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安全生產演講稿

時間:2023-04-08 08:39:59 演講稿 我要投稿

【必備】安全生產演講稿模板匯總8篇

  通過對演講稿語言的推究可以提高語言的表現力,增強語言的感染力。在當下社會,演講稿應用范圍愈來愈廣泛,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,下面是小編為大家整理的安全生產演講稿9篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【必備】安全生產演講稿模板匯總8篇

安全生產演講稿 篇1

尊敬的各位領導,親愛的員工朋友們:

  大家好!

  安全生產,顧名思義,就是先安全后生產,安全是生產的前提和基礎。否則,無視或忽視安全,逾越了紅線,生產沒有了安全保障,這樣的生產與謀財害命又有啥區別?!再說了,即使是算經濟賬,每一起重特大安全生產事故,都是以重大人員傷亡和財產損失為慘重代價,哪種生產能夠彌補得回來呢?所以,必須盡快落實措施,堵塞漏洞、排除隱患,堅決制止缺乏安全保障的生產的“裸奔”。

  我國各地之所以安全生產事故頻發、高發,從客觀上來講,與經濟社會所處的發展階段是有一定關系的'。根據歐美發達國家的經驗,一般來說,年度GDP人均1000至3000美元這個區間,往往是各類生產安全事故的高發期;到達6000美元水平,雖然有所緩和,但仍然會上升;直到10000美元之后,才會出現回落。對照來看,我國的人均GDP水平尚遠未達到安全水平。這個現象也經常被官員和其他權威人士引用,來說明我國安全生產的現實處境。 不過,歐美經驗應當僅僅是個參考或提醒,是不能用來為安全生產事故多發開脫責任的。因為,我國與那些歐美發達國家的制度存在著本質的區別,“以人為本”、“百姓的利益高于一切”,只有在我們的國度中才可能真正得到體現!叭嗣P天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線!笨梢哉f,就是對此做出的最有力的回答。再者,既然已經有了歐美經驗的前車之鑒,那么我們完全可以利用后發優勢,通過加強安全制度、安全責任、安全投入、安全管理等等,避免掉入安全陷阱。近幾年,國內不少地方安全生產事故發生總量連年下降,足以證明歐美經驗完全是可以超越的。

  說到底,安全生產的問題,是能不能把各項安全措施落實到位的問題。只要真正做到缺乏安全保障就不能進行生產,那么安全生產就肯定不會成為問題。由此反觀,當務之急還是一個抓緊抓好落實的問題。

安全生產演講稿 篇2

  安全生產是我們電力企業的重中之重,是其他一切工作的基礎,只有保安全,重安全,其他工作才能正常進行。所以我們職工都要把安全放在第一位,做到“安全時刻在我心。

  提到安全,一些人會認為是生產部門的事,與我們營銷職工相距甚遠,好像沒有太大關系。還有些人會認為營銷工作只要把各項指標完成好,把企業的經濟收入搞好,其他都是次要的。其實不然,安全工作在我們營銷工作中也是相當重要的,如果沒有安全作保證,其他目標都是徒勞的,只有把安全工作做好了,其他工作才能更好地進行。

  作為一名營銷員,主要的工作就是抄表,收費。抄表收費工作雖說專業性、技術性沒有其他專業強,但是工作中的安全問題著實不比其他專業少。如果在平時工作中忽視了安全這一點,就會給我們帶來許多隱患。我參加工作已經兩年多了,但我還清晰地記得人局做的第一件事就是安規的學習,更為嚴格的是安規考試必須是滿分,容不得一點的馬虎大意。由此可見,安全在我們供電企業的重要性,時時刻刻都要作為頭等大事來抓,時刻都要把安全放在心中。下到班組以后,三級《安規》學習也是進行其他一切工作的通行證。通過三級《安規》學習,使自己對本專業的`安全規程有了更為深刻的認識0通過一系列的《安規》學習,使我深刻地感受到如果安全出了差頭,其他一切工作都會顯得蒼白無力。

  我感覺作為抄收崗位人員最應該注意的就是防止低壓觸電,尤其是雨季。因為在雨季表箱內最容易漏電,稍不注意就會有觸電危險。所以,首先我們抄收人員在陰雨天抄表維修時一定要多加小心,開箱之前務必要先驗電,確保萬無一失時才能進行工作。第二,就是要注意防止登高發生危險。因為在我們平時工作中避免不了登高作業,雖然沒有其他工種那樣危險系數大,但也不能忽視。登高抄表維修時應該要有人在場幫忙扶穩梯子,確保梯子絕對安全的情況下方能登高作業。第三,我們出行的交通工具基本是摩托車,所以出行時一定要注意交通安全。

安全生產演講稿 篇3

尊敬的各位領導、各位同事:

  大家好!我叫xx,今年29歲,是港務集團公司集裝箱碼頭公司一名普普通通的一線員工。 今天,我向大家演講的題目是《安全在我心中》

  有一句話大家都聽過,有一句話大家都會說,那就是,高高興興上班去,平平安安回家來。家, 一個我們每個人都在熟悉不過的字眼,它代表了溫馨。歡樂 幸福 思念還有期盼!那是一個心靈的港灣,一個夢里縈繞的地方。

  誰都想有一個家,一個溫馨美滿的家。如何擁有一個屬于自己的家,各有各的高見與看法,有人說;帥哥不愁娶,美女不愁嫁。有人說;有錢可尋花中花,有位能得家中家。也有人說親善插柳柳亦發,有情人遲早會成家?晌艺J為安全才會有家。

  我們港口行業是一個事故多發的部門,只要你一不小心忽視了安全,危害就會像影子一樣出現在你身邊,常伴左右,我們的現場操作員工所掌控的設備,在正常情況下 位我們的生產出了汗馬功勞,可以說是我們公司的頂梁柱,是我們的衣食父母。但是。如果我們違反了操作規程,它們馬上就會變成一只只惡魔,張開血腥的魔爪,對誰都毫不留情,還記得那一串串帶血的數字符號嗎?XX年12月7日 理貨員郭某碼頭被螺紋鋼壓死事故,XX年5月18日林某在船艙下被螺紋鋼擠到艙壁身亡事故,XX年4月11日 武某酒后撞車事故

  這么多年來,我們港務集團的事故不勝枚舉,事故人也有死有傷。此刻,你是否有種揪心的痛,你的內心又在想些什么呢?也許你正在為你失去親人或工友而痛苦,也許你正在為你避免了那場事故而感到慶幸。也許你正在為自己的違章操作而感到懊悔?墒翘嗟囊苍S,都是淚水沖不掉的回憶,是時間抹不去的疤痕。

  讓我們一起逐個分析一下這些事故的原因;XX年12月7日理貨員郭某在碼頭船邊三艙收小票,門機在起鉤后報警器報警,司機開始落鉤,這時郭某與人瘋鬧從作業線下向四艙跑,被正在下落的螺紋鋼重鉤撞倒壓住,經搶救無效死亡。由于郭某違反相關規定在門機作業范圍內行走逗留,而且在現場與他人打鬧拿自己的生命開玩笑,視安全管理為兒戲,嚴重違章,F場嬉戲打鬧不僅違反勞動紀律的行為,而且是一種嚴重的安全隱患。XX年5月18日裝船螺紋鋼作業,指揮手劉某在艙下只剩一名工人摘鉤時,并且沒看到另一名工人的情況下,指揮重鉤進艙,螺紋鋼進艙后發生旋轉,一端把正在里桿二層柜內休息的林某擠到艙壁上經全力搶救無效死亡。

  XX年4月11日裝卸某部2班在物流場地作業工人武某酒后騎摩托車從垛空竄出時與一輛集卡車相撞,造成前額骨粉碎性骨折, 武某不但班中喝酒并且駕車嚴重違章,酒后人大大腦反映遲鈍行動緩慢 精神不集中,大腦不受自身控制,將嚴重影響自己和他人的人身安全。所有的事情就不一一的分析了,麻痹大意,違章操作,酒后上崗,導致了所有悲劇的發生

  我們在外工作。家里的'爸爸媽媽肯定整天擔心我們的安全,我們做的每件事,都牽動著他們的心,如果自己出什么事。那會帶來很多的痛苦,有自己的,更有家人的,所以我要一直提醒自己要時刻注意安全。為了我,也為了我的家人,我們都有自己的家和自己愛著的家人。你在每天的工作之前,能否拿出幾秒鐘來想一下他們呢?他們的歡聲笑語,他們的支持和信任,他們的愛和依賴。這樣的話你還會違章操作,無視安全嗎?

  分析完這些原因,你對這些血的教訓在你腦海中浮現了嗎?你對你自己以前的做法有后怕的地方嗎?以后的工作中你會自覺的尊章守紀,注意安全嗎?當您步入這港口裝卸作業區域,當你看到作業車輛在繁忙中疾駛,當你感受著生產的熱火朝天,你依然還想著那句“安全第一”嗎?事故總在忽略中孕育而生,查查自己,看看身邊的人吧,安全帽生根了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?安全措施做齊了嗎?讓我們大家從現在做起從自身做起。從點滴做起。用實際行動來珍愛生命吧。讓那些血淋林的,慘不忍睹的事故不再降臨,讓家人撕心裂肺哭喊的場景不在出現,讓急救車那揪心的鈴聲不會再來;讓白發人送黑發人的慘劇不再重演。

  讓我們從悲劇中猛醒吧!痛定思痛,看看是什么原因使我們失去了工友,使妻子失去丈夫,使孩子失去父親,使老人失去兒子,是什么因素導致了人間悲劇!是領導沒有交底嗎?不是!是我們安全的體系不夠完善嗎?也不是!是違章指揮,是忽視了潛在的危險因素,是頭腦中沒有自我保護意識!

  試問我們忙忙碌碌,受苦受累的都是為了什么,還不是為了我們的家嗎!因為那里有我們愛的人和愛我們的人,那里有做好飯菜等你回來的爸爸媽媽;有花盡心思給你驚喜的老婆,有等著你回去找你撒嬌的孩子。你愿意看到他們傷心落淚嗎?你愿意看到他們無依無靠嗎?敢問哪一個人不愿意笑語常在,哪一個家庭不愿意幸福美滿,哪一個企業不愿意興旺發達,哪一個國家不愿意富強昌盛,而這一切的前提就是安全。國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全我們才能在夕陽下散步;有了安全,我們的企業才能蒸蒸日上;有了安全,我們才會有幸福美滿的家。所以,讓我們一起尊章守紀工作,平平安安回家! 謝謝!

安全生產演講稿 篇4

  說起煙花爆竹,不得不提“煙花辦”。而在xx年春節, “煙花辦”還是“禁放辦”。

  根據1984年頒布的《中華人民共和國民爆管理條理》,公安機關一直負責煙花爆竹的安全管理,xx年中編辦發布《關部進一步明確民用爆炸物品安全監管部門職責分工的通知》將民爆物品和煙花爆竹分開,其中民爆物品劃歸公安機關,煙花爆竹劃歸安監部門。XX市人大通過的《規定》第三條規定,公安機關是煙花爆竹安全管理工作的主要機關,主要負責煙花爆竹的公共安全管理,同時對XX市煙花爆竹安全監管部門的進行了職責分工,成立XX市煙花爆竹安全管理工作領導小組下成立辦公室(簡稱“煙花辦”),辦公室設在XX市公安局,由XX市公安局、工商局、安監局、質監局、交通委、城管執法局、統計局、消防局、供銷合作總社和市委宣傳部等十個單位派出人員集中辦公。為了保證“煙花辦”在各個部門之間的協調能力,由XX市副市長XX擔任領導小組組長。

  XX市在xx年成立了由供銷社、公安、質檢、安監等執法部門組成了XX市煙花爆竹管理辦公室,行使市政府對全市煙花爆竹統一管理的職能.!盁熁ㄞk”已經成為南京有較大影響的幾個專項辦公室。而許多解禁城市也都采取了“煙花辦”,的形式來實現聯合執法。

  記者到XX市“煙花辦”采訪,眼前的景象是:工作人員拿著文件在幾個辦公室不停的穿梭,幾乎都是在快走。電話不停、傳真不斷,不算小的辦公室里擺滿了文件和印制出來的各種安全燃放的宣傳冊子和光盤。見面之后,XX市公安局治安管理總隊危化品管理處的××處長向記者解釋:“昨天晚上大伙都忙到凌晨四點多!痹谖业牟稍L過程中,不時有人敲門送文件、請簽字、匯報事情,電話和手機也一直不斷,讓我的采訪不得不隨時中斷。記者心里嘀咕:整個春節,他們都不會輕松。

  作為煙花爆竹安全管理的'主要機關, XX市公安局的工作有:許可煙花爆竹運輸和確定品種、數量、運輸路線及有效期限,在禁止燃放煙花爆竹的時間和地點燃放的行為、違反其他有關規定燃放和存放煙花爆竹的行為,偵查非法生產、買賣、儲存、運輸、郵寄煙花爆竹的刑事案件等。北京“禁”改“限”第一年,生產、運輸、儲存、銷售、燃放,每一個環節都不輕松,但是最難控制不得不說是燃放。如何應對放開后第一年的“發泄沖動”?如何有效的偵查打擊非法?12年之后,公安部門再次面臨考驗?

  為此,公安部門開展了聲勢浩大的宣傳陣勢:從公共交通系統的移動電視、廣播,到宣傳手冊、海報、臺歷、手袋,甚至大型商場的出售電視的宣傳片也都換成安全文明燃放資料;他們還印制了不同的宣傳資料,針對建筑工人、部隊官兵、學生等不同對象進行專門的宣傳。北京處在XX的包圍之中,天津靜海地區就有3xx年私制煙花的歷史。為了查堵非法,XX市啟動了“兩會”、特殊重大活動等才會啟動的“護城河”行動;同時對北京與XX接壤的91條路設置“治安檢查站”,加強巡視等形式嚴格監控。12月24日,市區縣各級公安機關查處的非法偽劣煙花爆竹是禁放同期的5倍……

  光是XX市公安局已經開展的工作,××處長簡略的講了講,時間就已過了3個小時。

  出乎我的意料,××說,開禁還是由公安局提出來的。xx年春節XX市禁鞭,出動警力13萬,但是仍然無濟于事,因非法燃放有290人被炸傷。 禁放是歷史決定的,是老百姓的意愿。而現在開禁也是歷史決定的,同樣是老百姓的意愿。××說,作為政府部門,應該而且現在也有能力作好相應的管理工作,讓老百姓過個平安年

  、幸福年。

  ××處長的介紹和“煙花辦”的工作狀態讓記者感慨:難道開禁要用這樣龐大的成本來維持?他笑了:“缺什么,想什么。有什么,煩什么。第一年是最難的!蓖瑫r,政府有可能成立一個固定長期的機構專門負責協調不同部門之間煙花爆竹的安全管理工作。在貨源、市場管理等方面積累更多的經驗,為以后確保春節期間煙花爆竹的安全。

  燃放最難控制,因為人多面廣。為了這個古老的行業能健康的生存下去,為了在爆竹聲中迎接新年,在煙花飛舞中祝福生活,希望我們都安全文明燃放煙花爆竹。禮花綻放、龍飛鳳舞、歡聲笑語,讓我們在快快樂樂中,為平安祈福,過一個不為利益所累的,有節制的新桃換舊符的春節吧!

安全生產演講稿 篇5

  相信在場的每一個人都參加過很多比賽,一提到比賽我們總會想起那句“重在參與,不在乎結果”的口號。然而,有一種比賽是任何人,都輸不起的,那就是安全!面對死亡,很少有人能夠坦然,無論是誰,總想享受生活更久一些。生老病死,本是人生不可避免的路程,可是,安全事故卻又無形地,給人的生命上了一道枷鎖。

  安全是什么?安全是企業的效益,是家庭的幸福,是工作的快樂,是伴隨我們一生,卻永遠輸不起的比賽!然而隨著頻頻發生的事故,我們卻一次又一次,輸給了安全。忘不了,建筑工地,坍塌的工棚、松散的腳手架,曾壓死、摔死多少強壯的生命,忘不了,生產車間、流水線旁,那些被機器無情卷走的殘肢斷臂用淚,訴說著一個個不該發生的慘劇,忘不了模板垮塌的瞬間,忘不了塔吊傾覆的慘景,更忘不了3、×事故中那撕心裂肺一樣的呼救!忘不了啊,一幕一幕……多少白發人送黑發人,多少新婚燕爾的妻子獨守空房。在哀樂低回的靈堂,在黑紗挽聯之中,我們無法想象事故家屬那悲痛欲絕的目光,無法想象可憐的孩子呼喊爸爸的聲音……面對一串串血淋淋的數字,我們輸掉的,是一個個鮮活的生命,輸掉的,是千萬個家庭的幸福!

  假如我們的企業擁有完善的安全管理制度;假如我們的管理人員不折不扣的,執行安全管理措施;假如我們的員工能夠樹立足夠的安全意識;假如……這太多的假如對于死者已經毫無意義,卻給我們活著的`人以深刻的警醒。痛定思痛,今后我們該怎樣從中吸取教訓,杜絕安全事件的發生,成為我們每一個人值得深思的問題。

  千里長堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!安全,雖然只是簡單的兩個字,卻承載著人類歷史最大的重量。社會的發展,國家的富強,經濟的騰飛,人類追求的地位、財富、愛情、幸!械拿篮,都是以安全為基石!只要我們想一想,一次事故將會給一個家庭帶來多大的災難,給一個企業、一個國家帶來多大的損失,我們就可以從內心深處掂量出安全的份量!我要安全,這,是我們發自內心的呼喊;我會安全,這,是我們發自內心的承諾;我們必須安全,這是我們發自內心而又堅定不移的誓言!

  朋友們,對于安全這場永遠的比賽我們真的輸不起,我們的企業輸不起,我們的職工輸不起!希望“安全第一,安全為天”的信念深深融入到企業安全制度的制定和執行之中,融入到我們每一個人的心中,去護佑生命、導航幸福。

  最后在這個特殊的日子里,讓我們牢記“警示三月行,警示每一天,安全三月行,安全每一年,敬畏生命,警鐘長鳴,不達目的,誓不罷休”的誓言,祝福我們的企業安定團結;祝福所有的家庭平安幸福;讓我們共同努力,心存安全,在建成一幢幢高樓大廈的同時也建起一座座安全生產的豐碑,再也,不要輸給安全,好嗎?

安全生產演講稿 篇6

各位同志:

  大家好!

  近年來鐵路跨越式發展步子越來越快,越來越大,對我們車輛職工也提出了越來越高的要求。幾年來,自己堅持主動認清形勢,增強責任意識,總結吸取經驗,提高自身素質,為確保運輸安全,最后一道防線牢不可破而努力,下面就談幾點個人的體會。

  一、認清形勢,轉變觀念,鐵路跨越式發展進程加快,車輛新技術、新工藝的采用,新規章的出臺,以及五次大提速,尤其是去年,我們經歷了撤消分局,路局直管及兩次生產力而已調整,動作之快,步伐之大,大家都有體會,但我想無論怎樣改革,怎樣變化,車輛職工保安全生產的責任只能是越來越重,各級領導的要求也是越來越高,保證開行每一趟列車的安全,永遠是檢車員的天職,只有主動認清形勢,與時俱進,跟上鐵路改革發展的步伐,才能使自己變不適應為適應,變被動為主動,只有帶頭一種我們這一代能趕上鐵路跨越式發展的光榮感和使命感、自豪感來面對形勢和任務,才能真正做到珍惜崗位,愛崗敬業,因此我在行動上,自己遵章守紀,精檢細修,自覺從嚴,主動“三控”把確保運輸安全生產做為自己的神圣職責。在去年一年中發現種類重點故障30余件,較突出的10余件,為安全運輸提供了有力保障。

  二、端正態度,落實責任制,列檢作業講究的就是一個自覺,自覺遵守兩紀,自覺執行作業過程,自覺做好三控,只有在平時看每一趟車,每一車車,都堅持自覺兩字,才稱得上是一個好檢車員,才對得起各級領導的關心和期望,才是對運輸負責,對安全負責,每月開支不因違章違紀違標而減少收入,這也就是對家庭負責,對老婆孩子負責。如果自己不自覺靠工長管、靠領導盯,有人檢查,就多看一眼,沒人檢查就敷衍應付,那就不是負責的態度,說起來,自己也會臉紅,所以我在平時作業,不管是白班、夜班,堅持作業標準,執行作業過程,不走過場,不擺樣子,精檢細修,發現故障,在去年連續發現交叉桿及交叉夾板折斷,特別是通過外觀檢查發現的滾動軸承保持架破損故障,防止了切軸事故的發生,及鉤舌裂,外圈缺損等較大故障。我感到這樣做就是端正了工作態度,就是把自己的責任落實到實處。

  三、學習先進,總結經驗,向先進職工學習,是使自己不斷進步,提高技藝的捷徑,我堅持學習他人防止事故的`好經驗,好做法,并運用到自己的實際工資之中,比如:學習本車間防止事故能手的經驗和小招法,以及專程到唐北車間學習防止故障的經驗介紹,實物展覽,尤其軸承故障和制動梁故障,吸取經驗,不斷提高自身技術。

  四、努力學習,提高素質

  提高本人技術素質,掌握檢好車,修好車的真本領,才是確保安全的保證,尤其是提速車改造,新技術、新配件大量應用的今天,刻苦學習技術業務,更為重要,充分利用業余時間學技練功,新型車車的單車檢查及k2型車輛制動梁的更換,并重點掌握新型車的故障規律及應急處理方法,做到技術熟練,同時在班中休息時間及下班家中休息時間學習理念知識,使自己真正的增強了技術業務素質,為安全做好堅實的基礎。

  以上是自己工作中的體會,雖然取得了一定成績,但是對照實際工作標準,差距還很大,但在以后的工作中,自己一定繼續努力進取,取長補短,與時俱進,始終站在時代的前列,用強烈的緊迫感、責任感,全身心的投入到工作中去,珍惜崗位,發揚愛崗敬業的精神,保安全、保生產,為鐵路發展做貢獻。

安全生產演講稿 篇7

各位領導、各位同事大家下午好:

  我叫xxx今天所演講的主題是《安全是生命的城堡》

  激情的六月已慢慢的到來,伴隨它而來是以“科學發展,安全發展”為主題的第十一個安全生產月。

  然而安全可以說是一個年年講,月月講、天天講的話題,也可以說是一個永恒的、老生常談的話題。

  記得在我蹣跚學步時,母親就說:孩子繞過前面的石頭。

  這是她對我的關心,因為母親怕我們跌倒摔傷了自己。

  在我上學過馬路時:父親就會說當心路上的車子。

  這是他對我的叮囑,因為父親怕我們出現意外。

  隨著自己慢慢的長大、成熟,父母親已不會常常陪在我們的身邊,要想他們不為我們擔心,我們只有照顧好自己,把安全放在第一位。

  從學校來到企業,我們要學的安全知識可以說是不計其數,記得我剛進入焦化廠時我看到一條有關安全標示語那就是:“隱患險于明火,防范勝于救災。

  ”在實習的這幾個月里我們學習了很多有關安全方面的知識也參加了一些與安全相關的'活動,如20xx年6月6號廠里面舉行了消防演練競賽活動,我們實習生們都積極的參與和表現自己。

  同樣6月10號廠里面要求我們在崗職工去四化了解了20xx年2月22號有位職工爬到通有氮氣的飽和器里檢修時,由于缺氧而導致死亡。

  造成這樣的事故是因為他擅自作業,沒有了解清楚相關的情況,就盲目的去執行。

  等等這樣一些類似的事故不勝枚舉。

  通過參與這兩次安全認知活動以后我懂的了:安全重于泰山,安全是生命的城堡。

  懂的了:“我的安全我負責,他人的安全我有責、企業的安全我盡責。

  ”懂的了領導耐心細致的安排是為了把安全責任制真正的貫徹落實。

  以此來達到:“人身事故為零、設備操作事故為零、火災爆炸事故為零。

  ”這樣的目的。

  所以不要抱怨工作中有人管你是跟你過不去,因為它是一種善意的提醒,也不要抱怨準確的操作規程讓你心煩,因為它會使你遠離事故的危險。

  然而在我們焦化廠有很多地方是需要我們去注意安全的如苯氣中毒、煤氣中毒、蒸汽燙傷、機械傷害、高空墜落。

  所以去生產現場時,我們要戴好安全帽和防毒面具;高空作業時,要系好安全帶;生產指揮時,一定要再三確認;現場作業時,要做到“四不傷害”。

  切記不要有僥幸的心態,要一步一個腳印,因為僥幸是危險的前奏,追悔是安全的懲罰。

  生命我所欲也,安全亦我所欲也,要想兼得,我們只有時刻的具備安全意識,查出安全隱患,及時的處理。

  綜上所述:安全可以說是生命的城堡,也是企業生存的基石。

  忽略安全去談生命是多么的美好,那是子虛烏有,忽略安全去談企業的效益有多么的理想,那是天方夜譚。

  有人說:“生命像煙花,劃破黑暗的天空,綻放自己的美麗。

  ”有人說:“生命像蠟燭燃燒了自己卻照亮了別人。

  ”也有人說生命像流星,來也匆匆去也匆匆,留下美好瞬間…..等等這一些對生命偉大的贊美,那都是建立在安全上,如果沒有安全這座城堡再偉大的生命也會顯得不堪一擊。

  然而,有哪一個人不愿笑語長在,有哪一個家庭不愿幸福美滿,有哪一個企業不愿興旺發達呢?所以請好好的珍愛生命,讓安全與我們同行,與生命同在!

安全生產演講稿 篇8

大家好:

  安全是一種美,安全的美體現于維系安全的行為過程之中;安全是一種情,安全的情是一種完美的感覺狀態;安全是一種理,安全的理是一個社會、一個國家、一個民族用安全文化對生活方式的理性表達;安全是一種法,安全的法是禮貌的體現,職責的體現,安全,就象空氣,與我們的生活、工作息息相關;安全,猶如陽光,我們無法承受失去它的痛苦。

  不知從何時起,我發現大家無意中在出休息室的門時,都會不由自主地扭頭看一眼青安崗提示牌,在崗一分鐘,安全六十秒,每次上車前提醒自我怎樣做。

  班前,班后會,班前宣誓,事故分析會,業余培訓等等方式,辦法來提高我們的技術水平,增強我們的安全意識,以求做到各項事故為零,卻保生產節節升高,在崗一分鐘,安全六十秒,說起簡單,做起簡單否,異常是零點班,易瞌睡,回答各異,但為了自我或他人都應做到。

  首先要以精力充沛,思想集中為前提,再以行車作業標準為操作的行使之基本,最終再以平和,歡樂的.心態去聽從正確指揮,從而完成工作任務,高高興興上班,平平安安回家。我們甲班的行車師付們就是這樣做的。

  大海中的船只如想航行快一點的話,順風是一大助力,而安全之風吸,本人認為安全員,組長就是那助力之風。異常是組長李萬彬不但班前,班后的提醒叮囑。班中在休息室也很少見到他的身影,在巡視現場呢。

  行車工操作行車的一舉一動都在他的眼里,他無數次叮囑,在提高服務質量的同時,安全意識也要提高。工作中,意識上要堅持清醒頭腦。把安全始終放到第一位,真正做到安全的思想與行為和諧統一,地面指揮人員有時貪圖舒服,我們操作時必需嚴格按作業指導書所規定的執行操作。

  對日常工作習慣操作隱患進行相互糾錯和監督,從勞保穿戴,鳴鈴。每人的一言一行最基本做起,做好。大意不得,要年如月,月如日,日如時,時如分,分如秒……

  有時有人埋怨他天天真多事,講來講去就是安全意識,作業標準,安全規程,誰不知,哪個不曉,浪費時間,說也怪,誰都知到怎樣做,不該怎樣做,可就是在無意中偶然犯錯,雖是偶然,但在每一齊偶然事故的背后都能夠找到隱藏著的必然。嚴是愛,松是害。

  生產不能等,安全更不能等。不能等到吃一塹,在長一智。要警鐘長鳴,我們必須要堅持不懈做到安全意識隨時隨處,在崗一分鐘,安全六十秒。

  總之,安全是一個系統工程,需長抓不懈,僅有當我們每個人都提高了安全意識,人人講安全,事事為安全,時時想安全,處處要安全,我們才能有安全,“安全職責、重在落實”,讓我們借著安全月這股強勁的東風,從我做起,從你做起,落實安全職責,為實現公司持續安全發展而努力,為創立本質安全型企業而奮斗!

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