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鐵路輝煌與夢想演講稿（通用13篇）
演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在充滿活力，日益開放的今天，能夠利用到演講稿的場合越來越多，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？以下是小編收集整理的鐵路輝煌與夢想演講稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鐵路輝煌與夢想演講稿 1
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好！今天我在國旗下講話的題目是《平安鐵路，人人有責》。 關于鐵路安全，首先給大家講一個發生在來賓市興賓區的一事例。20xx年1月5日13時40分許，來賓北所接到來賓北站行車室來電稱：13時35分D8263次動車（來賓北站13:31開）司機反映動車行至來賓北至和吉鎮線路所區間K69+500m處時，發現下行線左側鋼軌上擺有石渣。經審查，該案件系來賓市興賓區水落小學4名學生所為，在K69+700m下行線左側用石頭和木棍敲爛一根防護柵欄爛片后從破損處鉆入線路，因好奇把石渣擺在鋼軌上。
該案件雖然未影響行車，但是給高鐵的安全運營和學生生命帶來了極大的安全危害。針對以上案件，要求鐵路沿線特別是高鐵管內沿線的各中小學校要高度重視，必須加強對鐵路沿線中小學生的愛路護路和法制安全宣傳教育，加強制度保障，規范學生的'行為習慣。防止類似案件再次發生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通，學校向大家提出倡議：做到“三不”：不在鐵路附近逗留、玩耍，攀爬、翻越鐵路護欄；不點燃鐵路附近枯枝敗葉，形成濃煙，威脅鐵路交通安全；不往過往火車上投擲磚頭瓦塊，給旅客造成人身傷害，建立班級愛路護路安全教育的長效機制。
同學們，每個人都應該牢記交通法規，更要記住安全從我做起，從現在做起，千萬不能疏忽大意。視法規為兒戲，到頭來受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全，是我們每一個人的義務，更是我們每一個人的責任。平安鐵路，人人有責！
鐵路輝煌與夢想演講稿 2
尊敬的各位領導、各位前輩：
大家好！
金秋十月，白桂飄香。此時此刻，我內心洋溢著悸動，彰顯著興奮，站在這個舞臺上的我，還顯得尤為稚嫩，但卻滿懷著一份青春的奮進之情；這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言，讓自己快速成長和成熟，早日成為一名合格的鐵路衛士。
縱覽歷史悠悠歲月，難忘青春之歌，那激情的歌詞，慷慨的旋律，讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力，領略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發的優美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑，撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中，歷史的責任也在我們肩上沉沉而墜，在迎來鐵路全新發展的歷史階段，我們該如何去書寫新的歷史篇章？我希望自己敢想、敢做、敢承擔。
敢想，需要我們用全新的思維去思考工作，現代化的快速發展，讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成，鐵路運輸的發展日新月異，已經讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用，作為當代青年，無論在學校，還是走入工作崗位，我都已經深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿，賦予自己樂觀的奮斗精神，淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業工作，講究的'是一種與火車一樣不斷提速的思想提升，這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花，如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音！
敢為，就是敢于去完成屬于自己的工作和事業。有一句名言說：“栽種思想成就習慣，栽種習慣成就行為”。從學校剛剛步入社會，養成良好的習慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上，但是在我身邊的每一位老師的身傳言教，讓我感受到工作所需要自己敢為的精神，是為我所在的團隊去爭光添彩，去爭取更大的榮耀和光榮，讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子，成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發光的金剛鉆，不斷創造全新、全優、全面的工作業績！
敢承擔，所講究的是一種時代爭先的創舉，是一種為人、做事的態度。在工作中，年輕人的活力彰顯，激情四射，但更應該讓責任感高于一切，說一絲不茍，可能過于老套和較真，但在現代社會中所追求的就是一種嚴謹的工作態度和敢承擔的工作責任感。勇于承擔，才能讓我們的服務更加完美；勇于承擔，才能讓我們鐵路人形象傲人；勇于承擔，才能讓國家的鋼鐵脈絡中，多一份自信的元素，才能讓國家的每一個地方，奏響和諧的音符！
“腹有詩書氣自華”。行為的養成是一個長期的過程，需要不斷地錘煉。要成就行為，必須經歷一次又一次教育活動的磨礪。理學大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段：“半畝方塘一鑒開，天光云影共徘徊。問渠哪得清如許，為有源頭活水來。”塘水之所以清澈見底，正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠，每一次學習教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味，為成就行為打下堅實的基礎。
“長風破浪總有時，直掛云帆濟滄海”無論未來如何，我都將用青春之火，點亮工作中前進之路；用青春之劍，斬斷工作中之荊棘，不斷抓住各種機遇，努力成就良好的行為，平時看得出來，關鍵時刻站得出來，危急關頭豁得出去，鑄就“以精神貫注事業、以事業詮釋精神”的工作耕耘者！
工作如畫，需要我們一絲不茍、精益求精去描繪；工作如詩，需要我們開拓創新、銳意進取去頌揚；工作如歌，需要我們細致如絲、全情關注去譜寫，我樂于奉獻，更恪守執著。我相信，青春之旋律在未來，在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲，讓你我共享！
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 3
尊敬的各位領導、各位前輩：
大家好，我叫xx，是xxx車站信號員，今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務段給我這個講演的平臺和機會，傾述我曾經的失落和茫然，暢談我當前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想：將來成為一名威風凜凜的火車司機，所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在2012年初因全局主要行車工種實施系統性結構調整，我與80余名退伍軍人一同調撥至車務段，被分配至xxx站擔當信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅，還有工作環境和生活環境的改變：從繁華的城市變為寂寞的四等小站，從幾十分鐘的.上班之路，變為近半天的通勤路途。說實話，在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒，曾使我在“冰點”中難以自拔，我拒絕學習、拒絕領導的工作安排、拒絕日復一日，年復一年反復操作的都是同一套工作流程，并在第一次參加全段復轉軍人業務理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿？我曾幾百次問自己，越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里，無論是站長、副站長還是師傅與同事們，無處不在地關心我、幫助我，鼓勵我，每次上班前，師傅總是打電話相約同行，天冷了讓我多穿點兒，別感冒；當我當助理的時候，每次接車，總是叮囑一句“注意安全”； 每次開飯，就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到，我們xxx站雖然只是一個四等小站，卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業務理論考試中不合格的青年人，硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色，續寫新光榮學規背規業務知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭，他們鼓勵我的話語有兩個字重新撐起了我的理想之帆，這就是“堅守”。
也許有人會說，你只是一名退伍軍人，一是沒有大學生天之驕子的光環和淵博知識，二沒有更為廣闊的事業舞臺，但我要說，鐵路事業確實需要“智商”，但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司，仍至全國涌現出兩個名聲大振的名字，一個叫郭晉龍，一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點，一樣的沒有全日制大學歷，一樣的具有對鐵路事業的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術人才，因為堅守不懈，他奮勇爭先，迎難而上，一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當家”的領域，因為堅守不懈，他經得起誘惑，耐得住寂寞，數十年如一日堅守崗位，奉獻鐵路。
在通往成功的道路上，誰都不可能順風順水，難免會遇到很多挫折，但挫折不可怕，可怕得是沒有戰勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統分工細致、崗位繁多，尤其是深處一線保安全的工人，日復一日，年復一年反復操作的都是同一套流程，難免滋生倦怠情緒，這個時候與其抱怨，不如投入。有的人只是為金錢工作，那是奴隸，有的人只是為工作而工作，那也只是機器，只有把實現自身價值與報效企業結合起來，為理想、信念、事業而工作，那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路，就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華，城市的喧囂，沉淀了心情；我們雖失去一些東西，但我們沒有失去最為寶貴的青春，我們也沒有辜負自己的青春，我們正用汗水見證著成長，用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上，一批又一批的新人漸漸老去，一條條鐵路不斷延伸，而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放，永不凋零。
鐵路輝煌與夢想演講稿 4
同學們，老師們：
你們好！
我很高興跟我們的師生進行一次關于“鐵路交通安全”的演講。 鐵路是國民經濟的大動脈，隨著高速鐵路的建成通車，列車時速也由原來的120公里/小時提高到了300公里/小時，相當于每秒鐘跑83米，緊急剎車后，列車還將向前滑行2000米才會停下來。由于動車速度快，列車兩側會產生吸力，當列車開過來時，一不注意就會把人吸進去，造成人身傷亡或引起鐵路安全事故。在列車速度提高的同時，鐵路安全的要求也越來越高。
然而，許多孩子對鐵路尤其是高鐵、動車組充滿著無限好奇，很多孩子還沒有意識到鐵路上的危險性。時有好奇的孩子，撿石塊砸向飛奔的列車、有的學生放學后在鋼軌上壓釘子做玩具、或放障礙物、或常跑到鐵路上玩耍、坐臥、放風箏，根本無法認識到飛快行駛的列車會造成的`危害性。由于火車的行駛速度很快，當我們由于頑皮向火車扔一顆石子，豈不知，這小小的一塊石子就猶如一顆子彈射向火車，對火車的傷害是致命的。我們經常聽到有的學生因為在鐵路上玩耍，失去了寶貴的生命。
接下來我給你們講解愛路護路小常識：
第一、四要：
要愛護鐵路設備設施；
要做遵紀守法的公民；
要積極維護鐵路運輸安全；
要檢舉揭發危害鐵路的違法犯罪行為。
第二、九不準：
不準在鐵路線路安全保護區內建造建筑物、構筑物；
不準在鐵路線路安全保護區內取土、挖砂、挖溝；
不準在鐵路下實施采空作業；
不準在鐵路線路安全區堆放、懸掛物品；
不準在鐵路兩側種植影響鐵路線路安全和行車了望的樹木及其他植物；
不準盲人、聾人、學齡前兒童、行動不便的老人、傷殘人員和精神病患者獨自穿越鐵路，通過鐵路時必須有人護送；
不準在鐵路兩側燒荒；
不準在鐵路線路安全保護區內放養牲畜；
不準向鐵路線路安全保護區排污、排水、傾倒垃圾及其他有害物質。
同學們，我們學校邊上就有一條鐵路，所以我們在校的每一位同學都有責任和義務愛路護路，并對此項工作進行宣傳，那么我們該怎么做呢？
今后，希望同學們做到以下幾點：
1、不在鐵路上行走、坐臥。因為火車速度快、聲音小、慣性大不易停下等特點，在鐵路上行走坐臥容易發生傷亡事故，給個人和家庭造成難以挽回的損失。
2、嚴禁攀爬鐵路旁的高壓電桿，不用彈弓等擊打高壓線，不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網導線，避免因高壓電觸電造成傷亡。電氣化鐵路的電壓為2.75萬伏，是我們家用照明電220伏的120多倍，人體一旦被它擊中，必死無疑，后果不堪設想。
3、愛護列車和鐵路設備，不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物，不擊打列車和擊打鐵路信號燈等設備。《鐵路法》明確規定，在鐵路線路上放置障礙物，或者故意向列車投擲物品的；處五日以上十日以下拘留，并處五百元以上罰款。
4、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。不可擅動扳道、信號等設施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。不得翻越護欄橫穿鐵路；不在鐵路上擺放障礙物。
5、不讓車輛隨意上站臺；不在鐵路邊放牧、不讓牲畜上鐵路；不在鐵路上行走、坐臥或打鬧嬉戲；不用石塊擊打列車。
6、不扒車、鉆車、跳車；不搶越道口、翻越鐵路；不在鐵路上壓鐵絲和釘子；在火車路兩旁人行道上行走的同學，火車通過時要立即臥倒，以防被火車帶起的風刮倒；不偷盜鐵路運輸物品。以上十點就是愛護鐵路十不要，讓我們牢牢記住并且努力做到！
同學們，保護鐵路，人人有責，讓我們一起行動起來，參與到愛路、護路的行動中吧！讓我們樹立一個愛路護路的良好氣氛，使列車暢通無阻地駛向祖國的四面八方。
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 5
尊敬的領導，親愛的同事:
大家上午好
我叫xx，原香坊站助理經濟師，我的演講題目《志存高遠》，下面開始我的演講。
志存高遠 立足腳下 筑夢哈局 放飛青春 我有一個理想，有鐵軌鋪過的地方，青山環繞，綠水在旁 我有一個理想，有列車經過的地方，歡聲笑語，幸福蕩漾
我有一個理想，有鐵路的地方，國家昌盛，民族富強
我有一個理想，有哈車的地方，安全優質，爭創輝煌。 我有一個夢想，如果還有來生，我要做一棵樹，生前，我要站在哈局這片沃土，死后，我愿化作枕木，感受著每一次列車奔馳而過時，大地的震動，用我的身軀，堅守著安全的基礎，為哈局的騰飛，保駕護航。
—筑夢哈局，展望未來
回望“哈局百年“，我想說的是“厚重”，過去歷史的雄“厚”，未來發展任務的 “重”，從過去的一百年我們要學習哈鐵人的創造精神，吃苦精神，保護并傳承下去，從現在到未來一百年，我們要大膽創新，不斷開拓，創造出新的歷史，這不僅是哈鐵人對未來的憧憬和向往，更應該是我們每一位哈車人為之努力奮斗的方向。一個企業，就像一個人一樣，最寶貴的是歷盡滄桑，還懷有一顆赤子之心。
不能忘本才能開辟未來，善于繼承才能更好的創新，當代哈車人生逢其時，一定要志存高遠，腳踏實地，勇于拼搏，敢于擔當，把人生追求匯入哈車改革發展的生動實踐，化為成長成才、建功立業的實際行動，為鐵路事業發展書寫更加美好的'篇章。 —立足腳下，敢于擔當
如果說過去一百年只是一個起步，那么，當代哈鐵人正是站在這個收獲的季節，滿懷感激的心情，舉目仰望著一代又一代哈鐵人實實在在的成績。我們不僅是時代的寵兒，更應該是時代的創造者和譜寫者，我們要立足于自身崗位工作實際，更加努力、系統的學習鐵路新知識、新技術、新業務，不斷更新知識結構，適應鐵路的高速發展，把學習作為一種責任，抓緊每一分鐘可以利用的時間，不斷充實、提高、完善自己。認認真真，踏踏實實，不驕不躁，立志成為鐵路事業發展中可堪大用、能負重任的棟梁之才。
對于工作，哈車人有水的品質，不管在什么崗位，不管是什么工種，都能卻始終保持一種平常心態，厚積薄發，抓住機遇，奔騰入海，對于工作，哈車人有樹的精神，甘于奉獻，堅韌挺拔，不畏艱難，和每一個光榮的鐵路人，緊靠團結，為鐵路的快速發展，施展智慧和才華，在鐵路改革發展中留下奮斗的足跡。 —志存高遠，堅定信念。
20xx年3月，鐵路實行政企分開管理體制改革，掀開了中國鐵路事業嶄新的一頁，改革的浪潮撲面而來，每一位哈車人都
要立志成為哈局良好風尚的倡導者、實踐者和推動者，向社會展示哈局的新風貌和鐵路企業的新風采，以自身的行動，感染、帶動身邊的人，讓更多的哈鐵人，攜手并肩，為哈局的騰飛貢獻力量，用智慧和汗水共同譜寫哈局更加輝煌的明天。
我相信，在未來的十年、二十年里，我們這代哈鐵人，是鐵路事業發展的方向，是鐵路事業的脊梁，要責無旁貸肩負起鐵路跨時代賦予的重任，要以堅定不移的信念導航壯麗的人生，要把個人理想融入實現到鐵路事業中，要志存高遠，堅定信念，用自己的雙手，在鐵路事業的宏偉藍圖上，用一生的力量，留下自己無怨無悔的一筆。
—放飛夢想，哈局騰飛
青春只有一次。現在的我們，青春是用來奮斗的，將來的我們，青春是用來回憶的。
在今后的工作中，哈車人將以更高的要求，更嚴的標準，更踏實認真，負責任的態度，更遠大的目標和理想，實現自我凈化，自我完善，自我革新，自我提高，在工作中積極進取，奮起勃發，堅持以科學興路，科學強路，科學富路的科學發展理念，肩負起鐵路新時代發展的重任。
世界是你們的，也是我們的，但歸根結底是我們的，希望寄托在當代哈鐵人身上，我們要用星星之火，燎原在祖國大地，譜寫一曲壯麗的哈局騰飛新篇章。
我還有一個夢想，如果還有來生，我依然要做一名哈車人，這里是實現夢的舞臺，這里有我人生追求的方向，這里有我最親愛的兄弟姐妹，不管我身在何方，這里有我最遠的思念，最近的牽掛，這里有和我一起奮斗過小伙伴，如果有緣，我希望還能和你們一起實現鐵路夢，一起實現中國夢，和你一起，再寫鐵路情。
鐵路輝煌與夢想演講稿 6
各位領導，各位同事
大家好，我是xxx，是剛入路的新職工，現分配在xx車隊xxx次列車上，很高興團委能給與我這個機會在這里與大家分享我這段時間的工作體會，以及對鐵路的重新認識。
剛從大學校門走出來的我們過慣了在大學中慵懶散慢的生活，但當我們踏上各自的工作崗位時，這種慵懶散漫是那么地行不通，然而，我在八月初有幸參加xx鐵路局xx年新職工的入路培訓，這讓我在思想和心態方面的得到了正確的引導從而能順利的從一個學生過渡為一個社會人。在培訓中，我們學習了鐵路的制度、文化以及組織結構等，了解了鐵路的組成、發展歷史、經營理念、未來發展方向等內容，對即將從事的行業有了初步的認識。
在整個培訓中各個崗位的領導以現身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰的經驗拿來與我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己充滿自信。他們的經歷使我明白了工作中的挫折在所難免，重要的是要具備克服挫折的自信以及追求渴望的，要勇于向困難、向自己挑戰，要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。他們那份對工作的那份熱情和執著 讓我為之折服和感嘆，但是更讓我感動的是走進xx機關時，段內各位領導熱情的接待，團委的細心關懷讓我感覺很溫暖，內心對于前途的迷茫和對未來的擔憂在這種溫暖的包容下早已消失不見，我想作為鐵路核心力量的領導們都讓我如此折服，那么我還有什么理由對未來擔憂呢？
從八月十六號的時候我正式在xx車隊的xx次列車上開始了我乘務員生活。乘車員和售票員一樣都是鐵路的窗口，代表著鐵路的形象。所以我告誡自己要以自己的細膩、真誠、以及用心的服務來認真詮釋鐵路的形象。我認為乘務員為旅客提供服務的行為，實際上是一種人與人之間的.溝通、交往的人際關系的互動。列車服務不是不是簡單的端茶送水，不是單一的一個微笑，一句您好，它是一種考驗乘務員智慧與真誠品格的工作。通過三個月的工作，我的心得如下：第一：對待乘客我們要牢記“乘客是上帝”，要處處為乘客著想，特別是對于病人、老人、小孩更應予以特殊照顧；認真對待每一個細節，密切關注乘客的每一點需求，耐心回答乘客所提出的每一個問題，但是不知道的不可亂說；對于無理取鬧的旅客，我們可以采取微笑的方式，盡量避免發生沖突，盡量滿足旅客提出的要求，讓旅客真正有賓至如歸的感覺。第二：另外要多向那些老師傅學習，學習基本安全常識，作業程序，要多看，多問，做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤，我想總比別人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學習一分，這樣我就離成功總會近些再近些。第三：要認真的熟記各種安全規章制度，并能在作業程序中熟練運用，熟悉工作程序，仔細對待每一項工作，堅信“把每一件簡單的事做好就是不簡單；把每一件平凡的事做好就是不平凡。第四：同時要團結同事，和睦相處，認真聽取領導的批評和建議，不斷地完善提高自己。
八月十八號我的第一次出乘在小心翼翼的心情下完美度過，當聽到車長說的“小姑娘，做的很不錯，下一趟就單干吧”那句話時，三天來擠壓在心里的緊張一散二光，取爾代之的是完成工作的喜悅，是真真切切的發自內心的高興和自豪。 經過無數鐵路人的披肝瀝膽的奮斗中國高鐵終于實現與風競速的的夢想，造就了夢一樣的速度！我為“風時代”的中國高鐵感到驕傲，也為xx成功運營高鐵而自豪。雖然我還沒有加入高鐵的隊伍，但是作為一名鐵路職工我要立足于本職工作崗位，深入細致、盡職盡責的做好本職工作，加強自身學習，努力提高技術業務水平，發揮自己的特長，以高鐵的服務態度約束自己，培養時不我待的危機意識，將青春和激情奉獻給高鐵時代的鐵路。
“干鐵路就是干事業，我為成功而來，我為理想而來”。從踏入鐵路的第一天開始我就把它當作我的座右銘，時刻牢記在心，我在中國鐵路飛速發展的黃金機遇期加入鐵路隊伍，我將為鐵路的更加輝煌而奮斗，我相信高鐵的時代來了，屬于我們的時代也來了。
鐵路輝煌與夢想演講稿 7
尊敬的領導、評委，親愛的朋友們：
今天我能站在這方舞臺，感到非常榮幸。我想，我要感謝很多：我要感謝老師的指導，我也要感謝組委會的組織，我還要感謝鐵路，因為，沒有鐵路我就不能來到這里，與大家相聚；沒有鐵路的發展，我就不能在十個小時之內從湖南趕到浙江，趕到東陽這個和諧的中國福地。
讓我們來簡單回顧中國的鐵路歷程吧：
第一張，中國第一臺蒸汽機車，解放型，時速可達80公里；
第二張，客貨運內燃機車，東風4b型，時速可達120公里；
第三張，電力旅客列車，韶山9型，時速可達170公里；
第四張，和諧號機車，長約200米，可乘坐557名旅客，時速高達350公里！
不難發現，中國鐵路的發展歷程，從解放型到北京型，從東方紅一號到東風4b，從韶山9型到和諧號，機車的每一次更新都昭示著中國和諧幸福的進程又實現了一次新的跨越！
再讓我們來看一組數據吧：
1961年，第一條電氣化鐵路寶成鐵路建成通車；
第一條高速磁懸浮鐵路在上海浦東建成通車；
第一條高原鐵路進入了青藏高原，正如韓紅唱道：那是一條神奇的天路，帶我們走進人間天堂……
一臺臺嶄新的機車，一行行和諧的數據，是千千萬萬鐵路人，用智慧和汗水，用微笑和真誠，把中國的鐵路建設，推向了一個又一個幸福的高峰。
鐵路建設的成就鼓舞著我們，鐵路服務的和諧更是感動著我們。為了弘揚鐵路創業精神，撒播鐵路和諧陽光，作為湖南交工院的一名大學生，我也有幸和同學們接過傳統，擔任了0九年春運列車員，體驗和諧，創造和諧。
在列車上，我們全程高標準作業，站立式服務，指導旅客上下列車，為旅客提水倒茶，清掃果皮。一天到晚，還真是累得腰酸腿疼。
一次，身體瘦弱的`陳芳，正忙著為旅客清掃果皮紙袋，突然，她覺得眼冒金星，天旋地轉，一個趔趄，就倒在旅客身上。
“這孩子咋了？”
“太累了吧？”
“趕快扶她休息！”
暖如春風的慰問、急切關注的目光從四面八方匯聚而來。一位老大媽還特意給陳芳同學擠按人中，涂擦四季平安油。
睜開布滿血絲的眼睛，陳芳虛弱而又感激地說：“謝謝大媽，謝謝大家，這是我們應盡的職責。”
時值鐵道部胡亞東副部長、廣鐵集團郭竹學總經理正在車上視察，聞訊趕來，他們握住陳芳的手說：“孩子呀，你真是我們和諧號的和諧使者。”
正是因為大家的努力，十年來，我院學生在鐵路春運期間，“整編”成了一支支“共青團號”，和鐵路人一道，在銀色的鐵軌上，在飛奔的旅程中，以人為本、和諧服務，轉動著青春的“風火輪”，從容應對了民工大潮、探親大潮、學生大潮……
日月如梭，和諧永恒。如今，我們即將完成學業，乘坐一臺臺和諧汽車、和諧列車、和諧飛機，奔向祖國的四面八方，展開我們未來的和諧之旅。我們將帶著父母的囑托，帶著祖國的期望，帶著浙江東陽人和諧的微笑和祝福，用愛心和真誠，做一個真正的和諧使者。
朋友們，鐵路連著你我他，和諧幸福千萬家。讓我們關愛鐵路，澆灌和諧，去建設一個幸福昌盛的中國！
謝謝大家
鐵路輝煌與夢想演講稿 8
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家上午好！
今天，我站在這里，滿懷激情地與大家分享關于鐵路的輝煌成就與未來夢想的所思所感。鐵路，這個連接著千家萬戶、承載著國家繁榮與人民幸福的交通動脈，以其獨特的魅力和無盡的活力，書寫著波瀾壯闊的歷史篇章。
回望過去，鐵路的發展歷程是一部波瀾壯闊的史詩。從蒸汽機車的轟鳴，到電力機車的飛馳，再到如今高速鐵路的疾馳如電，鐵路技術的每一次革新都極大地推動了社會的進步。我國鐵路事業更是在短短幾十年間實現了跨越式發展，高鐵網絡覆蓋全國，成為世界上高鐵里程最長、運輸最繁忙、技術最先進的國家之一。這不僅彰顯了我國綜合國力的顯著提升，也為世界鐵路事業發展樹立了新的標桿。
然而，輝煌的背后是無數鐵路工作者的辛勤付出和無私奉獻。他們日夜兼程、風雨無阻，用智慧和汗水筑就了鐵路的輝煌成就。他們舍小家顧大家，默默奉獻在鐵路建設的最前線，用自己的'實際行動詮釋著“人民鐵路為人民”的宗旨。正是有了這樣一群可愛的鐵路人，我們的鐵路事業才能不斷取得新的突破和進展。
展望未來，鐵路的發展前景充滿無限可能。隨著科技的不斷進步和時代的不斷發展，鐵路將向著更加智能化、綠色化、高效化的方向邁進。高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路等多元化、多層次的鐵路網絡將不斷完善，為人民群眾提供更加便捷、舒適、安全的出行體驗。同時，鐵路也將成為推動經濟社會發展的重要引擎，為國家的繁榮和人民的幸福做出更大的貢獻。
在這里，我想對所有的鐵路工作者說一聲：你們辛苦了！正是因為有了你們的付出和奉獻，我們的鐵路事業才能取得如此輝煌的成就。同時，我也想對所有的鐵路愛好者說一聲：讓我們一起攜手并進，共同書寫鐵路事業新的輝煌篇章！
最后，我想用一句話來總結我的演講：“鐵路輝煌成過去，未來夢想展宏圖。”讓我們攜手同行，共同為實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻鐵路力量！
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 9
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
今天，我站在這里，滿懷激情地與大家分享一個關于鐵路的輝煌與夢想的話題。鐵路，作為國民經濟的大動脈，承載著國家發展的重任，也寄托著億萬人民對美好生活的向往。
回望歷史，我們不禁為鐵路的輝煌成就而自豪。自xx世紀xx年代中國第一條鐵路建成以來，鐵路事業便開啟了波瀾壯闊的發展歷程。從蒸汽機車到電力機車，從綠皮車到高速列車，從短距離運輸到跨越千山萬水的長途跋涉，鐵路見證了時代的變遷，也見證了中國從站起來、富起來到強起來的偉大歷程。
鐵路的輝煌不僅體現在技術的進步上，更體現在對經濟社會發展的巨大推動作用上。鐵路的快速發展，極大地縮短了城市之間的距離，促進了人員流動和物資交流。它不僅讓人們的出行更加便捷，也為沿線地區的經濟發展注入了強勁動力。從繁華的都市到偏遠的鄉村，鐵路的觸角延伸到祖國的四面八方，讓更多的人分享到改革開放的成果。
然而，我們不能滿足于現狀，因為鐵路的未來充滿了無限可能。在新的歷史起點上，我們要懷揣夢想，繼續書寫鐵路事業的新篇章。
我們要堅持創新驅動，推動鐵路技術的不斷升級。隨著人工智能、大數據等新一代信息技術的快速發展，我們要將先進技術應用到鐵路建設和管理中，提高運營效率和服務質量。同時，我們還要加強國際交流與合作，引進國外先進技術和管理經驗，推動中國鐵路事業走向世界前列。
我們要堅持綠色發展，推動鐵路建設的`可持續發展。在鐵路建設和運營過程中，我們要注重生態環境保護，減少能源消耗和污染排放。我們要大力發展綠色交通方式，推動鐵路與其他交通方式的融合發展，為人民群眾提供更加便捷、舒適、環保的出行選擇。
我們要堅持以人為本，不斷提升服務質量。我們要關注旅客需求，提供更加個性化、多樣化的服務。我們要加強員工培訓和管理，提高服務水平和職業素養。我們要積極履行社會責任，為人民群眾提供更加安全、便捷、舒適的出行環境。
各位同事們，鐵路的輝煌與夢想需要我們共同努力去實現。讓我們攜手并進，以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念投身到鐵路事業中去。我相信在不久的將來我們一定能夠迎來鐵路事業更加輝煌的明天！
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 10
尊敬的領導、親愛的同事們：
大家好！
今天，我站在這里，滿懷激動與自豪，與大家共同回顧鐵路的輝煌歷程，展望鐵路的宏偉夢想。鐵路，這條鋼鐵巨龍，穿越山川河流，連接城市鄉村，承載著國家繁榮與人民幸福的希望。
回首過去，鐵路的輝煌成就令人矚目。從古老的蒸汽機車到現代化的高速列車，從單線鐵路到四通八達的鐵路網絡，鐵路事業在不斷創新中發展壯大。我們見證了鐵路技術的飛躍，感受到了鐵路帶來的便捷與舒適。正是這些輝煌成就，鑄就了鐵路的輝煌歷史，也讓我們對鐵路的未來充滿信心。
鐵路的輝煌成就離不開無數鐵路工作者的辛勤付出和無私奉獻。他們披星戴月，風雨無阻，用自己的智慧和汗水書寫著鐵路的輝煌篇章。他們是鐵路事業的中流砥柱，是鐵路發展的堅實保障。正是有了這些可愛的鐵路人，我們的鐵路事業才能不斷取得新的突破和進展。
站在新的歷史起點上，我們滿懷豪情，展望未來。鐵路作為國民經濟的重要支柱，將在國家發展中發揮更加重要的作用。我們將繼續推進鐵路技術創新，提高鐵路運營效率，為人民群眾提供更加便捷、舒適、安全的.出行體驗。同時，我們將積極擁抱新時代，深化鐵路改革，推動鐵路事業高質量發展。
鐵路的未來夢想是宏偉而壯麗的。我們夢想著構建更加完善的鐵路網絡，實現全國范圍內的互聯互通；我們夢想著打造更加智能、綠色的鐵路系統，讓出行更加便捷、環保；我們夢想著鐵路成為推動經濟社會發展的重要引擎，為國家繁榮和人民幸福貢獻更大力量。這些夢想需要我們共同努力，需要我們以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念去奮斗。
作為鐵路工作者，我們要以鐵路的輝煌成就為動力，以鐵路的未來夢想為指引，不斷進取、勇攀高峰。我們要不斷提高自身素質和能力，為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。同時，我們要加強團隊協作，形成合力，共同推動鐵路事業不斷向前發展。
最后，我想用一句話來結束我的演講：“鐵路輝煌成過去，未來夢想展宏圖。讓我們攜手并進，共同書寫鐵路事業新的輝煌篇章！”
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 11
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家好！
今天，我站在這里，深感榮幸和激動，能夠和大家共同探討和分享關于鐵路的輝煌與夢想。鐵路，這個曾經承載了中華民族復興夢想的偉大工程，如今正以其獨特的魅力和無盡的活力，繼續書寫著新的輝煌篇章。
回望過去，鐵路的輝煌歷程令人矚目。從蒸汽機車的轟鳴聲中起步，到電力機車的高速馳騁，再到如今高鐵列車的風馳電掣，中國鐵路的發展歷程猶如一幅波瀾壯闊的畫卷，展現著國家繁榮的壯麗景象。鐵路的每一次技術革新，都極大地推動了經濟社會的發展，為人們的出行帶來了極大的便利。
鐵路的輝煌不僅體現在技術的進步上，更體現在對經濟社會發展的巨大貢獻上。鐵路作為國民經濟的大動脈，連接著城市和鄉村，串聯著東部與西部。它促進了資源的優化配置，加速了區域經濟的發展，為億萬人民帶來了實實在在的福祉。鐵路的.輝煌成就，是我們每一個鐵路人共同努力的結晶，也是我們共同的驕傲和自豪。
然而，我們不能僅僅滿足于現狀，因為鐵路的未來充滿了無限的可能和夢想。在新的時代背景下，我們要繼續發揚鐵路人的優良傳統和拼搏精神，為鐵路事業的發展貢獻自己的力量。
我們要堅持創新驅動，推動鐵路技術的不斷升級。我們要緊跟時代步伐，積極引進和消化先進技術，不斷提高鐵路的智能化、自動化水平。我們要加強國際合作與交流，學習借鑒國際先進經驗，推動中國鐵路事業走向世界前列。
我們要堅持綠色發展，推動鐵路建設的可持續發展。我們要注重生態環境保護，優化鐵路線路規劃，減少對自然環境的破壞。我們要發展綠色交通方式，推廣清潔能源，降低能源消耗和污染排放，為人民群眾提供更加環保、健康的出行選擇。
我們要堅持以人為本，不斷提升服務質量。我們要關注旅客需求，提供個性化、多樣化的服務。我們要加強員工培訓和管理，提高服務水平和職業素養。我們要積極履行社會責任，為人民群眾提供更加安全、舒適、便捷的出行環境。
各位同事們，鐵路的輝煌與夢想需要我們共同去創造和實現。讓我們攜手并進，以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念，為鐵路事業的繁榮發展貢獻自己的力量。我堅信，在我們共同的努力下，鐵路事業一定能夠迎來更加輝煌的明天！
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 12
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！今天，我站在這里，滿懷激情地與大家分享一個關于鐵路的輝煌與夢想的話題。鐵路，作為國民經濟的動脈，承載著無數人的希望與夢想，它見證了中國從弱小到強大的歷史變遷。
首先，讓我們回顧鐵路的輝煌歷史。自從中國第一條鐵路——京張鐵路建成通車以來，鐵路事業就踏上了飛速發展的征程。從蒸汽機車到電力機車，再到如今的高速動車組，鐵路技術的每一次進步都極大地縮短了人們之間的距離，促進了經濟的繁榮。同時，鐵路也為國家的發展作出了巨大貢獻，它連接了城市與鄉村，促進了資源的優化配置，推動了國家的現代化進程。
然而，輝煌的'背后也充滿了艱辛與付出。鐵路建設者們克服了重重困難，付出了巨大的努力和汗水。他們跋山涉水，翻山越嶺，用智慧和勇氣譜寫了一曲曲壯麗的贊歌。正是因為有了這些英勇無畏的鐵路人，才有了今天鐵路事業的輝煌成就。
展望未來，我們更加充滿期待和夢想。隨著科技的不斷發展，鐵路事業將迎來更加廣闊的發展空間。高速鐵路、智能鐵路、綠色鐵路等將成為未來鐵路發展的主流。我們要緊跟時代步伐，不斷創新發展，為鐵路事業的繁榮貢獻自己的力量。
作為一名鐵路人，我深感自豪和驕傲。我深知，我們的責任重大，使命光榮。我們要繼續發揚鐵路精神，秉承“安全第一、質量至上”的原則，為旅客提供安全、舒適、便捷的出行環境。同時，我們還要積極學習新知識、新技術，不斷提高自己的綜合素質和業務能力，為鐵路事業的發展貢獻更多的智慧和力量。
最后，我想用一句話來總結我的演講：“鐵路輝煌成就過去，夢想照亮未來。”讓我們攜手共進，共同為鐵路事業的繁榮和發展而努力奮斗！
在未來的日子里，我相信，鐵路將繼續承載著人們的希望和夢想，駛向更加輝煌的明天。讓我們以更加飽滿的熱情、更加堅定的信念、更加務實的作風，共同書寫鐵路事業的新篇章！
謝謝大家！
鐵路輝煌與夢想演講稿 13
尊敬的各位領導、親愛的同事們：
大家好！
今天，我站在這里，滿懷激動和自豪，與大家共同分享關于鐵路的輝煌與夢想的演講。鐵路，這個承載著國家繁榮和人民幸福的巨大動脈，見證了中國從站起來、富起來到強起來的偉大歷史進程。
回首過去，我們不禁為鐵路的輝煌成就而感嘆。從蒸汽機車到電力機車，再到如今的高速列車飛馳在廣袤的大地上，中國鐵路的發展速度讓世界矚目。我們擁有了世界上最長的高速鐵路網絡，連接了城市與鄉村，縮短了人與人之間的距離。鐵路不僅推動了經濟的快速增長，也極大地提升了人民的生活品質。
鐵路的輝煌成就離不開無數鐵路工作者的辛勤付出和無私奉獻。他們日夜兼程，風雨無阻，用智慧和汗水鋪就了一條條通往夢想的鐵路。他們用自己的實際行動詮釋了鐵路人的責任和擔當，成為我們學習的榜樣和力量源泉。
然而，輝煌的成績只是過去，我們更應該展望未來，懷揣夢想，繼續前行。未來，鐵路的發展將更加注重智能化、綠色化和國際化。我們將運用先進的科技手段，打造智能鐵路，提高運輸效率和服務質量。我們將注重環保和可持續發展，建設綠色鐵路，為子孫后代留下藍天白云、綠水青山。我們還將積極參與國際鐵路合作，推動鐵路事業的國際化進程，讓中國鐵路走向世界舞臺。
作為鐵路人，我們肩負著重要的使命和責任。我們要以更加飽滿的熱情和更加堅定的信念，投身到鐵路事業中去，為實現中華民族的偉大復興貢獻自己的力量。我們要不斷學習和進步，提高自己的綜合素質和業務能力，為鐵路事業的發展貢獻智慧和力量。
同時，我們也要關注員工的.成長和發展。我們要為員工提供更好的工作環境和福利待遇，讓他們能夠全身心地投入到工作中去。我們要加強員工的培訓和教育，提高他們的職業素養和綜合能力，讓他們成為鐵路事業的中堅力量。
各位領導、同事們，讓我們攜手共進，以鐵路的輝煌成就為驕傲，以鐵路的未來夢想為動力，共同開創鐵路事業的新篇章！
謝謝大家！
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