竟職的演講稿

時間：2021-04-07 14:29:24 演講稿我要投稿

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關于竟職的演講稿

　　演講稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。在現實社會中，我們可以使用演講稿的機會越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編為大家整理的關于竟職的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

關于竟職的演講稿

關于竟職的演講稿1

　　尊敬的各位領導、老師：

　　下午好，我是哈爾濱航空中等專業學校07屆學校孔晨曦，18歲，身高168米。今天我懷著無比激動的心情競選福州路局乘務員崗位。我競選的理由有兩點：

　　1、豐富的學習經歷開闊了我的視野，學校嚴格的教育和管理為我從事服務業打下了堅實的基礎。我的家鄉在黑龍江省伊春市西林區，被譽為祖國的林都。20xx年我就讀于山東省青島市酒店管理學院，經過兩年專業系統的現代酒店管理知識學習，使我對市場經濟條件下的服務行業有了更加全面深刻的認識。20xx年3月，我又來到遼寧省盤錦市四星級酒店進行實習，經過1年零2個月實際工作，使我逐步從理論上的認識過渡到對實際工作經驗的積累。懷著對知識的渴求，20xx年5月我又來到哈爾濱航空中等專業學校深造。經過一段時間的學習我深刻體會到教育與管理、青春與陽光、人生與拼搏的真正含義，充滿自信的微笑、優雅大方的職業姿態經常出現在我的青春之夢。21世紀的陽光產業必定造就我們這一代人的生命輝煌。所以，我決定把這兩年多所學到的知識回報社會，把我的青春和年華奉獻給自己所鐘愛的21世紀最具魅力的陽光產業——服務業。

　　2、福建省的人文地理環境讓我向往。各位領導和老師，我今年18歲，與你們的孩子年齡相仿，正是追求夢想、通過勤奮努力實現自己人生價值的黃金歲月。福建省的“林則徐紀念館”、“蓉城雙塔”等名勝古跡為其增添了無窮的魅力。鐵路是我國經濟發展的大動脈，福建全省營業鐵路達1648.1公里，全年旅客運輸量完成1486.1萬人次，貨物運輸量達3600.75萬噸。由此我們不難看到鐵路的強大，并且我相信隨著我國經濟的發展，福建鐵路的前景會更加美好，展現在我們面前的會是一個巨大的人生舞臺。

　　各位領導和老師，讓福建淳樸的民風和海上絲綢之路的熱情和執著點亮我人生道路上的航標，懇請您們把這一難得的機會給予我，我一定不辜負在座的各位領導和老師的期望和重托，努力工作、敬業愛崗，為你們交上一份滿意的答卷。

　　謝謝大家。

關于竟職的演講稿2

　　94年7畢業于**，水工專業，98年12月取得水工專業的自考大專文憑，現在我局工會工作。自參加工作以來，由于工作突出連年被評為局先進個人、工會積極分子、安全先進個人等，并代表縣市局參加過縣市及黃委的演講比賽若干次，為單位爭得了榮譽。

　　我這次競聘的崗是工會副主席，下面談我對工會工作的認識：

　　工會是工人階級的群眾組織，工會的四項職能是維護、建設、參與、教育。即維護職工的合法權益和民主權利；組織職工參加建設和改革；組織職工參與民主管理；教育職工通過學習不斷提高自身道德和業務技術素質。

　　我競聘這個崗位的優勢是熟悉工會的業務工作，并有一定的群眾基礎和組織能力。

　　在工會工作期間，我系統地學習了《工會法》的相關內容，并組織職工學習和完成知識競賽答卷，還代表單位參加縣委組織部舉辦的工會法電視公開競，并取得了一等獎的好成績，但理論學習只是紙上談兵，重要的是實踐與應用；在這期間，我先后負責了趙口控導模范職工之家的創建工作，負責政務公開工作和職代會的組織工作，讓廣大職工更大范圍地參與到單位重大事件的決策與管理中去。

　　通過這些工作，在擁有一定的群眾基礎的同時，使自己的組織能力得到不斷提高。

　　工作目標：

　　1、協助主席進一步做好工會的`組織建設，充分發揮各分會、工會小組及女工委員會的職能作用，使工作到分工明確，

　　2、在主席地指導下，按照工會章程獨立開展工作，把政務公開，民主管理及職代會等工作進一步完善。

　　具體取以下措施來完成上述工作目標：

　　1、主動了解職工群眾的疾苦，撲下身子傾聽的呼聲，為職工排優解難，把黨和組織的關懷送到職工心中，真正起到應聯系群眾的紐帶作用；

　　2、客觀真實地反映職工的心聲，為領導決策當好參謀。

　　3、真正做職工的貼心人，為職工說話辦事作主，維護職工各項合法權益的落實，讓職工真正成為單位的主人。

　　如果我能得到組織和職工的認可，我將在黨委的統一領導下，全心全意為職工辦實事，充分調動職工的積極性和創造性，為新形勢的治黃事業再立新功；同時，我也將會在這次改革中，充分聽取來自各個方面的意見，做到有則改之，無則加免，使自己不斷地進步。

關于竟職的演講稿3

尊敬的各位領導、評委、同志們:

　　大家好！首先感謝組織和領導給予我展示自我的舞臺和施展才華的機會！中層干部實行公平、公正、公開地競爭上崗，這是深化人事制度改革的重大舉措，加強干部隊伍建設的有益嘗試。我堅決擁護，全力支持，積極參與。我叫×××，今年29歲，團員，入黨積極分子。94年中專畢業參加工作，XX年取得行政管理專業自修大專文憑，現自修本科，今年6月畢業。曾有xx區運管處運管科、法制科副科長、團支部書記、城區運管所辦公室主任的任職經歷。我覺得每一次工作的變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養都是一次難得的機遇。挑戰與機遇同在，壓力與動力并存，我這次參加競爭上崗，目的就在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作十年來，從基層到機關，我積累了較豐富的基層和機關工作經驗。我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我將競爭的崗位是稽查處處長。

　　我認為我有以下有利條件：

　　一.是我精通運管業務，具備嫻熟的辦公技能。多年的運管工作實踐，使我對道路運輸業各個子行業都有了一定程度的了解和認識。特別是在運管科工作的幾年，我直接和經營者打交道，協助科長起草行業指導性文件，時刻感受著運輸市場跳動的脈搏。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，各種辦公軟件、程序應用自如。

　　二.是政策法律意識強，道路運政執法實踐經驗豐富。在日常的經營許可、證照發放上，我始終堅持依法行政，嚴格依據道路運管法規、規章辦理。在原市運管處稽查科、貨運管理科、市場管理所、出租汽車管理所，直接從事行政執法工作達五年，對運管法規的應用、執法程序的把握、執法文書的填制駕輕就熟。任曾都區運管處法制科副科長期間，負責對外勤科室行政執法指導監督、執法文書的檢查歸檔工作。即使在非執法崗位，我也沒有放松過法律法規知識的學習，時刻關注著運管法規的變化。三、我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。在外勤科所，外出稽查、收費、開票、制作執法文書，兼作內勤事務，不言苦，不言累；在機關，身兼業務申請受理、客貨運行業管理員、運價監管、統計等多個崗位，不言難、不言利。無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實，兢兢業業，努力把工作做得更好。四、工作作風樸實，為人謙虛、誠懇、好學。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要辦，從不利用手中職權對經營者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學習、勤于思考，去年通過了中級職稱專業考試；并勤于動筆，近兩年在中國交通報、湖北交通報、中國道路運輸、湖北征運、隨州日報等報刊發表行業新聞、理論探討文章30多篇。這些有利條件決定了我能夠更快地進入稽查法制科科長這個角色，開展工作。“在其位，謀其政”，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在運管處黨總支的領導下，圍繞運管處總體工作布署，以“新思路、新舉措、新發展”為指導思想，以“執法人員高素質化、執法手段現代化、執法行為規范化”為目標，從以下幾方面入手抓好法制、稽查工作。

　　一是以教育培訓為主，多途徑提高執法人員素質。首先在培訓學習內容上下功夫，改變過去“缺什么，補什么”的做法，學習增加具有前瞻性、預防性的內容；改變過去執法人員單一接收法律法規信息的片面性，將法律法規、部門規章與行業管理規范性文件交叉和融合起來學習；其次以法律法規知識競賽、理論探討為載體實施滲透式法制教育；再就是建立個人執法行為評價系統，這個系統類似于單位的目標責任書，對執法人員個人在法律、法規、規范性性文件方面的熟知程度、執法量的多少、執法行為的優劣進行評價，形成有效的獎勵激勵機制，打破執法人員學不學一個樣、水平高低一個樣、干多干少一個樣的狀況。

　　二、執法手段現代化，減輕執法人員勞動強度。把證據的收集放在第一位，強調發揮照相、錄音、攝像等設備在調查取證過程中的重要作用；加強計算機在行政執法中的應用，引進道路運輸違章自動識別和處理系統。就是說在路查中，通過電腦、攝像頭的配合使用對營運車輛自動檢查，結合湖北省道路運政管理系統做出是否違章的識別信號和處理參考意見。

　　三、執法行為規范化。按照我處印發的《全市運管系統創建文明執法行為規范活動實施方案》，結合我市的運政執法實際，將學規范、用規范活動引向深入。四是認真貫徹《湖北省道路運輸業質量信譽考核暫行規定》，把它作為促進道路運輸從業者、營運車輛退出機制的形成的重要手段。除此之外的

　　幾個工作設想：一是加強與周邊（縣）市運管部門的交流與合作，于今年年審結束后開展一次協查活動，通過稽查帶動管理。二是于年審前印制一本小冊子，收集道路運輸管理法規、規章以及與經營者密切相關的規范性文件，發放給每一位車主，增強運管法規的透明度。同時公布運管法制咨詢、運管人員違紀投訴電話，通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯系的橋梁。三是繼續做好投訴舉報的查處，履行行業職責，樹立運管部門良好形象。各位領導，各位評委，各位同事，在我的演講結束之時，我要引用古人的一名來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結果怎樣，我都將保持平常心態，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領導和同事們對我的支持和厚愛。我的演講完了，謝謝大家!

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