘭，今有王亞平”。
小伙伴們，奮斗是圓夢的翅膀，讓我們以紅色愛國情為基因，以藍(lán)色航天夢為理想，奔赴今后的學(xué)習(xí)成長路，為中國未來的航天夢加油！
航天航空征文 篇14
茫茫宇宙，浩瀚無際，穿越其間無盡的一個一個星系，就像大漠中的一顆顆鉆石，閃閃發(fā)光。探問天路，生活在地球上的人類亙古不變，魂?duì)繅艨M的追求。
長大想當(dāng)什么？——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當(dāng)我從電視上看到神舟六號，載著費(fèi)俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子，我的內(nèi)心既激動又自豪。當(dāng)一名宇航員的夢想也更加強(qiáng)烈，但是想要飛上太空并不是那么容易，它需要強(qiáng)壯的身體，豐富的經(jīng)驗(yàn)，不停的訓(xùn)練，還有廣博的文學(xué)知識，艱苦的訓(xùn)練是為了適應(yīng)宇宙上失去重心的生活，吃東西時要像牙膏一樣擠出來，睡覺時要睡在掛在墻上的睡袋里，廣博的文學(xué)知識是為了在太空中不停地配合地面科學(xué)家做各種實(shí)驗(yàn)，進(jìn)行各種科學(xué)探索。想著，想著，我似乎真成了一名宇航員。
隨著時代的進(jìn)步，科技的發(fā)展，當(dāng)我穿上太空服在太空行走，旁邊的木星在召喚我，我接過登上木星的光環(huán)——一個小冰球，再穿上保護(hù)服，躍上了木星。風(fēng)不停地刮著，我萬分又艱難地在木星上行走，終于來到了木星中央，那里沒有一點(diǎn)動靜，只能看到祥和的大地，石頭。木星的景色非常奇特，到處是黃燦燦的石頭，堅(jiān)固的壁壘，冥冥中似乎有木星人向我走來，通過短暫的溝通，我們成為了朋友。最后，我重新坐上飛船回到了地球。
希望這是個可以實(shí)現(xiàn)的夢想，我會為了這個夢想努力拼搏，爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。
航天航空征文 篇15
自古以來，人們都希望自己能撫摸月亮。但是沒有幾個國家可以實(shí)現(xiàn)這樣的夢想。這幾十年來，中國航天事業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，依靠自己的力量實(shí)現(xiàn)了航天夢。
在中國古代，曾有人試圖靠“土火箭”一飛沖天，結(jié)果卻獻(xiàn)出了寶貴的生命。在大約一百年前，中國人依靠飛機(jī)飛上了天空，像鳥兒一樣，在天空中自由自在的飛翔，這是一個巨變。但是，人們飛向太空的理想依然沒有實(shí)現(xiàn)。就是乘飛機(jī)飛向天空，也不是靠中國自己的力量，因?yàn)楫?dāng)時的飛機(jī)都是從別的國家買來的。
但是中國人依然沒有放棄探索太空的理想。1970年，隨著一聲巨響，中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”一號飛向太空。“東方紅”一號為我們實(shí)現(xiàn)太空夢定下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2003年，隨著一聲巨響，“神舟”五號飛船帶著楊利偉進(jìn)入太空，這可是中國人第一次真正的進(jìn)入太空。隨后的“神舟”六號、“神舟”七號載人進(jìn)入太空，也獲得了巨大的成功。隨著“嫦娥計(jì)劃”的順利實(shí)施，2011年，我國第一個目標(biāo)飛行器“天宮”一號，完美地與“神舟”八號成功交匯對接，標(biāo)志著中國成為了繼蘇聯(lián)和美國后第三個掌握航天技術(shù)的國家，這讓我們無比驕傲和自豪。
我作為22世紀(jì)國家的一名新主人，我一定要努力學(xué)習(xí)。將來為祖國航天事業(yè)的發(fā)展注入自己的一份力量，并為祖國再創(chuàng)造出更大的驕傲。
航天航空征文 篇16
在我夢想的'海洋里，住著千姿百態(tài)、數(shù)不勝數(shù)的夢想。它們給予我力量，給我指明了前進(jìn)的方向，最讓我夢寐以求的就是航天這個夢想。
遠(yuǎn)古時期就有了嫦娥奔月的傳說。明朝有一位官員在椅子上綁上47支火箭，沖向天空，成了世界航天第一人，他就是陶廣義。
2003年10月15日上午九點(diǎn)整，中國的第一艘載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。科技越來越發(fā)達(dá)，就在2021年10月16日，神舟十三號號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。中國前前后后一共發(fā)射了137次飛船。哇，好厲害！我也很想乘坐宇宙飛船遨游太空。
前年春節(jié)晚會上，航天員楊利偉為我們表演了在空中如何睡覺、如何吃水、還表演了如何運(yùn)動。一顆顆小水珠懸浮在空中，飄進(jìn)楊利偉的嘴里……別提多羨慕了，我也好想去太空玩一玩，航天的夢想再次撞擊著我的小心臟。
假如我乘坐宇宙飛船飛上了天，我要到月球上去，去看看月球上是不是真的黑乎乎的一片，順便再去拜訪一下“嫦娥仙子”。
假如我乘坐宇宙飛船飛上了天，我要到火星上去見見火星人。因?yàn)榭茖W(xué)家說過，火星上曾經(jīng)有生命的存在。
假如我乘坐宇宙飛船飛上了天，我要到木星上去考察一下，將來移居到木星上時住在哪里更合適。天文學(xué)家曾經(jīng)預(yù)言，木星是除地球之外最適合居住的行星。
心動不如行動，從現(xiàn)在開始，我要努力學(xué)習(xí)天文知識，爭取早日實(shí)現(xiàn)我的航天夢。
航天航空征文 篇17
每個人都有自己的理想，我也不例外。有的人長大想當(dāng)科學(xué)家;有的人則想當(dāng)作家;還有的人想當(dāng)發(fā)明家……我就有一個偉大的理想，長大當(dāng)一名宇航員。
我看了一本叫做《我的祖國》的課外書。其中，我最喜歡的一課是——嫦娥飛天夢。這一課講述了中國航天的發(fā)展與成就、過去與現(xiàn)在，還有那些航天事業(yè)的新鮮事……及許許多多的知識，讓我受益匪淺。最讓我感動的是還要是楊利偉小時候的故事了。楊利偉叔叔小時侯一道幾何題沒解出來，丟了12分，他一聲不吭的回到自己的房間里，專心致志地解題……大約一小時過去了，從楊利偉的房間發(fā)出一聲歡呼，他成功地解對了這道題，姐姐走進(jìn)房，發(fā)現(xiàn)他的書桌上留下了如下一段話：攻克難題是我最大的快樂!
在楊利偉叔叔小時候，不但尊重祖的榮譽(yù)，還是勤于思考，有決心，不做好不罷休。他的這種精神是他成為一名宇航員主要原因。我們要學(xué)習(xí)他的這種精神。看見楊利偉叔叔這么優(yōu)秀，也讓我羨慕不已。
第一個人上天到現(xiàn)在已經(jīng)有40多年了，1957年10月蘇聯(lián)發(fā)射了1號衛(wèi)星月1957年11月3舊，蘇聯(lián)發(fā)射人造衛(wèi)星2號，但是是用動物的。1958年12月美國用探空火火箭將一只猴子發(fā)射到了高空1961年1月，美國的水星號飛船進(jìn)行了首次亞軌道飛行。1961年4月，莫斯科時間上午9時7分蘇聯(lián)的東方一號載人飛船在拜科努爾發(fā)射升空，這次的是人上去的，也就是加加森。
我要好好學(xué)習(xí)，鍛煉身體，保護(hù)眼睛，長大后一定要成為宇航員，為人類對太空的探索做出偉大的貢獻(xiàn)。
航天航空征文 篇18
漫漫人生路，我們見過蝴蝶翩躚，春光明媚，更經(jīng)歷過荊棘遍布，電閃雷鳴，周遭的困境與艱險或許會阻礙我們前行的道路，卻無法改變我們的初心。刺鳥為追尋幸福，日日用尖刺刺穿胸膛；老鷹為學(xué)會飛翔，無數(shù)次從懸崖跌落。布履一雙，山河踏遍；心有明珠，山河明媚，唯有以初心為引，以血與淚澆灌，方能使夢想盛開出最絢爛的花朵。
2021年10月16日0時23分，神舟十三號發(fā)射圓滿成功，太空再添一抹中國紅！太空是夢想的召喚，也是嚴(yán)苛的挑戰(zhàn)。翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員，將挑戰(zhàn)6個月長期在軌飛行，這將創(chuàng)下中國航天員最長太空駐留紀(jì)錄。
在觀看了神舟十三號發(fā)射成功，以及三位航天員將在太空創(chuàng)下最長駐留記錄，更能讓我在那在內(nèi)心萌發(fā)的航天夢成長。除此之外，還需完成各項(xiàng)復(fù)雜任務(wù)，如對空間站組裝建造關(guān)鍵技術(shù)試驗(yàn)；進(jìn)行2-3次出艙活動；進(jìn)行航天醫(yī)學(xué)、微重力物理領(lǐng)域等科學(xué)技術(shù)試驗(yàn)與應(yīng)用，開展多樣化科普教育活動等。
這條飛天之路，功在千千萬萬航天人。從青絲到白發(fā)，從戈壁深處到浩瀚宇宙，無數(shù)航天人在一次次艱苦訓(xùn)練中、一年年無悔堅(jiān)守中，以拼搏為舟、以熱愛作槳，開拓了中國航天的燦爛征途。
中國航天取得的光輝成就，離不開一代代兢兢業(yè)業(yè)的航天人，他們堅(jiān)守崗位，廢寢忘食地工作，帶著夢想與信念，一步步奔赴星辰大海：從第一顆人造地球衛(wèi)星到北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，從嫦娥一號到天問一號，從無人飛行到空間站建設(shè)……正因?yàn)橛兴麄儯覀儾拍芎棋钪嬷胁粩嗟厮⑿轮爸袊叨取薄鴮懼聲r代的宇宙“神話”。
去到浩瀚星空的宇宙，成為億萬人的驕傲，為祖國爭光，讓祖國變得更加強(qiáng)大，就這樣我的航天夢就開始成長了！
航天航空征文 篇19
從古至今，在我們?nèi)祟愂澜绲陌l(fā)展進(jìn)程中，從來都沒有停止過探索太空的奧秘，我們好似沒有翅膀的鳥兒一樣渴望飛翔。
也是，那神秘的宇宙，皎潔的月亮，耀眼閃爍的星星，怎會不讓人產(chǎn)生無限的遐想呢。古有萬戶飛天造“火箭”現(xiàn)有神州載人把夢圓。我也是一位對宇宙充滿好奇心的小孩子，我想要乘坐宇宙飛船慢慢的地在銀河系中飛行，我想近距離看太陽散發(fā)出的耀眼紅光，感受她的溫暖。想看月亮轉(zhuǎn)頭對我微笑，想看看太空里地球母親美麗的容貌。
雖然我現(xiàn)在并不能實(shí)現(xiàn)這稚嫩的夢想，但是看到我國宇航員們一次又一次的成功飛天，也讓我更加堅(jiān)定了自己的航天夢。從2003年10月15日9時神舟五號載人飛船成功發(fā)射，楊利偉通過自己的努力，成為了中國航天史上第一個成功飛天的航天員。2012年6月16日，劉旺，景海鵬和中國第一位女宇航員劉洋乘坐神舟九號在空間站又一次完成了對接。2013年6月11日下午，神舟十號又載著聶海勝，張曉光和女宇航員王亞平在與空間站對接成功后，在軌道飛行了15天。2021年6月17日，神舟十二號又載著聶海勝、劉伯明、楊 洪波順利發(fā)射成功。并在空間站成功工作生活三個月的時間，于2021年9月17日順利返航。
這些偉大的航天成就，不但是我們偉大祖國越來越強(qiáng)大的象征，也讓我心中的航天夢越來越堅(jiān)定！因?yàn)槲抑溃灰W(xué)習(xí)，長大后不但能實(shí)現(xiàn)自己的夢想。還能為祖國偉大的航天事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)！因?yàn)楹煤脤W(xué)習(xí)并發(fā)揚(yáng)改革創(chuàng)新的航天精神就是我們最堅(jiān)強(qiáng)有力的“翅膀”。
航天航空征文 篇20
我每天都看著“務(wù)實(shí)誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進(jìn)、穩(wěn)妥可靠、萬無一失……”等質(zhì)量標(biāo)語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經(jīng)過，它就在一明一暗中閃爍出藍(lán)色光芒，這就更加引起我的注意。
“質(zhì)量是航空人的生命！”——這條標(biāo)語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機(jī)加分廠的一名劃線工。剛轉(zhuǎn)崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認(rèn)真仔細(xì)，要保證質(zhì)量。”至今記憶猶新。從那時起，標(biāo)語與師傅的教導(dǎo)就成了工作中時刻提醒我注意質(zhì)量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學(xué)，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質(zhì)量，我只好去找工藝、找檢驗(yàn)、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進(jìn)步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質(zhì)量，認(rèn)真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現(xiàn)在基本都會了，但你永遠(yuǎn)不能忘記，質(zhì)量是航空人的生命！劃線是一項(xiàng)很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機(jī)械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進(jìn)行加工余量再分配，以最終保證零件成品質(zhì)量。我不斷的鉆研，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因?yàn)槲业腻e誤導(dǎo)致產(chǎn)品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質(zhì)量是航空人的生命。”認(rèn)真細(xì)致，不允許自己出現(xiàn)任何哪怕是一點(diǎn)小小的失誤。
航天航空征文 篇21
我曾做過一個夢，夢到自己當(dāng)了航天員。坐在嶄新的飛船中，準(zhǔn)備飛向美麗的宇宙。小時候，我總認(rèn)為宇宙是個可怕的黑洞，飛向宇宙更是不敢想象，可是在20世紀(jì)的時候，一位蘇聯(lián)的航天員加加林卻將這變?yōu)榱耸聦?shí)。1961年莫斯科時間4月5日2時18分，俄制“聯(lián)盟-FG”運(yùn)載火箭將“聯(lián)盟TMA-21”載人飛船發(fā)射升空。4月7日凌晨，這個被命名為“加加林號”的宇宙飛船比預(yù)訂時間提前了10分鐘與國際空間站順利自動對接。這個可以稱為奇跡的事情就這樣的發(fā)生了。
不過第一個登上月球的可不是他哦!第一個登上月球的宇航員是美國的尼爾。阿姆斯特朗。尼爾·阿姆斯特朗曾是一位美國國家航空暨太空總署的航天員、試飛員、海軍飛行員，以在執(zhí)行第一艘載人登月宇宙飛船阿波羅11號任務(wù)時成為第一名踏上月球的人類而聞名。
21世紀(jì)，中國也首次飛向了宇宙。坐在這個中國制造的第一個火箭神舟五號當(dāng)中完成任務(wù)的是一名叫楊利偉的航天員。楊利偉，曾是一名軍人，在1983年，他考入空軍第八飛行學(xué)院，畢業(yè)后成為一名殲擊機(jī)飛行員。1998年1月，作為中國首批航天員中的一員，楊利偉來到了北京航天員訓(xùn)練中心。他從《載人航天工程基礎(chǔ)》《航天醫(yī)學(xué)基礎(chǔ)》和《星空識別》等課程學(xué)起。最初兩年，每天夜里12點(diǎn)之前沒有睡過覺。在做超重耐力訓(xùn)練的離心機(jī)項(xiàng)目時，楊利偉在承受8個G的重力負(fù)荷的同時，還必須保持頭腦的清醒，敏銳及時地作出各項(xiàng)正確判斷。
我們21世紀(jì)的新少年，在今天，早已可以來到美麗的宇宙，暢游宇宙。天啊，有時我真的不相信，不相信中國的高科技時代，不相信航天事業(yè)的快速發(fā)展。可這一切，都是真的!都是真的!在這些的背后，該有多少的付出啊!是這些努力，汗水，才打造了今天的輝煌。
在他們身上，我看到了堅(jiān)持不懈的精神。我們這些少年，一定要向他們學(xué)習(xí)。努力實(shí)現(xiàn)自己的夢想，為祖國的航天事業(yè)早些做點(diǎn)貢獻(xiàn)!
航天航空征文 篇22
十幾年的光陰，有過幾次的記憶都是轟隆隆的噴火聲和激奮人心的倒數(shù)。小的時候，自然不懂這是什么大事，只覺得熱鬧，單純的想擠在大人的懷中癡癡的笑;現(xiàn)在大了一些，也是自然知道了這是我們的航天夢。看過英姿颯爽的女航天員，更是對渺渺浩瀚的宇宙產(chǎn)生了好奇與探知。我的航天夢，是關(guān)于求知探索，也是關(guān)于內(nèi)心渴望。
在宇宙中間，我們只是一粒小小的沙粒。而對于我們來說，宇宙的秘密有太多，是我們可以奮不顧身去研究，去探索的新世界。多年來，每一個國家，每一個技術(shù)人員，都積極的投入到這項(xiàng)困難而艱巨的任務(wù)中。當(dāng)然，航天員在這項(xiàng)任務(wù)中起到了極大的作用。他們經(jīng)過了超乎常人的訓(xùn)練，為的就是有一天能站在祖國的航天飛船上，帶著祖國的滿滿希望與憧憬，飛向月球，飛向太空，給所有蔑視祖國的人迎頭痛擊!
第一次關(guān)于航天的記憶，是隱隱約約記得神舟七號升空，我們一家人聚在沙發(fā)上，也不說什么，瞪著電視，凝聚在空氣中一種令人期待和窒息的感覺：既期待著飛船能快點(diǎn)到達(dá)太空，一展雄姿，又害怕著出現(xiàn)什么意外。當(dāng)火箭真正飛上天空的那一瞬間，我才感覺到了一種從未體驗(yàn)過的如釋重負(fù)。這種感覺，相信每一個人都有所感觸。
航天夢，也是我的夢。誰不夢想飛上天空?誰不夢想為國爭光?看見宇航員們的出色表現(xiàn)，我的心也蠢蠢欲動。但不是每個人都可以踏上飛船，只有具備勇敢，堅(jiān)韌，毅力的品質(zhì)，才能克服重重困難，去幫助每一個有航天夢的人，完成他們對于祖國的愛，對于大家的愛。
關(guān)于太空，我了解不多，卻有著無比的熱愛：愛它的飄渺，愛它的虛無，愛它的神秘。它永遠(yuǎn)都帶著一層像霧一般的面紗，而這層霧，卻需要我們的智慧來揭開。我的航天夢，既然不能用身體去實(shí)現(xiàn)，那么，就讓我用對于國家的熱愛，對于這個大家庭的熱愛，以及我的努力向上和奮斗來幫助祖國實(shí)現(xiàn)!
航天航空征文 篇23
航天科技一直是任何國家都必須重視的一個新興領(lǐng)域妹，她對我們探索太空以及探索未知領(lǐng)域有著很重要的作用。在如今這個社會上，制空權(quán)已經(jīng)變得非常的普及了，那么還更深層次的就是宇宙太空的權(quán)利。比如說美國這個強(qiáng)大的國家，他們率先登陸月球，然后他就聯(lián)合其他的國家在月球上面劃分區(qū)域，說誰占領(lǐng)誰就在將來擁有采礦的權(quán)利，所以我們的航天技術(shù)也不能落后，否則的話在未來的100年內(nèi)我們將會逐步的落后，所以航天技術(shù)以及航天的愛好將是我們新一代顏?zhàn)钪匾囊粋�方向。
第一次接觸航天方面的知識是在幼兒園大班。那一天，老師把一張報紙貼到了墻上，那上面有一艘火箭——其實(shí)是神舟六號，還有兩個人——其實(shí)是費(fèi)俊龍和聶海勝。聽到老師繪聲繪色地講解，我弄明白了個大概，心里覺得自豪。突然，我發(fā)現(xiàn)——居然沒有一名女性。當(dāng)時我就想：要是我能當(dāng)中國的第一名女宇航員，該有多好呀！從那時開始，我便懷揣著這樣一份夢想，上了小學(xué)。我曾經(jīng)很自豪地跟班上的一位同學(xué)說，我將來會成為中國的第一位女宇航員，他聽了，流露出羨慕的眼神。那時的我自豪極了，覺得當(dāng)一名宇航員太簡單了！三年級，我逐漸了解了一些有關(guān)航天方面的知識，這才知道，當(dāng)一名航天員不是那么簡單的，不僅要有學(xué)問，要有好的身體，也要有好的心理素質(zhì)——其實(shí)當(dāng)時我并不明白到底什么是心理素質(zhì)，只是模糊地覺得是身體好的一部份罷了。
雖然我知道我想成為一名航天航空員已經(jīng)不太現(xiàn)實(shí)了，但是我可以在地下為他們工作，比如說地勤服務(wù)以及研究。我們可以在地上研究一些更加安全更加高效的航天飛船或者航天器材，也可以在地下的指揮中心，中間空宇航員的一局動，看看他們的生命體征以及各類的信息安全技術(shù)等。所以說，為了我能夠?qū)崿F(xiàn)這個夢想，我現(xiàn)在不斷地學(xué)習(xí)，不斷地去參加一些科技展。為的了就是能夠更多的了解這方面的知識，為我將來的夢想做鋪墊。
航天航空征文 篇24
一提到航天，我不由自主的想到航天英雄楊利偉。他是中國培養(yǎng)的第一代航天員，是中國進(jìn)入太空的第一人。楊利偉在原空軍部隊(duì)安全飛行1350小時之久。2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運(yùn)載的神舟五號飛船首次進(jìn)入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進(jìn)一大步，起到了里程碑的作用。
航天從二戰(zhàn)后成為了一個綜合國力的重要標(biāo)志。總是在新聞中看到，我們國家的衛(wèi)星又順利升空，成功進(jìn)入預(yù)定軌道，每次聽到這個消息，全國都在歡呼，出現(xiàn)這樣的原因，主要因?yàn)槲覀冊诮▏跗诒粍e的所謂的發(fā)達(dá)國家所“欺負(fù)”，我們好不容易抗戰(zhàn)勝利，可是我們的日子并不好過，在很多的領(lǐng)域一直被別人掐著咽喉。經(jīng)過我們的不懈努力，我們國家走進(jìn)航天強(qiáng)國的陣營。
老一輩的人總是告訴我們，我們要好好的努力，將來成為國家的棟梁之才。還記得那時候我們的爺爺輩說過很多的故事，很多年前，我們國家比較貧窮，被很多的國家看不起，因?yàn)槲覀儧]有真正領(lǐng)先于世界的技術(shù)，很多的技術(shù)也被國際封鎖，真正的技術(shù)我們沒辦法得到，動用國力去購買了的總是被人剩下的技術(shù)。讓我記憶最深刻的故事是，那時候我們國家請“蘇聯(lián)老大哥的科學(xué)家“來幫助我們建造原子彈，是來了很多的專家，但是別人根本不把真正的技術(shù)教給我們，他們做什么我們國家的人也都不能在旁邊學(xué)習(xí)。后來我們國家和蘇聯(lián)的關(guān)系逐漸惡化，蘇聯(lián)撤走了所有的專家，還要求我們支付高昂的費(fèi)用，我們國家也算慷慨，答應(yīng)了蘇聯(lián)的無理要求，全國齊心協(xié)力，萬眾一心解決好了和蘇聯(lián)的各種問題。
到最后，毛爺爺開始走獨(dú)立自主，自立根生的道路，并一直延續(xù)到現(xiàn)在。在無數(shù)科學(xué)家經(jīng)過不知道無數(shù)個日日夜夜的奮戰(zhàn)，1970年，隨著我國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號“升空，我們最終成功掌握航天技術(shù)，成為世界上為數(shù)不多的航天大國。
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