航天航空征文（精選19篇）
在平日的學習、工作和生活里，大家都有寫征文的經歷，對征文很是熟悉吧，征文具有主題鮮明、內容清楚的特點。相信很多朋友都對寫征文感到非常苦惱吧，以下是小編幫大家整理的航天航空征文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
航天航空征文 篇1
今天4月24日，激動人心的日子—第七個中國航天日。我在家里觀看了戰役云團課，“航天夢”走近神舟十三號。短短的20分鐘課程，讓我對我們的航天事業有了全新的認識。
“探索浩瀚宇宙，發展航天事業，建設航天強國，是我們不懈追求的航天夢”。也是對我們新時代小朋友的激勵。
4月16日上午9時18分，神舟十三號載人飛船返回艙在東風著陸場成功著陸，此次航天行程在軌駐留183天，三名航天員翟志剛、葉光富、王亞平創造了我們國家航天事業多項首次，刷新了中國航天員連續在軌飛行時長新記錄。當我看到天和核心艙的供電能量來源采用的太陽翼是上海制造的，我內心無比自豪；最讓我震撼的是中國首位太空行走女性航天員王亞平—勇敢的“中國摘星媽媽”，充分展示了“巾幗不讓須眉”的'女性力量，此時腦海中閃出“古有花木蘭，今有王亞平”。
小伙伴們，奮斗是圓夢的翅膀，讓我們以紅色愛國情為基因，以藍色航天夢為理想，奔赴今后的學習成長路，為中國未來的航天夢加油！
航天航空征文 篇2
夜深了，我靜靜地躺在床上。凝望著窗外的月色，我的思緒涌上心頭。在那浩瀚的宇宙中，會有其他生命存在嗎？會有比地球更大的適合人類生存的星球嗎？會有高于人類文明的外星人存在嗎？
突然，從寂靜的夜空中劃過一道耀眼的光芒。隨后，那束光從窗外射進我的房間。我感到身體漸漸變得輕盈，像羽毛一樣飄到半空。瞬間，我像坐過山車一樣移到了另一個空間。當我慢慢睜開眼睛的時候，我出現在了中國空間站里，全身穿著太空服，身旁還坐著王亞平阿姨。翟志剛和葉光富叔叔正在進行空間科學實驗。我不敢相信眼前的一幕，我竟然也飛上了太空，進入了中國空間站。
王亞平阿姨看到我，驚訝地問：“小朋友，你是怎么來到空間站的？”我摸著頭，支支吾吾地回答：“我……我是被一束光帶到這兒來的。”阿姨瞪大了眼睛，長大了嘴，一臉吃驚地說：“天哪，這簡直太神奇了！你到這兒來有什么任務嗎？”我努力地讓自己用平靜的語氣回答道：“我想到宇宙中看一看，再取一顆星星回地球。”三位宇航員聽完我的回答都很興奮，連忙幫我整理好行裝，叮囑我千萬不要脫下太空服，一定要注意安全。隨后，他們一起送我出太空站并鼓勵我說：“加油！你一定可以做到的！”
我推開太空站的艙門，輕輕地邁出了第一步。瞬間，我的周圍一片漆黑。寂靜的夜空沒有一丁點兒光亮和聲音。我仿佛掉入了一個無底的黑洞中。同時，身體如云朵一樣隨風飄動。這時，航空服突然說話了：“你好，我是小航，請選擇你要去的星球。”我驚訝地低下頭，發現我的眼前出現了一個大屏幕，上面顯示著各個星球的名稱。我伸手按向月球的選項，那束熟悉的藍光又出現了，當他照射在我身上的時候。我又像坐過山車一樣瞬間來到了月球。我陷入了一個巨大的土坑，小航對我說：“月球是地球的衛士，你腳下的這個大坑就是隕石砸向地球時，被月球擋住的。這些傷痕累累的印記，是月球對地球保護的見證。”
我再次呼叫小航：“請帶我去摘一顆星星。”那束藍光再一次帶我來到了一個全新的星球。呈現在我眼前的是一個巨大的飛船，從上面走下來兩個頭上長著天線的外星人，他們熱情地拉著我上了飛船，嘴里發出奇怪的`聲波。飛船帶我們到了一片世外桃源，這是一個龐大的國度。到處是3D打印的樓房，街道上磁懸浮的列車呼嘯而過，這些頭上長著天線的外星人，全身是綠色的，一雙藍色的眼睛像水晶一樣晶瑩剔透，他們有4只手和8只腳，走路像風一樣快。帶我來的兩個外星人遞給我一只畫筆和一張紙，我明白他們是想問我來的目的。我在紙上畫了一顆大大的星星，他們看后點了點頭。不久，這兩個外星人手捧著一個方形的盒子走了過來，遞給了我。我輕輕打開盒子，一顆五彩斑斕的星星展現在我的眼前。這顆星星比我之前見過的所有的星星更加耀眼奪目，在它的中間鑲嵌著一顆紅色心形寶石。我激動地捧起這顆“星星”，仔細端詳著它，突然“星星”中間的心形按鈕閃爍了起來。我伸手小心翼翼地按下按鈕，伴隨著輕柔的音樂，我回到了自己的房間。這時，我手中的星星按鈕說話了：“親愛的地球朋友，我們是生活在奧斯丁星球的生命體，歡迎你們來我們的星球做客。希望我們成為真正的朋友，對了，奧斯丁在我們的語言中是生命共同體的意思。”
“叮鈴鈴……”我被一陣鬧鈴聲驚醒，原來我剛剛做了一個夢。雖然這是一個夢，卻也是我的一個夢想。
每個人心中都有自己的夢想，或大或小，或偉大或平凡。我們都在為自己心中小小的夢想而努力奮斗。我的夢想是長大成為一名宇航員，去探索宇宙中無窮的奧秘！我知道追夢的路上會有荊棘坎坷，也會有挫折和失敗。但是“有夢想誰都了不起，有勇氣就會有奇跡”。讓我們堅定著自己的夢想，飛向太空，圓夢未來！
航天航空征文 篇3
我的理想就是當一名航天員，我要去遨游太空，探索宇宙未知的奧秘，去和月亮星星握握手。
在書上，我看到過很多星空的圖片，有美麗的銀河系，太陽系，還有恒星的照片。那些美麗的外星空圖片深深地打動了我的心。我是多想親自登上宇宙飛船，飛到十萬英尺以外的高空。強大的好奇心勾引著我。我一定要去太空，去親身感受到太空到底是多么美麗啊！我要坐上火箭，去看看那紅紅火火的太陽，去看看傳說中的八大行星。等我飛回地球，我要給家人們講一講那里的美景，那些我在外太空的親身經歷和感受。
所以我要考一個可以做航天員的大學。在學校，我要努力學習，努力掌握更多更多的知識，可以實現早日飛向宇宙的夢想。真正的去感受，去觸摸宇宙，讓自己得到更多的快樂。我還要學習更多的知識，從中掌握更多自救的方法，如果遇到了危險那我可怎么辦哪？從書的海洋中了解更多更多的知識。我一定要實現我的理想，把宇宙的真相和美麗散播給地球上每個孩子，也讓他們了解和感受宇宙的奧秘和美麗。
宇宙在我心中，是排在我心中前3名的最珍貴的存在。宇宙是我們的家，也是我們的恩人。它賜予我們生命，又給予我們家庭的溫暖，讓我們從呱呱落地的嬰兒變成了俊秀挺拔的少年，讓我們學到了淵博的知識，也讓我們知道親情是堅不可摧的。讓我們認識了歷史悠久的文字，戲劇等等。
我想當航天員，因為想了解和探索宇宙，我要親自飛上太空去感受美麗的`一切。
沒有宇宙就沒有我們的地球，沒有宇宙就沒有我們的家。宇宙是偉大的存在，它是我們的天，我們的地，我們每個人都應該懷著無比熱愛和崇敬的心愛護我們生活的宇宙，用心感受它美麗的存在！
航天航空征文 篇4
“三、二、一，點火！”一聲令下“神舟七號”運載火箭婉如巨龍般承載著炎黃子孫的夢想，從世界的東方騰空而起，飛向那神秘、深邃的宇宙。此刻，劉伯明，翟志剛，景海鵬這三位航天英雄的名字已永遠地銘記在我的心中。
這一次飛行，是我國進行太空行走的第一次，也是我們有史以來搭載宇航員人數最多的一次這一次，也是最激動人心，最讓我們炎黃子孫自豪的一次這三位航天英雄不知帶上了多少個“第一次”而奔向了太空。
我們在歡呼、激動、為這次飛行的成功而慶祝的時候，有誰能想到他們在成功之路上流下了多少汗水？他們每天都要在失重的環境下進行艱苦的訓練，而且還要在許多常人無法想象的環境下經受考驗不過他們不負重望，每次訓練的成績都相當出色。他們知道，自已肩負著偉大的使命和每一個中國人給予他們的厚望。除了這些，我們也應該為這次飛行的圓滿成功來感謝那些在自已的'工作崗位上日夜奮戰，無私奉獻的科學家們。沒有你們夜以斷日、廢寢忘食地工作，那么誰會去設計火箭，誰來研究火箭的性能呢？更別提發射火箭了。其實，在某種程度上講，你們也是航天英雄！是你們，把榮譽給了別人，將勞苦留給了自已。是你們，始終默默無聞，但為了祖國的航天事業貢獻了自己的偉大英雄！
這些人，和那三位宇航員都是我們中華民族值得驕傲的一群人，正是因為他們發揚著團結一致，百折不撓的精神，正是因為中國有這樣的一群群人，中國才會大步地前進，國家的事業才會像火箭一樣騰飛，祖國才會更加繁榮昌盛。他們，更是我們學習的榜樣！正因為這些，他們的名字不僅會在我心中，還會深深地銘記在每個炎黃子孫的心中！
航天航空征文 篇5
前天，我去看了成都的航天科技展，進門我就看到了高大的航天模型。我最喜歡長征二號，火箭全長548米，一二級子級直徑3。35m，助推器徑2。25m，走飛質量約480噸，總推力為600噸，可以起830kg的載荷送入近地點350公里，傾角42度的.地球軌道。
我還看到了火箭的飛行過程，第一部是火箭分離，飛航入軌；第四部展開太陽電池陳；第五部軌道飛行，進行科學試驗；第六部飛船第一次調姿；第七部返回艙與軌道艙分離；第八部返回艙第二次調姿；第九部返回艙與推進艙分離；第十部返回艙進入大氣層，進行升力控制；第十一部返四艙開傘；第十二部緩沖發動機點火，返回艙著陸。我還看到了中國第一顆人造衛星——東方紅一號，它發射成功了。衛星重173千克，繞地球一周114分鐘，發送空間環境參數播送東方紅樂曲。不過這些都是模型，只有返回艙是神舟五號上的實品，蛤是我最喜歡的宇航服，不過它也是模型。
這些都很神奇，不過我相信我也可以創造奇跡的！
航天航空征文 篇6
坐在窗前，遙望皎潔的明月，我低頭看著空白的作文本，全無思路。
“柯柯，快出來看看這個節目，關于中國航天發展的，你不是要寫這個作文嗎？”客廳里傳來爸爸的聲音，”換換思路，說不定就開竅了。”我想著有道理，便走了出來，雙手一攤，拱手說道：“大家集思廣益幫幫我，實在黔驢技窮了。”“沒問題，咱們今天就一起來談談中國航天。”爸爸一錘定音。
只要是關于我的學習，媽媽就顯得特別興奮：“我覺得中國航天神器的名字很浪漫！”“航天和名字有什么關系？”我和哥哥異口同聲，疑惑不解。“航天和名字有什么關系？”媽媽神秘的一笑，不緊不慢地說“不知道了吧？你們瞧，神舟，花斗，玉兔，天問……這些名字學問大著呢？這可是中國式浪漫呢。”
爸爸毫不吝嗇地給了媽媽一個贊，說到“這個頭起得好，接著說。”媽媽眉頭一挑，滿面春光，“沒問題，上次幫姑娘出航天小報，我專門查過的。先來說說‘神舟’吧！神舟號載人航天飛船作為貨真價實的中國第一船，出道即巔峰，它包含著兩層含義，首先”神舟”字面上是神奇的.天問之舟，這一點就很符合它的船設，這艘船，承載了中華民族的復興之夢。其次，這個名字是“神州”的諧音，類似于華夏是中國的一個別稱。代表著中國探索宇宙，喻意超好有沒有？”我們向媽媽投去崇拜的目光，紛紛豎起大拇指。
一語點醒夢中人，我若有所思：“神舟這名字確實好，那我來說說嫦娥，“嫦娥”是月宮仙子，我們有“嫦娥奔月”的傳說，老師說過古代神話是中國古代勞動人民對未知的自然現象做出的大膽推測和想象，古人就想著“奔月”，那可是最早的航天夢啊。”
“給我個機會唄，”哥哥急得站了起來，”嫦娥的可愛小跟班——玉兔，神話中玉兔原本就是居住在月球上的神獸，主要負責月宮中搗藥。“我們上次考試有道題就說，‘玉兔’在我國首臺月球探測車征名時”以壓倒性的65萬票取得第一，小小玉兔真的到了月球，不知道有沒有見到它的主人。”
“是啊，中國航天事業創造了一個又一個輝煌，從2003年神舟五號的發射，到神六，神七，又到嫦娥一號，天宮一號，這一個個名字就是中國人一代又一代浪漫的奔月夢想。”爸爸感嘆道。
“說得好！”家人們紛紛鼓掌，小小的一輪月亮，竟然有這么多學問。“等等！我的作文好像知道該怎么寫了！”說完我便沖向了臥室……
月亮灑下銀輝，照著我伏案疾書，一撇一捺中，我的航天夢已生根開花，綴滿枝丫。
航天航空征文 篇7
我國航天事業的每一步發展，都是和航天人科學求實、嚴肅認真的優良作風緊密聯系在一起的。航天事業創立之初，在聶榮臻等老一輩革命家和錢學森等老一輩科學家的倡導下，航天人樹立了嚴肅的態度、嚴格的要求、嚴密的方法的“三嚴”作風。上世紀60年代，周恩來提出了嚴肅認真、周到細致、穩妥可靠、萬無一失的“十六字方針”。集團公司成立以來，強調從源頭抓起、零缺陷管理、全過程受控、確保一次成功，不斷總結型號研制生產和質量管理工作中的新觀念、新做法和新經驗，提出并有效實施了一系列強化質量管理的措施，提煉出具有航天特色和時代特征的'“嚴慎細實”工作作風，培育形成了“零缺陷”系統工程質量管理方法。從“三嚴”作風到“十六字方針”，再到“嚴慎細實”和“零缺陷”，都是科學求實、嚴肅認真的優良作風在航天工程實踐的具體體現，都是發展航天事業寶貴的無形資產。
“載人航天，人命關天”。集團公司始終把提高載人航天工程安全性和可靠性作為重中之重，進行周密細致的規劃、科學嚴格的管理，以極其嚴肅、極端認真、極度負責的態度對待每一個部件、每一個產品、每一個程序，真正做到了嚴慎細實、有條不紊、精益求精、萬無一失。全體參研參試人員視質量如生命，以舉輕若重的態度做好每一項工作，以舉一反三的方式查找每一個隱患，以舉重若輕的自信應對每一次挑戰，用艱辛的付出換來了神舟飛天的連戰連捷。
始終秉持同舟共濟、團結協作的大局觀念。
載人航天工程涉及眾多技術領域，全國數千個單位、十幾萬科技大軍參與其中。正是依靠同舟共濟、團結協作，我們才能在短時間內取得歷史性突破。這既是在我國國情條件下發展航天事業的需要，也充分體現了社會主義制度集中力量辦大事的優勢。
工程實踐中，各條戰線識大體、顧大局，團結一致，密切協作，形成了統一的決心、統一的意志、統一的目標和統一的行動。一是顧全大局。全體參研參試人員確立工程“一盤棋”的思想，一切服從和服務于大局，不講條件，不計得失，確保全局需要。二是勇挑重擔。載人航天工程技術復雜，規模宏大，協同單位廣泛，協作項目眾多，協作難度巨大，協作要求苛刻。所有單位和個人堅決服從工程研制的需要，勇挑重擔，哪里有困難就戰斗在哪里。三是密切協作。總體設計與分系統之間、設計與工藝之間、老一代專家與年輕研制人員之間、研制第一線與保障服務之間團結一心，按照“有問題共同商討，有困難共同克服，有余量共同掌握，有風險共同擔當”的協作原則，不分主輔，相互配合，密切協作。四是大力協同。每一發火箭、每一艘飛船和目標飛行器的研制與發射成功，靠的都是集體的智慧、集體的力量、集體的奮斗。各單位、各系統、各研制隊伍，不論前方后方，不論什么崗位，都為了一個共同目標，齊心協力，緊密配合，做到局部服從全局、部分服從整體、當前服從長遠。
航天航空征文 篇8
大家好，我是海棠北校前京小學三（2）班的季子策。每個小海星心中都有一個夢想，我也不例外，我就有一個航天夢。
我的夢想是當宇航員，在無邊無際的宇宙暢游，去探索其中的奧秘，為祖國的航空事業做貢獻。
這次神舟十三號發射取得圓滿成功，其中有位女航天員王亞平讓我非常敬佩。王亞平阿姨從小希望自已能夠成為一名出色的女航天員。我想：她一定是付出了比別人更多的汗水，只有付出過，才會有收獲。終于，在選拔中，她斬兵截將，一路披荊斬棘，突破層層關卡，終于脫穎而出。成為我國目前第一位去航天的女航天員，讓我們永遠記住她的芳名——王亞平。
我慢慢積累有關宇航員的'知識，在太空里沒有重力，物品如果不收好就會到處亂飛，所以在太空宇航員吃的一般是壓縮餅干或者是裝在瓶子里的牙膏狀食物。除此之外更辛苦的是，宇航員要忍受長時間的孤獨，遭受生理、心理的雙重考驗。
有天晚上，我做了一個很長很長的夢。夢見我長大了，真的上了太空。太空真美啊！太陽系里有一顆通紅通紅的大火球，散發著蓬勃的熱氣，給予所有的行星旺盛的生命力。在眾多行星中，有一顆最引人注目，那就是地球。她由生機盎然的綠和沁人心脾的藍構成，綠色是森林，藍色是海洋。海洋和森林的上空，彌漫著白色的氣流，這便是供人類呼吸的大氣層。她給了人類生命的基礎，我多想從太空俯視她的全貌！
有夢想就要去實現，我一定要刻苦學習，熱愛科學，為實現我的航天夢打下堅實的基礎！
航天航空征文 篇9
朝陽冉冉升起，像吃了蜜一樣對我甜甜的笑著，而我也激動不已，因為今天終于可以去參觀我期待已久的航天科技展了。
剛入大門，就被那壯觀的景象迷住了。最先映入眼簾的是神舟十三號的返回艙模型，模型里有三個座椅，而這個座椅不是一般的座椅，他像床一樣倒著的，但他又不完全接觸地面，而是以三十度的角度傾斜著的，被桿子撐起來，在發射時，這根桿子會縮短，讓宇航員好好的坐著，等到降落時，這根桿子又抬高，因為降落時，返回艙會跟地面產生巨大的壓力，而這樣就會減少許多壓力。
再向前幾步，我看到了許多航天模型，我仔細觀閱每個模型的介紹，這是載著東方紅一號的長征一號；這是天舟二號貨運飛船；這是神舟五號還有許多其它衛星模型和一些航天科技相關的科學知識模擬器。
看著一件件模型，我不禁感嘆我國航天科技取得的'偉大成就！我不禁陷入了遐思，那一個又一個為航天事業努力奮斗的英雄，錢學森，錢三強，楊利偉他們用一生艱苦的奮斗和無私的奉獻為我們偉大的中華民族復興畫出了不可磨滅的一筆，航天史上每一次進步都是一代又一代人的心血凝結而成，他們用年輕的容貌換來了飛行的成功，他們的無私奉獻精神應該永遠的傳承下去。
雖然先輩們有了巨大的成就，但不能止步于此，我們是祖國的未來，更遙遠的星辰大海需要我輩去征服。作為新一代的我們，應該努力學習，不斷學習科學知識，長大后才有能力踏著先輩留下的腳印，一步一步的邁入更遙遠的星際。
傍晚回到家，我遙望著天空閃耀發光的星星陷入了深思
未來———我努力地向你走來了，航天夢———我不會缺席！
航天航空征文 篇10
有一天，我穿著帥氣精神的航天裝，坐在宇宙飛船上，飛往神奇的太空。飛船的速度很快，沒多久就到了。我一下宇宙飛船，就看見幾個一米九高的外星人朝我走來。我跟他們閑聊了一陣，聊得很投機。很快我們成為了好朋友，在一起唱歌跳舞，非常開心！正玩得起勁呢，突然我聽到巨大的聲音：叮鈴鈴，叮鈴鈴……唉，好可惜，原來是一場夢啊！
我挺向往浩渺無垠的宇宙，那里充滿著很多未知，等著我們人類去探索。我有時在想：太空中的人跟物體為什么是飄浮著的呢？太空中可以種蔬菜跟水果嗎？我國總共發射了多少衛星呢……
后來我在書上學習到了這些知識："東方紅一號"衛星是中國發射的.第一顆人造地球衛星，于1970年4月24日在酒泉衛星發射中心成功發射，由此開創了中國航天史的新紀元。神舟一號飛船是中華人民共和國載人航天計劃中發射的第一艘無人實驗飛船，飛船于1999年11月20日凌晨6點30分在酒泉航天發射場發射升空。從神舟一號到神舟十二號，中國歷艘飛船把14名航天員送上太空。2021年10月16日，神舟十三號將三名宇航員送上太空，他們將進行為期六個月的在軌飛行任務。中國已經擁有了自己獨立的空間站，航天事業蒸蒸日上。最近神舟十四號，已經在地面等待，準備隨時開火！
中國人民自強自立，勇于探索與創新，在航天征程上，邁著扎實穩重的腳步，慢慢走向成功。我為我的祖國感到自豪，我要好好學習，打下扎實的基礎，希望以后能為航天事業貢獻一份綿薄的力量。
航天航空征文 篇11
我有一個航天夢，在我小的時候，就夢想著能夠坐著宇宙飛船穿梭在廣闊的太空中，尋找一個適合人類生存的第二顆星球。在那里建設著我們嶄新的家園，那里沒有汽車排放的尾氣，沒有工廠排放的污水，也沒有人類隨手丟的垃圾，還沒有嚴重的沙塵暴天氣，人與人之間到處美好，風和日麗。
但是，現實總是殘酷的。我相比起現實，我還是更加沉迷于幻想。
小時候，我看著書，我聯想到了宇宙。那時候，我看了第一本書，是我媽給我買的，它有一個好聽的名字叫《西游記》。那時候，我們全班幾乎都在看這本書。別人都是向往變成里面的孫悟空之類的`，而我是向往去那天上的世界。
我還聽媽媽講過《嫦娥奔月》的故事，我聽著嫦娥吞下長生不老藥，飛上月宮。我一直很向往月球上的生活，想去探索一下，但是一直沒有機會，直到我聽說了人類乘宇宙飛船飛上太空事情，那時我才知道人類是可以探索宇宙的。
后來我經過查資料得知，在古代第一個發明火箭的人是萬戶。之后我有一一知曉，在第一位進入太空飛行的宇航員是前蘇聯的加加林，只是可惜他死于1968年3月27日。后來在中國創建以后第一位進入太空飛行的太空人就是楊利偉。通過科技的發展中國已經順利的進入了前五強，超越了大多數國家。科技，也是我們的生活變更加便捷。我們要努力做太空人，飛上宇宙去探索更遙遠的邊界，在歷史中留下你的名字。
我想這個夢一定會實現的這種信心在激勵著我長大以后一定要為祖國和社會獻出一份微薄的力量做一名出色的宇航員。
航天航空征文 篇12
茫茫宇宙，浩瀚無際，穿越其間無盡的一個一個星系，就像大漠中的一顆顆鉆石，閃閃發光。探問天路，生活在地球上的人類亙古不變，魂牽夢縈的追求。
長大想當什么？——長大以后能駕駛飛船飛上太空這是我的夢想。當我從電視上看到神舟六號，載著費俊龍、聶海勝叔叔在太空凱旋歸來時的樣子，我的內心既激動又自豪。當一名宇航員的夢想也更加強烈，但是想要飛上太空并不是那么容易，它需要強壯的身體，豐富的經驗，不停的訓練，還有廣博的'文學知識，艱苦的訓練是為了適應宇宙上失去重心的生活，吃東西時要像牙膏一樣擠出來，睡覺時要睡在掛在墻上的睡袋里，廣博的文學知識是為了在太空中不停地配合地面科學家做各種實驗，進行各種科學探索。想著，想著，我似乎真成了一名宇航員。
隨著時代的進步，科技的發展，當我穿上太空服在太空行走，旁邊的木星在召喚我，我接過登上木星的光環——一個小冰球，再穿上保護服，躍上了木星。風不停地刮著，我萬分又艱難地在木星上行走，終于來到了木星中央，那里沒有一點動靜，只能看到祥和的大地，石頭。木星的景色非常奇特，到處是黃燦燦的石頭，堅固的壁壘，冥冥中似乎有木星人向我走來，通過短暫的溝通，我們成為了朋友。最后，我重新坐上飛船回到了地球。
希望這是個可以實現的夢想，我會為了這個夢想努力拼搏，爭取一飛沖天。這是我的航天我的夢。
航天航空征文 篇13
“航天”這個詞對于我來說并不陌生，在很小的時候，“飛天夢”就在我幼小的心靈中萌芽了。它像一株小苗，而航天知識像一滴滴春雨，滋潤著它健康生長。時隔多年，打開塵封的記憶，童年的美好回憶，依然在心海蕩漾。
小時候，“飛天”是我最大的夢想。同爸爸坐在沙發上，看著楊利偉叔叔乘坐“神舟五號”飛船飛向太空，心中不免羨慕和向往。我睜著大眼睛，好奇地問爸爸：“爸爸，楊利偉叔叔為什么能飛到天上去呢？我也好想去天空玩一玩，見一見嫦娥姐姐啊！”爸爸聽了笑著說：“是嘛？呵呵，他是坐著火箭飛上去的，沖出了大氣層，遨游在太空，可以俯瞰地球呢！”“真的嗎？”我更好奇了，眼前不時浮現出太空中的美景，仿佛自己置身于此一般。
帶著這美好的“飛天夢”，我在心里默默地策劃著一次“驚天動地”的“載人航天發射任務”。期待的那天終于來了！一個周末，爸爸去上班，媽媽在廚房做飯，我便抓好這個時機，開始“秘密行動”。我一溜煙跑到陽臺，用稚嫩的小手拿來一條編織帶，再用箱子里的`氣球做“助推器”，把編織帶綁在身上，做我的運載火箭。完成！準備“發射”了，我的心里像有只亂竄的兔子，緊張得不得了。我小心翼翼地站到做“發射臺”的沙發角上，一切準備就緒，“三，二，一，發射！”我不管三七二十一就往下跳，天真地以為氣球會帶著自己，在家中像宇航員那樣自由飛翔。可事實卻不是如此，跳下的一瞬間，我只感覺兩腳踩空，全身都不聽使喚，還沒反應過來怎么回事，就“嘭”的一聲和地板來了個“零距離親密接觸”。“飛行失敗，請求救援！”我小聲說道，淚珠兒早已像關不住閘的泉水，斷線似的落了下來。媽媽聽見了這番動靜，急忙跑出來，了解了事情的來龍去脈，便哭笑不得地搖了搖頭。
在我的童年里，這樣的“飛天”趣事還有很多。它們幫助我內心的“飛天”種子快快生長，長成一棵參天大樹，收集夢想的精華，為美好的明天增添更加亮麗的風景！
航天航空征文 篇14
我有一個夢想，要駕駛飛船在太空自由翱翔。我不是為了去太空游玩，是為了實現我心中的一個愿望！
近幾年來，報紙、電視等有關媒體在反復宣講：自上世紀80年代以來，隨著人類活動的加劇，地球的環境日益惡化：火山、地震、海嘯等地質災害一個個接踵而至；暴雪、洪澇、干旱、異常氣象等自然災害頻發。大自然突然變得不再“親切”了！怎么辦？據說人類正力圖用各種方法來應對氣候變化、改善地球環境。此時，一個夢想漸漸在我內心滋長：駕駛飛船遨游太空，替人類尋找另一個適宜生存的新星球！
為了實現這個夢想，我不僅加倍努力學習，還開始格外關注宇宙。為了拓展自己的知識面，我利用雙休日到圖書館借閱天文科普方面的書籍，還取得媽媽的支持，經常上網查閱相關資料。我想通過自己的努力，用知識搭建一副通向宇宙的'天梯。去年11月1日神舟八號發射成功讓我興奮異常，甚至幻想神舟九號就是由我來駕駛升空的。
寫到這兒，我眼前仿佛展開了一幅絕美的畫面：我駕駛飛船在太空自由遨游，終于為人類找到了一個宜居的星球！在這個新的星球上，微風輕拂，花香遍野，我們每天都喝著干凈清冽的泉水、呼吸著新鮮濕潤的空氣、吃著安全可口的食物。我們的房子懸浮在半空中，下面是縱橫交錯的道路，生機勃勃的工廠，郁郁蔥蔥的森林。我看見品種繁多的飛禽走獸與人類和睦相處，一切都是那么美好，那么和諧！
航天航空征文 篇15
今天是一個特殊的日子“中國航天日”，是自2016年以來的第七個“中國航天日”，它是為了紀念中國航天事業成就，發揚中國航天精神而計劃設立的一個紀念日。今年的'航天日的主題是“航天點亮夢想”。我們觀看了“理想高于天青春夢啟航”——弘揚航天精神主題思政（團）課，樊萍老師為我們講解了“神舟十三號”的太空之旅。
這次課堂主要分為三個部分：安居篇、飲食篇和豐衣篇。令我印象最深刻的就是安居篇：當宇航員們進入核心艙時，要迅速將空間站設置為有人狀態。空間站配置了一整套完整的生命保障系統，以保障人類生命所必須的水和氧氣，這太空安居生活的背后是空間站數千臺產品的精密可靠運轉。這都是高科技的成果。這是無數航天人默默付出、辛勞鉆研、共同譜寫的航天神話。在2021年11月7日—11月8日，“神舟十三號”完成首次出艙任務，王亞平成為中國首位出艙的女航天員，邁出了中國女性艙外太空行走第一步。
通過這次航天講座，我明白了科技是人類進步的階梯，我們要好好學習、崇尚科學、探索未知、敢于創新，爭取長大為國家立功勞！為實現中華民族偉大復興的中國夢凝聚強大力量！
航天航空征文 篇16
每當夜晚看著天上彎彎的月亮和閃爍的星星，就夢想著能夠坐著宇宙飛船，遨游在神奇的太空中，幻想著太空中是不是有和我們一樣的人類？那里沒有霧霾，沒有污染，藍藍的天空，色彩斑斕的花朵，到處是風和日麗的景象。
爸爸告訴我，蘇聯的加加林是登錄太空的第一人，美國的阿姆斯特朗和奧爾德林首次登月。我國航空起比較晚，但是發展是最快的，神舟五號搭載航天員楊利偉叔叔成功登陸太空。之后神舟飛船經常出入太空，翟志剛、聶海勝航天員叔叔一次次的飛入太空。
有一天我做了神奇的夢，我穿上宇航服，帥氣十足，駕駛著飛船來到火星。火星人向我招手，歡迎我的`到來，看著光禿禿的火星，十分荒涼。我找了一塊靠近小河流的土地，將地球上的樹苗和花播種下去，看著樹苗長大，空氣中香氣迷人。火星人和地球人相互成為了好朋友。
祖國的強大，和無數個科學家的無私付出，用智慧架構著宇宙太空的天梯，用生命和鮮血鑄造著航天飛船，我們要踏著先輩的痕跡，去實現更宏偉的航空夢。
航天航空征文 篇17
從小，我就有一個遠大的夢想：成為一位家喻戶曉的宇航員。
我之所以想成為航天員，是因為2003年，楊利偉叔叔成功登上了月球，成為了第一個登上月球的中國人，也成為了中國人心中的英雄，我希望自己也能成為像他那樣的偉人！其次，因為看著宇航員在月球上漫步，十分悠閑，心中不由地投去一絲絲羨慕，也希望自己能體驗這種感覺。可是，當我從同學口中得知一件事后，卻認為當航天員并沒有那么簡單。同學告訴我：某個國家準備向月球發射一枚火箭，但在發射過程中，出現了意外，導致火箭爆炸，航天員死亡。經過研究人員的研究后發現原來是發射時間比預算時間快了0.01秒。聽到這里，我心想：一個微小的失誤就會造成巨大的后果，甚至會威脅到生命。當時我幾乎動搖了，在幾經猶豫后，我還是選擇了堅持。因為一言既出，駟馬難追，做事就不能半途而廢，一定要堅持到底。于是我便開始加快寫作業的速度，減少玩耍時間，多讀關于航天知識的書，多做體育運動，因為一位出色的航天員不僅要有豐富的'理論知識，還要有強健的體魄。我要為我的夢想而努力！
堅持就是勝利，同學們，有夢想就一定要拼盡全力去實現，加油！
航天航空征文 篇18
2022年北京冬季奧運會的吉祥物——冰墩墩，整體形象酷似航天員。它的亮亮相又勾起了我記憶深處的航天夢。
2012年6月16日那是我出生的日子，也是“神舟9號”載人飛船成功發射的日子，可能就從那天起我的航天夢也悄悄被種下。
自從楊利偉叔叔駕駛著我們中國人自己設計的“神舟”飛船飛上了太空，我就總是幻想著自己哪一天也能成為一名宇航員，穿上那潔白的宇航服，駕駛著先進的宇宙飛船，透過那明亮的舷窗，俯看那美麗的地球；和太陽招手；與月亮相伴；那該是一件多么美妙的`事情啊！我也想像那些偉大的宇航員一樣為我們的地球做更多更有意義的事！
從我出生至今的這十年時間里，我國的航天事業突飛猛進，一件又一件新技術取得了重大的突破，神舟十三號的成功發射也很好的印證了這一點。所以我更要好好學習，早日實現我的航天夢。
航天航空征文 篇19
按照中國航天事業發展規劃， 中國載人航天計劃分三步來實施。 第一步是發射無人和載人飛船， 將航天員安全地送入近地軌道， 進行對地觀測和科學實驗， 并使航天員安全返回地面。隨著我國第一名航天員楊利偉于2003年10月16日安全返回， 中國載人航天工程的歷史性突破， 第一步任務已經完成。 第二步是繼續突破載人航天的基本技術：多人多天飛行、航天員出艙在太空行走、完成飛船與空間艙的交會對接。在突破這些技術的基礎上， 發射短期有人照料的空間實驗室， 建成完整配套的空間工程系統。“神舟六號”發射成功， 即標志著中國載人航天工程的第二步計劃開始啟動， “神舟七號”的成功發射，中國航天員出艙進行太空行走也已成功實現。
第三步， 建立永久性的空間試驗室， 建成中國的空間工程系統， 航天員和科學家可以來往于地球與空間站， 進行規模比較大的空間科學試驗。
中國于2020年左右將建立自己的空間站
天宮一號發射成功，標志著我國已經擁有建設初步空間實驗室，即短期無人照料的空間實驗室的能力。
中國將在2020年前后建立自己的'空間站。在中國的載人航天" 三步走" 計劃中，我國最終要建設的是一個基本型空間站，它的規模不會超過國際空間站。
中國于2030年前將實現載人登月計劃
2030年以前，中國一定能實現載人登月的夢想。中國載人航天工程運載火箭顧問組已經制定了登月計劃的具體方案與實施時間，但現在不便向外界透露。
據悉，中國的載人登月工程已進入到" 嫦娥工程" 二期階段，在此之后，中國2017年還將啟動" 嫦娥工程" 三期行動。" 嫦娥工程" 三期完成以后，中國將進入載人登月階段，那時中國的載人登月計劃就會全部浮出水面。有分析人士認為，中國的載人登月計劃將會成為" 嫦娥工程" 的第四期工程。
根據中國科學家的設計，我國所計劃采用的方式是先用運載火箭將飛船送上地球軌道，隨后飛船自行移動至月球軌道，釋放出登陸艙，降落在月球表面，宇航員登陸月球。活動完成后，宇航員返回登陸艙，飛離月球，與在月球軌道上等待的飛船重新對接，至此登月過程結束。
【航天航空征文】相關文章：
航天航空的征文12-22
航天航空征文12-21
航天航空科技征文12-22
航天航空主題征文03-07
航天航空征文(15篇)12-22
航天航空的征文15篇12-22
航天航空征文15篇12-21
航天航空征文20篇03-01
航天航空征文14篇02-25