【熱門】安全教育演講稿范文匯總6篇
演講稿是作為在特定的情境中供口語表達(dá)使用的文稿。在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中，演講稿對(duì)我們的作用越來越大，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編整理的安全教育演講稿6篇，歡迎大家分享。
安全教育演講稿 篇1
20xx年，我們××中隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)及機(jī)關(guān)各組室的關(guān)心指導(dǎo)下，克服困難，大膽創(chuàng)新，在各項(xiàng)工作中均取得了較好的成績(jī)。
下面就我中隊(duì)在管理方面特別是體系管理方面的一些做法與大家作一交流。
在體系安全管理上，我們堅(jiān)持教育為先，預(yù)防為主，提倡警覺性駕駛，堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手，抓安全從思想出發(fā)”的工作理念，及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料，廣泛宣傳交,廣泛宣傳交通安全知識(shí)，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，加大考核力度，逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。我們以健全和完善“預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理體制、構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制為重點(diǎn)，以提高駕駛員的安全意識(shí)和安全技術(shù)素質(zhì)，杜絕各類安全事故發(fā)生為目標(biāo)，結(jié)合安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)的開展，通過學(xué)習(xí)、教育、檢查、考核等多種方式，把安全生產(chǎn)理念、制度、方法灌輸?shù)矫總�(gè)人的頭腦中，以實(shí)現(xiàn)“以制度管安全”的安全生產(chǎn)文化理念。如在“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)中，結(jié)合習(xí)慣性違章的特點(diǎn)和××安全生產(chǎn)的實(shí)際，在制定實(shí)施意見的`基礎(chǔ)上，廣泛宣傳，層層發(fā)動(dòng)，強(qiáng)化措施，注重實(shí)效，使“反習(xí)慣性違章”成為操作人員的自覺行為。
在“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)期間，我們通過開展“十看”活動(dòng)（看各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程度、看安全生產(chǎn)首位意識(shí)樹立情況、看安全生產(chǎn)教育是否到位、看安全生產(chǎn)制度落實(shí)情況、看安全生產(chǎn)事故隱患排查整改情況、看生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施的安全狀況、看對(duì)“三違”人員的處罰情況、看對(duì)以前發(fā)生的一些小事故的反思情況、看安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)技術(shù)管理和創(chuàng)新情況、看對(duì)上級(jí)和公司有關(guān)安全生產(chǎn)文件及會(huì)議精神的落實(shí)情況），深入排查安全生產(chǎn)工作中存在的隱患和問題，做到了注重實(shí)效，不搞形式，不走過場(chǎng)，真正在措施上行動(dòng)上體現(xiàn)“安全第一”的要求，從而在全隊(duì)范圍營(yíng)造出了“關(guān)注安全，關(guān)心生命”的濃厚氛圍。
安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力，而對(duì)駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作，作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心，有創(chuàng)新，需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作，以人為本，提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高，教育是最有效的途徑，我們發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中，做好以下幾個(gè)方面十分重要：
一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛，在有限的安全活動(dòng)里，只能集中精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到，胡子眉毛一把抓，很難收到良好的效果。
二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式，不能新老職工“一鍋煮”。我們根據(jù)駕駛員的工作年限，違章記錄等情況，劃出不同層次，依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況，對(duì)癥下藥，確定不同的教育內(nèi)容，做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。
三是形式要突出靈活性。在長(zhǎng)期的安全教育過程中，我們發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行，駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理，因此安全教育形式要多樣化，靈活安排，要因地制宜，可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問答，安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式，使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況，通過電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng)，在日常工作中，隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流，既溫暖了職工的心，也使得安全教育的效果更佳。
四是語言要突出趣味性。以前，我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)中總是老一套，教育干巴巴的，駕駛員聽得昏昏欲睡，重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng)，老生常談，語言單調(diào)平淡，平鋪直敘，缺乏吸引力。而現(xiàn)在，我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用，做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻，把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵分腥ィ阎R(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來，使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。
五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例，現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近，只講大、不講小，一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容，精心選擇具有普遍性和代表性，能引起員工警覺的案例，使大家印象深刻。
六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中，我們十分注意駕駛員的有效參與，僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī)，讓駕駛員唱主角，會(huì)取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn)，達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué)，教訓(xùn)共同吸取，取長(zhǎng)補(bǔ)短，互相提高的目的。
安全教育是安全工作的立本之舉，因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn)，關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，而且關(guān)系到家庭的幸福，社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作，但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境，安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入，不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn)，需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí)，更加認(rèn)真分析研究，把工作做得更好。
安全教育演講稿 篇2
教育部頒布了《學(xué)生傷害事故處理辦法》，對(duì)學(xué)生在校期間所發(fā)生的人身傷害事故的預(yù)防與處理作出新的規(guī)范，明確界定“學(xué)校對(duì)未成年學(xué)生不承擔(dān)監(jiān)護(hù)職責(zé)”，但同時(shí)《辦法》規(guī)定：因?qū)W校的校舍、場(chǎng)地、其他公共設(shè)施，以及學(xué)校提供給學(xué)生使用的學(xué)具、教育教學(xué)和生活設(shè)施、設(shè)備不符合國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，或者有明顯不安全因素的；學(xué)校的安全保衛(wèi)、消防、設(shè)施設(shè)備管理等安全管理制度有明顯疏漏，或者管理混亂，存在重大安全隱患，而未及時(shí)采取措施的等11項(xiàng)學(xué)生傷害事故，學(xué)校應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。現(xiàn)結(jié)合《中小學(xué)幼兒園安全管理辦法》與《學(xué)生傷害事故處理辦法》，為保障學(xué)生的安全，確保學(xué)校教育工作的有序進(jìn)行，今天利用今天的機(jī)會(huì)，再談學(xué)校安全話題。
一、行動(dòng)119 火患無情
俗語說，“水火無情”，一旦有火災(zāi)發(fā)生，往往會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成毀滅性的災(zāi)難。那么，一旦發(fā)生火災(zāi)時(shí)我們應(yīng)該：
一是及時(shí)報(bào)警：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場(chǎng)只有一個(gè)人時(shí)，應(yīng)該一邊呼救，一邊進(jìn)行處理，必須趕快報(bào)警，邊跑邊喊，以便取得群眾的幫助；報(bào)警撥通“119”電話后，應(yīng)沉著、準(zhǔn)確地講清起火單位、所在地區(qū)、街道、房屋門牌號(hào)碼、起火部位、燃燒物是什么、火勢(shì)大小、報(bào)警人姓名以及使用電話的號(hào)碼。?
二是火線自救
1.平時(shí)要想好幾條不同方向的逃生路線。
2.躲避煙火不要往閣樓、床底、大櫥內(nèi)鉆。
3.火勢(shì)不大要當(dāng)機(jī)立斷披上浸濕的衣服或裹上濕毛毯、濕被褥勇敢地沖出去，但千萬不要披塑料雨衣。
4.不要留戀財(cái)物，盡快逃出火場(chǎng)，千萬記住，既已逃出決不回跑。?
5.在濃煙中避難逃生，要盡量放低身體，并用濕毛巾捂住嘴鼻。
6.如果身上著火，千萬不要奔跑，要就地打滾壓滅身上火苗。?
7.不要盲目跳樓，可用繩子或把床單撕成條狀連起來，緊拴在門窗和重物上，順勢(shì)滑下。?
8..樓上如被火圍困，快向室外扔拋沙發(fā)墊、枕頭等軟物或其他小物品，夜間則可打手電，發(fā)出求救信號(hào)。?
9.若逃生路線被火封堵，立即退回室內(nèi)，關(guān)閉門窗，堵住縫隙，有條件的向門窗澆水。
10.室內(nèi)著火，如果當(dāng)時(shí)門窗緊閉，一般來說不應(yīng)急于打開門窗。
二、交通安全
毋庸置疑，發(fā)生的重大交通死亡事故大都是由于違反交通法規(guī)造成的，交通規(guī)則可以說都是用血的教訓(xùn)換來的，為了自己和他人的生命安全，切不可漠視交通規(guī)則的存在。學(xué)校重申：
1. 行人走路須走人行道，養(yǎng)成文明走路好習(xí)慣。
2. 橫過公路時(shí)，應(yīng)走人行橫道線或人行天橋和人行地道。
3. 遇有信號(hào)燈的路段，須嚴(yán)格遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)定。
4. 在沒有人行橫道、人行天橋或地道的路段，橫過公路應(yīng)觀察無來往車輛時(shí)，做到快速通過。
5. 不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿公路。
6. 嚴(yán)禁翻越行人護(hù)欄或其他交通隔離設(shè)施。
7. 不要嬉戲、打鬧，不要在車前車后亂跑。
8. 乘車人應(yīng)注意乘車安全，不要把頭手伸出車外。
9.候車時(shí)應(yīng)站在人行道上，不要在車行道上候車。文明騎車。
三、生活安全
遇到搶劫怎么辦？
1．當(dāng)有人在你背后跟蹤時(shí)，你要注意這可能是壞人要對(duì)你下手征兆，要立即改變方向，并不斷地向背后察看，使跟蹤你的人知道你已經(jīng)發(fā)現(xiàn)他的`企圖；要朝有人有燈光的地方走，到商店、住戶、機(jī)關(guān)等人多的地方尋求幫助；要記住跟蹤你的那個(gè)人的特征，及時(shí)向分安部門報(bào)告。
2．如果你遇到搶劫時(shí)，要膽大心細(xì)，勇敢機(jī)智，想法調(diào)動(dòng)和團(tuán)結(jié)身邊的群眾，同犯罪分子斗爭(zhēng)。如果只有你一個(gè)，力量不如犯罪分子大，則更要冷靜，損失不大時(shí)就“丟卒保車”以保護(hù)生命為原則。要盡量記住犯罪分子的身體特征，及時(shí)向公安保衛(wèi)部門報(bào)告。
3．要結(jié)伴而行，不與社會(huì)上有劣跡的青少年來往。
健康衛(wèi)士：
1. 不購(gòu)買、食用腐爛變質(zhì)或不干凈食品。
2. 不在街頭、路邊攤點(diǎn)就餐。
3. 夏季就餐盡量少使用冷拼。
4. 到海濱旅游盡量少食或不食用海鮮。
5. 夏季就餐經(jīng)常生食一些大蒜。
防止購(gòu)贓物：
1．要防止購(gòu)贓物，關(guān)鍵是要弄清物品的來歷。如查對(duì)發(fā)票、生產(chǎn)許可證、廠家證明等。
2．自行車一類交通工具，要看有無車牌號(hào)、執(zhí)照、證號(hào)是否相符，從車鎖等處有無撬壓痕跡等。
3．如屬轉(zhuǎn)賣物品，首先要弄清轉(zhuǎn)賣人或介紹人的身份。
4．如需購(gòu)買自行車（行車），應(yīng)到正式的委托商行或拍賣處去購(gòu)買，以免上當(dāng)受騙。
安全教育演講稿 篇3
一至三號(hào)機(jī)組已建成移交生產(chǎn)，四號(hào)機(jī)組已進(jìn)入調(diào)試階段；在役的三臺(tái)機(jī)組運(yùn)行情況總體良好，部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)優(yōu)于同類型機(jī)組，機(jī)組投產(chǎn)以來，已累計(jì)發(fā)電 219017萬千瓦時(shí)，為江蘇南京地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。但是，在機(jī)組投產(chǎn)的一年多時(shí)間里，也發(fā)生了一些不該發(fā)生的問題，剛才行政部對(duì)投產(chǎn)以來的安全工作作了回顧，對(duì)發(fā)生的幾起事故作了剖析，燃料部、發(fā)電部也就近期兩起人身傷害做了分析，也都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)基礎(chǔ)還不牢固，安全管理工作還有薄弱環(huán)節(jié)。下面我就安全生產(chǎn)工作談幾點(diǎn)意見。
一、認(rèn)真吸取近期發(fā)生的幾起事故的教訓(xùn)，真正做到“四不放過”
9月6日燃料部發(fā)生的人身傷害事故暴露出少數(shù)職工安全意識(shí)不強(qiáng)，安全管理工作不到位,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)點(diǎn)及可能產(chǎn)生的后果認(rèn)識(shí)不清，自我防范能力弱，也說明我們的安全教育仍有不少薄弱環(huán)節(jié)和差距。
8月15日，發(fā)電部發(fā)生的導(dǎo)致氨水噴入雙眼的人身傷害事故，暴露出的問題是在個(gè)別職工中仍然存在有章不循的習(xí)慣性違章行為,對(duì)可能造成的危害抱有僥幸心理。
這兩起人身事故后果雖不嚴(yán)重,但性質(zhì)很嚴(yán)重,既不是設(shè)備問題也不是技術(shù)問題，為什么會(huì)發(fā)生？值得我們與會(huì)的安全管理第一責(zé)任人和安全管理人員去反思。同志們?cè)囅?連自身的安全都不能保證,怎么能實(shí)現(xiàn)我們“三地”的安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安，對(duì)此，各級(jí)安全管理人員及責(zé)任人要有清醒的認(rèn)識(shí)。希望相關(guān)單位嚴(yán)格按照電力事故調(diào)查規(guī)程的要求、真正做到“四不放過”（事故原因不清楚不放過，事故責(zé)任者和應(yīng)受教育者沒有受到教育不放過，沒有采取防范措施不放過，事故責(zé)任者沒有受到處罰不放過）。
二、以加強(qiáng)執(zhí)行力建設(shè)為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)以行政第一責(zé)任人為首的各級(jí)人員安全生產(chǎn)責(zé)任制，真正實(shí)現(xiàn)“五個(gè)到位”
一是要強(qiáng)化各項(xiàng)規(guī)章制度的執(zhí)行力，加大對(duì)“安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定”的`執(zhí)行力度，以“三鐵”反“三違”；二是強(qiáng)化安全目標(biāo)的“三級(jí)控制”，部門是關(guān)鍵，班組是重點(diǎn)，要一級(jí)保一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)違章和事故的責(zé)任追究制度，堅(jiān)持“居安思危，小題大做”，發(fā)生任何不該發(fā)生的事，都要追究責(zé)任，一追到底；三要進(jìn)一步加強(qiáng)安全檢查與監(jiān)察力度，充分發(fā)揮各級(jí)安監(jiān)人員在企業(yè)安全生產(chǎn)工作中的作用，積極檢查和分析事故“隱患點(diǎn)”和“危險(xiǎn)點(diǎn)”，制定切實(shí)可行的防范措施，確保企業(yè)生產(chǎn)工作正常穩(wěn)定，真正實(shí)現(xiàn)“五個(gè)到位”，即：安全思想教育到位、崗位安全職責(zé)到位、安全措施到位、具體行動(dòng)到位、事前預(yù)防到位。
三、以即將進(jìn)行的一號(hào)機(jī)組首次大修為契機(jī)，強(qiáng)化安全管理，提高設(shè)備健康水平
即將進(jìn)行的一號(hào)機(jī)組大修是我們承包××電廠以來進(jìn)行的首次大修，其意義和重要性在本周一的大修動(dòng)員會(huì)上已經(jīng)說了，希望檢修公司合理組織好人力，協(xié)調(diào)好“三地”日常維護(hù)和外出檢修工作，確保完成安全、質(zhì)量、工期三方面的任務(wù)。
“三地”發(fā)電部要牢固樹立安全第一的思想，嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制，要強(qiáng)化電量意識(shí)，想方設(shè)法降本增效，努力完成上級(jí)或與甲方簽定的生產(chǎn)承包任務(wù)。
安全教育演講稿 篇4
大家好!
人們熱愛生命，因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情，尤其對(duì)于默默堅(jiān)守在電力行業(yè)第一線的工作人員來說，生命就更顯得格外珍貴。當(dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候，酸澀在眼，刺痛在心，這一切使我們不禁吶喊，是什么帶來了這不幸的災(zāi)難?
在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天，頻繁的安全事故能使任何一家企業(yè)走向衰敗與死亡。每天，我們都能以各種媒體報(bào)道，甚至于自己的身邊看到各種安全事故給個(gè)人、家庭以及社會(huì)帶來的損失與痛苦。但從事故分析結(jié)果上，我們卻又總能見到這樣的.事實(shí)：那傷人性命，吞噬財(cái)產(chǎn)的熊熊烈火可能就是那個(gè)忘記掐滅的煙頭;而那從高空墜落的作業(yè)人員往往是因?yàn)榘踩珟韬?安全與危險(xiǎn)只是一瞬間，安全來不得半點(diǎn)麻痹和放松。人的生命只有一次，一旦失去就不會(huì)再有回來的時(shí)候。
其實(shí)在我們的日常生活工作當(dāng)中，如果我們每個(gè)人都能將安全把握在自己手上，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定著裝，戴安全帽，高空作業(yè)系安全帶，按章作業(yè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除不安全隱患……等等，就可能保證自身的安全。
針對(duì)我們電力企業(yè)，安全對(duì)我們來說，其中的重要性不言而喻。從小的方面來看，安全直接關(guān)系到每一位職工的切身利益和生命，從大的方面來看，安全關(guān)系到整個(gè)企業(yè)的形象、效益和生存發(fā)展。所有的危險(xiǎn)隱患時(shí)刻都在我們周圍，我們只有真正做到“安全第一、預(yù)防為主”，在思想上高度重視安全，時(shí)刻做到“安全在我心中”，并采取行之有效的措施，才能真正避免安全事故地發(fā)生，防患于未然。
總之，安全在電力企業(yè)中占有重要地位，我希望我們大家攜手共進(jìn)為了公司的生產(chǎn)，為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”!
謝謝大家!
安全教育演講稿 篇5
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好！
幾年前的一天，大家也許還沒有忘記，在我市千島湖發(fā)生了一起震驚全國(guó)的特大。一輛滿載乘客的大客車翻入了千島湖，造成了12人死亡，21人受傷。搶救現(xiàn)場(chǎng)，一俱俱冰涼的尸體，讓人慘不忍睹；他們中間有年過花甲的老人，有天真爛漫的小孩，甚至有的還懷著幾個(gè)月身孕……死難者告別了人世，他們也許還沒有完成自己的人生目標(biāo)，也許還沒有實(shí)現(xiàn)自己的生活夢(mèng)想！更凄慘的是，他們的家人，他們的父老鄉(xiāng)親，他們的親朋好友，將為之傷心落淚，將為之悲痛欲絕，他們心中的陰影將久久揮之不去……
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時(shí)刻銘記安全二字，車輪一動(dòng)就要想到群眾；我會(huì)把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛！絕不超載超速；絕不搶道搶行！絕不……假如我是一名教練，我更會(huì)把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動(dòng)中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?huì)責(zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會(huì)，走向交通行列；這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時(shí)的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草；教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的'不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識(shí)，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而是可以預(yù)防的。多少，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大全系駕駛?cè)诉`法造成企業(yè)安全教育演講稿演講稿。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大！我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
安全教育演講稿 篇6
各位教職工：大家下午好!
工作再忙，安全不忘。安全問題涉及到社會(huì)的和諧、學(xué)校的穩(wěn)定、家庭的幸福，為此，我們要在思想上引起高度的重視。"十一"國(guó)慶節(jié)假期即將來臨，我們一定要做好提高安全防范意識(shí)，努力營(yíng)造一個(gè)健康、穩(wěn)定、安全的校園環(huán)境，為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。下面我就此次國(guó)慶假期談一下有關(guān)安全的幾個(gè)問題。
一、學(xué)生方面：
1、對(duì)全校學(xué)生要進(jìn)行安全知識(shí)的教育。我們教師，特別是班主任老師一定要對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全的教育，增強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)、法律意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
2、學(xué)校將于9月30日舉行校秋季田徑運(yùn)動(dòng)會(huì)，一定要做好安全工作。我們的老師要考慮安全問題多一點(diǎn)，防止意外傷害事故的發(fā)生。
二、教職工方面：
1、"十一"黃金周要外出旅游的`教職工，最好與學(xué)校相關(guān)部門有個(gè)溝通，要選擇較好信譽(yù)和資質(zhì)的旅行社。另外，自行外出或駕車外出的，要帶好相應(yīng)的證件，最好三、五成群，不要單獨(dú)行動(dòng)，開車的教職工一定要遵守道路交通法，注意安全、嚴(yán)禁酒后駕車。
2、(1)要做好家庭的防盜、防火工作，檢查煤氣是否泄漏，電器是否正常。(2)要注意食品衛(wèi)生，提高自我保護(hù)能力。
三、放假之前的學(xué)校安全工作。
9月30日是國(guó)慶前的最后一天，我們教師在放假之前要做好以下幾件事情。
1、離開學(xué)校之前要關(guān)好門窗，切斷電源，拔下電源插頭。
2、自己的貴重物品不要留在辦公室里，全部帶回家。
3、專用教室的教師要檢查一下防盜門、防盜窗是否正常，紅外線報(bào)警裝置是否處于正常工作狀態(tài)，滅火器是否正常。
4、班主任要檢查一下自己的班級(jí)，門、窗是否全部鎖好，電視機(jī)、飲水機(jī)的電源是否切斷、多媒體設(shè)備是否關(guān)閉。
5、學(xué)校綜治組將在放學(xué)前作一次全面的安全大檢查。對(duì)教室、辦公室、專用教室將逐一檢查，經(jīng)確認(rèn)沒有問題后，相關(guān)處室的教職工方可鎖門離開學(xué)校。
全體教職工同志們，為了你的家庭幸福，為了學(xué)校的健康穩(wěn)定發(fā)展，讓我們一起做好安全工作，共建和諧社會(huì)、安全校園而共同努力。
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