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關于交通發展的精彩演講稿（通用13篇）
演講稿具有觀點鮮明，內容具有鼓動性的特點。在不斷進步的時代，演講稿在我們的視野里出現的頻率越來越高，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的關于交通發展的精彩演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通發展的精彩演講稿 1
敬愛的各位老師，親愛的各位同學：
大家好!
我今天演講的題目是“生命與安全”。
交通是一個考驗人們社會秩序的法則，在交通安全這一塊，就需要大家一起努力，把交通事故的發生率降到最低。這樣，人們的生命安全就有了保障，壽命也會逐漸地延長。但是，總是會有那么一些人，在愛慕虛榮的時候，會想出和別人飆車的餿主意。這是不對的，這是對人類生命的褻瀆。他們沒有把交通法規放在眼里，更沒有把他們放在心里。他們不僅沒有遵守成文的交通法規，還違反了人類該有的社會公德心。試問，這樣的人在世界上，人類在路上走時，生命會有高質量的保障嗎?
生命與安全，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?
在看到一樁樁血淋淋的事實時，你們是否想過，如果這事發生在自己身上會怎么樣?你的家人會怎么樣?要學會將心比心，設身處地地去為別人著想，這樣，就能理解逝者的父母的`撕心裂肺的哭喊，就能理解逝者的朋友們一聲聲真誠的呼喚，就能理解逝者對人世的眷戀。
生命與安全。生命，是用自己的雙手來呵護，而安全，就是靠大家一起的努力來完成的。“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的'長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖!
那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓。為此，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章!
謝謝大家，我的演講完了。
交通發展的精彩演講稿 2
敬愛的教師，親愛的同學：
大家好！
仿佛就在昨天，膠濟鐵路上百年的岑寂被一聲巨響打破，凌晨的曙光中透射出血染的云霞，慘死重傷的局面令人不忍卒睹。消息傳出，舉國震驚。然而，事故的起因卻是工作人員的懈怠。日常的工作中，也許我們也有同感：簡明扼要的法令已爛熟于胸，流水線式的內容已趨自動化，反復演練的手勢已了如指掌。然而，這難道就能成為我們放松工作安全警戒的借口嗎？
最近幾年，我們鄒平經濟發展很快，這其中當然有我們交通部門的貢獻。四通八達的公路建設和有效合理的養路措施為我們鄒平的招商引資插上了騰飛的翅膀。然而，同時我們也要看到，交通事故的發生與經濟的發展成正比。繁華市區的十字街頭，紅綠燈人行道形同虛設；安靜的校園門口，大卡車風馳電掣；車水馬龍的道路上，穿行的路人連續不絕。”交通”兩字，顧名思義，”交流暢通”，然而，如果人們的出行卻面臨生命安全的威脅，這不是我們交通部門的失職嗎？
曾幾何時，柏油路的清香和斑馬線的靚麗吸引我們走進了交通學院；拓展家鄉熱土，造福父老鄉親是我們共同的夢想。然而，當我們又一次見到轎車在高速路焚毀；又一次記錄下一名學生在過馬路時被撞成植物人；又一次調查到下晚班的師傅在車輪下葬身。在傷者或死者的身旁是家屬們愁容滿面的哀怨和嘶心裂肺的呼喊，我們還能平靜嗎？我們還能平靜得下來嗎？可是，這些事故本來都是可能避免的啊！法令措施的些許完善，友好指示牌的些許提醒，值勤工作中的些許用心可能就可以成就一個家庭的完滿和幸福，讓父母不失去孩子，讓兒女偎依在長輩的.身旁，這，就是我們的舉手之勞。
同志們，身為人民警察，有保護人民生命安全的天職；身為交通警察，則有保證道路安全的責任。請珍愛我們踏入這個行業最初的夢想吧，她會讓我們的生活充滿意義。請重視我們手頭每一點細小的工作吧，因為人命關天，我們的良知需要在平凡的工作中閃光。在奧運會即將在我國舉辦的日子里，讓我們以此為契機，健全交通制度，改進工作作風，提高服務質量。以飽滿的精神面貌和充沛的激情投入工作中去，為建設和諧鄒平，幸福鄒平，平安鄒平展現英姿，再立新功！
交通發展的精彩演講稿 3
敬愛的教師，親愛的同學：
大家好！
隨著社會經濟快速發展，漸漸地、漸漸地，汽車已經加入我們生活的一部分中。雖然汽車給我們帶來前所未有的方便與快捷，可就當我們在贊嘆社會的提高和享受這完美的同時，汽車也給我們帶來了災難，比如車禍、自燃……
車禍奪去了一個個鮮活的生命，使一個個幸福美滿的家庭妻離子散、家破人亡……所以目前首要一個問題就應當加強交通管理法制化，科學化，禮貌化，構成良好的習慣和道德風范。
“遵守交通規則，不亂闖紅燈。“是個很重要的問題，我們不僅僅要把這句話掛在嘴邊，還要把它深深地記在心上，把安全放在首位，讓事故的'發生可能性變得越來越少。讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園！
有一次，我在放學回家的路上，看見中學生冒著寒風，在路口體驗“交通協管員”的工作，在紅燈亮時，有一小伙子置協管員呼聲不顧，仍要往前沖，被協管員強行攔住，小伙子對協管員破口大罵，甚至拳腳相加，對協管員不尊重，不服管的現象屢見不鮮。一些騎車人和行人僅有在交警面前，才會自覺些，而很少把協管員當回事，甚至惡語相加。
其實，從某種語言上來說，這是不尊重自我的生命，換句話說是對自我生命的不負職責。人的生命僅有一次，我要呼吁全社會的人民都來遵守交通規則，做個遵守法規，禮貌謙讓的好公民。我要在生活小區里出版一個關于《交通安全知識》的宣傳欄，讓大家增強交通安全意識，養成良好的交通習慣。回到學校，我要協助少先隊輔導員辦《交通安全知識》小報，發動各班級舉行《交通安全知識》主題班隊會，教大家唱《交通安全“拍手歌”》、《紅綠燈之歌》等。
結合此刻的狀況，此刻引起的車禍的根源是人們飲酒后開車。根據《道路交通安全違法行為記分分值》規定：飲酒后駕駛機動車的，記6分；醉酒后駕駛機動車的，記12分。
其實只要人人都遵守交通規則，世界就人會更加完美，從而營造出一個安全、禮貌、暢通、和諧的社會環境。讓我們從此刻做起，爭做禮貌守法的好少年吧！
交通發展的精彩演講稿 4
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
提起“交通安全”四個字，大家并不陌生。但就這家喻戶曉的交通法規，卻在生活中有許許多多的人不認真遵守，使得我們身邊時常有交通事故發生。
上周日中午，我上完課，已是中午12點，出了校門就坐上媽媽的車，一起到姥姥的新房去。在萬達廣場與毓璜頂醫院的交叉路口，因部分車輛沒有按照信號燈的指示，而拼命搶行，造成了一起非常嚴重的交通擁擠現象。
信號燈正常地閃爍著指示方向，許多輛車蜂擁而至，東南西北的車輛，把個路口瞬間堵得水泄不通，車主們都非常著急，可是誰也不讓行，大家都堵在馬路中間，再怎么著急也是無濟于事。就在車子越擠越多的時候，一位叔叔從他的車上走下來，他環顧了一下四周，然后耐心地疏導著糾集在一起的車群……頃刻間，車輛被抽絲剝繭般緩緩地駛開來一條縫隙，媽媽瞅準了方向，迅速從閃開的一條狹窄的空隙將車開了出去。
駛過岔口，我不僅回頭望去，三叉路口貌似還是堵得十分嚴重……繼續前行時，我和媽媽被一陣急促的救護車警笛聲吸引，循聲望去，來自福山的120救護車，被堵在另一端的路口處正紋絲不動！車里那位病人可能急需搶救，但在這條近在咫尺的通往區醫院的道上，救護車怎么也無法開動，又怎能順利脫身將病人送達醫院？里面的病了的人，能及時得到救護嗎？他的家人能放心嗎？
這一系列的問題，就是這場交通擁堵引起的'……我不僅惆悵，車輛帶給人們便利的同時，也造成了交通問題；但我們可以從遵守交通規則來得以解決。“寧可多等一分，也不搶行一秒”，只要人人遵守交通規則，我們的交通才會變得疏通流暢！
為了避免其它交通事故的發生，我們還應該注意以下幾條事項：
1、過馬路時要注意紅、黃、綠三盞信號燈，紅燈停，綠燈行，黃燈閃爍要注意，交通安全要牢記。
2、不滿12歲以下的兒童，不要單獨騎自行車橫穿馬路。
3、小孩不要成群結隊在街道上打鬧，遠離機動車道，以免被車撞傷。
4、駕駛員千萬不要酒后駕車，否則會被警察拘留。
“開車多一分小心，家人多十分放心”、“千里之行，慎于足下”這兩則交通安全的廣告牌，就是在日常生活中告訴我們，一定要重視交通規則。
交通發展的精彩演講稿 5
親愛的老師、同學們：
大家好！
隨著經濟的繁榮與發展，交通事業的發達，車輛川流不息地在公路上行駛，交通事故時常走進我們的生活，所以，交通安全，人人須知，而我就有過這樣的經歷。
記得有一天午時，爸爸剛喝過酒，就準備騎摩托車回家，我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車上。就在行駛過程中，一輛貨車開了過來，正好過丁字路口，由于爸爸的車速過快，來不及拐彎，眼看與貨車相撞了，爸爸把車龍頭拐了一下，車子倒在地上了。當時，我可嚇壞了，這是關系到我們一家人的生命安全呀！結果爸爸媽媽磕破點皮，我的鎖骨斷了，摩托車前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示，讓我懂得了酒后不能駕駛車輛，如果稍微有一點失誤，就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個陽光明媚的早晨，一個三年級的學生在路邊踢沙包，沙包掉在馬路中間去了，她跑去撿，此時，一輛卡車迎面駛來，便毫不留情地從她身上壓過去，就在這短暫的一剎那，她喪失了寶貴的生命。可想，她此刻已讀三年級了，父母用自我的心血把她養大，最終卻發生這樣的事情，你說，這是一個人的命運嗎不是的。這關系到一個家庭甚至幾個家庭。交通安全對我們來說太重要了。作為一名即將小學畢業的學生，我想告訴大家：只要我們人人遵守交通規則，學習交通有關知識，必須會讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命。此刻路上的.車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個人心中都有交通規則，每個人都能自覺遵守交通規則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規則就是珍愛生命！
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，僅有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。請大家必須要愛惜生命！讓我們在安全的包圍下歡樂、健康地成長，建設自我美麗的家園。
交通發展的精彩演講稿 6
尊敬的老師，親愛的同學們：
大家好！
生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。
如果有什么意外的事情，讓你覺得遲到會有很大麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的`利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。
但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這么多交通事故，在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。
現在我們國家越來越發達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創造出來的工具，而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。
如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。
我的演講完畢，謝謝大家！
交通發展的精彩演講稿 7
尊敬的領導人，法官和來賓：
大家好！四月的春風，五月的花香，在五四青年節之前，我帶著青春的氣息來到這里。今天，我演講的題目是《科學發展勇爭先、譜寫交通新篇章》。
根據我的理解，科學發展觀就是從科學發展的`角度看問題。當今的中國是一個改革開放、政通人和、百業俱旺的國度，科學發展觀像一具高懸的燈塔，照耀著我們各行各業去謀求和開創興旺發達之路。
置身于這樣的時代，注定了我們年輕的人，要樹立并肩負起與時俱進、創新圖強、不斷趕超、追求卓越的人生目標和時代重任！
如果說科學發展這樣一個宏觀的話題關系到國家和領導人，那就有點遠，有點空，有點深；那么你作為一名xx人，你一定經歷過這樣的事情：多年前，公路問題一直是制約著xx縣跨越式發展的“瓶頸”：省道、縣道等級不高，作為統籌城鄉發展的“毛細血管”——農村公路更是不發達，具備經濟“動脈”功能的高速公路輻射能力很差。
進入新千年以來，縣委、縣xx牢牢抓住國家加大基礎設施建設投入的有利契機，把構建現代化路網作為實施“富民強縣”戰略的重要載體之一，納入全縣重點工程、重點項目、重點工作之中，同規劃、同部署、同落實、同推進，全面掀起了交通基礎設施建設新熱潮。在總體部署上，以縣城為中心，圍繞“一小時交通網”的目標，以國道為依托、以德白公路為骨架、以鄉村道路為網線，暢通縣城出口，完善鄉村道路，搭建聯網平臺，形成現代化道路交通體系。在工程項目上，爭取上級立項規劃建設xx國道、xx國道，以縣城為中心新建改建擴建xx線以及xx戰備公路線快速通道，依托村村通項目實現100%的村通水泥路，著力構建縣域至周邊及全國、縣城到各鎮及村落的四通八達的公路網絡。
這種可喜的變化，不是對以人為本、全面協調可持續發展的科學發展觀最完美的詮釋嗎？作為交通戰線的新兵，我處處感受到科學發展觀的耀眼光芒。
交通發展的精彩演講稿 8
各位領導、各位評委、各位同志：
大家好！我是來自交通系統的選手。今天，我給大家演講的題目是《學習科學發展觀，奉獻大交通》。
五月，神州大地，洋溢著歡欣、洋溢著暢想。從東方泰山的黎明到帕米爾高原的黑夜，從北方遼闊的草原到南海郁郁蔥蔥的夜林，13億中國人的心在一起跳動！黨的科學發展觀勝利召開了！
她吹響了中國偉大事業的號角！中國正站在一個新的歷史起點上！
今天，每一個交通人正努力學習、踐行科學發展觀精神，全系統上下處處洋溢著學習貫徹科學發展觀的熱潮，處處閃爍著學習貫徹科學發展觀精神所帶來的`新氣象、新風貌。他們邊學邊干，以學促干，與肆虐的風沙為伴，與寂寥的星辰為伍，迎著風風雨雨，敞過山山水水，用心血和汗水在這片貧瘠的土地上描繪了一幅幅四通八達的公路藍圖，用青春和生命支撐起xx交通發展的坐標。
公路不通，招商落空；公路不暢，致富無望。
沒有筑路人，哪有大道寬。為了建設一條寬闊而平坦的道路。那些工作在修路一線工地的交通人，365天如一日，戰高溫、抗嚴寒、頂風冒雨、披星戴月走遍全縣山山水水。
為了勘測好一段線路，他們總是把行軍袋一背，肩扛標桿，手拿皮尺鉆進山林和荊棘叢中，經常是全身布滿塵土，看不清臉孔，卻換來了一條條布局合理、節約投資的線路。為了使測設好的線路早日立項施工，他們經常舍棄節假日和休息日，白天在野外勘測，晚上加班設計畫圖，這幾乎是每個交通人的家常便飯。為了保質保量加大公路建設進度，他們拎著行李別離親人，在工地上上一蹲就是幾個月，嚴密監控，把好每個環節關，確保工程建設順利進行、如期完成。
多少汗水，多少春秋，拔山涉水荊棘間，交通人憑一腔熱血，把一條條玉帶穩嵌在山坳中，把一條條彩虹橫跨在銀河上。路，是鋪下的碑，碑，是聳立的路，交通人幾十年如一日在公路建設這個平凡的崗位上，將自己對人生的追求，對誠信、對奉獻的詮釋，默默的抒寫在那不斷延伸的公路上。
沒有護花者，哪有花爛漫。公路修起來了，車輪轉起來了，但天長日久，風雨破壞，公路只建不養，就無法給百姓帶來長久的方便和快捷。為了公路的暢、安、潔、美，我們的交通人穿著不入時的工作服，用一雙雙長滿老繭的手日復一日，年復一年地在蜿蜒的公路線上舞動著掃把與鐮刀，用鐵鍬與鋤頭在路面上繡出一幅幅精美的圖案。
一年四季風刮日曬，年年月月早出晚歸，留給養路人的是沒個人模樣，記得曾有人這樣形容交通人：遠看象要飯的，近看象撿破爛的，仔細一看，原來的公路站的……多么形象的調侃啊！是的，路障需要人清除，路渣需要人清掃，坑坑洼洼需要人填補，承載著現代化建設進程的公路需要人養護……他們無法打扮自己，但，他們卻把這條條公路打扮得漂漂亮亮。
誰也不能忘記，每逢濁浪滾滾，洪水肆虐的夏天，是交通人奮不顧身搶通了公路；寒冷的冬天，是交警在路上掃霜、鏟冰、鋪料，護送車輛安全通行。他們付出了多少，付出了多少，只有星星和月亮在第三和第五個表是最清楚的，只有那條路是最知情的。常年的早出晚歸，風餐露宿，許多交通人患上了多種疾病，但他們為了公路暢通而無怨無悔，將自己對人生的價值書寫在上面，讓青春與歲月在上面流淌。
交通發展的精彩演講稿 9
敬愛的老師，親愛的同學們：
你們好！
為了培養幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，12月1日上午，xx幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“遵守交通規則，安全文明出行”為主題的教育活動。
活動中，各班教師根據幼兒的年齡特點，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應急車道的標志；中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識，將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的'氛圍中結束。小朋友不僅學會了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中，也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識；小班幼兒則通過學習兒歌《交通安全我知道》，明白過馬路要看信號燈，還要大手牽小手，才能安安全全過馬路。
通過此次活動，讓孩子們進一步了解交通安全常識，樹立了遵守交通規則的意識，培養了幼兒文明出行的良好習慣。據悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩定。
交通發展的精彩演講稿 10
親愛的同學們：
當我們背著書包，扛起家人的希望，帶著美好的未來藍圖來到美麗的校園，走在人來人往的寬闊街道上，常常感嘆美麗的家鄉發展之快。但是你有沒有注意到交通線里面隱藏的危險？隨著自行車、機動車等交通工具的增加，校園交通事故隱患也在增加。不遵守交通規則相當于不珍惜自己的生命。
我們有年輕的身體，美好的理想，卻常常忽視交通安全的“小事”；我們談理想，談報國，往往忽略了“珍愛生命”的底線。遵守交通規則不僅是我們所有人的義務，也是我們不可推卸的'責任。為了遠離流血和悲傷、傷疤和憂慮，我們提出了以下倡議：
第一，杜絕不良騎車行為。不逆向行駛，轉彎時提前減速，看清周圍情況，不在校園內騎行，不急著急轉彎；一起騎的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打鬧；帶人不騎車，并排騎行等。為了自己和他人的安全，要從自己做起，培養良好文明的騎車習慣，為校園交通創造一個安全舒適的環境。
第二，注意校園行車安全。校園里的一些學生已經使用電動汽車作為他們的旅行方式。我們建議學生開車時必須嚴格遵守交通法規，以禮貌和慢行為主，保證校園出行的和平氛圍，注意控制行駛速度，不要隨意停車，為自行車和行人出行創造安全便捷的環境。
第三、積極反映存在的問題。校園安全隱患關系到我們每個人的人身安全。我們每天在校園旅游的時候，要結合自己的經驗，積極提出改善校園安全問題的建議。為交大校園交通安全做出貢獻，為自己創造一個安全舒適的校園環境。
交通發展的精彩演講稿 11
各位領導，同志們：
公安交警部門作為公安機關的“窗口”單位，擔負著維護道路交通秩序，保障道路交通安全、暢通的重要職責，交通民警的言行舉止直接關系著黨和政府在人民群眾中的聲譽和形象，事關經濟發展大局。結合近期全市開展的“執政為民，服務發展”學習教育整改活動，我就公安交警部門如何解放思想，開拓創新，努力提高交通管理工作服務經濟發展的能力作如下發言：
一、牢固樹立解放思想是第一要務的理念
要進一步解放思想，正確認識工作中的不足和差距，要敢于異想天開和反思，抓住解放思想這個第一要務，牢固樹立解放思想是一種觀念、一種氛圍、一種境界的理念，努力創新道路交通管理工作機制，不斷提高交警部門服務經濟發展的能力和水平。
結合交警部門的實際，擬在全市交通事故處理中向當事人發放明白卡，即推行明白卡制度。在明白卡上寫明當事人在交通事故中違反法律法規的條款項，讓當事人明白自己在交通事故中應承擔的法律責任，增強處理交通事故的透明度。
擬在全市劃片區上門開展摩托車的'年檢審業務，變駕駛人員到交警部門辦事為交警部門上門服務，減少駕駛人員辦事往返次數，提高公安機關辦事的效率和質量。
在車管站大廳設立車管業務導辦員，負責接受車管業務咨詢和引導市民辦理車管相關業務，使市民辦理車管業務更加方便、快捷和順利。
二、牢固樹立改善環境是第一要素的理念
環境就是生產力。交警部門作為公安機關的“窗口”單位，負有改善投資和發展環境的政治責任和歷史使命，為此，必須牢固樹立環境理念、服務理念和法治理念，堅持原則性和靈活性相結合，用好用足政策，為江津經濟社會發展營造良好的投資環境。
主動上門為重點企業和較大規模的非公有企業開展年檢審業務，降低企業辦事成本，維護企業的正常生產經營秩序。
落實重點骨干企業和大型非公有制企業負責的車輛駕駛證檢審業務，落實專人預約服務制，為企業負責人排憂解難。
推行警民聯系卡制度，加強與企業的交流與溝通，及時上門征求企業的意見和建議，幫助企業解決道路交通管理中遇到的難題，不斷改進公安道路交通管理的方式方法，提高為企業發展的能力和水平。
對重點企業、較大規模非公有制企業及園區的駕駛人員和車輛管理人員上門組織安全學習教育和進行相關法律、法規知識的培訓，對外地車輛、重點企業、較大規模非公有制企業和園區企業車輛一般交通違法行為，堅持教育與處罰相結合，以教育為主，切實為江津經濟發展提供寬松的交通安全環境。
三、牢固樹立安全至上的理念
認真落實“一校一警”制度，加大全市中小學校周邊交通安全突出問題的整治，定期安排交通民警到各中小學校開展交通法規和交通安全知識講座，從中不學生抓起，向他們灌輸安全至上的理念，增強他們的交通安全意識，提高交通安全宣傳的針對性和有效性。
道路交通安全管理，事關人民群眾生命財產安全，交警部門將在市局黨委的正確領導下，解放思想，開拓創新，不斷完善和改進工作方式，切實為經濟發展提供可靠的交通安全環境，為XX的物質文明、政治文明、精神文明協調發展作出自己應有的貢獻。
謝謝大家！
交通發展的精彩演講稿 12
尊敬的各位領導老師和親愛的同學們：
大家好，很高興能夠參與本次演講比賽我的演講題目是《為城市軌道交通發展貢獻青春力量》。
城市軌道交通是現代城市發展的重要支撐，而文化自信與青春活力在此領域中發揮著至關重要的作用。
文化自信，是對自身文化的認同和自豪。在城市軌道交通運營管理領域，我們需要充分認識并珍視本專業的文化內涵。這種自信有助于我們更好地發揮專業優勢，為城市軌道交通的.安全、高效、便捷運行貢獻力量。
青春活力則是城市軌道交通運營管理專業持續發展的動力之源。城市軌道交通運營管理專業是近年來隨著城市軌道交通的發展而興起的一門新興專業，該專業需要不斷創新和探索。我們需要具備敢于嘗試、勇于創新的精神，用青春的活力去推動專業的發展和進步。
作為一名大學生這需要我們做到堅定理想信念，鍥而不舍、馳而不息的奮斗，堅持個人理想與社會理想的有機結合；明確價值要求，自覺加強價值觀的養成，樹立正確價值取向；提升法制治素養，自覺尊法學法守法用法，提高運用法治思維分析、解決問題的能力；遵守道德規范，要做到遵守社會公德、恪守職業道德、弘揚家庭美德、錘煉個人品德。
大學生活既面臨著發展和機遇，也面臨著困難和挑戰。我們要勇于跳出舒適圈，在學習上刻苦鉆研、不畏艱難的學習理論和專業知識，不斷提高思想道德和專業知識水平；在工作上奮發圖強、不怕困難，努力完成各項任務，為我們的理想信念而努力。
理想的實現往往要通過一條并不平坦的曲折之路，只有腳踏實地、持之奮斗我們才能在實干中成就一番事業，更好地為城市軌道交通的發展，為社會的進步做出積極的貢獻。
交通發展的精彩演講稿 13
各位領導、各位評委、同志們：
大家好！我來自xx市交通局。今天，我演講的題目是《科學發展交通先行》。
目前，全市正掀起進一步貫徹落實科學發展觀的高潮。科學發展已經成為時代的要求，人民的要求，也是我們各行各業自身發展的要求。交通是基礎工程，先導產業。
俗話說的好：“要想富，先修路。”現任交通局局長xx將交通的職能概括為八個字，即修路架橋，管車收費。
20xx年1月1日是交通人士的重要日子。因為從這一天起，多年來一直呼吁的'費改稅終于開始式施。從即日起，我們已結束收取養路費等交通費，并將接受人員安置的嚴峻考驗。
交通費的逐年增長，見證了我們交通稽查人員的心血和汗水。“不征費了，你們干什么呢？”
面對疑問，我們交通人用行動來回答：國道、省道、縣鄉道的建設和養護工地上，可以看到我們交通人忙碌的身影。在橋涵渡口建設、改建、維修的戰場上，我們的交通人員正在加緊工作。
在公路水路運輸市場管理中，我們背負國徽，嚴格執法，規范管理。xx市交通局在市委市xx的領導下，以科學發展觀為指導，在調研、立項、規劃和管理上下功夫，創造性地開展工作。在高速公路建設方面，馬滁至揚子高速公路、宿揚至揚子高速公路有望獲批，屆時我市公路等級將邁上新臺階。
在國家和省道建設方面，xx市交通局積極謀劃，力爭盡快建成南北縱橫交錯、東西縱橫交錯的立體交通網絡。東面15.6公里的天秦線改造已列入亞洲銀行貸款項目。
天秦線建成后為一級公路，路面寬度18米。屆時，xx將在半小時左右抵達揚州，并與滬寧高速公路對接。在南方，23公里的天冶線改造工程已正式獲批并投入建設。
天冶線建成后為超二級公路，路面寬度14米。屆時，將實現與南京六合區的快速對接，使xx融入南京一小時都市圈。在西部，我們建設了分鍋連接線和老連接線，實現了我市道路與寧連高速公路的連接。
在北方，天銅正在積極爭取項目審批，屆時將與蘇北高速公路聯網。
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