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維修車間質量月征文（通用17篇）
在學習、工作、生活中，大家都經常接觸到征文吧，好的征文一般具有句段文采飛揚的特點。你寫征文時總是無從下筆？下面是小編精心整理的維修車間質量月征文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
維修車間質量月征文 1
質量，做事的基礎，如果做事不認真，沒質量，終會害人害己。
質量要隨時在你我心中，無論怎樣，做事要認真，有質量，出了問題肯承擔，我們人人逃避，問題也不會解決，如果我們能夠充分認識自己的錯誤，問題就引刃而解了，但是與其后期彌補，不如開工就認真做，不但會幫到別人，也會幫到自己。
下面我們來看一個小故事：有個老木匠準備退休，便去跟老板說：“老板，我要離開建筑行業，回家與妻子，兒女享受天倫之樂。”老板當然舍不得他的好工人走，便問老木匠愿不愿意再為他蓋最后一座房子。老木匠答應了，但是所有人都看得出來，他的心已然不在工作上，在蓋房子的時候，木匠用的是軟料，出的是粗活。房子“蓋”好之后，老板把大門鑰匙遞給老木匠，說：“謝謝你這么多年的努力，這是給你的禮物。”老木匠震驚的'目瞪口呆，羞愧的無地自容。如果當初他知道這是他的房子，他怎么會這樣呢？現在老木匠住在一座粗制濫造的房子內。這個故事告訴我們，把產品當做為自己生產的，提高細節質量，生活亦是如此，漫不經心的打造著，經營著，當某天驚覺自己的處境時，早已深陷“泥潭”出不去了，所以用心去面對生活，用心去打造你自己的“房子”。
總而言之，質量是生活的根基，只有把質量放在第一位，一絲不茍，精益求精，始終保持高質量生活，才會創造出更美好、更優秀的美麗生活！
維修車間質量月征文 2
如果沒有一線施工經驗，當質量出了問題，大部分人會認為是質檢員沒有把好關，其實，這樣的回答是片面的！實際上，我們都知道，工程是每一個一線人員干出來的，而不是質檢員及各部門檢出來的。因此，應該提高一線工人質量責任意識，把工程質量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎，是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務，長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉變，造成了大量的整改、返工。思想的轉變是一個長期的過程，首先，項目部要有計劃的組織質量培訓教育，對工班組就各工序進行針對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時間觀看相關視頻，逐步形成質量觀念。
尊重一線工人，提高一線工人的歸屬感。項目部的`每一個成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線多傾斜，對一線工人給與足夠的關心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會從自身嚴格要求自己，提升質量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過日常巡檢，評比優秀施工班組和優秀員工，發放相應獎勵，形成一種良性循環。
心中有意識，手中有質量。質量要從一線抓起，努力提高一線工人的質量責任意識是質量提升的第一步，也是最經濟、有效的一步。愿不久的將來，質量責任意識扎根在每個人心中；愿百年以后，我們的工程都能經受得住時間的考驗。
維修車間質量月征文 3
當前“質量”的意義已經不單純是指產品質量、服務質量，它涵蓋著我們工作、生活、學習的方方面面。都說“質量是企業發展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎的哪一部分？促使他們去思考如何夯實自己這塊基礎。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學會思考。
安全是企業發展的首要任務，而質量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產、提效益”攻堅戰的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的思路，實現壓減成本，也更要思考以什么樣的'方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動局勢。質量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質量管理的內容，質量管理在油田已經實現了文本化、規范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產量，而且在維護社會穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩？我們必須深入夯實質量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
維修車間質量月征文 4
質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的'層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的質量就是我們運輸的質量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭并進，在整個運輸環節，為客戶交一份滿意的答卷。
維修車間質量月征文 5
中國夢就是強國夢，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經濟戰略才是王道。而《打造海科經濟升級版，實現海科質量強企夢》便是我們海科人堅持不懈追求的美麗夢想！
在高速發展、競爭激烈的社會環境中，一個企業要想求生存、謀發展，首先就要打造一流的質量、一流的產品，用一流的產品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創一流的品牌和市場。只有這樣，企業才能夠實現它的最大價值，才能給予企業員工更多的物質回報，同時在風云變幻的市場浪潮中乘風破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車行業的領軍人物，一直捍衛著自己強勢企業的地位。他是怎么出彩的，我們先來看看他的例子：
100多年來，“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經營宗旨。在整個生產、經營過程中，從產品構思、工藝設計、樣車研制、批量生產直至售后服務，“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產品質量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠，在奔馳汽車公司，從上到下形成了一個質量控制、監督網，各廠、車間、班組層層設立了質量保證機構，派有專人檢驗質量。在奔馳汽車公司的工廠中，單一個引擎就要經過42道檢驗。隨著專業化協作的加強，奔馳公司許多零部件由協作廠提供，而零部件的質量直接影響到汽車的質量，為此，奔馳公司檢查協作廠商所提供零配件的.工作人員有1300多名，并規定：如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度，協作廠商都能自覺地提高零部件質量。為幫助協作廠共同提高質量，奔馳公司也經常組織技術力量對協作廠開展技術咨詢服務。堅持“精益求精”的原則還體現在奔馳汽車公司高質量的售后服務上，在財經報道上可看到奔馳的服務質量持續得到廣大公眾的一致好評，由此可見，奔馳在售后服務質量上的保證是該企業贏得消費者青睞的重要原因。
再拿我們的國產品牌海爾來說，海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產的集體企業發展成今天家電行業的佼佼者，靠的是過硬的產品質量。當年，海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地揮起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象，贏得了美譽。正是因為有了對產品質量的高度重視，才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質量第一，用戶至上的做法，值得每一個企業去認真學習。
我們民爆生產企業該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經為我們做出了最好的詮釋。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的關鍵不完全在于設備的好壞，而關鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應盡的義務和責任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序著想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，我們的產品質量我們的品牌形象才能長期穩步提升。
海科人在追求夢想的進程中，經過了數代人的努力，也創造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門，走向世界！我們要繼續為之奮斗。那就讓我們從現在起，用我們強烈的責任意識，舞出自己的精彩，舞出海科的精彩。海科夢不再是夢，而是海科人更加幸福美好的現實生活！
維修車間質量月征文 6
我每天都看著“務實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩妥可靠、萬無一失……”等質量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的一名劃線工。剛轉崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質量。”至今記憶猶新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的'是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現在基本都會了，但你永遠不能忘記，質量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質量。我不斷的鉆研，總結經驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導致產品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質量是航空人的生命。”認真細致，不允許自己出現任何哪怕是一點小小的失誤。
維修車間質量月征文 7
“質量是企業之本，質量是企業的生命”。對一個企業來說，產品質量精益求精極為重要。它不僅關系到企業形象及產品形象，而且直接影響著企業的銷售市場和經濟效益。企業在“做大”的同時，必須“做精、做強”，這好比一個人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，相互支持，闊步前進，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產品質量不能滿足于既定的控制指標，要和同行最好的質量比，“沒有最好，只有更好”，讓產品精中求精。
質量是企業的生命。“質量”不是一個空洞的詞語，自行車需要講質量，飛機需要講質量，就連我們日用的小家電也需要講質量，不然的話，我們騎著車子會突然發生事故，小則擦傷扭腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質量不合格，可能會導致飛機飛不起來，或者可能會讓百余條生命瞬間煙消云散。企業內的生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不慎，就會造成事故隱患。
質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。安全生產、服務質量、節能降耗都是產品質量的重要組成部分，需要認真細致遵章守制，每個細微環節都需要認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。這些不起眼的小問題，決定了企業的成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質量與我們的每次操作，每天的檢查都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。
在每一天的'工作中都要嚴格要求自己，持之以恒地以一流的質量、一流的產品，打造一流的品牌，并開辟更加廣闊的市場環境，創造更加豐厚的經濟效益，讓今天的質量理念經久不衰、源遠流長，并肩前進，共創輝煌！
維修車間質量月征文 8
質量是一種意識，更是一種態度，產品或服務的質量取決于每個員工的認知。
雙橋運作科應主機廠要求，由原來的老橋廠搬遷至新橋廠進行工作運作，但因搬遷時日不長，運作現場尚未進入正軌，各班組忙于應付生產，暫時無暇做好質量保證與現場監管。現場5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的情況，現場工位器具多達40余種，加之叉車工質量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區雜亂無章，進而反過來導致使用工位器具時叉車效率非常低下。在我們的運作現場，一位今年8月才確定的班組長發現了這一問題，利用下班時間帶領本班組員工將200多個工位器具按性質、大小、用途進行了分類，在這近兩小時的時間里，展現了班組的質量意識與負責精神，貫徹落實了公司對于質量監管的強調，得到了所有同事的稱贊。雖然這只是班組管理日常工作中的一件小事，但體現出該班組長的質量觀和全局觀，只有每一位員工以此為榜樣，樹立牢固的質量意識，公司的質量水平才能有質的飛躍；只有質量嚴格把關，才能打造堅固的.品牌和良好的口碑，深化用戶體驗，為公司創造更大的收益。
質量是一棵大樹，是企業扎根市場有力的支撐；質量是一種態度，是每一位員工傾注凝結的心血；質量是一種體驗，是客戶對產品或服務最根本的要求。質量的保證，需要我們在工作中倡導團結合作的精神、從嚴從實的工作作風、精湛扎實的技術能力，通過集體行動，用共同的努力讓質量意識結出絢爛的花朵，把質量落實到生產的方方面面。
讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧！
維修車間質量月征文 9
九月為公司的質量月，為響應“我為午軋提建議，午軋為我謀福利”的號召，我廠由上層領導到員工都積極發表自己的意見，為了生產角槽鋼，生產好角槽鋼。
眾所周知，一個沒有實力，空有一個品牌的企業是很難在社會上站穩腳跟的，要在市場上建立自己的企業品牌就要以產品品質為基礎，真材實料為保障，環保節能為標準，為廣大客戶提供放心，性價比高的產品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽，優質就產品，合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質量和品牌是一個企業的生命，質量是產品的基礎，沒有質量，什么品牌、發展、競爭都是紙上談兵。一個企業的`品牌名聲好與不好跟它的質量是成正比的，那質量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質量是人控制的，員工的責任心是控制質量的關鍵，所以一個企業想要提高質量要先培養員工們的責任心與業務素質。從每一根鋼材進入軋機，軋工們的巡檢，再到各個操作臺的精確操作，調整對成型鋼材的尺寸和質量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質量是每一個員工的責任，我們作為企業里的員工責無旁貸，出了質量問題誰都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業做出你力所能及并且至關重要的成績。
維修車間質量月征文 10
金秋九月，正值湖北車橋“質量活動月”。看著公示欄內曝光的一件件質量事故，在為這些責任者扼腕痛惜的同時，我對“質量”這個老話題也有了新的認識和感受。對于湖北車橋來說，質量是我們生存發展的基石，是公司核心競爭力的象征，全面提高工作質量是我們每一位車橋員工的當務之急!
質量是一種責任，一種發自于內心的態度，是面對工作我們投入的態度和決心，它最終會直接反映在我們制造的產品上。所有優秀員工，都有一個共同的品質——那就是很強的責任心。責任心可以改變對待工作的態度，而對待工作的態度，決定你的工作質量。在我們公司，有能力的人很多，但是既有能力又有責任的人卻不多。而只有責任心和能力同時具備的人，才是我們公司最需要的。
在車橋行業競爭非常激烈的今天，往往是拿到訂單之后，主機廠要求的供貨周期比較緊迫。在這種情況下，每個環節都承受著巨大的工作壓力，要在很短的時間內完成十分繁重的任務。有的人可能會說，為了趕時間完成任務，犧牲工作質量是難免的。但是，仔細想想，這樣做的后果是什么?如果因為我們工作上的疏忽影響到產品的質量，就有可能會給公司帶來不可估量的損失。所謂“千忙百忙，忽視質量是瞎忙;千辛萬苦，不抓質量會更苦”，說的就是這個意思。因此，我們每一位車橋人都要樹立強烈的責任心，克服任何僥幸心理和麻痹思想，不姑息任何錯誤。在工作中公私分明，一絲不茍，絕不能因為這樣那樣的原因，而使我們的工作質量打了折扣。在產品的質量控制上，我們要做到防微杜漸，絕不放過任何的質量隱患。為了產品的質量，為了公司的明天，我們都應該立足本職，從我做起，從點滴做起，從眼前做起。有了每一個人的嚴謹和細致，有了對質量長期不懈的追求，才會有公司的高效運行和科學管理，才能打造出高質量的產品。有了高質量的產品，我們的公司才能在競爭激烈的市場中并立于不敗之地，才能真正建設成為社會效益好、經濟效益好的公司。
千里之堤，潰于蟻穴;千里之行，始于足下。那就讓我們從現在起，把我們強烈的質量責任，自覺地付之于我們的工作中，融會傾注于我們的產品上，改進工作作風，提高工作質量，為湖北車橋美好的明天而不懈努力!
質量是對責任心的檢驗，好質量要求更上一層樓的責任心。有責任心的人一定會工作努力、認真踏實;有責任心的人一定會工作細致，聽從安排;有責任心的人一定會做毎一件事都會堅持到底，不會半途而廢;有責任心的人一定會主動承擔責任而不推卸責任。
記得有這么一個人，每天上班總是比別人早到約20分鐘左右，我就很好奇他來這么早干什么呢?有一天我就“跟蹤”了他：早上7:20就到公司，先是準備今天自己所要用的工具，然后查看今天工單所要做的型號——有沒有外貿機、或者很難做的'型號，并檢查首檢有沒有問題，在遇到不常做的型號時他會打開BOM表一條一條對照檢查表中的項目去核查并糾正其中錯誤的條款，等同事來上班時就可以按照首檢表正常去檢查了。當然，他也可以和其他同事一樣正常上班8點之前到公司，那些事也都可以不用去做，等到大家都來上班時每人分下工，各自打印所需的檢查表，如若檢查遇到問題時再手忙腳亂來查BOM等一系列的問題。當然這就是一顆責任心的問題，作為一名檢驗班組人員應有的責任心，保證今天所用檢查表準確無誤，保證今天產線上流出的產品都是優質品——這就是一顆來自檢驗員的責任心。(防患于未然)
我還有這么一位同事，他很普通，只是我們總裝線上一名裝電機的操作工，任何一個電機的不良都不能逃出他的“法眼”和“金手”，譬如：有次，他們產線生產8305型號的煙機(當然電機型號也是8305)，確實，電機標簽上所標明的也是8305，但是經驗告訴他，這個電機不是8305的，于是他就把電機與其他電機相比，發現此電機是供應商錯將8211電機貼上了8305電機標簽。正是因為他嚴謹細致的工作作風，將每一件事做到一絲不茍、耐心細致地進行校驗，使產品質量得到保證，避免了市場上一件A類事故的投訴，甚至是更嚴重的后果。支撐這細致嚴謹的工作作風的不正是來自于我們的責任心嗎?——這就是一顆來自生產操作員的責任心。(把握當下)
我們每個人都在平凡的崗位上做著平凡的事情，但是如果做好每一件平凡事情就是一件不平凡的事情。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的關鍵不完全在于設備的好壞，而關鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍了事;不推卸自己所應盡的責任和義務;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序作想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，那么我們老板的明天將更加輝煌，完成我們三年再造一個老板的夢想!
維修車間質量月征文 11
近幾年來，隨著開發建設的深入和經濟的迅猛發展，安全生產問題更加引起中央的高度重視。為了提高全民的安全素質，規定了每年的六月份為“全國安全生產月”，其中尤為值得注意的是隨著安全思想和安全理念的不斷強調和更新，企業安全文化作為一種價值觀得到了進一步的樹立和強化，并己成為安全生產中值得弘揚和倡導的主流，越來越多的企業注重在安全生產中建立、健全企業內在的安全文化。
人人要做有素養的安全人，要從單位管理層上統一安全確認思想不一的問題。各單位要積極組織開展“我要安全，平安是福”受益了誰大討論，發動員工人人參加，用事故案例警示員工，用親身感受教育員工，讓廣大領導員工深刻認識到不安全確認的嚴重性、危害性，從心靈深處引起共鳴，增加對不安全行為的痛惡，自覺告別不安全行為。要積極采取各種方式，全力消除來自不同方面、不同層次的雜音，做到“寧聽罵聲，不聽哭聲”。堅持以員工為本，就是要以“生命的尊嚴”、“健康的尊嚴”、“人性的尊嚴”為最大職責，決不同情因懲戒個人不安全行為給其造成經濟或政治上的損失，用嚴格的制度，嚴厲的懲處確保提高廣大領導員工以及施工人員的安全素質”等各項安全管理制度落實到位。尤其是在今年“隱患治理年”里，更要以制度的落實為企業又好又快發展保駕護航。
做有素養的安全人，要從執行層面上解決嚴格不起來落實不下去的問題。各工段、車間、班組應根據崗位職責的不同，清晰地劃分安全確認責任。崗位確認自律，加強安全教育，建立安全確認規則，解決員工不想確認的問題;班組確認自控，建立安全聯責、互保制度，實現職責相聯、風險共擔，解決員工不敢違章的問題。車間確認自管，對員工進行安全確認積分考核和績效管理，定期考核車間的安全確認制度、規程措施的落實情況，解決員工不能違章的`問題。從而把確認滲透到崗位、班組、車間、專業技術人員各個層面。從提高個體安全素養抓起，實現各個層面上的安全自主管理，達到整個系統的安全。
做有素養的安全人，要從強化員工培訓力度上解決基本功有欠缺的問題。安全確認能不能深入推進，取決于全公司領導員工的認識程度和綜合素質，員工自我定位準確不準確，與企業之間是契約關系還是歸屬關系等都是衡量能否執行確認的重要因素，領導員工只有樹立了正確的認識、做好角色定位，處理好歸屬關系，才能適應安全管理。因此，提高干部員工隊伍的素質是關鍵。要采取案例式、教練式、訂單式、走動式等一系列行之有效的培訓方式方法，不斷提高領導員工的安全知識、安全技能、安全責任、安全誠信，自覺履行崗位安全確認職責，知安全，會安全，能安全。同時不斷探索培訓教育的有效途徑，強化對培訓教育的考核，注重通過隱患事故、安全確認管理、安全質量標準化創建等的效果來檢驗安全培訓教育的質量，從而推動企業的全面的發展與安全的齊頭并進”更加富有的成效。
做有素養的安全人，要從正確行使權利強化督導上解決行為養成問題。良好安全行為的養成決不是一朝一夕的事情，既需要有內在的動力，又需要有外在的壓力。要堅持教育與懲處相結合的原則，加大企業的安全督導力度，對漏項、不確認等不安全行為及時進行糾正。安全督導人員要首當其沖，勇當先鋒，敢于監督，善于指導，及時查處不安全行為。每位職工都有杜絕違章指揮、制止違章作為、監督拒不確認的權力，既要自覺做到不違章作業又要敢于制止自己身邊的不安全行為。讓不嚴肅安全確認的人付出代價、受到教育，讓安全確認好的員工受到尊重、得到實惠，從而筑牢安全生產的堅實防線，創建安全、文明、和諧企業。
維修車間質量月征文 12
質量是一切東西的基礎，沒有質量，談什么品牌、發展、競爭都是空話。那么質量又是從哪里來呢？
我們的產品又是怎么出來的？答案很簡單設計生產制造出來的。質量又在哪里呢？答案也很簡單在我們的產品里。那么質量是怎樣進入我們的產品中的呢？有人說了質量是檢驗出來，檢驗可以區合格與不合格。又有人說了你檢不檢驗質量都已經在產品里了，總不可能未經檢驗的產品質量屬性就不在了。打個比方，就像唯心論說的你沒看的東西就不存在，這是不可能的。這樣看來答案就很明確了，質量是從產品的設計生產制造過程中出來的，檢驗是起到把關作用。
由此看來質量是人控制的。我就從“人的責任心”來論述質量在我手中這個觀點。我認為：不管在什么情況和條件下，人的因素是第一位，產品是人設計出來的，人是管理機器的主體，人決定質量，而非機器決定質量。質量也是一種責任心的培養。因此應該提高員工的質量意識，把產品質量深入到每個職工的心中。嚴把質量關，從現在做起，從我做起，我就是一名質檢員，產品在我這里驗收不合格，就不能流到下道工序。舉個例子：上班了，假如我接班后繼續生產，產品質量出現問題，經過分析是上個班留在機器里的產品，不是我生產出來的。但責任應該是我的，我應該承擔，為什么呢？因為我應該檢查啊！假如我檢查了，就會將不合格的產品按程序處理。這是我的工作沒有做到位。
質量在我心中，強調的是人的責任。如果發生了質量問題我們都推開，那么，企業怎么生存，這是一個態度問題。拒絕承擔個人責任是一個易犯的錯誤。有效的管理者和員工，為事情結果負責。
一個企業無論他的產品廣告有多么漂亮，但是如果沒有質量，那么這個企業的生命將會是短暫的，因為他沒有用自己的質量來滿足消費者和顧客，很可能會損害消費者的利益，那么消費者自然就會放棄他。企業要生存和發展下去，首先必須以產品或工作的.質量取勝，以高質量的產品樹立起社會上的信譽。
總之，質量是企業之本，質量是企業的生命。質量在每天的24小時里，在每小時的60分鐘里，在每分鐘的60秒里。企業只有把講究質量放在整個企業工作的第一位，把它作為企業的生命來抓，一絲不茍，精益求精，始終保持優質高效，只有這樣，才能在激烈的競爭中立于不敗之地。
維修車間質量月征文 13
恰逢每年的質量月來臨之際，工作一年有余，便想對于質量方面提出自己的一些愚見。首先我問自己，質量是什么？質量是一張名片，它是工程的標簽，是百年工程的名片；質量是一張保證書，是施工單位對于業主的保證，是企業對于國家的保證；質量也是一把傘，是給一線工人撐起的保護傘，是對他們在家等待著家人撐起的一把傘。
對于質量的好壞，我覺得就是材料本身的質量，人為加工的質量，以及管理質量落實的人的責任心及預見性。再次，我將闡述一些自己的觀點。
首先，要把控材料本身的質量。第一點，物資部和試驗室加強材料管控，技術人員提前交代清楚材料參數。我所在的地鐵項目，按照設計圖紙要求，一般支護方式是拱架、網片，打錨桿，噴錨，對于一些特殊的漏水嚴重的斷面要進行注漿。我在這工作，曾經遇到過這樣的問題，有的'時候很多局都在向一個加工廠要材料，有時候材料來的就不那么及時，而且偶爾也會出現來的材料不合格的情況。包括沙石料，有的時候石子的粒級度，含水量總不盡如人意。所以我希望當原材料不符合我們的要求，但是施工生產面臨材料不夠的窘境時，物資部和試驗室的同志要堅守本心，對不合格的材料說不，不能因為搶進度而對于廢舊材料得過且過。第二點，技術部門的同志要及時交底材料質量及拱架型號，地鐵施工根據不同巖層不同工法要進行斷面變更，所以拱架也是要經常更換型號，所以技術人員要提前和加工處交底，然后可以提前送來，如果正確合格予已驗收，不合格及時退場，保證該支護時，可以及時支護完畢。
從一個材料本身的質量變成一個工程的質量中間要經過人工的加工，所以人為加工的質量也是重中之重。但是也是最難把握的一點，經過一年多的工作，發覺工人的素質良莠不齊，有勤勞認真，兢兢業業的工人，也有些得過且過，隨意散漫的工人。但是我們工程質量需要一絲不茍。所以就要加強對于工人的把控，所以進行如下幾點建議，工程部，安質部進行深刻詳細的交底，可以放一些因質量問題而出現不幸的視頻，讓工人心生敬畏，技術部門將技術交底下去，讓工班長及支護，噴錨班長了解工程質量要求。現場還是施工的主戰場，測量班要及時測量，告知超欠情況，現場技術員和現場監理要認真進行監控，報檢時遵守設計要求，不合格立馬進行整改，不整改完畢不進行下一道工序。在噴錨結束后，技術人員要及時檢查噴錨效果，存在漏筋，漏噴現象，立馬補噴，否則不予進行下一工序。雖然在這個過程中，會和工人進行爭吵，會拉低進度，但是經過一次兩次的嚴格要求，施工人員自己內心對于工作的要求也會潛移默化的提高。我很喜歡一句話，讓優秀成為一種習慣，在工程里希望這句話變成，讓工程質量成為常態。
最后一條是管理質量落實的人的責任心及預見性，其實這條要求已貫穿在整個質量把控的每個環節。在這里我想說一說預見性，一個優秀的技術人員要考慮到下一循環要做的事情，例如我經歷過的一件事，我們的豎井開挖時，側壁存在滲漏水的情況，當時并沒有及時注漿，同時按照設計要求安裝橫撐，向下開挖幾個循環后，發現側壁滲漏水仍未停止，當時搭設腳手架，進行注漿，注漿時有一根橫撐變形，隨后拆除更換，但是重新安裝后的受力已不如之前了。在這件事我學會到，工作要有預見性，如果當時開挖后就及時注漿，注漿后及時安橫撐。然后在向下開挖就不會出現上述情況，而且之后在搭設腳手架更換支撐也花費很多的時間，最后時間沒有節省，在沒注漿時還存在質量問題。
這就是我一個工作一年的新人對于質量的一些看法和建議，在之后的過程中我會繼續學習，也希望工程質量也會一直進步，然后造就出一個又一個的百年工程，讓我們的工程質量聞名世界。
維修車間質量月征文 14
建設質量強國，共創美好生活，好質量好生活，心系質量安全，共創美好生活，打造優質品牌，與用戶共同澆筑時代的豐碑。尤其是我們混凝土企業，質量是我們賴以生存的基石，是我們發展的橋梁，更是我們走向輝煌走向百年企業的堅強后盾。
我們的企業產品就是商品混凝土，做好質量就是生產優質的混凝土。共涉及到人和產品兩個方面。公司正大力培養我們的質量意識和質量水平，每個員工必須講質量，養成質量意識。我們平時原材料檢驗，就要注重質量，注意細節，比如試驗前溫度和濕度是否達到要求，試驗設備運轉是否良好，試驗儀器的準備等，整個操作過程必須按照國家標準進行，嚴格控制試驗檢測的質量。
質量我心中，質量是人控制的。企業的產品要有質量，首先企業的人員必須講質量，把質量放在心中，把質量付諸行動。我們要有責任心，質量是實際行動做出來的，而不是質檢員檢驗出來的，我們把質量的理念應用于產品的生產過程中，做好質量管理和控制，生產出優質的產品。因此，提高員工的'責任心和工作素質是很有必要的。
公司開展的配合比設計大賽，我們全過程全方位參與，認真學習配合比設計規程，從理論配合比設計到實際試配時的調整，始終貫穿著質量的理念，我們為的就是設計出優質的配合比，提高混凝土的耐久性，適用性和經濟性。這次大賽，我們提高了自身質量意識，而且對混凝土質量的控制有一定的學習。
公司開展的“質量月”知識競賽活動“混凝土質量知識競賽”，宣傳生產質量的重要性，進一步提高我們的質量知識，增強質量意識，讓我們以自己的智慧來詮釋“質量”，使質量伴隨我們今后的工作生活中。公司組織的全面質量管理培訓課程，教育我們質量管理方法，計劃、實施、檢查、分析，以人為本、以人為中心的質量管理，培養自我質量意識，質量是以數據說話。
公司組織了一系列的質量月活動，旨在提高我們的質量水平，增強我們的質量意識，深化我們的質量理念，質量持續進行，我們的企業就能走的更遠，飛的更高。
維修車間質量月征文 15
六月，激情燃燒；
六月，品質創優；
六月，新鴿人在河南這片大地上揚帆起航；
六月，為重拾昔日輝煌，群策群力，集思廣益，新鴿質量月活動正式拉開帷幕。
走過新鴿的大門，幾個閃耀的字眼便映入眼簾：“增強質量意識，建設質量強企，質量成就品牌，信用譽滿全球。”車間里更是井條不紊，各工裝標識清晰，每個工位上擺放有序，工人們正在認真細致地工作，他們裝配的嫻孰，臉上認真仔細的表情，無不透露出他們對這份工作的敬業愛崗。旁邊整齊的車輛一行行的排列在干凈的車間內，時刻準備著將自己奉獻于需要的人，這里充滿著勞動的喜悅，充滿著新鴿人的夢想。她們知道手里過的每一道工序質量意味著什么,她們更明白新鴿品牌能立足于中國市場與行業三十年靠的是什么？所以不存一絲馬虎。而在質量月的活動中，技能比武，取長補短，爭先提升技能水平。沒有最好，只有更好，為新鴿車輛的品質不斷提升保駕護航。
品質是立足的根本要素，提升品質，堅守品質，需要新鴿人的群力，質量管理部首領質量月，每周的質量例會如期舉行，各部門主管將會議的質量精神傳達于每位員工，并從源頭把控質量，供應部首當其沖，邀請供方親臨公司，感受公司的經營理念，領悟品質的真諦。
從關重件到一般件，從優質供應商到潛在供應商，嚴格篩選，仔細比對，大到電機，小到螺絲，為每輛車選擇質優價廉的供應商，使新鴿品牌真正成為客戶心中的好用，耐用，服務好，品質優的不二選擇。
當今社會的發展，沒有核心競爭力，怎能永久生存。品質是衡量一個產品的重要因素，同時也是不可忽視的'因素，同時，品質是沒有上限的，是不斷提升的過程，質優價廉是客戶選擇產品的唯一標準，什么產品會贏得客戶的口碑，是靠時間和實踐去驗證的。我們有信心，也有責任將品優的產品提供于選擇并相信我們的每位客戶。
六月，新鴿充滿激情，跨步向前；
六月，新鴿大張旗鼓，全員提質；
六月，新鴿放飛夢想；
六月，開始就沒有終止......
我們在創新，我們在進步，中國大地新鴿重起，我們每個人使命光榮，我們每個人踐行做全球最大的三輪車制造商愿景，我們相信，新鴿未來輝煌依舊!
我們堅信，我們也有能力“智造”新鴿未來 ---- 行業新領跑者！
加油，新鴿人，加油，新鴿！
維修車間質量月征文 16
“夯實質量管理體系，力促航空質量提升”。今年是貴飛公司成立以來開展質量月的第6個年頭，產品質量的保證，需要我們共同努力，對于質量，我們不光要“心動”，更重要的是“全員行動”。
近期長生生物疫苗因質量事件，企業股票一落千丈，毀掉了其企業根基，問責重罰下企業品牌搖搖欲墜，究其原因，質量上的差不多思想導致質量差太多，長生生物疫苗因質量事件也給我們敲響了警鐘。
一個真正有生命力的企業，必定有著厚重的質量基礎做保證，而一個企業良好的質量形象，也必須靠每一位員工精心盡力來打造。那么，我們如何將質量真正踐行到產品生產中去呢？為響應公司的“質量月活動”，筆者從身邊出發來談下自己的觀點。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”，這是我們所熟悉的木桶原理，我們所交付的每一架飛機都要經過幾千操作者的認真操作，我們就是那一塊塊木板，這么多木板如何才能發揮最大作用，其中我們的管理制度（可能是工藝紀律，也可能是質量體系文件）可操作性就發揮了重要的作用。每次的質量事故，我們都會發現管理制度的執行不到位是原因之一，某一次質量分析會上，責任操作者在進行原因分析時，就認識到本批量質量問題的.發生既有必然的因素，又有偶然的因素，其中這必然的因素就是未嚴格執行管理制度的規定和要求，另外，在現場質量問題了解過程中時常遇到“我師傅就是這么干的”，“我這樣干速度快”等現象存在。如果我們不按照制度去執行，就不能有效發現制度本身的可執行性，也就不可能制定出更符合公司特色的管理制度，我們只有讓標準成為習慣，讓習慣符合標準；只有不折不扣的去執行制度本身，才能發現制度的不完善，才能結合生產實際編制出可行的管理制度。
在生產單位工作過的人員應該對“三檢”這個詞不陌生，我們在每一道工序中為什么要三檢？為什么還要跟上道工序和下道工序互相溝通呢？全面質量管理的關鍵在于預防為主，在產品的設計、加工、檢驗等環節中，出現質量問題在所難免，那么“三檢”就成了預防質量問題的手段，但如果在“三檢”過程中發現了質量問題而不找準問題的根源、不徹底解決存在的問題，只是從表面上去解決、為了“解決問題”而避重就輕，必將會導致同樣的問題解決了再出現，出現了再解決的惡性循環。大的方面說我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構成了整個木桶并且決定了木桶所盛水的高度。只有每個人認真對待“三檢”中發現的問題、從根本解決問題，才能制造出高質量的飛機、才能保證貴飛在業內的口碑、才能為我國的航空事業做貢獻。小的方面說，個人是班組這個木桶的一塊板，只有每個人發現問題及時上報、不斷改善自己的短板，整個班組才能形成強大的戰斗力，創造更大的產值，班組又是分廠這個木桶的一塊木板，只有每個班組不斷改善自己的短板，整個分廠才會形成大的戰斗力，才能完成公司分配給分廠的既定目標，分廠才能有產值，我們才能有效益，從而才能有更好的生活保障。
質量是航空人的生命，不僅僅是需要我們有這種想法，更需要我們付諸行動，不僅僅是要求我們把“質量第一”樹立成強烈的質量意識，更需要我們落實在產品質量形成的整個產業鏈過程中。筆者呼吁身邊的同事以質量月為契機，努力改善我們的短板，加強自身的質量意識，工作中為自己負責、不制造缺陷；為他人負責、不傳遞缺陷，以質量零缺陷為目標，嚴把質量關，為貴飛公司創造更大的成績。
維修車間質量月征文 17
9月質量月活動已接近尾聲，在這一個月質量月活動中，在公司及車間的大力支持下，合成車間工藝四班圓滿完成了質量月的各項活動，通過質量月活動的開展，也讓合成車間質量管理工作上升到一個新臺階。
俗話說：質量是企業的生命，是企業發展長遠的根本。在社會經濟高度發展的今天，一個企業產品質量的好壞，直接決定了這個企業的生死，也可以這樣說：今天有質量，明天有市場。只有產品質量優秀滿足了消費者的需求，我們才有可能不斷的擴大市場份額，創造出更好的經濟效益。也只有注重質量的企業，才會創造自己的未來，樹立企業的標桿，為國家、為社會、為自己創造效益!
質量管理，正如我們所從事的合成氨工作一樣，是從細到面，由點滴到涌泉的過程。9月以來，我公司合成氨生產一如既往的保持了穩定的生產態勢，全月生產液氨合格率100%，未發生因質量問題使客戶投訴事件，全力推動公司質量月活動圓滿落幕。借助9月公司質量活動的開展，合成車間梳理了整個生產裝置質量管理的不足，健全了車間質量管理體系，創新了在日常生產中管理的.方式方法，提升了整個車間的管理效率。
在日常工作中，合成車間每一名員工都注重生產過程的質量控制，精心操作每個細微的環節，精心控制每一個關鍵的參數，用心生產，敬業工作，從點滴做起，確保了合成氨產品的質量優秀，倘若稍有不慎，則會造成嚴重的質量問題，給公司帶來嚴重的危害，造成不可估量的損失。
當然，質量管理僅靠某一個人或者某一個單位力量肯定是遠遠不夠的，這就需要我們團結起來，共同樹立質量意識，提高質量管理方法，在踏實做好本職工作的基礎上，還要加強技術學習，創新工作思路，建立合作意識，共同生產高質量的產品。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。我們要嚴守企業的生命線，已自我的實際行動，從點滴做起，從小事做起，才能讓企業在激烈的競爭中立于不敗之地。
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