駕駛員發(fā)言稿
在現(xiàn)在社會(huì)，發(fā)言稿的使用頻率越來(lái)越高，發(fā)言稿要求內(nèi)容充實(shí)，條理清楚，重點(diǎn)突出。相信寫(xiě)發(fā)言稿是一個(gè)讓許多人都頭痛的問(wèn)題，下面是小編幫大家整理的駕駛員發(fā)言稿，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
駕駛員發(fā)言稿1
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同仁：
大家好！
我叫xxx，我是市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)運(yùn)來(lái)租車(chē)公司的出租車(chē)駕駛員。今晚我演講的題目是：《一流服務(wù)為交通添彩》！
我作為出租車(chē)駕駛員，參加工作以來(lái)，就樹(shù)立為廣大群眾提供一流服務(wù)的觀(guān)念，認(rèn)真履行我們公司的出租車(chē)駕駛員五條標(biāo)準(zhǔn)。
我熱愛(ài)自己崗位上的工作，在不斷減低自己駕駛技術(shù)的同時(shí)，努力增強(qiáng)自己的政治素質(zhì)，遵紀(jì)守法，自覺(jué)遵守從業(yè)人員各項(xiàng)規(guī)定，時(shí)刻保持出租車(chē)的一流衛(wèi)生狀況，在大客車(chē)群眾顧客中樹(shù)立起良好的出租車(chē)形象。這看似平凡、實(shí)則偉大，一份職業(yè)，一個(gè)工作崗位，都是一個(gè)人賴(lài)以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障，同時(shí)，一個(gè)工作崗位的存在，往往也是發(fā)展戰(zhàn)略人類(lèi)社會(huì)存在和發(fā)展的要。著名的管理學(xué)家約翰洛克菲勒說(shuō)了這樣：“工作是一個(gè)施展自己練就若想的舞臺(tái)。我們寒窗苦讀來(lái)的地理知識(shí)，我們的應(yīng)變力，我們的決斷力，我們的適應(yīng)力，我們的協(xié)調(diào)能力都將在這樣的一個(gè)舞臺(tái)上得到展示。除了工作，沒(méi)有不哪項(xiàng)活動(dòng)能提供如此高度的充實(shí)自我、表達(dá)自我的機(jī)會(huì)、以及如此強(qiáng)的個(gè)人和一種活著的理由。工作的質(zhì)量往往校園生活決定生活的質(zhì)量。”說(shuō)來(lái)說(shuō)明了我們每個(gè)人的工作崗位對(duì)我們來(lái)說(shuō)是多么重要！所以，一流服務(wù)，為交通添彩，不僅是個(gè)人生存和發(fā)展的需要，也是社會(huì)存在和發(fā)展的需要。
干一行就要愛(ài)一行，在日常此項(xiàng)工作中樹(shù)立起誠(chéng)信的平常形象。作為車(chē)長(zhǎng)出租車(chē)的司機(jī)就要儀表整潔，用語(yǔ)文明；營(yíng)運(yùn)中不宰客、不拒載，無(wú)違章、無(wú)違規(guī)的駕駛現(xiàn)象；按計(jì)價(jià)器顯示金額收取未損壞車(chē)費(fèi)，公平合理，主動(dòng)出具發(fā)票。對(duì)教育工作要從大處著眼，從小處著手，輝煌的人生不會(huì)一蹴而就，它是由一個(gè)個(gè)并不起眼的小工作目標(biāo)堆砌起來(lái)的。讓我們?cè)谌粘ｑ{駛工作小事中要強(qiáng)化辦事工作熱情，做到心中有事，眼中有事，質(zhì)量以不斷增強(qiáng)工作效率和質(zhì)量。
干工作就要有敬業(yè)精神，司機(jī)行車(chē)時(shí)系安全帶，不打手機(jī)，不吸煙，不吃飲食；我只是努力去做好身上的一下每一件事，不放松警惕，時(shí)刻把“安全第一”放在心上，落實(shí)在行動(dòng)上。大修平常通過(guò)鉆研掌握了簡(jiǎn)單的汽車(chē)維修技術(shù)，每次前先對(duì)車(chē)輛仔細(xì)進(jìn)行全面排查，力求保持車(chē)輛技術(shù)性能良好，維持車(chē)容車(chē)貌整潔，以乘客人身安全安全為至上，始終牢記一句話(huà)：“千重要，萬(wàn)重要，安全行駛最重要”，以前誰(shuí)也不知道現(xiàn)在會(huì)發(fā)生什么事情，所以無(wú)論何時(shí)我都脆弱安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車(chē)，不開(kāi)冒險(xiǎn)車(chē)，不爭(zhēng)道搶行，不怕別人超車(chē)。高速行駛中每遇到一個(gè)道口，或這是情況繁瑣的路段，我都放慢速度，注意觀(guān)察路況，寧等十分鐘，不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車(chē)亂停亂靠的情況下，更是加倍小心駕駛，因?yàn)橐龅匠Ｄ臧踩珶o(wú)事故，是靠每一天積淀而成的，每件而每一天的頒布法律也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發(fā)生交通責(zé)任事故，確保了乘客安全、舒適、便捷出行。
珍惜崗位就是珍惜自己的就業(yè)機(jī)會(huì)，拓展拓寬自己的`生存和健康發(fā)展空間。珍惜崗位是一種責(zé)任、一種承諾、一種精神、一種義務(wù)。只有珍惜崗位，才能愛(ài)崗敬業(yè)，尊重自己所從事的工作，才能精通業(yè)務(wù)，不被淘汰。如果工作出了問(wèn)題，就須要給企業(yè)造成損失，給社會(huì)造成危害，還會(huì)給別人造成痛苦。所以每天握方向盤(pán)十幾個(gè)小時(shí)，身體十分疲勞；在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。當(dāng)然，在出租車(chē)的工作當(dāng)中，嚴(yán)格執(zhí)行省局有關(guān)規(guī)定，用斜度一個(gè)出租車(chē)操作員的高度責(zé)任心，去提供一流服務(wù)，為交通事業(yè)添春城。
我既然選擇了這份此項(xiàng)工作，無(wú)論工作內(nèi)容多么枯燥冗長(zhǎng)，不管自己內(nèi)心更曾感到孤寂些許的孤寂，講授我都認(rèn)真刻苦的去學(xué)習(xí)鉆研業(yè)務(wù)知識(shí)，工作中養(yǎng)成兢兢業(yè)業(yè)、踏踏實(shí)實(shí)和開(kāi)拓進(jìn)取愛(ài)崗敬業(yè)精神；對(duì)待工作中的一切，我都會(huì)滿(mǎn)腔激情地去面對(duì)、去擔(dān)當(dāng)，希望在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下所，在以后的工作中會(huì)有所創(chuàng)新。小草雖小，一樣能鋪成遼闊無(wú)垠的大草原；我們雖平凡，但我們要在平凡的出租車(chē)駕駛員崗位上自創(chuàng)文職人員輝煌。
我的演講完畢，謝謝大家！
駕駛員發(fā)言稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們：
大家好！今天，我就自己在司機(jī)崗位上的體會(huì)、如何做好自己今后的工作兩 方面做以簡(jiǎn)短的演講，希望大家對(duì)我的工作提出意見(jiàn)和建議，以便督促我能在司 機(jī)這個(gè)崗位上做的更好。 時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼間我來(lái)咱們推廣站上班也將近一年，走上司機(jī)崗位也已有半 年之久。司機(jī)工作比較特殊，關(guān)系著大家的安危，須保持清醒的頭腦，做到隨叫 隨到。 半年來(lái)我基本上能遵守各項(xiàng)規(guī)章制度， 服從單位領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)配， 不開(kāi)私車(chē)， 出車(chē)都是經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)或辦公室通知，并按派車(chē)通知規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)出車(chē)；出車(chē) 時(shí)能遵守交通規(guī)則，不開(kāi)違章車(chē)，不開(kāi)酒后車(chē)，不開(kāi)賭氣車(chē)；對(duì)車(chē)輛能按時(shí)到指 定修理廠(chǎng)進(jìn)行維修、保養(yǎng)、審驗(yàn)、清洗，使車(chē)輛始終保持最佳運(yùn)行狀況，杜絕了 不安全因素的發(fā)生，保證了單位及職工的人身安全。
青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可 以因虛而懊悔， 也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子， 走向輝煌壯麗的明天。 平凡的司機(jī)崗位， 再加上社會(huì)上形形色色的誘惑，要想始終如一的保持干事的激情、用自己的行動(dòng) 去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)、 盡心、 盡力、 盡責(zé)， 那確實(shí)是一件不容易的事。 俗語(yǔ)說(shuō)的好 “做 一件好事不難，難的是一輩子做好事”， 回想這半年來(lái)的工作，我覺(jué)得自己在 很多方面做的還不夠好，今后我決定從以下幾方面改進(jìn)自己，讓自己能夠經(jīng)得起 勝利和挫折、順境和逆境、高潮和低潮的考驗(yàn)，以適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。 一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，逐步提升思想素質(zhì)。 “活到老，學(xué)到老” ，面對(duì)當(dāng)前飛速發(fā)展 的時(shí)代，任何人都應(yīng)當(dāng)以時(shí)不我待的精神投入到學(xué)習(xí)當(dāng)中，稍有放松就會(huì)落伍。 面對(duì)崗位的責(zé)任，我將不斷加強(qiáng)思想政治理論知識(shí)和各項(xiàng)安全教育活動(dòng)的'學(xué)習(xí)， 不斷提高思想政治覺(jué)悟，不斷提高為農(nóng)服務(wù)的意識(shí)，不斷地加強(qiáng)世界觀(guān)、人生觀(guān) 和價(jià)值觀(guān)的改造和品行修養(yǎng)的錘煉。作為了一
名司機(jī)，我將樹(shù)立嚴(yán)格服從組織、 服從需要的大局觀(guān)念；培養(yǎng)愛(ài)崗守責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神；常懷大公無(wú)私、真 誠(chéng)友善的道德情懷。我要趁自己年紀(jì)小、精力充沛、沒(méi)有后顧之憂(yōu)的時(shí)候，抓住 自己年輕的這個(gè)優(yōu)勢(shì)和機(jī)遇，抓緊時(shí)間學(xué)習(xí)認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí)和社會(huì)知識(shí)，全面 提高認(rèn)知社會(huì)、分析和解決問(wèn)題的能力，學(xué)會(huì)做人，學(xué)會(huì)做事。 二是昂揚(yáng)奮進(jìn)，保持干事創(chuàng)業(yè)激情。我將以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并 把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績(jī)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都 當(dāng)作是生活的開(kāi)始，愛(ài)惜車(chē)輛，勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車(chē)時(shí)帶齊各種證件， 出車(chē)期間不喝酒，保證充足的睡眠，不疲勞駕駛，文明駕駛。我覺(jué)得，熱愛(ài)是最 好的老師，當(dāng)自己能夠?qū)ψ约旱墓ぷ鞲叨葻釔?ài)的時(shí)候，就算再多的辛苦，再多的 付出，都會(huì)感覺(jué)到自己很幸福。 三是腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒(méi)有技術(shù)是很難 在社會(huì)立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì)的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有 一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。今后我要更加注重學(xué)習(xí)請(qǐng)教。一 方面，不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面， 注重虛心向比自己懂得多的老師傅請(qǐng)教， 從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的 提高，在工作近半年多來(lái)，我達(dá)到了安全行駛無(wú)交通事故的標(biāo)準(zhǔn)，并總結(jié)了一些 車(chē)輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗(yàn)，較好地完成了工作任務(wù)。我相信，憑著我長(zhǎng)期養(yǎng)成 的勤于學(xué)習(xí)、肯于請(qǐng)教、善于總結(jié)的習(xí)慣，我想我會(huì)逐漸成為一名優(yōu)秀司機(jī)的。 同時(shí)我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學(xué)習(xí)，扎實(shí)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，出色 地完成公司賦予我的各項(xiàng)工作任務(wù)。 四是嚴(yán)格要求，錘煉過(guò)硬的工作作風(fēng)。司機(jī)這個(gè)職位的特殊性，決定了我必 須具有過(guò)硬的工作作風(fēng)。今后，我對(duì)待工作要做到積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)，任勞任 怨。我不但要認(rèn)真做好份內(nèi)的勤務(wù)工作，還力所能及地為單位其它領(lǐng)導(dǎo)、同事服 務(wù)，只要叫到我，我從來(lái)不講條件不推托，都愉快的接受，積極認(rèn)真地干好他們 交待的工作。為了保障單位用車(chē)，不誤工作，我要做到了隨叫隨到；在作風(fēng)紀(jì)律 上更是嚴(yán)格要求自己，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)工作上的事，我堅(jiān)持做到不該問(wèn)的不問(wèn)，不該說(shuō)的 不說(shuō)，不該知道的不打聽(tīng)；切實(shí)樹(shù)立好司機(jī)的形象。 路漫漫其修遠(yuǎn)兮 吾將上下而求索，人要想學(xué)，想超越，惟有自知，要想新 生，惟有超越，要不斷回頭望，勤思考，不斷總結(jié)，在發(fā)現(xiàn)中改進(jìn)，改進(jìn)中進(jìn)步， 進(jìn)步中完善。
駕駛員發(fā)言稿3
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師傅，大家好：
一年一度的春運(yùn)工作即將開(kāi)始，春節(jié)是中華民族最隆重的節(jié)日,這是全縣交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運(yùn)的一件大事，XX公司是我縣公路客運(yùn)服務(wù)行業(yè)主要力量之一，承擔(dān)絕大部分的公路長(zhǎng)途客運(yùn)工作，春運(yùn)期間客流、物流集中，運(yùn)輸任務(wù)十分繁重，對(duì)我們來(lái)說(shuō)既是艱巨的任務(wù)又是對(duì)我們安全工作的全面檢驗(yàn)，也是我們義不容辭的責(zé)任。今天我們參加了這個(gè)非常重要的會(huì)議，首先感謝交警大隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙中犧牲休息時(shí)間為我們駕駛員安排春運(yùn)安全再教育。鼓掌感謝。我們大家聆聽(tīng)了各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)春運(yùn)工作的安排和要求，會(huì)后我們一定要按照會(huì)議的要求，認(rèn)真貫徹、精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，把這次會(huì)議的精神落實(shí)到行動(dòng)上，體現(xiàn)在管理中，貫穿于服務(wù)工作的始終，扎扎實(shí)實(shí)、安安全全地把春運(yùn)工作做好，安全、優(yōu)質(zhì)、及時(shí)、有序地完成春運(yùn)任務(wù)，讓人民群眾在歡樂(lè)、祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。為此我們要做到：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、健全組織、做好春運(yùn)準(zhǔn)備工作。
20xx年春運(yùn)從1月14日開(kāi)始，至2月22日結(jié)束，為期40天。春運(yùn)期間我縣學(xué)生流、探親流、民工流等客流量急劇增加，形成客流高峰期，加之深冬初春惡劣天氣較多。為了加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，XX公司成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組，對(duì)我司春運(yùn)工作進(jìn)行統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)和指揮。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在運(yùn)調(diào)科。
辦公室主任：
成員：
聯(lián)系電話(huà)：
各部門(mén)相關(guān)管理人員和司、乘人員要做到思想意識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、安全管理和思想認(rèn)識(shí)三到位，認(rèn)真做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)工作，按“以客為主、優(yōu)質(zhì)快捷、安全有序”的原則，組織充足并且符合要求的運(yùn)力參加春運(yùn)。根據(jù)我縣客流特點(diǎn)，運(yùn)調(diào)科應(yīng)制定春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案，以保證春運(yùn)工作圓滿(mǎn)完成，做到春運(yùn)期間“旅客無(wú)滯留、安全無(wú)事故、優(yōu)質(zhì)無(wú)曝光”。特別是我們廣大駕駛員要從思想認(rèn)識(shí)上擺正安全與效益的'關(guān)系，充分認(rèn)識(shí)到?jīng)]有安全就沒(méi)有效益這一通過(guò)無(wú)數(shù)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)得來(lái)的真理。
二、領(lǐng)導(dǎo)分工
：重點(diǎn)抓好春運(yùn)工作組織與協(xié)調(diào)，召集、召開(kāi)有關(guān)會(huì)議;
：重點(diǎn)抓好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作，同時(shí)注意場(chǎng)內(nèi)安全稽查;
：重點(diǎn)抓好后勤保障工作;
：重點(diǎn)抓好安全運(yùn)調(diào)工作，同時(shí)關(guān)注生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況;
：重點(diǎn)抓好宣傳教育和財(cái)務(wù)資金安全工作，發(fā)言稿，春運(yùn)駕駛員發(fā)言稿。
領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹(shù)立全局觀(guān)念，堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)辦公、現(xiàn)場(chǎng)解決問(wèn)題，反對(duì)相互推委、扯皮，強(qiáng)調(diào)相互溝通、協(xié)調(diào)、支持。
三、加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任制，確保安全春運(yùn)。
加強(qiáng)春運(yùn)安全管理是春運(yùn)工作的重中之重，各部門(mén)要牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”思想，嚴(yán)格落實(shí)國(guó)家和交通管理部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)和運(yùn)輸安全管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，消除安全隱患，切實(shí)做好行車(chē)及場(chǎng)內(nèi)事故預(yù)防工作，全力避免重、特大安全事故的發(fā)生，保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全，要對(duì)過(guò)去發(fā)生的行車(chē)事故進(jìn)行回顧反思，針對(duì)行車(chē)事故發(fā)生的高危時(shí)段、地段和高危駕駛員，制定切實(shí)可行的防范措施，認(rèn)真做好“三把關(guān)一監(jiān)督”工作。即：(1、 嚴(yán)格管理，杜絕營(yíng)運(yùn)手續(xù)不全的車(chē)輛進(jìn)站;2、嚴(yán)格檢驗(yàn)，絕對(duì)禁止技術(shù)狀況不合格和超員車(chē)輛出站;3、嚴(yán)格檢查，無(wú)客運(yùn)從業(yè)資格證的駕駛員嚴(yán)禁駕駛客車(chē)出站。嚴(yán)格監(jiān)督，充分發(fā)揮安全檢查站的作用，病車(chē)、超員客車(chē)一律不準(zhǔn)出站，保證安全。)
1、安全稽查組
組長(zhǎng)：
成員：
主要職責(zé)：
一是負(fù)責(zé)在春運(yùn)前對(duì)所有投入春運(yùn)的車(chē)輛按照管理部門(mén)的要求進(jìn)行一次全面的檢查、維修，對(duì)不符合安全要求的車(chē)輛堅(jiān)決不予申領(lǐng)《春運(yùn)臨檢合格證》，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無(wú)保障的車(chē)輛參加春運(yùn)。
二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化對(duì)駕駛?cè)说陌踩逃M織駕駛?cè)藚⒓庸芾聿块T(mén)的資格審查、春運(yùn)安全再教育學(xué)習(xí)、考核，申領(lǐng)《春運(yùn)安全再教育合格證》。堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)臨檢合格證》的車(chē)輛載客，嚴(yán)格禁止無(wú)《春運(yùn)安全再教育合格證》和〈從業(yè)務(wù)資格證〉的駕駛?cè)笋{車(chē)，嚴(yán)格禁止疲勞開(kāi)車(chē)、酒后開(kāi)車(chē)、超速、超載和搶道行駛，嚴(yán)格禁止承包人私自聘用未經(jīng)總公司安稽處考核的駕駛?cè)笋{車(chē)。
三是加強(qiáng)對(duì)車(chē)輛出車(chē)前、回場(chǎng)后的安全檢查，并教育駕駛?cè)嗽谛熊?chē)途中對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全檢查。要與修理廠(chǎng)密切配合，充分發(fā)揮車(chē)輛技術(shù)檢查站的作用，嚴(yán)格禁止車(chē)輛帶“脖上路。
四是做好駕駛?cè)思覍俟ぷ鳎笏齻冐?fù)責(zé)駕駛?cè)说郊液蟮娘嬍澈托菹ⅲ_保睡眠充足，精神飽滿(mǎn)。發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)饲榫w或身體不適等情況及時(shí)予以強(qiáng)制妥善處置。
五是根據(jù)我縣氣候和班線(xiàn)輻射區(qū)域等情況，及時(shí)做好防寒、防霧、防風(fēng)雪、防凍等惡劣氣候的安全預(yù)防工作，對(duì)進(jìn)入北京等北方的班車(chē)要配備防滑鏈條。
六是切實(shí)加強(qiáng)對(duì)易燃、易暴、危險(xiǎn)化學(xué)品的宣傳、查堵工作，堅(jiān)決把“三品”堵在車(chē)站、客車(chē)之外。
駕駛員發(fā)言稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
一、競(jìng)聘條件
我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位，基于以下因素：第一，具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來(lái)，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和黨的各項(xiàng)方針政策，注重自身的思想作風(fēng)建設(shè)，牢固樹(shù)立正確的人生觀(guān)和價(jià)值觀(guān)，在重大問(wèn)題上始終與黨組織保持高度的一致，正是因?yàn)槿绱耍也徽撛诤螘r(shí)何地，都能夠做到敬業(yè)愛(ài)崗，勤學(xué)好問(wèn)、刻苦鉆研、恪盡職守，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)，并以飽滿(mǎn)的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。入伍前我就是一名駕駛員，在隊(duì)伍曾擔(dān)任過(guò)副班長(zhǎng)，班長(zhǎng)，代理副排長(zhǎng)及新兵訓(xùn)練營(yíng)排長(zhǎng)等職；這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位，由于在工作中能夠信守“以誠(chéng)待人”的原則，因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車(chē)經(jīng)驗(yàn)和磨練，使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問(wèn)題，在遇到問(wèn)題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際，解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問(wèn)題。
二、工作目標(biāo)
如果在這次競(jìng)聘中我取得成功，我將著力從以下幾個(gè)方面開(kāi)展工作：
1、擺正位置，做好公司發(fā)展建設(shè)的勤務(wù)員。
作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí)，使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法，不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo)，做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀，根據(jù)車(chē)隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車(chē)輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì)，規(guī)范不安全行為的人，車(chē)，物的不安全狀態(tài)，不斷修訂完善制度來(lái)提高員工的安全行為，認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況，安全圓滿(mǎn)完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)；對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作，做好各項(xiàng)工作的落實(shí)；第三是促進(jìn)我公司改革發(fā)展，維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定，提高車(chē)隊(duì)整體員工的凝聚力。
2、樹(shù)立全員安全意識(shí)，提高基礎(chǔ)管理水平。
我車(chē)隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì)，安全可靠服務(wù)的工作任務(wù)，是盛達(dá)公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門(mén)面和窗口，也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車(chē)隊(duì)長(zhǎng)，首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手，積極探索管理的新思路，制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí)，成立安全檢查組；規(guī)定車(chē)輛檢查日，要求檢查組以書(shū)面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況，將發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車(chē)輛的完好率，做到心中有數(shù)；也促使檢查組不能形式過(guò)程化，要以責(zé)任心，事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題糾正問(wèn)題；從而提高車(chē)隊(duì)的管理水平。強(qiáng)化落實(shí)安全及例會(huì)學(xué)習(xí)制度，并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù)，缺席人數(shù)，并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問(wèn)題，執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說(shuō)明；使車(chē)隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況，堅(jiān)持以人為本的原則，要對(duì)每一名員工身體及精神狀況，每一臺(tái)車(chē)輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解，在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹，鐘常鳴”；提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，牢固樹(shù)立安全為第一要素的方針，以“用戶(hù)至上”為指導(dǎo)思想，以?xún)?yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以我公司的改革與穩(wěn)定為中心，以安全文明行車(chē)為基礎(chǔ)，以公司的發(fā)展為動(dòng)力，以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn)；努力實(shí)現(xiàn)一流的管理，一流的效益和一流的企業(yè)文化，從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。
3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式，明確責(zé)任，狠抓落實(shí)。
按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則，實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車(chē)、以責(zé)定利，從單車(chē)到個(gè)人，明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo)，與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來(lái)，狠抓落實(shí)，推動(dòng)落實(shí)，確保落實(shí)，即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí)；形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見(jiàn)績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制，從而降低成本增加整體效益；使車(chē)隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。
4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。
利用工作與生產(chǎn)的閑暇，結(jié)合車(chē)隊(duì)工作的特點(diǎn)不定期的開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽及崗位練兵等活動(dòng)；努力營(yíng)造與文化知識(shí)、思想教育和娛樂(lè)、熏陶、激勵(lì)為一體的.文化氛圍，以?xún)?nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹(shù)形象、爭(zhēng)創(chuàng)一流車(chē)隊(duì)為核心，大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè)，增強(qiáng)車(chē)隊(duì)的凝聚力，提高盛達(dá)車(chē)隊(duì)在水電廠(chǎng)的知名度與信譽(yù)度；擴(kuò)大企業(yè)文化的外延，推動(dòng)車(chē)隊(duì)的全面發(fā)展。
三、對(duì)于本次競(jìng)聘結(jié)果的態(tài)度
我廠(chǎng)和我公司的這次人事制度改革，是社會(huì)發(fā)展的必然，是大勢(shì)所趨，因此，我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和。回顧自己的工作經(jīng)歷，我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開(kāi)黨組織的培養(yǎng)，領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育，同志們的關(guān)心和支持，如果能夠競(jìng)聘上，我將更加努力地工作，來(lái)回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗，說(shuō)明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距，我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人，而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，更加努力地做好自己的本職工作，為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)！
駕駛員發(fā)言稿5
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師傅好：
我是來(lái)自新樂(lè)公司的吳以富，今天來(lái)是和各位師傅交流一下平時(shí)開(kāi)車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，各位在座的很多比我厲害得多，只不過(guò)我比大家運(yùn)氣好一點(diǎn)，承蒙上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)看得起，讓我坐在這上面和大家有這個(gè)交流的機(jī)會(huì)。
開(kāi)小車(chē)這行里面，大家公認(rèn)的出租車(chē)司機(jī)開(kāi)的最好。開(kāi)出租車(chē)多年一次也不違章是很難的，但做到少違章，少影響交通，少影響別人，我相信各位一定可以做得到。
我總結(jié)了一下平時(shí)減少違章的一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)，這里和大家分享一下：
1，懂法。只有你懂法的情況下，你才知道哪些是違法的，哪些是不應(yīng)該做的。不要讓交警同志告訴你這樣和那樣是違法的，到那個(gè)時(shí)候就遲了，我們付出的就是辛辛苦苦賺的血汗錢(qián)了。我舉幾個(gè)我們經(jīng)常會(huì)碰到的小例子：(1)在一個(gè)十字路口，不分主次干道和大小車(chē)型的情況下，兩輛車(chē)都是直行，在路口相會(huì)時(shí)，那輛車(chē)優(yōu)先通行？是遵循右方無(wú)來(lái)車(chē)的車(chē)輛優(yōu)先通行。(2)十字路口兩輛車(chē)相對(duì)行駛，一輛車(chē)向左轉(zhuǎn)彎，一輛車(chē)向右轉(zhuǎn)彎，同時(shí)往一條道上轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)該是右轉(zhuǎn)彎讓左轉(zhuǎn)彎車(chē)輛。
2，了解最新的交通調(diào)整情況。通俗的說(shuō)就是哪里新設(shè)了交通警拍照，哪里新裝了電子眼，哪里以前可以停車(chē)，現(xiàn)在不準(zhǔn)停車(chē)的等等。比如蓮花支路彩田村村口，赤尾村牌坊對(duì)面，以及新洲三街維也納門(mén)口，建設(shè)路北行時(shí)右轉(zhuǎn)深南路壓實(shí)線(xiàn)有交警拍照等等，羅沙路新樂(lè)公司旁邊有交警拍靚照等等，大家在一起聊天的時(shí)候互相交換一下心得，并用心去記住。相信很多時(shí)候都可以避免這些違章。
3，盡量不要違章。也就是盡量不要冒險(xiǎn)，大家都知道，違章與危險(xiǎn)并存。對(duì)于那些無(wú)謂的違章，象逆行繞過(guò)紅燈，沒(méi)有電子眼的路口故意沖紅燈之類(lèi)的，我覺(jué)得完全沒(méi)有必要。你可能覺(jué)得你跑到前面多拉了一個(gè)客人，但是你破壞了公平的原則，也相應(yīng)的增加了你發(fā)生危險(xiǎn)的可能性。你可能一次兩次沒(méi)事，甚至十次百次都沒(méi)事，但你不能保證永遠(yuǎn)沒(méi)事。（當(dāng)然誰(shuí)都不能保證永遠(yuǎn)沒(méi)事，但是你不違章沒(méi)事的機(jī)率就會(huì)高很多）等到出事的那一天，可能以前的十次百次搶回來(lái)的時(shí)間和賺的錢(qián)都不夠一次賠償?shù)摹ｅX(qián)還是另外一回事，萬(wàn)一遇到事故甚至傷亡的，我們一輩子賺的錢(qián)也買(mǎi)不回自己的安心，買(mǎi)不回一個(gè)家庭的幸福吧？
4，保養(yǎng)車(chē)輛和愛(ài)惜車(chē)輛，不要讓你的賺錢(qián)工具（出租車(chē)）帶病上路，輪胎，方向，剎車(chē)都是重中之重，相信大家都比我有經(jīng)驗(yàn)。不管你是主班還是副班，只要那天車(chē)輛在你當(dāng)班時(shí)壞了，你那天都很難賺錢(qián)，相信大家都有深刻體驗(yàn)。所以說(shuō)，不要因?yàn)樽约菏歉卑嗨緳C(jī)或者是機(jī)動(dòng)司機(jī)，維修車(chē)輛與自己無(wú)關(guān)，而不去愛(ài)惜車(chē)輛。車(chē)況好也就相應(yīng)的減少了因機(jī)械故障導(dǎo)致的事故和不必要的麻煩了。桑塔納車(chē)的話(huà)我的一個(gè)小經(jīng)驗(yàn)就是變速箱的潤(rùn)滑油最好半年換一次。
誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以上均為個(gè)人意見(jiàn)，欠妥的地方還請(qǐng)各位師傅多多指點(diǎn)。下面我們?cè)偬接懸幌略鯓优c乘客交流的問(wèn)題。平時(shí)客人一上車(chē)，首先問(wèn)客人去哪里，再會(huì)要求客人系安全帶。系安全帶就是一個(gè)很好話(huà)題。很多師傅都知道安全帶是起安全作用的，但具體怎么安全卻不一定說(shuō)得完全對(duì)。大家可以回去試試看，當(dāng)你以很快的速度拉安全帶時(shí)，安全帶會(huì)卡住拉不動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛緊急剎車(chē)或者發(fā)生碰撞時(shí)，人體因?yàn)閼T性往前沖的速度遠(yuǎn)高于人手拉安全帶的速度，在那一瞬間安全帶是拉不動(dòng)的，這樣就避免了人的頭部和身體與車(chē)輛的其它部位發(fā)生碰撞，最大限度的保護(hù)車(chē)輛內(nèi)部成員的安全。所以希望各位師傅養(yǎng)成系安全帶的好習(xí)慣，同時(shí)讓乘客坐車(chē)時(shí)也系安全帶。我曾經(jīng)碰到過(guò)一個(gè)小姐坐我的車(chē)，上車(chē)后我讓她系安全帶， 那位小姐望著我很好奇的對(duì)我說(shuō)：“你這個(gè)人好奇怪喲。”我說(shuō):”怎么奇怪呢？”她說(shuō),她昨天坐一部出租車(chē)時(shí)，一上去后就把安全帶系上了，但那個(gè)司機(jī)驚訝的對(duì)她說(shuō)，這么不相信我的技術(shù)呀。我們深圳出租車(chē)司機(jī)的技術(shù)是絕對(duì)是超一流的，我前面也說(shuō)過(guò)了，但是馬路上不是我們一臺(tái)車(chē)在跑，我們能保證自己不去碰別人，但不能保證別人不來(lái)碰我們。萬(wàn)一發(fā)生事故時(shí)，系安全帶和不系 安全帶，它的結(jié)果卻是完全不同的，相信各位師傅都很清楚。
我覺(jué)得有句話(huà)說(shuō)得很好，就是“當(dāng)我們不能改變這個(gè)世界時(shí)，我們只能改變我們自己去適應(yīng)這個(gè)世界，如果改變不了你自己，那你只能有一個(gè)結(jié)果：就是被這個(gè)世界淘汰”。這就像現(xiàn)在交警局規(guī)定 ：出租車(chē)司機(jī)一年內(nèi)不允許超過(guò)十次的交通違章一樣，我們改變不了這個(gè)規(guī)定，那么我們只能改變我們自己不要去違章。如果你改變不了你自己，那你就只能被開(kāi)除一樣。
最后我再給大家講講我作為一個(gè)五星級(jí)司機(jī)的心里話(huà)：
我是XX年考的五星級(jí)駕駛員，考試我覺(jué)得并不難，最主要的`是它有幾個(gè)硬指標(biāo)，在座的如果有想考五星級(jí)的師傅，就要聽(tīng)清楚了：就是最近兩年內(nèi)沒(méi)有負(fù)次要責(zé)任以上的交通事故 ，一年內(nèi)不允許超過(guò)兩次的交通違章，沒(méi)有成立的乘客投訴，沒(méi)有營(yíng)運(yùn)違章。這些說(shuō)起來(lái)比較簡(jiǎn)單，我也相信各位在座的師傅都做得到，只是因?yàn)榉N種原因沒(méi)有考試罷了。經(jīng)常有乘客說(shuō)我是五星級(jí)司機(jī)，說(shuō)我好，我都會(huì)告訴他，深圳的出租車(chē)司機(jī)都很好，有很多司機(jī)沒(méi)考上五星級(jí)駕駛員，只不過(guò)是公司沒(méi)安排他們考試，沒(méi)給他們機(jī)會(huì)，所以不能說(shuō)沒(méi)星和星少就不好。我是比較幸運(yùn)的那種，我碰到了一個(gè)好公司，也碰到了一個(gè)好隊(duì)長(zhǎng)，公司重視星級(jí)考試，隊(duì)長(zhǎng)幫每一個(gè)符合條件的駕駛員報(bào)名參加考試，我才有機(jī)會(huì)成為一名光榮的五星級(jí)駕駛員。各位在座的也許會(huì)認(rèn)為我在幫我們公司說(shuō)好話(huà)，討好公司領(lǐng)導(dǎo)，但我認(rèn)為我在憑良心說(shuō)話(huà)，公司嚴(yán)格執(zhí)行政府的各項(xiàng)政策，從不克扣司機(jī)的福利待遇，我認(rèn)為就可以了，當(dāng)然也有比我們公司更好的，我也希望每個(gè)公司都做得更好，讓我們每一個(gè)司機(jī)享受更好的福利待遇，上繳更合理的租金。我希望各位在座的平時(shí)多注意些，少違章，服務(wù)好一點(diǎn)，抓住機(jī)會(huì)，到時(shí)都能考上五星級(jí)，都能把戶(hù)口調(diào)到深圳來(lái)，等我們老的時(shí)候，我們就能自豪的對(duì)我們的后代講述我們今天的“輝煌歷史，并無(wú)悔于我們今天的選擇”。
以上均是本人在深圳的親身感受，僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，說(shuō)的不對(duì)和不好的地方，敬請(qǐng)大家諒解。并祝愿大家天天開(kāi)心，月月賺錢(qián)，年年發(fā)財(cái)，歲歲平安。
謝謝大家。謝謝。
駕駛員發(fā)言稿6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我的名字叫×××，今年已經(jīng)歲，文憑，年在我區(qū)參與工作中，長(zhǎng)期性從業(yè)駕駛員工作中，今天我競(jìng)選的職位是駕駛員組長(zhǎng)。回望我工作中十年來(lái)踏過(guò)的過(guò)程，盡管沒(méi)有光輝的考試成績(jī)，沒(méi)有奪目的光暈，殊不知根據(jù)這十多年來(lái)的工作中和學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在領(lǐng)導(dǎo)干部的以身作則，朋友們的細(xì)心協(xié)助，和自身的認(rèn)真工作下，使我對(duì)駕駛員擁有一個(gè)更清楚、更全新的了解，使我更保持清醒地了解到駕駛員職位的關(guān)鍵，倍感義務(wù)的重特大，但我期待迎來(lái)人生道路過(guò)程中的一切挑戰(zhàn)，因此我今天競(jìng)選駕駛員組長(zhǎng)職位。我若榮幸再次這一職位上工作中，我將一如既往在負(fù)責(zé)人領(lǐng)導(dǎo)干部的領(lǐng)著下，用心執(zhí)行崗位工作職責(zé)，以更為積極的心態(tài)看待工作中、開(kāi)展工作，對(duì)工作中承擔(dān)，讓領(lǐng)導(dǎo)干部安心，讓同志們令人滿(mǎn)意，并關(guān)鍵搞好下列幾層面工作中：
第一、勤奮搞好隊(duì)組安全性管理方面。
為避免道路交通事故的產(chǎn)生，務(wù)求搞好隊(duì)組安全工作的每一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)工作中，把安全隱患解決在萌芽期當(dāng)中。最先，我將保證有目的性地機(jī)構(gòu)進(jìn)行每星期安全性日主題活動(dòng)，搞好紀(jì)錄，與大伙兒一起剖析和討論，提高班組員間的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，提升自身防范意識(shí)，變“叫我安全性”為“我要安全”，那樣不但有益于難題的處理更關(guān)鍵的是在討論中學(xué)了專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提升了自身，并依據(jù)工作中具體，立即向所領(lǐng)導(dǎo)干部并明確提出意見(jiàn)和建議；次之是多匯總隊(duì)組很多年的工作經(jīng)驗(yàn)，制訂合適本隊(duì)組的各種各樣規(guī)章制度，并在具體應(yīng)用全過(guò)程中，依據(jù)碰到的新難題立即改動(dòng)和健全；還需要有目的性地進(jìn)行每日事故預(yù)想主題活動(dòng)；
第二、勤奮建立一個(gè)團(tuán)結(jié)一致往上的先進(jìn)班組。
組長(zhǎng)的重中之重便是要勤奮建立一個(gè)團(tuán)結(jié)一致往上的先進(jìn)班組。我還在將來(lái)工作上，一是高度重視班組員品德教育，塑造團(tuán)結(jié)互助精神實(shí)質(zhì)機(jī)構(gòu)班組員加強(qiáng)學(xué)習(xí)電業(yè)員工職業(yè)道德規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)，塑造為電力工程工作服務(wù)項(xiàng)目的使命感。根據(jù)發(fā)掘本隊(duì)組的'先進(jìn)人物，運(yùn)用身旁發(fā)生的先進(jìn)工作者與個(gè)人事跡，構(gòu)建隊(duì)組團(tuán)結(jié)一致往上的氣氛和班組員全新升級(jí)的精神風(fēng)貌。二是明確職責(zé)、責(zé)任到人為充分運(yùn)用班組員的聰慧和工作能力，將隊(duì)組的總體目標(biāo)和分配任務(wù)到本人，義務(wù)層層落實(shí)，并務(wù)求造就比較寬松和睦的辦公環(huán)境，鼓勵(lì)本人的工作熱情和創(chuàng)新意識(shí)。三是全力搞好業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升工作能力。尊重的諸位領(lǐng)導(dǎo)干部、諸位朋友，最終我只想說(shuō)一句話(huà)，那便是：“您幫我一次機(jī)會(huì)，我都您一個(gè)令人滿(mǎn)意！”
謝謝你們！
駕駛員發(fā)言稿7
尊敬的各位教師，親愛(ài)的同學(xué)們：
同學(xué)們，安全問(wèn)題真的離我們不遠(yuǎn)，讓我這樣一個(gè)親身經(jīng)受過(guò)的人來(lái)講可能就更有說(shuō)服力了。雖然是反面教材，但我想這更能然大家吸取閱歷教訓(xùn)。
愛(ài)好籃球原來(lái)是好事，愛(ài)蹦蹦跳跳也是有活力的表現(xiàn)。但是不注意安全，瞬間就可能演化成了一場(chǎng)悲劇。就是由于跳起來(lái)摸高，沒(méi)有考慮到寢室這個(gè)簡(jiǎn)單的環(huán)境之中潛在的地滑問(wèn)題，致使我自己從高空直線(xiàn)下落，以自由落體之勢(shì)墜地，最終導(dǎo)致手骨骨折這樣一個(gè)結(jié)果。當(dāng)時(shí)的痛不用說(shuō)是刻骨銘心的，還要麻煩教師，以及讓自己的父親從外地趕來(lái)，耽擱了他的工作，徒使家里人擔(dān)憂(yōu)。而且，現(xiàn)在日常生活也特別不便，正所謂“一失手成千古恨”。我這個(gè)血淋淋的教訓(xùn)，讓同學(xué)們明白，不要圖一時(shí)的興奮，而帶來(lái)懊悔。
我們身邊的存在安全隱患還不止于此。在寢室還有人在床上亂跳，打鬧。萬(wàn)一床板垮了，不僅傷到自己，也可能砸到了下鋪的同學(xué);又或者有同學(xué)在寢室中充電、使用“熱得快”這些有很大安全隱患的設(shè)備，這可能會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)火災(zāi)，危害大家的生命安全。我們?cè)谛@里也時(shí)常看到有同學(xué)在走廊上追趕打鬧，更有甚者甚至坐在走廊外的扶手上，還有的人從樓梯間扶手上溜下來(lái)，還有的同學(xué)在校園騎車(chē)，上下樓梯擁擠追趕，體育課不做熱身運(yùn)動(dòng)等等一些安全隱患。
生活中布滿(mǎn)了安全隱患，但我們要盡可能的避開(kāi)由于疏忽大意而造成的隱患。我們更要防患于未然，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)，提升安全素養(yǎng)。就如在地板很滑的'地方要當(dāng)心地漸漸地行走，防止自己摔倒在地。在有安全隱患的地方要少進(jìn)展一點(diǎn)簡(jiǎn)單受傷的活動(dòng)，遵守校園紀(jì)律，不做可能引發(fā)安全事故的事情。這樣我們的安全就能得到保障，我們的生活也就會(huì)更美妙。
最終我要送給大家一句話(huà)：“安全從身邊的小事做起!”
駕駛員發(fā)言稿8
關(guān)于5月13號(hào)天誠(chéng)的哥被打劫歹徒放火燒成重傷的事情，我在這里講一下我?guī)状畏唇伲晒γ撾U(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)。
1，出車(chē)時(shí)盡量不要戴高檔手機(jī)、戒指、項(xiàng)鏈等貴重物品，備足零錢(qián)就可以了。
2，要注意觀(guān)察可疑乘客上車(chē)時(shí)所帶的東西有沒(méi)有兇器或作案工具，以及不正常的舉止，
3，乘客目的地不明確，不斷變換目的地，特別是晚上要求往偏僻的地方行駛時(shí)，要引起注意。此時(shí)可以用眼睛與對(duì)方對(duì)視，犯罪分子一般心虛，不敢與你用眼睛正面對(duì)視。如嫌疑較大時(shí)，通過(guò)對(duì)講機(jī)告訴同事你的行駛路線(xiàn)和方向，講話(huà)時(shí)用普通話(huà)，讓乘客聽(tīng)到和聽(tīng)懂，讓同事過(guò)一會(huì)聯(lián)系你，或者就一直連線(xiàn)。
4，行駛途中不要接受乘客的香煙、飲料、水果、食品等，都不要往嘴里去，即使你看著他從商店買(mǎi)出來(lái)的。
5，比如晚上有乘客走到偏僻的路段時(shí)，既沒(méi)燈光，又沒(méi)有車(chē)輛行駛時(shí)，要求停車(chē)小便，那你就要特別小心，千萬(wàn)別停下車(chē)來(lái)，盡量靠路中間行駛，速度要稍微快點(diǎn)，盡量走到有治安巡邏崗?fù)ぁ⑷藛T比較多等安全的地方才能停車(chē)。
6，少數(shù)乘客要求司機(jī)送行李上樓時(shí)，特別是漂亮小姐，千萬(wàn)不要送上樓，很可能就是桃色陷阱。
7，當(dāng)打劫不可避免時(shí)，要以人生安全為第一，不要貪戀自己的財(cái)物，更不要反抗。可能的話(huà)，記住歹徒的面貌和口音，以備協(xié)助公安機(jī)關(guān)破案，也可為我們廣大的哥除害。
我覺(jué)得有句話(huà)說(shuō)得很好，就是“當(dāng)我們不能改變這個(gè)世界時(shí)，我們只能改變我們自己去適應(yīng)這個(gè)世界，如果改變不了你自己，那你只能有一個(gè)結(jié)果：就是被這個(gè)世界淘汰”。這就像現(xiàn)在交警局規(guī)定 ：出租車(chē)司機(jī)一年內(nèi)不允許超過(guò)十次的交通違章一樣，我們改變不了這個(gè)規(guī)定，那么我們只能改變我們自己不要去違章。如果你改變不了你自己，那你就只能被開(kāi)除一樣。
最后我再給大家講講我作為一個(gè)五星級(jí)司機(jī)的心里話(huà)
我是xx年考的五星級(jí)駕駛員，考試我覺(jué)得并不難，最主要的是它有幾個(gè)硬指標(biāo)，在座的如果有想考五星級(jí)的師傅，就要聽(tīng)清楚了：就是最近兩年內(nèi)沒(méi)有負(fù)次要責(zé)任以上的交通事故 ，一年內(nèi)不允許超過(guò)兩次的交通違章，沒(méi)有成立的乘客投訴，沒(méi)有營(yíng)運(yùn)違章。這些說(shuō)起來(lái)比較簡(jiǎn)單，我也相信各位在座的師傅都做得到，只是因?yàn)榉N種原因沒(méi)有考試罷了。經(jīng)常有乘客說(shuō)我是五星級(jí)司機(jī)，說(shuō)我好，我都會(huì)告訴他，深圳的出租車(chē)司機(jī)都很好，有很多司機(jī)沒(méi)考上五星級(jí)駕駛員，只不過(guò)是公司沒(méi)安排他們考試，沒(méi)給他們機(jī)會(huì)，所以不能說(shuō)沒(méi)星和星少就不好。我是比較幸運(yùn)的那種，我碰到了一個(gè)好公司，也碰到了一個(gè)好隊(duì)長(zhǎng)，公司重視星級(jí)考試，隊(duì)長(zhǎng)幫每一個(gè)符合條件的駕駛員報(bào)名參加考試，我才有機(jī)會(huì)成為一名光榮的五星級(jí)駕駛員。各位在座的也許會(huì)認(rèn)為我在幫我們公司說(shuō)好話(huà)，討好公司領(lǐng)導(dǎo)，但我認(rèn)為我在憑良心說(shuō)話(huà)，公司嚴(yán)格執(zhí)行政府的各項(xiàng)政策，從不克扣司機(jī)的.福利待遇，我認(rèn)為就可以了，當(dāng)然也有比我們公司更好的，我也希望每個(gè)公司都做得更好，讓我們每一個(gè)司機(jī)享受更好的福利待遇，上繳更合理的租金。我希望各位在座的平時(shí)多注意些，少違章，服務(wù)好一點(diǎn)，抓住機(jī)會(huì)，到時(shí)都能考上五星級(jí)，都能把戶(hù)口調(diào)到深圳來(lái)，等我們老的時(shí)候，我們就能自豪的對(duì)我們的后代講述我們今天的“輝煌歷史，并無(wú)悔于我們今天的選擇”。
以上均是本人在深圳的親身感受，僅代表個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，說(shuō)的不對(duì)和不好的地方，敬請(qǐng)大家諒解。并祝愿大家天天開(kāi)心，月月賺錢(qián)，年年發(fā)財(cái)，歲歲平安。
謝謝大家。謝謝。
駕駛員發(fā)言稿9
大家好，響應(yīng)市委號(hào)召，爭(zhēng)當(dāng)文明先鋒。
我是市城市公交公司駕駛員，我們公司號(hào)召全體駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)，檢查自己不文明行為，爭(zhēng)做文明交通人，我們學(xué)習(xí)張書(shū)記的文章后，都覺(jué)得注重文明細(xì)節(jié)這個(gè)問(wèn)題提的非常及時(shí)，非常重要，對(duì)宿遷精神文明建設(shè)將起到重要的促進(jìn)作用，市交通局舉行這次爭(zhēng)做文明交通人萬(wàn)人簽名活動(dòng)，是貫徹市委號(hào)召創(chuàng)建文明城市的`重要舉措，我們非常擁護(hù)。宿遷雖然經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后，但精神文明建設(shè)不能落后。要建設(shè)一個(gè)現(xiàn)代化的文明宿遷，需要全體市民共同努力，需要大家都從自己做起，都從現(xiàn)在做起，勿以善小而不為，勿以惡小而為之。今后，我在公交營(yíng)運(yùn)途中，保證做到：
1、帶頭開(kāi)文明車(chē)，做文明人，不酒后駕駛，不超速行駛，不隨地吐痰，不說(shuō)臟話(huà)、粗話(huà)，保證禮貌待客，尊老愛(ài)幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生，每天開(kāi)車(chē)前要將車(chē)廂打掃得干干凈凈，讓乘客登上車(chē)就感到環(huán)境舒適、優(yōu)美。
3、準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，到站必停，決不甩客，每到一站保證做到：報(bào)站名、報(bào)線(xiàn)路、報(bào)換乘車(chē)、報(bào)行駛方向，耐心回答乘客詢(xún)問(wèn)，照顧老弱病殘上、下車(chē)，努力給市民一個(gè)滿(mǎn)意的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止，引導(dǎo)乘客共建文明車(chē)廂，在乘客中提倡禮貌讓座，保持車(chē)廂清潔，勸阻高聲喧嘩，制止打架斗毆，讓車(chē)廂成為和諧小社會(huì)，充滿(mǎn)人間情和愛(ài)，共為創(chuàng)建文明新宿遷做貢獻(xiàn)。
我的發(fā)言結(jié)束了，謝謝大家。
駕駛員發(fā)言稿10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
我是XXX公交集團(tuán)107苗苗線(xiàn)路1060號(hào)車(chē)駕駛員XXX。首先，我要感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。今天，我匯報(bào)的題目是《線(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境》，這也是多年來(lái)我始終堅(jiān)持的工作理念。下面，我就匯報(bào)一下自己工作中的一些體會(huì)和感受。
我的第一個(gè)感受是：把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁
我的父親是XXX公交老員工，幼年的我就喜歡公交車(chē)，把公交車(chē)當(dāng)成了“大玩具”。呀呀學(xué)語(yǔ)時(shí)，就喜歡學(xué)說(shuō)“您好，歡迎乘坐公交車(chē)”、“上車(chē)請(qǐng)買(mǎi)票，月票請(qǐng)出示”等公交用語(yǔ)，司機(jī)叔叔、售票員阿姨們都親切地稱(chēng)我為“小公交”。
1994年，懷著對(duì)公交的一份情結(jié)，18歲的我如愿考進(jìn)了XXX公交公司，成為了一名公交車(chē)駕駛員。從此，我與方向盤(pán)朝夕為伴，將對(duì)公交的熱愛(ài)傾注于年復(fù)一年、日復(fù)一日的公交服務(wù)中。我始終保持快樂(lè)的心態(tài)，以真誠(chéng)的微笑、用心的服務(wù)，在平凡的崗位上，追求著自己的職業(yè)理想，實(shí)現(xiàn)著自身的價(jià)值。
2001年，我光榮地加入中國(guó)共產(chǎn)黨。面對(duì)鮮紅的黨旗，我立下誓言：工作創(chuàng)一流，奉獻(xiàn)在公交，做乘客滿(mǎn)意的駕駛員，讓黨徽在十米車(chē)廂閃光！
工作18年來(lái)，我以車(chē)為家，沒(méi)有請(qǐng)過(guò)一天事假，沒(méi)有因個(gè)人原因少跑一趟車(chē)。無(wú)論三九嚴(yán)寒、高溫酷暑，我一直堅(jiān)持提前半小時(shí)到崗，認(rèn)真檢查車(chē)況和油電氣路，擰緊每一顆螺絲釘，以消除故障隱患，保持車(chē)輛性能完好。下班后，總是習(xí)慣地圍著車(chē)輛轉(zhuǎn)幾圈，敲敲輪胎，看看發(fā)動(dòng)機(jī)，關(guān)緊門(mén)窗，確定車(chē)輛一切正常才回家休息。線(xiàn)路運(yùn)力緊張時(shí)，我就主動(dòng)加班加趟，始終保持旺盛的工作熱情，因?yàn)槲艺J(rèn)為，“把工作當(dāng)事業(yè)，就會(huì)有使不完的勁”！
出于工作考慮，我一次次推遲婚期，32歲才當(dāng)上媽媽。產(chǎn)假期間，仍然牽掛車(chē)組工作，常常回到車(chē)組，與同志們一起，研究如何搞好車(chē)組創(chuàng)優(yōu)和車(chē)廂文化建設(shè)。孩子剛滿(mǎn)4個(gè)月，我就提前回到了工作崗位。孩子哺乳期間，每天都是母親將孩子送到車(chē)場(chǎng)，我利用班間小憩時(shí)間，匆匆喂上幾口奶。但發(fā)車(chē)鈴一響，便強(qiáng)忍著淚水推開(kāi)尚未吃飽的孩子，立即投入到營(yíng)運(yùn)中去。看著孩子哇哇大哭，我心里很難受，連孩子想吃飽的愿望我都滿(mǎn)足不了，我算不上一個(gè)合格的母親。但為了行車(chē)的安全和乘客的安全，必須調(diào)整好心態(tài)，微笑著為乘客做好服務(wù)工作。
每逢節(jié)日期間和惡劣氣候來(lái)臨，公交的客流量會(huì)比平時(shí)增大很多，線(xiàn)路營(yíng)運(yùn)很緊張。為了滿(mǎn)足市民出行需求，集團(tuán)公司調(diào)集所有運(yùn)力，全力以赴確保市民出行順暢。
2009年春節(jié)前夕，珠城迎來(lái)了新春的一場(chǎng)大雪。當(dāng)時(shí)我正在上中班，每趟車(chē)都擠滿(mǎn)了乘客。可是，不滿(mǎn)周歲的孩子突然高燒40度，父母害怕影響我的工作，背著我?guī)е⒆幼∵M(jìn)了醫(yī)院，晚上11點(diǎn)鐘我下班后才得知孩子生病的消息。此時(shí)雪越下越大，我的心情猶如亂麻，頂著風(fēng)雪趕到了醫(yī)院。第二天輪到我上早班，凌晨4點(diǎn)就得趕往車(chē)場(chǎng)。看著睡在病床上小臉燒得通紅的孩子，眼淚再也忍不住，一邊吻著孩子的額頭，一邊緊緊地將孩子摟在懷里。此時(shí)此刻身為母親的我，多么想多陪陪孩子，但想到我是共產(chǎn)黨員，關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)該沖在前面，我還是選擇了以工作為重。由于大雪封路，路面上很難打到車(chē)，我只好從醫(yī)院步行趕往大慶路停車(chē)場(chǎng)上早班。作為母親，我愛(ài)孩子，但作為公交駕駛員，更要想到為乘客服務(wù)，因?yàn)檫@是我的職責(zé)！
我的第二個(gè)感受是：把乘客的需求當(dāng)作自己的追求，就會(huì)享受到工作的快樂(lè)
公交是城市的“名片”，駕駛員是企業(yè)的“名片”。作為一名黨員示范車(chē)的駕駛員，自己的一言一行不僅代表公交形象、城市形象，也代表了黨員在群眾中的形象。我時(shí)刻提醒自己，要把滿(mǎn)足乘客的需求當(dāng)成自己的追求，把黨的溫暖送到每一位乘客心坎上。
車(chē)廂是個(gè)小社會(huì)，不同的乘客對(duì)公交服務(wù)有著不同的需求。為了提高自己的服務(wù)水平，平日，我主動(dòng)與乘客交朋友，分析琢磨不同乘客的心理，探索服務(wù)方法：老弱病殘?jiān)泻捅『⒌某丝团聰D怕摔怕碰著，車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，我就盡量把車(chē)停在他們身邊，動(dòng)員乘客給他們讓座，耐心等待他們扶好坐穩(wěn)后再起步行車(chē)；中小學(xué)生活潑好動(dòng)，經(jīng)常一路玩鬧著上車(chē)，我就招呼他們保持車(chē)內(nèi)秩序，當(dāng)文明乘客。我還主動(dòng)向聾啞學(xué)校老師和外地親戚請(qǐng)教，熟悉手語(yǔ)、外地方言；翻地圖、查資料，走街竄巷，了解XXX的旅游景點(diǎn)和名優(yōu)產(chǎn)品，熟悉沿線(xiàn)主要企事業(yè)單位、新建居民小區(qū)的地理位置，為乘客當(dāng)好向?qū)В桓鴱V播、電視里的播音員學(xué)說(shuō)普通話(huà)，糾正平舌和翹舌的不同發(fā)音，以更好地為來(lái)自不同地方的乘客服務(wù)；請(qǐng)親戚、朋友們上車(chē)作我的乘客，幫助我演練文明服務(wù)用語(yǔ)，查找服務(wù)差距。為了更好的為乘客提供方便，我還在車(chē)廂里自費(fèi)增加針線(xiàn)包、包裝袋、常用藥、紙巾、報(bào)刊雜志、天氣預(yù)報(bào)欄等便民設(shè)施。
XXX第二屆花鼓燈藝術(shù)節(jié)期間，一位外地乘客在中醫(yī)院起點(diǎn)站上了我的車(chē)，詢(xún)問(wèn)XXX有什么景點(diǎn)，怎么坐車(chē)。他的外地口音很重，我努力去猜測(cè)，觀(guān)察他的表情，并根據(jù)上下句的關(guān)聯(lián)，總算弄明白了眼前這位外地乘客的意圖。于是，我向他介紹了張公山公園、淮河文化廣場(chǎng)、橋頭公園等景點(diǎn)的地理位置和乘車(chē)路線(xiàn)，還祝愿他在XXX游玩愉快。
事后，讓我想不到的是這位乘客特意給公交熱線(xiàn)打來(lái)電話(huà)說(shuō)：“我是準(zhǔn)備來(lái)蚌投資的廈門(mén)客商，去過(guò)很多城市，這是我遇到的最熱心、服務(wù)最周到的公交駕駛員。從這位駕駛員身上我看到了XXX的投資環(huán)境，堅(jiān)定了我來(lái)XXX投資發(fā)展的信心。”
去年一個(gè)初春的早晨，我從大慶路起點(diǎn)站發(fā)車(chē)時(shí)，一位雙目失明的老大娘摸索著來(lái)到車(chē)前，我趕忙迎上前去攙扶，為她安排了座位。老人到站時(shí)，我又離開(kāi)座位，將她扶下車(chē)送到人行道上，提醒老人一定要注意路上安全。老人家非常感動(dòng)，第二天讓老伴專(zhuān)程趕到公交二公司，向我當(dāng)面道謝。
其實(shí)，做到這些并不難。我的方法就是把平日里的工作規(guī)范養(yǎng)成良好的日常習(xí)慣。我曾經(jīng)估算過(guò)，連續(xù)二十多天堅(jiān)持一件事情就會(huì)養(yǎng)成一個(gè)好習(xí)慣，而一個(gè)好習(xí)慣會(huì)讓人受用終身。只要堅(jiān)持，你就會(huì)體驗(yàn)到好習(xí)慣帶來(lái)的快樂(lè)。
第三個(gè)感受是：以快樂(lè)的心投入工作，自然就有甜美的微笑
公交城市的“窗口”，是一個(gè)城市文明程度的體現(xiàn)。為乘客提供滿(mǎn)意的服務(wù)是公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。“線(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境”，只有立足崗位，不斷超越自我，才能在迎來(lái)送往的工作中，使乘客從我們的每一個(gè)眼神、每一個(gè)動(dòng)作、每一句暖人的話(huà)語(yǔ)中感受到文明，體會(huì)到真情，享受到快樂(lè)。
微笑源于真情的流露，工作中，我始終保持著平和的'心態(tài)，我的微笑也是發(fā)自?xún)?nèi)心的。有人夸我是“微笑天使”，我說(shuō)這個(gè)稱(chēng)呼未免言重，其實(shí)“微笑”是一個(gè)人是否快樂(lè)的晴雨表，只要你有一顆快樂(lè)的心，你就會(huì)有甜美的微笑。
去年以來(lái)，我市開(kāi)展城市大建設(shè)，多處道路維修改造，當(dāng)時(shí)，我所在的102路公交車(chē)需要改道繞行，給市民的出行帶來(lái)一些不便。我便耐心做好解釋工作，請(qǐng)乘客予以理解配合。
一天中午，正值客流高峰，正在施工的珠園路口堵了很多車(chē)。由于102路車(chē)?yán)@道經(jīng)過(guò)二實(shí)小，車(chē)上有很多小學(xué)生和接送他們的老年人。前一趟運(yùn)行中，我發(fā)現(xiàn)路口有一個(gè)大坑，再次經(jīng)過(guò)這里時(shí)，我便通過(guò)送話(huà)器告訴大家：前方路面有坑，請(qǐng)乘客們抓好扶牢，注意安全。讓我沒(méi)想到的是，一位接送孩子的女同志跑到我的面前說(shuō)：你是XXX吧，你這一句話(huà)，讓我一天的心情都很愉快，謝謝你！原本不經(jīng)意的一句提醒，卻換來(lái)乘客的贊許，這件事對(duì)我觸動(dòng)很大。使我更加體會(huì)到，微笑和快樂(lè)，可以拉近人與人之間的距離，使我和乘客的感情更加融洽。于是，我經(jīng)常換位思考，反復(fù)揣摩乘客的心理，了解他們最想得到什么樣的服務(wù)。
平時(shí)工作中，遇到個(gè)別不文明乘客，我堅(jiān)持以理服人，以情感人，得理讓人，以自己的文明行為感化乘客，凈化車(chē)風(fēng)。遇到糾紛，寬容一點(diǎn)，大度一點(diǎn)，就會(huì)化干戈為玉帛。你給乘客一個(gè)臺(tái)階下，你的服務(wù)就會(huì)上一個(gè)臺(tái)階。
一天晚上，我上夜班，從南崗一路站上來(lái)一位20多歲的男青年。我請(qǐng)他投幣，他拿出一張百元大鈔，讓我找零錢(qián)。我告訴他，無(wú)人售票車(chē)不找零，請(qǐng)他自己看看有無(wú)零錢(qián)。這位青年死磨軟纏：“不就一塊錢(qián)嗎，就讓我免費(fèi)坐趟車(chē)吧。”此時(shí)正值午夜，我跑的是最后一趟車(chē)，不可能再讓他下車(chē)換零錢(qián)了，但又不能讓票款流失。于是，便從自己的口袋中拿出一元錢(qián)，笑著說(shuō)：“我可不敢違反規(guī)定，今天算老姐請(qǐng)你坐車(chē)吧。”男青年半晌不愿接錢(qián)，隨后不好意思地說(shuō)：“真服了你了，謝謝！”下車(chē)時(shí)，他將一枚硬幣悄悄塞進(jìn)我的工作服口袋。
為人民服務(wù)是光榮的，為親人服務(wù)是幸福的。公交車(chē)就是家，乘客就是家里的親人，把乘客當(dāng)親人，就會(huì)在服務(wù)中享受快樂(lè)。17年來(lái)，我踐行著自己的服務(wù)理念，用真情對(duì)待每一位乘客，用微笑拉近與乘客的距離，把車(chē)廂營(yíng)造成溫馨的家，讓愛(ài)心灑滿(mǎn)車(chē)廂每個(gè)角落。
第四個(gè)感受是：堅(jiān)持進(jìn)取創(chuàng)新，應(yīng)成為公交人不懈追求的職業(yè)精神
公交運(yùn)行，安全重于泰山。隨著和諧社會(huì)的發(fā)展，節(jié)能減排成為關(guān)注的熱點(diǎn)。我虛心向老師傅學(xué)習(xí)駕駛技巧、修車(chē)技術(shù)和節(jié)能訣竅，隨身攜帶“小本”，隨時(shí)記錄自己不清楚、不明白的問(wèn)題和遇到的難題，記錄別人的先進(jìn)做法和經(jīng)驗(yàn)。如車(chē)輛進(jìn)站時(shí)，如何踩剎車(chē)，乘客站得更穩(wěn)；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，打多少方向，車(chē)子減少震動(dòng)，乘客不會(huì)有傾斜感覺(jué)；車(chē)輛行駛中，如何保持勻速，避免急剎車(chē)；車(chē)輛在什么狀態(tài)下最節(jié)油等。外出開(kāi)會(huì)、學(xué)習(xí)，自由活動(dòng)時(shí)間幾乎全泡在公交車(chē)上，一點(diǎn)一滴學(xué)兄弟公交之長(zhǎng)，補(bǔ)己之短。
曾經(jīng)有同事對(duì)我說(shuō)：女孩子不用學(xué)修車(chē)。但我認(rèn)為駕駛員不論男女，如果會(huì)修車(chē)，小問(wèn)題就可以隨時(shí)解決，不至于耽誤一車(chē)乘客的時(shí)間。每逢車(chē)輛出現(xiàn)故障。我總是堅(jiān)持在修理工師傅的指導(dǎo)下，自己動(dòng)手排除車(chē)輛油電路故障。多次被電火灼傷手指，被工具劃傷手臂，常常在車(chē)下爬進(jìn)爬出，弄得一身油污一身泥，終于學(xué)會(huì)了許多排除故障的技術(shù)。
作為女同志，我也愛(ài)美，我也羨慕那些每天穿得干干凈凈、漂漂亮亮的女孩子。但是，我深知自己工作的特殊性，需要每天身著工作服，與車(chē)輛上的各種設(shè)備打交道。想到這是工作需要時(shí)，我逐漸適應(yīng)了這種著裝，并享受工作帶給我的充實(shí)和快樂(lè)。
行車(chē)途中，我給自己約法三章：文明行車(chē)、禮讓三先；不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不病車(chē)上路；集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，不搶點(diǎn)、不壓點(diǎn)、不違章。18年來(lái)，先后換過(guò)三次車(chē)，不論是新車(chē)還是舊車(chē)、柴油車(chē)還是汽油車(chē)，我都精心維護(hù)，不斷進(jìn)行小技小改，定期清洗化油器、濾清器，調(diào)整氣門(mén)間隙，保養(yǎng)車(chē)輛，保持車(chē)輛始終處于最佳狀態(tài)，并摸索出40字“安全操作技巧”和36字“節(jié)能三字經(jīng)”。未發(fā)生一起安全事故，節(jié)約燃油6萬(wàn)多升。
新的時(shí)代，要求我們與時(shí)俱進(jìn)，成為一個(gè)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的學(xué)習(xí)型、進(jìn)取型員工。多年來(lái)，無(wú)論工作多繁忙，我都要擠出時(shí)間，利用各種機(jī)會(huì)為自己“充電”、“加油”。閱讀了大量的駕駛、維修、乘務(wù)心理學(xué)等書(shū)籍，自學(xué)取得安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理專(zhuān)科和黨校本科學(xué)歷。同時(shí)，學(xué)習(xí)全國(guó)勞模和北京公交李素麗、武漢公交王靜、阜陽(yáng)公交答朝榮等同行的先進(jìn)事跡，從中受益匪淺。并將她們的服務(wù)方法、節(jié)能經(jīng)驗(yàn)、運(yùn)用于實(shí)踐，指導(dǎo)自己日常的服務(wù)行為。
最后一個(gè)感受是：一個(gè)人的能力是有限的，大家齊心協(xié)力才能匯聚起無(wú)窮的力量
2009年8月，公交集團(tuán)在全公司各條線(xiàn)路中，開(kāi)展了“推行苗苗服務(wù)規(guī)范，創(chuàng)建苗苗班（車(chē)）組、苗苗線(xiàn)路”活動(dòng)，并將我所在車(chē)組正式命名為“苗苗車(chē)組”。公司上下掀起了群體創(chuàng)優(yōu)的高潮，使我深刻地感受到集體的作用和團(tuán)隊(duì)的力量，也更深切地體會(huì)到作為“領(lǐng)頭雁”的責(zé)任和壓力。彩虹的美來(lái)自多種顏色的匯集，大海的浪濤來(lái)自于力的結(jié)合。在堅(jiān)強(qiáng)的創(chuàng)優(yōu)團(tuán)隊(duì)中，我和線(xiàn)路的黨員們發(fā)揮先鋒模范作用，和駕駛員們一起比學(xué)趕幫，奮勇?tīng)?zhēng)先，爭(zhēng)創(chuàng)一流服務(wù)水平。如今，在大家的共同努力下，90%的一線(xiàn)黨員進(jìn)入了苗苗車(chē)組，420個(gè)“苗苗車(chē)組”已經(jīng)成為了XXX公交一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。
為了進(jìn)一步發(fā)揮“苗苗車(chē)組”的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)優(yōu)效應(yīng)，2011年1月8日，集團(tuán)公司將我選調(diào)到以我的名字命名的107“苗苗線(xiàn)路”。這條線(xiàn)路途經(jīng)市政府、汽車(chē)站、火車(chē)站等繁華路段的公交線(xiàn)路，過(guò)去因車(chē)況差、陋習(xí)多，市民滿(mǎn)意率低，投訴率居高不下。為此，我和苗苗線(xiàn)路的同事們下定決心打一場(chǎng)“翻身仗”，要將“苗苗線(xiàn)路”打造成服務(wù)市民的精品線(xiàn)路。我和團(tuán)隊(duì)的伙伴們利用業(yè)余時(shí)間，走街串巷，了解沿途主要商場(chǎng)、學(xué)校、居民小區(qū)、企事業(yè)單位地理位置，滿(mǎn)腔熱情為乘客當(dāng)向?qū)В幻刻煸缤淼睦写笄鍜邚牟婚g斷，每趟車(chē)間隙都會(huì)對(duì)車(chē)輛認(rèn)真保潔，連車(chē)輪輪轂都擦得干干凈凈。每趟發(fā)車(chē)前，都會(huì)用親切的話(huà)語(yǔ)，向乘客表示問(wèn)候和歡迎；行車(chē)途中，提醒乘客站穩(wěn)扶牢，互助友愛(ài)，熱心攙扶行動(dòng)不便的老人、殘疾人上下車(chē)，為他們安排座位；隆冬季節(jié)，為所有座位裝上棉坐墊，定期清洗更換；便民箱中的針線(xiàn)包、常用藥、花露水、愛(ài)心傘、紙巾等，為乘客提供了諸多方便。我們團(tuán)結(jié)互助，規(guī)范服務(wù)，深鉆細(xì)研，升華質(zhì)量。整潔的車(chē)廂環(huán)境、溫馨的乘車(chē)提示、真誠(chéng)的微笑、周到的服務(wù)，使乘客如沐春風(fēng)。一位來(lái)自上海的乘客乘坐我們“苗苗線(xiàn)路”的車(chē)后在《XXX日?qǐng)?bào)》發(fā)表文章，感嘆“我對(duì)XXX市的公交車(chē)形象是相當(dāng)滿(mǎn)意，乃至欽佩！”
2011年7月份，安徽省交通運(yùn)輸行業(yè)精神文明建設(shè)工作會(huì)議在蚌召開(kāi)期間，107“苗苗線(xiàn)路”被確定為參觀(guān)示范點(diǎn)之一，得到了省市領(lǐng)導(dǎo)及省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)代表的盛贊。省內(nèi)交通行業(yè)和公交企業(yè)已有30多家單位來(lái)到“苗苗線(xiàn)路”學(xué)習(xí)觀(guān)摩交流，在省內(nèi)交通運(yùn)輸行業(yè)享有盛譽(yù)。XXX公交集團(tuán)通過(guò)“苗苗線(xiàn)路”的引領(lǐng)示范作用，推動(dòng)了企業(yè)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)的開(kāi)展，被安徽省委確定為創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)典型單位。苗苗線(xiàn)路先后榮獲全國(guó)工人先鋒號(hào)、全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗、全國(guó)三八紅旗集體和安徽省工人先鋒號(hào)、五一巾幗標(biāo)兵崗、三八紅旗集體等榮譽(yù)，被安徽省交通運(yùn)輸廳命名為“微笑服務(wù)、溫馨交通示范窗口”，被安徽省運(yùn)管局授予“溫馨之家”稱(chēng)號(hào)。
看到我們公交人人爭(zhēng)先進(jìn)、當(dāng)先進(jìn)已蔚然成風(fēng)，欣喜和自豪感在我的心中油然而生。在平凡的工作崗位上，在為乘客服務(wù)過(guò)程中，我也找到了自己人生的舞臺(tái)，讓自己的微薄之力得到了充分的展示，因此，我是幸福的，更是幸運(yùn)的。
線(xiàn)路有終點(diǎn)，服務(wù)無(wú)止境。作為一名普通的公交駕駛員，十幾年來(lái)我沒(méi)有什么驚天動(dòng)地的業(yè)績(jī)，只做了一名駕駛員應(yīng)該做的事情。但組織上卻給了我很高的榮譽(yù)，先后獲得XXX市先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、十大杰出青年、道德模范；安徽省交通系統(tǒng)先進(jìn)生產(chǎn)者、省“五四”獎(jiǎng)?wù)隆⑹ 拔逡弧苯韼綐?biāo)兵、省優(yōu)秀“共產(chǎn)黨員”、全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌榷囗?xiàng)榮譽(yù)。今年又榮獲安徽省勞動(dòng)模范、全國(guó)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、中國(guó)好人榜“敬業(yè)奉獻(xiàn)好人”等榮譽(yù)，被推選為安徽省出席十八大代表。
能有今天的成績(jī)，離不開(kāi)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)和教育，離不開(kāi)師傅們的傳幫帶、離不開(kāi)同事們的支持配合。如今，“苗苗服務(wù)規(guī)范體系”已經(jīng)形成，這既是對(duì)我工作的肯定，又是對(duì)我的鞭策和要求。成績(jī)和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，而為人民服務(wù)永無(wú)止境。今后我會(huì)更加努力地工作，繼續(xù)以細(xì)心、周到的服務(wù)對(duì)待每一位乘客，以一絲不茍的作風(fēng)、勤勉敬業(yè)的態(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作，以自己的實(shí)際行動(dòng)來(lái)服務(wù)社會(huì)、回報(bào)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)、廣大乘客和同事們對(duì)我的關(guān)心和厚愛(ài)。
我的匯報(bào)完了，謝謝大家！
駕駛員發(fā)言稿11
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委：
大家好！
在互聯(lián)網(wǎng)上我曾經(jīng)看到過(guò)這樣一張圖片：艱險(xiǎn)異常的川xx地段，在狹小而崎嶇的山路上，有一排汽車(chē)在行駛著。這張圖片配發(fā)的文字是——世界上只有中國(guó)軍人才敢在這種路上開(kāi)車(chē)！這張圖片了我心靈震感和情感的共鳴極大，因?yàn)槲乙彩且幻?chē)駕駛員。與川藏線(xiàn)的汽車(chē)兵比較，這類(lèi)我們的工作顯得平凡而普通，在薩麥草原600公里的原油運(yùn)輸路上，沒(méi)有川藏線(xiàn)的崎嶇，沒(méi)有川藏線(xiàn)的艱險(xiǎn)，但在這600公里的路上，一樣有我們揮灑的青春浸透和汗水，那是一條我們可以選擇的路，那是一條我們熱愛(ài)的路！
凌晨4點(diǎn)，當(dāng)星星和月亮還在睡夢(mèng)中的時(shí)候，我們?cè)瓦\(yùn)輸xx車(chē)隊(duì)的駕駛員們已經(jīng)在駛上了這條我們選擇路。有的老友形象地把我們的寶石工作比作串珍珠，在千里草原上，運(yùn)輸線(xiàn)上奔馳的汽車(chē)如針，將分散和點(diǎn)綴在草原上的一個(gè)個(gè)集油點(diǎn)的原油拉運(yùn)到集輸聯(lián)合站。一望無(wú)際的'大草原上對(duì)于的觀(guān)光客人來(lái)說(shuō)是風(fēng)景如畫(huà)的詩(shī)意仙境。但對(duì)于我們拉油司機(jī)畢竟，擺在面前的卻是勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作時(shí)間長(zhǎng)、行車(chē)道路難、視覺(jué)更易疲勞等諸多問(wèn)題。在春夏季節(jié)，我們最怕的雨天，因?yàn)橐坏┫掠瓴菰浡坊拇笃拢?chē)輛無(wú)法行駛，只有等待雨停了、草地干了，我們才能上路。在冬季，雨雪綠化帶和雪盲雨雪等問(wèn)題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里，凌晨4點(diǎn)出發(fā)，傍晚5點(diǎn)左右能夠回家；如果面對(duì)特殊天氣情況，在路上行駛的時(shí)間就不好說(shuō)了，半夜回家是常事，吃飯更是沒(méi)有個(gè)準(zhǔn)時(shí)候。因此，作為原油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員，我們極為熟悉的除了這條600公里的路，就是這一路上的食雜店了，面包、方面面及常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下，我們?cè)瓦\(yùn)輸車(chē)隊(duì)的們沒(méi)有一個(gè)說(shuō)過(guò)苦，沒(méi)有一個(gè)人喊過(guò)累，因?yàn)椋@是四條我們選擇的路，這是一條我們熱愛(ài)的西路。
美麗美好的大草原像一個(gè)巨大的綠地毯，原油我們但運(yùn)輸車(chē)隊(duì)的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運(yùn)輸工作的人都知道，在松軟的路上，車(chē)輛保養(yǎng)、車(chē)速保持、車(chē)輛節(jié)能都面臨著更大的挑戰(zhàn)。在600公里的松軟人行道上，我們不敢說(shuō)僅有大慶的原油運(yùn)輸車(chē)隊(duì)能在這樣原油的路面上面開(kāi)車(chē)，但我們可以驕傲地說(shuō)在這樣松軟的路面上為，我們能開(kāi)的比別人更好！五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個(gè)是安全第一、預(yù)防為主的理念；一項(xiàng)與環(huán)境融合、清潔生產(chǎn)的目標(biāo)；一把節(jié)能降耗、效益為先的持家鑰匙；一群相輔相成、互助合作的隊(duì)員。運(yùn)輸大隊(duì)xx靠車(chē)手正是依靠著這種精神和動(dòng)力，在各項(xiàng)工作中所持續(xù)爭(zhēng)先。在今年大隊(duì)開(kāi)展的“安全生產(chǎn)，節(jié)能降耗“競(jìng)賽“中，我們節(jié)約材料2800元、修理費(fèi)1200元、油料200公升。我們節(jié)約下來(lái)的材料、維修費(fèi)、油料看起來(lái)并不是很多，但那都是這節(jié)約下來(lái)的點(diǎn)滴中，同樣飽含著我們?cè)霎a(chǎn)節(jié)約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中，運(yùn)輸大隊(duì)xx車(chē)隊(duì)敢打硬仗，能打硬仗，敢吃苦，能吃苦，一直是出了名的。在運(yùn)輸崗位上，我們敢爭(zhēng)第一，在學(xué)習(xí)中，我們同樣意氣人后。在公司開(kāi)展的創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組中其，我們結(jié)合拉油組織工作的實(shí)際情況，將班組崗位培訓(xùn)和理論知識(shí)學(xué)習(xí)工作有機(jī)的融入到了努力學(xué)習(xí)實(shí)際工作當(dāng)中，在的工作中擠出時(shí)間學(xué)習(xí)和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業(yè)技能大賽中會(huì)，我隊(duì)大客車(chē)王全取得了第二名的優(yōu)異成績(jī)。
家是個(gè)溫馨的政府部門(mén)，也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運(yùn)輸戰(zhàn)線(xiàn)上，我們對(duì)家的概念更濃，對(duì)家的情感更深。在溫馨的小家里，我們隊(duì)有被第八屆油情文化節(jié)評(píng)選為’生產(chǎn)一線(xiàn)奉獻(xiàn)五十年好夫妻’的邢小東；在600公里的工作線(xiàn)上，茫茫的草原是我們的家；在的駕駛室內(nèi)，同樣是我們的家。車(chē)輛行駛到那里，我們的家就再那里。在流動(dòng)著的家里，一次次的協(xié)同救援，一次次團(tuán)結(jié)互助，凝結(jié)成的情誼只有親身經(jīng)歷才能體會(huì)。記得去年底那時(shí)在去年冬季的一個(gè)晚上，我所駕駛的操控車(chē)輛在距離大隊(duì)240多公里的地方出現(xiàn)明顯障礙，狀況發(fā)生后，該隊(duì)的同事們第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，和我一同忙碌著3個(gè)多小時(shí)將障礙排除。當(dāng)我剛剛說(shuō)了一句謝謝的時(shí)候，回答我的是：“一家人，還用提謝啊！“是啊，我們是一家人，為了對(duì)家的承諾，為了對(duì)家的責(zé)任，我們?cè)敢庠谧约哼x擇的挑選路上風(fēng)雨兼程。
選擇是方向，它能讓你勇往直前；奉獻(xiàn)是動(dòng)力，它能讓你永遠(yuǎn)充滿(mǎn)激情；敬業(yè)是信念，它能使你意志永遠(yuǎn)堅(jiān)強(qiáng)；熱愛(ài)是勇氣，它能讓你坦然面對(duì)煎熬。有人說(shuō)車(chē)隊(duì)的組織工作苦，有人說(shuō)車(chē)隊(duì)的其他工作累，我們也承認(rèn)車(chē)隊(duì)的工作是愚怨了一點(diǎn)，累了一些，但在這些苦累中更蘊(yùn)藏著無(wú)盡的幸福和。因?yàn)椋@是幾條我們選擇的路，這是一條我們喜歡的路，在今后的工作中，我們將依然在這條路上跌跌撞撞幾條高歌！
謝謝大家！
駕駛員發(fā)言稿12
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：你們好！
我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競(jìng)聘活動(dòng)，我今天競(jìng)聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自xx高速公路開(kāi)通之時(shí)我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個(gè)崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個(gè)春秋，說(shuō)是奮斗一點(diǎn)也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時(shí)在馬東所隨時(shí)候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機(jī)會(huì)，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車(chē)。三年來(lái)我不僅做到了滿(mǎn)出勤率，甚至是超出了許多工作時(shí)間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長(zhǎng)的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來(lái)一直保持著高度的`工作熱情，我把馬東所當(dāng)成了我第二個(gè)家。
只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車(chē)輛調(diào)度葉忠玉同志三年來(lái)只要有駕駛員人員調(diào)配不開(kāi)的時(shí)候便會(huì)想到我，公司里大小車(chē)輛上均留下過(guò)我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時(shí)候，只要時(shí)間允許，我都不曾推辭。江所長(zhǎng)曾經(jīng)笑著對(duì)我說(shuō)：你是一個(gè)風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我服從組織安排、在工作上不計(jì)較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評(píng)價(jià)！其實(shí)我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。
前些日子，由于馬東接班車(chē)故障，需要?jiǎng)佑眯萝?chē)，處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長(zhǎng)居然把這個(gè)光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬(wàn)的新福特全順，連牌照都還沒(méi)有上，這是對(duì)我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！
過(guò)去的辛酸與成績(jī)都將成為過(guò)去，在這里就不再一一贅述了。此次競(jìng)聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會(huì)，我有我的原則與態(tài)度，工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)展現(xiàn)自我價(jià)值的途徑，作為一個(gè)自然人，每個(gè)人都有自己的價(jià)值，只不過(guò)不在其位不謀其政。如果我能在此次競(jìng)聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習(xí)公路法，積極巡查，認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量，為建設(shè)和諧社會(huì)添磚加瓦。
感謝各位！
謝謝！
駕駛員發(fā)言稿13
各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：
大家好！我叫XXX，我今天的演講主題是“立足本職，心系安全”， 今天，我就自己在駕駛員崗位上的體會(huì)、以本職和安全兩方面做以簡(jiǎn)短的陳述，希望大家對(duì)我今后的工作多提寶貴意見(jiàn)和建議，以便督促我能在公司的工作崗位上做的更好。
時(shí)光飛逝，我來(lái)到XX公司轉(zhuǎn)眼一年多了，入司以來(lái)，我一直以“用心熱愛(ài)自己的工作崗位，并 把在本職崗位上創(chuàng)造出驕人成績(jī)”作為自己的左右銘，把每一天、每一件事事都 當(dāng)作是生活的開(kāi)始，盡可能愛(ài)惜車(chē)輛，做到勤擦洗，定期進(jìn)行保養(yǎng)，出車(chē)時(shí)帶齊各種證件，腳踏實(shí)地，努力加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)技能。我上班后最深的體會(huì)是沒(méi)有技術(shù)是很難在社會(huì)立足的，更使從軍營(yíng)走向社會(huì)的我懂得了自己無(wú)論在哪個(gè)崗位，都必須有一種把工作當(dāng)事業(yè)、把崗位當(dāng)責(zé)任的敬業(yè)精神。虛心向比自己懂得多的老師傅請(qǐng)教， 從而使自己的業(yè)務(wù)技能得到了進(jìn)一步的 提高， 作為一名合格的駕駛員，車(chē)就是我們的親密戰(zhàn)友，如何合理保養(yǎng)我們的車(chē)輛和降低油耗是我們一直追求的目標(biāo)。
一、下面我淺談下我對(duì)節(jié)油的一些認(rèn)識(shí)，駕駛員是節(jié)油管理工作的直接參與者、承擔(dān)者。了解車(chē)輛配置特性、掌握綜合性能、正確合理控制車(chē)輛速度及檔位選擇以及一系列的技能與注意事項(xiàng)，以“技能”促進(jìn)“節(jié)能”。油耗增加主要可歸納為兩部分。
第一部分車(chē)輛對(duì)燃油消耗的影響：
1、空調(diào)使用對(duì)燃油消耗的影響
空調(diào)的正確使用對(duì)燃油消耗的影響很大。夏季使用空調(diào)時(shí)應(yīng)設(shè)置合理
的溫度，可根據(jù)當(dāng)時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行微調(diào)，氣溫不是很高時(shí)應(yīng)多使用換氣功能。高速行車(chē)時(shí)應(yīng)關(guān)閉車(chē)窗開(kāi)啟空調(diào)，減少克服空氣阻力而浪費(fèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率。車(chē)輛停車(chē)時(shí)盡量停放陰涼處關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，夏季來(lái)臨前應(yīng)對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)檢修，發(fā)生故障的應(yīng)及時(shí)修復(fù)，確保空調(diào)正常使用。
2、機(jī)械部件對(duì)燃油消耗的影響 車(chē)輛的養(yǎng)護(hù)不能只限于保持清潔上，而其他方面卻常常忽視。其實(shí)，科學(xué)的保養(yǎng)能使汽車(chē)達(dá)到節(jié)油的目的。比如，車(chē)輪軸承應(yīng)按時(shí)上油，車(chē)輪軸承缺油，摩擦力會(huì)增大，油耗也會(huì)增加；有的車(chē)剎車(chē)不回位，剎車(chē)片與制動(dòng)鼓處于摩擦狀態(tài)行車(chē)，油耗自然也要增加；車(chē)輪定位不正常，造成輪胎非正常磨損，也是導(dǎo)致油耗增加的一個(gè)原因。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油消耗的影響
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)不正常對(duì)油耗的影響也很大，如點(diǎn)火時(shí)間不準(zhǔn)確、高壓線(xiàn)漏電、火花塞積炭造成點(diǎn)火弱等都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率降低、油耗增加。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)不佳的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加10％或20％是很正常的，而空氣濾清器過(guò)臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10％。
4胎氣壓對(duì)燃油消耗的影響
出車(chē)前、停駛時(shí)應(yīng)及時(shí)檢查輪胎的氣壓，保持輪胎氣壓在正常范圍之內(nèi)。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎壽命減少，還會(huì)發(fā)生爆胎對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成威脅；輪胎氣壓低會(huì)使行車(chē)阻力加大，燃油消耗增加，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：輪胎氣壓低20%會(huì)使燃油消耗增加8%。因此保持規(guī)定的輪胎氣壓是非常重要的。
二、第二部分駕駛員的操作也是對(duì)燃油消耗影響關(guān)鍵的因素，同時(shí)也是最復(fù)雜的一項(xiàng)。大致分為以下幾類(lèi)：
（1）、汽車(chē)起步對(duì)燃油消耗的影響。車(chē)輛起步時(shí)應(yīng)用一檔起步，起步
時(shí)避免大油門(mén)，應(yīng)平穩(wěn)柔和的加油門(mén)和松離合器，起步后及時(shí)換入二檔。因?yàn)槠鸩綍r(shí)汽車(chē)需克服很大的行駛阻力（此時(shí)起步油耗往往是正常行駛的幾十倍），一檔的驅(qū)動(dòng)力最大，所以應(yīng)用一擋起步，尤其是滿(mǎn)載時(shí)必須用一檔起步，否則發(fā)動(dòng)機(jī)極易熄火，使燃油消耗量增大。如果用二檔起步，對(duì)離合器壓盤(pán)及摩擦片沖壓較大，易造成離合器非正常磨損和損壞。
（2）、檔位使用對(duì)燃油消耗的影響。車(chē)輛行駛途中應(yīng)合理使用檔位并控制最佳換擋時(shí)機(jī)；相同速度下，使用較高檔位比使用較低檔位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)要低，相比較高轉(zhuǎn)速，則發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低時(shí)候要省油。掌握最佳換擋時(shí)機(jī)，避免換擋過(guò)遲造成燃油消耗浪費(fèi)。
（3）、行車(chē)速度對(duì)燃油消耗的影響。行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制好行車(chē)最高速度，并盡量保持勻速行駛。變速行駛時(shí)因?yàn)橹貜?fù)加速和減速的操作行駛，燃油消耗量將明顯地提高 ，所以保持勻速，加速踏板盡量保持不動(dòng)，對(duì)節(jié)油至關(guān)重要；變速行駛相比較勻速行駛對(duì)燃油消耗影響約為10%。行車(chē)過(guò)程中應(yīng)控制最高車(chē)速，車(chē)輛超過(guò)經(jīng)濟(jì)時(shí)速后，速度越快燃油消耗惡化程度越大。
（4）、頻繁制動(dòng)對(duì)燃油消耗的影響。起步加速時(shí)的`燃油消耗與全力爬坡時(shí)同樣大，需要消耗很多的燃油。提高車(chē)輛行駛中駕駛員對(duì)道路的預(yù)見(jiàn)性，以減少停車(chē)次數(shù)，提前做好預(yù)防措施，減少制動(dòng)次數(shù)，避免因先制動(dòng)再加速而造成不必要燃油消耗 。行車(chē)過(guò)程中盡量減少加速減速過(guò)程節(jié)油效果明顯
（5）、盡量保持直線(xiàn)行駛。車(chē)輛在高速行駛時(shí)應(yīng)盡量保持直線(xiàn)，避免不必要的頻繁更換車(chē)道以增加行車(chē)距離，從而增加行車(chē)燃油消耗。盡量保持車(chē)輛勻速行駛，不要在高速路進(jìn)行頻繁加速超車(chē)，讓車(chē)速控制在合理的范圍內(nèi)，對(duì)節(jié)約燃油消耗有益。
作為一個(gè)合格的駕駛員，服務(wù)是根本，安全是關(guān)鍵，每打一次方向盤(pán)，每踏一次油門(mén)，每一次鳴笛示警，每一次緊急剎車(chē)，每次超車(chē)會(huì)車(chē)，每次的情況處理都關(guān)系到公司財(cái)產(chǎn)和人民財(cái)產(chǎn)的安全。我們?cè)谌粘５能?chē)輛保養(yǎng)中要做到“三勤”和“三檢”，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，出車(chē)前檢查水、油、輪胎;行車(chē)中亦要留意前后輪胎、螺絲、方向球頭有無(wú)異常現(xiàn)象，使車(chē)輛保持良好的技術(shù)狀態(tài)。眼勤，勤觀(guān)察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常;耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音;鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味。“馬達(dá)一響，集中思想”就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，做到眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方，確保行車(chē)安全。
為做到安全行駛，杜絕各類(lèi)隱患事故的發(fā)生，我們要做到文明行車(chē)，我們處在當(dāng)今這么復(fù)雜的交通環(huán)境中，遇到搶道了，我減速，您先行;你超車(chē)了，我慢一慢，您先走;你不關(guān)大燈，我關(guān)一關(guān)，您先請(qǐng);遇到老人，我停一停：大爺大娘，您慢點(diǎn)走;其實(shí)文明離我們很近。有時(shí)候文明就是一秒鐘;有時(shí)候文明只有一米遠(yuǎn);有時(shí)候文明就是一抬腳，有時(shí)候文明就是一轉(zhuǎn)向這些淺顯的道理，文明的舉措，也許每個(gè)人都懂得，但是要真正做到，往往不盡人意。
常言說(shuō)，吃一塹，長(zhǎng)一智，可作為一駕駛員，要是非得“吃一塹”才能“長(zhǎng)一智”，那代價(jià)可是太大了，我在日常的工作中的辦法就是吃別人的“塹”，長(zhǎng)自己的“智”。在出行的路上，我凡是碰到的事故，都要仔細(xì)琢磨，是雨天路滑？超速行駛？還是機(jī)件失靈？對(duì)于發(fā)生的每一起事故，對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一本安全行車(chē)教材。
在平凡的崗位上，我們要用始終如一的工作激情、用自己的行動(dòng) 去詮釋愛(ài)崗敬業(yè)。 盡心、 盡力、 盡責(zé)的去完成每一次的工作任務(wù)，努力的將公司的服務(wù)水平提上一個(gè)新臺(tái)階。
青春是美麗的，一個(gè)人的青春可以平庸無(wú)奇，也可以放射出英雄的火花，可以因失敗而懊悔， 也可用踏踏實(shí)實(shí)地步子， 走向輝煌壯麗的明天。
演講人：XXX
20xx年5月9日
駕駛員發(fā)言稿14
一切幸福和承諾都會(huì)在災(zāi)難爆發(fā)的瞬間戛然而止，而一切悔過(guò)都已無(wú)濟(jì)于事，這是對(duì)人類(lèi)的懲罰。而有些人卻依然一次次地被懶惰和疏忽遮住了本該憬悟的常規(guī)概念。安全意識(shí)淡薄、思想麻痹大意、違章操作、把《安全生產(chǎn)法》視為虛設(shè)、把警示的標(biāo)語(yǔ)視為無(wú)用的招牌。
司機(jī)師傅們，在我們每天開(kāi)車(chē)之前、期間和之后，我們應(yīng)該捫心自問(wèn)：安全，我今天忽視了嗎？
我們經(jīng)歷過(guò)這樣的傷痛已經(jīng)太多太多了，今天，我要大聲疾呼，怒斥這些酒鬼，你們?cè)撔研蚜耍銈円溃銈兪歉改傅南Ｍ瞧拮拥囊揽浚呛⒆拥谋Ｗo(hù)神，你們的生命不只是屬于你自己的，你不僅是一個(gè)兒子，更是一個(gè)丈夫，一個(gè)父親。為了不讓悲劇在我們身上重演，為了大家擁有一個(gè)完整幸福的家庭，請(qǐng)放下酒杯！
前車(chē)之鑒給予我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。如此多的痛苦教訓(xùn)和鮮血的'代價(jià)使我們深刻認(rèn)識(shí)到維護(hù)安全的必要性。明火尚不可懼，隱患才最難防。
安全需要大家遵守，時(shí)刻關(guān)注，時(shí)時(shí)重視。安全存在于每一點(diǎn)，隱藏在每一刻。樹(shù)立安全意識(shí)、規(guī)范行動(dòng)、落實(shí)責(zé)任，都是創(chuàng)造安全的法寶。
在座的師傅們，事故雖然可怕，但是，對(duì)于聰明的人，他會(huì)以別人的事故為教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，保護(hù)自己，呵護(hù)家庭。人的生命是短暫的，也是非常寶貴的，生命對(duì)于我們每一個(gè)人只有一次，沒(méi)有絲毫重復(fù)的機(jī)會(huì)，不要因一時(shí)疏忽而造成終身遺憾。只要你心中時(shí)刻裝著安全，裝著你的父母，你的妻子，你的兒女，還有你的朋友，那么，每天的朝陽(yáng)是屬于你的！
美麗的晚霞是屬于你的！健康快樂(lè)是屬于你的！安全也一定是屬于你的！
而我們，多一份自律，就多了一份安全的籌碼；多一份警醒，就擁有了一張通往安全的綠卡。為了您的安全，請(qǐng)不時(shí)地敲響您心中的安全警報(bào)！
警鐘長(zhǎng)鳴，讓幸福萬(wàn)年長(zhǎng)！
我的演講完了，謝謝大家！
駕駛員發(fā)言稿15
各位駕駛員朋友：
大家好!
今天，我們?cè)谶@里召開(kāi)行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽"X年度星級(jí)駕駛員表彰大會(huì)"。首先，我代表公司黨政班子向獲得行業(yè)X年度星級(jí)駕駛員榮譽(yù)的朋友們表示衷心的祝賀!
X年，在行業(yè)開(kāi)展的競(jìng)賽中，我們駕駛員以飽滿(mǎn)的工作激情、無(wú)私奉獻(xiàn)的精神、誠(chéng)信服務(wù)的行動(dòng)贏得了社會(huì)的'贊譽(yù)，受到了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)，公司獲得了行業(yè)X年度優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽"優(yōu)秀企業(yè)"唯一的桂冠，這榮譽(yù)的取得與在座星級(jí)駕駛員辛勤工作和努力分不開(kāi)的。為此，我真誠(chéng)地道一聲：朋友們，你們辛苦了，公司感謝你們!
在競(jìng)賽中，我們雖然做了一些工作，取得了一定成績(jī)，但按行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和全市人民的要求我們還有很大距離，運(yùn)營(yíng)工作中不盡人意的問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，特別是拒載投訴和安全事故仍是我們今后工作中的重點(diǎn)。我們要居安思危，為企業(yè)分憂(yōu)，采取有效措施，做好周?chē)藛T工作，減少違章違制行為，努力實(shí)現(xiàn)服務(wù)"零"投訴的奮斗目標(biāo)。
榮譽(yù)只能代表過(guò)去，未來(lái)需要加倍努力。獲得榮譽(yù)的同時(shí)，也是我們新起點(diǎn)的開(kāi)始。我希望，獲得榮譽(yù)的朋友們要珍惜來(lái)之不易的殊榮，戒驕戒躁，再接再厲，百尺竿頭，更進(jìn)一步!繼續(xù)發(fā)揮先進(jìn)帶頭作用，深入開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)，落實(shí)企業(yè)管理責(zé)任，激發(fā)優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，樹(shù)立良好的社會(huì)公眾形象，創(chuàng)造優(yōu)良的交通客運(yùn)環(huán)境，以實(shí)際行動(dòng)打造全國(guó)知名品牌，攜手共創(chuàng)美好的明天。
最后，祝朋友們幸福安康、家庭和睦、工作進(jìn)步、萬(wàn)事如意!
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